Fliegl Containerchassis Für 2 Wechselbrücken 15 M Extr... comprar usado (112.678)
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Schlierbach
9.243 km
Transporte de contentores
FlieglContainerchassis für 2 Wechselbrücken 15 m extr...
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores
!EXTRA LONGO!
!! 14,85 m de comprimento!!
• Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada
• ou 2 contentores de 20 pés
• Chassis reto
• 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar
• Sistema de elevação e abaixamento
• ABS
• ASR
Dimensões e pesos do veículo:
• PBT: 35.000 kg
• Tara: 4.100 kg
• Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm
• Pneus: 385/55 R22.5
• Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm
- Estado muito bom, pouco utilizado!
- TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA!
- SP: 01/26
- Semi-reboque alemão!
- 1º proprietário
Sujeito a erros e venda prévia!
Hnedswtbvtspfx Ai Isk
= Mais informação =
Ano de fabrico: 2020
Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.
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Triptis
9.506 km
Transportador de madeira
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 057736dac221bda3fc469966a, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 8 kg, peso total: 11 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações
Chassi de reboque de eixo central
Construção soldada de aço de grão fino
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para prender as cintas em conjunto com as paredes laterais, estas devem ser abertas!
Suporte dianteiro do câmbio
Apoio traseiro rebatível
2 calços de roda com suporte
Proteção anti-engarrafamento em aço galvanizado
Para-lamas em quarto de concha
1 caixa de ferramentas de plástico, com prateleira interna, b=620/h=360/p=440 mm, pode ser trancada com cadeado (cadeado não incluso)
1 compartimento de armazenamento aberto para estacas encaixáveis, abaixo da plataforma de carga
4 pares de bolsas para estacas embutidas na estrutura externa, medida interna 83 x 83 mm
4 bolsas para estacas centrais embutidas no piso, reforçadas até o chassi principal, medida interna 83 x 83 mm
6 pares de estacas encaixáveis, B=80/ P=80/ C=2000 mm, galvanizadas a fogo
Atenção: Bolsas/estacas encaixáveis não são destinadas à fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc. sem amarração
Dispositivo de engate para reboque tandem
Tirante com olhal de engate de 40 mm certificado
Tirante ajustável mecanicamente em comprimento até 4 x 500 mm, de 1800 a 3800 mm, ajustado para 1800 mm (Atenção! Observar a distribuição de carga e carga no suporte)
Eixos e suspensão
Eixos GFA com rolamento cônico e freio tipo S-cam
Eixos/suspensão calibrados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga por eixo (balanço)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5
conforme fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Reservatório de ar integral
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão à frente, com linhas de conexão para o caminhão trator
ABS e ALB, plugue ABS frontal, com cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas atrás
2 conectores de 7 pinos à prova de inversão na frente, com cabo de conexão
Assoalho
Chapas compensadas resinadas antiderrapantes, espessura aprox. 30 mm, para alta resistência a cargas pontuais
Observação: O assoalho pode deformar devido à exposição ao clima!
Hsdsi Ri H Depfx Ai Ienk
Comprimento da plataforma: aprox. 6.200 mm
Instruções de operação
O peso bruto total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada, pode não ser alcançado respeitando-se os limites de eixos, suporte e engate.
Homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com homologação e laudo Dekra
Atendimento 24/7
Preparado para suporte de plaqueta em linha
Marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi DB 7350 cinza novo
Atenção: Imagens de arquivo!
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso em vazio: 8 kg, peso máximo de carga: 17 kg, peso total: 26 kg, configuração de eixo: 2 eixos, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações
Chassis semi-reboque para expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido!
Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t
Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço
Suporte traseiro dobrável, montado externamente
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável
Para-lamas tipo quarto-de-concha
Com protetores contra spray conforme normas europeias
1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido.
Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura.
Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira.
