Faymonville Euromax Gtz-3Aub comprar usado (83)

Condição: bom (usado), comprimento total: 13.350 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Ano de fabrico: 2012, Carga útil: 27.300 kg Peso bruto total autorizado: 12.700 kg Estado técnico: bom Hnsdpfoy H Du Sex Aiusp Estado visual: bom País de produção: BE Entre em contato com Christian Theißen para mais informações. Fabricante: Faymonville Modelo: Euromax GTZ-3AUB Ano de fabricação: 2012 Tipo de produto: Usado Dados: Primeiro registo: 02/2012 Dimensões totais CxLxA: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Peso em vazio: 12.700 kg Peso total permitido: 40.000 kg Carga útil: 27.300 kg Número de eixos: 3 Características especiais: Extensível até 3 m (16,35 m), eixo traseiro dirigido forçado, plataforma hidráulica elevatória para o pescoço de ganso Localização: Essen Disponível imediatamente

Condição: bom (usado), comprimento total: 13.500 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2012, zGG: 10.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom País de produção: BE Contacte Christian Theißen para mais informações. Fabricante: Faymonville Hnedpfey H Dvcex Aiujp Modelo: Euromax STZ-3AUB Ano de fabrico: 2012 Tipo de produto: Usado Dados: Primeiro registo: 2012 Dimensões totais CxLxA: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Peso bruto autorizado: 40.000 kg Peso em vazio: 10.000 kg Localização: Essen Disponível imediatamente

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2013, Capacidade de carga: 42.000 kg Peso bruto total admissível: 10.900 kg Condição técnica: boa Condição visual: boa Dimensões externas: 13,5x2,55x4 Entre em contato com Christian Theißen para mais informações. Fabricante: Faymonville Modelo: Euromax Ano de fabricação: 2013 Tipo de produto: Usado Hodpfoyt Iixjx Aiujnp Dados: Primeiro registro: 13.06.2013 Dimensões totais CxLxA: 13,50 x 2,55 x 4 m Peso bruto total permitido: 42.000 kg Peso em vazio: 10.900 kg Localização: Essen Disponível imediatamente

Condição: bom (usado), comprimento do espaço de carga: 13.530 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2013, Carga útil: 40.000 kg Estado técnico: bom Estado visual: bom País de fabrico: BE Para mais informações, contacte Christian Theißen. Fabricante: Faymonville Tipo: STN-4UBX Ano de fabrico: 2013 Tipo de produto: Usado Dados: Primeiro registo: 19.03.2013 Número de eixos: 4 Dimensões totais (C x L x A): 13,53 x 2,55 x 4,00 m Peso em vazio: 11.800 kg Peso bruto admissível: 40.000 kg Hodozkg Eropfx Aiuenp Características especiais: Semirreboque, plataforma baixa normal, eixo com direção articulada, o veículo só pode ser utilizado atrás de um veículo trator com ligação elétrica de acordo com a norma ISO 7638 (5 ou 7 pinos). Localização: 45143 Essen Observação: Disponível imediatamente

