Hangler Flatbed Semi-Trailer comprar usado (19.313)
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Diespeck
9.363 km
Semirreboque basculante
SchwarzmüllerK-Serie Alurundmulde
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2018, comprimento do espaço de carga: 7.650 mm, largura do espaço de carga: 2.330 mm, altura do espaço de carga: 1.470 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1.310 mm, Cor RAL 6016 verde-turquesa
Travão de disco
EBS
Carga útil 33.500 kg
Isdpfx Agoxz Efxe Dotn
Suspensão pneumática elevatória
Piso 6 mm + parede 6 mm
com inserção de aço
eixos BPW
Jantes Alcoa de alumínio
Sistema de elevação e descida
Teto corrediço elétrico Schwarzmüller
Proteção anti-encosto rebatível
1º e 2º eixo eleváveis
Salvo erros e omissões
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Diespeck
9.363 km
Semirreboque basculante
ReischRHKS-35/24 AP Alukastenmulde
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5.770 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2016, comprimento do espaço de carga: 8.500 mm, largura do espaço de carga: 2.460 mm, altura do espaço de carga: 1.900 mm, volume do espaço de carga: 39 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1.310 mm, cor: prateado, Equipamento: ABS, Travão de tambor
EBS
Carga útil de 29.230 kg
Suspensão pneumática elevatória
Capa rolante
Plataforma
Porta de descarga de cereais
Proteção antiencastramento rebatível
Eixos BPW
Jantes de alumínio Alcoa
Sistema de elevação e descida
Salvo erro ou omissão
Itodpfx Agsx Aqi So Dsn
Com êxito
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Diespeck
9.363 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7.950 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2013, comprimento do espaço de carga: 13.500 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1.310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Freio a disco
Itodpfx Agouiyvys Djn
EBS (Sistema eletrônico de frenagem)
Carga útil: 27.050 kg
Suspensão pneumática elevatória
Lonado (cobertura deslizante)
Plataforma
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e abaixamento
Anéis de amarração
Sujeito a erros e alterações

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Triptis
9.506 km
Semi-reboque aberto com lona
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035492, peso em vazio: 4.700 kg, peso máximo de carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, próxima inspeção (TÜV): 04/2027, comprimento total: 9.600 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 80 percentagem, cor: prateado, Atenção: as imagens são apenas para fins ilustrativos e são imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis para Semirreboque de Contêiner
Estrutura de aço de grão fino soldada, plataforma de engate com pino rei substituível de 2" e 2 posições de pino rei
Fixações para contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 contêiner de 20 pés ou 1 contêiner de 30 pés alinhados na parte traseira
Extensão telescópica central, 1ª etapa, extensão traseira estendida, 1ª etapa:
2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés com túnel tipo "gooseneck"
Extensão telescópica central como estrutura de tubo central deslizante com travamento por pino
Travessa frontal com travas dobráveis (não disponível com extensão frontal)
Sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais dobráveis; o transporte de contêineres sem túnel não é possível.
Extensão traseira montada em roletes, com manivela
24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado, com base semi-circular e placa de conexão reta, com compensador de curso
2 cunhas de apoio com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Proteção inferior extensível para contêineres de 45 pés
Para-lamas semicompletos
Com abas antisalpicaduras de acordo com as normas da CE
Proteção traseira
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco BPW, com disco de 430 mm de diâmetro
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" – Reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos desalinhada, 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 toneladas de peso bruto do conjunto
Suspensão a ar
1º eixo: eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado por "3x freio" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
#Sistema de Freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas
Tubulações coloridas para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Controle remoto
Descarga do eixo para facilitar a operação telescópica
Iedpfx Agez Nglhs Dotn
2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente, sem cabo de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Conexão de teste para a pressão do cilindro de freio no módulo EBS, posicionada externamente
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento + função de reset automático
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-CANbus, para exibição no painel da cabine, o caminhão deve estar devidamente preparado, sem instalação no caminhão (sem balança calibrada)
#Rodas e Pneus
385/55 R22.5", marca a critério do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
#Sistema Elétrico
24 volts, 4 luzes de câmara triplas + 1 farol de ré redondo + 1 luz de nevoeiro traseira redonda, totalmente em LED com resistência, iluminação lateral em LED amarelo, iluminação da placa em LED (Atenção: em determinados veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja operacional)
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de sinalização branco/vermelhas na traseira em LED
1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de conexão
2 luzes de trabalho LED adicionais na traseira, acionadas pela luz de ré
Atenção: imagens de arquivo!