Eixos + suspensão
Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha
Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset
Hodpoi Ri Hrofx Ai Ijnk
Rodas e Pneus
Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h
De acordo com escolha do fabricante
Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio a dois condutos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021)
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida)
Elétrica
24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas
2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha
2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão
Piso
Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas
Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes
Rampas de acesso
Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par
Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada
Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso
Laterais
Homologação / placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (co

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+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
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*por anúncio/mês
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, peso em vazio: 3 kg, peso máximo de carga: 34 kg, peso total: 38 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassis porta-contêiner semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selagem com pino rei duplo substituível
Suportes para contêiner:
1 x 20 pés central (ou carroçaria intercambiável 7,15 / 7,45 m), dianteiro não rebaixável, pinos de travamento da versão longa
24 t, manivela de suporte de 2 velocidades, operação lateral, com base reta, sem compensação de curso
2 calços com suporte
Proteção lateral contra impacto
Proteção traseira em alumínio
Paralamas tipo meia-concha
Com para-barros antisspray conforme UE
Hedsi Rixkopfx Ai Ijnk
Bandeja coletora de aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4” + válvula de esfera de 1 1/4”, incluindo chapa de gotejamento, com placas de piso perfuradas, aprox. 400 mm de largura, esquerda + direita entre a bandeja de gotejamento e os longarinas
4 suportes para mangueiras aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueiras) para tubos 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais, caixa traseira para mangueiras (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha, com furo de drenagem no ponto mais baixo; se sem tampa, sobre os tubos
1 lingueta de aterramento em inox atrás, à direita do quadro, com etiqueta internacional de aterramento
Degraus de acesso traseiro direito na proteção traseira, chapa antiderrapante lateral à direita do quadro principal, aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF
Medição a laser do eixo/chassi: redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada para transporte combinado, peso bruto do conjunto até 44 t
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionamento por 3 vezes no freio (auxílio de arranque funcional até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acionamento de mola
2 conexões de engate dianteiras, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-CAN para exibição no display da cabine (o caminhão precisa estar preparado); sem instalação no caminhão (sem balança calibrada)
Rodas e pneus
385/65 R22.5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata fábrica
Elétrica
24 V, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas
1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão
Notas operacionais
O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser possível atingir o peso bruto respeitando os limites de eixo e carga do pino rei. (Distribuição inadequada da carga pode causar mau comportamento de condução e manobra)
Somente pode ser carregado com tanques-contêineres de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente ISO 1496-3! Os tanques devem possuir "áreas de transferência de carga nas extremidades".
País de homologação/emplacamento
Alemanha
Aprovação conforme UE 2007/46
Hotline de assistência 24/7
Preparado para suporte de placa padrão
Placa de advertência conforme ECE-70
Aprovação de acordo com ADR 9.1.1.2, tipos EX/II, EX/III, certificado de homologação par
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Remscheid
9.250 km
Unidade de controlo
Lammers13AA 100L-2 Motor SNGL15043/224414-002-080 + Adapterplatte für Lüfter
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Motor Lammers 13AA 100L-2 SN: GL15043/224414-002-080 com placa adaptadora 4602 15PA037247-19 para ventilador - Ø = 420 mm, usado, bom estado, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos
Hnodpfx Ajtlhy Nsi Iek
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Remscheid
9.250 km
Componente
Galil DMC 1540-72 Servo Control für 2 Achsen-Steuerung SN: KK-3092
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Galil DMC 1540-72 Controle de servo para controle de 2 eixos, SN: KK-3092, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional, escopo de entrega conforme as fotos.
Hnodpfx Aox Erphoi Isk
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Buchholz
9.233 km
ELBARON | Filtros de Ar Electrostáticos
ISI Gruppe -für Zentralabsaugungen - 15000 m³/h-230V
Ligar
Condição: novo, Filtro de ar electrostático para sistemas de ventilação - extracção centralizada
ELBARON - RON 15 S oGk - 15,000 m³/h - 230 V - sem ventilador
Máx. Caudal de ar: 15.000 m³/h
Consumo total de energia*: 3 x 0,02 kW
Tensão de funcionamento*: 230 V, 50/60 Hz, 1PH + N + PE
Dimensões L/W/H em mm: L 701 / W 1020 /H 1945
Cor: RAL 7035*
Peso: 445 kg
Fabricante: ISI Industrieprodukte GmbH
*Tensão especial ou cor especial a pedido
O pedido:
A série de filtros de ar para condutas ELBARON foi concebida para filtragem central de ar em salas de produção, bem como para tecnologia de instalações e edifícios.
