Faymonville Faymonville Multimax Stn-4Ubx comprar usado (197)

Condição: bom (usado), comprimento do espaço de carga: 13.530 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2013, Carga útil: 40.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom País de fabrico: BE Para mais informações, contacte Christian Theißen. Fabricante: Faymonville Tipo: STN-4UBX Ano de fabrico: 2013 Tipo de produto: Usado Dados: Primeiro registo: 19.03.2013 Número de eixos: 4 Dimensões totais (C x L x A): 13,53 x 2,55 x 4,00 m Gbjdpfxszkg Ers Abrsp Peso em vazio: 11.800 kg Peso bruto admissível: 40.000 kg Características especiais: Semirreboque, plataforma baixa normal, eixo com direção articulada, o veículo só pode ser utilizado atrás de um veículo trator com ligação elétrica de acordo com a norma ISO 7638 (5 ou 7 pinos). Localização: 45143 Essen Observação: Disponível imediatamente

Condição: usado, peso máximo de carga: 35.600 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Extrato do Equipamento Pescoço de Cisne: Pescoço de cisne com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento de aproximadamente 3.700 mm. Pescoço de cisne traseiro com inclinação de aproximadamente 1.000 mm x 6°. Carga técnica no ponto de engate: 18.000 kg. Para conjuntos de veículos SZM: 4 x 2 e 6 x 2. Área de Carga: Área de carga telescópica, comprimento de aproximadamente 9.600 mm, com inclinação traseira de aproximadamente 900 mm x 6°. A área de carga pode ser levantada e abaixada hidraulicamente após o pescoço de cisne, comprimento de aproximadamente 3.000 mm. Suporta uma carga de até aproximadamente 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Um par de rampas de aço AXS de duas peças, com comprimento de aproximadamente 4.920 mm e largura de aproximadamente 900 mm. Superfície de grade aberta. Extremidades das rampas que se abrem hidraulicamente. As rampas podem ser deslocadas individualmente para fora (aproximadamente 235 mm) e para dentro (aproximadamente 365 mm) hidraulicamente. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Ângulo máximo de inclinação com a área de carga abaixada: aproximadamente 9°. Eixos e Suspensão: Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo com direção de arrasto. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Bloqueio de marcha a ré eletromagnético, ativado através da marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Chave de eixo. Gbjdpszkx Hbjfx Abrep Sistema de Freios: Sistema de freios da marca WABCO EBS-E, de acordo com as normas da UE. Sem cabo de ligação ao caminhão trator. Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF, com pneus duplos. Marca de nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F). Pintura: Tratamento de superfície de 6 camadas: Toda a estrutura de aço é jateada com microesferas após a soldagem. 1 camada de tinta de base à base de zinco, 1 camada de primer de aderência. Revestimento final com 2 camadas de tinta bicomponente (acrílica), cor única em RAL 3002 vermelho carmim, seguido da selagem das cavidades com cera especial. Jantes em prata. Pintura multicolorida e especial disponível mediante sobrecusto. Acessórios Incluídos: - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. - Conexão 24N de acordo com a ISO-1185. - Conexão 24S de acordo com a ISO-3731. - Conexão de 15 polos de acordo com a ISO-12098. - Agregado eletro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção dos guinchos hidráulicos. - Posição de estacionamento no pescoço de cisne para as placas de sinalização quando não estiverem em uso. - Suportes externos do pescoço de cisne com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis. O primeiro furo está localizado a aproximadamente 200 mm da frente, e os seguintes estão localizados a cada 400 mm aproximadamente. - Um furo de fixação na área superior traseira dos suportes externos do pescoço de cisne para um anel de amarração aparafusável. - 1 par de anéis de amarração aparafusáveis incluídos (LC 10.000 daN). - 3 pares de anéis de amarração embutidos na parte interna do suporte externo do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - 3 pares de anéis de amarração embutidos no meio do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte traseira, no meio do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - No pescoço de cisne e na inclinação traseira, a superfície da grade é reforçada com uma chapa de aproximadamente 5 mm de espessura. - Pino rei de 2 polegadas. - Placa de gu