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Caivano
9.163 km
Semirreboque basculante
TecnoKarSUPERTOP F1 6900 28 m Nuovo di fabbrica
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, 🇮🇹SUPERTOP F1 6900
SEMI-REBOQUE TECNOKAR NOVO DE FÁBRICA
EQUIPAMENTO DE USO E ACESSÓRIOS:
- Catadióptricos brancos laterais e vermelhos traseiros
- Travamento manual da direção auxiliar: 1
- Varas para sistema de cobertura CRAMARO
- Controle remoto para cobertura
- Eixos JOST oscilantes
- Caixa de ferramentas em aço inox 500x400x400
- Chave para aperto das rodas
- Comando manual para descarga rápida
- Luzes traseiras ECOLED
- Ganchos para fixação da lona
- Manômetro de pressão
- Olhais traseiros para reboque (par)
- Para-choque traseiro de tubo redondo com proteção manual
- Painéis refletores traseiros (2x)
- Para-lamas simples termoplásticos com suportes aparafusados
- Para-barros anti-spray (2x)
- Porta-cunha com cunha no chassis
- Suporte de roda sob a carroceria
- Proteções laterais
- Suporte de segurança para baú e cobertura
- Escada regulável para acesso à frente do semi-reboque
- Reservatórios de ar em liga leve 60L+60L
- Sistema de controle de estabilização
- Sistema de regulação de altura da sapata
- Sistema de rearme rápido da suspensão, sistema de descarga rápida
- Batentes de borracha antivibração
- Eixos SAF oscilantes
- Cabo EFP ECO 2x1mm² 9m
- Farol de trabalho LED 1100
- Pneus 315/80 R22.5 HTR: 10; Rodas 9.00 R22.5 ALCOA LEVEL ONE
EM OUTRAS UNIDADES DO NOSSO GRUPO SOMOS CONCESSIONÁRIOS OFICIAIS MERCEDES-BENZ
D.E. TRUCK S.P.A., SEDE NÁPOLES (NA)
DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SEDE EBOLI (SA)
CONCESSIONÁRIO OFICIAL:
- FOTON TRUCK
- PIAGGIO COMMERCIAL
- MAXUS
DOMENICO ESPOSITO S.P.A.
SEDES EM EBOLI (SA) E NÁPOLES (NA)
- POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL.
DE 24 ATÉ NO MÁXIMO 96 PARCELAS
ENTRADA ZERO
Itedpfx Agoty N Ens Dsn
FONE:
-0823 1686306
-335 6713062
HORÁRIO DE ATENDIMENTO:
SEGUNDA A SEXTA 8:30/19:00
SÁBADO 08:30/14:00
OFERECEMOS UMA AMPLOA VARIEDADE DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS (FIAT - HYUNDAI - DAF - MERCEDES-BENZ - RENAULT - PEUGEOT - IVECO - MITSUBISHI - SCANIA SWAY S-WAY -5500-V8-650-580-730-s500-S 500-S500Stralis - MAN - NISSAN V8-Intarder-770s-limited edition-660 S semi-reboque - semi-reboque frigorifico - vasca - Lamberet - schmitz ISUZU - carroceria fixa - guindaste - basculante - lonado - baú - plataforma de carga - compartimento refrigerado com unidade frigorífica - furgão)
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Salzburg
9.425 km
Semirreboque plataforma
GföllnerSPL 2
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6.120 kg, peso máximo de carga: 24.880 kg, peso total: 31.000 kg, comprimento total: 13.500 mm, largura total: 2.500 mm, Ano de fabrico: 2005, Fabricante: Gföllner
Tipo: SPL 2 / 2 eixos
Ano: 2005
Peso próprio: 6.120 kg
Itedpfx Ajz Ar Iceg Djn
Carga útil: 24.880 kg
Peso total: 31.000 kg
Comprimento: 13,50 m
Largura: 2,50 m
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Isselburg
9.245 km
Reboque com tampa
TPV Trailers| BÖCKMANN KT-EU3 PLUS 243X123X106CM 750KG DECKELANHÄNGER
Ligar
Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE*
Inclui: Tampa frontal articulada, 1 x extensão da lateral
Equipamento:
- 4 x pontos de amarração
- Tampa de aço
- Laterais de aço
Preço líquido: 3.352,94 € / Preço bruto: 3.990,00 €
Número de artigo: KEU375241211.01
Dados técnicos:
• Marca: TPV Trailers
• Modelo: KT-EU3
• Tipo de veículo: Reboque com tampa
• Estado do veículo: Novo
• Primeira matrícula: Sem primeira matrícula
Itedszy Ar Topfx Ag Den
• Inspeção técnica (TÜV/HU): 3 anos após a primeira matrícula
• Dimensões internas (CxLxA): 243 x 123 x 106 cm
• Dimensões externas (CxLxA): 356 x 168 x 178 cm
• Altura de carga do piso: 50 cm
• Peso bruto permitido: 750 kg
• Peso em vazio: 349 kg
• Carga útil: 401 kg
• Chassi: Reboque de plataforma baixa (rodas ao lado da estrutura)
• Pneus: 145/80R13
• Suspensão: Eixo de borracha KNOTT
• Roda de apoio: Sim
• Homologação para 100 km/h: Sim
DESCRIÇÃO
• Laterais em chapa de aço de 1,5 mm com revestimento de alumínio e zinco
• com 1 x extensão da lateral
• Travessas longitudinais contínuas (3 unidades)
• Piso de madeira com impressão serigráfica, 9 mm de espessura, sem juntas, antiderrapante e resistente à água
• Fechos excêntricos para a porta traseira e a tampa
• Timão em V galvanizado
• Para-lamas de plástico
• Tampa em aço com revestimento KTL e pintura a pó preta, 56 mm de altura com barra de teto, protegida contra salpicos
• Capacidade de carga da tampa: 20 kg aberta / 75 kg fechada
• 4 pontos de amarração internos montados no chão
• Eixo de borracha de baixa manutenção da KNOTT
• Homologação do fabricante para 100 km/h
• 2 x suportes traseiros montados
• Roda de apoio montada com braçadeira
• Conector de 13 polos
• Iluminação de segurança de grandes dimensões
• Luz de nevoeiro traseira integrada
• Iluminação embutida na estrutura traseira
_____
Acessórios podem ser instalados pela nossa oficina especializada!!
