Räder 4X 385/65 R22.5 Lkw Neu comprar usado (16.977)

Condição: usado,

Ano de fabrico: 2000, condição: usado, Ano de fabrico: dezembro de 2000 Novo: Não Ljdpfsx Ah Ekjx Ab Rsru Pneus NIC.

Condição: usado, Ano de fabrico: novembro de 2010 Lrjdpexwlb Sefx Ab Rju Ano de construção: 2010 Número de série: 385/55 R 22.5 PNEUS USADOS PARA REBOQUE 385/55 R 22.5, MONTADOS EM AROS, COM 4/5 MM DE PROFUNDIDADE DE SULCO.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, Adequado para (modelo): U 400_____Estamos vendendo aqui: 2 peças de rodas de 10 furos para Mercedes Benz Unimog U 400 385/65R22.5, reformadas, sola fria, 160 K, perfil ripado. Profundidade do piso aprox. 80-90%Se você tiver mais alguma dúvida, entre em contato conosco,Local de armazenamento:94491 Hengersberg Lredsyq Ar Nspfx Ab Rju

Ano de fabrico: 2000, condição: usado, Ano de fabrico: dezembro de 2000 Novo: Não Número de série: 385/65 R 22.5 Ljdpjx Ahf Rofx Ab Roru 4 PNEUS DE REBOQUE COM 8,9 E 12 MM DE PROFUNDIDADE DE SULCO.

Ano de fabrico: 2000, condição: usado, Ano de fabrico: dezembro de 2000 Estado: usado Número de série: 385/65 R 22.5 Lrsdpfxsx Ah Ewj Ab Rou

Condição: usado, primeira matrícula: 06/2018, Ano de fabrico: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP 2-Eixos – Reboque ∗ESTADO IMPECÁVEL∗ ! 4 unidades disponíveis ! ● Data da primeira matrícula: 06/2018 ● Dimensões do veículo: 9.150 mm x 2.480 mm (C x L) ● Suspensão pneumática completa ● Sistema de elevação/abaixamento ● ABS ● 2 eixos BPW com suspensão pneumática, capacidade de 9 toneladas ● Peso bruto: 18.000 kg ● Peso em vazio: 2.610 kg ● Carga útil: 15.390 kg ● Pneus dianteiros/traseiros: 385/65 R22.5 ● Profundidade dos sulcos dos pneus: 8/8 / 7/7 mm - Veículos alemães! - Primeiro proprietário! - Inspeção técnica / Inspeção de segurança: mediante solicitação e, se aplicável, com um custo adicional: nova!! Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia! Lrsdpfezlwpdsx Ab Reu = Mais informações = Peso em vazio: 2.610 kg Carga útil: 15.390 kg Peso bruto: 18.000 kg

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2020, Funcionalidade: totalmente funcional, capacidade de carga: 500 kg, altura total: 1.280 mm, largura total: 1.185 mm, comprimento total: 2.345 mm, peso total: 86 kg, Prezado(a) Senhor(a), Tenho para oferecer paletes para pneus de camiões, que se encontram em muito bom estado, tanto técnica como visualmente. As especificações técnicas e fotografias podem ser encontradas no anúncio. Se tiver alguma questão adicional, não hesite em contactar-me por telefone ou e-mail. Ledpfx Aoz Smiyob Rjru

Condição: usado, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 5.740 h, Equipamento: tração integral, * Komatsu D 65 PX - Trator de esteiras - 18 * Ano de fabricação: 2017 * Horas de funcionamento: 5.744 h * Esteiras e sistema de locomoção NOVOS!!!! Fatura disponível * Lâmina com 4 movimentos * Peso: 21.600 kg * Largura da lâmina: 4 m * Ventilação de proteção Lrsdpfozurgpox Ab Reu * Mais imagens e vídeos por WhatsApp * As informações estão sujeitas a alterações e venda prévia, sem garantia.