As suas vantagens:
- 15 variantes de unidade disponíveis
- Directamente do fabricante
- Alta eficiência de filtração
- Modularmente expansível
- Fácil manutenção
- Baixos custos de seguimento devido aos meios filtrantes reutilizáveis
- Simplex (uma fase) ou duplex (duas fases) disponíveis
Hedpoh Rfccjfx Ai Ijnk
- Grande variedade de taxas de fluxo de ar disponíveis
- Também disponível como uma versão de imagem-espelho
- Construção robusta
- Qualidade Made in Germany
Com base na nossa tecnologia de filtragem, que tem sido experimentada e testada durante anos, esta unidade de filtragem pode ser utilizada como unidade central de filtragem de ar em condutas de ventilação. A tecnologia ELBARON filtra de forma fiável aerossóis, névoa de óleo, névoa de emulsão e fumo do ar. Desta forma, o ar na sua sala de produção é limpo sem esforço. O nosso filtro de ar também pode ser facilmente integrado em sistemas centrais para extracção de máquinas.
Os filtros ELBARON protegem os permutadores de calor ou as unidades de ar condicionado a jusante da contaminação prematura. A tecnologia de filtro ELBARON baseia-se na ionização de partículas electrostáticas amigas do ambiente.
Isto torna as nossas unidades filtrantes a solução ideal para grandes instalações de produção devido à sua elevada eficiência de separação, grande capacidade e fácil manutenção.
Aproveite o enorme potencial dos filtros de ar de condutas ELBARON com baixos custos de manutenção. Todas as nossas células filtrantes electrostáticas e meios filtrantes são fáceis de limpar e reutilizar.
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Wymysłów
9.970 km
Máquina de peneiração SCHWANOG "RAPID" SBM 63G com peneiras de 2–15 mm – conjunto completo
Maszyna przesiewająca SCHWANOG „RAPID” SBM 63G z sitami 2–15 mm – kompletMaszyna przesiewająca SCHWANOG „RAPID” SBM 63G z sitami 2–15 mm – komplet
Ligar
Condição: muito bom (usado), Máquina para peneiração e classificação de materiais a granel ou pequenos elementos metálicos. Estado muito bom – completa, com acionamento original, quadro de comando e conjunto de peneiras de calibração. • Fabricante: SCHWANOG Günter KG, Villingen / Schwarzwald • Modelo: RAPID SBM 63G • Ano de fabrico: 1972 • Acionamento: motor Bauknecht 0,55 kW, 380/220 V, 2850 rpm • Quadro de comando: Carl Kurt Walther GmbH, Wuppertal • Estrutura de aço, chassi estável com rodas de transporte • Alimentação trifásica 400 V • Conjunto completo de peneiras em armações de madeira (números 1–6) • Faixa de malha das peneiras: de 2 mm a 15 mm • Possibilidade de ajuste e troca das peneiras • Chave geral, controle start/stop e proteção contra sobrecarga • Estado muito bom – desmontada da fábrica, funcionamento mecânico perfeito A máquina está pronta para uso após revisão básica. Ideal para: metalúrgicas, fundições, laboratórios industriais, classificação de granulados, areia ou peças.
Hjdpfxoxmt Eqe Ai Isnk
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Schwebheim
9.363 km
Reboque aberto com lona
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo- Planen, Mega, durchladbar
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4.300 kg, peso máximo de carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5 160J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 445/45 R19,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 445/45 R19,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Erros de digitação, equívocos e alterações reservados, imagens de exemplo, mais informações em: !, Mais detalhes em: !
Hsdpfx Asy Di Tnoi Ijnk
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Schwebheim
9.363 km
Reboque aberto com lona
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Planenanhänger
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5.300 kg, peso máximo de carga: 12.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7.300 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: !
Hnodjyy Ut Sepfx Ai Isk
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Ravenstein
9.198 km
Transporte de gado
FlieglR440 Schmitz/Fliegl livestock trailer - 2 stock...