- Solicitamos que enviem as suas preferências!
_____
- Financiamento ou leasing possível
- Entrega em todo o país possível
- Todos os preços incluem IVA
- Envio do certificado de propriedade do veículo antecipadamente possível ou podem ser disponibilizadas placas de transporte (Alemanha).
- Placas de exportação com registo alfandegário possível
As descrições e imagens são protegidas por direitos de autor!!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Mais de 1.200 reboques disponíveis imediatamente para si!
Somos distribuidores e oficina de reparação autorizados das marcas Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix há mais de 30 anos.
- Erros, omissões e vendas sujeitas a alteração -
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Caivano
9.163 km
Semirreboque rebaixado para transporte de máquinas de construção
BERTOJABERTOJA
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, SEMIRREBOQUE BERTOJA 13,80m
NOVOS A REGISTAR
Dupla rampa hidráulica galvanizada
Prancha no pescoço
Preparação para guincho
Eixo auto direcional
CONTACTOS:
0823 1686306
335 6713062
HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO DA SEDE:
SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00
OFERECEMOS UMA AMPLA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS E INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS:
Iedpfjxpi A Rex Ag Detn
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque–Semirreboque Frigorífico Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carroçaria Fixa-Grúa-Basculante- 4 eixos -4 eixos Traseiro -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado-Box-Box com laterais desmontáveis - Célula Frigorífica-Isotérmico com Frigorífico - Furgão
A Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências em equipamento técnico, opcionais e características que possam, por vezes, diferir do informado na descrição. Convidamo-lo a verificar as características específicas do veículo.
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Saint Quentin-Fallavier
8.781 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard Hayon
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7.653 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2016, comprimento do espaço de carga: 13.620 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.830 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: azul, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Peso em vazio: 7653 kg, Peso total admissível: 38000 kg, Fixação da carga com certificado, Espaço de carga (C x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.830 mm, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Volume do espaço de carga: 95 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Dispositivo anti-encaixe, Eixo elevável dianteiro e traseiro, Compartimento para paletes, Plataforma elevatória: Dhollandia, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Chassi aparafusado, Teto deslizante, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Proteção anti-salpicos, Discos de travão do Eixo 1 novos, Pastilhas de travão do Eixo 1 novas, Discos de travão do Eixo 2 novos, Pastilhas de travão do Eixo 2 novas, Discos de travão do Eixo 3 novos, Pastilhas de travão do Eixo 3 novas, Inspeção válida até 10/2026, Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos opções de financiamento personalizadas, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Iedpfjz S S Rujx Ag Dstn
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Parma
9.080 km
Semirreboque basculante
TecnoKarsemirimorchio centinato ribaltabile
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8.100 kg, peso máximo de carga: 28.700 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2002, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 2.700 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: verde, Ano de fabrico: 2002, peso operacional: 36.800 kg, Equipamento: ABS, Semirremolque Tecnokar com carroceria de lonado basculante lateral de caixa única, laterais de 100 cm divididas em 4 seções, 3 eixos com freios a disco sendo o 1º elevável e o 3º direcional, cobertura com acionamento elétrico de levantamento/descida e sistema abre/fecha, portas traseiras, ano 2002, suporte para paletes, lonas deslizantes, sistema EBS, suspensão pneumática, revisado até 31/07/2024 – CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL – PARMA.
Iedpfx Agjrllhys Dstn
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Andelst
9.210 km
Freightliner CORONADA 6X4 EURO 6 TRATOR/CAVALO MECÂNICO/CAMINHÃO TRATOR/SHOWTRUCK
FreightlinerCORONADA 6X4 EURO 6 TREKKER/TRACTOR/SATTELZUGMA...