Condição: usado, primeira matrícula: 07/2009, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, SCHMITZ GOTHA BDF-Lafette galvanizada padrão • 4 unidades disponíveis • Barra de tração ajustável em comprimento em 600 mm • PBTC: 18.000 kg • Peso bruto: 2.700 kg • 2 eixos SAF de 9 t cada • Totalmente equipado com suspensão pneumática • Pneus: 385/65 R 22,5 • Perfil dos pneus em ótimo estado! • Chassi galvanizado/anodizado • Sistema de elevação/descida • Reboques alemães! • Único dono! Lredpfewmpa Tjx Ab Rsu • Inspeção/Homologação (TÜV) e controle especial: NOVOS! Reservamo-nos o direito a erros e venda prévia! = Mais informações = Danos: nenhum = Mais informações = Carga útil: 18.000 kg Danos: nenhum

Condição: usado, Dados técnicos: Comprimento do painel: 385 mm Largura do painel: 205 mm Lodpfx Abou N D Hro Rsru Espessura do painel: 65 mm 8 painéis disponíveis Ranhuras em T segundo DIN 650 para porcas de ranhura em T segundo DIN 508 a=13,9; b= 24,2; c= 9,8; h=19,9mm *

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 9,6 kW (13,05 cv), tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, peso operacional: 504 kg, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: Verificação de segurança UVV, Wacker Neuson DPU 6555 Heh Placa Vibratória – NOVA | 65 kN de força centrífuga | 710 mm de largura de trabalho | Motor diesel Hatz 1D81S com 9,6 kW | Partida elétrica & horímetro Número do artigo: 5100009636 Dados técnicos: Fabricante: Wacker Neuson Modelo: DPU 6555 Heh Condição: NOVO Peso operacional: 504 kg Frequência: 69 Hz Força centrífuga: 65 kN Largura de trabalho: 710 mm Motor: Hatz 1D81S diesel Potência do motor: 9,6 kW Combustível: diesel Sistema de partida: partida elétrica Classe de compactação: compactação pesada Rendimento de área: aprox. 1.140 m²/h Lsdpfx Absz Hvvcj Rjru Destaques & Equipamentos: - Potente placa vibratória para trabalhos de compactação exigentes - Construção robusta – ideal para uso intenso em canteiros de obras - 710 mm de largura – alto rendimento de área em formato compacto - Confortável partida elétrica & horímetro integrado - Motor diesel Hatz confiável – potente & durável - Produzido pela Wacker Neuson – qualidade comprovada & disponibilidade imediata Áreas de aplicação: ✓ Obras de infraestrutura & pavimentação ✓ Construção de redes e canais ✓ Empresas de construção & usos municipais ✓ Compactação em grandes projetos Localização: Estoque em D-46514 Schermbeck (NRW) – visita e retirada possíveis Entrega em toda a Alemanha & internacional sob consulta Preço franco armazém Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (distrito de Wesel) Todas as informações sem garantia. Sujeito a erro e venda prévia. Preços acrescidos de IVA / VAT excluído Outros modelos e tamanhos disponíveis! Também DPU 6260, DPU 5275 etc. em estoque ➡️ Máquinas novas & usadas, acessórios & peças de reposição Compre Placa Vibratória Wacker Neuson | DPU 6555 Heh NOVA | Placa vibratória a diesel 65 kN | Placa vibratória com partida elétrica | Motor diesel Hatz | 710 mm de largura de trabalho | Tecnologia de compactação Wacker Neuson | Placa vibratória para obras civis e rodoviárias Seu parceiro confiável para tecnologia de compactação & máquinas de construção: Claudio Macagnino Máquinas de Construção & Comércio de Veículos Comerciais Ltda. ➡️ Solicite agora & garanta o produto novo disponível imediatamente! Opcionalmente, oferecemos visita virtual da máquina por videochamada.