Volvo Fh 500 Fh 500 8X2 Fassi 950Ra.2.27 He-Dynamic comprar usado (23.124)

Condição: bom (usado), quilometragem: 320.000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2013, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 6.480 mm, combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 2, comprimento total: 9.960 mm, largura total: 2.550 mm, Ano de fabrico: 2013, = Outras opções e acessórios = - Tomada de força (PTO) = Mais informações = Duedpfx Aoy Nzb Iofmot Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Direcional Pesos Peso em vazio: 25.565 kg Carga útil: 6.435 kg Peso bruto: 32.000 kg Manutenção, histórico e estado Inspeção técnica (APK): válida até 11.2026 Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: 61-BLN-1

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e equipamentos = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Pintura metálica - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Teto corrediço - Aquecimento do banco - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor auxiliar - Sistema de pré-aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa = Observações = Número interno para consultas: 5-022 -> Veículo de referência, novo projeto em planejamento. Veículo ideal para telhadistas, montadores de andaimes, construção civil e carpintarias! VOLVO FH 500 8x4 Tridem com carroceria aberta e guindaste montado atrás da cabine. - Equipamento do guindaste: FASSI F905.R.2.7 HPX com JIB L436 e GUINCHO DE CABO V20 (incluindo estabilização frontal) (INOVAÇÃO MUNDIAL com perfil de braço decagonal; melhor capacidade de carga com peso próprio reduzido) e muito mais. - Equipamento da carroceria: Carroceria aberta com laterais para transporte de diversos materiais Dimensões internas da plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Traseira do veículo extensível em aprox. 1200 mm (traseira telescópica) - Altura das laterais: 800 mm - Laterais anodizadas prata - Parede frontal de aprox. 1.200 mm - Instalação de suporte adicional na traseira e muito mais. - Equipamentos do caminhão: Volvo FH 500 8x4 Tridem (totalmente com suspensão pneumática) Cabine-leito Freio-motor VEB+ Transmissão automática Controle de cruzeiro adaptativo ACC Cor: Steel Dawn Metallic 2704 Bege Sinalizadores giratórios Pacote de faróis em LED Duedpjylxwdjfx Afmst e muito mais. Financiamento / leasing financeiro, bem como leasing operacional / parcial é possível com nosso parceiro de leasing. Nossa equipe de vendas está à disposição para responder quaisquer dúvidas. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Outras informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto permitido: 32.000 kg Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Direcional; Freios: freios a disco Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Eixo elevável; Direcional; Freios: freios a disco Funcional Marca da carroceria: PAVIC carroceria especial aberta com traseira telescópica Estado Condição geral: muito bom Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55-22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5.600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 610 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento do espaço de carga: 65.000 mm, largura do espaço de carga: 24.800 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Tanque de combustível de alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bluetooth - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade Dodpfjylxwqjx Afmsut - Cabine - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - PTO (Tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Teto solar deslizante - Cabine dormitório - Bancos aquecidos - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa - Eixo direcional adicional Número interno para consultas de clientes: 3-383 Veículo com registro diário em nome da PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 PLATAFORMA CONTAINER COM GUINDASTE FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Guindaste: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic Eleva 1650 kg a 20,8 m (expansível com 2 extensões manuais até 24,9 m e 700 kg) Giro infinito Sistema de articulação dupla com PROLINK (braço articulado extensível até 15 graus) Controle de estabilidade FASSI Controle remoto por rádio com alavancas lineares e display de alcance Sistema XF (Extra Rápido) Sistema XP (Extra Potência) Sistema FL (Full Lift - Elevação Máxima) Estabilizadores operados por rádio Faróis de trabalho em LED Preparação para guincho (guincho do modelo Fassi V30 pode ser instalado a qualquer momento) e muito mais Descrição do veículo: Volvo FH 500 Novo Modelo Plataforma porta-container de perfil baixo 2 pares de travas extensíveis para containers até 3 m para recebimento de containers de 20 pés 4 placas de advertência iluminadas extensíveis até 3 m Dimensões da plataforma: 6.500 mm x 2.480 mm Laterais e traseira com 600 mm de altura Parede dianteira com 1.900 mm de altura Olhais para amarração a cada 250 mm Proteção contra impacto de empilhadeira Cabine de segurança Globetrotter, FH Motor diesel 13 L, 510 cv/375 kW, 2550 Nm Emissões conforme Euro 6E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases I-Shift, câmbio automatizado de 12 marchas Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy Freio motor Volvo (VEB+) Distância entre eixos 5.600 mm Tração 6x2 Bloqueio de diferencial Suspensão pneumática Pneus dianteiros: 385/55R22.5, pneus intermediários: 315/70R22.5, pneus traseiros: 385/55R22.5 Engate para reboque Rockinger 400 G 150 Faróis principais em LED Sensor de chuva (limpadores acionados por sensor) Luz diurna em LED, "V-Light" Lanternas traseiras e luzes de freio LED com pisca de emergência Ar-condicionado estacionário Aquecedor estacionário Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido, cinto integrado Volante em couro Sistema multimídia/infotenimento com navegação Geladeira com freezer de 33 L sob a cama Teto solar elétrico, vidro escurecido Câmera de monitoramento de ponto cego no lado do passageiro Piloto automático adaptativo (ACC) com aviso de colisão e frenagem de emergência Assistente de permanência em faixa e muito mais Financiamento / leasing financeiro, bem como leasing operacional parcial disponíveis com nosso parceiro. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição.

