Ayen Typ Ed 08-3 comprar usado (70.166)

Condição: muito bom (usado), Câmara de Teste de Temperatura Feutron Oferecemos aqui uma câmara de teste de temperatura. Lhodpoziyggefx Anvjk Câmara de Teste de Temperatura Feutron, resfriada a ar Volume útil do compartimento de teste: 280 litros Dimensões Dimensões externas da câmara: 1500 x 2040 x 1075 mm Motor do ventilador e porta desmontados: 1500 x 1940 x 925 mm Compartimento de teste: 720 x 690 x 560 mm Porta, largura útil: 720 x 690 mm Visor, aquecido: 500 x 600 mm Faixa de temperatura -70°C até +180°C Aquecimento: 4,0 K / min Resfriamento: 0,6 K / min Ligação elétrica: 400 V 3/N/PE, AC, 50 Hz Consumo máximo: 6,3 kW Peso: 600 kg Tipo: 3416/17 Agente frigorígeno: R507 / R23 Para sua segurança como comprador, as seguintes informações: Os seguintes procedimentos são realizados previamente nas câmaras oferecidas: 1. Verificação funcional e substituição de componentes necessários 2. Reabastecimento com gás refrigerante conforme a legislação vigente 3. Após verificação bem-sucedida, as câmaras são submetidas a um teste operacional monitorado com equipamentos calibrados. Condição: usado Itens incluídos: (ver foto) (Alterações e erros nos dados técnicos reservados!) Para outras questões, estamos à disposição por telefone.

Condição: usado, quilometragem: 401.000 km, potência: 132 kW (179,47 cv), primeira matrícula: 05/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 10.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, comprimento do espaço de carga: 6.800 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: aquecedor estacionário, Fabricante: MAN Modelo: TGL 10.180 4x2 6,20 m. plataforma Ano: 2006 Condição: Boa Número de série: WMAN15ZZ46Y170215 Ref. nº: 778005 Data de registo: 30-05-2006 Potência: 180 cv Km: 401.000 Caixa de velocidades: Manual Tipo Euro: 3 Depósito de gasóleo: 1 Capacidade do depósito: 300 litros Aquecedor de cabina: ? Rádio: ? Travão de disco: ? Lsdpfxoxpl Sne Anvehk ABS: ? Tamanho dos pneus: 235 / 75R17,5 Banda restante: 40 - 60% Suspensão dianteira: Molas Suspensão traseira: Ar Caixa de ferramentas: ? Peso total: 10.000 kg Peso líquido: 5.500 kg Capacidade de carga: 4.500 kg Comprimento interno: 6.150 mm Largura interna: 2.500 mm.