Ligar
Condição: muito bom (usado), quilometragem: 330.224 km, potência: 371 kW (504,42 cv), primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 5.200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 800 l, travões: travão de motor, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios =
- Depósito de combustível em alumínio
- Servo freio
- Spoiler de teto
- Faróis de longo alcance
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Jantes de liga leve
- Suspensão pneumática
- Buzina a ar
- Filtro de partículas
- Cabine de dormir
- Saias laterais
- Protetor solar
- Controlo de estabilidade
- Aquecedor auxiliar
- Caixa de ferramentas
- Tomada de força (TDF)
= Mais informações =
Ano de fabrico: 2016
Eixo dianteiro: Direcional
Eixo traseiro 1: Pneus duplos
Eixo traseiro 2: Pneus duplos
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
FREIGHTLINER CORONADO 6X4 TRATOR
PACOTE EURO 6 L, 505 CV
TRAÇÃO 6X4
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 520 CM
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA
CAIXA DE MUDANÇAS MANUAL
CABINE DE DORMIR XXL
AR CONDICIONADO + AQUECEDOR AUXILIAR
SISTEMA HIDRÁULICO PARA BASCULANTE
Itsdpfx Ajvl S U Eeg Don
PLACA DE ENCAIXE AJUSTÁVEL
FREIO MOTOR
ALCOA DURA BRIGHT
PILOTO AUTOMÁTICO
TACOGRAFO DIGITAL
ESTOFOS COMPLETOS EM COURO
HOMOLOGADO PARA A UNIÃO EUROPEIA !!!!
FALAMOS ALEMÃO
FALAMOS INGLÊS
FALAMOS ESPANHOL
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Parma
9.080 km
Semirreboque aberto com lona
kogelsemirimorchi centinati mega volume usati
Ligar
Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 7.400 kg, peso máximo de carga: 34.600 kg, peso total: 42.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2014, comprimento do espaço de carga: 13.700 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445.45 r 19.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, semirreboque centinato mega tipo francês Kögel, 2 unidades disponíveis idênticas, altura interna de 3,0m, 3 eixos com freio a disco, ADR, suspensão pneumática com válvula de regulação de altura, centina com sistema de elevação e abaixamento por alavancas nos montantes e teto com cobertura deslizante tipo copri-scopri, portas traseiras, piso em compensado naval, padrão de carga DIN XL, ano 2016, revisados até 30.04.2025 - CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL - PARMA
Iedpfx Asu Sadrog Djtn
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Triptis
9.506 km
Semirreboque com piso móvel
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7.452 kg, peso máximo de carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13.460 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação!
Pesos e dimensões:
Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg
Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 4.005 mm
Comprimento interno aprox.: 13.460 mm
Largura interna aprox.: 2.470 mm
Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm
Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm
Volume aprox.: 92 m³
Ijdpswk Dc Rsfx Ag Dotn
Altura de engate aprox.: 1.130 mm
Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semi-reboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares)
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total
Para-lama rebatível para unidade de luz
Para-lama tipo quarto de círculo
Proteção contra colisão na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Rodas 385/55 R22.5"
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo
2 lanternas de posição brancas na frente
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l
Caçamba SB
Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior.
Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior.
Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior.
Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto.
Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap
Com êxito
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.100 kg, peso máximo de carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12.000 kg, comprimento do espaço de carga: 9.325 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 1.750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente.
*Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível.
Frente curva "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Protetor antiencastramento rebatível
Para-lamas semi-casulos
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo
Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação
Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço
Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
*Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm
Eixos em versão off-road,
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
2 acoplamentos dianteiros à prova de troca
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Descida automática do basculante com válvula de bloqueio
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto)
2 luzes de posição brancas LED dianteiras
2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm
Itodpfx Aezhgp Seg Dsn
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela
*Caçamba
Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro
Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira tipo "membrana"
Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava
Traseira com vedação em borracha
Válvula de grãos central
Base com 6 mm de espessura
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio
Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)
Com êxito
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Caivano
9.163 km
Semirreboque lonado
KögelCENTINATO ALLA FRANCESE
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, SEMIRREBOQUE KÖGEL LONA CORRER FRANCESA
DIMENSÃO DOS PNEUS: 385/65R22.5
ALTURA DO PISO DE CARGA VAZIO: 1.200 mm
ALTURA ÚTIL INTERNA SOB O TETO: 2.700 mm – 2.900 mm (ajustável dianteiro em 8x25 mm, traseiro em 4x50 mm)
TETO ABRIR E FECHAR
1º EIXO ELEVÁVEL
3º EIXO DIRECIONAL
EIXOS BPW
2 CAIXAS DE FERRAMENTAS
PLATAFORMA EM MULTIPLEX DE 30 mm
KIT ADR
EQUIPAMENTO RO-RO PARA TRANSPORTE EM NAVIOS E FERRIES
POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL.
DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PARCELAS, INCLUSIVE SEM ENTRADA.
OUTRAS FILIAIS DO NOSSO GRUPO:
DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIO OFICIAL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS
CONTATOS:
0823 1686306
335 6713062
Itedpoxc Ncksfx Ag Don
HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO DA SEDE:
SEGUNDA A SEXTA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00
OFERECEMOS UMA VASTA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS E INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS:
Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque–Semirreboque Frigorífico Basculante – Lamberet – Schmitz – Isuzu–Plataforma fixa–Guindaste–Basculante–4 eixos–4 eixos traseiro–Tway–T-Way–540–460 cv–Xway–X-Way–Trilateral–V8–Scania–Frost Edition Lona–Box–Carregadeira lateral–Câmara Fria–Isotérmico com Frigorífico–Furgão
A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências em equipamentos técnicos, opcionais e características que possam, em certos casos, diferir do indicado na descrição. Solicitamos verificar as características do veículo específico.
