Buter H 50-08 comprar usado (77.049)

Condição: muito bom (usado), Grampo de suspensão, suporte de trilho Helm, trilho Helm, trilho de deslizamento, suporte de trilho - Fabricante: Helm, grampo de suspensão, suporte de trilho galvanizado amarelo - Tipo: 1508 - Medidas: veja fotos - Quantidade: 64 unidades disponíveis - Preço: por conjunto - Dimensões: 90/70/A135 mm - Peso: 1,3 kg/conjunto Fgsdpfewca D Iox Afmsb

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 61.469 h, fabricante de controladores: TRUMPF, modelo de controlador: TASC 6000, Esta TRUBEND Cell 5000 com TruBend 5085 versão alargada (2720 mm x 850 kN) e BendMaster 60 foi fabricada em 2015. A primeira automação de dobragem do mundo com reconhecimento de imagem para máxima flexibilidade. Peças de chapa metálica de até 40 kg, tecnologia de sensores de 6 eixos. Máxima precisão de repetição graças à tecnologia de sensor de ângulo (ACB) em operação automatizada. Possui uma estrutura estável totalmente em aço, acionamento superior electro-hidráulico e um sistema hidráulico de bloco moderno. A unidade de controlo é uma TRUMPF TASC 6000 com um ecrã tátil de 15 polegadas e capacidades de rede. Ideal para operações de dobragem precisas, considere a oportunidade de comprar esta prensa dobradeira TRUMPF TruBend Cell 500. Contacte-nos para mais informações sobre esta máquina. Fgsdpfxjx Imqlo Afmob • Máquina: TruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) com BendMaster 60 • Estrutura da máquina estável, totalmente em aço • Viga de prensagem com rolamento esférico e ajuste de inclinação • Acionamento superior electro-hidráulico com tecnologia de 4 cilindros • Grande espaço livre nas bordas • Tampas frontais planas • Sistema hidráulico de bloco moderno • Balança de pressão eletrónica • Sistema de medição com escala de vidro e compensação por mola • Óleo hidráulico na máquina (lubrificação vitalícia) • Arrefecedor de óleo • Arrefecimento do armário de controlo através de um permutador de calor ar-ar • Design moderno da máquina • Paragem/retrocesso • Sistema de paragem • Sistema de medição do retrocesso: 2 eixos (X e R) • Fixação de ferramentas • Suporte superior da ferramenta, fixação manual, temperado • Suporte inferior da ferramenta, fixação hidráulica, temperado • Deslocação da ferramenta inferior, 2 posições, pneumática • Coroamento • Coroamento manual • Controlo • TRUMPF TASC 6000 • Programação gráfica da oficina • Windows XPe (incorporado), Pentium 4, 2,8 GHz • 2 GB DE RAM • Ecrã tátil de 15 polegadas • Ativado em rede • Serviço telefónico via modem • Funcionamento • Painel de controlo com teclado LCD e interrutor de pé • Calha de comunicação • Segurança • Dispositivos de segurança standard • Dispositivo de segurança BendGuard para ferramentas superiores até 390 mm • Marcação CE Equipamento adicional • Automação TRUMPF BendMaster (caraterísticas padrão) • Robô/manipulação • Base estável e manipulador em alumínio fundido sob pressão • Capacidade de carga de 60 kg (peça de trabalho mais pinça) • Pista de piso soldada de baixo perfil • Sensor de chapa metálica para deteção de contornos • Passagem rotativa para troca fácil da pinça • Acoplamento da pinça no BendMaster • Sensores para sistema de 4 eixos de medição • Accionamentos eléctricos • Deteção de folha dupla • Estação de transferência de pinças NC • Geração de vácuo para garras de aspiração • Controlo • Comando TRUMPF PC com terminal de operação • Teleserviço via modem • Operação através de ecrã, rato e teclado • Segurança • Grade de segurança com porta de acessoA primeira automação de dobra do mundo com reconhecimento de imagem para máxima flexibilidade Peças de chapa até 40 kg, tecnologia de sensores de 6 eixosMáxima precisão de repetição graças à tecnologia de sensor de ângulo (ACB) em operação automatizadaTruBend 5085 (2720 mm x 850 kN) com BendMaster 60

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 144.000 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6.400 mm, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: acoplamento de reboque, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = Fgodpfx Afeyx E U Domeb - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Suspensão pneumática - Câmara de ré - Para-sol - Caixa de ferramentas - Iluminação xenon - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada - Gancho de reboque = Mais informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: direcional Eixo traseiro 1: eixo elevatório; direcional Pesos Peso vazio: 21.215 kg Capacidade de carga: 15.785 kg Peso bruto: 37.000 kg Funcional Marca da estrutura: HMF 5020-K6 + FJ 1000-K5 Certificação CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: sob consulta