Condição: novo, Estado: Novo Número de referência do armazém: 00758 País de origem: Polónia Preço: 1500 € Disponível em stock: 1 unidade Lsdpfjzkvu Asx Anvohk O BISON 3544-200-5-P é um CHUCK DE TORNOMECHANISMO PLANO DE 3 CASTELHOS DE ALTA PRECISÃO com um diâmetro de 200 MM (8 POLEGADAS) e um sistema de fixação CAMLOCK DE CONE CURTO, tamanho 5, de acordo com a norma DIN 55029. O sufixo "P" (Premium/Precisão) identifica a versão da classe de precisão mais elevada (Classe 1). CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS PRINCIPAIS * TIPO DE CHUCK: Chuck de 3 castelhos autocentrante. * MATERIAL DO CORPO: Aço forjado robusto para altas velocidades de rotação e longa vida útil. * SISTEMA DE FIXAÇÃO: Tipo CAMLOCK D (DIN 55029), tamanho do cone 5. A montagem é feita diretamente através dos parafusos de fixação no eixo da máquina, sem a necessidade de uma placa de flange adicional. * CLASSE DE PRECISÃO: CLASSE DE PRECISÃO (Precisão de Primeira Classe / Classe 1). * ORIFÍCIO DE PASSAGEM: Sim, com uma passagem livre de 55 MM. * TIPO DE CASTELHO: Castelhos de bloco sólido (Hard Solid Jaws). O conjunto inclui, por padrão, um conjunto de castelhos para furação e um conjunto de castelhos para torneamento. CARACTERÍSTICAS DE QUALIDADE * DURABILIDADE: Superfícies de trabalho e de guia endurecidas e retificadas garantem a repetibilidade da precisão ao longo do tempo. * FUNCIONAMENTO SUAVE: Um disco plano balanceado reduz as vibrações em altas velocidades de rotação ao mínimo.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 2.510 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 390 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, comprimento do espaço de carga: 56.000 mm, largura do espaço de carga: 24.200 mm, altura do espaço de carga: 11.000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos retrovisores aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Bancos com suspensão pneumática - Buzina de ar - Filtro de partículas - Sistema de rádio/multimídia - Giroflex - Câmera de ré - Aquecimento dos bancos - Persiana de proteção solar - Assistente de permanência em faixa - Controle de estabilidade Número interno para consultas de clientes: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 Caçamba trilateral com carroceria trilateral Meiller Trigenius montada na fábrica MAN Veículo: - Motor diesel MAN D2676 LFAY, potência de 353 kW (480 CV), torque de 2.450 Nm, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - Modos de condução MAN TipMatic Performance, Efficiency e Offroad, até 70.000 kg - Tração 8x4 - Suspensão feixe/feixe - Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros acionados - Distância entre eixos principal de 2.505 mm, distância entre eixos traseiros de 1.400 mm - Capacidade do tanque de combustível de 390 L, tanque AdBlue de 35 L - Assistente de frenagem de emergência - Freio-motor de alta performance MAN EVBec, graduável - Freios a disco nos eixos dianteiros, freios a tambor nos eixos traseiros - Cabine NN: a prática (estreita, de comprimento médio, altura padrão) - Teto de elevação mecânico - Banco do motorista conforto pneumático com apoio lombar, ajuste de ombros e aquecimento - Persiana interna na janela da porta, mecânica, lado do motorista - Caixa térmica - Controle de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e botões de acesso direto - Sistema multimídia de navegação MAN Advanced de 7 polegadas - Sistema de som MAN - Mapa de navegação Europa e Rússia - Tráfego online para navegação Carroceria: Carroceria trilateral Meiller Trigenius D428 (montagem de fábrica MAN) - Dimensões CxLxA: 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm - Paredes frontais com 1.300 mm de altura - Piso da caçamba basculante em aço HBW 450, 6 mm - Amarração da carga com argolas no piso e nas paredes laterais - Lateral esquerda com sistemática Bordmatik, direita basculante - Degraus na parede frontal da basculante - Traseira basculante, tipo basculante - Bomba axial para hidráulica de basculamento, MEILLER tipo 296/54 - Marcador de contorno para caçamba, refletivo, branco nas laterais, amarelo na traseira - e muito mais. Financiamento/compra parcelada, bem como leasing/leasing parcial, disponíveis com nosso parceiro de leasing. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. Informações gerais Ano de fabricação: 2025 Cabine: Tráfego local Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total: 41.000 kg Configuração dos eixos Freios: Freios a tambor Suspensão: Suspensão de feixe de molas Eixo dianteiro 1: Medida do pneu: 385/65-22,5; Direcional Eixo dianteiro 2: Medida do pneu: 385/65-22,5; Direcional Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio do diferencial Funcional Marca da carroceria: Meiller Trigenius D428 Bomba: Sim Estado Condição geral: muito boa Condição técnica: muito boa Lhsdpfx Aezpwmkonvjk Condição visual:

Condição: usado, Ano de fabrico: 1999, número da máquina/veículo: 9093548, Funcionalidade: totalmente funcional, Prensa pneumática de 63 toneladas Ledpoyzhvpofx Anvjhk

Condição: novo, Hawe RZ11 6/3 bomba de pistões radiais SN: 3027 com manual de operação, sem uso, 100% funcional, fornecimento conforme fotos. Lhedpfxjzirpyj Anvok

Condição: usado, Dispositivo de Rotação Gunter Seibold Dispositivo de Rotação para Bobinas HTS – acionamento de velocidade continuamente variável (Tipo S05082) Descrição: Dispositivo de rotação profissional para suporte e rotação de bobinas HTS com núcleo de enrolamento. Desenvolvido para distribuição uniforme de resina bicomponente durante o processo de cura. Ideal para ambientes de desenvolvimento, laboratório ou produção com bobinas de supercondutores de alta temperatura. A forma de enrolamento é aquecida eletricamente, a alimentação de energia é feita diretamente na forma (não incluída no fornecimento). A máquina destaca-se pelo controle preciso, fácil operação e design de fácil manutenção. Equipamento técnico Base sólida da máquina: construção soldada de tubos quadrados com parafusos de ajuste e âncoras de fixação ao solo Acionamento: Motor trifásico com redutor planetário (11 kW, 400 V, 50 Hz, 3 fases) Velocidade de rotação continuamente ajustável (0,2 – 100 min⁻¹) Partida e parada suave via inversor de frequência (controlador de 4 quadrantes) Freio eletromagnético por mola (parada segura em caso de falta de energia) Sentido de rotação reversível (direita/esquerda) Painel de operação: Touch panel de 5,7" para configuração da velocidade, direção, rampas, tempo ou número de rotações Botão de emergência ergonomicamente integrado 2 entradas analógicas programáveis Elétrica & Quadro de controle: Controle integrado na base da máquina Alimentação de 400 V / 230 V, tensão de comando 24 V DC Disjuntores automáticos, diferencial 30 mA Tomadas: 8× 230 V / 16 A, 2× 400 V / 16 A CEE, 1× 400 V / 32 A CEE Quadro elétrico com sistema de climatização Aterramento completo e descarga estática do eixo principal Luminária de trabalho ajustável em altura e inclinação Características / Valores Diâmetro máximo da bobina: 1.500 mm Passagem máxima da bobina: 1.700 mm Altura dos centros acima do solo: 1.100 mm Carga máxima no prato de fixação: 500 kg Prato de fixação Ø 600 mm, 4 ranhuras T (DIN 650) Faixa de rotação: 0,2 – 100 min⁻¹ (contínuo) Torque: 775 – 539 Nm Tensão de operação: 400 V / 50 Hz Tensão de comando: 24 V DC Potência instalada: 11 kW Corrente nominal: 32 A Cores (segundo RAL) Máquina base: Azul (RAL 5010) Partes móveis: Amarelo (RAL 1021) Ledpszil R Rjfx Anvjhk Painel de controle / Quadro: Cinza claro (RAL 7035 / 5010) Peso: aprox. 1800-2000 kg Estado: usado Conteúdo da entrega: (ver foto) (Alterações e erros nas informações técnicas reservados!) Estaremos à disposição para responder a outras perguntas por telefone.

