Tima Pritsche+Tieflader comprar usado (2.088)

Condição: usado, peso total: 8.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2006, estado dos pneus: 80 percentagem, cor: laranja, Reboque TIMA Carga útil 6.050 kg Peso total 8.500 kg Dispositivo de reboque ajustável em altura Comprimento da plataforma 6,10 m Largura 2.550 mm Pneus aprox. 80% Mola parabólica Ledpfxoy Hrfrs Ahgshi Sujeito a erros e omissões!

Condição: novo, peso em vazio: 2.900 kg, peso máximo de carga: 7.600 kg, peso total: 10.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6.200 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 245 / 70 R 17,5, distância entre eixos: 990 mm, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 245 / 70 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 245 / 70 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura da plataforma de carga: aprox. 890 mm, largura interna do veículo: aprox. 2.480 mm, parede frontal em aço galvanizado, 600 mm de laterais de alumínio dobráveis e removíveis, barras laterais removíveis, piso de madeira de 40 mm, 3 suportes centrais para barras laterais de encaixe de 80 x 80, 6 olhais de amarração, estrutura externa com olhais de amarração, suporte de transmissão reforçado com marcha lenta e marcha rápida, marcação de contorno e proteção lateral, para-lamas e supressão de projeção de água, na parte traseira, sobrecusto para grade na parede frontal com 1.600 mm de altura (chapa perfurada), preço: 1.400 euros, sobrecusto para rampas de alumínio com capacidade de carga de 8 toneladas por par e 2 suportes dobráveis na parte traseira, preço: 1.900 euros, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, mais detalhes: ! Lodpfx Aheznuu Asgjhi

Condição: usado, peso em vazio: 1.950 kg, peso máximo de carga: 5.050 kg, peso total: 7.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2000, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, suspensão: aço, tamanho do pneu: 205/65R17,5 127/126J, distância entre eixos: 990 mm, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 205/65R17,5 127/126J, tamanho do pneu traseiro: 205/65R17,5 127/126J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: travão de ar comprimido, Piso em aço, rampas em alumínio, argolas de amarração, -- salvo erros de impressão, omissões e alterações, imagens exemplificativas --, mais dados mediante pedido!, Mais detalhes mediante pedido! Lhsdpfsznut Eox Ahgei

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2020, comprimento do espaço de carga: 5.750 mm, largura do espaço de carga: 2.150 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, distância entre eixos: 1.000 mm, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, travões: outro, * Reboque alemão * Proveniente de 1º proprietário * Estado conforme fotos * Reboque especial com eixo tridem e plataforma de carga dividida * Estrutura frontal com grade, basculamento elétrico bilateral * Atrás: carroçaria/plataforma/plataforma baixa + rampas de acesso * Grande superfície de carga de plataforma com placas de contraplacado anti-derrapante e olhais de amarração DIN * Ideal para jardinagem, construção civil e muito mais * Dimensões da plataforma: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, tampas laterais em alumínio * Capacidade útil: 2.230 kg Lhsdpfxexnqv Ae Ahgei * Área da basculante: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Acionamento elétrico do basculante com comando à distância por cabo * Homologação para 100 km/h * Piso do basculante em aço * Eixos tridem * Peso bruto total admissível: 3.500 kg * Tara: 1.270 kg * Capacidade útil: 2.230 kg Caso deseje nova inspeção técnica (TÜV), teremos prazer em apresentar uma oferta através das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta em geral NÃO inclui nova inspeção TÜV, nem novas inspeções DGUV, SP ou UVV. Outros caminhões disponíveis em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco. Aviso: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do veículo, para evitar qualquer mal-entendido quanto ao estado e adequação ao comprador. Visitas e inspeções são possíveis a qualquer momento, mediante agendamento, e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou informações incorretas na oferta. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e os equipamentos do bem/oferta/veículo. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, peso em vazio: 2.860 kg, peso máximo de carga: 9.040 kg, peso total: 11.900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2018, comprimento do espaço de carga: 6.200 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 143J/, distância entre eixos: 990 mm, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R17,5 143J/, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R17,5 143J/, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, , Suplemento para rampas 800 ¤, , -- Reservado o direito a erros tipográficos, omissões e alterações, fotos exemplificativas --, Mais dados em: ! Mais detalhes: ! Lodpszn Hxgsfx Ahgshi