Condição: novo, peso máximo de carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Pescoço de Ganso: * Pescoço de ganso hidráulico com ajuste de altura e removível, comprimento aprox. 3.650 mm * 2 pares de argolas de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 2 pares de argolas de amarração no pescoço de ganso (LC 10.600 daN) * 1 par de argolas de amarração na parte central do pescoço de ganso (LC 10.600 daN) * Para cavalos mecânicos (CSM) 6x4 ou 8x4 de 2 eixos Chassi dianteiro compacto: * Engate de gancho na dianteira e traseira, comprimento aprox. 2.200 mm * Largura do chassi: aprox. 2.850 mm Ponte escavadeira: * Ponte telescópica para escavadeira com ganchos transitáveis na frente e acoplamento de pino e orelha atrás * Largura base: aprox. 2.850 mm * Comprimento: aprox. 6.650 mm * Altura das longarinas: aprox. 400 mm * Largura das longarinas: aprox. 1.350 mm * Altura de carga: aprox. 550 mm com folga ao solo de aprox. 150 mm Chassi traseiro de 4 eixos: * Acoplamento mecânico de pino e orelha para acoplamento de um rebaixado na dianteira * Travessa traseira, largura do chassi: aprox. 2.850 mm * Comprimento do chassi: aprox. 5.480 mm * Eixos pendulares, todos hidro-mecanicamente direcionados forçadamente Hedpfx Aijxbmpleuonp * Capacidade técnica do eixo: 14.640 kg cada (62 km/h) * Nivelamento hidráulico dos eixos Pneus: * Chassi dianteiro: 8 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Chassi traseiro: 16 x à escolha do fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda estrutura de aço jateada automaticamente após soldagem. Segundo jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de pintura * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Pintura final em duas demãos 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme o sistema RAL 841GL Inclui os seguintes acessórios: * Parede dianteira de aço, aprox. 400 mm alta * Laterais e traseira em alumínio plug-in no pescoço de ganso, aprox. 400 mm alta, versão anodizada * Pino-rei 3,5 polegadas * Conexão hidráulica para caminhão com regulador de fluxo (20 l/min) * Suporte (galho) para suspensão das linhas de suprimento, tanque do CSM deve ter no mínimo 80 litros * Com peças de acoplamento MAX Trailer, caso contrário, peças devem ser fornecidas pelo cliente na fábrica * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para pescoço de ganso com graxa standard NLGI-2 * Kit de ferramentas Art. Nº 612452 * Conexões hidráulicas multiencaixe no pescoço de ganso * Chassi dianteiro com conexão de ar separada para chave pneumática * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 2 eixos com graxa NLGI-2 * Tomada de 7 pinos à esquerda e à direita atrás do chassi dianteiro para placas de advertência * Ponto para inserção de argolas de parafuso (diâmetro aprox. 40 mm) a cada 500 mm do lado externo da longarina superior do tubo lateral da ponte escavadeira (LC 16.000 daN) * Alargadores dobráveis com estrutura de aço ajustáveis de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm * Sistema de lubrificação central BEKA-MAX para chassi de 4 eixos com graxa NLGI-2 * Tomada no chassi traseiro para controle remoto por cabo da direção traseira * Chassi traseiro com cava * Dois porta-ferramentas em inox, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montados no pescoço de ganso, lado esquerdo e direito * Motor diesel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) c

Condição: novo, Superestrutura extensível: Sim Hodpfezl Timsx Aiujnp Para mais informações, contactar Theo Lelie.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2011, Superestrutura extensível: Sim Hnsdjzl Exgspfx Aiuep Para mais informações, contactar Theo Lelie.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, Superestrutura extensível: Sim Hodszl Exaspfx Aiusnp Para mais informações, contactar Theo Lelie.

Condição: novo, peso máximo de carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, O nosso stock completo de veículos, com disponibilidade imediata e a curto prazo, pode ser consultado no nosso site. Detalhes do equipamento completo mediante solicitação. Garganta * com cantos chanfrados na frente, aproximadamente 45°, e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * em versão duplamente extensível, com chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração rebatíveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração rebatíveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária com aproximadamente 250 mm * Recortes no quadro exterior da plataforma de carga para prender cintas de tensão (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, piso antiderrapante sobre os eixos Eixos * Eixos BPW, com direção forçada hidromecânica * Capacidade de carga técnica do eixo: 12.000 kg por eixo * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 Suportes de engate Hnsdpfjzlwm Aox Aiuop * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para aproximadamente 24 toneladas de capacidade de elevação (aproximadamente 50 toneladas de capacidade de teste) Sistema de freios * de acordo com os regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço * fabricada em aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) * S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * de acordo com os regulamentos da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação laterais LED piscam em sincronia com as luzes de direção * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e conexão de 15 pinos de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura * Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem com uma máquina de jateamento * Segunda etapa de jateamento com óxido de alumínio para uma aderência ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra a corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, em cor única RAL 3002 carmim, de acordo com o sistema RAL 841GL * Jantes em prata. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * Pintura metálica não é possível * A resistência da pintura é testada no teste de neblina salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS * Selagem das cavidades com cera especial Inclui os seguintes equipamentos adicionais: Engate tipo "rei" de 2 polegadas * Agregado elétrico-hidráulico (± 45 kg) * Direção auxiliar frontal e traseira, controlada por um comando remoto a cabo com botões de pressão, com controle de trilha dos eixos (sem instalação na caixa de gerenciamento central) * Na garganta e na chapa traseira, um suporte para cada lado para os painéis de advertência, incluindo uma tomada * Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque * Na garganta, painéis laterais e traseiros de alumínio, removíveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A) * As travas traseir