Ano de fabrico: 2003, condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Largura da correia: máx. 1.500 mm Espessura da bobina: 0,5 - 2 mm Peso da bobina: máx. 7 toneladas Mandril Ø: 508 mm Fgjdpfx Afjrazyqjmob

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, potência: 55 kW (74,78 cv), força de prensagem: 1.250 t, curso: 510 mm, velocidade de operação: 6 mm/s, velocidade de marcha-atrás: 55 mm/s, profundidade da garganta: 810 mm, folga entre as colunas: 7.100 mm, Equipamento: Marcação CE, barreira de luz de segurança, documentação / manual, Prensa Dobradeira CNC de 1250 Toneladas, 8,1 Metros – Nova / 12 Meses de Garantia Fodpsyzb Hnefx Afmsgb As prensas dobradeiras são equipamentos industriais pesados projetados para dobrar chapas metálicas de grande porte com precisão, repetibilidade e controle avançado. A Prensa Dobradeira CNC de 1250 toneladas da CRONOSSTECH, com comprimento de dobra de 8.100 mm e alta capacidade de tonagem, é especialmente desenvolvida para estruturas metálicas pesadas, projetos de energia e grandes aplicações industriais. Destaques & Vantagens - Dobra de alta precisão em 8,1 metros de comprimento - Capacidade elevada de 1250 toneladas - Automação avançada com controle CNC ESA S840W - Batente traseiro de alta precisão motorizado por servo para eixos X+R - Sistema de compensação motorizado WILA para dobra homogênea - Estrutura robusta de alta resistência para serviço pesado Aplicações Típicas - Estruturas metálicas pesadas - Projetos de energia e infraestrutura - Setor naval e estaleiros - Indústria de defesa e fabricação de máquinas pesadas - Aplicações de dobra para chapas de grandes dimensões Características Padrão - Unidade de controle CNC ESA S840W (3–8 eixos) - Tela sensível ao toque de 15,6”, gráficos 2D e software offline - Sequenciamento automático de dobras e controle de colisão - Medição angular e compensação automática de crowning - Batente traseiro motorizado para eixos X + R - Guias lineares e fusos de esferas de alta precisão - Dois dedos de apoio traseiro (3 estágios) - Sistema Promecam para troca rápida de ferramentas (E20) - Conjunto padrão de punções e matrizes Eurostamp - Sistema de proteção total em cabine Série D - Duplo pedal de controle (subida/descida) - Régua linear (encoder) GIVI - Equipamentos elétricos Schneider/Siemens - Sistema hidráulico Hoerbiger (HAWE), bomba Parker - Iluminação LED e modo de economia de energia - Braços de apoio frontais para serviço pesado - Sistema de compensação motorizado WILA Especificações Técnicas - Capacidade de Dobra: 1.250 toneladas - Comprimento de Dobra: 8.100 mm - Distância entre Colunas: 7.100 mm - Curso: 510 mm - Abertura (Daylight): 775 mm - Profundidade do Gargalo: 810 mm - Altura da Mesa: 750 mm - Profundidade do Poço: 2.375 mm - Dimensões da Máquina (CxLxA): 10.600 x 3.650 x 4.500 mm - Velocidade de Aproximação: 70 mm/s - Velocidade de Dobra: 6 mm/s - Velocidade de Retorno: 55 mm/s - Capacidade do Reservatório de Óleo: 1.000 L - Potência do Motor: 55 kW - Peso: 136.000 kg Características Opcionais - Sistemas avançados de batente traseiro multieixo (4–6–8 eixos) - Sistemas hidráulicos de fixação de ferramentas WILA - Fixação hidráulica de punções Rolleri - Mesa larga (para matrizes Multi-Vee) - Curso do eixo X de 1.000 mm - Sistemas de segurança a laser AKAS / DSP - Dedos de apoio traseiro adicionais Informações Gerais - Local de fabricação: Turquia - Garantia: 12 meses - Condição: Nova e nunca utilizada Esta máquina é fabricada na Turquia pela CRONOSSTECH.

