Fliegl Containerchassis Für 2 Wechselbrücken 15 M Extr... comprar usado (112.813)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2020, FLIEGL SDS350 15 metros X-TRA LONGO CHASSIS retangular para 2 caixas móveis ou 2 contentores !EXTRA LONGO! !! 14,85 m de comprimento!! • Suportes para 2 caixas móveis de 7,45 m cada • ou 2 contentores de 20 pés • Chassis reto • 3 eixos SAF de 8 toneladas cada, suspensos a ar • Sistema de elevação e abaixamento • ABS • ASR Dimensões e pesos do veículo: • PBT: 35.000 kg • Tara: 4.100 kg • Dimensões: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Pneus: 385/55 R22.5 • Sulcos: 13/13/11/12/12/9 mm - Estado muito bom, pouco utilizado! - TÜV / Inspeção / Revisão: NOVA! - SP: 01/26 - Semi-reboque alemão! - 1º proprietário Sujeito a erros e venda prévia! = Mais informação = Ano de fabrico: 2020 Lhodpfowtbvtjx Ad Reh Contacte Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler para mais informações.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7.500 kg, peso máximo de carga: 18.700 kg, peso total: 26.200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 12.400 mm, largura total: 2.550 mm, tamanho do pneu: 205 / 65 r 17,5, Mais informações Chassis semi-reboque para expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, placa sellette com pino-rei duplo substituível, rebaixamento traseiro para aprox. 1920 mm, barra de engate para rampas na traseira e na frente ao longo do pescoço de ganso, rolos de deslizamento na traseira, cama rebaixada após o joelho até o conjunto dos eixos. Aprovação do desenho pelo cliente necessária no caso de pedido! Par de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t Ledpfxsi Ri Hrj Ad Rehh Par de olhais de fixação embutidos no quadro externo no pescoço de ganso, cada um para 5 t Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, comando unilateral, parte inferior reta, sem compensação de avanço Suporte traseiro dobrável, montado externamente Cunhas de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço conforme normas europeias, se tecnicamente viável Para-lamas tipo quarto-de-concha Com protetores contra spray conforme normas europeias 1 par de cava-rodas após o pescoço de ganso embutidas na cama rebaixada, entrada inclinada. Comprimento inferior aprox. 1840 mm, profundidade da cava aprox. 200 mm. 2º par de cava-rodas na inclinação traseira. Profundidade aprox. 200 mm. Observação! O quadro principal é 200 mm mais alto que a cava de roda. Uma análise técnica detalhada é necessária em caso de pedido. Cobertura da cava de roda extraível da cama rebaixada com insertos de madeira dura, inclinação traseira também com madeira dura. Guincho elétrico 24 V, força de tração 5.500 kg, montado no joelho do pescoço de ganso, não alcançando a área de carga, operação via controle remoto, comprimento do cabo 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roletes e rolete guia removível na inclinação traseira. Eixos + suspensão Eixos de freio a tambor SAF ou BPW à nossa escolha Suspensão pneumática com válvula de levantamento e descida + função auto-reset Rodas e Pneus Pneus 205 / 65 R 17,5 com marcação 129/127K (132/132G) para capacidade de carga máxima de 8 t a 90 km/h De acordo com escolha do fabricante Rodas de aço montadas em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema pneumático de freio a dois condutos Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de conexão EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão (cálculo do freio enviado ao cliente para aprovação em 15.07.2021) Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por sinal EBS-CANBus para display na cabine do caminhão, caminhão deve estar preparado adequadamente, não inclui caminhão (sem balança aferida) Elétrica 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas 2 luzes traseiras combinadas branca/vermelha 2 tomadas frontais de 7 polos e 1 de 15 polos, anti-inversão, sem cabo de conexão Piso Pescoço de ganso com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Piso de compensado filmado de 30 mm, parte central da cama rebaixada entre os longarinas Área das pistas com grelha dentada nas cavidades das rodas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes Rampas de acesso Par de rampas de alumínio, 3.200 mm de comprimento, capacidade 12.000 kg/par Par de rampas de aço para entrada na cama rebaixada Par de rampas de aço para passagem sobre o pescoço de ganso Laterais Homologação / placas País de homologação: Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (co