Condição: usado, peso em vazio: 3.500 kg, peso máximo de carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 08/2018, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 205/65R17,5 ---/126J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 205/65R17,5 ---/126J, tamanho do pneu traseiro: 205/65R17,5 ---/126J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Paredes laterais de 600 mm, parede frontal com 1.200 mm de altura, altura de carga aprox. 850 mm, rodado duplo, 10 argolas de amarração, veículo do cliente, -- Sujeito a erros tipográficos, enganos e alterações, imagens ilustrativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes: ! Lhjdpfsznz D Dox Ahgji

Condição: novo, peso em vazio: 3.020 kg, peso máximo de carga: 11.380 kg, peso total: 14.400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 205/65 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 205/65 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 205/65 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carregamento: aproximadamente 820 mm, largura interna do veículo: aproximadamente 2.480 mm, parede frontal em aço galvanizado, laterais de alumínio de 600 mm, dobráveis e removíveis, longarinas removíveis, piso de madeira de 40 mm, 3 suportes de longarina no centro para longarinas de encaixe de 80 x 80, 6 olhais de amarração, estrutura exterior com olhais de amarração, suporte de transmissão reforçado com carga e marcha rápida, marcação de contorno e proteção lateral contra impactos, guarda-lamas e sistema de supressão de respingos, na parte traseira, suplemento de preço para grade na parede frontal de 1.600 mm de altura (chapa perfurada), preço: 1.400 euros, suplemento de preço para rampas de alumínio com capacidade de carga de 8 toneladas por par e 2 suportes dobráveis na parte traseira, preço: 1.900 euros, -- erros de impressão, erros e alterações reservadas, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Lsdpfxeznup Ts Ahgjhi

Condição: novo, peso em vazio: 2.980 kg, peso máximo de carga: 7.520 kg, peso total: 10.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6.200 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, distância entre eixos: 990 mm, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura da área de carga: aproximadamente 860 mm, largura interna do veículo: aproximadamente 2.480 mm, parede frontal em aço galvanizado, laterais de alumínio de 600 mm, dobráveis e removíveis, travessas removíveis, piso de madeira de 40 mm, 3 suportes de travessa no centro para travessas de encaixe 80 x 80, 6 olhais de amarração, estrutura externa com olhais de amarração, suporte de transmissão reforçado com carga e marcha rápida, marcação de contorno e proteção lateral, para-lamas e sistema de supressão de pulverização, na parte traseira, sobrecusto para grade na parede frontal com 1.600 mm de altura (chapa perfurada), preço: 1.400 euros, sobrecusto para rampas de alumínio com capacidade de carga de 8 toneladas por par e 2 suportes dobráveis na parte traseira, preço: 1.900 euros, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Lodpfx Ajzm Um Aohgehi

Condição: novo, peso em vazio: 3.080 kg, peso máximo de carga: 11.320 kg, peso total: 14.400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 205/65 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 205/65 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carregamento, aprox. 820 mm, largura interna do veículo, aprox. 2.480 mm, painel frontal em aço galvanizado, 600 mm de bordas laterais em alumínio, dobráveis e removíveis, 3 suportes centrais para barras de reforço de 80 x 80, barras de reforço removíveis, 6 olhais de amarração, estrutura externa com olhais de amarração, suporte de transmissão reforçado com carga e velocidade rápida, marcação de contorno e proteção lateral, para-lamas e sistema de supressão de salpicos, na parte traseira, sobrepreço para grelha do painel frontal com 1.600 mm de altura (chapa perfurada), preço: 1.400 euros, sobrepreço para rampas de alumínio, capacidade de carga por par de 9 toneladas e 2 suportes dobráveis na parte traseira, preço: 1.900 euros, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, mais detalhes: ! Lodpfxjzm H T Is Ahgjhi