Ligar
Condição: bom (usado), configuração de eixo: 2 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10.000 kg, primeira matrícula: 08/2006, suspensão: ar, cor: laranja, Ano de fabrico: 2006, = Outras opções e acessórios =
- Retarder
= Observações =
Scania R440 Highline 4x2 - retarder + reboque para transporte de gado Schmitz/Fliegl - 2 pisos - plataforma elevatória - sistema de água e ventilação - 2 eixos direcionais
Ano modelo: 10-12-2013 & 30-08-2006
KM: 654.674
Nº de chassi: YS2R4X20002091493 & WFDFLT23561000630
Scania Euro 5
Caixa automática Opti Cruise
Retarder
Reboque para gado com 2 pisos
Plataforma elevatória
Sistema de água
Sistema de climatização
2x eixos direcionais
= Mais informações =
Informações gerais
Kilometragem: 654.674 km
Cabine: cabine dormitório
Informações técnicas
Potência: 324 kW (440 cv)
PBT: 35.000 kg
Linha de transmissão
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Caixa: Opti Cruise, 12 velocidades, automática
Configuração dos eixos
Hnjdpfey Dc I Eox Ai Isk
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Capacidade máxima: 10.000 kg; direcional
Eixo traseiro 2: Capacidade máxima: 10.000 kg; direcional
Funcionalidade
Marca da carroçaria: Scania
Ambiente
Classe de emissão: Euro 5
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
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Pulheim
9.216 km
Máquina de selagem de caixas de cartão
Kartonverschließer für versch. GrößenMH-FJ-2 automatische Kartonanpassung
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, número da máquina/veículo: MH-FJ-2_, A nossa seladora de caixas do tipo VOGEL MH-FJ-2 possui um sistema de transporte por correia lateral. A máquina ajusta-se automaticamente ao tamanho da caixa dentro da faixa especificada.
Formatos das caixas:
Hedpfx Aisyyv Epo Ienk
Comprimento: 150 – ∞ mm
Largura: 140 – 480 mm
Altura: 120 – 480 mm
Dados técnicos:
Comprimento: 1.150 mm
Largura: 1.005 mm
Peso: 250 kg
Tensão de operação: 220 V
Ar comprimido: 5 kg/cm²
Certificação CE
IMPORTANTE:
Para operar a máquina é necessário um fornecimento de ar comprimido, que não está incluído no fornecimento padrão.
A nossa seladora de caixas MH-FJ-2 foi desenvolvida especialmente para formatos de caixas variáveis. Com ajuste pneumático de altura e largura, diferentes formatos de caixas podem ser processados rapidamente e sem necessidade de intervenção manual. A máquina adapta-se instantaneamente aos vários formatos. Dois transportadores laterais e dois superiores garantem o transporte seguro das caixas pela seladora. As abas superiores das caixas devem ser pressionadas manualmente antes de serem inseridas na máquina. A máquina é adequada para fitas adesivas com núcleo de 76 mm de diâmetro e largura de 50 mm. Recomendamos o uso de fita para máquinas com mais metros por rolo (em comparação com rolos manuais), permitindo assim um período de produção mais longo sem troca de fita. Podem ser utilizadas igualmente fitas adesivas de PP, PVC ou fitas de papel ecológicas. Os dispensadores de fita são facilmente removíveis para troca de rolo, ou caso deseje selar apenas a parte superior das caixas (por exemplo, caixas com fundo automático). Naturalmente, este equipamento também possui certificação CE. Para sua operação é necessário um fornecimento externo de ar comprimido!
Acessórios:
Para a nossa linha de seladoras de caixas VOGEL, oferecemos rodízios, mesas de alimentação e saída, além de transportadores de roletes.
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035294, peso em vazio: 5.663 kg, peso máximo de carga: 29.337 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 3.310 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em várias unidades! // O veículo ainda está em trânsito!