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.135 kg, peso máximo de carga: 8.665 kg, peso total: 11.800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6.200 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 8.350 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados conforme as especificações do cliente. Construção soldada em aço de grão fino Chassi externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração Pé de apoio da transmissão frontal Suporte traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção antiencastramento, aço galvanizado Para-barro traseiro em toda a largura Pára-lamas tipo "quartos de concha" conforme normativa europeia (CE) Com protetor anti-spray conforme CE 1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura Compartimento aberto para patilhas de encaixe embaixo do piso de carga 4 trilhos de amarração/ encaixe de sarrafos embutidos transversalmente no piso em toda a largura até ao chassi externo (largura interna útil máxima entre patilhas externas aprox. 2.170 mm), c. 100 mm de altura. Com barras redondas de aço de 20 mm, em cima e em baixo, distância superior para inferior aprox. 60 mm (da barra de aço redonda). Em baixo com aba metálica angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e encaixe de sarrafos de 80 x 80 mm. 4 pares de bolsos para sarrafos embutidos no chassi externo, 83 x 83 mm de dimensão interna Ljdpei Ri H Dofx Ad Rohh 4 bolsos para sarrafos embutidos no centro do piso, com reforço até o chassi principal, 83 x 83 mm de dimensão interna 6 pares de sarrafos desmontáveis B=80/ P=80/ C=2000 mm, galvanizados a fogo Nota: Bolsos/ sarrafos desmontáveis não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional. Proteção lateral contra impactos em alumínio Sistema de reboque tandem para reboque Tirante com olhal de engate testado de 40 mm Tirante mecanicamente ajustável em comprimento por 4 x 500 mm, de 1.800 a 3.800 mm, comprimento ajustado para 1.800 mm Eixos e suspensão Eixos à escolha do fabricante, com rolamentos cônicos e freio tipo S-cam "Eixo/calibragem do chassi a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em aço-borracha isentas de manutenção e compensação mecânica de carga do eixo (compensação basculante) Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5" conforme escolha do fabricante Aros de aço, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Travão de estacionamento com mola acumuladora Reservatório de ar integral 2 cabeças de acoplamento frontais anti-inversão, com linhas de conexão ao caminhão trator ABS e ALB, conector ABS frontal com cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação de placa em LED (Obs.: pode ocorrer diagnóstico incorreto em determinados veículos trator, mesmo estando a função garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes de marcação de faixa traseiras brancas/vermelhas em LED 2 conectores frontais anti-inversão de 7 pinos, com cabo de conexão Piso Chapas resinadas com cerca de 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual Nota: Deformação do piso devido a intempéries é possível! Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm Instruções operacionais Autorização especial obrigatória para comprimento total de combinação superior a 18.750 mm. Observar normas de homologação específicas de cada país. Homologação / Placas País

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.100 kg, peso máximo de carga: 34.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7.690 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo exibido é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com a necessidade do cliente. Chassis Semirreboque para Contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei duplo substituível. Fixação para contêiner: 1 x 20 pés central (ou swap body 7,15 / 7,45 m), dianteira não rebaixada, pinos de travamento do contêiner na versão longa. Pé de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral. Com parabarros anti-spray de acordo com normas CE. Bacia de contenção em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 pol. + registro de 1 1/4 pol., incluindo chapa de gotejamento, com degraus perfurados aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bacia e a longarina. 4 suportes para mangueiras de aprox. 4500 mm de comprimento (caixa de mangueira) para tubos: 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centrais; na traseira, caixa de mangueira (aço inox) de 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em todo o perímetro, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, sem tampa para tubos de mangueira. 1 terminal de aterramento em aço inoxidável na traseira à direita no chassi, com adesivo internacional de aterramento no quadro. Degraus de acesso traseiros direitos no para-choque, chapa perfurada de aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura à direita externa do suporte principal. Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF. Chassi/eixos alinhados a laser – redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Distância entre eixos escalonada (transporte combinado) para peso bruto do conjunto até 44 t. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática incluindo abaixamento forçado e assistência de arranque, ativado pelo acionamento do freio por 3 vezes. Sistema de freios Sistema pneumático de dois circuitos. Tubulação codificada por cor para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento por acumulador de mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras sem linha de ligação (à prova de inversão). EBS – Sistema eletrônico de freio, tomada EBS dianteira sem cabo. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a efetividade do ABS! Válvula de levantamento e abaixamento. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Ledsi Rixkepfx Ad Rohh Reconhecimento de carga por sinal CAN-Bus do EBS para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado; não inclui instalação (não há balança aferida). Rodas e pneus 385/65 R22.5; marca a critério do fabricante. Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar. 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 lanternas traseiras branca/vermelha para marcação de pista. 1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de ligação. Instruções operacionais O peso bruto indicado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, pode não ser atingido o peso bruto dentro dos limites de eixo/suporte/pino-Rei permitidos. (Distribuição incorreta da carga pode levar a mau desempenho de direção e seguimento.) Este veículo só pode transportar contêineres-tanque de 20' que estejam em conformidade com ISO 668 e especialmente com ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem dispor de “áreas de transferência de carga nas extremidades” (End-load-transfer areas). País de homologação/placas Alemanha. Aprovação conforme CE 2007/46. Hotline de serviço 24/7. Preparado para suporte de placa