Condição: novo, peso máximo de carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Trecho – Equipamento Garganta de cisne * com cantos frontais chanfrados de aproximadamente 45° e com chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * em versão duplamente extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermediária de aproximadamente 250 mm * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Eixos * Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica do eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos Pneus * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Fabricante de nossa escolha Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste) Sistema de freios * em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão para a unidade tratora Pintura * Proteção contra corrosão de primeira qualidade e durável do quadro de solda, que é jateado com esferas como padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K) * Um verniz de 2 componentes (2K) de alta qualidade * Acabamento de pintura monocromático em vermelho carmim RAL 3002 * Parte traseira metalizada e pintada em branco puro RAL 9010 * A pintura metalizada não é possível Estrutura de aço * feita de aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Hnedpfszlwm Nox Aiujp Sistema elétrico * em conformidade com os regulamentos da UE * Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e de 15 polos * Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais * Pino de engate König de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Conectores de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada frontal * 4 calços de roda com suporte na parede frontal (± 5 kg) * Um suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Direção auxiliar na parte frontal e traseira, operada por controle remoto por cabo através de botões, com controle de trajetória dos eixos (sem instalação na unidade tratora) * Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio * Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semi-reboque * Fita refletora amarela de acordo com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do semi-reboque * Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de alerta, incluindo uma tomada * Barra de fixação para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo * Um suporte para uma luz gir

Condição: usado, peso máximo de carga: 25.600 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Extrato do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne Garganta de cisne Light, comprimento aprox. 4.080 mm Garganta de cisne com elevação/abaixamento e extensão hidráulica Para veículos de transporte pesado: 4x2 e 6x2 Plataforma rebaixada Plataforma rebaixada concebida como ponte escavadora telescópica com extensão frontal e bloqueio mecânico. Comprimento x largura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chassis traseiro Chassis traseiro em versão curta com estrutura externa fechada e proteção de chapa antiderrapante com caçamba de escavadora, esta fechada na metade traseira para acomodar os tanques de ar Eixos e suspensão Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica Carga técnica do eixo: 12.000 kg Hnsdpfxozlmkwj Aiuop Suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento Ferramenta do eixo Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus duplos Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de travagem Sistema de travagem da marca WABCO EBS-E, em conformidade com os regulamentos da UE Sem cabo de ligação ao veículo trator Pintura Tratamento final de 6 camadas Estrutura de aço completa, jateada após a soldagem 1 camada de tinta primária à base de zinco, 1 camada de primário de aderência Pintura final com 2 camadas de tinta 2K (acrílica) monocromática em RAL 3002 Carmim, seguida da selagem das cavidades com cera especial. Jantes em prata Acessórios incluídos Paredes frontais em aço, encaixáveis, aprox. 400 mm de altura Barra de conexão para linhas de alimentação para o veículo de transporte pesado, montada na altura do perfil da estrutura externa Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) Agregado elétrico-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção dos guinchos hidráulicos 3 pares de anéis de amarração rebaixados na garganta de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de anéis de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na frente aprox. 600 mm atrás da parede frontal e atrás na garganta de cisne 2 pares de anéis de amarração soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), na estrutura externa da garganta de cisne Na garganta de cisne, 2 pares de paredes laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada Na garganta de cisne, uma parede traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, em versão anodizada Acima da garganta de cisne, revestimento de Delignit com aprox. 12 mm de espessura Engate de 2 polegadas Travessa hidráulica para suportar a garganta de cisne no veículo de transporte pesado ou em um dolly Conexão de ar com pistola de ar na garganta de cisne Possibilidade de acesso à garganta de cisne 2 pares de bolsas de trilho rebaixadas na garganta de cisne, para trilhos encaixáveis de aprox. 100 x 100 mm Na tubulação interna, orifícios roscados para montagem de anéis de amarração aparafusados M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de anéis de amarração aparafusados M24 (LC 8.000 daN) incluídos Na viga superior, externa, aprox. a cada 1.200 mm, possibilidade de fixação ø26 mm para anéis aparafusados (LC 8.000 daN) 10 pares de anéis de amarração no suporte externo RBS-5 (LC 10.000 daN), por baixo e entre as extensões Extensões dobráveis e retráteis, com bloqueio em aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, esteiras de lastro em versão dividida, com revestimento de madeira Chanfro na frente do chassi, aprox. 350 mm x 12°, incluindo barras de fixação integradas na frente e atrás para rampas de carregamento soltas 2 pares de anéis de amarração com mola de retenção na transição da plat