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. Duodpfx Aey Ei R Asfmot - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal Duedpfoy Ei Rvjx Afmot - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda Dusdpfxjydggqe Afmjt

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, comprimento do espaço de carga: 4.250 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Dsdjx A Nn Tspfx Afmeut Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, comprimento do espaço de carga: 4.250 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com FASSI F545RA2.27, guincho de lança L214 e cabo de aço Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A, relação simples para eixo duplo, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima admissível sobre o eixo dianteiro: 10,0 t (tecnicamente) Carga máxima admissível sobre o eixo traseiro: 21 t (tecnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L, lado direito Tanque AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50, para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, estágio E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Espelhos retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular de ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Para-sol externo Faróis principais em LED Limpa-faróis Chaveamento automático entre luz diurna e luz baixa Regulação automática do alcance dos faróis Luz diurna LED, "V-light" Faróis de neblina LED dianteiros Luz estática de conversão em LED Dois giroscópios LED (laranja), montados no teto da cabine na frente Passagem no teto da cabine, em ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas de ar comprimido no teto, acionadas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio CB Arco de teto para acessórios, dianteiro Emblemas/nome de modelo instalados de fábrica Placa de identificação de emissões (Euro...) Placa L (veículos pouco ruidosos -96) Plataforma em estrutura de aço/soldada, construção fixa, perfil baixo. Comprimento aprox. 4.800 mm, largura aprox. 2.480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Laterais removíveis de alumínio Suer, altura de 600 mm, acabamento anodizado, ambos os lados (D e E) Olhais embutidos para amarração de 2.500 daN e 6.500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível 6 bolsões para estacas por lado (total 12) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1.200 mm, galvanizada, carga até 3.000 kg, extensível com iluminação e proteção de impacto, rebaixada, comando por rádio Parede frontal composta por quadro soldado com bolsões para armazenamento de estacas embutidos Chapas de cobertura e para-lamas em chapa xadrez de aço jateada e pintada a pó na cor do veículo Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros revestidas com chapa xadrez 5 caixas de ferramentas, em chapa xadrez natural, fabricante BROSSBOX com ventilação Tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível Jateadas, pintadas a pó e na cor do veículo Montagem de proteção anti-encalhe traseiro e apoio adicional, com instalação completa de todos os conectores hidráulicos e elétricos (Duomatic e Standard). Arranjo das tomadas e pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidade básica Guincho tipo V 20, para operação com dupla linha com carretel dobrável e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Duodpjx A Npdsfx Afmot Hastes de pistão cromadas duro Sistema duplo de articulação com PROLINK (braço articulado extensível até 15°) Desligamento eletrônico por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e aviso de 90% + 100% no display Bloco de válvulas Da

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, comprimento do espaço de carga: 4.250 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, VOLVO FH500 6x4 com guindaste FASSI F545RA2.27, jib L214 e guincho Eixo motriz elevável Eixo elevável Eixo motriz RTS2370A. Transmissão simples em tandem, tipo hipoide. Bloqueios de diferencial longitudinal e transversal. Carga máxima no eixo dianteiro: 10,0 t (técnico) Carga máxima no eixo traseiro: 21 t (técnico) Volvo Dynamic Steering (VDS) Tanque de alumínio de 330 L do lado direito Tanque de AdBlue com capacidade útil de 64 litros Engate de reboque Rockinger 50 para olhais de 50 mm de diâmetro Conexão elétrica para reboque, 15 pinos Euro 6, nível E - Diagnóstico a bordo Cor da cabine: branco sinalização Retrovisores aquecidos e ajustáveis eletricamente, espelhos grande angular em ambos os lados, espelho de rampa no lado do passageiro. Espelho frontal Quebra-sol externo Faróis principais LED Sistema de limpeza dos faróis Comutação automática entre luz diurna e farol baixo Regulagem automática do nível dos faróis Dsdpfex A Nntjx Afmjut Luz diurna LED, "V-Luz" Faróis de neblina LED dianteiros Luz direcional estática LED Dois faróis rotativos LED (laranja) montados no teto da cabine dianteira Passagem no teto da cabine, ambos os lados Fiação para faróis no teto, máx. 280 W 2 buzinas pneumáticas no teto controladas pelo volante Antena no teto e preparação para rádio PX Arco do teto para acessórios na frente Emblemas/designação do modelo montados de fábrica Etiqueta de emissão (Euro...) Placa L (veículo com baixa emissão sonora -96) Carroçaria tipo plataforma como estrutura fixa de aço/soldada, construção baixa. Comprimento aprox. 4800 mm, largura aprox. 