Grum-Schwensen Mtp comprar usado (234)

Condição: novo, potência: 450 kW (611,83 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 45.500 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática Mercedes-Benz Arocs Geração Model 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NOVO - sem matrícula - Equipamento do veículo Motor OM471, 6 cilindros em linha, 12,8 l, (451 cv), 2100 Nm Euro6e Transmissão G 330-12/ 11,63-0,77 programa de condução offroad PowerShift 3 Automática Eixo dianteiro 7,5 t Eixo traseiro coroa 300 planetária, 13,4 t Pneus do eixo dianteiro 315/80 R 22,5 Pneus do eixo traseiro 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 4550 mm Cabina M - Classic Space Freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio - tanque AdBlue 25 l Parede traseira da cabina, com janela - para-brisa com vidro escurecido Sensor de luz - luz diurna Escotilha no teto/abertura de ventilação Quebra-sol externo transparente Volante multifuncional Cockpit multimídia Ar-condicionado Piloto automático Classe de veículo N3G, veículo todo-terreno Sistema de fecho central com conforto Equipamento da Betoneira: EUROMIXBETON MTP - Betoneira montada EM 12 R - Padrão Modelo: EM 12 R Volume nominal 12m³ de concreto pronto Tambor de mistura em construção padrão Tambor de mistura padrão em aço S355 Djdpfozc Hxkjx Acrekt Espirais de mistura padrão em aço S420 MC Transmissão ZF-P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema integrado de refrigeração de óleo Controle de mistura mecânico e start-stop elétrico Sistema de água pressurizada Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de enchimento de água lateral com acoplamento tipo C Tambor de mistura com porta de serviço Escada de acesso com plataforma Adaptador de borracha no funil de carga Calha de descarga giratória, monobraço, em aço Placas de desgaste no funil de carga, calha de descarga e bica giratória Travamento do tambor para segurança em manutenções Primário em poliuretano Peso aprox. 4.725kg, variação +/- 5% Com botão de emergência conforme normas de segurança da UE Pára-lamas de aço sobre os eixos traseiros 2x calhas de extensão em aço ou plástico Sistema de água Tanque de água 600l (pressurizado) Tanque de água em aço Registro localizado sob o tanque na linha de abastecimento Entrada de água com acoplamento tipo "C" Operação & elétrica Controle do misturador – mecânico traseiro Sistema start-stop (para EDC) Volume geométrico 19.420 L Volume do tanque de água 13.100 L Inclinação do tanque 10,5° Comprimento 7545 mm Largura 2300 mm Altura 2765 mm Equipamentos opcionais: Calha de extensão plástica, aço ou alumínio Calha articulada em plástico (ou aço) Porta de retenção para calha giratória Caixa plástica Caixa de ferramentas em inox Tanque adicional para aditivos sem pressão Tanque adicional pressurizado para aditivos Suporte para pás Fecho ¾ de tambor Câmera de marcha ré Faróis de trabalho em LED Controle inteligente de tambor EuromixMTP (Controle Eletrônico da Betoneira) Degrau no para-choque traseiro com alça Hidrômetro Manômetro de pressão Cobertura do chassi Extintor de incêndio Suporte para tubo de concreto bombeável (5 m de comprimento) Redutor para tubo de concreto bombeável (Bica de redução) Suporte hidráulico para calha Nossa equipe está à disposição em caso de dúvidas...

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis imediatamente, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (caminhões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata, diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem matrícula - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Dkjdpfx Aoznt U Uscrot Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorist

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis imediatamente, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (caminhões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata, diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem matrícula - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Dkodpoznucaefx Acrst Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorist

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Tomada de força (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Matriculado em: 01/2026 700 km MAN D2676 LFAY, motor a diesel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 cv / 353 kW 2.450 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste gradual Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Função de balanço Eixos e suspensão Configuração de eixos 8x4 Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo externo com diferencial entre os eixos Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros acionados Relação do eixo i = 3,63 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Bomba de direção de emergência Pneus e jantes Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil direcional/para construção Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil direcional/para construção Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil de tração/para construção Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil de tração/para construção Jantes de aço dianteiras: 11.75 x 22.5 Jantes de aço traseiras: 9.00 x 22.5 Jantes de aço pintadas em branco alumínio Cobre-porcas nas rodas em ambos os eixos dianteiros Sistema de freios e segurança Sistema de freio eletrônico EBS Sistema antitravamento ABS Sistema de controle de tração ASR Programa de estabilidade eletrônico ESP Assistente de frenagem de emergência Assistente de frenagem de emergência EBA Freio de estacionamento eletrônico Freio de estacionamento de mola nos eixos traseiros Freio de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros Bloqueio de partida MAN EasyStart Freios a disco em ambos os eixos dianteiros Freios a tambor em ambos os eixos traseiros Reservatórios de ar comprimido de aço Proteção lateral contra subcorrimento Proteção frontal contra subcorrimento Proteção traseira redonda contra subcorrimento Cabine e conforto Cabine MAN NN Estreita, de comprimento médio e altura normal Banco do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Banco do passageiro com suspensão a ar e apoios de braço Revestimentos de tecido Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado MAN Climatronic Aquecedor auxiliar, 4 kW Limpadores de para-brisa automáticos com sensor de chuva Controle automático dos faróis com sensor de luz Vidros dianteiros e laterais fumê Dedpfx Acszuxzterekt Fechadura central Duas chaves do veículo Duas tomadas, 12 V e 24 V MAN EasyControl com quatro funções controladas externamente Revestimento interno das portas lavável Compartimentos de armazenamento na parte traseira da cabine Ambiente de cores Moon Grey Iluminação Faróis principais H7 Luz diurna LED Faróis de nevoeiro H7 Assistente de farol alto Luzes de marcação lateral LED Duas luzes de contorno LED Duas luzes de sinalização amarelas LED no teto da cabine Dois faróis de trabalho LED no teto da cabine Preparação para iluminação da carroceria Buzina elétrica de dois tons Espelhos e preparação para câmera Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda direito ajustável e aquecido eletricamente Espelho frontal Para larguras de carroceria de 2.400 a 2.600 mm Preparação para duas câmeras...