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2026, Carga útil: 38.370 kg Peso bruto permitido: 11.130 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Para mais informações, entre em contato com Christian Theißen. Fabricante: Faymonville Modelo: Multimax Plus Ano de fabricação: 2026 Tipo de produto: Novo Dados técnicos: Pescoço de ganso (CxL): 3,70 x 2,48 m Área de carga (CxL): 9,60 x 2,54 m Número de eixos: 3 Capacidade de carga: 38.370 kg Peso próprio: +/- 11.130 kg Peso bruto total permitido: 49.500 kg Equipamento: Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º eixo autodirecional. 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pelo engate da marcha à ré e também manualmente. Carga técnica máxima por eixo: 12.000 kg. Revestimento antiderrapante pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso e nas áreas de transição entre pescoço e cama rebaixada, entre cama rebaixada e área de carga e entre área de carga e rampas. 1 roda sobressalente com adaptador de fixação sob a área de carga, à direita, antes dos eixos. Recortes no chassi externo da área de carga e da cama rebaixada para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Equipamentos opcionais: Guincho elétrico, força de tração aprox. 5.400 kg, com controle remoto sem fio. Cabo de aço de aprox. 24 m de comprimento, diâmetro do cabo aprox. 9,5 mm, incluindo rolo de pressão. Montagem do guincho elétrica interna, na dianteira do pescoço de ganso. 1 caixa de proteção INOX para o guincho elétrico de 5.400 kg, aprox. 825 x 340 x 390 mm (CxLxA), com tampa superior reta e corte para passagem do cabo do guincho. 1 caixa de ferramentas INOX, aprox. 620 x 300/180 x 950 mm (CxAxP), montada à esquerda e à direita sob a superfície de carga antes dos eixos, com traseira inclinada. Sistema WABCO Smart Board. Informações de carga por eixo válidas apenas com o veículo na altura nominal de condução; caso contrário, podem ocorrer desvios. O Smart Board inclui contador de quilometragem. 1º eixo com assistência de partida. Alívio das bolsas pneumáticas até 30 km/h e até 130% da carga legal dos eixos restantes. Operação através do pedal de freio no cavalo mecânico. Compartimento para peças de ponte das rampas antes dos eixos. Informação: Imagens de exemplo Godpfx Ajzdizisbrsbp Nota: Localização: Essen, disponível imediatamente.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2014, Contacte Theo Lelie para mais informações. Gedpfxextqkwe Abrjbp

Condição: usado, Ano de fabrico: 2012, País de produção: BE Gsdpezd Di Ujfx Abrebp Para mais informações, entre em contato com Theo Lelie.

Condição: usado, peso total: 45.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, * Eixos SAF Gbodpfxswta Ale Abrop * Rebaixos para rodas * Rampas de carregamento hidráulicas ajustáveis em largura * Suspensão pneumática * Alargável * Peso próprio: 11.020 kg -----Número interno do veículo: 11010---- Sujeito a erros e venda intermédia. Suporte via WhatsApp disponível! Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, entre em contato conosco confortavelmente pelo WhatsApp. Whatsapp Alemão, Inglês -- Whatsapp Alemão, Inglês, Árabe

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2008, * Extensível * Eixo direcional de seguimento * Rampas de carregamento hidráulicas * Suspensão pneumática -----Número interno do veículo: 11555----Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia Suporte via WhatsApp disponível! Gjdpfxex I Uyhs Abrsbp Se tiver dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp Whatsapp Alemão, Inglês -- Whatsapp Alemão, Inglês, Árabe

Condição: usado, peso em vazio: 9.600 kg, peso máximo de carga: 30.400 kg, peso total: 40.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2011, comprimento do espaço de carga: 13.200 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65R17.5, cor: verde, quilometragem: 1.001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, sistema de elevação e descida, 3º e 4º eixo autodirecionais, ABS (Sistema Antibloqueio de Freios), extensível, argolas de amarração, rampas de acesso disponíveis, suporte dianteiro, suporte traseiro, proteção lateral em alumínio, caixa de ferramentas. Gbodsxxkqzepfx Abrep Superestrutura: Reboque rebaixado de 4 eixos com rampas de acesso acopláveis, eixos SAF, 3º e 4º eixos autodirecionais, 13 pares de anéis de amarração, 10 pares de preparações para postes removíveis, 13.200 mm de comprimento de carga totalmente recolhido, 16.800 mm de comprimento de carga totalmente estendido, 800 mm de altura de carga no fundo rebaixado, comprimento do fundo rebaixado recolhido aprox. 9.500 mm, inspeção TÜV pendente, rampas de alumínio disponíveis por um preço adicional de 1.500,00 EUR. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, venda intermediária e erros reservados!