Condição: usado, quilometragem: 204.500 km, potência: 478 kW (649,90 cv), primeira matrícula: 04/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 4.400 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = Fsdpfx Asyxn S Eofmjgb - Fecho centralizado com controlo remoto - Suspensão pneumática - Redução de cubo - Tomada de força (PTO) - Rádio - Câmara de marcha-atrás - Palas solares - Luzes de trabalho adicionais (spotlights) - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas = Observações = Copma 1150.8 JIB J6 Ano: 2018 Guincho Estabilizadores hidráulicos Extensões hidráulicas 8 + 6 Comando remoto Scanreco 4,52 m – 19.400 kg 6,10 m – 14.100 kg 7,72 m – 10.800 kg 9,47 m – 8.500 kg 11,22 m – 7.000 kg 13,82 m – 5.700 kg 15,20 m – 4.900 kg 17,15 m – 4.300 kg 19,52 m – 3.760 kg 22,50 m – 2.450 kg 23,90 m – 2.300 kg 25,50 m – 2.030 kg 27,20 m – 1.510 kg 29,00 m – 1.180 kg 30,90 m – 960 kg 32,80 m – 720 kg = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Eixo dianteiro 1: Medida dos pneus: 385/55R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 40%; Suspensão de lâminas Eixo dianteiro 2: Medida dos pneus: 385/55R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 70%; Perfil do pneu direito: 70%; Suspensão de lâminas Eixo traseiro: Medida dos pneus: 315/70R22.5; Rodado duplo; Perfil interno esquerdo: 80%; Perfil externo esquerdo: 80%; Perfil interno direito: 80%; Perfil externo direito: 80%; Suspensão pneumática Eixo dianteiro 3: Medida dos pneus: 315/70R22.5; Rodado duplo; Perfil interno esquerdo: 70%; Perfil externo esquerdo: 70%; Perfil interno direito: 70%; Perfil externo direito: 70%; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 27.417 kg Capacidade de carga: 9.583 kg Peso bruto: 37.000 kg Funcional Grua: Copma Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: FH16 650 8x4 / 115 tm GUINDASTE / TR = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, no entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.

Condição: usado, quilometragem: 232.803 km, potência: 552 kW (750,51 cv), primeira matrícula: 04/2020, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 4.100 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: prateado, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 10.830 mm, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 6.300 mm, largura do espaço de carga: 2.540 mm, altura do espaço de carga: 1.200 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e equipamentos = Fgjdpoyw Npisfx Afmob - Cruise control adaptativo - Direção assistida elétrica - Fecho centralizado com comando à distância - Frigorífico - Interior em couro - Jantes de liga leve - Eixo elevatório - Suspensão pneumática - Engate de reboque tipo "maul" - Travão motor - Redução nos cubos - TDF (Tomada de força) - Rádio - Câmara de marcha-atrás - Travões de disco - Palas solares - Farois adicionais/spotlights - Assistente de faixa de rodagem - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas = Observações = Volvo FH 16 750 8x4*4 Eixo elevatório e direcional. Suspensão totalmente pneumática. Retarder. Direção dinâmica. Engate para reboque. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Comando rádio Scanreco. 3,70 m - 16.000 kg. 4,30 m - 13.900 kg. 5,95 m - 9.850 kg. 7,70 m - 7.400 kg. 9,65 m - 5.770 kg. 11,70 m - 4.630 kg. 13,85 m - 3.850 kg. 16,10 m - 3.280 kg. 19,10 m - 1.660 kg. 20,45 m - 1.500 kg. 21,80 m - 1.365 kg. 23,20 m - 1.250 kg. 24,75 m - 1.150 kg. 26,35 m - 980 kg. Prolongamento manual 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Mais informações = Informações técnicas Nº de cilindros: 6 Configuração dos eixos Travões: Travões de disco Suspensão: Pneumática Eixo dianteiro 1: Dimensão dos pneus: 385/65R22.5; Direcional; Perfil pneu esquerdo: 80%; Perfil pneu direito: 80% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Rodado duplo; Perfil pneu esquerdo interior: 80%; esquerdo exterior: 80%; direito interior: 80%; direito exterior: 80% Eixo dianteiro 2: Dimensão dos pneus: 315/70R22.5; Rodado duplo; Perfil pneu esquerdo interior: 80%; esquerdo exterior: 80%; direito interior: 80%; direito exterior: 80% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 385/55R22.5; Direcional; Perfil pneu esquerdo: 80%; Perfil pneu direito: 80% Pesos Peso vazio: 22.985 kg Carga útil: 14.015 kg Peso bruto: 37.000 kg Funcionalidade Grua: Fassi Interior Estofos: Couro Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do modelo: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informações da Empresa = Todos os preços são líquidos para exportação. Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Falamos russo. Esforçamo-nos para fornecer informações corretas, porém não podem ser derivados direitos dos textos apresentados.