Condição: novo, potência: 316 kW (429,64 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha à ré X TO GO A 'EUROMIX TO GO' OFERECE A VOCÊ VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, DIRETAMENTE DE NOSSO LOCAL EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO). Suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneira/basculante) Disponibilidade imediata, diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículo comercial Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação do seu veículo usado Mercedes-Benz Arocs 5ª geração modelo 3743, 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10m³ L NOVO - sem matrícula - Equipamento do veículo Motor OM470, R6, 10,7 l, 316 kW (429 cv), 1900 Nm Euro6e Transmissão G 230-12/ 11,7-0,78, modo de condução offroad, PowerShift 3 automática Eixo dianteiro 9 t Eixo traseiro coroa 233 planetária, 13,4 t Pneus dianteiros 385/80 R 22,5 Pneus traseiros 315/80 R 22,5 Distância entre-eixos 4.250 mm (salto do chassi 1.000 mm) Cabine M Classic Space Freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque de 320 l, esquerdo, 735 x 700 x 750 mm, alumínio - Tanque AdBlue 25 l Parede traseira da cabine com janela - para-brisa com vidro fumê Sensor de luz - luz diurna Teto solar/abertura de ventilação Para-sol externo transparente Volante multifuncional Cockpit multimídia Ar-condicionado Piloto automático Classe de veículo N3G, fora de estrada Sistema central de travamento confortável Equipamento da betoneira: EUROMIX MTP - Estrutura betoneira EM 10 L - construção leve Modelo: EM 10 L Volume nominal 10 m³ de concreto pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de material HARDOX S450 Espirais de mistura de material HARDOX S500 Transmissão ZF-P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de resfriamento de óleo integrado Controle de mistura mecânico e start/stop elétrico Sistema de água pressurizada Conexão de água na plataforma com mangueira Linha de enchimento de água, unilateral com acoplamento tipo C Tambor de mistura com escotilha de serviço Escada com plataforma Extensão de borracha no funil de carga Calha de descarga giratória, articulada em aço Chapas de desgaste no funil, calha de descarga e calha giratória Trava do tambor para manutenção Primer de poliuretano Peso aprox. 3.650 kg, variação +/- 5% Com função de emergência segundo normas EU de segurança Paralamas em aço sobre os eixos traseiros 2x calhas de extensão em aço ou plástico Instalação de água Tanque de água 500l (pressurizado a ar) Tanque de água em aço Válvula de fechamento sob o tanque, na linha de enchimento Conexão de água acoplamento C Operação & Elétrica Painel de controle do misturador – mecânico traseiro Sistema start-stop (com EDC) Volume geométrico 17.361 L Volume do tanque de água 11.121 L Inclinação do tanque 11,3° Comprimento 7.075 mm Largura 2.300 mm Altura 2.748 mm Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Material utilizável: concreto Djdpoyn Nqmsfx Acrjkt Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: ...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39.000 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de mola - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática = Observações = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Basculante trilateral (também disponível com tração integral 4x4) Dkodpfx Asym S H Uocrst - NOVO - sem matrícula - Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e Transmissão MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 marchas Eixo dianteiro VP-09, feixes parabólicos dianteiros, 7,1 t, construção alta Eixo traseiro AP HP-1333, feixes parabólicos traseiros, 11,5 t (bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus dianteiros 315/80R22,5 Direcionais S+G TL (156/150 K) Pneus traseiros 295/80R22,5 Tração S+G TL Tanque de combustível de 150l à direita, 35l AdBlue Distância entre-eixos 3900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Sistema de navegação Sinal de frenagem de emergência (ESS) Controle de tração (ASR) Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Quebra-sol Banco do motorista conforto Ar-condicionado AC R134A livre de CFC Vidros elétricos para motorista e passageiro Alças de apoio esquerda e direita - compartimento porta-objetos Tacógrafo digital marca CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com display colorido de 5” Connectivity Board Module Pré-instalação para TollCollect Redução de ruído para 80 dB Offroad Piloto automático (cruise control) Tomada para reboque ABS e 24 V 7+7 pinos na extremidade do chassi Homologação como veículo N3G Para-choque de aço Cobertura dos parafusos das rodas Parede traseira da cabine com janela Sistema de navegação Equipamento do basculante: Euromix MTP Basculante trilateral EMK3-K Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição do implemento basculante: Comprimento: 4.400 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Painel frontal: 800 mm Chão: 5mm HARDOX 450 Laterais: 3mm S355 direita: lateral oscilante manual esquerda: lateral oscilante manual traseira: lateral oscilante automática 3mm S355 painel frontal: 3mm S355 traseira: 3mm S355, argolas de amarração nos cantos Chassi auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - cilindro hidráulico de basculamento Penta com parada final, - bloco de comando (válvula principal) - acionador pneumático de basculamento - comutador pneumático – válvula no chassi auxiliar - bomba e reservatório de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte proteção antiencastramento rebatível ao nível do solo, argolas de amarração rebatíveis EuromixMTP laterais acionadas hidraulicamente Lona Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polonês Falamos russo Falamos servo-croata = Outras Informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Bloqueio do diferencial PBT: 18.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP Entre em contato com Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36.000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Câmera de ré - Tomada de força (TDF) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betoneira Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Distância entre eixos: 3.600 mm Dksdpfx Aceztdlujret 353 kW (480 cv) Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Equipamento do motor e da transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio Preparação para tomada de força do motor Assistente de partida MAN EasyStart Chassis Configuração de rodas 6x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixo dianteiro 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg cada Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Cabine e conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Advanced Integração com smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho para bordas Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Para-brisa escurecido Equipamento de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema de freio eletrônico (EBS) Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em marcha à ré Controle de cruzeiro Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro Espelhos retrovisores aquecidos eletricamente Sistema de monitoramento da pressão dos pneus EUROMIX MTP - Carroçaria betoneira EM 7 L Modelo: EM 7 L Volume nominal 7 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve feito do material HARDOX S450 Palhetas de mistura de construção leve feitas do material HARDOX S500 Caixa de câmbio da fabricante ZF-P5300 Bomba hidráulica da fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico da fabricante Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado da fabricante ASA Controle da mistura mecânico e início/parada elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Mangueira de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma escotilha de serviço Escada com plataforma Apoio de borracha na tremonha de enchimento Calha de descarga de um braço, pivotante, em aço Placas de desgaste na tremonha de enchimento, calha de descarga e calha pivotante Travamento do tambor para fixar o tambor durante as atividades de manutenção