Condição: pronto a usar (usado), Motor Lammers 13AA 100L-2 SN: GL15043/224414-002-080 com placa adaptadora 4602 15PA037247-19 para ventilador - Ø = 420 mm, usado, bom estado, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Ljdpfx Adstlhy No Rjhh

Condição: pronto a usar (usado), Galil DMC 1540-72 Controle de servo para controle de 2 eixos, SN: KK-3092, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional, escopo de entrega conforme as fotos. Ledpfx Adjx Erphs Rohh

Condição: novo, Filtro de ar electrostático para sistemas de ventilação - extracção centralizada ELBARON - RON 15 S oGk - 15,000 m³/h - 230 V - sem ventilador Máx. Caudal de ar: 15.000 m³/h Consumo total de energia*: 3 x 0,02 kW Tensão de funcionamento*: 230 V, 50/60 Hz, 1PH + N + PE Dimensões L/W/H em mm: L 701 / W 1020 /H 1945 Cor: RAL 7035* Peso: 445 kg Fabricante: ISI Industrieprodukte GmbH *Tensão especial ou cor especial a pedido O pedido: A série de filtros de ar para condutas ELBARON foi concebida para filtragem central de ar em salas de produção, bem como para tecnologia de instalações e edifícios. As suas vantagens: - 15 variantes de unidade disponíveis - Directamente do fabricante - Alta eficiência de filtração - Modularmente expansível - Fácil manutenção - Baixos custos de seguimento devido aos meios filtrantes reutilizáveis - Simplex (uma fase) ou duplex (duas fases) disponíveis - Grande variedade de taxas de fluxo de ar disponíveis - Também disponível como uma versão de imagem-espelho - Construção robusta - Qualidade Made in Germany Com base na nossa tecnologia de filtragem, que tem sido experimentada e testada durante anos, esta unidade de filtragem pode ser utilizada como unidade central de filtragem de ar em condutas de ventilação. A tecnologia ELBARON filtra de forma fiável aerossóis, névoa de óleo, névoa de emulsão e fumo do ar. Desta forma, o ar na sua sala de produção é limpo sem esforço. O nosso filtro de ar também pode ser facilmente integrado em sistemas centrais para extracção de máquinas. Os filtros ELBARON protegem os permutadores de calor ou as unidades de ar condicionado a jusante da contaminação prematura. A tecnologia de filtro ELBARON baseia-se na ionização de partículas electrostáticas amigas do ambiente. Lsdsh Rfccjpfx Ad Rohh Isto torna as nossas unidades filtrantes a solução ideal para grandes instalações de produção devido à sua elevada eficiência de separação, grande capacidade e fácil manutenção. Aproveite o enorme potencial dos filtros de ar de condutas ELBARON com baixos custos de manutenção. Todas as nossas células filtrantes electrostáticas e meios filtrantes são fáceis de limpar e reutilizar.

Condição: muito bom (usado), Máquina para peneiração e classificação de materiais a granel ou pequenos elementos metálicos. Estado muito bom – completa, com acionamento original, quadro de comando e conjunto de peneiras de calibração. • Fabricante: SCHWANOG Günter KG, Villingen / Schwarzwald • Modelo: RAPID SBM 63G • Ano de fabrico: 1972 • Acionamento: motor Bauknecht 0,55 kW, 380/220 V, 2850 rpm • Quadro de comando: Carl Kurt Walther GmbH, Wuppertal • Estrutura de aço, chassi estável com rodas de transporte • Alimentação trifásica 400 V • Conjunto completo de peneiras em armações de madeira (números 1–6) • Faixa de malha das peneiras: de 2 mm a 15 mm • Possibilidade de ajuste e troca das peneiras • Chave geral, controle start/stop e proteção contra sobrecarga • Estado muito bom – desmontada da fábrica, funcionamento mecânico perfeito A máquina está pronta para uso após revisão básica. Ideal para: metalúrgicas, fundições, laboratórios industriais, classificação de granulados, areia ou peças. Lhodpfx Asxmt Eqod Rsh

