Kalmar Dcg160-9 comprar usado (18.807)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 4.044 h, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 16.000 kg Lasdpfx Ahoydmcfogsd Entre em contato com a equipe de vendas para mais informações.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 15.610 h, capacidade de carga: 8.000 kg, altura de elevação: 2.700 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2.840 mm, largura do suporte de garfos: 2.000 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, peso em vazio: 12.400 kg, comprimento total: 4.150 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2.000 mm, Empilhadeira a diesel Ponto de carga: 900 Largura dos garfos: 150 mm Espessura dos garfos: 70 mm Tipo de mastro: Standard Condição: Pronta para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito boa Pneus dianteiros tipo: superelástico Pneus dianteiros tamanho: 8.25-15 Pneus traseiros tipo: superelástico Pneus traseiros tamanho: 8.25-15 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras tradicionais e empilhadeiras laterais em nossos armazéns em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Leasing e financiamento em condições vantajosas possíveis a qualquer momento. Também compramos seu usado diretamente, mesmo sem que você adquira outro veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em oferecer uma consultoria detalhada sobre este DCG80-9. P.S.: Nossa oficina-mestre especializada em empilhadeiras é focada em reparo, manutenção, reforma e customização de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos expor seu veículo conosco para venda em consignação. Deslocador lateral, regulador de garfos, Ledpfx Ahjwacg Tegoad Aquecimento, cabine fechada,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 27.224 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 3.030 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3.200 mm, largura do suporte de garfos: 2.600 mm, comprimento do garfo: 2.500 mm, peso em vazio: 23.120 kg, comprimento total: 5.575 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2.540 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Lasdpfxszk R H Te Ahgjd Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 90 mm Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: Ar Pneus dianteiros, tamanho: 12.00-20 Pneus traseiros, tipo: Ar Pneus traseiros, tamanho: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos aproximadamente 200 empilhadores de grande capacidade, empilhadores compactos, empilhadores frontais e empilhadores laterais em nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite nosso site – sago-online. A opção de aluguel com possibilidade de compra e financiamento em condições favoráveis está sempre disponível. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não adquira um veículo conosco. O nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, ter-lhe-á todo o prazer em fornecer informações detalhadas sobre este DCG 160-12. P.S.: A nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Teremos todo o prazer em expor o seu veículo em consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, Intervalo de abertura do dispositivo de ajuste de garfos: 700 / 2395 mm Aquecimento, cabine fechada.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 374 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.000 mm, elevação livre: 1.600 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3.300 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, peso em vazio: 25.200 kg, comprimento total: 5.520 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2.520 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: Triplex Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Lsdpfx Ahjzk R Hyjgjad Pneus dianteiros, tamanho: 12.00-20 Pneus traseiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, tamanho: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores de grande capacidade, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite o nosso site – sago-online. O aluguer com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não adquira um veículo connosco. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este DCG160-12. P.S.: A nossa oficina especializada em empilhadores está especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo no nosso espaço para venda em consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste dos garfos, Aquecimento, cabine completa, curso livre total.

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2707, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.700 mm, largura total: 2.560 mm, peso operacional: 22.400 kg, características adicionais do equipamento: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Lajdpfxjyuhr Aj Ahgsd Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Tamanho da roda – roda motriz: 12.00-20 Tamanho da roda – roda direcional: 12.00-20

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3580, Ano de fabrico: 2011, capacidade de carga: 8.000 kg, altura de elevação: 2.610 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 150 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 4.050 mm, largura total: 2.400 mm, peso operacional: 12.080 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE80-9 da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: Tipo de roda – Roda direcional: Dimensão de roda – Roda motriz: 825-15 Laodeyuipiopfx Ahgsd Dimensão de roda – Roda direcional: 825-15

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3440, Ano de fabrico: 2013, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5.700 mm, peso operacional: 23.880 kg, características adicionais do equipamento: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20 Laodeyuihlspfx Ahged

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3506, Ano de fabrico: 2016, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 10.000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5.500 mm, largura total: 2.890 mm, peso operacional: 29.100 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Lasdpfeyuilkex Ahgod Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3447, Ano de fabrico: 2013, capacidade de carga: 8.000 kg, altura de elevação: 6.250 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 3.990 mm, largura total: 1.990 mm, peso operacional: 12.240 kg, características adicionais do equipamento: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE80-9 da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: Supersoft Tipo de roda – Roda direcional: Supersoft Lsdpoyuih Esfx Ahgjad Dimensão da roda – Roda motriz: 8.25-15 Dimensão da roda – Roda direcional: 8.25-15