Chassi: Semirreboque Basculante
Construção leve básica, placa de acoplamento com pino de engate 2" substituível
Frente curvada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível
Proteção antiencastramento rebatível
Para-barros de meia concha
Haste de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com 430 mm de diâmetro de disco
Eixos/conjunto de suspensão com medição a laser
1º eixo com eixo elevável automático, também operável eletricamente pelo caminhão, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Abaixamento automático em função da basculação com válvula de corte
Módulo de informações do reboque para exibição de dados como cargas por eixo (não homologado como balança), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus
Hedpfeyu Rllsx Ai Ienk
Rodas e Pneus
385/65 R22.5
Roda de alumínio polido
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 lanternas traseiras combinadas brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 polos e 1 de 15 polos à prova de inversão
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, sem mangueira
Caçamba
Caçamba redonda em aço "Stone Master Design" feita de aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com montagem externa de cilindro hidráulico
Interior com acesso na parede frontal
Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa
Traseira tipo porta oscilante, com fecho de gancho duplo externo. 2 parafusos de aperto com fechos tipo manípulo na parte inferior lateral
Suporte para porta traseira basculante encaixável nos parafusos de fixação
Paredes laterais de 4 mm contínuas, fundo de 4/5 mm espessura, construção otimizada para desgaste e peso
Fliegl S.T.E.P. – plataforma frontal basculante com escada dobrável para acesso lateral na frente esquerda, somente em conjunto com "Flip Top Schiebeverdeck"
Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba frontal, lateral, inferior e traseira isolada com Fliegl Isotherm. Revestimento metálico
"Flip Top Schiebeverdeck" – cobertura deslizante com fecho traseiro automático tipo arco. Cobertura aberta para a frente. Acionamento elétrico com tomada de 7 polos (tomada de carregamento dianteira sem cabo de ligação, tomada do cavalo mecânico fornecida solta, sem instalação no caminhão), operação no semirreboque e via controle remoto
Cabo de conexão tipo espiral de 7 polos do caminhão para cobertura deslizante – tomada correspondente deve estar no caminhão
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos um cilindro basculante com haste do pistão cromada dura, para evitar corrosão causada pelo material carregado
O peso total especificado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido considerando limites legais de eixo, apoio e do pino-rei. Atenção! Não indicado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, compostos de enx
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035293, peso em vazio: 5.663 kg, peso máximo de carga: 29.337 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em vários exemplares! // O veículo ainda está em trânsito!
Chassi semi-reboque basculante
Construção básica leve, placa de selagem com pino mestre de 2" substituível,
Frente curva "Patenteada"
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás.
2 calços de roda com suporte
Proteção antiencasco, rebatível
Proteção antiencasco com assistência por mola para facilitar a operação
6 para-lamas de meia concha
"Suporte do para-lama" integrado, superfície repelente a pedras
Flap contra-spray atrás do último eixo em versão para asfalto, fixado por dobradiça no para-lama, possibilidade de fixação superior no para-lama, para-lama encurtado
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassis medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automaticamente, adicionalmente controlável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Encaminhamento de cabos colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais, com proteção contra inversão, sem linha de conexão
EBS de 24 Volts, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Freio de conclusão, controlável eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão
Abaixamento automático na descarga com válvula de bloqueio
Módulo de informações do reboque para exibição de dados do veículo
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus
Rodas e Pneus
385/65 R22.5" - Marca à escolha do fabricante
Roda de alumínio polida
Tampas de proteção para porcas das rodas
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela
2 luzes de posição brancas LED na frente
2 luzes de marcação branco/vermelhas atrás
2 soquetes de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, à prova de inversão, sem fios de ligação
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados
Faróis de trabalho LED adicionais, integrados na traseira
Hidráulica
Hsdpfjyux H Djx Ai Ienk
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm.
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" fabricada em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo.
Interior com acesso na parede frontal.
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal.
Traseira tipo "membrana"
Porta traseira tipo basculante, externa com trava dupla. 2 parafusos de fixação com fecho rápido nas laterais inferiores.
"Distanciador para porta traseira basculante" engatável nos parafusos de fixação
Descarregador de grãos central
Fliegl S.T.E.P. – plataforma de acesso dianteira giratória com escada dobrável para acesso lateral na FR-esquerda
Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, revestimento de chapa,
"Flip Top Schiebeverdeck", capota deslizante automática traseira tipo arco. Capota montada para frente. C
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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso em vazio: 5.400 kg, peso máximo de carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível.
Fecho frontal curvo patenteado.
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte.
Proteção antiencastramento rebatível.
Paralamas em meia concha.
Suporte de paralama integrado, superfície repelente a pedras.
Lameiras atrás do último eixo em versão para asfalto, fixadas com dobradiça no paralama, possibilidade de pendurar na parte superior do paralama; paralama encurtado.
Gancho de reboque traseiro.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm.
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível.
Eixos em versão off-road.
Suspensão pneumática.
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque.
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão.
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas; roteamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola.
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem conexão.
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar.
Sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica.
Sistema de monitoramento de pressão de pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão trator via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: equipamento disponível no caminhão trator, apenas para pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela.
Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca "luz lateral intermitente".
2 luzes de posição brancas na frente.
2 luzes de delimitação brancas/vermelhas atrás.