Condição: novo, potência: 440 kW (598,23 cv), configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática X TO GO "EUROMIX TO GO" OFERECE VEÍCULOS NOVOS, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA UNIDADE EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO A CURTO PRAZO). As suas vantagens: Dedpfx Acozyz T Nsrokt - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Estrutura, montagem, veículo utilitário - Melhor relação preço/desempenho - Opções de financiamento - Aceitação do seu veículo antigo MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Dados do veículo Fabricante: MAN Modelo: TGS 41.440 Ano de produção/fabricação: 2025 Estado: Veículo novo Tipo de veículo: Chassi para betoneira Classe de veículo: N3G Fórmula de tração: 8x4 Potência: 324 kW / 440 CV Motor: MAN D2676 LFAZ, motor a diesel de 6 cilindros Torque: 2.250 Nm Norma de emissões: Euro 6e Combustível: Diesel Transmissão: MAN TipMatic 12.28 OD, transmissão automatizada de 12 velocidades Suspensão: Molas de lâmina/molas de lâmina Cabine: NN, estreita, de comprimento médio e altura normal Cor: Branco puro RAL 9010 Velocidade máxima: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Número do veículo: 39E8522 Pesos e cargas por eixo Peso total técnico: 41.000 kg Eixos dianteiros: admissível de 7.500 kg cada, tecnicamente de 8.000 kg cada Eixos traseiros: admissível de 9.000 kg cada, tecnicamente de 13.000 kg cada Peso total do eixo dianteiro, tecnicamente: 16.000 kg Peso total do eixo traseiro, tecnicamente: 26.000 kg Dimensões e chassi Distância entre eixos principal: 3.205 mm Distância entre os eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre os eixos traseiros: 1.400 mm Saliente do chassi traseiro: 1.250 mm Pneus: 315/80 R22.5 Aros de aço: 9.00 × 22.5 Eixos dianteiros: direcionáveis, não acionados Eixos traseiros: acionados, eixos planetários externos Bloqueios do diferencial em ambos os eixos traseiros Tanque de combustível: 300 litros Tanque AdBlue: 35 litros Ar condicionado Piloto automático MAN TipMatic Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado digital de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced, 7 polegadas MAN SmartSelect Integração de smartphone Sistema de som MAN Banco de conforto do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Fecho central Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro Luzes de curva ABS e EBS ESP e ASR Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de ponto cego e assistente de mudança de faixa Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de ré MAN AttentionGuard Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicação de temperatura Bloqueio de partida MAN EasyStart Interruptor principal da bateria Tomada de força do motor e da transmissão Programas de condução Efficiency, Offroad e Manoeuvre Preparação para câmera de ré Preparação para engate de reboque EUROMIX BETÃO MTP - Superestrutura de betoneira EM 12 R - Padrão Modelo: EM 12 R Volume nominal 12 m³ de betão pronto Tambor de mistura em design padrão Tambor de mistura em design padrão feito do material S355 Palhetas de mistura em design padrão feitas do material S420 MC...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36.000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Tomada de força (PTO) MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betoneira Primeiro registo: 12/2025 700 km (também disponível em versão 6x4) Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, potência de 324 kW (440 cv), torque de 2.250 Nm, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5 direção-S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5 tração-S+G Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, direcional Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, não direcional Relação do eixo, i=3,63 Distância entre eixos principal, 3.600 mm Tipo de suspensão, molas de lâmina (BB) Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimédia MAN Advanced Navigation, ecrã de 7 polegadas Luzes diurnas, LED Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Cabine M, de comprimento médio Defletor de ar contra a formação de poeira Controlo de velocidade (cruise control) Ar condicionado Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Entrada de ar elevada com filtro de ar seco / pré-separador Bloqueio do diferencial Depósito de combustível 300 l, lado esquerdo e 35 l AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (Sistema de travagem eletrónico) Fechadura central Protetor solar Dodpfxoym Tduo Acrskt Banco do condutor com suspensão pneumática Conexão AUX/USB no painel de instrumentos EUROMIX MTP - Camião betoneira EM 7 L Modelo: EM 7 L Volume nominal 7 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura em execução leve, feito de material HARDOX S450 Espiral de mistura em execução leve, feita de material HARDOX S500 Caixa de velocidades, marca ZF-P5300 Bomba hidráulica, marca Bosch Rexroth Motor hidráulico, marca Bosch Rexroth Sistema de arrefecimento de óleo integrado, marca ASA Controlo da mistura, mecânico e botão de arranque/paragem, elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Tubo de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma tampa de serviço Escada com plataforma Base de borracha no funil de enchimento Calha de descarga de aço, giratória e de um braço Placas de desgaste no funil de enchimento, calha de descarga e calha giratória Bloqueio do tambor para fixar o tambor durante a manutenção Revestimento de poliuretano Peso aprox. 3.120 kg, desvios +/- 5% Com função de paragem de emergência, conforme a norma de segurança da UE Para-lamas de alumínio sobre os eixos traseiros 2 calhas de extensão de aço ou plástico Sistema de água Depósito de água 500 l (ar comprimido) Depósito de água de aço Válvula de corte montada abaixo do depósito de água na tubulação de enchimento Conexão de água, acoplamento tipo "C" Comandos e sistema elétrico Controlo da betoneira – mecânico, na parte traseira Sistema de arranque/paragem (em EDC) Volume geométrico 12000 L Volume do depósito de água 7310 L Inclinação do depósito 13,6 Comprimento 6041 mm Largura 2300 mm Altura 2628 mm Equipamento opcional: Calha de extensão, plástico - aço - alumínio Calha dobrável, plástico (ou aço) Abas de retenção na calha giratória Caixa de plástico Caixa de pó, aço inoxidável Compartimento para aditivos Material utilizável: Betão Eixo dianteiro: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 33.000 kg Marca da estrutura: E