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3441, Ano de fabrico: 2013, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5.700 mm, peso operacional: 24.000 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Lsdpjyuihrjfx Ahgead Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3439, Ano de fabrico: 2012, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, comprimento total: 5.700 mm, peso operacional: 24.020 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Laedpfx Ahoyuihfogod Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3425, Ano de fabrico: 2013, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.130 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.500 mm, largura total: 2.600 mm, peso operacional: 23.860 kg, características adicionais do equipamento: Weight system, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Front mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Ljdpfxoyuigho Ahgead Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3330, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.630 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.700 mm, largura total: 2.600 mm, peso operacional: 22.520 kg, características adicionais do equipamento: Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Lsdpfxoyuib Ej Ahgsad Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2708, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.700 mm, largura total: 2.560 mm, peso operacional: 22.400 kg, características adicionais do equipamento: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG160-12 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Lsdpfx Ahsyuhr Negsad Dimensão da roda – roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – roda direcional: 12.00-20

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2005, horas de funcionamento: 10.573 h, capacidade de carga: 8.000 kg, altura de elevação: 3.000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2.800 mm, largura do suporte de garfos: 2.000 mm, comprimento do garfo: 1.200 mm, peso em vazio: 12.100 kg, comprimento total: 4.150 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2.050 mm, Empilhadeira a diesel Centro de carga: 900 Tipo de mastro: Standard Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito boa Tipo de pneu dianteiro: Superelástico Medida do pneu dianteiro: 8.25-15 Tipo de pneu traseiro: Superelástico Medida do pneu traseiro: 8.25-15 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e laterais em nossos estoques em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Leasing com opção de compra & financiamento em condições vantajosas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos seu usado à vista, mesmo sem que você adquira um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em lhe oferecer uma consultoria detalhada sobre este DCE80-9. P.S.: Nossa oficina especializada é especializada em reparo, manutenção, reforma e customização de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também oferecemos a opção de vender seu veículo em consignação conosco. Deslocador lateral, regulador de garfos, Aquecedor, cabine fechada, Ljdpfxsx Ixnce Ahgoad

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 8.905 h, capacidade de carga: 8.000 kg, altura de elevação: 3.020 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2.750 mm, largura do suporte de garfos: 2.000 mm, comprimento do garfo: 1.600 mm, peso em vazio: 11.740 kg, comprimento total: 4.050 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2.050 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 900 Largura do garfo: 150 mm Espessura do garfo: 70 mm Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Tipo de pneu dianteiro: Superelástico Dimensão do pneu dianteiro: 8.25-15 Tipo de pneu traseiro: Superelástico Dimensão do pneu traseiro: 8.25-15 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos aproximadamente 200 empilhadores de grande capacidade, empilhadores compactos, empilhadores frontais e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite o nosso site – sago-online. A opção de arrendamento com opção de compra e financiamento em condições favoráveis está sempre disponível. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não adquira um veículo connosco. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este DCF80-9. P.S.: A nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparação, manutenção, revisão e construção de empilhadores especiais com capacidade a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo no nosso showroom para venda em consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, Lajdpowacggsfx Ahgjd Intervalo de abertura do dispositivo de ajuste de garfos: 425 / 1925 mm Aquecimento, cabine completa.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 18.299 h, capacidade de carga: 8.000 kg, altura de elevação: 3.000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2.700 mm, largura do suporte de garfos: 2.030 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, peso em vazio: 11.720 kg, comprimento total: 4.150 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2.050 mm, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 900 Largura do garfo: 150 mm Espessura do garfo: 70 mm Tipo de mastro: Standard Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Lajdeu Dzfuopfx Ahgod Tamanho dos pneus dianteiros: 8.25-15 Pneus traseiros Tipo: Superelastic Tamanho dos pneus traseiros: 8.25-15 Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este DCF80-9. P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda mediante comissão. Deslocação lateral, posicionador de garfos, aquecimento, cabina completa,

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, capacidade de carga: 8.000 kg, altura de elevação: 4.215 mm, comprimento total: 6.150 mm, · Distância do centro de carga 900 mm · Altura do assento, cabine EGO 1440 mm · Distância de carga 760 mm · Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira 1500 – 1360 mm Ljdpfx Ahjy Rawdegjad · Raio de giro, fora de 3700 mm · Raio de giro, dentro de 300 mm · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx. · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx. 3225 mm · Largura mínima do corredor para empilhamento a 90° 6450 mm · Altura de elevação 3500 mm · Inclinação do mastro, para frente – para trás a – ß 6-9 graus · Carga do eixo dianteiro sem carga 5500 kg · Carga do eixo dianteiro com carga padronizada 18400 · Carga do eixo traseiro sem carga 6200 kg · Carga do eixo traseiro com carga padronizada 1300 · Dimensões do freio dianteiro – traseiro 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Pressão do ar, dianteira – traseira 1,0 – 1,0 MPa · Tipo de sistema de direção – controle servo hidráulico do volante · Tipo de sistema de freio de serviço – rodas freadas: Freios multidisco refrigerados a óleo – rodas motrizes · Tipo de sistema de freio de estacionamento – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. 20 MPa · Quantidade de óleo hidráulico 155 l · Eixo motriz – tipo diferencial e redução do cubo · Motor de tração, potência horária 2 x 11 kW · Monitoramento de velocidade, princípio – estágios: MOSFET de alta frequência, AC – contínuo Motor da bomba hidráulica, ciclo de trabalho – relação de carga: 1 x 42 kW – S3 15% · Freios do motor da bomba, ciclo de trabalho – relação de carga 1 x 4,2 kW – S3 15% · Monitoramento da bomba, princípio – estágio MOSFET de alta frequência, AC – contínuo · Velocidade de elevação sem carga 0,32 m/s · com carga padronizada 0,31 m/s · Velocidade de descida sem carga 0,45 m/s · com carga padronizada 0,50 m/s · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga 15 km/h · com carga padronizada 13 km/h · Capacidade de escalada, máx. sem carga 37% · com carga padronizada 21% · Capacidade de subida, a 2 km/h sem carga 29% · com carga padronizada 16% · Força de tração 40 kN