Condição: pronto a usar (usado), Estator Siemens para servomotor 1HU3074-0AC01, número de série: EDN95831502005, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional, fornecimento conforme fotos. Ledpfxjzf T Ebs Ad Rohh

Condição: usado, peso em vazio: 4.300 kg, peso máximo de carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5 160J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 445/45 R19,5 160J, tamanho do pneu traseiro: 445/45 R19,5 160J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Erros de digitação, equívocos e alterações reservados, imagens de exemplo, mais informações em: !, Mais detalhes em: ! Lhjdpfx Aozd Dq Ejd Reh

Condição: usado, peso em vazio: 5.300 kg, peso máximo de carga: 12.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 7.300 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.900 mm, volume do espaço de carga: 52 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5 ---/141J, cor: outro, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 235/75R17,5 ---/141J, tamanho do pneu traseiro: 235/75R17,5 ---/141J, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, travão de ar comprimido, Olhais de fixação, -- Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e alterações, imagens exemplificativas --, Mais dados em: !, Mais detalhes em: ! Lodpfx Adozd Dqxo Rohh

Condição: pronto a usar (usado), Monitor/Ecrã TFT para Deckel, Philips e Maho 432/10, número de série: 153197, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional, entrega conforme fotos. Lhsdpfoy Ntbtsx Ad Roh

Condição: pronto a usar (usado), Estator Wittenstein para motor TPM 050-004I-600K-OW0-075UL274, SN: 1599476, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional, fornecimento conforme fotos. Lsdpfx Aox Dwkfsd Rjhh

Condição: pronto a usar (usado), Rotor Wittenstein para motor TPM 050-004I-600K-OW0-075UL274 SN: 1599476, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional, fornecimento conforme fotos. Lodpfx Asx Dwi Usd Rohh

Condição: pronto a usar (usado), Agie MJG 4014 D Circuito de medição da condutividade . 619 782.6 ,usado, bom estado, 100% funcional, âmbito de fornecimento de acordo com as fotos Lhodpoi D Tw Tofx Ad Rjh

Condição: pronto a usar (usado), Cabeçote revolvente Mori Seiki com 10 posições para Mori Seiki CL-150.200, altura da haste para ferramentas quadradas: 20 mm, diâmetro da haste das brocas: máx. 32 mm, tempo de indexação do cabeçote: 0,7 seg., usado, sinais normais de uso, 100% funcional, conteúdo da entrega conforme fotos. ATENÇÃO: Custos de embalagem e transporte sob consulta! Lodpfxox Dw Rfo Ad Rshh

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 11.000 kg, peso máximo de carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.500 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.040 mm, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.020 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, conforme as exigências do cliente. Chassi Construção soldada em aço com espaçamento reduzido entre travessas e versão reforçada, perfil do quadro externo basculante para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima das máquinas de 2.550 mm, placa de engate com pino mestre duplo substituível. Inclinação traseira de aproximadamente 1.200 mm e 7°. Eixo de rampa fechado na parte superior com aço/chapas antiderrapantes, no rebaixo do leito, trilho Omega ao longo da parte inferior externa do quadro como suporte para lona e espaçador para pontos de amarração, não na área das rodas. Para plataforma elevatória, quadro lateral externo adicional com perfil Omega. Manivela de apoio de 24 t com 2 velocidades, operada de um lado, com seção inferior semicircular e chapa de fixação reta, com compensação de curso, raio livre para giro traseiro de aprox. 1.950 mm. Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suportes Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo "quarto de círculo" antes e depois de cada eixo Com lamelas para-retrocesso atrás de cada eixo Proteção antiencastramento em aço Lamelas para-retrocesso na largura total na traseira 4 caixas de ferramentas em inox, largura=800/alt=350/prof=350 mm, portas polidas e trancáveis, 2 em cada lado antes do 1º eixo Plataforma elevatória após o "pescoço de cisne", com comprimento de cerca de 3.000 mm, elevável hidraulicamente para passagem pelo "pescoço de cisne", com trava mecânica em posição elevada (cilindros inclinados para melhor distância ao solo, padrão Fliegl). Operação no lado direito + acionamento adicional com controle remoto sem fio. Plataforma pode ser levantada com a lona fechada! Fixação da lona na área da plataforma elevatória, em quadro externo adicional leve com perfil Omega; plataforma pode ser elevada com a lona fechada! Pinos de amarração utilizáveis também na posição abaixada! Olhais de amarração Pescoço de cisne: 4 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo 2 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo 8 pares de pinos de amarração na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t 9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Último eixo direcional, com bloqueio automático de ré pelo farol de ré e função de bloqueio adicional através de botão no veículo. Suspensão pneumática com válvula de levantamento e abaixamento + função autoredutora Função H&S com descarga rápida 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento 3x no freio (auxílio de partida até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) A elevação do eixo é inferior à altura recomendada de condução, sem garantia para danos aos pneus Rodas e pneus 235/75R17,5 de fabricantes líderes Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Ljdei Riw Aopfx Ad Rehh Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento de carga por eixo no caminhão através do EBS, sem instalação no caminhão. E