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2008, horas de funcionamento: 19.835 h, capacidade de carga: 4.000 kg, altura de elevação: 4.500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.400 mm, Linde H40D Triplo 450 Freelift / Sideshift / Ajuste de Garfos VW Diesel 2008 Fgodpfjywu Spsx Afmob Vídeo pode ser enviado via WhatsApp. Estoque contínuo, veja o site. Preços EXW Nuland. Van de Wert Trading B.V. tem um estoque variável de máquinas, caminhões, reboques e acessórios. Todas as nossas entregas são feitas a preços comerciais em condições AS-IS, sem garantias (veja nossos termos e condições gerais). Para uma visita ou test-drive, você pode agendar uma consulta sem compromisso. Por favor, ligue com antecedência, pois não estamos sempre presentes. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e equipamentos = - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Pintura metálica - Filtro de partículas - PTO (tomada de força) - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Teto corrediço - Aquecimento do banco - Para-sol - Assistente de permanência em faixa Fgjdpfx Afeylxwdemeb - Controle de estabilidade - Aquecedor auxiliar - Sistema de pré-aquecimento automático - Caixa de ferramentas - Para-brisa = Observações = Número interno para consultas: 5-022 -> Veículo de referência, novo projeto em planejamento. Veículo ideal para telhadistas, montadores de andaimes, construção civil e carpintarias! VOLVO FH 500 8x4 Tridem com carroceria aberta e guindaste montado atrás da cabine. - Equipamento do guindaste: FASSI F905.R.2.7 HPX com JIB L436 e GUINCHO DE CABO V20 (incluindo estabilização frontal) (INOVAÇÃO MUNDIAL com perfil de braço decagonal; melhor capacidade de carga com peso próprio reduzido) e muito mais. - Equipamento da carroceria: Carroceria aberta com laterais para transporte de diversos materiais Dimensões internas da plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Traseira do veículo extensível em aprox. 1200 mm (traseira telescópica) - Altura das laterais: 800 mm - Laterais anodizadas prata - Parede frontal de aprox. 1.200 mm - Instalação de suporte adicional na traseira e muito mais. - Equipamentos do caminhão: Volvo FH 500 8x4 Tridem (totalmente com suspensão pneumática) Cabine-leito Freio-motor VEB+ Transmissão automática Controle de cruzeiro adaptativo ACC Cor: Steel Dawn Metallic 2704 Bege Sinalizadores giratórios Pacote de faróis em LED e muito mais. Financiamento / leasing financeiro, bem como leasing operacional / parcial é possível com nosso parceiro de leasing. Nossa equipe de vendas está à disposição para responder quaisquer dúvidas. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Outras informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2026 Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto permitido: 32.000 kg Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Direcional; Freios: freios a disco Eixo dianteiro 2: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial; Freios: freios a tambor Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Eixo elevável; Direcional; Freios: freios a disco Funcional Marca da carroceria: PAVIC carroceria especial aberta com traseira telescópica Estado Condição geral: muito bom Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 217.768 km, primeira matrícula: 12/1981, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento total: 6.000 mm, largura total: 2.200 mm, altura total: 2.270 mm, Ano de fabrico: 1981, DOCUMENTAÇÃO FRANCESA MUITO LIMPO = Mais informações = Cabina: simples Peso em vazio: 2.330 kg Carga útil: 1.170 kg Fgedoyv Nimjpfx Afmjb Peso bruto total: 3.500 kg

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 Fedoywfxyspfx Afmogb - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4, Grua F705 R.2.7 L436 V20, NOVO MODELO Caixa de carga removível com laterais rebatíveis 4400x2500x600 mm Placa de apoio para quinta roda Volvo: Novo modelo 2026! * Cabina FH com cama * Distância entre eixos: 4.600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Nível E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Travão-motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * Caixa de velocidades automatizada I-Shift AT2612F de 12 velocidades (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, capacidade de carga de 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz: 2,85 : 1 * Tanque de combustível a diesel * Pacote de conforto para condutor * Ar condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução, display do condutor de 12'' com 4 modos de exibição * Segundo display de informação ao condutor, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no painel (voltagem, corrente e status com alerta) * Disjuntor geral no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura padrão ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, volume útil de 64 L * Tampa do tanque com fechadura * Bico de abastecimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis, montagem para transporte * Lanternas traseiras e laterais * Travessa para reboque com D-valor = 190 kN para furações G-150/G-260 * Travessa para reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento da traseira do quadro: 4.395 mm (medido a partir do eixo motriz / 1º eixo motriz) * Engate Rockinger 400 G-150 (verificar D-valor/peso máximo do reboque) Fgedpfx Afsywfxgomjb * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões centrais para reboque/semirreboque * Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Barra antiencastramento traseira, em alumínio, fixa e leve * 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional * 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz * 2 pneus de eixo de apoio 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C * Bomba de ventilação elétrica * Operação do câmbio/I-Shift via unidade de controle no banco do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar de 2 cilindros, 1.100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar padrão * Alternador 150A/4.200W * Nível de ruído exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa 'L' * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, tamanho grande para má qualidade de diesel (por exemplo, Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) de média velocidade PTR-DM, lateral da caixa, conexão: 1 D