Condição: usado, peso máximo de carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2021, largura total: 3.000 mm, altura total: 3.760 mm, Equipamento: ABS, * Unidade hidráulica própria * Rampas de carregamento hidráulicas deslizantes * 4 apoios hidráulicos adicionais * Rebaixo hidráulico extensível (3000mm) * Plataforma de carga extensível em largura (500mm) * Sistema de rádio AXION com controle remoto * Pescoço de ganso com laterais e caixa de armazenamento * Eixos dirigidos hidraulicamente ----* Wabco Trailer EBS-E Remorque * Eixos SAF com freio a tambor * Unidade Wabco SmartBoard * Rebaixo com altura ajustável * Câmera de ré * Telemática ----Os seguintes serviços foram realizados em fevereiro pela ES-GE Nutzfahrzeuge:* Tambores de freio, sapatas e pastilhas, excêntricos, buchas e reguladores de todos os 4 eixos substituídos * Terminais de barra de direção substituídos * Suporte do eixo TwinAxle II substituído * Sistema elétrico de iluminação reparado Gjdpfjzbw N Rsx Abrjbp * Acumulador hidráulico substituído * Sistema EBS reparado * Bomba elétrica verificada * Óleo hidráulico de alta pressão e filtro substituídos * Folga dos eixos verificada * Lubrificação central verificada * Alavancas da suspensão reparadas * Sensores de ajuste de altura reparados * Caixa de distribuição frontal reparada * Piso de madeira reparado * Chapas de cobertura reparadas * Reservatório de ar comprimido fixado novamente * Rolamentos das rodas verificados ----* Dimensão dos pneus: 245/70R17,5 * Peso bruto técnico total: 73.000 kg * Peso próprio: 14.600 kg * Comprimento total: 13.200 - 16.200 mm * Largura total: 2.540 - 3.000 mm * Quilometragem: 194.000 km * Inspeção obrigatória: 09/2026 ----Número do veículo: 12154----Reservado o direito a erros e venda prévia----Publicidade e inscrições diversas removidas digitalmente.-----Teremos prazer em auxiliá-lo em todas as formalidades relacionadas à compra do veículo. Envie-nos seus desejos e sugestões e nós cuidamos de tudo. Entre outros serviços, podemos oferecer mediante custo adicional: ----Aceitação do seu veículo usado Aprovação TÜV/Inspeção Periódica Processo completo de exportação Intermediação de financiamentos Solicitação de placas de exportação Transporte do veículo Emplacamento do veículo Resgates e transporte de veículos ---- SUA EQUIPE VTS

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento: Equipamento completo sob consulta. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT, otimizando o comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinado na parte traseira aprox. 1.000 mm x 6° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Sobre o pescoço de cisne e a inclinação traseira, piso de grade metálica com reforço de chapa de 5 mm * Pino-rei de 2 polegadas * Placa de guia do pescoço de cisne para a placa do engate, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda padrão OTAN na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais removíveis de alumínio, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita no topo da parede frontal, operados por interruptor liga/desliga (o comando pelo cavalo-mecânico não é possível neste caso) Gbjdpsy Auhhofx Abrep PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.600 mm, com inclinação traseira de aprox. 900 mm x 6° * Área após o pescoço de cisne ajustável hidraulicamente em altura e inclinação, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg * Piso de grade metálica contínua com chapa de reforço de aprox. 5 mm sob a plataforma e o leito elevatório, projetado para cargas pontuais PNEUS: 235/75 R 17.5 3PMSF rodado duplo. Marca a nossa escolha * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 EIXOS: * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo direcional * 3º eixo com bloqueio eletromagnético para marcha à ré, ativado com engate da ré ou manualmente * 1º eixo com assistência de partida * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * 1 par de rampas de aço AXS bipartidas com piso de grade, aprox. 4.920 mm de comprimento e aprox. 900 mm de largura * Pontas das rampas eleváveis hidraulicamente * Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro * Luzes rotativas nas extremidades externas das rampas, com interruptor ao lado do controle das rampas * Trava de fixação rápida para transporte * Revestimento antiderrapante na estrutura externa e nas pontas das rampas * Apoios mecânicos laterais do tipo tubo deslizante para suporte em docas de descarga * Válvulas de comando para rampas hidráulicas no lado direito do veículo SISTEMA DE FREIOS: Sistema de freios WABCO EBS-E, em conformidade com normas da UE TRATAMENTO DE SUPERFÍCIE: * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva PINTURA: * Semirreboque vermelho carmim (RAL 3002) * Rodas prata (RAL 9006) * Laterais em alumínio natural * Cubos conforme fabricante do eixo * Placa luminosa branca pura (RAL 9010) EQUIPAMENTOS: * Parede frontal em aço, removível, aprox. 1.600 mm de altura, incluindo barra de conexões para linhas de fornecimento ao cavalo-mecânico, instalada aprox. 1.000 mm a partir da borda inferior do perfil externo * Pontos de fixação para correntes de amarração na parede frontal interna esquerda e direita, com bandeja de alumínio abaixo de cada lado para armazenamento de correntes ou cintas de amarração * Atrás da parede frontal, revestimento DELIGNIT aparafusado de aprox. 12 mm de espessura * 2 pares adicionais de anéis de fixação aparafusad