Condição: novo, peso em vazio: 2.950 kg, peso máximo de carga: 11.450 kg, peso total: 14.400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6.200 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 205/65R17,5, tamanho do pneu traseiro: 205/65R17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carregamento, aprox. 820 mm, largura interna do veículo, aprox. 2.480 mm, painel frontal em aço galvanizado, 600 mm de bordas laterais em alumínio, dobráveis e removíveis, 3 suportes centrais para barras de reforço de 80 x 80, barras de reforço removíveis, 6 olhais de amarração, estrutura externa com olhais de amarração, suporte de transmissão reforçado com carga e velocidade rápida, marcação de contorno e proteção lateral, para-lamas e sistema de supressão de salpicos, na parte traseira, sobrepreço para grelha do painel frontal com 1.600 mm de altura (chapa perfurada), preço: 1.400 euros, sobrepreço para rampas de alumínio, capacidade de carga por par de 9 toneladas e 2 suportes dobráveis na parte traseira, preço: 1.900 euros, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, mais detalhes: ! Lhjdpfxjzm H Urj Ahgoi

Condição: novo, peso em vazio: 2.900 kg, peso máximo de carga: 7.600 kg, peso total: 10.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235 / 75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235 / 75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carga: aproximadamente 860 mm, largura interior do veículo: aproximadamente 2.480 mm, parede frontal em aço galvanizado, 600 mm de bordas de alumínio dobráveis e removíveis, 3 suportes centrais para travessas de encaixe 80 x 80, travessas removíveis, 6 olhais de amarração, estrutura exterior com olhais de amarração, suporte de transmissão reforçado com engrenagem de carga e velocidade rápida, marcação de contorno e proteção lateral, para-lamas e supressão de respingos, na parte traseira, sobrepreço para grade na parede frontal com 1.600 mm de altura (chapa perfurada), preço: 1.400 euros, sobrepreço para rampas de alumínio com capacidade de carga de 9 toneladas por par e 2 suportes dobráveis na parte traseira, preço: 1.900 euros, erros de impressão, erros e alterações sujeitos a modificação, imagens ilustrativas, mais dados em: !, mais detalhes: ! Lsdpfx Aszmrwljhgshi

Condição: novo, peso em vazio: 2.980 kg, peso máximo de carga: 8.920 kg, peso total: 11.900 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, distância entre eixos: 990 mm, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 235/75 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura da área de carga: aproximadamente 860 mm, largura interna do veículo: aproximadamente 2.480 mm, parede frontal em aço galvanizado, laterais de alumínio de 600 mm, dobráveis e removíveis, travessas removíveis, piso de madeira de 40 mm, 3 suportes de travessa no centro para travessas de encaixe 80 x 80, 6 olhais de amarração, estrutura externa com olhais de amarração, suporte de transmissão reforçado com carga e marcha rápida, marcação de contorno e proteção lateral, para-lamas e sistema de supressão de pulverização, na parte traseira, sobrecusto para grade na parede frontal com 1.600 mm de altura (chapa perfurada), preço: 1.400 euros, sobrecusto para rampas de alumínio com capacidade de carga de 8 toneladas por par e 2 suportes dobráveis na parte traseira, preço: 1.900 euros, -- erros de impressão, erros e alterações reservados, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Lsdpfx Ahezmrwrjgohi

Condição: novo, peso em vazio: 3.026 kg, peso máximo de carga: 11.374 kg, peso total: 14.400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6.200 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 205/65 R 17,5, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 205/65 R 17,5, tamanho do pneu traseiro: 205/65 R 17,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, combustível: biodiesel, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Altura de carregamento: aproximadamente 820 mm, largura interna do veículo: aproximadamente 2.480 mm, parede frontal em aço galvanizado, laterais de alumínio de 600 mm, dobráveis e removíveis, longarinas removíveis, piso de madeira de 40 mm, 3 suportes de longarina no centro para longarinas de encaixe de 80 x 80, 6 olhais de amarração, estrutura exterior com olhais de amarração, suporte de transmissão reforçado com carga e marcha rápida, marcação de contorno e proteção lateral contra impactos, guarda-lamas e sistema de supressão de respingos, na parte traseira, suplemento de preço para grade na parede frontal de 1.600 mm de altura (chapa perfurada), preço: 1.400 euros, suplemento de preço para rampas de alumínio com capacidade de carga de 8 toneladas por par e 2 suportes dobráveis na parte traseira, preço: 1.900 euros, -- erros de impressão, erros e alterações reservadas, imagens ilustrativas --, mais dados em: !, Mais detalhes: ! Lhjdpfxjzmrtys Ahgei