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Caçamba removível com laterais 4400x2500x600 Placa de apoio para semi-reboque Volvo: Novo Modelo 2026!! * FH cabine leito * Distância entre eixos de 4.600 mm * Emissões de escape conforme Euro 6 estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) Fgsdpfx Ajywfxasfmeb * Atende às normas de freios ADR * I-Shift AT2612F, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga de 13 t, PBTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo motriz 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de info e mídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB, triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de alta resolução para o motorista, 12'' com 4 visualizações * Segundo display de informações do motorista, 9" * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (Volts, Ampère e status com função de advertência) * Interruptor principal no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível com altura normal ao solo * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com chave * Boca de enchimento do tanque com proteção contra transbordo * Escape direcionado para trás * 2 calços de roda dobráveis, montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Trava para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Trava para reboque até final do chassi 85 mm * Comprimento do chassi traseiro 4395 mm, medido a partir do (primeiro) eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica de 15 pinos para semi-reboque/reboque * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção traseira contra impacto inferior, alumínio, fixa, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de arrasto * Bomba de ventilação elétrica * Controle da transmissão/I-Shift através do console no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenções manuais no modo automático, sem função Kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro convencional * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, grande, para baixa qualidade de combustível, por exemplo, na Europa Oriental * Filtro de combustível com separador de água * TDF (tomada de força) intermediária PTR-DM, lado do câmbio, conexão: 1 DIN traseira para bomba * TDF na transmissão,

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F710 RA2.27 com Jib e Guincho Cavalo Mecânico Disponível Imediatamente Plataforma removível com laterais 4400x2500x600 mm + extensão Placa do cavalo mecânico Fgodpfxjywfwvj Afmsb Volvo: * Novo modelo * Cabine FH com cama * Distância entre eixos 4600 mm * Emissões conforme Euro 6, etapa E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atendimento às normas de freio ADR * Caixa I-Shift AT2612F, automatizada de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máxima de eixo 13 t, GCW 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote conforto para o motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital para o motorista de 12'' com 4 modos de visão * Segundo display informativo de 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2x210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status da bateria com função de alerta) * Chave geral no chassi * Tanque de alumínio direito, D-forma, 330 L, 710 mm altura, 830 mm comprimento * Tanque de combustível com folga normal do solo * Tanque AdBlue esquerdo com capacidade útil de 64 L * Tampa do tanque com chave * Bico de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis para rodas, montados para transporte * Luzes de sinalização traseira e lateral * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para padrão G-150/G-260 * Travessa na extremidade do chassi, distância 85 mm * Comprimento traseiro do chassi 4395 mm medido a partir do primeiro eixo de tração * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Tomada Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões para reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencastramento traseira, alumínio, fixa, fina * 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, eixo de tração 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, eixo autodirecional * Bomba de ventilação elétrica * Operação da transmissão/I-Shift por painel ao lado do assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/composições com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, modelo grande para baixa qualidade de combustível (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, na transmissão, conexão 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa de câmbio, potência máx. 600 Nm * Pacote Dynamic: bancos em tecido azul/azul-escuro com interior em teci

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Plataforma removível com laterais basculantes 4400x2500x600 mm + extensão Placa de engate para reboque semi-reboque Volvo: * Novo modelo * FH cabine dormitório * Distância entre eixos de 4600 mm * Emissões de acordo com Euro 6 Estágio E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Travão de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de travagem: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumpre normas de travagem ADR * I-Shift AT2612F, caixa de 12 velocidades automatizada (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga de eixo de 13 t, GVM 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação de transmissão do eixo motriz 2,85 : 1 * Depósito de combustível diesel * Pacote de conforto para o condutor * Ar condicionado com regulação automática de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Porta USB triplo * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital (12'') com 4 vistas * Segundo display de informação ao condutor (9'') Fedpfx Afeywfwiomegb * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (volts, amperes e estado da bateria com aviso) * Interruptor principal no chassis * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Depósito de combustível com vão livre normal * Tanque AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros * Tampa do tanque com fechadura * Bocal de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape traseiro * 2 calços dobráveis de montagem para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 * Travessa do reboque até a extremidade do chassis 85 mm * Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo motriz/1º eixo motriz * Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (observar valor D/carga máxima do reboque!) * Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, conector de 15 pinos * Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque * Conexões de reboque centralizadas * Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Proteção anti-embate traseira fixa em alumínio, fina * 4 pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica * Comando da caixa/ I-Shift pelo módulo no banco do condutor * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Cruise control * Arrefecedor de óleo da caixa, básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar * Admissão de ar frontal com filtro de ar normal * Alternador 150A/4200W * Ruído externo segundo ECE R51.03 Fase 2, com certificado de emissão sonora reduzida e placa "L" * Ventilação fechada do cárter * Filtro de combustível duplo no motor, grande, para má qualidade de combustível (por ex., Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, lado da caixa, ligação: 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa, potência máxima 600 Nm * Equipamento Dynamic: bancos em tecido azul/