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você encontrará todo o nosso estoque de veículos disponíveis para entrega imediata e a curto prazo em nosso site. Gbjdpsy Auh Iofx Abrop Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço tipo ganso em design SNT, para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, parte traseira com inclinação de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede frontal removível em aço, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para comando das funções hidráulicas, exceto para guinchos hidráulicos * Revestimento em madeira dura com espessura aprox. de 40 mm sobre o pescoço de ganso * Pino-rei de 2 polegadas * Placa de guia do pescoço de ganso para a quinta-roda, aprox. 500 mm de largura * Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de aproximação em alumínio * Tomada redonda padrão NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calços com suporte diante da parede frontal * 1 par de alojamentos para estacas embutidos no pescoço de ganso, para estacas encaixáveis de aprox. 100 x 50 mm (interno ao quadro do chassi) EQUIPAMENTO: * Plataforma de carga com comprimento aprox. 8.800 mm, extensível em aprox. 4.100 mm, com inclinação traseira de aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga e na inclinação para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Trava pneumática com pino cônico e posições de travamento reforçadas; linhas de suprimento protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao comprimento da plataforma de carga * Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional * 3º eixo com trava de ré eletromagnética, ativada na marcha à ré e manualmente * Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * 235/75 R 17.5 3PMSF de rodas duplas. Marca a nossa escolha * Suportes mecânicos para semi-reboque com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Modul B – carga estática de teste = aprox. 50.000 kg * Revestimento contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm de espessura sobre a plataforma, interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito) * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para o tubo de extensão de grande seção transversal. Mesa intermediária com área de carga rebaixada e trilhos extensíveis para elementos de ponte em alumínio * Travamento da plataforma de carga com perfis cônicos soldados a cada aprox. 250 mm. Inclui placa de pré-carga * 1 par de anéis de amarração na travessa dianteira (LC 10.000 daN) * 9 pares de anéis de amarração embutidos no chassi externo da plataforma, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de calhas para rodas fixas antes dos eixos, abertas até a travessa transversal do pescoço de ganso, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior (caso o veículo disponha de alargadores extensíveis) * 1 par de calhas para rodas fixas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P), na plataforma de carga entre o 1º e 2º eixo * Calhas para rodas com barras de escalada quadradas de aprox. 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior * Coberturas de alumínio para as calhas para rodas diante dos eixos e entre o 1º e 2º eixo, também utilizáveis como pranchas de alargamento (caso o veículo es

Condição: novo, peso total: 80.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Outros veículos sob Extracto do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da superfície de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° * Para unidades tratoras: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Paredão frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos movimentos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos * Viga lateral do pescoço de cisne com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídos (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração deitadas na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * No pescoço de cisne, uma traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso em madeira dura de aprox. 40 mm, sobre o pino-rei, chapa antiderrapante * Pino-rei de 3,5 polegadas * Placa guia do pescoço de cisne para a mesa da quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO no painel frontal de conexão (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de argolas de amarração penduradas com mola de retenção nos trilhos laterais do pescoço de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFÍCIE DE CARGA: * Superfície de carga extensível, comprimento de aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira de aprox. 500 mm x 10° * Trava pneumática com pino cônico de travamento e posições de travamento reforçadas; as linhas de abastecimento estão protegidas nos suportes extensíveis e adaptam-se automaticamente ao comprimento da superfície de carga * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo autodirecional, os demais eixos dirigidos hidromecanicamente * 1º eixo com bloqueio eletromagnético de marcha à ré acionado pela marcha ré e ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca à nossa escolha * Sapatas mecânicas de apoio com transmissão de 2 velocidades e manivela. JOST Módulo B – carga estática testada = 50.000 kg * Na superfície de carga, piso de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura contínuo e interrompido entre os eixos (melhora o coeficiente de atrito). – Fendas longas para elementos de ponte suspensos e móveis * Na frente da superfície de carga – 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 300 mm de largura, para tubos extensores de grande seção transversal, com chapa antiderrapante. – Fendas longas dianteiras e traseiras para elementos de ponte suspensos e móveis * 1 par de argolas de amarração na travessa transversal dianteira (LC 10.000 daN) * 7 pares de argolas de amarração embutidas no chassi externo da superfície de carga, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Gbjdpexarmaefx Abrep * Alargadores galvanizados extensíveis aprox. 230 mm de cada lado (sem pranchas de madeira) * 1 par de suportes mecânicos traseiros * Direção adicional operável por comando à distância por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação na unidade tratora * Sensores TPMS de monitoramento da pressão dos pneus montados em todas as rodas * Trava da superfície de carga com perfis de travamento cônicos soldados a cada 500 mm * Control