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12.500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12.500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12.500 kg, primeira matrícula: 11/2013, comprimento total: 12.000 mm, largura total: 2.540 mm, altura total: 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75-R17,5, distância entre eixos: 7.920 mm, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Eixos BPW - EBS - Suspensão pneumática - Travões de tambor = Observações = Semi-reboque Faymonville de plataforma baixa extensível, bem conservado (ano de fabricação: 2013, comprimento em extensão: 3.600 mm); comprimento da plataforma: 8.700 mm + 3.600 mm = 12.300 mm; plataforma para escavadoras (2.500 x 750 mm); ABS/EBS; eixos BPW Eco-Plus com travões de tambor; 4 eixos com direção hidráulica (controlados remotamente); rampas de acesso (comprimento total: 4,50 m / largura: 0,85 m); suportes operados manualmente; suportes para longarinas; olhais de amarração; suportes de alargamento + alargamentos de madeira (largura máx.: 3 m); pneus duplos (235/75-R17,5); suspensão pneumática; (profundidade do piso dos pneus: E: 8/11, 9/11, 13/11, 14/12 mm; D: 15/15, 14/12, 11/11, 9/8 mm); peso em vazio: 13.940 kg; peso bruto permitido: 68.000 kg (capacidade técnica: 75.000 kg; 25.000 kg de carga na quinta roda); homologação belga com inspeção técnica válida até 09.11.2026. = Informações adicionais = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 235/75-R17,5 Marca dos eixos: BPW ECO-PLUS Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12500 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 69%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 50%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 94%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 94% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12500 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 69%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 56%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 75%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 88% Hnodpfx Aozk Iifsiuop Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12500 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 69%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 80%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 69%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 69% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 12500 kg; Direcionável; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, interno: 75%; Profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, externo: 88%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, interno: 50%; Profundidade do piso do pneu, lado direito, externo: 56% Pesos Peso em vazio: 13.940 kg Carga útil: 54.000 kg Peso bruto: 68.000 kg Funcionalidades Marca da carroçaria: Faymonville STZ-4AU Altura da plataforma: 90 cm Manutenção, histórico e estado ITV (Inspeção Técnica): Nova inspeção técnica no momento da entrega Estado técnico: bom Estado visual: bom Identificação Matrícula: QARP440 Informações adicionais Contacte Arne Honingh para obter mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 46.800 kg, peso total: 58.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Resumo do equipamento: Equipamento completo disponível mediante pedido. Braço de ganso * Braço de ganso com cantos chanfrados na frente, aproximadamente a 45°, e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga em versão extensível * Com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de olhais de amarração dispostos horizontalmente na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para prender cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com piso de chapa quadriculada sobre os eixos Eixos * Eixos e suspensão BPW * 1º eixo fixo, todos os outros eixos com direção forçada hidromecânica * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento * Ferramenta para eixos * Pneus * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) de acordo com a norma ECE R 141 Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para aproximadamente 24 t de capacidade de elevação (aproximadamente 50 t de carga de teste) Sistema de freios * De acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) Pintura * Estrutura de aço completa, após a soldagem, com tratamento de granalhamento automático * Segundo tratamento de granalhamento com corindo para garantir a adesão ideal do sistema de revestimento * Metalização HRM de todo o chassi do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão * Revestimento final com 2 camadas de verniz de 2 componentes * Monocromático em vermelho carmim RAL 3002, de acordo com o sistema RAL 841GL * Rodas em cinza prateado. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) * A pintura metálica não é possível * A resistência da pintura é testada no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS Hodpfx Aozk S Dmsiujnp * Vedação de cavidades com cera especial Estrutura de aço * Fabricada com aços de alta resistência e grão fino * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico * De acordo com os regulamentos da UE Iluminação * 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas as luzes de marcação lateral LED piscam em sincronia com os piscas * ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas de 24N, 24S e 15 pinos * Conexão de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Inclui os seguintes equipamentos adicionais: * Pino de rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg) * Direção auxiliar dianteira e traseira, operada por controle remoto com cabos e botões, com controle de trilha do eixo (sem instalação na unidade de controle central) * 1 par de olhais de amarração rebaixados ao longo da viga central traseira, no chanfro (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * No braço de ganso, painéis laterais e parede traseira de alumínio, dest