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x4 Guindaste F705 R.2.7 L436 V20 NOVO MODELO Ponte removível com laterais 4400x2500x600 Placa do cavalo-mecânico Volvo: Novo Modelo 2026!! * Cabine dormitório FH * Distância entre eixos: 4600 mm * Emissões conforme Euro 6 Fase E, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atende à regulamentação de freios ADR * I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, simples redução, capacidade de carga do eixo: 13 t, PBT 70 t * Pneus dianteiros AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Combustível diesel * Pacote de conforto para motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e mídia com navegação * Rádio: AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital de 12'' com 4 modos de visualização * Segundo display de informações ao motorista, 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status com função de aviso) * Interruptor principal no chassi * Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento * Tanque de combustível, altura padrão * Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil de 64 litros * Tampa do tanque com fechadura * Bocal do tanque com proteção contra transbordamento * Saída do escapamento traseira * 2 calços de roda dobráveis, montados para transporte * Luzes de marcação traseiras e laterais * Traverse para reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 * Traverse de reboque até a extremidade do chassi: 85 mm * Comprimento do chassi traseiro: 4395 mm, medido do eixo motriz/primeiro eixo motriz * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (observe valor D/capacidade máxima de reboque!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Conexão Duomatic para reboques/semi-reboques * Conexões de reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) Fodoywfvxspfx Afmjgb * Proteção antiencasque traseira, alumínio, fixa, fina * 4x pneus dianteiros VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x pneus de tração AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo motriz 2x pneus do eixo de arraste NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo auxiliar * Bomba de ventilação elétrica * Comando do câmbio/I-Shift pela unidade no assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (Cruise Control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com demanda elevada de ar * Admissão de ar dianteira com filtro de ar padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa “L” * Ventilação do cárter fechada * Duplo filtro de combustível no motor, grande capacidade para combustível de baixa qualidade (ex: Europa Oriental) * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (média velocidade PTR-DM), lado da transmissão, conexão: 1 DIN traseiro para bomba * Tomada de forç

Condição: usado, quilometragem: 568.816 km, potência: 360 kW (489,46 cv), primeira matrícula: 09/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 5.500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 10.950 mm, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 7.160 mm, largura do espaço de carga: 2.430 mm, altura do espaço de carga: 1.060 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Assento do passageiro - Fechamento central com comando à distância - Aquecimento - Ar-condicionado automático - Geladeira - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Engate de boca - PTO (tomada de força) - Rádio - Câmera de ré - Freios a disco - Para-sol - Faróis de trabalho - Aquecedor auxiliar de estacionamento - Espelho de ponto cego - Caixa de ferramentas = Observações = Scania R490 8x2/6 Eixo direcional elevável HMF 5020 K6 4,70 m – 9.270 kg 6,40 m – 6.460 kg 8,30 m – 4.780 kg 10,30 m – 3.700 kg 12,30 m – 3.000 kg Fedpfx Afeyvpmfomogb 14,40 m – 2.500 kg 16,70 m – 2.150 kg Fly Jib FJ1000 K5 19,60 m – 1.100 kg 21,20 m – 990 kg 22,80 m – 900 kg 24,60 m – 820 kg 26,50 m – 700 kg 28,50 m – 575 kg = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração de eixos Freios: Freios a disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Dimensão dos pneus: 385/55R22.5; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do pneu direito: 50% Eixo dianteiro 2: Dimensão dos pneus: 385/55R22.5; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do pneu direito: 50% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/60R22.5; Duplo; Profundidade interna do pneu esquerdo: 20%; Profundidade externa do pneu esquerdo: 20%; Profundidade interna do pneu direito: 20%; Profundidade externa do pneu direito: 20% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 375/50R22.5; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 75%; Profundidade do pneu direito: 75% Pesos Peso vazio: 21.275 kg Carga útil: 15.725 kg Peso bruto total: 37.000 kg Funcionalidade Guindaste: HMF Manutenção APK (Inspeção Técnica): válida até 09/2026 Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do tipo: R490 8X2*6 / HMF 50TM + JIB / NL = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Nos esforçamos ao máximo para fornecer informações corretas, porém não podem ser derivados direitos dos textos fornecidos.