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 795.000 km, potência: 280 kW (380,69 cv), primeira matrícula: 07/1997, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5.600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 16, classe de emissão: euro2, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11.500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7.500 kg, comprimento do espaço de carga: 7.010 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, bloqueio do diferencial, espelho retrovisor elétrico, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Mais opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Bancos confortáveis para o condutor - Bloqueio do diferencial - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Interruptor principal - Portas traseiras - Sistema hidráulico - Rádio/leitor de CD - Cabine de descanso - Protetor solar - Tomada de força (TDF) - Tomada de força (TDF) - Caixa de câmbio manual ZF16 - Engate de reboque = Anotações = CAMIÃO RENAULT PREMIUM 385.26G 6x2 EM BOM ESTADO, COM GUINCHO PALFINGER PK9001, CAÇAMBA BASCULANTE, CAIXA DE CÂMBIO MANUAL ZF-16 E EIXO DE REDUÇÃO!! 385 CV, MOTOR DE 6 CILINDROS (BOMBA MECÂNICA E INJETORES / EURO 2)!! CAIXA DE CÂMBIO MANUAL ZF16!! EIXO DE REDUÇÃO!! 10 PNEUS!! TDF!! KIT HIDRÁULICO!! ETC.!! Lrjdpezhxztofx Ab Rsu GUINCHO HIDRÁULICO PALFINGER PK9001 ATRÁS DA CABINE!! 3 SEÇÕES DE DESLIZAMENTO HIDRÁULICO!! 2 SEÇÕES DE DESLIZAMENTO MECÂNICO!! FUNÇÕES ADICIONAIS PREPARADAS!! CAÇAMBA BASCULANTE COM BORDOS LATERAIS DE ALUMÍNIO; COMPRIMENTO x LARGURA x ALTURA Aprox. 7,01 x 2,45 x 0,80 m (Aprox. 14 m3)!! O CAMIÃO ESTÁ EM BOM ESTADO DE FUNCIONAMENTO E CONDUÇÃO, PRONTO PARA TRABALHOS PESADOS NA CONSTRUÇÃO!! MAIS CAMIÕES RENAULT (DE CONSTRUÇÃO) 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 EM STOCK PARA VENDA!! (MAIS DE 75 CAMIÕES/REBOQUES EM STOCK)!! ENVIAMOS, EMPILHAMOS, TRANSPORTAMOS OU CARREGAMOS? NÃO É PROBLEMA PARA NÓS, SOMOS UMA EMPRESA "ONE STOP SHOP"!! VERIFIQUE O NOSSO WEBSITE; TAMBÉM PODE ASSISTIR AO VÍDEO DA NOSSA EMPRESA NO YOUTUBE PARA TER UMA PRIMEIRA IMPRESSÃO!! (/) ENGEL TRUCKS; "O SEU PARCEIRO GLOBAL DE COMÉRCIO" = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 1997 Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 11.116 cc Transmissão Caixa de câmbio: ZF16 MANUAL, 16 velocidades, caixa de câmbio manual Configuração do eixo Dimensão do pneu: 315/80R22.5 Travões: Travões de tambor Eixo dianteiro: Carga máxima do eixo: 7500 kg; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 20%; Profundidade do pneu direito: 20%; Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Bloqueio do diferencial; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do pneu esquerdo interno: 40%; Profundidade do pneu esquerdo externo: 40%; Profundidade do pneu direito interno: 40%; Profundidade do pneu direito externo: 40%; Redução: Eixo planetário externo; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 7500 kg; Profundidade do pneu esquerdo interno: 20%; Profundidade do pneu esquerdo externo: 20%; Profundidade do pneu direito interno: 20%; Profundidade do pneu direito externo: 20%; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 12.760 kg Carga útil: 13.240 kg Peso bruto: 26.000 kg Funcional Capacidade de elevação: 9.000 kg Guincho: PALFINGER 9001 (5 SEÇÕES DE DESLIZAMENTO) PK9001, ano de fabricação: 1997, atrás da cabine Marca da carroçaria: FRENO CAÇAMBA BASCULANTE COM GUINCHO PALFINGER GUINCHO PALFINGER PK9001 + CAÇAMBA BASCULANTE Altura da plataforma de carga: 110 cm Caçamba basculante: Traseira Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: boa Mais informações Contacte o Departamento de Vendas para obter mais informações.