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão.
Hnjdpfxei Rix Ie Ai Isk
Hidráulica
Cilindro de alta pressão até 250 bar, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira).
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão.
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com mecanismo hidráulico externo e escada de acesso na parede frontal.
Parede traseira de membrana
Parede traseira basculante tipo porta pendular, externamente posicionada com trava dupla por gancho. 2 parafusos de fixação com manoplas nas laterais inferiores.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso.
Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada na frente, laterais, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, revestimento em lona.
Plataforma com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio, com amplo espaço livre para operação ideal.
Lona enrollável lateral para depósito do lado direito, com trava central do lado esquerdo.
País de registro/placas
Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Atendimento 24/7
Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013
Preparado para suporte de placa única
Placa de aviso conforme ECE - 70
Pintura
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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso em vazio: 5.000 kg, peso máximo de carga: 34.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações
Chassi do basculante semirreboque
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção básica leve, placa do pedestal com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não permitido; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Barra antiencastramento rebatível
Para-lamas semicarcasa
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras
Haste para lona com suporte
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo - 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Freio pneumático de dois circuitos com fiação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 acoplamentos frontais antitroca, sem mangueira de ligação
Sistema eletrônico de freios (EBS) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) conforme ECE R 141, indicação pelo display do veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: precisa de preparação no caminhão; válido apenas para pneus de fábrica).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela em LED
Iluminação lateral amarela em LED integrada ao pisca (luzes laterais piscantes)
2 tomadas frontais de 7 pinos antitroca, sem cabo de ligação
Hedji Ri Dpepfx Ai Isnk
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, estágio menor com cromo duro, com conector HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço, Design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso pela parede frontal.
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Traseira tipo membrana
Traseira tipo portinhola pendular com dobradiças duplas, externa, com travamento duplo.
2 parafusos de fixação com travas tipo manípulo na parte inferior lateral.
Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm, construção otimizada para peso e desgaste
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freios, espaço livre ampliado para melhor operabilidade
Lona de enrolar lado único para apoio à direita, com trava central à esquerda
País de registro/placas
Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Resistência de carroçaria segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Demarcação de contorno com faixa refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novo
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio galvanizados
Caçamba: cor RAL à escolha, cor sólida única
Lona de enrolar: RAL 7035 cinza-claro
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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso em vazio: 5.200 kg, peso máximo de carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassi basculante semi-reboque
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve Basic, placa do selim com pino rei 2 substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento rebatível
Para-lamas tipo meia-casca
Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de freio de 430 mm de diâmetro
Eixos/conjunto rotativo alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em execução off-road,
suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio a ar de dois circuitos com cabeamento colorido para fácil serviço.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (deve haver pré-instalação no caminhão, apenas para jogo básico de pneus).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes brancas/vermelhas de delimitação traseira
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba em aço redonda no design Stone Master em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e acesso na parede frontal.
Greenline - formato da caçamba cônico e aerodinâmico
Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal.
Paredes-membrana traseira
Traseira como tampa basculante com dobradiça dupla, externa, com travamento duplo. Dois parafusos de aperto com fecho de alavanca, na parte inferior lateral.
Laterais inteiriças com 4 mm de espessura, fundo com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso,
Plataforma de apoio com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para melhor manuseio.
Hnjdpfxei Ri A Is Ai Isk
Toldo de enrolar lateralmente, para o lado direito, com fechamento central à esquerda
País de homologação/placas
Alemanha
Homologação segundo a EG 2007/46
Resistência estrutural segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio galvanizados
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo de enrolar: RAL 7035 cinza claro
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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso em vazio: 4.750 kg, peso máximo de carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais Informações
Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa do semirreboque com pivô rei duplo substituível
Frente curva patenteada
24 t, guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento
Proteção anti-empotramento rebatível
Para-lamas semi-cascos
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Eixos em versão off-road,
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para facilitar o serviço
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação/descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação por display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito no caminhão; válido apenas para pneus originais).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo vinculada ao pisca, "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras brancas/vermelhas na traseira
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hsdpfx Aji Ri Nfei Ijnk
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçambas
Caçamba redonda em aço no design Stone Master feita de aço HB 400/450 super resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso na parede frontal.