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36.000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), = Opções e acessórios adicionais = - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial Dsdpfsym Tgvex Acrokt - Protetor solar = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Caçamba basculante EuromixMTP (HARDOX) (também disponível em versão 6x4) Primeiro registo: 12/2025 700 km Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 cv) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, com direção Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, sem direção Relação do eixo, i=3,63 3.600 mm de distância entre eixos principal Tipo de suspensão: molas de lâmina/molas de lâmina (BB) Engate de reboque no travessão traseiro, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimédia MAN Advanced Navigation 7 polegadas Luzes de circulação diurna, LED Volante multifuncional, altura e inclinação ajustáveis Cabine M, de comprimento médio Defletor de ar contra a formação de poeira Controlo de velocidade (FGR) Ar condicionado Nível de ruído 80 dB (92/97CE) Admissão de ar elevada com filtro de ar seco/pré-filtro Bloqueio do diferencial Reservatório de combustível 300 l à esquerda e 35 l de AdBlue Para-choques de aço, em três partes MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico) Fechadura central Protetor solar Banco do condutor confortável com suspensão pneumática Entrada AUX/USB no painel de instrumentos Equipamento da caçamba basculante: Caçamba basculante Euromix MTP TMK 10 m³ TMK 12 m³ TMK 14 m³ (HARDOX) Forma semicircular Norma CE Base em Hardox 450 – 8 mm Laterais em Hardox 450 – 6 mm Parede traseira oscilante Suporte para roda sobresselente com guincho Para-lamas de alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso à caçamba basculante (Degraus de acesso: na parte interna da caçamba basculante) Estabilizador de basculamento do tipo tesoura EuromixMTP Acessórios: Parede traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Sistema de descarga para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Luzes de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem Cobertura protetora da lona Sistemas de proteção inferior dobráveis Descarga parcial para áreas pequenas CAÇAMBA BASCULANTE EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTA, PRONTA PARA O SEU TRABALHO! Para mais informações, a nossa equipa está à sua disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Eixo dianteiro: Com direção Número de cilindros: 6 Peso bruto: 33.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP Inspeção técnica (APK): Nova inspeção técnica no momento da entrega Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão por feixe de molas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos pneumáticos - Rádio/CD - Para-sol MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Dsdeyzazqepfx Acrjkt Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - sem matrícula - Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 cv) de potência, 2.500 Nm de torque, Euro 6e Caixa de câmbio manual, MAN 16.25 OD Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, rebaixado, direcional, não elevável Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo motriz de passagem simples, reto, não direcional, não elevável Tipo de suspensão: mola/mola (BB) nos eixos dianteiros e eixos traseiros motrizes Pneus dianteiros: opção de 385/65R22,5 direção S+G TL (160 K) Pneus traseiros: opção de 315/80R22,5 tração S+G TL (154/150 K) Distância entre eixos principal: 4.105 mm – entre eixos dianteiros: 1.795 mm Placa L e certificado de baixo ruído (conforme KDV 1967) Capacidade do tanque de combustível: 390 L, do tanque de AdBlue: 35 L ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW Freio motor de alta performance MAN EVBec, com múltiplos estágios Freios a tambor no segundo eixo dianteiro e eixos traseiros Volante multifuncional, regulável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas Ar-condicionado Climatronic Aquecedor adicional de água, 4 kW Caixa térmica com grade divisória e múltiplas travas de tampa Sistema de navegação Professional MAN Media System, 12,3 polegadas Sistema de som MAN Mapa de navegação para Europa EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de bombeamento: 160 m³/h Pressão máxima teórica de concreto: 85 bar Curso: 30 por min Cilindros de alimentação: Ø2100 mm × Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm × Ø140 × Ø80 mm Válvula de concreto: tipo S Bomba de água: 20 l/min – 170 bar Tanque de água: 800 L, mangueira de 12 m com pistola de lavagem Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: sistema automático Lincoln para funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: sensor magnético (interruptor de proximidade) Painel de comando: DIGITEX, à prova d’água Controle remoto: Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança distribuidora: Lança modelo S 47-5 (5 seções, articulação RZ) Tipo: RZ (dobramento) Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de estabilizador: X Mesa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 rpm Diâmetro da tubulação de concreto: 125 mm (Ø externo 132 mm), flanges e conexões de 5,5'' Distância entre pernas dianteiras: 8,6 m Distância entre pernas traseiras: 8,7 m Para mais dúvidas, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Eixo dianteiro 1: direcional Eixo dianteiro 2: direcional Peso vazio: 32.450 kg Carga útil: 8.550 kg Peso bruto total: 41.000 kg Inspeção técnica principal (APK): Novo TÜV na entrega

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão por feixe de molas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos pneumáticos - Rádio/CD - Para-sol MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - sem matrícula - Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 cv) de potência, 2.500 Nm de torque, Euro 6e Caixa de câmbio manual, MAN 16.25 OD Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, rebaixado, direcional, não elevável Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo motriz de passagem simples, reto, não direcional, não elevável Tipo de suspensão: mola/mola (BB) nos eixos dianteiros e eixos traseiros motrizes Pneus dianteiros: opção de 385/65R22,5 direção S+G TL (160 K) Pneus traseiros: opção de 315/80R22,5 tração S+G TL (154/150 K) Distância entre eixos principal: 4.105 mm – entre eixos dianteiros: 1.795 mm Placa L e certificado de baixo ruído (conforme KDV 1967) Capacidade do tanque de combustível: 390 L, do tanque de AdBlue: 35 L ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW Freio motor de alta performance MAN EVBec, com múltiplos estágios Freios a tambor no segundo eixo dianteiro e eixos traseiros Volante multifuncional, regulável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas Ar-condicionado Climatronic Aquecedor adicional de água, 4 kW Caixa térmica com grade divisória e múltiplas travas de tampa Sistema de navegação Professional MAN Media System, 12,3 polegadas Sistema de som MAN Mapa de navegação para Europa EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Djdpfsyzay Tjx Acrskt Capacidade máxima teórica de bombeamento: 160 m³/h Pressão máxima teórica de concreto: 85 bar Curso: 30 por min Cilindros de alimentação: Ø2100 mm × Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm × Ø140 × Ø80 mm Válvula de concreto: tipo S Bomba de água: 20 l/min – 170 bar Tanque de água: 800 L, mangueira de 12 m com pistola de lavagem Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: sistema automático Lincoln para funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: sensor magnético (interruptor de proximidade) Painel de comando: DIGITEX, à prova d’água Controle remoto: Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança distribuidora: Lança modelo S 47-5 (5 seções, articulação RZ) Tipo: RZ (dobramento) Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de estabilizador: X Mesa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 rpm Diâmetro da tubulação de concreto: 125 mm (Ø externo 132 mm), flanges e conexões de 5,5'' Distância entre pernas dianteiras: 8,6 m Distância entre pernas traseiras: 8,7 m Para mais dúvidas, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Eixo dianteiro 1: direcional Eixo dianteiro 2: direcional Peso vazio: 32.450 kg Carga útil: 8.550 kg Peso bruto total: 41.000 kg Inspeção técnica principal (APK): Novo TÜV na entrega