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 20 h, Serra circular de bancada J. Neu Piccolo EP 150, fabricada em 2021, em estado como novo. Ainda possui a lâmina original e foi utilizada por no máximo 20 horas. Portanto, está em excelente estado!! Equipada com roletes de entrada e saída: 600 cm cada. Lredpfx Aboz It Ews Rsu Potência: 3,7 kW Lâmina da serra: máx. 500 mm (orifício de 30 mm) Altura de corte: 150 mm Opcionalmente, pode ser adquirida uma unidade de extração de pó compatível da Holzkraft RLA 140 (fabricada em 2023) (ver última imagem). A máquina pode ser inspecionada e testada exaustivamente enquanto estiver ligada. A venda é efetuada a empresas, com exclusão de responsabilidade por defeitos materiais. Sem garantia, sem direito a reclamação e sem possibilidade de devolução.

Ano de fabrico: 2010, condição: usado, Ano de fabrico: novembro de 2010 Novo: Não Lrsdpjxva Udjfx Ab Rsu Ano de construção: 2010 PNEUS USADOS PARA REBOQUE 425/65 R 22.5 | 12 MM 200 EUROS | 6 MM 125 EUROS | 3 MM 100 EUROS | INCLUI JANTE.

Ano de fabrico: 2010, condição: usado, Ano de fabrico: Novembro de 2010 Novo: Não Ano de construção: 2010 Lodjxvbc Nepfx Ab Reru PNEUS USADOS PARA SEMIRREBOQUE 425/65 R 22.5, SULCO DE 4/6 MM, 100 EUROS POR PNEU, PARA UTILIZAÇÃO NA AGRICULTURA OU NO TRANSPORTE.

Condição: usado, quilometragem: 22.000 km, potência: 121 kW (164,51 cv), primeira matrícula: 05/1994, peso total: 7.490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, largura do espaço de carga: 2.500 mm, comprimento do espaço de carga: 4.000 mm, altura do espaço de carga: 1.640 mm, Ano de fabrico: 1994, comprimento total: 5.950 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 2.960 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, tração integral, Primeiro proprietário. Quilometragem original de 22.000 km, com histórico completo do veículo e relatórios de inspeção técnica (TÜV) disponíveis. Veículo de bombeiros alemão, em serviço até o final de 2020, transferido internamente para o departamento de áreas verdes em 2021 e utilizado ocasionalmente como veículo de irrigação no cemitério. O veículo ainda é, em grande parte, um veículo de combate a incêndios original; apenas os sinais luminosos azuis, a sirene e os alto-falantes foram removidos. Em 2021, o veículo foi reclassificado juridicamente e, posteriormente, registrado como "caminhão de caixa fechada" para uso civil. Foi realizada uma "readequação para caminhão", incluindo a redução do peso máximo para 7490 kg, para que o 917 AF pudesse ser conduzido diretamente com a antiga carteira de motorista de categoria III. Durante a pesagem relacionada, foi obtido um peso em vazio de 6040 kg em 2021 (o certificado de pesagem está disponível). Nos documentos do veículo, a redução de peso para 7,49 toneladas está corretamente registrada e o peso em vazio é classificado como "5970-6115 kg". Originalmente, o veículo era um TLF 16/24 e, mais recentemente, foi classificado como "TLF 3000" de acordo com as novas normas. Possui um tanque de água de combate a incêndios de 2420 litros (original). No estado atual, com o peso reduzido, o tanque de água não pode mais ser completamente cheio se o veículo for utilizado em vias públicas. A carroceria é da ZIEGLER, fabricada em 1994, e possui uma bomba de incêndio FP 16/8 na parte traseira (265 horas de operação, de acordo com o contador). Os pneus, tamanho 9R22,5, estão em bom estado, DOT 2013 com boa profundidade da banda de rodagem. Um pneu sobressalente completo é fornecido separadamente. Motor a diesel de seis cilindros em linha, com 5958 ccm e 165 cv. Caixa de câmbio manual de 5 marchas. Velocidade máxima de 90 km/h registrada. Chassis robusto para uso em serviços municipais, com suspensão de molas folha, adequado para terrenos acidentados. Distância entre eixos curta: 3150 mm. 2 diferenciais de bloqueio + caixa de transferência para terrenos acidentados + tomada de força. ABS (desativável por meio de botão). Engate de reboque Rockinger-AHK TK226A com capacidade de reboque de 2000 kg (freinado) ou 1500 kg (não freinado). Capacidade de suporte para reboques de proteção civil, de acordo com a placa de identificação, de no máximo 80 kg. Direção hidráulica. 3 lugares. Banco do motorista = banco de conforto ISRI. Faróis de nevoeiro. Para-choque de aço na dianteira com olhais de reboque. Dimensões totais do veículo: comprimento 5,95 m / largura 2,50 m / altura 2,96 m. Comprimento da carroceria (dimensão da caixa do corpo principal por fora, aproximadamente): 4,00 m de comprimento / 2,50 m de largura / 1,64 m de altura. O veículo está totalmente pronto para uso; a última inspeção técnica (TÜV) foi realizada aos 22.101 km, sem defeitos, e expirou em 08/2026. Lsdpfx Aj Adwhusb Rsru Até 14.10.2026, este 917 AF estava devidamente registrado para circular nas estradas. Não são conhecidos defeitos diretos para uma nova inspeção técnica. No entanto, o veículo foi usado muito poucas vezes nos últimos anos e, infelizmente, não foi mantido tão bem quanto aparenta ter sido durante seu período de serviço nos bombeiros. No geral, o estado ainda é bastante bom. No pátio, o caminhão foi movimentado regularmente ao longo dos anos até hoje. O caminhão 917 AF precisa de manutenção em breve, idealmente uma revisão co