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.000 kg, peso máximo de carga: 15.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9.470 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com as especificações do cliente. *Chassi de troca com mesa giratória equipamento em aço de grão fino, estrutura soldada batente dianteiro, ajustável longitudinalmente e rebatível 2 pares de rolos-guia removíveis, na parte dianteira e traseira 1 par adicional de rolos-guia removíveis 4 travas para contentores, com extensões robustas, base de 20'' para contentores intercambiáveis de 7,15 e 7,45 metros Mesa giratória equipada com robusto rolamento giratório de esferas Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada, proporcionando espaço livre ideal para os suportes das carrocerias intercambiáveis Proteção inferior traseira em aço Proteção inferior rebaixada para melhor acesso aos suportes, conjunto de luzes protegido Lamaçal traseiro em toda a largura (não disponível com suporte para empilhadeira) Paralamas dianteiros tipo quartela e traseiros tipo semi-quartela *Dispositivo de reboque – reboque com mesa giratória Alça de reboque com olhal de 40 mm, teste homologado Barra de tração ajustável mecanicamente em comprimento cerca de 6 x 100 mm (aprox. 1900 – 2500 mm), comprimento configurado de fábrica: 2200 mm *Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor BPW ou SAF, escolha do fabricante "Eixos/suspensão alinhados a laser" - reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 circuitos Tubulações coloridas para facilitar manutenções Tanque de ar de 180 litros Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeçotes de engate dianteiros anticrise, com mangueiras de conexão para o caminhão EBS – Sistema Eletrônico de Freios com conector dianteiro e cabo apropriado Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subida/descida, função de retenção nas posições sobem/descem Detecção da carga por sinal EBS CANBUS, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar preparado) *Rodas e pneus 235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante Rodas de aço, configuração dupla, cor prata fábrica *Elétrica 24 volts, lanternas multifunção, luzes laterais LED amarelas interligadas com os piscas (função de luzes laterais intermitentes), iluminação de placa em LED (Atenção! Em alguns caminhões trator pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja OK) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes delimitadoras branco/vermelho traseiras em LED 2 plugs dianteiros de 7 pinos anticrise, com cabo de ligação Faróis de trabalho LED em ambos os lados ligados à luz de ré Ledpfx Adozfp Uxs Rohh 2 faróis de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré 1 farol de trabalho LED dianteiro central entre os suportes, direcionado para trás, acionado pela luz de ré *País de homologação/placas Alemanha com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa simples Faixas refletivas de demarcação em conformidade ECE R 048, laterais brancas, traseira vermelha *Pintura Chassi galvanizado a fogo incluindo passivação "15 anos de garantia contra corrosão perfurante" Barra de tração galvanizada ou preta, escolha do fabricante Solução de transporte personalizada