Condição: usado, quilometragem: 568.816 km, potência: 360 kW (489,46 cv), primeira matrícula: 09/2014, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 8x2, distância entre eixos: 5.500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: amarelo, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, comprimento total: 10.950 mm, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 7.160 mm, largura do espaço de carga: 2.430 mm, altura do espaço de carga: 1.060 mm, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Assento do passageiro - Fechamento central com comando à distância - Aquecimento - Ar-condicionado automático - Geladeira - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Engate de boca - PTO (tomada de força) - Rádio - Câmera de ré - Freios a disco - Para-sol - Faróis de trabalho - Aquecedor auxiliar de estacionamento - Espelho de ponto cego - Caixa de ferramentas = Observações = Scania R490 8x2/6 Eixo direcional elevável HMF 5020 K6 4,70 m – 9.270 kg Fgedpfx Afoyvpluomeb 6,40 m – 6.460 kg 8,30 m – 4.780 kg 10,30 m – 3.700 kg 12,30 m – 3.000 kg 14,40 m – 2.500 kg 16,70 m – 2.150 kg Fly Jib FJ1000 K5 19,60 m – 1.100 kg 21,20 m – 990 kg 22,80 m – 900 kg 24,60 m – 820 kg 26,50 m – 700 kg 28,50 m – 575 kg = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Configuração de eixos Freios: Freios a disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 1: Dimensão dos pneus: 385/55R22.5; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do pneu direito: 50% Eixo dianteiro 2: Dimensão dos pneus: 385/55R22.5; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 50%; Profundidade do pneu direito: 50% Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/60R22.5; Duplo; Profundidade interna do pneu esquerdo: 20%; Profundidade externa do pneu esquerdo: 20%; Profundidade interna do pneu direito: 20%; Profundidade externa do pneu direito: 20% Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 375/50R22.5; Direcional; Profundidade do pneu esquerdo: 75%; Profundidade do pneu direito: 75% Pesos Peso vazio: 21.275 kg Carga útil: 15.725 kg Peso bruto total: 37.000 kg Funcionalidade Guindaste: HMF Manutenção APK (Inspeção Técnica): válida até 09/2026 Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do tipo: R490 8X2*6 / HMF 50TM + JIB / NL = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Falamos russo. Nos esforçamos ao máximo para fornecer informações corretas, porém não podem ser derivados direitos dos textos fornecidos.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 275.000 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 06/2007, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Controle de 2 pedais - Piloto automático adaptativo - Geladeira - Suspensão a ar - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Rádio/CD player - Rádio/toca-fitas - Giroflex - Câmera de ré - Visor de proteção solar - Iluminação xenon - Gancho de reboque = Observações = 8x2 Euro 5 Último eixo direcional/elevável Carroceria aberta 6,20 x 2,50 x 0,90 m Guindaste: Effer 850 8S + Fly jib 6S (guindaste de 85 ton/metro) 8x extensão hidráulica fly jib com 6 extensões hidráulicas Altura máxima operacional aprox. 38 m Estabilização frontal Estabilização em 5 pontos Guincho hidráulico Controle remoto por rádio Apenas 275.000 km Emplacado na Bélgica Em ótimo estado! Pronto para uso imediato = Mais informações = Configuração de eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Fgjdpjyvtgvofx Afmeb Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Redutor com planetária externa Eixo traseiro 2: Eixo elevável; direcional Pesos Peso vazio: 25.408 kg Carga útil: 6.592 kg Peso bruto total: 32.000 kg Funcional Marcação CE: sim Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Mais informações Entre em contato com G. Damen ou W. Schischke para mais informações.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 307.000 km, potência: 405 kW (550,65 cv), primeira matrícula: 03/2018, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 11.851 h, Equipamento: regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Servofreio - Baixo ruído - Frigorífico - Jantes de liga leve - Suspensão pneumática - Pala de sol - Luzes de xenon - Tomada de força (PTO) = Mais informações = Fodsyvh R Aepfx Afmsgb Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Pesos Peso em vazio: 22.800 kg Carga útil: 13.200 kg PBT: 36.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Palfinger PK 65002 SH F + JIB PJ 125 E Certificação CE: sim Condições Estado técnico: muito bom Estado visual: muito mau Informações financeiras Preço: Sob consulta

Ano de fabrico: 2017, condição: pronto a usar (usado), Duas células de soldagem, cada uma equipada com dois robôs KUKA—um para manipulação de peça e outro para o processo de soldagem—estão disponíveis. 1) Processo de soldagem: soldagem por pontos de resistência, robôs: 2x KUKA KR 60-3, capacidade máxima de carga: 60kg, alcance máximo: 2033mm, repetibilidade: +/-0,06mm, comando: KR C4, eixos: 6, fonte: Genius HWI 408, corrente máxima de saída: 600A, potência nominal: 80kVA, dimensões da célula X/Y: aprox. 7450mm/5250mm, horas de operação dos robôs 1/2: 4500h/8200h. 2) Processo de soldagem: soldagem por pontos de resistência, robô: KUKA KR300 R2500, capacidade máxima de carga: 300kg, alcance máximo: 2496mm, repetibilidade: +/-0,6mm, comando: KR C4, eixos: 6, fonte: Genius HWI 408, corrente máxima de saída: 600A, potência nominal: 80kVA, dimensões da célula X/Y: aprox. 7450mm/5250mm, horas de operação dos robôs 1/2: 2700h/6100h. Documentação disponível. Visitação local possível. Venda individual possível. Fjdpfx Aoyv H Exsfmsgb