Condição: usado, peso máximo de carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2021, largura total: 3.000 mm, altura total: 3.760 mm, Equipamento: ABS, * unidade hidráulica própria * rampas de carregamento hidráulicas ajustáveis * 4 suportes auxiliares hidráulicos * plataforma rebaixada extensível hidraulicamente (3000 mm) * plataforma de carregamento com largura ajustável (500 mm) * sistema de comunicação AXION com controlo remoto * pescoço de cisne com laterais e caixa de armazenamento * eixos com direção hidráulica ----* Wabco Trailer EBS-E Remorque * eixos SAF com travão de tambor * unidade Wabco SmartBoard * plataforma rebaixada com altura ajustável * câmara de ré * telemática ----As seguintes intervenções foram realizadas em fevereiro pela empresa ES-GE Nutzfahrzeuge: * Tambores de travão, pastilhas de travão e revestimentos, came de travão, buchas e ajustadores de haste substituídos em todos os 4 eixos * Cabeças de haste de direção substituídas * Suportes dos suportes dos eixos substituídos no TwinAxle II * Sistema elétrico de iluminação reparado * Acumulador hidráulico substituído * EBS reparado * Bomba elétrica verificada * Óleo e filtro hidráulicos substituídos * Folga do eixo verificada * Lubrificação central verificada * Alavanca da suspensão reparada Lodpfezbw N Rsx Ahgehi * Sensores para ajuste de altura reparados * Caixa de distribuição frontal reparada * Piso de madeira reparado * Chapas de cobertura reparadas * Recipiente de ar comprimido refixado * Rolamentos de roda verificados ----* Dimensão do pneu: 245/70R17,5 * Peso bruto técnico: 73000 kg * Peso próprio: 14600 kg * Comprimento total: 13200 - 16200 mm * Largura total: 2540 - 3000 mm * Quilómetros percorridos: 194000 km * Inspeção técnica (SP) próxima: 09.2026 ----Número do veículo/Vehicle: 12154----Salvo erro e omissão, sujeito a venda prévia----Publicidade e diversos logotipos foram removidos digitalmente.----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os aspetos relacionados com a compra de um veículo, oferecendo aconselhamento e assistência. Partilhe connosco os seus desejos e sugestões e nós trataremos de tudo. Além disso, podemos oferecer os seguintes serviços mediante um custo adicional: * Retoma do seu veículo antigo * Inspeção técnica (TÜV/SP) * Gestão completa da exportação * Intermediação de financiamentos * Solicitação de matrícula de exportação * Transporte de veículos * Homologação de veículos * Recuperação e transporte de veículos ----"A SUA EQUIPE VTS"

Condição: usado, peso total: 45.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, * Eixos SAF * Rebaixos para rodas * Rampas de carregamento hidráulicas ajustáveis em largura * Suspensão pneumática * Alargável * Peso próprio: 11.020 kg -----Número interno do veículo: 11010---- Sujeito a erros e venda intermédia. Suporte via WhatsApp disponível! Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, entre em contato conosco confortavelmente pelo WhatsApp. Lhjdjwta Aljpfx Ahgei Whatsapp Alemão, Inglês -- Whatsapp Alemão, Inglês, Árabe