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão de feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos pneumáticos - Rádio/CD - Visor de proteção solar MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - sem matrícula - sem registro - Equipamentos do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFBA, potência de 382 kW (520 HP), torque de 2.500 Nm, Euro 6e Transmissão manual, MAN 16.25 OD Eixo dianteiro, 9.200 kg, não trativo, escalonado, direcional, não elevável Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo motriz com tração contínua, reto, não direcional, não elevável Tipo de suspensão de feixe/feixe (BB) nos eixos dianteiros e traseiros trativos Pneus do eixo dianteiro opcionais 385/65R22,5 Direcional S+G TL (160 K) Pneus do eixo traseiro opcionais 315/80R22,5 Motriz S+G TL (154/150 K) Distância entre eixos principal: 4.105 mm - Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Placa L e certificação de baixo ruído (conforme KDV 1967) Capacidade do tanque de combustível: 390 l, tanque AdBlue: 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável por estágios Freios a tambor no 2º eixo dianteiro - Freios a tambor no eixo traseiro Volante multifunção, regulável em altura e inclinação Painel combinado Professional de 12,3 polegadas Ar-condicionado Climatronic Aquecedor de água adicional, 4 kW Geladeira com grade separadora e múltiplos travamentos de tampa Sistema de mídia MAN Professional Navigation de 12,3 polegadas Sistema de som MAN Mapa de navegação Europa EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica do concreto: 85 bar Curso: 30 por minuto Cilindro de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: Válvula S Bomba d'água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Sistema automático Lincoln para grupo da tremonha Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Dksdpfxjym S Dto Acrst Sistema de comutação: Sensor magnético (sensor de proximidade) Painel elétrico: DIGITEX, à prova d'água Controle remoto: Controle Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança: Lança S 47-5 (Lança de 5 seções, dobra tipo RZ) Tipo: Dobradiça RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3m, flange único, DN 125 Tipo de estabilizador: Tipo X Mesa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 RPM Diâmetro da tubulação de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm) Flanges & acoplamentos de 5,5" Distância entre os estabilizadores dianteiros: 8,6 m Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,7 m Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas. Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polonês Falamos russo Falamos servo-croata Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Peso vazio: 32.450 kg Carga útil: 8.550 kg Peso bruto total: 41.000 kg Inspeção técnica veicular: Novo TÜV na entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi...