Com êxito
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Essen
9.255 km
Reboque de plataforma rebaixada
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ligar
Condição: novo, peso máximo de carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, Equipamento: ABS, Pode encontrar o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Trecho da descrição do equipamento. Equipamento completo disponível mediante solicitação.
GARGALO DE CISNE: Gargalo de cisne com inclinação traseira de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Piso de madeira dura com aproximadamente 30 mm de espessura.
- Pinhão rei de 2 polegadas.
- Conectores aéreos amarelo-vermelhos na barra de conexão galvanizada na parte frontal.
- 4 calços com suportes na parede frontal (± 5 kg).
ÁREA DE CARGA:
Iedpfx Asz N Nx Rjg Detn
5 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 5.000 daN).
3 pares de olhais de amarração dobráveis para fora (LC 10.000 daN).
1 par de olhais de amarração na parte frontal da área de carga (LC 10.000 daN).
Piso de madeira dura com aproximadamente 48 mm de espessura, piso de aço antiderrapante sobre os eixos.
- No gargalo de cisne e na parte traseira, esquerda e direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo tomada.
- Uma parede frontal de aço galvanizado.
- 3 tábuas de madeira para ajuste de altura.
- Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da área de carga.
- Um suporte para um farol rotativo na parte traseira do semirreboque.
- Estrutura da lona ajustável em altura, aproximadamente 3.960 mm.
- Parede frontal galvanizada com um mecanismo de tensão para as cortinas laterais. Ajustável em altura em aproximadamente 400 mm.
- Teto da marca EDSCHA, deslocável para a frente em perfis de trilho de teto de alumínio.
- Na área de carga, 3 pares de travessas deslizantes.
- A estrutura pode ser alargada na parte traseira, para a esquerda e para a direita, em aproximadamente 750 mm (para carregamento/descarregamento).
- Cobertura deslizante com viga de suporte basculante.
- Lona deslizante com aproximadamente 700 mm de reserva em comprimento, com cintas de tensão espaçadas em aproximadamente 600 mm.
- Altura da parte superior da estrutura, aproximadamente 3.960 mm (carregado).
- Não é permitido dirigir com a cobertura deslizante aberta, pois isso pode danificar a lona.
- Barra de fixação para rampas de alumínio na parte traseira do veículo.
- Válvulas de controle para o alargamento hidráulico da estrutura, montadas no lado direito do semirreboque (± 4 kg).
- Fita refletora branca de acordo com os regulamentos da UE, vermelha lateralmente e na parte traseira.
- Unidade eletro-hidráulica na parte traseira, sob a área de carga (± 45 kg).
- Suporte para um par de painéis de aviso na parede frontal.
- Quatro painéis de aviso retráteis em aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, com uma luz de posição LED (± 25 kg).
- Nos painéis de aviso, um suporte para farol rotativo.
- 7 pares de bolsas para travessas para travessas de encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm, na estrutura externa da área de carga (± 21 kg).
- Eixo elevatório no eixo dianteiro, controlado por TEBS-E, dependendo da carga atual do eixo e do estado de carregamento (± 69 kg).
- 6 pares de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central (LC 5.000 daN).
- 1 par de olhais de amarração embutidos ao longo da viga central na parte traseira (LC 10.000 daN) (± 27 kg).
- Uma camada de areia integrada e envernizada nos pisos de aço antiderrapante no gargalo de cisne e na área de carga, como proteção antiderrapante.
- 1 farol de ré LED, um de cada lado, na frente do primeiro eixo.
- 2 faróis de trabalho LED, montados no painel traseiro.
- Um sinal de a
Com êxito
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.700 kg, peso máximo de carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 9.600 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida
Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Semi-Reboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei substituível de 2 posições e 2 posições de pino rei
Suportes de contêiner:
Extensão traseira recolhida:
1 x 20 pés ou 1 x 30 pés nivelado com a traseira
Extensão telescópica central no 1º estágio, extensão traseira estendida no 1º estágio:
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com ou sem túnel gooseneck
Extensão telescópica central no 2º estágio, extensão traseira estendida no 2º estágio:
1 x 45 pés com ou sem túnel gooseneck e com saliência traseira.
Telescópio central como quadro de tubo central entrelaçado com travamento por pino,
com ajuste de altura na traseira e suportes centrais dobráveis para contêineres sem túnel.
Guia de contêiner frontal encaixável e removível.
Adaptador encaixável para trava frontal, para fixação de contêineres sem túnel por baixo, com suporte quando não utilizado.
Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado só.
Proteção anti-engarrafamento extensível para contêineres de 45 pés.