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, capacidade de carga: 8.000 kg, altura de elevação: 4.215 mm, comprimento total: 6.550 mm, · Distância do centro de carga 900 mm · Altura do assento, cabine EGO 1440 mm · Distância de carga 760 mm · Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira 1500 – 1360 mm · Raio de giro, fora de 3700 mm · Raio de giro, dentro de 300 mm · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx. · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx. 3225 mm · Largura mínima do corredor para empilhamento a 90° 6450 mm · Altura de elevação 3500 mm · Inclinação do mastro, para frente – para trás a – ß 6-9 graus · Carga do eixo dianteiro sem carga 5500 kg · Carga do eixo dianteiro com carga padronizada 18400 · Carga do eixo traseiro sem carga 6200 kg · Carga do eixo traseiro com carga padronizada 1300 · Dimensões do freio dianteiro – traseiro 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Pressão do ar, dianteira – traseira 1,0 – 1,0 MPa · Tipo de sistema de direção – controle servo hidráulico do volante · Tipo de sistema de freio de serviço – rodas freadas: Freios multidisco refrigerados a óleo – rodas motrizes · Tipo de sistema de freio de estacionamento – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. 20 MPa · Quantidade de óleo hidráulico 155 l · Eixo motriz – tipo diferencial e redução do cubo · Motor de tração, potência horária 2 x 11 kW · Monitoramento de velocidade, princípio – estágios: MOSFET de alta frequência, AC – contínuo Motor da bomba hidráulica, ciclo de trabalho – relação de carga: 1 x 42 kW – S3 15% · Freios do motor da bomba, ciclo de trabalho – relação de carga 1 x 4,2 kW – S3 15% · Monitoramento da bomba, princípio – estágio MOSFET de alta frequência, AC – contínuo · Velocidade de elevação sem carga 0,32 m/s · com carga padronizada 0,31 m/s Lsdpfoy Ravtsx Ahgoad · Velocidade de descida sem carga 0,45 m/s · com carga padronizada 0,50 m/s · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga 15 km/h · com carga padronizada 13 km/h · Capacidade de escalada, máx. sem carga 37% · com carga padronizada 21% · Capacidade de subida, a 2 km/h sem carga 29% · com carga padronizada 16% · Força de tração 40 kN

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 16.000 kg Entre em contato com a equipe de vendas para mais informações. Laodpfx Ajydl Ugjhged

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Empilhador Kalmar LMV 9-600 Capacidade de carga 9 T Lodpfevq Im Uex Ahgoad Diesel

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.555 mm, comprimento total: 8.100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 Ledpezlk Sljfx Ahgjad · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.530 mm, comprimento total: 7.910 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 Lajdsziffhepfx Ahgsd · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 20.426 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.500 mm, elevação livre: 2.750 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4.445 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador para cargas pesadas – Diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: Duplex Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: bom Pneus dianteiros: pneumáticos Pneus traseiros: pneumáticos Lodpsy Scw Aefx Ahgsad Descrição: 1.º dono!! Equipamento bem conservado, sujeito a manutenção regular pela Kalmar!! Pintura original!! Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, 3.ª válvula, 4.ª válvula, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, aquecimento, cabine completa, ar condicionado, elevação livre total, 5.ª válvula de comando até ao suporte do garfo.

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3348, Ano de fabrico: 2020, capacidade de carga: 9.000 kg, altura de elevação: 18.740 mm, tipo de mastro: duplex, peso operacional: 41.280 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, 20-40ft piggy-back spreader, Rear mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG90-45ES7 da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: Pneumática Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática Tamanho da roda – Roda motriz: 14.00-24 Ljdsyuicvspfx Ahgjad Tamanho da roda – Roda direcional: 14.00-24