Condição: usado, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 42.990 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Controle de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha à ré - Tomada de força (PTO) = Observações = X TO GO “EUROMIX TO GO” OFERECE A VOCÊ VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE EM NOSSA FILIAL EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES EM SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO). Suas vantagens: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes), disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem, instalação, veículo comercial - Melhor relação custo-benefício - Opções de financiamento - Aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento Renault K 480 8X4 Euro6e Euromix MTP TMK 18m³ Basculante Meia Cana (Hardox® 500 Tuf) Equipamento do veículo: - MOTOR DE 13, cilindrada 12,8 litros, potência máxima: 360 kW a 1404-1700 rpm - Caixa de velocidades Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) - Distância entre eixos: 4.350 mm - Relação do eixo traseiro: 3,33 - Pneus 315/80 R22,5 - Dois espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Vidro traseiro fumê - Pré-instalação para rádio CB - Tapetes de borracha - BANCO DO MOTORISTA LUXO: Amortecimento vertical ajustável - Ajuste manual do ângulo do assento, ajuste longitudinal e de altura Dsdpfxeyzayao Acrskt - Capa removível, encosto de cabeça ajustável, rebaixamento rápido com memória de altura, apoio lateral ajustável tanto do encosto como do assento, apoio lombar ajustável, extensão do assento, aquecimento e ventilação do banco do condutor, dois apoios de braço - Defletor solar externo Viscope - Pistola de ar comprimido na cabine Equipamento da caçamba basculante: - Euromix MTP TMK 18m³ Basculante Meia Cana (Hardox® 500 Tuf) - Formato semicircular - Cumpre normas CE - Fundo em Hardox® 500 Tuf – 6mm - Laterais em Hardox® 500 Tuf – 5mm - Porta traseira pendular - Suporte do pneu sobressalente com guincho - Para-lamas em alumínio - Iluminação versátil - Degraus de acesso à caçamba (degraus internos) - Estabilizador tipo tesoura EuromixMTP Acessórios: - Porta traseira com abertura hidráulica - Lona manual ou elétrica - Calha para asfalto - Caixa de ferramentas - Suporte para pá e vassoura - Extintor de incêndio - Faróis de trabalho - Lona de correr manual ou elétrica, com ou sem estrutura de proteção da lona - Sistemas de proteção lateral rebatíveis - Descarga parcial para pequenas áreas EUROMIX BASCULANTE TRASEIRO – DURABILIDADE E ROBUSTEZ PARA O SEU TRABALHO! Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: direcional Eixo dianteiro 2: direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total permitido: 41.000 kg Marca do implemento: EuromixMTP TMK 18 Inspeção técnica: Novo TÜV na entrega Entre em contato com Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39.000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão pneumática = Observações = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante tipo caçamba (HARDOX) Primeiro emplacamento: 12 / 2025 700 km Equipamentos do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 cv) de potência, 2.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro opcionais 385/65R22,5 Direcional S+G TL Pneus do eixo traseiro opcionais 315/80R22,5 Tração-Nah TL Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, reto Eixo traseiro HPD-1382, 13.000 kg, eixo AP com transmissão, reto Relação de transmissão: i = 3,25 Tipo de suspensão: feixe de molas/molas (BB) Distância entre eixos: 3.900 mm Luz diurna, LED Volante multifuncional com ajuste de altura e inclinação 2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine, 1 à direita e 1 à esquerda Engate de reboque no fecho traseiro, RINGFEDER Tipo RF50 A Caixa de armazenamento central, traseira Defletor de ar contra levantamento de poeira Piloto automático (controle de velocidade FGR) Ar-condicionado Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7 pol. Medida de ruído 80 dB (92/97EWG) Tubo de aspiração de ar elevado com filtro de ar seco / pré-filtro Bloqueio do diferencial Tanque de combustível de 300l à esquerda e 35l de AdBlue Para-choques de aço tripartidos MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Trava central Quebra-sol Assento do motorista com suspensão pneumática AUX-in/USB no painel Equipamentos do basculante: Euromix MTP TMK 14m³ Basculante tipo caçamba (HARDOX) Formato semicírculo Norma CE Chão em Hardox 450 – 8mm Laterais em Hardox 450 – 6mm Tampa traseira basculante Porta-estepe com guincho Para-lamas em alumínio Diversas opções de iluminação Degraus de acesso à plataforma basculante (degraus internos) Estabilizador de tesoura EuromixMTP Acessórios: Tampa traseira com abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem proteção superior Dispositivos de proteção lateral rebatíveis Descarga parcial para pequenas áreas Dkjdpfxsy Uxcme Acrot BASCULANTE TRASEIRO EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO! Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Bloqueio de diferencial Eixo traseiro 2: Bloqueio de diferencial Número de cilindros: 6 PBT: 33.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, peso total: 5.550 kg, diâmetro do rotor: 520 mm, número de lâminas: 82, comprimento total: 2.260 mm, altura total: 2.650 mm, largura total: 3.000 mm, comprimento do rotor: 1.200 mm, largura do rotor: 350 mm, potência: 50 kW (67,98 cv), duração da garantia: 12 meses, largura da lâmina: 50 mm, diâmetro da lâmina: 50 mm, Série MIZAR SSH - Triturador de eixo único para cabos, plásticos e lixo eletrônico Redução de tamanho controlada com sistema de alimentação inteligente A série MIZAR SSH foi projetada para a trituração eficiente e controlada de uma ampla gama de materiais, incluindo cabos, têxteis, plásticos, pneus, sucata eletrônica e vários tipos de metais. Projetados para confiabilidade, flexibilidade e tamanho de saída consistente, os trituradores SSH são ideais para instalações de reciclagem que exigem preparação uniforme do material antes da granulação ou processamento posterior. TECNOLOGIA DE TRITURAÇÃO INTELIGENTE E VANTAGENS • Rotor único – Controle máximo: Lâminas de aço de alta liga resistentes ao desgaste e projetadas sob medida, montadas em um eixo único robusto, garantem uma admissão agressiva e redução de tamanho eficiente em fluxos de materiais mistos. • Empurrador hidráulico programável: Um sistema inteligente de alimentação hidráulica empurra continuamente o material em direção ao rotor, otimizando o rendimento e evitando a rotação ociosa. • Sistema anti-bloqueio automático: Em caso de sobrecarga ou bloqueio, o rotor inverte automaticamente a direção. Isso protege a máquina e garante operação ininterrupta. • Tamanho de saída controlado por peneira: Uma peneira (screen) de alta resistência localizada abaixo do rotor determina o tamanho final da partícula. O material permanece dentro da câmara até atingir as dimensões exigidas, garantindo uma saída homogênea. • Componentes de grau industrial: Motores Siemens/WEG, rolamentos SKF/FAG e sistemas elétricos Schneider ou ABB garantem durabilidade e longos intervalos de serviço. Totalmente com certificação CE para conformidade internacional. ÁREAS DE APLICAÇÃO • Reciclagem de cabos: Cabos de cobre e alumínio, chicotes elétricos. • Materiais Plásticos: PEAD, PET, filmes, grumos, resíduos de injeção. • Sucata eletrônica (REEE): Placas de circuito impresso (PCBs), componentes eletrônicos, lixo eletrônico misto. • Têxteis e Pneus: Resíduos têxteis industriais, retalhos de tecido, pneus de automóveis e caminhões leves (pré-cortados). • Metais: Sucata de alumínio, radiadores, frações de metais leves. GAMA DE MODELOS E DESTAQUES TÉCNICOS (Por favor, solicite a configuração exata e o tamanho da peneira com base no seu material) • SSH S1: Solução compacta para operações de média escala. • SSH M1: Desempenho equilibrado para diversas necessidades de reciclagem. • SSH L1: Modelo industrial de alta capacidade para operação contínua. • SSH XL1: Configuração para serviços pesados para os requisitos de rendimento mais exigentes. Por que Mizar SSH? • Controle preciso do tamanho de saída através de peneiras intercambiáveis • Sistema de alimentação hidráulica estável e inteligente • Tempo de inatividade reduzido com a função de reversão automática • Design de baixa manutenção com câmara do rotor acessível • Integração perfeita em linhas de reciclagem completas Dodpfx Aeyyupgjcrekt Precisa de uma solução de trituração sob medida? Contate-nos para um orçamento personalizado, desenhos técnicos ou envie seu material para um teste de desempenho. Mizar Recycling Machinery

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, peso total: 2.800 kg, diâmetro do rotor: 350 mm, número de lâminas: 42, comprimento total: 1.460 mm, altura total: 1.800 mm, largura total: 1.950 mm, comprimento do rotor: 620 mm, largura do rotor: 350 mm, potência: 35 kW (47,59 cv), duração da garantia: 12 meses, largura da lâmina: 50 mm, diâmetro da lâmina: 50 mm, Série MIZAR SSH - Triturador de eixo único para cabos, plásticos e lixo eletrônico Redução de tamanho controlada com sistema de alimentação inteligente A série MIZAR SSH foi projetada para a trituração eficiente e controlada de uma ampla gama de materiais, incluindo cabos, têxteis, plásticos, pneus, sucata eletrônica e vários tipos de metais. Projetados para confiabilidade, flexibilidade e tamanho de saída consistente, os trituradores SSH são ideais para instalações de reciclagem que exigem preparação uniforme do material antes da granulação ou processamento posterior. TECNOLOGIA DE TRITURAÇÃO INTELIGENTE E VANTAGENS Dkedpfx Acsyyun Asrot • Rotor único – Controle máximo: Lâminas de aço de alta liga resistentes ao desgaste e projetadas sob medida, montadas em um eixo único robusto, garantem uma admissão agressiva e redução de tamanho eficiente em fluxos de materiais mistos. • Empurrador hidráulico programável: Um sistema inteligente de alimentação hidráulica empurra continuamente o material em direção ao rotor, otimizando o rendimento e evitando a rotação ociosa. • Sistema anti-bloqueio automático: Em caso de sobrecarga ou bloqueio, o rotor inverte automaticamente a direção. Isso protege a máquina e garante operação ininterrupta. • Tamanho de saída controlado por peneira: Uma peneira (screen) de alta resistência localizada abaixo do rotor determina o tamanho final da partícula. O material permanece dentro da câmara até atingir as dimensões exigidas, garantindo uma saída homogênea. • Componentes de grau industrial: Motores Siemens/WEG, rolamentos SKF/FAG e sistemas elétricos Schneider ou ABB garantem durabilidade e longos intervalos de serviço. Totalmente com certificação CE para conformidade internacional. ÁREAS DE APLICAÇÃO • Reciclagem de cabos: Cabos de cobre e alumínio, chicotes elétricos. • Materiais Plásticos: PEAD, PET, filmes, grumos, resíduos de injeção. • Sucata eletrônica (REEE): Placas de circuito impresso (PCBs), componentes eletrônicos, lixo eletrônico misto. • Têxteis e Pneus: Resíduos têxteis industriais, retalhos de tecido, pneus de automóveis e caminhões leves (pré-cortados). • Metais: Sucata de alumínio, radiadores, frações de metais leves. GAMA DE MODELOS E DESTAQUES TÉCNICOS (Por favor, solicite a configuração exata e o tamanho da peneira com base no seu material) • SSH S1: Solução compacta para operações de média escala. • SSH M1: Desempenho equilibrado para diversas necessidades de reciclagem. • SSH L1: Modelo industrial de alta capacidade para operação contínua. • SSH XL1: Configuração para serviços pesados para os requisitos de rendimento mais exigentes. Por que Mizar SSH? • Controle preciso do tamanho de saída através de peneiras intercambiáveis • Sistema de alimentação hidráulica estável e inteligente • Tempo de inatividade reduzido com a função de reversão automática • Design de baixa manutenção com câmara do rotor acessível • Integração perfeita em linhas de reciclagem completas Precisa de uma solução de trituração sob medida? Contate-nos para um orçamento personalizado, desenhos técnicos ou envie seu material para um teste de desempenho. Mizar Recycling Machinery