Paralamas semiparciais
com protetores antisspray conforme CE
Protetor de colisão na traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro dos discos
Eixos/suspensão alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Itjdpfxei Ri Exo Ag Den
Distância entre eixos ajustada mm (transporte combinado) para peso bruto total até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Fiação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola
Controle telescópico
Alívio de eixo para fácil telescopagem
2 cabeças de acoplamento invertíveis na dianteira, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display na cabine, caminhão deve ser previamente preparado, não instalado no caminhão (sem balança aferida)
Rodas e Pneus
385/55 R22.5 Fabricante à escolha do fabricante
Rodas de aço, prateadas de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, luz de freio e ré em LED, iluminação lateral em LED amarela (Nota! Em determinados veículos de tração podem ocorrer diagnósticos falsos, embora a função esteja correta)
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes traseiras de limite brancas/vermelhas
2 tomadas de 7 pinos invertíveis na dianteira, sem cabo de conexão
Instruções operacionais
Atenção: o transporte de contêineres-tanque cheios está excluído!
No transporte de contêineres de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão frontal, o comprimento total permitido do sistema do pino rei até a extremidade traseira do veículo e o comprimento total do conjunto de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-engarrafamento deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
País de homologação/ Placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Serviço de suporte 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Placa de advertência de acordo
Com êxito
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Triptis
9.506 km
Outros
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.900 kg, peso máximo de carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 7.450 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Itsdpfei Ri Avox Ag Don
Chassi Semirreboque para Contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do pino rei com pino rei substituível em 2 posições
Travamento frontal no suporte do cilindro basculante com cunhas de encaixe em ambos os lados, travamento traseiro em eixo giratório contínuo com mola de retorno
Fixações para contêiner:
Travessas de travamento duplas para fixação de um contêiner de 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés.
Ajuste por meio de telescópio central, estrutura tubular aninhada com travamento por pino.
Guincho de apoio de 24 toneladas, dois estágios, operação de um lado, base reta, sem compensação de força
Medida livre de apoio/trajeto de oscilação traseira aprox. 1.850 mm
2 calços de roda com suporte
Paralamas tipo meia concha com defletores antisspray conforme EG
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, diâmetro NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica através de tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK NW = 48 mm com porca de fixação
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Eixos/conjunto de rodas alinhados por laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) para PBT de até 44 t
Suspensão pneumática
Sistema de Freios
Sistema pneumático de dois circuitos
Fiação com cores para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por molas acumuladoras
Tele Control
Alívio dos eixos para telescopagem facilitada
2 acoplamentos à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação
EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução
Reconhecimento de carga por sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine (o caminhão deve estar previamente preparado, não incluído)
Rodas e Pneus
385/65 R22.5 marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de inversão, sem cabo de ligação
Farol de trabalho LED adicional, na traseira, acionado pela luz de ré
País de homologação / Placas
Alemanha
Aprovação de acordo com EG 2007/46
Linha direta de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa simples
Faixas reflexivas em conformidade com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi na cor DB 7350 cinza Novagrau
10 anos de garantia contra corrosão perfurante
Pés de apoio com acabamento preto
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Com êxito
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Diespeck
9.363 km
Semirreboque basculante de três vias
KEMPFSKM 35/3 AK Alukastenmulde
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 5.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2016, comprimento do espaço de carga: 7.700 mm, largura do espaço de carga: 2.430 mm, altura do espaço de carga: 1.650 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1.310 mm, Equipamento: ABS, Cor RAL 9006 alumínio branco
Freio a disco
Itodpfx Agow E E Tge Den
EBS (Sistema Eletrônico de Frenagem)
Carga útil 29.700 kg
Suspensão pneumática com elevação
Eixos BPW
Rodas de alumínio
Dispositivo de elevação e descida
Proteção lateral rebatível
Comporta deslizante para grãos
Lona de enrolar
Plataforma
Sujeito a erros e alterações
Com êxito
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Diespeck
9.363 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSDS 350
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7.950 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2013, comprimento do espaço de carga: 13.500 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.850 mm, volume do espaço de carga: 95 m³, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, distância entre eixos: 1.310 mm, cor: preto, Equipamento: ABS, Disco de freio
EBS (Sistema de freios eletrônicos)
Carga útil de 27.050 kg
Suspensão pneumática com sistema de levantamento
Lona de cobertura deslizante
Plataforma
Eixos SAF
Rodas de alumínio Alcoa
Dispositivo de elevação e descida
Anéis de amarração
Sujeito a erros e alterações.
Iodpfx Agsuiytlo Dstn
Com êxito
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Triptis
9.506 km
Semirreboque com piso móvel
FLIEGLSchubbodenauflieger X-tra Long 101 m³
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33903000214, peso em vazio: 7.850 kg, peso máximo de carga: 31.150 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 14.905 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.853 mm, volume do espaço de carga: 101 m³, comprimento total: 15.350 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: preto, Veículo de demonstração
Atenção: As imagens são ilustrativas. O veículo pode estar em uso!