Condição: usado, peso máximo de carga: 37.885 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, Equipamento: ABS, Resumo das especificações: Hnodpozkx Ilefx Aiujp * Plataforma de carga com extensão, com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com chapa antiderrapante sobre os eixos. * Suportes de quinta roda JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 marchas para capacidade de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidade de teste de aproximadamente 50 toneladas). * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo com direção de rastreamento, carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. * Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. * Sistema de freios em conformidade com as regulamentações da UE, com EBS-E (2S2M). * Engate de quinta roda de 2 polegadas. * Paredes frontais de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura. * Manômetro de carga para determinar a carga nos eixos, incluindo diagrama de carga. * No pescoço de cisne, laterais de alumínio e parede traseira, removíveis, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A). * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de cisne inclinado (± 47 kg). * 3 pares de suportes para contentores WADER na plataforma de carga para um contentor de 20' (30') ou 40' (± 30 kg). * 6 pares de suportes para longarinas para longarinas removíveis, aproximadamente 100 x 50 mm, na estrutura externa da plataforma de carga (± 18 kg). * Extensões galvanizadas, extensíveis em aproximadamente 230 mm de cada lado (± 230 kg). * Eixo elevatório no eixo dianteiro. * Barras de fixação deslizantes para rampas de alumínio na parte traseira do veículo. * 2 faróis de marcha a ré LED montados na chapa traseira. * 2 pares de anéis de amarração Ferry sob o pescoço de cisne e 2 pares na parte traseira (± 16 kg). * Quatro painéis de aviso extensíveis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED (± 25 kg). * Nos painéis de aviso, um suporte para luz rotativa. * Uma luz rotativa fornecida separadamente. * Metalização HRM (Metalização de Alta Resistência). * Revestimento de tinta de cor única em vermelho carmim RAL 3002.

Condição: usado, peso máximo de carga: 25.630 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2024, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, Equipamento: ABS,

Condição: usado, peso máximo de carga: 35.600 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2027, Equipamento: ABS, Extrato do Equipamento Pescoço de Cisne: Pescoço de cisne com design SNT para otimizar o comprimento da área de carga, comprimento de aproximadamente 3.700 mm. Pescoço de cisne traseiro com inclinação de aproximadamente 1.000 mm x 6°. Carga técnica no ponto de engate: 18.000 kg. Para conjuntos de veículos SZM: 4 x 2 e 6 x 2. Área de Carga: Área de carga telescópica, comprimento de aproximadamente 9.600 mm, com inclinação traseira de aproximadamente 900 mm x 6°. A área de carga pode ser levantada e abaixada hidraulicamente após o pescoço de cisne, comprimento de aproximadamente 3.000 mm. Suporta uma carga de até aproximadamente 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Um par de rampas de aço AXS de duas peças, com comprimento de aproximadamente 4.920 mm e largura de aproximadamente 900 mm. Superfície de grade aberta. Extremidades das rampas que se abrem hidraulicamente. As rampas podem ser deslocadas individualmente para fora (aproximadamente 235 mm) e para dentro (aproximadamente 365 mm) hidraulicamente. Carga máxima e ângulo de inclinação conforme ficha técnica: C470319. Ângulo máximo de inclinação com a área de carga abaixada: aproximadamente 9°. Eixos e Suspensão: Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo com direção de arrasto. Carga técnica por eixo: 12.000 kg. Bloqueio de marcha a ré eletromagnético, ativado através da marcha a ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Chave de eixo. Sistema de Freios: Sistema de freios da marca WABCO EBS-E, de acordo com as normas da UE. Sem cabo de ligação ao caminhão trator. Pneus: 235/75 R 17.5 3PMSF, com pneus duplos. Marca de nossa escolha. Índice de carga 143/141J (144/144F). Pintura: Tratamento de superfície de 6 camadas: Toda a estrutura de aço é jateada com microesferas após a soldagem. 1 camada de tinta de base à base de zinco, 1 camada de primer de aderência. Revestimento final com 2 camadas de tinta bicomponente (acrílica), cor única em RAL 3002 vermelho carmim, seguido da selagem das cavidades com cera especial. Jantes em prata. Pintura multicolorida e especial disponível mediante sobrecusto. Acessórios Incluídos: - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. - Conexão 24N de acordo com a ISO-1185. - Conexão 24S de acordo com a ISO-3731. - Conexão de 15 polos de acordo com a ISO-12098. - Agregado eletro-hidráulico de 3 kW para controlar as operações hidráulicas, com exceção dos guinchos hidráulicos. - Posição de estacionamento no pescoço de cisne para as placas de sinalização quando não estiverem em uso. - Suportes externos do pescoço de cisne com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis. O primeiro furo está localizado a aproximadamente 200 mm da frente, e os seguintes estão localizados a cada 400 mm aproximadamente. - Um furo de fixação na área superior traseira dos suportes externos do pescoço de cisne para um anel de amarração aparafusável. - 1 par de anéis de amarração aparafusáveis incluídos (LC 10.000 daN). - 3 pares de anéis de amarração embutidos na parte interna do suporte externo do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - 3 pares de anéis de amarração embutidos no meio do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte traseira, no meio do pescoço de cisne (LC 5.000 daN). - No pescoço de cisne e na inclinação traseira, a superfície da grade é reforçada com uma chapa de aproximadamente 5 mm de espessura. - Pino rei de 2 polegadas. - Placa de gu Hnsdjzkx Hbjpfx Aiuep