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2.950 kg, peso máximo de carga: 15.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento total: 9.470 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.080 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente. * Chassi de dolly intercambiável Construção soldada em aço de grão fino Chassi "V-Stream" Fliegl Parada frontal, ajustável longitudinalmente e rebatível Par de roletes-guia removíveis, dianteiros e traseiros 4 bloqueios de contêiner com extensões robustas para base de 20'' Para caixas intercambiáveis de 7,15 m e 7,45 m (atenção: com proteção anticolisão, a proteção fica projetada com caixas de 7,15 m) Atenção: não adequado para contêineres de 20", ou apenas possível se o contêiner possuir, na parte frontal central, um túnel ou abertura de aproximadamente 200 mm de comprimento e 800 mm de largura! Dolly com coroa de giro reforçada Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção lateral recuada para o interior, para espaço ótimo junto aos apoios das caixas intercambiáveis Proteção inferior em aço Proteção inferior encurtada para espaço ideal junto aos apoios das caixas, conjunto de luzes montado protegido Para-lamas dianteiros de um quarto e traseiros de meia concha Inclui saias de proteção contra respingos nos para-lamas Grande saia traseira Fliegl montada transversalmente na proteção inferior * Dispositivo de engate para dolly Timão com olhal de tração de 40 mm certificado * Eixos + suspensão Eixos com freios a disco SAF "Eixos/chassi com alinhamento a laser" Para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática * Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Instalação de mangueiras coloridas para facilitar a manutenção Reservatório de ar de 208 litros Freio de estacionamento a mola 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 24V EBS, Sistema eletrônico de freios com conector EBS na frente, com cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de levantar & baixar + função de auto-reset Reconhecimento da carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, o caminhão deve estar preparado Monitoramento da pressão dos pneus "RDKS" segundo ECE R 141, exibição no display no veículo trator via EBS * Rodas e pneus 445/45 R19,5'' Marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica * Elétrica 24V, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo acoplada à seta "luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras traseiras branco/vermelho 1 plug de 15 pinos na frente com cabo de conexão Farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré Farol de trabalho LED dianteiro instalado centralmente entre os suportes, iluminando para trás, acionado pela luz de ré * País de homologação / placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 da EG - FGV) Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Marcações refletivas conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha atrás Lhedpfx Adszfp S Do Rsh * Pintura Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme pedido do cliente Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo ilustrado serve como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o pedido do cliente.

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.950 kg, peso máximo de carga: 31.050 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.930 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são adaptados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, modelo leve, placa do selim com dois pinos do rei substituíveis Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás. 2 calços de roda + suportes Proteção antiencastramento rebatível Paralamas em meia-lua Suporte integrado de paralamas com superfície repelente de pedras Com protetor de respingos anti-spray sobre o último eixo 1 vara para lona + suporte 2 ganchos de reboque traseiros Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm Eixos/ Chassis alinhados a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3x (o auxílio de partida funciona até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de eixo elevatório galvanizado Sistema de freios Sistema pneumático de 2 linhas, fiação de linhas colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículo trator que garanta a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rebaixamento automático de basculamento com válvula de bloqueio Rodas e pneus 385/65R22.5 – escolha do fabricante Aros de aço, prateados de fábrica Eletricidade Iluminação multi-câmara 24V, LEDs laterais amarelas 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de guia branco/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa de 48 mm. Ação hidráulica pelo tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba em alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm em perfis ocos de 30 mm, soldada, com perfil superior repelente de granel. Interior com acesso frontal Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal. Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba Membrana – parede traseira Parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla externa e fecho duplo com gancho Lodpei Ri R Ijfx Ad Rehh Parede traseira com vedação de borracha (resistência ao calor máx. 170°C!) Piso íntegro de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor operação. Lona enrolável lateral para FR-direita, com travamento centralizado à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de êmbolo cromada dura, prevenindo corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido devido aos limites legais dos eixos/suporte/selo. (Má distribuição de carga pode afetar o comportamento de rodagem) País de registro/placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Preparado para suporte de placa de registro em linha única Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, la