#Chassis
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, até os suportes, placa de engate com pino rei substituível de 2"
X-tra Long, com cerca de 14700 mm de comprimento interno
24 toneladas, macaco de apoio de 2 velocidades, versão reforçada para engate e desengate com carga
Escada de alumínio, cerca de 3550 mm, com suporte lateral
Barra para lona com suporte
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e fundo
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda
Ijdozw Dygepfx Ag Detn
1 roda sobressalente
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a disco SAF, com disco de 430 mm de diâmetro
"Eixos/sistema de suspensão medidos a laser" – Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Manômetro para balão
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, tubulação de cores diferentes para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento não intercambiáveis na frente, sem tubulação de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com placa de comando para válvulas de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo, como auxílio de manobra, até 20 km/h, pode ser desativado manualmente
Trailer Infocenter, para exibição de dados do veículo, como carga nos eixos, quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS Haldex, via EBS
Conexão de ar adicional no lado esquerdo traseiro, com acoplamento de liberação rápida
#Rodas e pneus
385/55 R22.5"
Jante de alumínio polida
#Sistema elétrico
24 volts, luzes multicâmaras em LED com resistência, luzes LED amarelas laterais, luz de placa em LED (Observação! Em determinados veículos tratores, podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja presente). Fabricante Aspöck EcoLED 2 com pisca-pisca dinâmico
Luzes de marcação laterais LED Premium, com "20 LEDs por luz, se possível, em conjunto com as luzes LED amarelas laterais, sincronizadas com o pisca-pisca" "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de limite brancas/vermelhas na traseira em LED
1 tomada de 15 polos na frente, sem cabo de conexão
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados (acionados pela luz de marcha à ré)
2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, acionados pela luz de marcha à ré
#Sistema hidráulico da carroceria
Cilindro hidráulico com dispositivo deslizante montado no chão. Sistema hidráulico de 2 circuitos
A inversão do movimento para frente/para trás é feita eletronicamente por controle remoto com cabo
Acionamento hidráulico através do transmissor auxiliar do caminhão
#Piso da carroceria
Piso deslizante com placa de desgaste traseira em chapa V2A
Placas do piso em alumínio, perfil do piso de 8 mm
Tampas de extremidade em alumínio
#Caixa da carroceria
Caixa de alumínio feita de material de alta qualidade, resistente à abrasão
Paredes frontais e laterais feitas de perfis ocos de alumínio, unidas na parte superior por todo o perímetro com um amplo perfil de reforço especial em alumínio
Placas de desgaste na parte traseira das paredes laterais, cerca de 3000 x 1900 x 4 mm
Porta de manutenção na frente, no lado esquerdo, com escada de ambos os lados
Paredes deslizantes para facilitar a descarga da carga, com abas de lona
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

Com êxito
A sua mensagem foi enviada.
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França
8.635 km
Reboque basculante
KögelS2T4S22E Aluminum Trailer
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E Reboque em Alumínio | Semirreboque Basculante
📍Localização: França
🚛 Entrega disponível para o seu destino – utilize a nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte!
💰 Compre já por EUR 8.500 ou faça uma oferta.
Pagamento na entrega disponível mediante uma pequena taxa (sujeito à aprovação)*
👷♂️ Inspecionado por perito independente
14 pontos de inspeção aprovados ✅ 0 imperfeições ℹ️ 0 problemas ⚠️
📌 Comentário do inspetor:
O reboque encontra-se em ótimo estado, não foram realizados testes de estrada, mas todas as verificações e autorizações estão atualizadas. Eixos, pneus e toda a estrutura estão em excelente condição. Não há sinais de deformações ou vazamentos. A lona também está em bom estado. O reboque está pronto para uso. A estrutura é de alumínio.
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Meerkerk
9.169 km
Atrelado da plataforma
KWBKWB P-504-STI-H 4-AXLE FLATBED TRAILER (SAF AXL...
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: > 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9.000 kg, primeira matrícula: 06/2004, comprimento do espaço de carga: 13.500 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 1.000 mm, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, distância entre eixos: 10.000 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, = Opções e acessórios adicionais =
- ABS/EBS
- Eixo elevatório
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
- Caixa de ferramentas
= Notas =
REBOQUE PLATFORM COM 4 EIXOS, PISO DE AÇO, 2 EIXOS DIRECIONAIS, 2 EIXOS ELEVATÓRIOS E EIXOS SAF – HEAVY DUTY KWB P-504-STI-H!!
GRANDES EIXOS SAF!!
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SISTEMA DE TRAVAGEM ABS/EBS!!
2 EIXOS DIRECIONAIS!!
2 EIXOS ELEVATÓRIOS!!
DIMENSÕES: COMPRIMENTO x LARGURA x ALTURA; Aprox. 1.350 x 250 x 100 CM.
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ENGEL TRUCKS; "O SEU PARCEIRO GLOBAL DE COMÉRCIO"
= Informações adicionais =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 385/65R22,5
Marca dos eixos: SAF
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 20%; Profundidade do piso do pneu direito: 20%
Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; eixo elevatório; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 80%; Profundidade do piso do pneu direito: 80%
Itedpozucgtefx Ag Dsn
Eixo traseiro 4: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do piso do pneu direito: 50%
Pesos
Peso em vazio: 8.760 kg
Carga útil: 41.240 kg
Peso bruto: 50.000 kg
Funcional
Marca da carroçaria: REBOQUE PLATFORM COM PISO DE AÇO E BORDAS DE ALUMÍNIO
Altura da plataforma de carga: 137 cm
Estado
Estado técnico: bom
Estado visual: muito bom
Identificação
Matrícula: OH-99-NS
Informações adicionais
Contacte o departamento de vendas ou Erik Engel para obter mais informações.