Condição: usado, quilometragem: 452.000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 08/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6.200 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 1.000 mm, Ano de fabrico: 2011, Equipamento: ABS, grua, VOLVO FH 500 / 8x4 PLATAFORMA 6,20 m + GUINDASTE + JIB + CONTROLO REMOTO Importado / Sem acidentes Em muito bom estado! ANO DE FABRICO: 2011 QUILOMETRAGEM: 452.000 km EQUIPAMENTO: ? ABS ? VIDROS ELÉTRICOS ? RETROVISORES ELÉTRICOS ? DIREÇÃO ASSISTIDA ? TRAVÃO DE MOTOR ? TACÓGRAFO BASCULANTE: 620 x 250 x 100 cm (C x L x A) CAPACIDADE: 20.000 kg PESO TOTAL: 32.000 kg DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 430/140/136 cm DIMENSÃO DOS PNEUS: DIANTEIROS: 385/65R22,5 TRASEIROS: 315/80R22,5 SUSPENSÃO: DIANTEIRA: MOLAS TRASEIRA: AR GUINDASTE: PALFINGER PK 50002 - EH F + JIB PJ080C + CONTROLO REMOTO TEL: Fodpfx Ajywq D Iefmsgb * KUBA – POLACO, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO * SEBASTIAN – POLACO, ALEMÃO, ITALIANO, ???? * LASZLO – HÚNGARO * COSTEL – RUMENO (para exportação tratamos de todas as formalidades, incluindo matrícula) * RADEK – ????? : 7805

Condição: novo, Dados técnicos da travessa do porta-paletes: Fgsdpfx Afoyla R Somob Sistema de estanteria: Jungheinrich Tipo: MPB Incluído na entrega: 01x travessa de estante para paletes, nova Cor do material: RAL 1007 amarelo narciso Perfil da caixa: 140 x 50 mm Tipo de travessa: AUF'B'E0444 Gancho: 4 HK (ganchos) Largura livre: 2.700 mm 02x pino de segurança, novo Execução: totalmente galvanizado Para fixação das vigas longitudinais Contra levantamento acidental Seus contatos em nossa empresa: Sr. Andre Evering Sr. Mario Klöver Sr. Falk Deutsch Informação geral sobre o artigo: Este artigo está disponível apenas para recolha no local. Solicitações adicionais de transporte ou envio deste produto implicam custos adicionais, que podem ser informados separadamente, dependendo do local de entrega ou do volume de entrega.

Condição: bom (usado), Dados técnicos sobre a longarina de estante porta-paletes: Sistema de estantes: SSI Schäfer Tipo: PR600 Inclui no fornecimento: 01x Longarina para estante porta-paletes, usada Cor do material: semelhante a vermelho-violeta Perfil tipo caixa: 120 x 50 mm Tipo de longarina: TRV1-270-125-30 CE Garfos de encaixe: 4 HK (ganchos) Fgedsykqrdepfx Afmeb Largura útil: 2.700 mm Capacidade máxima por par de longarinas: 3.380 kg, com carga uniformemente distribuída. (Observar carga por vão) As longarinas possuem encaixe para ligação diagonal! Em cada lado, à esquerda e à direita, no final dos ganchos, há um ângulo soldado! (Profundidade 90 mm - C: 50x50x5 mm) 02x Pinos de segurança, usados Execução: totalmente galvanizada Para fixação dos longarinas longitudinais Observação: A funcionalidade das longarinas está garantida, mesmo com os furos! As longarinas provêm de um projeto SSI com chapas corta-calor, que segundo informações do fabricante, foram aparafusadas! Seus contactos em nossa empresa: Sr. Andre Evering Sr. Mario Klöver Sr. Falk Deutsch Informações gerais sobre o artigo: Este artigo está disponível apenas para retirada no local. Caso seja necessário transporte ou envio, custos adicionais poderão ser cobrados conforme destino e quantidade, que podem ser consultados conosco separadamente.

Condição: usado, Dados técnicos da viga transversal para rack de paletes: Sistema de rack: Jung Heinrich Tipo: Delta Inclui no fornecimento: 01x viga transversal para rack de paletes, usada Cor do material: amarelo Perfil tubular: 130 x 50 mm Gancho: 3 HK (ganchos) Vão livre: aprox. 2.700 mm 02x pinos de segurança, usados Execução: completamente galvanizados Para fixação das travessas longitudinais Seus contatos em nossa empresa: Fgsdpfxeyiz Due Afmeb Sr.: Andre Evering Sr.: Mario Klöver Sr.: Falk Deutsch Informações gerais sobre o artigo: Este artigo é oferecido apenas para retirada no local. Um transporte ou envio adicional deste artigo está sujeito a custos extras, que podem ser informados separadamente conforme o local de entrega ou escopo da entrega.