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com as especificações do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, design leve, chapa de engate com 2º pino rei substituível Frente curva patenteada sem pé de apoio calços de roda + suportes proteção anti-empotramento rebatível paralamas tipo meia concha suporte de guarda-lamas integrado, superfície repelente de pedras gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão eixos de freio a disco SAF eixos/conjunto de rodas medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de partida, ativação ao pressionar os freios 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h) mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo Sistema de freio sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço. freio de estacionamento de mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de conexão EBS, Sistema de Freios Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão com válvula de levantar/baixar sistema de estabilidade em marcha do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5, fabricante à escolha do cliente rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha do cliente Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 lanternas de posição brancas frontais 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, DN 48 mm. acionamento hidráulico pelo PTO do caminhão Caçambas Paredes frontais inclinadas com 5 mm de espessura, paredes externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma precisa, com perfil superior projetado para evitar acúmulo de material. Passagem interna com acesso na parede frontal Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – parede traseira parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla, montada externamente e com trava dupla. parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Chão integral de 5 mm de espessura, Brinell 110 Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Outros tipos de carga estão excluídos da garantia! Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade & freio com amplo espaço livre para máxima ergonomia. Lona enrolável de abertura lateral à direita, com travamento centralizado à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, apoio e engate. (Desempenho de condução e rolagem comprometidos em caso de distribuição incorreta da carga) País de homologação/placas Alemanha com aprovação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG – FGV) Ljdpoi Ri H Sofx Ad Rjhh Linha direta de assistência 24/7 preparado para suporte de placa de identificação em linha única marcação de contorno com fita refletiva conf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.350 kg, peso máximo de carga: 33.650 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.650 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi basculante tipo semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa do semirreboque com pino rei duplo intercambiável Frente curvada patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte Proteção anti-engarrafamento rebatível Para-lamas semi-côncavos Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras Barra para lona com suporte Ljdpji Ri Dpjfx Ad Rehh Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos / chassis – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road, Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo de levantamento de eixo galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas – cabos coloridos para facilitar o serviço. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem cabo de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tractor que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22,5 Rodas de aço, cor prata de fábrica Sistema de monitorização da pressão dos pneus “TPMS” conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação em caminhão (necessidade de pré-instalação no caminhão. Apenas no conjunto básico de pneus). Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca “luzes laterais intermitentes” 2 tomadas frontais anti-inversão, 7 pinos cada, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm. (sem mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e acesso lateral na parede frontal. Greenline – formato de caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Membrana - porta traseira Porta traseira basculante com dobradiça dupla, externa, com fecho de gancho duplo. 2 parafusos de fixação com manípulo lateral inferior. Laterais contínuas com espessura de 4 mm, fundo 4/5 mm, construção otimizada para resistência ao desgaste e peso, Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para melhor manuseio. Lona de enrolar para o lado direito FR, com fechadura central no FR-esquerdo País de aprovação/placa Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Resistência da carroceria segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de matrícula de linha única Placa de advertência segundo ECE-70 Marcações refletoras segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau “10 anos de garantia contra corrosão” Pés de apoio: ga

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.400 kg, peso máximo de carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa de engate com 2º pino rei substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível; em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. Calços de roda + suportes Proteção lateral rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente a pedras Lona contra respingos atrás do último eixo para uso asfáltico, fixada ao para-lamas com dobradiça, com possibilidade de fixação superior no para-lamas, para-lamas encurtado Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser do eixo/suspensão – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão Offroad Lodpfji Rix Ijx Ad Rjhh Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incl. abaixamento forçado e assistência de partida Mecanismo de elevação do eixo galvanizado a fogo Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas com codificação colorida dos tubos para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com soquete EBS dianteiro, sem cabo de ligação Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS! Válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica "TPMS" conforme ECE R 141, display na unidade tratora via EBS, sem instalação no caminhão. (A condição deve ser cumprida no caminhão, apenas pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela integrada ao pisca "luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de alerta brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com engate de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm Acionamento hidráulico via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço Stone Master Design feita de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal. Membrana – parede traseira Porta traseira como aba oscilante, montagem externa com sistema de travamento duplo. 2 parafusos de fixação com fechos manualmente laterais inferiores. Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Caçamba com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada frontal, lateral, inferior e traseira com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona de proteção Plataforma de acesso + subida, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operação Lona enrolável à direita (FR-direita), com fechamento central à esquerda (FR-esquerda) País de registro/placas Alemanha Aprovação de tipo conforme EG 2007/46 Resistência estrutural segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Certificado de fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi cor DB 735