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Caivano
9.163 km
Semirreboque basculante
MenciSA850R 46 M In pronta Consegna
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 39.000 kg, tamanho do pneu: 385/65R22.5, Equipamento: ABS, SEMI-REBOQUE MENCI COM CAIXA “QUADRADA” BASCULANTE - SA850R
Iedpfxsvzh T Ao Ag Dstn
Volume 45,4
Dimensões 9.200 x H 2.000
Chão 6 mm
Chão traseiro 8 mm
Tara 6.650 kg
P.B.T. 39.000 kg
Descrição da Versão e Acessórios
3º Eixo direcional SAF com travão de disco Ø430 (ET120) 2/2
1º Eixo com elevador automático
Toldo elétrico CRAMARO hermético tipo C (2023) com carenagem
Caixa INOX 90x50x50
Caixa em 90x50x25
Kit ADR completo + tabelas A e R
Manômetro de pressão
Motovibrador elétrico acionado por comando remoto para caixa
Pneus PROMETEON 385/65 R 22,5
Disco em aço 385/65 R 22,5 OFFSET 0/120
Comando remoto para cobertura CRAMARO
Farol suplementar traseiro em LED
Pintura nos cubos das rodas
Lanterna traseira full LED
Kit TPMS (sistema monitoramento pressão dos pneus)
Cor dos cubos VERMELHO RAL 3020
Cor do toldo de cobertura AZUL RAL5002 – Cobertura com altura dos arcos H=300, cobertura em lona certificada ADR
Nº 3 degraus de acesso - triângulos anti desgaste
Chassis em aço e caixa em liga leve
Configuração padrão:
Chassi em aço
Suspensão pneumática com válvula de regulação de altura manual
Pés Jost com base curva oscilante
Sistema de freios com EBS 2S/2C e corretor de frenagem
Sistema elétrico conforme normas ADR
Reservatórios de ar em alumínio, dispositivo pneumático de descarga rápida das suspensões
Sistema basculante por cilindro telescópico frontal de 5 estágios
Freio de estacionamento pneumático
Válvula de segurança para controle de descida, sistema hidráulico do pistão de 2 vias com guilhotina
Escada frontal e escada removível sobre para-lamas, 2 furos para reboque na traseira, barra antiencastramento
POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NO LOCAL.
DE 24 ATÉ 96 PARCELAS, INCLUSIVE SEM ENTRADA.
OUTRAS FILIAIS DO NOSSO GRUPO:
DOMENICO TRUCK SRL FILIAL NÁPOLES
DOMENICO ESPOSITO S.P.A. FILIAL EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIO OFICIAL
MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL E MAXUS
CONTATOS:
0823 1686306
335 6713062
HORÁRIO DE ATENDIMENTO:
SEGUNDA A SEXTA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00
OFERECEMOS AMPLA OPÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS MULTIMARCAS USADOS:
Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-reboque – Semi-reboque Frigorífico – Lamberet - Schmitz Isuzu - Plataforma fixa - Guindaste - Basculante - 4 eixos - 4 eixos traseiro - Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado – Baú – Plataforma elevatória – Célula frigorífica – Isotérmico com refrigerador – Furgão
A empresa Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências em equipamentos técnicos, opcionais e características que possam, em alguns casos, diferir do indicado na descrição. Solicitamos que verifique as especificações do veículo em questão.
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1.900 kg, peso máximo de carga: 18.100 kg, peso total: 20.000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento total: 7.650 mm, largura total: 2.550 mm, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Ijdpfoi Rixnjx Ag Dotn
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
*Chassi Semirreboque para Contentores*
Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei duplo substituível,
2 pares de rolos de guia removíveis
4 dispositivos de travamento de contentores com suportes reforçados na base de 20 pés
para contentores intercambiáveis de 7,45 e 7,82 m
Guincho de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação unilateral, com base reta, sem compensação de movimento
2 calços com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Para-lamas semicirculares
com protetores contra respingos anti-spray
*Eixo e Suspensão*
Eixo com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm,
suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, com função de manutenção de altura (H&S)
*Rodas e Pneus*
385 / 65 R 22,5
Jantes de aço cor prata de fábrica
*Sistema de Freios*
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficiência do ABS!
*Elétrica*
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de manutenção de faixa branco/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
*Homologação / Placas*
País de homologação: Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
preparado para suporte de placa em linha única
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Placa de advertência conforme ECE - 70
*Pintura*
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme solicitação do cliente
Pés de apoio com revestimento preto
Atenção: Imagens de arquivo!
Facilitamos a sua pesquisa: "hangler flatbed semi-trailer"
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