Condição: usado, peso máximo de carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2025, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, Equipamento: ABS, Extrato do equipamento. Equipamento completo disponível mediante pedido. Garganta de cisne * Com cantos inclinados na frente, aproximadamente 45°, e inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN) * Revestimento em madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura Plataforma de carga * Em versão extensível com inclinação traseira de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN) Hnedpozkx Hujfx Aiuep * 1 par de olhais de amarração na horizontal, na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes na estrutura externa da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Revestimento em madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura * Revestimento antiderrapante sobre os eixos Suportes de engate * Suportes de engate JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 toneladas (capacidade de teste de 50 toneladas) Pneus * 235/75 R 17.5 3PMSF Eixos * Eixos BPW, dois eixos fixos, dois eixos direcionais, suspensão a ar * Com freio a tambor com função de elevação/abaixamento * Os eixos direcionais com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, que pode ser ativado através da marcha à ré ou manualmente Sistema de freios * Sistema de freios WABCO, de acordo com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Pintura * Uma pintura de alta qualidade de 2 componentes (2K), em uma única cor, em vermelho carmim RAL 3002 Acessórios * Um suporte para roda sobressalente na frente da parede frontal (sem roda sobressalente) * Engate de rei de 2 polegadas * Uma parede frontal de aço galvanizado com aproximadamente 400 mm de altura * Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada na frente * 4 calços com suporte na parede frontal * Suporte na parte traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio * Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga * Um suporte para uma luz de sinalização rotativa na parte traseira do semirreboque * Faixa refletora amarela de acordo com os regulamentos da UE, nas laterais, na parte extensível e na parte traseira do semirreboque * Na garganta de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para as placas de advertência, incluindo tomada * Manômetro de carga para determinar a carga dos eixos, incluindo diagrama de carga Inclui acessórios especiais * Na garganta de cisne, painéis laterais e traseiros de alumínio, com encaixe, aproximadamente 2.440 x 400 mm (C x A) * Uma caixa de ferramentas galvanizada, integrada na garganta de cisne inclinada * 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma de carga para um contêiner de 20' (30') ou um contêiner de 40' * Barras de fixação deslizantes para rampas de carregamento de alumínio na parte traseira do veículo * 6 pares de bolsas para longarinas para longarinas com encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma de carga * Extensões galvanizadas, extensíveis em aproximadamente 230 mm de cada lado * Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle por TEBS E * 2 luzes de marcha à ré de LED montadas na chapa traseira * 2 pares de anéis Ferry sob a garganta de cisne e 2 pares na parte traseira * Um sinal sonoro de a