Condição: novo, peso máximo de carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura Gbodpfxsrgzv Nj Abrep * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: novo, peso máximo de carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira chanfrada aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2, 6 x 2 e 6 x 4 * Parede dianteira de aço, removível, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * 1 par de painéis laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro de alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sobre o pescoço de cisne, piso de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura; sobre o pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 2 polegadas * Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de alumínio * Tomada redonda tipo NATO na barra de conexão dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma de carga extensível, comprimento aprox. 8.800 mm, com chanfradura traseira, aprox. 500 mm x 10° * Rebaixo na plataforma de carga extendendo-se na inclinação para alojamento do braço da escavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (C x L x A) * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional, demais eixos dirigidos hidro-mecanicamente forçados * 1º eixo com trava de reversão eletromagnética, ativada via marcha à ré ou manualmente * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada, suspensão pneumática com válvula de elevação/abaixamento * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para o reboque, com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela, JOST Modul B – carga estática testada = aprox. 50.000 kg * Sobre a plataforma de carga, piso contínuo de madeira dura de aprox. 50 mm, interrompido entre os eixos (maior coeficiente de atrito) Gjdpfxotx Nwne Abrebp * 1 mesa intermediária, aprox. 300 mm de largura, para tubo extensível de grande seção transversal * Alargadores (galvanizados) extensíveis em aprox. 230 mm por lado (sem tábuas de madeira) * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm na frente dos eixos, totalmente abertas até a travessa transversal do pescoço de cisne, aprox. 700 x 410 mm (L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * Perfis em U alargáveis para colocação dos painéis de alumínio: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na mesa intermediária - na plataforma extensível * Calhas das rodas com barras de escalada quadradas, aprox. 15 x 15 mm entre o 1º e o 2º eixo, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (C x L x P) * Tampa de alumínio para as calhas das rodas, também podendo ser usada como elemento de transição para extensão OU como tábua de alargamento * Elementos de alumínio traváveis sobre tubos extensíveis dos alargadores * 1 par de suportes traseiros mecânicos * Direção auxiliar na frente e atrás operável por controle remoto por cabo, com controle de alinhamento dos eixos, sem instalação no trator RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * 1 par de rampas de aço bipartidas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, comprimento aprox. 4.350 mm e largura aprox. 900 mm * Pontas das rampas

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. • Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° • Para cavalos-mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos, com exceção de guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo-mecânico • Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 5.000 daN) • Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de ganso para uma argola de amarração aparafusável • 1 par de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 10.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas internamente na longarina externa do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 1 par de argolas de amarração embutidas atrás, no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • No pescoço de ganso e no chanfro traseiro, revestimento em grade com reforço de chapa de 5 mm • Pino-rei de 2 polegadas • Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) • Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento) entre o semirreboque e o cavalo-mecânico com ficha (NATO-NATO) • No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado PLATAFORMA DE CARGA: • Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.600 mm, com chanfro na traseira aprox. 900 mm x 6° Gbjdeyhkquspfx Abrop • Plataforma de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade até aprox. 9.000 kg • Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 • Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional. 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado por marcha à ré e manualmente • Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg cada • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca à nossa escolha, índice de carga 143/141J (144/144F) • Suportes mecânicos de selagem com transmissão de 2 velocidades e manivela • Revestimento contínuo de piso em grade com base de chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional, dimensionado para carga pontual: - no leito elevatório - na plataforma de carga • Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga, e entre plataforma e rampas • 1 adaptador de fixação para estepe sob a plataforma, à direita dos eixos • Recortes na longarina externa da plataforma de carga e da cama elevatória para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) • 11 pares de argolas de amarração embutidas e reclináveis na longarina externa da plataforma de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares na longarina externa da cama elevatória - 8 pares na longarina externa da plataforma de carga • 11 pares de argolas de amarração embut

Condição: usado, número da máquina/veículo: YAFTL711000012384, Ano de fabrico: 2011, Superestrutura extensível: Sim Gsdpfx Abjy Hvphersbp Para mais informações, contactar Theo Lelie.