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2021, comprimento total: 12.500 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática - Travões de disco = Informações adicionais = Informações gerais Ano de fabrico: 2021 Matrícula: GC373EG Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: MERCEDES Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Lrodpfx Ae Aayyxsb Rou Pesos Peso em vazio: 6.380 kg Carga útil: 31.620 kg Peso bruto: 38.000 kg Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Ano de fabrico: 2010, condição: usado, Ano de fabrico: Novembro de 2010 Ljdpfx Absxva Svs Rjru Novo: Não Ano de construção: 2010 PNEUS DE REBOQUE USADOS, MONTADOS EM JANTE, PARA USO AGRÍCOLA OU EM TRANSPORTES.

Condição: usado, quilometragem: 1.235.000 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 05/2008, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2008, = Outras opções e equipamentos = - Suspensão pneumática = Observações = Scania R 420 Topline MEGA – trator rodoviário com retarder • EURO 5 • Intarder • Freio de reboque controlado do veículo • Caixa de câmbio semiautomática • Bloqueio do diferencial • Assistente de partida em rampa • Redutor de emissões de gases de escape • Ar-condicionado automático • Suspensão totalmente pneumática • Aquecimento estacionário: água quente • 1 cama / leito • Buzinas pneumáticas • Rádio CB • Telefone • Conexão USB • Sistema de alto-falantes HiFi • Mesa dobrável • Volante multifuncional • Tanques de combustível: 300 + 400 litros • Distância entre eixos: 3.700 mm • Peso vazio: 7.895 kg • Peso total admissível: 18.000 kg • Pneus: 385/55 R 22.5 dianteiros; 295/60 R 22.5 traseiros • Perfil dos pneus: 10 / 10 / 7 / 5 / 6 / 6 mm Lrsdpewmpmasfx Ab Rju - Veículo alemão! - Inspeção/HU/TÜV: novo! Erros e venda intermediária reservados!

Condição: novo, Neugart PSFN140-020-SSSD3AG-Z32/60/130/165/B5/M10 . 100455119 F-No. 2315656 Redutor planetário, número de série: 7777, sem uso, na embalagem original lacrada, 100% funcional, conteúdo da entrega conforme as fotos. Ledey Nrzlopfx Ab Roru

Condição: novo, Redutor planetário Neugart PSFN140-020-SSSD3AG-Z32/60/130/165/B5/M10 SN: 2186, incluindo flange do motor, sem uso, na embalagem original aberta, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos. Ledpfx Asy Npg Seb Rsru

Condição: usado, quilometragem: 563 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 10/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.450 mm, comprimento do espaço de carga: 4.800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmera de ré, homologação diurna com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem aproximada: 563 km (quilómetros de transporte) 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg, carga tecnicamente admissível do eixo dianteiro: 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga tecnicamente admissível do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, empresa Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Piso da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Parede traseira da caixa basculante oscilante e rebatível, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta potência MAN EVBec, com vários níveis Transmissão para maior componente de impulso durante a condução Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão MAN Freischaukeln Função de transmissão MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar com água, 6 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Lodpfxs Adw Aro Ab Rsru Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga de reboque admissível com sistema de freios contínuo: 33.326 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 44.000 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 50.000 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas para a caixa basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo: i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Sistema de freio eletrônico EBS Assistente de frenagem total Assiste