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.100 kg, peso máximo de carga: 14.900 kg, peso total: 21.000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 9.930 mm, largura do espaço de carga: 2.540 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, comprimento total: 13.680 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida (veículo ilustrado apenas como exemplo). Produção e equipamento personalizados conforme solicitação do cliente Mais informações Chassi: Semi-reboque plataforma rebaixada Construção de solda em aço, placa pivô com pino-rei duplo intercambiável, plataforma rebaixada inclinada desde a área das rodas até o pescoço de ganso com altura de carga de aprox. 210 mm, inclinação traseira até a área das rodas, trilho para engate de rampas de alumínio em toda a largura da traseira Calços de roda com suportes Proteção lateral de acesso em alumínio Cobertura das rodas com chapa de aço galvanizada, removível Ledpfxji Ri Hko Ad Rshh 1 olhal de reboque traseiro, capacidade 10 t Roda sobressalente + suporte na parede frontal/caixa externa frontal Caixa de ferramentas em aço no pescoço de ganso, transversal, aprox.: C = 2400 mm, L = 400 mm, A = 600 mm, trancável Guincho elétrico, 24 Volts, força de tração 8165 kg, montado na frente do pescoço de ganso atrás da caixa de ferramentas sobre a base de carga, operação por controle remoto sem fio, cabo de 35 m x aprox. 10 mm, com roletes e 2 roletes guia removíveis no pescoço de ganso e na inclinação traseira. Tomada NATO na placa de conexão 1 par de covas para rodas aprox. 700 mm após início do pescoço de ganso embutidas no piso, abertas para fora. Observação: O chassi principal se projeta aprox. 145 mm. 4 pares de posições de encaixe para calços (padrão Fliegl), sem calços para estacionamento do semi-reboque aprox. 100 mm de altura e aprox. 100 mm compr. Peça para calços de roda encaixáveis Para transporte de cavalo-mecânico, inserto de aprox. 50 mm de altura, aprox. 1200 mm de compr., aprox. 500 mm de larg. nos cavidades frontais Anéis de amarração plataforma rebaixada 2 pares de anéis de amarração de 2,5 t no pescoço de ganso 7 pares de pinos de amarração embutidos no quadro externo superior e lateral, cada um 10 t 4 pares de anéis de amarração de 10 t embutidos na viga longitudinal do chassi principal 1 peça de anel de amarração aparafusado de 6,7 t (JDT) central traseira no compartimento das rampas 1 anel de amarração rebatível adicional na frente da plataforma rebaixada, cada um 10 t Eixos + suspensão Eixo de freio a tambor SAF Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 235/75R17,5 dos principais fabricantes Aros de aço em dupla, prata de fábrica Sistema de freios Freio pneumático de duas linhas Freio de estacionamento de acumulador de mola 2 cabeças de engate dianteiras seguras contra inversão, sem linha de conexão EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Elétrica 24 Volts, lanternas multissegmentadas em LED com resistor, iluminação lateral LED amarela, iluminação de placa em LED 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelhas em LED 2 x tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 x de 15 pinos seguras contra inversão, sem cabo Luz giroflex LED + suporte, acionada pela luz de posição Refletor(es) de trabalho LED adicionais na traseira, acionado pela luz de ré Piso Pescoço de ganso com chapa de aço/xadrez Plataforma rebaixada com chapa perfurada de aço; área das covas das rodas com revestimento de chapa de aço/xadrez e revestimento removível na área das caixas de roda Inclinação traseira com chapa perfurada de aço Laterais Alumínio, altura 400 mm, lateral no pescoço de ganso, encaixável, aprox. 2500 mm de comprimento Tr

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.750 kg, peso máximo de carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme os seus requisitos. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de acordo com o desejo do cliente. Mais informações Chassi Semirreboque Basculante Construção soldada em aço de grão fino, em design básico leve, placa de engate com pino-rei duplo substituível Frontal curvado patenteado Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de empuxo Proteção antiencastramento rebatível Pára-lamas tipo meia concha Gancho de reboque na traseira Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Alinhamento a laser dos eixos/chassi - redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com cablagem colorida para fácil manutenção. Lhjdpfsi Ri Nfsx Ad Reh Freio de estacionamento com mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem conexão EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação & abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 Jantes de aço em prata de fábrica "RDKS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (requisito deve ser previamente atendido no caminhão. Apenas para pneus principais). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela Iluminação lateral LED amarela acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes" 2 luzes de posição brancas à frente 2 luzes de alinhamento brancas/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, NW 48 mm (sem conexão de mangueira) Operação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e subida na parede frontal. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Tampa traseira Tampa traseira tipo pêndulo com dobradiça dupla, montada externamente com trava de 2 ganchos. 2 parafusos de fixação laterais inferiores. Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com subida, placa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manobralidade Lona deslizante lateral para lado direito, com travamento central à esquerda País de homologação / Placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (de acordo com §13 EG - FGV) Resistência estrutural conforme EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula em linha única Marcadores de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho atrás Pintura Chassi DB 7350 cinza Novagrau 10 anos de garantia contra corrosão perfurante Pés de apoio com revestimento preto Caçamba na cor