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12.500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12.500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12.500 kg, primeira matrícula: 11/2013, comprimento total: 12.000 mm, largura total: 2.540 mm, altura total: 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75-R17,5, distância entre eixos: 7.920 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - EBS - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Observações = Semi-reboque Faymonville de plataforma baixa extensível, bem conservado (ano de fabricação: 2013, comprimento em extensão: 3.600 mm); comprimento da plataforma: 8.700 mm + 3.600 mm = 12.300 mm; plataforma para escavadoras (2.500 x 750 mm); ABS/EBS; eixos BPW Eco-Plus com travões de tambor; 4 eixos com direção hidráulica (controlados remotamente); rampas de acesso (comprimento total: 4,50 m / largura: 0,85 m); suportes operados manualmente; suportes para longarinas; olhais de amarração; suportes de alargamento + alargamentos de madeira (largura máx.: 3 m); pneus duplos (235/75-R17,5); suspensão pneumática; (profundidade do piso dos pneus: E: 8/11, 9/11, 13/11, 14/12 mm; D: 15/15, 14/12, 11/11, 9/8 mm); peso em vazio: 13.940 kg; peso bruto permitido: 68.000 kg (capacidade técnica: 75.000 kg; 25.000 kg de carga na quinta roda); homologação belga com inspeção técnica válida até 09.11.2026. = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75-R17,5 Marca dos eixos: BPW ECO-PLUS Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12500 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 69%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 50%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 94%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 94% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12500 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 69%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 56%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 75%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 88% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12500 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 69%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 80%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 69%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 69% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12500 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 75%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 88%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 50%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 56% Pesos Peso em vazio: 13.940 kg Carga útil: 54.000 kg Peso bruto: 68.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Faymonville STZ-4AU Altura da plataforma: 90 cm Gedpfx Aszk Iifsbrsbp Manutenção, histórico e estado ITV (Inspeção Técnica): Nova inspeção técnica no momento da entrega Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: QARP440 Informações adicionais Contacte Arne Honingh para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 46.800 kg, peso total: 58.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com disponibilidade imediata e a curto prazo, no nosso site. Exemplo de equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne: Garganta de cisne com cantos chanfrados na frente, aproximadamente 45°, e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 30 mm de espessura. Plataforma de carga com extensão: Plataforma de carga com extensão e chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN). Recortes na estrutura exterior da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso antiderrapante sobre os eixos. Eixos: Eixos e suspensão BPW, 1.º eixo fixo, todos os outros eixos com direção hidráulica e mecânica forçada. Carga técnica por eixo: 12.000 kg por eixo. Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento. Ferramenta para os eixos. Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca à nossa escolha. TPMS: Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141. Suportes de engate: Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de carga vertical (aproximadamente 50 t de carga de teste). Sistema de freios: Sistema de freios de acordo com os regulamentos da UE com EBS-E (4S3M). Godszk S Dmspfx Abrobp Pintura: Toda a estrutura de aço é submetida a jateamento automático com máquina de granalha após a soldagem. Uma segunda operação de jateamento com corindo para uma adesão ideal do sistema de revestimento. Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra a corrosão. Revestimento final com 2 camadas de verniz de cobertura de 2 componentes, de cor única em RAL 3002 Carmim, de acordo com o sistema RAL 841GL. Jantes em cinzento prateado. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metalizada. A estrutura da pintura foi testada no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS. Selagem de cavidades com cera especial. Estrutura de aço: Estrutura de aço em aços de alta resistência e grão fino. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa). S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Sistema elétrico: Sistema elétrico de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas as luzes de marcação lateral LED piscam com o pisca-pisca. ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Inclui os seguintes equipamentos adicionais: - Pino de rei de 2 polegadas. - Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura. - Unidade hidráulica elétrica (± 45 kg). - Direção auxiliar frontal e traseira operada por meio de um controle remoto por cabo com botões, com controle de faixa dos eixos (sem instalação na unidade de controle central). - 1 par de olhais de amarração embutidos ao longo do travessão central na parte traseira, no chanfro (LC 10.000 daN) (± 3 kg). Na gargan