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 9.200 mm, largura do espaço de carga: 2.540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2019, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm extensível Rampas hidráulicas Guincho Hsdpfx Aiezinbloujnp Direção forçada = Mais informações = Medida dos pneus: 245/70R17.5 Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50% Eixo central: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50% Eixo traseiro: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso dos pneus lado esquerdo interno: 50%; lado esquerdo externo: 50%; lado direito interno: 50%; lado direito externo: 50% Peso vazio: 13.500 kg Capacidade de carga: 47.500 kg Peso bruto total: 61.000 kg Número de tipo: F-S43-1AAF / EXTENSÍVEL / HIDRÁULICO = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2026, Carga útil: 38.370 kg Peso bruto permitido: 11.130 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Para mais informações, entre em contato com Christian Theißen. Fabricante: Faymonville Modelo: Multimax Plus Ano de fabricação: 2026 Tipo de produto: Novo Dados técnicos: Pescoço de ganso (CxL): 3,70 x 2,48 m Área de carga (CxL): 9,60 x 2,54 m Número de eixos: 3 Capacidade de carga: 38.370 kg Peso próprio: +/- 11.130 kg Peso bruto total permitido: 49.500 kg Equipamento: Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixo fixos, 3º eixo autodirecional. 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado pelo engate da marcha à ré e também manualmente. Carga técnica máxima por eixo: 12.000 kg. Revestimento antiderrapante pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso e nas áreas de transição entre pescoço e cama rebaixada, entre cama rebaixada e área de carga e entre área de carga e rampas. 1 roda sobressalente com adaptador de fixação sob a área de carga, à direita, antes dos eixos. Recortes no chassi externo da área de carga e da cama rebaixada para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Equipamentos opcionais: Guincho elétrico, força de tração aprox. 5.400 kg, com controle remoto sem fio. Cabo de aço de aprox. 24 m de comprimento, diâmetro do cabo aprox. 9,5 mm, incluindo rolo de pressão. Montagem do guincho elétrica interna, na dianteira do pescoço de ganso. 1 caixa de proteção INOX para o guincho elétrico de 5.400 kg, aprox. 825 x 340 x 390 mm (CxLxA), com tampa superior reta e corte para passagem do cabo do guincho. 1 caixa de ferramentas INOX, aprox. 620 x 300/180 x 950 mm (CxAxP), montada à esquerda e à direita sob a superfície de carga antes dos eixos, com traseira inclinada. Sistema WABCO Smart Board. Informações de carga por eixo válidas apenas com o veículo na altura nominal de condução; caso contrário, podem ocorrer desvios. O Smart Board inclui contador de quilometragem. 1º eixo com assistência de partida. Alívio das bolsas pneumáticas até 30 km/h e até 130% da carga legal dos eixos restantes. Operação através do pedal de freio no cavalo mecânico. Compartimento para peças de ponte das rampas antes dos eixos. Informação: Imagens de exemplo Nota: Localização: Essen, disponível imediatamente. Hnodpfjzdizijx Aiuep

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 10.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10.000 kg, comprimento do espaço de carga: 29.000 mm, largura do espaço de carga: 2.540 mm, altura do espaço de carga: 2.850 mm, comprimento total: 29.000 mm, largura total: 2.540 mm, altura total: 2.850 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, - Eixos BPW - EBS - Suspensão pneumática - Travões de disco - Lubrificação centralizada NOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponível diretamente em stock Dados técnicos MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Peso bruto: 48.000 kg / Pressão da rótula: 18.000 kg / Carga por eixo: 30.000 kg / Tara: 11.456 kg / Carga útil aprox.: 36.544 kg / Altura de engate (carregado): 1150–1250 mm / Raio de viragem: 2300 mm Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm / Extensível em 2 etapas (2 x 770 mm) até 2900 mm / Distância entre eixos: 1810 mm Descrição técnica: Plataforma extensível com bloqueio pneumático / Caixa central com mesa intermediária fixa de ± 250 mm / 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) / 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) / Recortes no quadro exterior para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Pneus: Pneus 385/65 R22.5 (Marca: Goodyear) Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS): TPMS conforme ECE R 141 Eixos: Hnsdpfx Aiezhxgiouep Eixos BPW com travões de disco, suspensão pneumática com válvula de elevação e descida. Todos os eixos direcionados hidromecanicamente. Capacidade técnica por eixo: 10.000 kg (ET 0) Sistema de travagem: Sistema de travagem WABCO conforme normas EU com sistema EBS-E (2S2M), sem cabo de ligação ao trator. Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta qualidade. Aços: S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690 MPa) Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas EU, iluminação 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Caixas ASPÖCK-UNIBOX montadas em barra galvanizada na frente, com tomadas 24N, 24S e 15 pinos. Conexões segundo ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pinos ISO-12098 Placas de aviso: Suporte para placas de aviso (com tomada) sob o pescoço de cisne e atrás, do lado esquerdo e direito. Opções: • Direcionamento dos eixos dianteiros e traseiros por comando remoto com controlo de luz PDC para alinhamento dos eixos (sem montagem no trator) • Unidade eletro-hidráulica (aprox. 45 kg) • 2 calços de roda com suporte fixados na antepara • Pino rei 2" • Divisória em aço galvanizado, aprox. 1600 mm de altura, EN12642-XL • Fita refletora branca conforme normas EU em todo o comprimento e largura, vermelha na traseira • Placas de marcação EU (vermelho-amarelo) na traseira do veículo • Suporte para luz rotativa na traseira do veículo • Piso da plataforma de carga em madeira dura de 30 mm reforçado com perfis Omega (aprox. 298 kg) • 10 pares de suportes para estacas, aprox. 100 x 50 mm, na estrutura externa da plataforma de carga • 1 suporte para roda sobresselente sob a plataforma de carga do lado direito • Sistema central de lubrificação BEKAMAX (Pico) com 2 bombas • 6 pares de recortes no piso para travões de contentor WADER, para 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' contentor • 5 pares de perfis para estacas, montados transversalmente no piso, para estacas 100 x 50 mm • Compartimento galvanizado sob a plataforma de carga (2390 x 720 x 400 mm) • Ganchos para cordas (8 mm), todos com aprox. 500 mm sob o perfil das extremidades do pescoço de cisne e do piso • Escada de acesso, montada à esquerda no sentido de marcha • Caixa de ferramentas em aço inoxidável • Iluminação LED • 10 pares de estacas removíveis (100 x 50 mm, comprimento 1000 mm) • 8 trincos de contentores Informações gerais Ano de fabrico: 2026...