Condição: novo, Hawe RZ11 6/3 bomba de pistão radial SN: 2211 com manual de operação, sem uso, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Lhsdpezig Rfefx Anvek

Ano de fabrico: 2022, condição: novo, número da máquina/veículo: AN2301155, Gerador de energia Atlas Copco P2500i O gerador de energia móvel Atlas Copco P2500i iP é uma fonte de energia móvel leve, eficiente e fiável. Graças à sua elevada eficiência de combustível e dimensões compactas, o gerador de energia é versátil para utilização diária, para trabalhos individuais frequentes, normalmente para ferramentas eléctricas como gerador de energia com inversor ou como gerador de emergência. Devido ao bom isolamento acústico, o gerador de emergência é muito silencioso e dificilmente faz mais barulho do que uma máquina de barbear eléctrica. O gerador de emergência está equipado com um grande depósito de combustível e, por isso, funciona até seis horas antes de precisar de ser reabastecido. Apesar do grande depósito de combustível, o gerador de emergência é suficientemente compacto e leve para ser transportado em estaleiros de construção ou arrumado para poupar espaço. O controlo inteligente da velocidade variável, juntamente com a possibilidade de funcionamento em paralelo, resulta num fornecimento de energia eficiente com um consumo mínimo de combustível, uma vez que a velocidade do motor é adaptada às condições de carga actuais. Principais características do produto: Gerador de energia com inversor P 2500 i da Atlas Copco Arrancador de tração Grande depósito de combustível Monitor do nível de óleo do motor Proteção contra sobreaquecimento Capota silenciosa Nível de ruído em conformidade com a CE, silencioso Tomadas eléctricas Tecnologia de inversor, tensão e frequência estáveis Alarme do motor: nível de óleo baixo, sobrecarga Controlo de velocidade para eficiência de combustível Ligações e cabos para funcionamento em paralelo Tensão 230V / 50Hz Lsdpfxjl R Hy As Anvohk Potência de pico 2,5 Potência nominal 2,3 Capacidade do depósito (l) 4,0 Tipo de arranque Arrancador de tração Peso 27,0 Combustível Gasolina Nível máximo de pressão sonora Nível de pressão sonora (LPA) a 7 m 63,0 Nível de potência sonora (LwA) 88,0 Tomadas 2x Schuko 2P+G 16A | 2x Nema 120V 20A | 1x Nema 120V Twist Lock

Condição: usado, DEMAG, modelo 13/6, PF 12/4. Lhjdpszm Ezwefx Anvok

Condição: usado, peso máximo de carga: 675 kg, peso total: 1.300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 02/2026, comprimento do espaço de carga: 2.500 mm, largura do espaço de carga: 1.358 mm, altura do espaço de carga: 1.918 mm, largura total: 1.920 mm, altura total: 2.475 mm, A20 GW26P0201504 Reboque frigorífico marca Unsinn, modelo UKT6C 251319-13-14, Peso bruto total: 1.300 kg, reboque de plataforma baixa, 4x suportes de carga pesada, freio por inércia, com unidade de refrigeração marca GOVI, modelo Arktik 1600N Chassi: Estrutura de alumínio exclusiva e resistente à torção para excelente estabilidade em condução Eixos, na versão equipada com freios: Sistema de frenagem AL-KO Superestrutura: construção termo-sanduíche * Revestimento interno e externo de chapa de aço galvanizada por imersão a quente e pintada a pó para uso intensivo * Isolamento com núcleo de PU Ljdpfx Aneyn Ug Tovohk * Porta traseira com duas folhas e dobradiças de alumínio * Fechadura de pressão da câmara frigorífica e limitador de porta em aço inoxidável * Quadro traseiro e perfis de acabamento em alumínio especial anodizado para uma estética elegante * Proteção contra choques nas três faces ao redor Veículo não revisado Sujeito a erros e venda prévia