2480 mm Laterais removíveis de alumínio Suer, altura 600 mm, anodizadas, ambos os lados (E e D) Olhais de amarração rebatíveis de 2500 daN e 6500 daN de cada lado, em perfil perfurado de posicionamento flexível 6 bolsões para estacas em cada lado (3 cada) Extensão hidráulica da plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, carga até 3000 KG, extensível com iluminação e proteção de colisão, aprofundada ao máximo possível, controlável por rádio Parede frontal reforçada com estrutura soldada e bolsos embutidos para depósito de estacas Chapas de revestimento, guarda-lamas em chapa de piso antiderrapante, jateadas e pintadas na cor do veículo. Caixas de ferramentas entre os eixos traseiros forradas com chapa antiderrapante. 5 caixas de ferramentas em chapa antiderrapante natural, fabricante BROSSBOX, ventiladas. Dimensão e arranjo dependem da distância entre eixos e do espaço disponível. Jateadas, revestidas e pintadas na cor do veículo. Montagem de proteção traseira e suporte adicional, com instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas (Duomatic e padrão). Disposição das tomadas/pneumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Equipamento básico Guincho tipo V 20, para operação dupla de cabos, com polia rebatível e acessórios Giro infinito Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos cilindros cromadas duramente Sistema de duplo joelho com PROLINK (braço articulado sobrepassável até 15°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga com FX500 Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II incl. LMB II Botão de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvulas limitadoras de pressão e de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Potência Extra) Controle remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares, leitura de pressão (em bar e %) e alerta de 90% e 100% no display Bloco de válvulas Danfoss D850 com 4 válvulas na coluna do guindaste Comando de emergência para operação do guindaste Filtro de

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 3.647 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 10/2024, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65/22.5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 11.500 kg, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Servo-freio - Farol alto - Limitador de velocidade - Geladeira - Suspensão pneumática - Filtro de partículas - Para-sol - Aquecedor estacionário - Tomada de força (PTO) - Lubrificação central - Gancho de reboque = Mais Informações = Transmissão Transmissão: I-SHIFT, 12 marchas, automática Configuração dos Eixos Freios: Freios a disco Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65/22.5; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional; Suspensão: molas de lâmina Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 385/65/22.5; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional; Suspensão: molas de lâmina Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80/22.5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima do eixo: 11.500 kg; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80/22.5; Rodado duplo; Bloqueio de diferencial; Carga máxima do eixo: 11.500 kg; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 31.780 kg Carga útil: 12.220 kg Peso bruto total: 41.000 kg Dusdsyiunyspfx Afmst Funcional Mastro: Telescópico Comprimento do mastro: 35 m Capacidade de elevação: 25.000 kg Altura de elevação: 3.500 cm Guindaste: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + GUINCHO, ano de fabricação 2025, atrás da cabine Marca da carroceria: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + GUINCHO Certificação CE: sim Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa VOLVO FH 500 8X4 COM FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + GUINCHO EURO 6 L PACOTE 500 CV TRAÇÃO 8X4 DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 490 CM SUSPENSÃO A AR CABINE FH DORMITÓRIO COM AR CONDICIONADO E GELADEIRA I-SHIFT AUTOMÁTICO ENGATE DE REBOQUE CAIXAS DE FERRAMENTAS FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + GUINCHO 2X RADIADORES DE ÓLEO PARA HIDRÁULICA DO GUINDASTE 14X HIDRÁULICO EXTENSÍVEL ALTURA DE TRABALHO TOTAL 35 METROS!!! CAPACIDADE MÁXIMA A 4,30M = 25.000 KG CAPACIDADE MÁXIMA A 31,5 METROS 1.465 KG GUINDASTE PODE OPERAR NA FRENTE DA CABINE POR MEIO DE 2X ESTABILIZADORES DIANTEIROS 100% DE REFORÇO EXTRA DO CHASSI TOTAL DE 6X ESTABILIZADORES GRANDE GUINCHO HIDRÁULICO COM EQUIPAMENTOS, GANCHOS E ROLDANAS CONTROLE POR RAIO-X ÁREA DE CARGA ABERTA C= 415 CM L= 247 CM DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE!!! SIGA-NOS NO INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PARA VER VÍDEOS DOS NOSSOS CAMINHÕES E MÁQUINAS. FALAMOS ALEMÃO FALAMOS INGLÊS HABLAMOS ESPANHOL FALAMOS POLONÊS FALAMOS UCRANIANO