Condição: usado, Ano de fabrico: 2014, Contacte Theo Lelie para mais informações. Hnjdjxtqkwepfx Aiusp

Condição: novo, peso máximo de carga: 45.115 kg, peso total: 53.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Mais veículos disponíveis em: Exemplo de equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: Plataforma de carga com piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Pneus: 385/65 R 22.5 Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão ocorre via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados Eixos e suspensão: Eixos BPW, capacidade técnica de 10.000 kg cada 1º e 3º eixo com direção forçada hidromecânica montados no bogie, 2º eixo fixo Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas de eixo Sistema de freios: Sistema de freios Wabco de acordo com as regulamentações da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Toda a estrutura de aço jateada automaticamente com granalha após a soldagem Segundo jateamento com corindo para aderência ótima do sistema de pintura Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Rodas em prata Sistema de pintura testado no teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS Lacre de cavidades com cera especial Acessórios: Plataforma de carga com piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura Pino-rei 2 polegadas Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de ligação dianteira galvanizada 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte para estacas removíveis de aprox. 1.000 mm no quadro central traseiro Suportes no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) para placas de advertência com tomada Faixa refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais e traseira do semirreboque 10 pares de encaixes para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Suporte para giroflex na traseira do semirreboque Um para-barros na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Adesivo de velocidade máxima 80 km/h na traseira e em ambos os lados Unidade eletro-hidráulica 1 engate de manobra reforçado aparafusado na travessa final Manômetro de carga para medição de carga nos eixos incluindo diagrama de carga Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto via cabo com botões de pressão, controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico) 7 pares de estacas galvanizadas de aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm de altura 4 pares de tril Hnjdszhd Niopfx Aiujp

Condição: usado, peso em vazio: 11.800 kg, peso máximo de carga: 36.200 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, comprimento total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R17,5, Equipamento: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 reboque de plataforma baixa | 3 eixos dirigidos por controlo remoto | Pontos de amarração para cargas pesadas | Eixos SAF | Extensível | Pinos de inserção | Pneus: 245/70 R17,5 | Peso bruto: 48.000 kg, capacidade de carga: 36.200 kg | 13.500mm + 7.900mm + 8.100mm | Sujeito a erro, falha de digitação e venda prévia. Hnedpfowm I Ipox Aiusp

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, disponíveis imediatamente ou a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Trecho do equipamento. Lista completa mediante solicitação. Hodewvzg Repfx Aiuonp * Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central * Plataforma de carga extensível em duas etapas, comprimento aprox. 9.400 mm * Eixos e suspensão BPW * Todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF em configuração dupla * Sistema de freios WABCO, EBS-E * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle dos sistemas hidráulicos. Sem instalação das conexões de abastecimento no cavalo mecânico * 4 pares de bolsões para estacas integrados na longarina externa do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Pino rei de 2 polegadas * 8 pares de bolsões para estacas integrados na longarina externa da plataforma de carga, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caixa de ferramentas INOX com chave, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma do lado esquerdo no sentido de deslocamento * Controlo do direcionamento de eixos dianteiro e traseiro via controle remoto por cabo, por botões de pressão, com controle de alinhamento das rodas, sem instalação no cavalo mecânico * 2 manômetros de carga por eixo montados do lado esquerdo * Parede frontal em aço, altura aprox. 1.600 mm * 3 barras transversais para bolsões de estacas montadas no piso da plataforma de carga, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 barra transversal para bolsões de estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caixa de ferramentas INOX adicional com chave, sob a plataforma de carga * Bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga para transporte de: 2x contêineres de 20' ou 1x contêiner de 40' * Sistema central de lubrificação com 2 bombas, marca BEKAMAX * Metalização completa HRM (High Resistance Metallisation)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2012, País de produção: BE Hjdpfxszd Di Us Aiusnp Para mais informações, entre em contato com Theo Lelie.