Condição: usado, quilometragem: 563 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 10/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.450 mm, comprimento do espaço de carga: 4.800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3, caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculante integral com caixa basculante Meiller e equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno, com retardador e 520 CV, 68.000 kg de peso bruto combinado tecnicamente admissível, ar condicionado, aquecedor de estacionamento, câmera de ré, homologação diurna com garantia do fabricante MAN a partir do dia da primeira homologação, etc. Equipamento: Quilometragem aproximada: 563 km (quilómetros de transporte) 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto tecnicamente admissível para serviço de inverno Eixo dianteiro de 9.000 kg, acionado como eixo planetário externo, eixo traseiro de 13.000 kg, HP-1352 Carga admissível do eixo dianteiro: 9.000 kg, carga tecnicamente admissível do eixo dianteiro: 10.000 kg Aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até um máximo de 62 km/h Carga admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, carga tecnicamente admissível do eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg, capacidade de carga da suspensão do eixo traseiro: 13.000 kg Sistema hidráulico de serviço de inverno de 2 células com acoplamentos de rosca, empresa Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa de montagem frontal, empresa Rasco, tipo F1/C com conexões hidráulicas Iluminação para serviço de inverno Para-brisas com aquecimento Cabine TGS NN média com janela na parede traseira Distância entre eixos: 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potência com 2.650 Nm de torque Motor Euro 6 E Tração integral 4x4 Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Ljdpe Adw A Eofx Ab Rjru Caixa basculante Meiller Trigenius de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Piso da caixa basculante em aço HBW 450, 4 mm Paredes frontais de 0,80 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso Paredes laterais e traseiras da caixa basculante, 2,5 mm, M-JET, aço HBW 4500 Parede traseira da caixa basculante oscilante e rebatível, com fecho de garra MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 Retardador Eco Freio motor de alta potência MAN EVBec, com vários níveis Transmissão para maior componente de impulso durante a condução Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão MAN Freischaukeln Função de transmissão MAN EfficientRoll Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar com água, 6 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A com conexão Duomatic Peso bruto combinado admissível de 44.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 62.000 kg Peso bruto combinado tecnicamente admissível de 68.000 kg Carga de reboque admissível com sistema de freios contínuo: 33.326 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 44.000 kg Carga de reboque tecnicamente admissível com sistema de freios contínuo: 50.000 kg Carga de reboque com SDAH/ZANH: 15.737 kg Conexões hidráulicas para a caixa basculante na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Relação do eixo: i=3,63 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TMP Sistema de freio eletrônico EBS Assistente de frenagem total Assiste

Condição: usado, quilometragem: 33.153 km, potência: 124 kW (168,59 cv), primeira matrícula: 08/1990, peso total: 7.490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, largura do espaço de carga: 2.430 mm, comprimento do espaço de carga: 3.000 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, Ano de fabrico: 1990, comprimento total: 7.700 mm, largura total: 2.480 mm, altura total: 3.000 mm, número de lugares: 9, Equipamento: aquecedor estacionário, tração integral, Em bom estado e totalmente funcional, sem necessidade de reparações urgentes. +++ Veículo pronto para utilização ++ Direção assistida ++ Possibilidade de rebaixar para 7,5 toneladas com certificado histórico +++ Inspeção recente com substituição do fluido de travões, lubrificação e substituição do filtro de combustível. Serão também substituídos o cartucho do secador de ar e os limpa-para-brisas. Ambas as baterias de arranque foram substituídas, bem como os níveis de todos os componentes foram verificados e, se necessário, complementados. O sistema de lavagem do para-brisas será atualizado para uma bomba elétrica com botão de pressão. O sistema de escape será reparado, sendo que o último tubo será substituído. Este modelo 1113 funciona muito bem e está pronto para utilização sem problemas. 9 lugares (em caso de registo privado como camião, seriam possíveis 6 lugares), Tração integral 4x4, bloqueio do diferencial central + traseiro, engate de reboque com argola de 1,5 toneladas. Caixa de transferência com redução para terreno acidentado e bloqueios diferenciais. Lredpfx Ajzmqncsb Reu Compartimento de carga acessível com suportes para equipamentos. Distância entre eixos 4200 mm +++ Velocidade máxima, segundo os documentos = 85 km/h, na realidade, com GPS, 88 km/h. Dimensões internas da cabine, a partir do assento do condutor (C x L x A em mm): 1560 x 2180 x 1460 Dimensões externas da carroçaria (C x L x A em mm): 3130 x 2400 x 1500 Dimensões internas da carroçaria (C x L x A em mm): 3050 x 2400 x 1450 Peso bruto total (PBV) é de 9,0 toneladas. -Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, de vender o veículo antes da data prevista e de corrigir eventuais erros. ?080?