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 321.000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 06/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6.200 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 1.000 mm, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 4.800 h, Equipamento: ABS, Bluetooth, acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Controle por 2 pedais - Controle de velocidade adaptativo - Sistema de alarme - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores aquecidos - Servo-freio - Farol alto - Baixo nível de ruído - Ar-condicionado - Geladeira - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Rádio/CD player - Sensor de chuva - Para-sol - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Sistema central de lubrificação - Barra de tração = Observações = 6x2 Eixo traseiro com capacidade de elevação/direcionamento Euro 6 Plataforma aberta 6,20 x 2,50 x 1,00 m Guindaste: Fassi F 395 RA.2.26 + lança L213 Extensão hidráulica 6 vezes Lança com 3 extensões hidráulicas Altura máxima de trabalho aprox. 29 m 5ª e 6ª funções com rotator Controle remoto por rádio Estabilização de 4 pontos Homologação alemã Duedpfjy E Iuasx Afmst Em excelente estado! Pronto para uso imediato = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional; Suspensão: Feixe de molas 1º eixo traseiro: Suspensão: Pneumática 2º eixo traseiro: Eixo de elevação; Direcional; Suspensão: Pneumática Peso vazio: 18.100 kg Capacidade de carga: 7.900 kg Peso bruto total: 26.000 kg Marca CE: sim Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo direcional traseiro electro-hidráulico, roda simples - Cabine FH de dormir - Distância entre eixos: 5600 mm - Emissões conforme Euro 6 etapa E, - Com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de frenagem: 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre normas ADR de frenagem Dodpfeywfxtox Afmjut - I-Shift AT2612F, caixa automatizada de 12 velocidades (engate direto), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples redução, carga por eixo de 13 t, PBTC 70 t - Pneus no eixo dianteiro: 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz: 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista movido a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, tripla - 8 alto-falantes - Painel digital do motorista High: 12", com 4 modos de exibição - Segundo display de informações ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (Voltagem, Amperagem e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Tanque de alumínio direito de 330 L, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura normal do solo - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade efetiva de 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento do tanque com proteção contra transbordamento - Saída do escape traseira - 2 cunhas de roda dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa traseira para engate, valor D = 190 kN para padrão de furação G-150/G-260 - Travessa traseira a 85 mm do final do chassi - Comprimento do chassi atrás: 4395 mm (a partir do eixo motriz/primeiro eixo motriz) - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Atenção ao valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque - Conexões do reboque centralizadas - Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) - Proteção anti-encavalamento traseira, alumínio, fixa, fina - 4x pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistência ao rolamento classe C, eixo direcional - 4x pneus do eixo motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C - 2x pneus do eixo traseiro de apoio 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C - Bomba de ventilação elétrica - Operação de transmissão/I-Shift através de comando no banco do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático ao modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Cruise Control - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior demanda de ar - Admissão de ar frontal com filtro comum - Alternador de 150A/4200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa "L" - Ventilação do cárter fechada - Filtro duplo de combustível no motor, grande para baixa qualidade de diesel, por exemplo, Europa Oriental - Filtro de combustível com separador de água - TDF lateral (PTR-DM de velocidade média), transmissão, conexão: 1 DIN traseira para bomba - TDF na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynamic: bancos em tecido azul/azul escuro, interior em tecido cinza - Banco do motorista confo

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava Dujdpfeyy Tuusx Afmet - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W Dodpfx Asywfxyefmjut - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: usado, quilometragem: 896.000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 02/2016, tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6.626 mm, largura do espaço de carga: 2.466 mm, altura do espaço de carga: 1.821 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Fabricante: Volvo Modelo: 8x2/6 Basculante / Kipper / Guindaste / HMF 2120 K3 Ano: 2016 Condição: Boa Número de série: YV2RT40F5GA783384 Ref. nr.: 1138017 Data de registro: Motor: D13K500 Potência: 500 cv Quilometragem: 896.000 km Transmissão: I-Shift Norma de emissões: Euro 6 Tanque de diesel: 1 Capacidade do tanque: 510 L Aquecedor de cabine: ? Ar condicionado: ? Número de camas: 1 Tipo de cabine: Globetrotter Dsdpfjxythfsx Afmjut Rádio: ? Geladeira: ? Rádio comunicador: ? Freio a disco: ? ABS: ? Freio motor: ? Tamanho dos pneus: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Percentual de banda restante: 40% 40% 30% 60% Caixa de ferramentas: Ar Suspensão traseira: Ar Entre-eixos: 5100 mm Caixa de ferramentas: ? Sistema hidráulico: ? Peso total: 32.000 kg Peso vazio: 17.000 kg Capacidade de carga: 15.000 kg Comprimento interno: 6.626 mm Largura interna: 2.466 mm Altura interna: 1.821 mm Basculamento trilateral: ? Marca do guindaste: HMF 2120 K3 Ano: 2015 Toneladas-metro: 21 Extensões: 3 Controle remoto: ?