Condição: usado, peso máximo de carga: 37.885 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, Equipamento: ABS, Resumo das especificações: * Plataforma de carga com extensão, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com chapa antiderrapante sobre os eixos. * Suportes de quinta roda JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 marchas para capacidade de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidade de teste de aproximadamente 50 toneladas). * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo com direção de rastreamento, carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. * Sistema de freios em conformidade com as regulamentações da UE, com EBS-E (2S2M). * Engate de quinta roda de 2 polegadas. * Paredes frontais de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura. Gsdpfx Abjzkx Ilorobp * Manômetro de carga para determinar a carga nos eixos, incluindo diagrama de carga. * No pescoço de cisne, laterais de alumínio e parede traseira, removíveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A). * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de cisne inclinado (± 47 kg). * 3 pares de suportes para contentores WADER na plataforma de carga para um contentor de 20' (30') ou 40' (± 30 kg). * 6 pares de suportes para longarinas para longarinas removíveis, aproximadamente 100 x 50 mm, na estrutura externa da plataforma de carga (± 18 kg). * Extensões galvanizadas, extensíveis em aproximadamente 230 mm de cada lado (± 230 kg). * Eixo elevatório no eixo dianteiro. * Barras de fixação deslizantes para rampas de alumínio na parte traseira do veículo. * 2 faróis de marcha a ré LED montados na chapa traseira. * 2 pares de anéis de amarração Ferry sob o pescoço de cisne e 2 pares na parte traseira (± 16 kg). * Quatro painéis de aviso extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED (± 25 kg). * Nos painéis de aviso, um suporte para luz rotativa. * Uma luz rotativa fornecida separadamente. * Metalização HRM (Metalização de Alta Resistência). * Revestimento de tinta de cor única em vermelho carmim RAL 3002.

Condição: usado, peso máximo de carga: 25.630 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Equipamento: ABS,

Condição: usado, peso máximo de carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, Equipamento: ABS, Extrato do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne * Com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * Em versão extensível com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração na horizontal, na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) Gedpfozkx Husx Abrjbp * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Revestimento em madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura * Revestimento antiderrapante sobre os eixos Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 toneladas (capacidade de teste de 50 toneladas) Pneus * 235/75 R 17.5 3PMSF Eixos * Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensão a ar * Com freio a tambor com função de elevação/abaixamento * Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, que pode ser ativado através da marcha à ré ou manualmente Sistema de freios * Sistema de freios WABCO, de acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Pintura * Uma pintura de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em vermelho carmim RAL 3002 Acessórios * Um suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente) * Engate de rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada na frente * 4 calços com suporte na parede frontal * Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio * Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga * Um suporte para uma luz de sinalização rotativa na parte traseira do semirreboque * Faixa refletora amarela de acordo com os regulamentos da UE, nas laterais, na parte extensível e na parte traseira do semirreboque * Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada * Manômetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga Inclui acessórios especiais * Na garganta de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, com encaixe, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A) * Uma caixa de ferramentas galvanizada, integrada na garganta de cisne inclinada * 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou um contêiner de 40' * Barras de fixação deslizantes para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo * 6 pares de bolsas para longarinas para longarinas com encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga * Extensões galvanizadas, extensíveis em aproximadamente 230 mm de cada lado * Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle por TEBS E * 2 luzes de marcha à ré de LED montadas na chapa traseira * 2 pares de anéis Ferry sob a garganta de cisne e 2 pares na parte traseira * Um sinal sonoro de a