Greenline - formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal
Parede traseira em membrana
Parede traseira como porta basculante com dobradiça de duplo eixo, externa com travamento duplo. 2 parafusos de fixação com fechos tipo cômodo nas laterais inferiores.
Paredes laterais contínuas de 4 mm de espessura, piso de 4/5 mm, construção otimizada quanto ao desgaste e ao peso
Plataforma com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operacionalidade.
Toldo retrátil, com armazenamento lateral à direita, travamento central à esquerda.
País de registro/placas
Alemanha
Com inspeção DEKRA e laudo técnico (conforme §13 EG - FGV)
Resistência estrutural conforme EN 12642
Central de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás
Pintura
Chassi: DB 7350 Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão
Pés de apoio revestidos em preto
Caçamba em cor RAL à escolha, cor única
Toldo retrátil em cor RAL à escolha, cor única
Disponível em versão termo-isolada!
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Essen
9.255 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 31.410 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2021, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2.550 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, O nosso stock completo de veículos, com viaturas disponíveis de imediato e a curto prazo, encontra-se no nosso website.
Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta.
- 3 eixos SAF
Hedpsw Tpr Uefx Ai Ionk
- Travões de disco
- 1º eixo com eixo elevatório automático
- Suspensão pneumática
- 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado
- Escada extensível traseira
- Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira
- Sistema de travagem pneumática de 2 linhas, EBS/ABS
- Pneus 385/55 R22.5
- Piso móvel Cargo Floor, perfil do piso aprox. 10 mm
- Parede traseira em perfis ocos de alumínio, como porta de 2 folhas
- Faróis de trabalho LED
- Chassis pintado em DB 7350 cinzento novagrau
- Caixa pintada em RAL 7035 cinzento claro
- Toldo de enrolar aproximado a RAL 3002 vermelho carmim
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9.250 km
Componente
AGIEAgie MJG 4014 D Messkreis für Leitfähigkeit . 619 782.6 SN615061
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Agie MJG 4014 D Circuito de medição da condutividade . 619 782.6 ,usado, bom estado, 100% funcional, âmbito de fornecimento de acordo com as fotos
Hnedpfx Aioi D Tw Tj Isk
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Remscheid
9.250 km
Unidade de controlo
SiemensIndramat 109 Tacho für MAC090B-0-JD-4HC/110-A-0/WI1520LV Motor
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Tacogenerador Indramat 109 para motor MAC090B-0-JD-4HC/110-A-0/WI1520LV, usado, em bom estado, 100% funcional, conteúdo da entrega conforme fotos.
Hodpfew Egt Uex Ai Isnk
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Remscheid
9.250 km
Componente
SiemensTrumpf 90-12-06-A4 / 1540720 Drehachse SN: 00001 für Trumpf TruLaser Cell 3004
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Trumpf 90-12-06-A4 / 1540720 eixo rotativo SN: 00001 para Trumpf TruLaser Cell 3004 - sem motor, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional, escopo de fornecimento conforme fotos.
Hnodpfx Asx Eu U Hji Isk
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Remscheid
9.250 km
Unidade de controlo
WittensteinStator für TPM 050-004I-600K-OW0-075UL274 Motor SN: 1599476
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Estator Wittenstein para motor TPM 050-004I-600K-OW0-075UL274, SN: 1599476, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional, fornecimento conforme fotos.
Hnsdpfx Asx Dwkfei Iok
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Remscheid
9.250 km
Unidade de controlo
WittensteinRotor für TPM 050-004I-600K-OW0-075UL274 Motor SN: 1599476
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Rotor Wittenstein para motor TPM 050-004I-600K-OW0-075UL274 SN: 1599476, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional, fornecimento conforme fotos.
Hnodpfox Dwi Uex Ai Iok
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Remscheid
9.250 km
Componente
Mori SeikiRevolverkopf mit 10 Positionen für CL-150.200
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Cabeçote revolvente Mori Seiki com 10 posições para Mori Seiki CL-150.200, altura da haste para ferramentas quadradas: 20 mm, diâmetro da haste das brocas: máx. 32 mm, tempo de indexação do cabeçote: 0,7 seg., usado, sinais normais de uso, 100% funcional, conteúdo da entrega conforme fotos. ATENÇÃO: Custos de embalagem e transporte sob consulta!
Hedpex Dw Rfofx Ai Ijnk
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