Condição: usado, quilometragem: 730.476 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 44.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, 5x Disponíveis 4 eixos 8x2 Duedpfx Asxzxh Hefmot 1x 2015 km 832000 Preço 44.000€ 1x 2015 km 731559 Preço 44.000€ 1x 2015 km 770246 Preço 44.000€ 1x 2016 km 728135 Preço 38.900€ Sujeito a erros de digitação, alterações, enganos e venda intermediária. As informações contidas nos nossos anúncios, na internet, em etiquetas de preços e imagens são descrições não vinculativas e não constituem propriedades garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação ou de transmissão de dados.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 104.100 km, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Giroflex - Câmara de ré - Para-sol - Caixa de ferramentas - Iluminação Xenon - Tomada de força (PTO) = Outras informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Pesos Peso vazio: 29.500 kg Carga útil: 6.500 kg PBT: 36.000 kg Funcionalidade Mastro: Telescópico (14 seções) Comprimento do mastro: 32 m Capacidade de elevação: 22.000 kg Duodjy Rfifopfx Afmjt Marca da superestrutura: FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC COM JIB L616 + GUINCHO Certificação CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom VOLVO FH 8X4 CAMINHÃO COM FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC COM JIB L616 + GUINCHO EURO 6 L PACOTE 480 CV TRAÇÃO 8X4 2X EIXO DIANTEIRO DE 10 TON COM DIREÇÃO DINÂMICA DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 510 CM SUSPENSÃO PNEUMÁTICA PESO BRUTO TOTAL TÉCNICO 36.000 KG CABINE LEITO COM AR CONDICIONADO, GELADEIRA NAVEGAÇÃO, TELEFONE, CÂMARA DE RÉ, 27MC, CONTROLE DE LINHA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA I-SHIFT FREIO MOTOR VOLVO LANTERNAS INDICADORAS, BUZINA PNEUMÁTICA ENGATE DE REBOQUE COMPRIMENTO DA PLATAFORMA ABERTA 620 CM, COM TRAVA PARA CONTAINER LARGURA DA PLATAFORMA ABERTA 255 CM, ALTURA DA PLATAFORMA +/- 120 CM CAIXA DE FERRAMENTAS FASSI F1150RA.2.28 XHE-DYNAMIC COM EXTENSOR L616 + GUINCHO 14 X EXTENSÕES HIDRÁULICAS GUINCHO BREVINI BWF 3000/SD TOTAL DE 6 EXTENSÕES CONTROLE REMOTO CAPACIDADE MÁX. DE ELEVAÇÃO A 7,6 M: 9.000 KG CAPACIDADE MÁX. DE ELEVAÇÃO A 17,50 M: 3.640 KG CAPACIDADE MÁX. DE ELEVAÇÃO A 31,65 M: 785 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABALHO: 36,0 M SIGA-NOS AGORA NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: usado, quilometragem: 18.700 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14.760 kg, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 6.300 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, número de camas: 1, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, registo de camião, travão de ar comprimido, Volvo FH 500 6x2 plataforma com guindaste Palfinger com controle remoto | I-Shift, retarder | Balança de eixo | Faróis de LED | 5 extensões hidráulicas | Automático, EURO 6 | Engate para reboque | Banco aquecido, aquecimento estacionário, ar-condicionado, geladeira | Piloto automático, vidros elétricos, espelhos elétricos | Eixo direcional + eixo elevável | Pneus 385/55/R22,5 | Dimensões internas de carga: C: 6,30m, L: 2,48m, altura da lateral: 0,90m | Comprimento total 10,12 metros, medida A 10,00 metros | Sujeito a erros, omissões e venda prévia. Dujdsy D S Syspfx Afmet

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 285 km, potência: 345 kW (469,07 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4.900 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 510 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 66.000 mm, largura do espaço de carga: 24.700 mm, altura do espaço de carga: 10.000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Tanque de combustível de alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Assento do passageiro - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED Djdpfsy E Hu Sox Afmout - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Freios a disco - Teto solar deslizante - Cabine leito - Banco aquecido - Cortina para-sol - Assistente de manutenção de faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor de estacionamento - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa - Eixo direcional adicional Número interno para consultas de clientes: 3-426 Volvo FH 460 6x2-4 Caminhão plataforma para materiais de construção com guindaste Fassi ou Palfinger, ambos com registro diário. Disponível a partir de € 189.999 líquido, dependendo do tipo e tamanho do guindaste (venda intermediária reservada). Disponibilidade imediata por preço especial. Volvo FH 460 6x2-4 Cabine Globetrotter FH – cabine de segurança Versão para transporte de longa distância com cama inferior Motor 13 l, 469 cv/345 kW, 2346 Nm Euro 6 Nível E Transmissão automática I-Shift de 12 marchas Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy Freio-motor VEB+ Volvo Suspensão mista folha/pneumática Eixo de arraste com comando eletro-hidráulico e elevável Pneus dianteiros e eixo adicional: 385/65 R 22,5, eixo motriz: 315/80 R 22,5 Entre-eixos: 4.900 mm Engate ROCKINGER 400 G 150 Pacote de segurança ativa: ACC