Condição: novo, 1. diâmetro do rolo de aço (mm) 120 2. Diâmetro do rolo de trabalho emborrachado (mm) 160, 455h Cinta de lixa (mm) 1120 x 2200, 1 peça por unidade de lixa Motores principais (kW) 2 x 11 (15 CV) Curso da mesa motorizada - Altura da peça de trabalho (mm) 3 - 160 Arranque automático estrela/triângulo do motor Elevação do rolo de lixa para 1ª unidade a partir do painel de controlo frontal - pneumático Elevação do rolo de lixa para a 2ª unidade a partir do painel de controlo frontal - pneumático Sapata de lixa pneumática PL 2 Dksdefhmgcepfx Acrst Amperímetro - para medir a corrente dos motores das unidades de moagem Controle de oscilação da cinta de lixa - com a ajuda de um leitor optoeletrônico com feixe infravermelho Centralização automática da correia de alimentação Posicionador de mesa Medição electrónica da posição da mesa com visor digital Conversor de freqüência da velocidade da correia de alimentação (m/min) 3 - 15 Rolos de pressão emborrachados Travão pneumático de disco de emergência do motor principal Limitação mecânica da remoção máxima do cavaco da peça Protecção contra o ruído Fonte de alimentação 400 V/50 Hz Máquina construída segundo as normas CE de potência e segurança Equipamento adicional a pedido

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos disponíveis de imediato, a partir da nossa sede em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão da capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: - Veículos completos prontos para utilização imediata (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem e instalação - Melhor relação qualidade/preço - Opções de financiamento - Avaliação dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e Euromix MTP EM 12 RMAN PriTarder Dados do veículo Ano de fabrico: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis de betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto autorizado: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Função de oscilação livre Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Rácio do eixo i = 3,63 Estabilizador dos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador da pressão dos pneus do reboque Tampas das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Controlo MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informação de trânsito online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavilhão Espelho frontal Sensor de luz Fecho central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança Dksdpfjzntu Iex Acret Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Sistema de controlo de tração (ASR) Sistema eletrónico de travagem (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de mudança de faixa Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de manobra em marcha-atrás Regulador de velocidade Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Espelhos aquecidos eletricamente Siste

Condição: usado, - motor (hp): 1/1.9 - motor (rpm): 710/1420 - Motor (V): 380 Dkedpem R Ilofx Acrot - Motor (A): 3,7/3,8