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo, no nosso site - ge.de. Segue um resumo das características. Equipamento completo disponível mediante pedido. Lhsdpfx Ahey Auhhogsi PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento de aproximadamente 3.700 mm, com uma inclinação na parte traseira de aproximadamente 1.000 mm x 6° * Para SZM (veículo trator): 4 x 2 e 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * O pescoço de cisne e a inclinação traseira possuem uma superfície de grade de metal com reforço de chapa de 5 mm * Pinhão de engate König de 2 polegadas * Placa de guia no pescoço de cisne para a placa de engate, com aproximadamente 500 mm de largura * Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * No pescoço de cisne, 1 par de painéis laterais de alumínio, com aproximadamente 400 mm de altura, em acabamento anodizado * 1 farol de trabalho LED, montado na parte superior da parede frontal, à esquerda e à direita, com controle através de um interruptor liga/desliga (o controle dos faróis de trabalho a partir do SZM não é possível neste caso) ÁREA DE CARGA: * Área de carga, comprimento de aproximadamente 9.600 mm, com inclinação na parte traseira de aproximadamente 900 mm x 6° * A área de carga, após o pescoço de cisne, pode ser elevada e abaixada hidraulicamente, comprimento de aproximadamente 3.000 mm, capacidade de carga de até aproximadamente 9.000 kg * A plataforma elevatória e a área de carga possuem uma superfície contínua de grade de metal com uma base de chapa de aproximadamente 5 mm como reforço adicional, projetada para suportar cargas pontuais PNEUS: * 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos. Marca à nossa escolha * Sistema de monitorização da pressão dos pneus TPMS, conforme ECE R 141 EIXOS: * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo com direção assistida * 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado através da marcha à ré e manualmente * 1º eixo com assistência de partida * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * 1 par de rampas de aço AXS, de duas peças, com superfície de grade de metal e um comprimento de aproximadamente 4.920 mm e uma largura de aproximadamente 900 mm * Pontas das rampas rebatíveis hidraulicamente * Rampas podem ser deslocadas individualmente de aproximadamente 235 mm para fora e de aproximadamente 365 mm para dentro, hidraulicamente * Luzes de aviso nas extremidades externas das rampas, com interruptor próximo ao controle das rampas * Travamento das rampas em posição de condução com fecho de engate rápido * Revestimento de areia aplicado no quadro externo da rampa e na ponta da rampa * Apoios mecânicos, tipo tubo vertical, nas laterais das rampas para suporte durante o encaixe em rampas de descarga * Válvulas de controle para as rampas hidráulicas, à direita do veículo SISTEMA DE FREIOS: * Sistema de freios da marca WABCO EBS-E, conforme as regulamentações da UE TRATAMENTO DA SUPERFÍCIE: * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco / 15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão PINTURA: * Semirreboque vermelho carmim (RAL 3002) * Rodas cinza prateado * Painéis laterais de alumínio em cor natural * Cubos das rodas de acordo com o fabricante do eixo * Placa de identificação branca pura (RAL 9010) EQUIPAMENTO: * Parede fron

Condição: usado, peso máximo de carga: 35.600 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Extrato do Equipamento Lhjdpfx Aezkx Hbshgoi Pescoço de Cisne: Pescoço de cisne com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento de aproximadamente 3.700 mm. Pescoço de cisne traseiro com inclinação de aproximadamente 1.000 mm x 6°. Carga técnica no ponto de engate: 18.000 kg. Para conjuntos de veículos SZM: 4 x 2 e 6 x 2. Área de Carga: Área de carga telescópica, comprimento de aproximadamente 9.600 mm, com inclinação traseira de aproximadamente 900 mm x 6°. A área de carga pode ser levantada e abaixada hidraulicamente após o pescoço de cisne, comprimento de aproximadamente 3.000 mm. Suporta uma carga de até aproximadamente 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Um par de rampas de aço AXS de duas peças, com comprimento de aproximadamente 4.920 mm e largura de aproximadamente 900 mm. Superfície de grade aberta. Extremidades das rampas que se abrem hidraulicamente. As rampas podem ser deslocadas individualmente para fora (aproximadamente 235 mm) e para dentro (aproximadamente 365 mm) hidraulicamente. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Ângulo máximo de inclinação com a área de carga abaixada: aproximadamente 9°. Eixos e Suspensão: Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo com direção de arrasto. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Bloqueio de marcha a ré eletromagnético, ativado através da marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Chave de eixo. Sistema de Freios: Sistema de freios da marca WABCO EBS-E, de acordo com as normas da UE. Sem cabo de ligação ao caminhão trator. Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF, com pneus duplos. Marca de nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F). Pintura: Tratamento de superfície de 6 camadas: Toda a estrutura de aço é jateada com microesferas após a soldagem. 1 camada de tinta de base à base de zinco, 1 camada de primer de aderência. Revestimento final com 2 camadas de tinta bicomponente (acrílica), cor única em RAL 3002 vermelho carmim, seguido da selagem das cavidades com cera especial. Jantes em prata. Pintura multicolorida e especial disponível mediante sobrecusto. Acessórios Incluídos: - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. - Conexão 24N de acordo com a ISO-1185. - Conexão 24S de acordo com a ISO-3731. - Conexão de 15 polos de acordo com a ISO-12098. - Agregado eletro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção dos guinchos hidráulicos. - Posição de estacionamento no pescoço de cisne para as placas de sinalização quando não estiverem em uso. - Suportes externos do pescoço de cisne com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis. O primeiro furo está localizado a aproximadamente 200 mm da frente, e os seguintes estão localizados a cada 400 mm aproximadamente. - Um furo de fixação na área superior traseira dos suportes externos do pescoço de cisne para um anel de amarração aparafusável. - 1 par de anéis de amarração aparafusáveis incluídos (LC 10.000 daN). - 3 pares de anéis de amarração embutidos na parte interna do suporte externo do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - 3 pares de anéis de amarração embutidos no meio do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte traseira, no meio do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - No pescoço de cisne e na inclinação traseira, a superfície da grade é reforçada com uma chapa de aproximadamente 5 mm de espessura. - Pino rei de 2 polegadas. - Placa de gu