Condição: usado, peso total: 49.500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, FAYMOVILLE/MAX TRAILER SEMI Extensível até 17250 Plataforma deslizante Sistema hidráulico acionado eletricamente Eixos SAF, 3 x 10.500 KG Suspensão pneumática 1 eixo elevável Último eixo direcional Largura extensível até 3.000 mm Gedpfxozknrte Abrjbp Passagem frontal com rampas de alumínio Caixas de armazenamento Pneus com 50-60% de vida útil Sistema de travamento de contentores Laterais de alumínio na parte frontal Homologação alemã 8 tensionadores de corrente com certificação TÜV Placas de aviso de largura Rampas deslocáveis hidraulicamente Rampas divididas, 2600-1400 mm Rampas hidráulicas 1 proprietário Cor original Nunca utilizado com veículos de esteira etc.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 9.200 mm, largura do espaço de carga: 2.540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm extensível Rampas hidráulicas Guincho Direção forçada = Mais informações = Medida dos pneus: 245/70R17.5 Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50% Eixo central: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50% Eixo traseiro: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50% Peso vazio: 13.500 kg Capacidade de carga: 47.500 kg Peso bruto total: 61.000 kg Número de tipo: F-S43-1AAF / EXTENSÍVEL / HIDRÁULICO = Informações da empresa = Gbsdpfx Ajzinblebrsp TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10.000 kg, comprimento do espaço de carga: 29.000 mm, largura do espaço de carga: 2.540 mm, altura do espaço de carga: 2.850 mm, comprimento total: 29.000 mm, largura total: 2.540 mm, altura total: 2.850 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, - Eixos BPW - EBS - Suspensão pneumática - Travões de disco - Lubrificação centralizada NOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponível diretamente em stock Dados técnicos MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Peso bruto: 48.000 kg / Pressão da rótula: 18.000 kg / Carga por eixo: 30.000 kg / Tara: 11.456 kg / Carga útil aprox.: 36.544 kg / Altura de engate (carregado): 1150–1250 mm / Raio de viragem: 2300 mm Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm / Extensível em 2 etapas (2 x 770 mm) até 2900 mm / Distância entre eixos: 1810 mm Descrição técnica: Plataforma extensível com bloqueio pneumático / Caixa central com mesa intermediária fixa de ± 250 mm / 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) / 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) / Recortes no quadro exterior para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pneus: Pneus 385/65 R22.5 (Marca: Goodyear) Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS): TPMS conforme ECE R 141 Eixos: Eixos BPW com travões de disco, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Todos os eixos direcionados hidromecanicamente. Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET 0) Sistema de travagem: Godpfjzhxgiox Abrebp Sistema de travagem WABCO conforme normas EU com sistema EBS-E (2S2M), sem cabo de ligação ao trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta qualidade. Aços: S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690 MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas EU, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Caixas ASPÖCK-UNIBOX montadas em barra galvanizada na frente, com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexões segundo ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pinos ISO-12098 Placas de aviso: Suporte para placas de aviso (com tomada) sob o pescoço de cisne e atrás, do lado esquerdo e direito. Opções: • Direcionamento dos eixos dianteiros e traseiros por comando remoto com controlo de luz PDC para alinhamento dos eixos (sem montagem no trator) • Unidade eletro-hidráulica (aprox. 45 kg) • 2 calços de roda com suporte fixados na antepara • Pino rei 2" • Divisória em aço galvanizado, aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL • Fita refletora branca conforme normas EU em todo o comprimento e largura, vermelha na traseira • Placas de marcação EU (vermelho-amarelo) na traseira do veículo • Suporte para luz rotativa na traseira do veículo • Piso da plataforma de carga em madeira dura de 30 mm reforçado com perfis Omega (aprox. 298 kg) • 10 pares de suportes para estacas, aprox. 100 x 50 mm, na estrutura externa da plataforma de carga • 1 suporte para roda sobresselente sob a plataforma de carga do lado direito • Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico) com 2 bombas • 6 pares de recortes no piso para travões de contentor WADER, para 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' contentor • 5 pares de perfis para estacas, montados transversalmente no piso, para estacas 100 x 50 mm • Compartimento galvanizado sob a plataforma de carga (2390 x 720 x 400 mm) • Ganchos para cordas (8 mm), todos com aprox. 500 mm sob o perfil das extremidades do pescoço de cisne e do piso • Escada de acesso, montada à esquerda no sentido de marcha • Caixa de ferramentas em aço inoxidável • Iluminação LED • 10 pares de estacas removíveis (100 x 50 mm, comprimento 1000 mm) • 8 trincos de contentores Informações gerais Ano de fabrico: 2026...

Condição: novo, peso máximo de carga: 45.115 kg, peso total: 53.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Mais veículos disponíveis em: Exemplo de equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: Plataforma de carga com piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Pneus: 385/65 R 22.5 Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão ocorre via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados Eixos e suspensão: Eixos BPW, capacidade técnica de 10.000 kg cada 1º e 3º eixo com direção forçada hidromecânica montados no bogie, 2º eixo fixo Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas de eixo Sistema de freios: Sistema de freios Wabco de acordo com as regulamentações da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Toda a estrutura de aço jateada automaticamente com granalha após a soldagem Segundo jateamento com corindo para aderência ótima do sistema de pintura Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Rodas em prata Sistema de pintura testado no teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS Lacre de cavidades com cera especial Acessórios: Plataforma de carga com piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura Pino-rei 2 polegadas Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de ligação dianteira galvanizada 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte para estacas removíveis de aprox. 1.000 mm no quadro central traseiro Suportes no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) para placas de advertência com tomada Faixa refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais e traseira do semirreboque 10 pares de encaixes para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Suporte para giroflex na traseira do semirreboque Um para-barros na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Adesivo de velocidade máxima 80 km/h na traseira e em ambos os lados Unidade eletro-hidráulica 1 engate de manobra reforçado aparafusado na travessa final Manômetro de carga para medição de carga nos eixos incluindo diagrama de carga Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto via cabo com botões de pressão, controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico) 7 pares de estacas galvanizadas de aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm de altura 4 pares de tril Gbjdpfxezhd Nio Abrop