controle de distância, sistema de alerta ao motorista, assistente de mudança de faixa, assistente de manutenção de faixa Faróis principais em LED Lanternas traseiras em LED Banco do motorista Comfort, com suspensão pneumática, aquecido e cinto integrado Ar condicionado automático Aquecedor de estacionamento Geladeira com compartimento freezer de 33 l Instrumentação alta com display digital e totalmente dinâmico para o motorista, 4 opções de visualização Reconhecimento de sinais de trânsito (em combinação com assistente de faixa LSS-DW) Tamanho: 12 polegadas com aro cromado Segundo display de informações para o motorista, tela sensível ao toque colorida de 9" E muito mais. Implemento: Plataforma de paletes moderna para materiais de construção Dimensões da plataforma C x L x A: 6600 x 2480 x 1000 mm Laterais divisíveis (2 portas) por lado com alívio nas laterais, incluindo degraus dobráveis deslizantes Estrutura inferior: quadro externo perfurado a 45°, construído em aço soldado, pintado KTL e/ou galvanizado a fogo Trava central embutida, na direção da viagem 4 faróis de trabalho 1 caixa de ferramentas Guindaste: Fassi ou Palfinger Diversos tamanhos, modelos e versões de guindaste disponíveis em estoque. Esta é uma oferta não vinculativa. Reservamo-nos o direito de venda intermediária, possíveis erros ou alterações. Informações gerais Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Peso bruto total: 26.000 kg Configuração dos eixos Freios: freios a disco Eixo dianteiro: pneu 385/65-22,5; direcional; suspensão a feixe de molas Eixo traseiro 1: pneu 315/80-22,5; bloqueio de diferencial; suspensão pneumática Eixo traseiro 2: pneu 385/65-22,5; eixo elevável; direcional; suspensão

Condição: usado, quilometragem: 895.000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6.900 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 2.490 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, Volvo FH 500 BDF Retarder Eixo de elevação/direcional LBW Euro 6 . Para consultas: 0326286 Duodpfsyxzgpsx Afmjt * Estado: Muito bom * Potência: 375 kW / 500 cv * Cilindrada: 12.777 cc * Norma Euro: 6 * Retarder * ABS * EBS * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * AdBlue do lado direito * Assistente de faixa * Piloto automático adaptativo com assistente de frenagem de emergência * Teto solar elétrico * Banco do motorista com suspensão pneumática conforto * Banco do motorista aquecido * Suspensão: Pneumática integral * Ar-condicionado automático * Aquecedor estacionário * Cama de descanso * Compartimento acima da cama * Vidros elétricos motorista/passageiro * Espelhos aquecidos e ajustáveis eletricamente * Rádio CD / AUX / USB / Bluetooth * Eixo elevável * Eixo direcional * Faróis de neblina * Para-sol externo transparente * Tanque XL do lado direito * Plataforma elevatória traseira: Pneus: 1º eixo: 315 / 70 R 22,5 suspensão pneumática / 20% 2º eixo: 315 / 70 R 22,5 suspensão pneumática / 20% 3º eixo: 315 / 70 R 22,5 suspensão pneumática / 30% eixo de elevação/direcional Schmitz Cargobull WKO BDF Carroceria intercambiável baú frigorífico Thermo King Nº interno para consultas: 0326288 * Tipo: WKO * Peso bruto admissível: 16.000 kg * Peso próprio: 3.860 kg * Ano de fabricação: 11/2012 Unidade de refrigeração: Thermo King Horas diesel: 9.134 h Operação em rede elétrica: 446 h Dimensões da área de carga: Comprimento: 6.900 mm Largura: 2.500 mm Altura: 2.490 mm ----Preço: 31.900,- Euro + 19% IVA Para mais informações, entre em contato pelos seguintes números de telefone: Falamos: Alemão, Inglês, Francês e ???? Sujeito a erros, omissões e venda intermediária.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F710 RA2.27 com Jib e Guincho Cavalo Mecânico Disponível Imediatamente Plataforma removível com laterais 4400x2500x600 mm + extensão Placa do cavalo mecânico Volvo: * Novo modelo * Cabine FH com cama * Distância entre eixos 4600 mm * Emissões conforme Euro 6, etapa E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atendimento às normas de freio ADR * Caixa I-Shift AT2612F, automatizada de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máxima de eixo 13 t, GCW 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote conforto para o motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital para o motorista de 12'' com 4 modos de visão * Segundo display informativo de 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2x210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status da bateria com função de alerta) * Chave geral no chassi Duodjywfwvspfx Afmet * Tanque de alumínio direito, D-forma, 330 L, 710 mm altura, 830 mm comprimento * Tanque de combustível com folga normal do solo * Tanque AdBlue esquerdo com capacidade útil de 64 L * Tampa do tanque com chave * Bico de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis para rodas, montados para transporte * Luzes de sinalização traseira e lateral * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para padrão G-150/G-260 * Travessa na extremidade do chassi, distância 85 mm * Comprimento traseiro do chassi 4395 mm medido a partir do primeiro eixo de tração * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Tomada Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões para reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencastramento traseira, alumínio, fixa, fina * 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, eixo de tração 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, eixo autodirecional * Bomba de ventilação elétrica * Operação da transmissão/I-Shift por painel ao lado do assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/composições com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, modelo grande para baixa qualidade de combustível (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, na transmissão, conexão 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa de câmbio, potência máx. 600 Nm * Pacote Dynamic: bancos em tecido azul/azul-escuro com interior em teci

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 275.000 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 06/2007, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Controle de 2 pedais - Piloto automático adaptativo - Geladeira - Suspensão a ar - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Rádio/CD player - Rádio/toca-fitas - Giroflex - Câmera de ré - Visor de proteção solar - Iluminação xenon - Gancho de reboque = Observações = 8x2 Euro 5 Último eixo direcional/elevável Carroceria aberta 6,20 x 2,50 x 0,90 m Guindaste: Effer 850 8S + Fly jib 6S (guindaste de 85 ton/metro) 8x extensão hidráulica fly jib com 6 extensões hidráulicas Altura máxima operacional aprox. 38 m Estabilização frontal Estabilização em 5 pontos Guincho hidráulico Controle remoto por rádio Apenas 275.000 km Emplacado na Bélgica Em ótimo estado! Pronto para uso imediato = Mais informações = Configuração de eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Redutor com planetária externa Eixo traseiro 2: Eixo elevável; direcional Pesos Peso vazio: 25.408 kg Carga útil: 6.592 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcional Marcação CE: sim Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Mais informações Djdpfoyvtgvjx Afmjut Entre em contato com G. Damen ou W. Schischke para mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 124.471 km, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, = Mais opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Refrigerador - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Defletor solar - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Gancho de reboque = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2018 Transmissão Caixa de câmbio: I SHIFT, automática Configuração de eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Rodagem dupla Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Direcional Duedpfsyiuq Isx Afmst Pesos Peso em vazio: 30.455 kg Funcional Mastro: Telescópico (14 segmentos) Comprimento do mastro: 36 m Capacidade de elevação: 26.180 kg Altura de elevação: 3.600 cm Guindaste: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, instalado atrás da cabine Marca da carroçaria: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Certificação CE: sim Estado Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta VOLVO FH 650 8X2 CAMINHÃO ARTICULADO COM GUINDASTE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + GUINCHO PACOTE EURO 6 L 650 CV TRAÇÃO 8X2 EIXO TRASEIRO ELEVÁVEL E DIRECIONÁVEL 10 TONELADAS NO EIXO DIANTEIRO DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 510 CM SUSPENSÃO PNEUMÁTICA CABINE FH LEITO COMPLETA COM AR-CONDICIONADO, AQUECEDOR ESTACIONÁRIO, NAVEGAÇÃO, REFRIGERADOR, MICRO-ONDAS TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA I-SHIFT CHASSI COMPLETO INNERLINER DE FÁBRICA CAMINHÃO ARTICULADO PLACA DE ENGATE AJUSTÁVEL + ENGATE DE REBOQUE MÚLTIPLAS CAIXAS DE FERRAMENTAS GUINDASTE EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + GUINCHO 2X RADIADORES DE ÓLEO PARA HIDRÁULICA DO GUINDASTE TOTAL DE 14 EXTENSÕES HIDRÁULICAS + 3 EXTENSÕES MANUAIS ALTURA MÁXIMA DE TRABALHO 36 METROS!! CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO 21.180 KG CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO A 31,94 METROS 1.640 KG 5ª + 6ª FUNÇÃO NO JIB GUINDASTE PODE OPERAR NA FRENTE DA CABINE ATRAVÉS DO APOIO FRONTAL 5 APOIOS GUINCHO HIDRÁULICO GRANDE COM GANCHO E ROLETES CONTROLE REMOTO PREPARAÇÃO PARA PLATAFORMA DE BALASTO REMOVÍVEL SIGA-NOS NO INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PARA VER VÍDEOS DOS NOSSOS CAMINHÕES/VEÍCULOS COMERCIAIS E MÁQUINAS À VENDA FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 124.471 km, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 5.100 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 500 l, travões: travão de motor, cor: azul, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, = Opções e acessórios adicionais = - Tanque de combustível em alumínio - Servofreio - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Suspensão pneumática - Buzina de ar - Filtro de partículas - Câmara de ré - Cabine dormitório - Para-sol - Controle de estabilidade - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Gancho de reboque = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabricação: 2018 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso vazio: 30.455 kg Transmissão Dodpouxxdwsfx Afmsut Caixa de câmbio: I-SHIFT, automática Configuração dos eixos 1º eixo dianteiro: Direcional 2º eixo dianteiro: Direcional 1º eixo traseiro: Rodado duplo 2º eixo traseiro: Eixo elevável; Direcional Funcional Capacidade de elevação: 26.180 kg Altura de elevação: 3.600 cm Guindaste: EFFER + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, atrás da cabine Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta VOLVO FH 650 8X2 CAVALO MECÂNICO COM COMBOIO EFFER 1855/8S GUINDASTE + JIB 6S HEAVY DUTY + GUINCHO EURO 6 L PACOTE 650 CV TRAÇÃO 8X2 EIXO TRASEIRO ELEVÁVEL E DIRECIONÁVEL EIXO DIANTEIRO DE 10 TONELADAS ENTRE-EIXOS 510 CM SUSPENSÃO A AR CABINE DORMITÓRIO FH COM EQUIPAMENTO COMPLETO AR CONDICIONADO, AQUECEDOR DE ESTACIONAMENTO, GPS, FRIGORÍFICO, MICRO-ONDAS TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA I-SHIFT CHASSI COMPLETO INTERNO DE FÁBRICA CONJUNTO CAVALO MECÂNICO PLATAFORMA DO ENGATE AJUSTÁVEL + ENGATE PARA REBOQUE DIVERSAS CAIXAS DE FERRAMENTAS EFFER 1855/8S GUINDASTE + JIB 6S HEAVY DUTY + GUINCHO 2X RADIADORES DE ÓLEO PARA HIDRÁULICA DO GUINDASTE TOTAL DE 14 EXTENSÕES HIDRÁULICAS + 3 MANUAIS ALTURA MÁX. DE TRABALHO 36 METROS!! CAPACIDADE MÁX. DE ELEVAÇÃO 21.180 KG CAPACIDADE DE ELEVAÇÃO NA EXTENSÃO DE 31,94 METROS: 1.640 KG 5ª + 6ª FUNÇÃO NO JIB GUINDASTE PODE OPERAR À FRENTE DA CABINE ATRAVÉS DO SUPORTE FRONTAL 5x SUPORTES GRANDE GUINCHO HIDRÁULICO COM GANCHO E ROLETA CONTROLE REMOTO PREPARAÇÃO PARA PLATAFORMA DE BALASTO REMOVÍVEL SIGA-NOS NO INSTAGRAM, FACEBOOK E TIKTOK PARA VER VÍDEOS DOS NOSSOS CAMINHÕES/VEÍCULOS COMERCIAIS E MÁQUINAS À VENDA FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 405 kW (550,65 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 6.400 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 1.150 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 540 6x2 plataforma porta-contentores com grua traseira Fassi F545 2.26 A-distância: 10.770 mm Altura de carga: 1.150 mm Laterais: 600 mm FH 540 6x2 Chassi CHH-MED, NLA direção hidráulica, eixo simples * Novo modelo * Eixo direcional traseiro eletro-hidráulico, roda simples * Cabina de segurança Globetrotter * Distância entre eixos: 5.600 mm * Euro 6 * Motor diesel 12,8 l, 551 CV/405kW, 2.652 Nm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Eixo elevatório * Pneus traseiros: 315/60R22.5 * Pacote descanso FH, uma cama * Aquecimento de estacionamento da cabina, 2 KW * Frigorífico com congelador, 33 L * Pacote de info & media com navegação * Pacote de luz e visibilidade Plus * Sensor de chuva * Faróis LED principais * Regulagem automática de alcance dos faróis * Sistema de limpeza dos faróis * Suspensão pneumática no eixo dianteiro * Direção dinâmica Volvo (VDS) * Travões de disco * EBS * Suspensão pneumática traseira * Depósito de alumínio 505 L à direita * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 * Reservatórios de ar em alumínio * Luzes traseiras LED * Pneus dianteiros: 385/55R22.5 * Pneus traseiros: 315/60R22.5 * Duplo filtro de combustível no motor, grande, para má qualidade de combustível, com separador de água * Rádio: AM/FM e DAB/DAB+ * 3 entradas USB * Ajuste de volante em altura e inclinação, ajuste adicional da coluna de direção * ESP * ACC com aviso de colisão e função de travagem de emergência * Aviso de saída da faixa com assistência à direção * Ar-condicionado com regulação automática da temperatura e sensor solar * Cortina solar interna elétrica * Indicador de carga/eixo no display do veículo * Banco do condutor conforto, suspensão pneumática, aquecido * Banco do passageiro standard, suspensão pneumática * Consola de comutadores (luxo) na cama (luz interior, aquecedor/ar condicionado estacionamento, escotilha... * Teto de abrir elétrico e saída de emergência * Vidros escurecidos * Cor da cabina preta * Fecho centralizado com comando * Para-sol exterior * Duas luzes de sinalização LED laranja no teto da cabina Grua de carga FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Rotação infinita * Todos cilindros hidráulicos de dupla ação * Sistema XF (extra rápido) + XP (extra potência) * Suportes hidráulicos extensíveis em ambos os lados, largura de suporte 7,79 m * Suportes operados por rádio * Comando joystick para 8 funções V7 * 1 farol de trabalho LED no braço articulado Estrutura de laje para contentor de construção rebaixada * Chassis exterior reto perfurado como plataforma * 2 pares de bloqueios de contentores extensíveis para 3 posições, para receber contentores de 20 pés * Piso lateral em madeira laminada 30 mm, módulo central arenado * Pared frontal 2.000 mm de altura, aço de 5,5 mm espessura * 4 painéis de aviso iluminados, extensíveis até 3 metros * Dimensões internas da plataforma: 6.400 x 2.470 x 2.000 mm Guincho disponível como opção Reboque correspondente também disponível, preço sob consulta. Equipamento detalhado do veículo disponível mediante solicitação. Para mais informações, estamos à disposição. Duedpfxoxcc Adj Afmet