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 540.000 km, potência: 323,62 kW (440,00 cv), primeira matrícula: 07/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, comprimento do espaço de carga: 6.300 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, grua, hidráulica, Bom estado! Pronto para rodar! 6X4 Suspensão mista (mola/ar) Ledpfeufch Dsx Ahgjhi Guindaste Hiab 211-5 com controle remoto (ano 2011) 5 extensões com rotador (15m) Euro 5

Ano de fabrico: 2011, condição: muito bom (usado), Transportador universal TIMA VOLLALU com plataforma de carga basculante Tipo: GTAHK 360/188/3,5 Dimensões interiores: 3500x1880x300mm Peso total: 3500kg Carga útil: 2800kg Lhjdohwmr Hopfx Ahgei Peso da tara: 700kg Pneus: 155/70 R12C Ano de construção: 2011 Pickerl válido até 20/0722 VOLLALU - Reboque com área de carga basculante Moldura soldada em construção de perfil oco Piso de alumínio para tábuas Cilindro hidráulico de duplo efeito para função basculante Roda de reserva montada 8 pcs. Olhos de amarração

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço tipo ganso em design SNT, para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com inclinação de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede frontal removível em aço, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para comando das funções hidráulicas, exceto para guinchos hidráulicos * Revestimento em madeira dura com espessura aprox. de 40 mm sobre o pescoço de ganso * Pino-rei de 2 polegadas * Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta-roda, aprox. 500 mm de largura * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de aproximação em alumínio * Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calços com suporte diante da parede frontal * 1 par de alojamentos para estacas embutidos no pescoço de ganso, para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm (interno ao quadro do chassi) EQUIPAMENTO: * Plataforma de carga com comprimento aprox. 8.800 mm, extensível em aprox. 4.100 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga e na inclinação para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Trava pneumática com pino cônico e posições de travamento reforçadas; linhas de suprimento protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma de carga * Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional * 3º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada na marcha à ré e manualmente * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * 235/75 R 17.5 3PMSF de rodas duplas. Marca a nossa escolha Lhodpfx Ahsy Auh Ijgji * Suportes mecânicos para semi-reboque com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Modul B – carga estática de teste = aprox. 50.000 kg * Revestimento contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm de espessura sobre a plataforma, interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para o tubo de extensão de grande seção transversal. Mesa intermediária com área de carga rebaixada e trilhos extensíveis para elementos de ponte em alumínio * Travamento da plataforma de carga com perfis cônicos soldados a cada aprox. 250 mm. Inclui placa de pré-carga * 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) * 9 pares de anéis de amarração embutidos no chassi externo da plataforma, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de calhas para rodas fixas antes dos eixos, abertas até a travessa transversal do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior (caso o veículo disponha de alargadores extensíveis) * 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P), na plataforma de carga entre o 1º e 2º eixo * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior * Coberturas de alumínio para as calhas para rodas diante dos eixos e entre o 1º e 2º eixo, também utilizáveis como pranchas de alargamento (caso o veículo es

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 31.000 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 01/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 3.500 kg, próxima inspeção (TÜV): 02/2028, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, Equipamento: ABS, Bluetooth, acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, computador de bordo, direção assistida, histórico completo de manutenção, registo de camião, Peugeot Boxer cabine simples limpo - plataforma com caixas de armazenamento à esquerda e à direita! Revisões efetuadas conforme o livro de manutenção Lhodsyybtfopfx Ahgoi Teremos todo o prazer em oferecer-lhe um financiamento!