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54.500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), - Suspensão de feixe de molas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Persiana de proteção solar X TO GO "EUROMIX TO GO" OFERECE A VOCÊ VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DE NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFÁLICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO). Seus benefícios: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação e veículo comercial Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação do seu veículo usado na troca Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Locação possível) - NOVO - sem registro - Equipamento do veículo: Motor OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 cv), 2500 Nm Transmissão G 330-12/11,63-0,77, programa de condução offroad PowerShift 3 automático Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro com coroa 300 planetária, 13,4 t Pneus eixo dianteiro: 315/80 R 22,5, eixo traseiro: 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 5450 mm Cabina S ClassicSpace para motorista, 2,30 m, túnel 170 mm Freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 650 x 565 x 950 mm em aço, tanque AdBlue 25 l Parede traseira da cabina com janela - para-brisa escurecido Dkjdpjyzayysfx Acrot Direção Servotwin, 4 eixos e 9 t no dianteiro, pneumática Sistema eletrônico de freio com ABS e ASR Freio de estacionamento eletrônico Parede traseira da cabina com janela Sensor de chuva Pré-disposição para câmara de ré Tacógrafo digital, 2ª geração, ADR Rádio com entrada USB e Bluetooth Alarme de marcha à ré Ar-condicionado Luz diurna em LED Piloto automático interno Garantia ATS conforme condições gerais, 3 anos/250.000 km EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica de bombeamento: 85 bar Curso: 30 por minuto Cilindro de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: Válvula em S Bomba de água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Lincoln automática para grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: sensor magnético (sensor de proximidade) Quadro de comando: DIGITEX, à prova d'água Controle remoto: Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança: Lança S 47-5 (5 seções, dobra tipo RZ) Tipo: Dobra RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de estabilizador: tipo X Plataforma giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 rpm Diâmetro do tubo de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges e acoplamentos de 5,5'' Distância entre os estabilizadores dianteiros: 8,6 m Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,7 m Para mais perguntas, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: ...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54.500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), - Suspensão de feixe de molas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Persiana de proteção solar X TO GO "EUROMIX TO GO" OFERECE A VOCÊ VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DE NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFÁLICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO). Seus benefícios: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação e veículo comercial Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação do seu veículo usado na troca Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Locação possível) - NOVO - sem registro - Equipamento do veículo: Motor OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 cv), 2500 Nm Transmissão G 330-12/11,63-0,77, programa de condução offroad PowerShift 3 automático Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro com coroa 300 planetária, 13,4 t Pneus eixo dianteiro: 315/80 R 22,5, eixo traseiro: 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 5450 mm Cabina S ClassicSpace para motorista, 2,30 m, túnel 170 mm Freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 650 x 565 x 950 mm em aço, tanque AdBlue 25 l Parede traseira da cabina com janela - para-brisa escurecido Direção Servotwin, 4 eixos e 9 t no dianteiro, pneumática Sistema eletrônico de freio com ABS e ASR Freio de estacionamento eletrônico Parede traseira da cabina com janela Sensor de chuva Pré-disposição para câmara de ré Tacógrafo digital, 2ª geração, ADR Rádio com entrada USB e Bluetooth Alarme de marcha à ré Ar-condicionado Luz diurna em LED Piloto automático interno Garantia ATS conforme condições gerais, 3 anos/250.000 km EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica de bombeamento: 85 bar Curso: 30 por minuto Cilindro de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Dkjdpfxsyzazwo Acrst Válvula de concreto: Válvula em S Bomba de água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Lincoln automática para grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: sensor magnético (sensor de proximidade) Quadro de comando: DIGITEX, à prova d'água Controle remoto: Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança: Lança S 47-5 (5 seções, dobra tipo RZ) Tipo: Dobra RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de estabilizador: tipo X Plataforma giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 rpm Diâmetro do tubo de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges e acoplamentos de 5,5'' Distância entre os estabilizadores dianteiros: 8,6 m Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,7 m Para mais perguntas, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: ...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54.500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), - Suspensão de feixe de molas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Persiana de proteção solar X TO GO "EUROMIX TO GO" OFERECE A VOCÊ VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DE NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFÁLICA/ALEMANHA. Dsdpsym S Dmjfx Acrokt PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO). Seus benefícios: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação e veículo comercial Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação do seu veículo usado na troca Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Locação possível) - NOVO - sem registro - Equipamento do veículo: Motor OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 cv), 2500 Nm Transmissão G 330-12/11,63-0,77, programa de condução offroad PowerShift 3 automático Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro com coroa 300 planetária, 13,4 t Pneus eixo dianteiro: 315/80 R 22,5, eixo traseiro: 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 5450 mm Cabina S ClassicSpace para motorista, 2,30 m, túnel 170 mm Freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 650 x 565 x 950 mm em aço, tanque AdBlue 25 l Parede traseira da cabina com janela - para-brisa escurecido Direção Servotwin, 4 eixos e 9 t no dianteiro, pneumática Sistema eletrônico de freio com ABS e ASR Freio de estacionamento eletrônico Parede traseira da cabina com janela Sensor de chuva Pré-disposição para câmara de ré Tacógrafo digital, 2ª geração, ADR Rádio com entrada USB e Bluetooth Alarme de marcha à ré Ar-condicionado Luz diurna em LED Piloto automático interno Garantia ATS conforme condições gerais, 3 anos/250.000 km EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica de bombeamento: 85 bar Curso: 30 por minuto Cilindro de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: Válvula em S Bomba de água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Lincoln automática para grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: sensor magnético (sensor de proximidade) Quadro de comando: DIGITEX, à prova d'água Controle remoto: Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança: Lança S 47-5 (5 seções, dobra tipo RZ) Tipo: Dobra RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de estabilizador: tipo X Plataforma giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 rpm Diâmetro do tubo de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges e acoplamentos de 5,5'' Distância entre os estabilizadores dianteiros: 8,6 m Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,7 m Para mais perguntas, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: ...

Condição: usado, - dimensão (mm): 80 x 60 - placa de borracha - suporte de montagem Dkedobxp Eaopfx Acret

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 324 kW (440,52 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 36.000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Opções e acessórios adicionais = - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Proteção solar = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculante de três lados EuromixMTP (HARDOX) Data do primeiro registo: 12/2025 700 km Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 cv) de potência, 2.250 Nm de binário, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Pneus do eixo dianteiro, opcionalmente 315/80R22,5, direção S+G TL Pneus do eixo traseiro, opcionalmente 315/80R22,5, tração S+G Eixo dianteiro, 9.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, com direção Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP sem transmissão direta, reto, sem direção Relação do eixo, i=3,63 5.600 mm de distância entre eixos Tipo de suspensão: mola de lâmina/mola de lâmina (BB) Engate de reboque na barra transversal traseira, tipo RINGFEDER RF50 A Sistema multimédia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas Luzes de marcha diurna, LED Volante multifunções, altura e inclinação ajustáveis Cabine M, de comprimento médio Defletor de ar para evitar a formação de poeira Controlo de velocidade (regulador de velocidade) Ar condicionado Nível de ruído 80 dB (92/97EWG) Entrada de ar elevada com filtro de ar seco/pré-separador Bloqueio do diferencial Reservatório de combustível de 300 l à esquerda e 35 l de AdBlue Para-choques de aço em três partes MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico) Fechadura central Para-sol Assento do condutor com suspensão pneumática para maior conforto Entrada AUX/USB no painel de instrumentos Equipamento da basculante: Basculante de três lados EuromixMTP EMK3 Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da caixa da basculante: Comprimento: 5.200 mm Largura: 2.380 mm Laterais: 900 mm Paredes frontais: 1.118 mm Fundo: 5 mm de HARDOX 450 Laterais: 4 mm de HARDOX 450, à esquerda: operada hidraulicamente EuromixMTP, à direita: lateral basculante manual Parede traseira: basculante automática de 4 mm Hardox 450 Paredes frontais: 4 mm de HARDOX 450 Parede traseira: 4 mm de HARDOX 450 Estrutura auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade Dkjdpsym S Ewjfx Acrjt Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento penta com fim de curso, - Bloco de válvulas (válvula principal) - atuador pneumático de basculamento - comutadores pneumáticos da basculante – válvula na estrutura auxiliar - bomba e depósito de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte proteção inferior rebatível âncoras de fixação rebatíveis ao nível do chão DURADOURO E ROBUSTO, PRONTO PARA O SEU TRABALHO! Para mais informações, a nossa equipa está à sua disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informações adicionais = Eixo dianteiro: com direção Número de cilindros: 6 Massa total autorizada (MTA): 33.000 kg Marca da carroçaria: EuormixMTP Inspeção técnica (APK): Inspeção técnica (TÜV) nova aquando da entrega Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.