Condição: novo, peso total: 80.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Outros veículos sob Extracto do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: Lodpfx Aexarmaohgehi * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° * Para unidades tratoras: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos * Viga lateral do pescoço de cisne com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * No pescoço de cisne, uma traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso em madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, chapa antiderrapante * Pino-rei de 3,5 polegadas * Placa guia do pescoço de cisne para a mesa da quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO no painel frontal de conexão (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de argolas de amarração penduradas com mola de retenção nos trilhos laterais do pescoço de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFÍCIE DE CARGA: * Superfície de carga extensível, comprimento de aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° * Trava pneumática com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas; as linhas de abastecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e adaptam-se automaticamente ao comprimento da superfície de carga * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, os demais eixos dirigidos hidromecanicamente * 1º eixo com bloqueio eletromagnético de marcha à ré acionado pela marcha ré e ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca à nossa escolha * Sapatas mecânicas de apoio com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg * Na superfície de carga, piso de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito). – Fendas longas para elementos de ponte suspensos e móveis * Na frente da superfície de carga – 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 300 mm de largura, para tubos extensores de grande seção transversal, com chapa antiderrapante. – Fendas longas dianteiras e traseiras para elementos de ponte suspensos e móveis * 1 par de argolas de amarração na travessa transversal dianteira (LC 10.000 daN) * 7 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo da superfície de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * Alargadores galvanizados extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem pranchas de madeira) * 1 par de suportes mecânicos traseiros * Direção adicional operável por comando à distância por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora * Sensores TPMS de monitoramento da pressão dos pneus montados em todas as rodas * Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 500 mm * Control

Condição: novo, peso máximo de carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma Ljdpfxjrgzv Nj Ahgshi * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: novo, peso máximo de carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede dianteira de aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos Lhsdpfx Aotx Nwnjhgsi * 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 2 polegadas * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Tomada redonda tipo NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira, aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga extendendo-se na inclinação para alojamento do braço da escavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional, demais eixos dirigidos hidro-mecanicamente forçados * 1º eixo com trava de reversão eletromagnética, ativada via marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para o reboque, com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Modul B – carga estática testada = aprox. 50.000 kg * Sobre a plataforma de carga, piso contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, interrompido entre os eixos (maior coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal * Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm na frente dos eixos, totalmente abertas até a travessa transversal do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * Perfis em U alargáveis para colocação dos painéis de alumínio: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na mesa intermediária - na plataforma extensível * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e o 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * 1 par de suportes traseiros mecânicos * Direção auxiliar na frente e atrás operável por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no trator RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de aço bipartidas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm * Pontas das rampas

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. • Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° • Para cavalos-mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos, com exceção de guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo-mecânico • Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 5.000 daN) • Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de ganso para uma argola de amarração aparafusável • 1 par de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 10.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas internamente na longarina externa do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 1 par de argolas de amarração embutidas atrás, no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) Lhsdpfx Aeyhkqushgsi • No pescoço de ganso e no chanfro traseiro, revestimento em grade com reforço de chapa de 5 mm • Pino-rei de 2 polegadas • Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) • Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento) entre o semirreboque e o cavalo-mecânico com ficha (NATO-NATO) • No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado PLATAFORMA DE CARGA: • Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.600 mm, com chanfro na traseira aprox. 900 mm x 6° • Plataforma de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade até aprox. 9.000 kg • Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 • Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional. 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado por marcha à ré e manualmente • Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg cada • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca à nossa escolha, índice de carga 143/141J (144/144F) • Suportes mecânicos de selagem com transmissão de 2 velocidades e manivela • Revestimento contínuo de piso em grade com base de chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional, dimensionado para carga pontual: - no leito elevatório - na plataforma de carga • Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga, e entre plataforma e rampas • 1 adaptador de fixação para estepe sob a plataforma, à direita dos eixos • Recortes na longarina externa da plataforma de carga e da cama elevatória para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) • 11 pares de argolas de amarração embutidas e reclináveis na longarina externa da plataforma de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares na longarina externa da cama elevatória - 8 pares na longarina externa da plataforma de carga • 11 pares de argolas de amarração embut