Condição: usado, peso máximo de carga: 675 kg, peso total: 1.300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 08/2022, comprimento do espaço de carga: 2.500 mm, largura do espaço de carga: 1.350 mm, altura do espaço de carga: 1.900 mm, largura total: 1.920 mm, altura total: 2.515 mm, A18 GW26M0151130 Reboque frigorífico marca Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14 2500x1350x1900mm, unidade frigorífica CIBIN, mono eixo, com travão de inércia, 100 km/h, peso bruto admissível: 1.300 kg... e muito mais. Chassis: Chassis exclusivo em alumínio, resistente à torção, para condução segura Eixos, na versão com travão: Sistema de travagem AL-KO Superestrutura: Construção termossanduíche * Revestimento interno e externo em chapa de aço galvanizado a quente e pintado a pó, para utilização intensiva * Isolamento em núcleo de PU * Porta traseira de dupla folha com dobradiças em alumínio * Fecho de pressão da câmara frigorífica e limitador de porta em aço inox Lhjdpfjyn Uc Iex Anvek * Estrutura traseira e perfis de acabamento em perfis especiais de alumínio anodizado para acabamento estético * Proteção anti-choque em três lados Sujeito a erros e venda prévia

Condição: pronto a usar (usado), Schmalenberger ZHT07 32-08/2 bomba centrífuga SN: 2014001631/10 com motor ATB CAF 100L/2C-11S+E2/0903, usada, em bom estado de conservação, 100% funcional, fornecimento conforme fotos. Lhjdpfxszh Sd Ij Anvek

Condição: pronto a usar (usado), Bomba centrífuga Schmalenberger ZHT07 32-08/2 SN: 2015000251/10, usada, em bom estado de conservação, 100% funcional, fornecimento conforme fotos. Ljdpfx Anjzh Sdzsvohk

Condição: usado, quilometragem: 354.840 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 01/2023, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8.230 kg, peso máximo de carga: 12.270 kg, peso total: 20.500 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.750 mm, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano de fabrico: 2022, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, sistema de navegação, Cor: Vermelha, Peso em vazio: 8230 kg, peso total permitido: 20500 kg, 1.º eixo: 385/65 R22.5, 2.º eixo: 315/70 R22.5, Bancos em veludo, Suspensão a lâminas e pneumática, Retardador, Tacógrafo digital, Engate do semirreboque: FISCHER SK-S36.20 2/150, -660 mm, EBS – Sistema de travagem eletrónico, ESP – Programa eletrónico de estabilidade, Ar condicionado automático, Controlo de velocidade adaptativo ACC, Aquecimento auxiliar com pré-seleção automática, Aquecimento dos bancos, Faróis LED, Sistema de limpeza dos faróis, Luzes automáticas, Regulação da altura dos faróis, Rádio, Transmissão de áudio Bluetooth, Preparação para GSM Bluetooth, Sensor de chuva, Volante multifunções em couro, Coluna de direção ajustável mecanicamente, Suporte lombar, Alarme antifurto, Vidros elétricos 2x, Teto de abrir, Spoiler do teto, Faróis de nevoeiro, Espelhos retrovisores exteriores elétricos e aquecidos, Espelho retrovisor elétrico para passeio, Espelho de grande angular, Bloqueio da roda ao arrancar, Fechadura central com controlo remoto, Para-brisas, Frigorífico, Indicador de carga do eixo, Luzes de trabalho, Controlo de assistência em subida HHC, Luzes de circulação diurna LED, Tomada de ligação 1x15 pinos, Função de condução em terra batida, Sistema telemático, Saia lateral, Cama superior e inferior, suspensão da cabine, Conexão Rema, Tacógrafo inteligente 2, Vecto 3. Lhedpeznn Aysfx Anvsk

Condição: usado, fuso de fresagem de alta velocidade enninger SK40 Tipo 801 M326 Tradução: 1:6 Velocidade máx.: 12.000 rpm Velocidade contínua: 10.000 rpm Temperatura: aprox. 60°C Lodpfx Ansvyg A Tjvshk com ferramentas acima de: ø 12 mm sem pinças

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, número da máquina/veículo: FGWPEP40CJSD07766, tipo de combustível: diesel, potência: 88 kW (119,65 cv), fabricante de motores: Perkins 1104C-44TA, Finalidade de uso: construção civil Peso em vazio: 1.547 kg Potência do gerador: 110 kVA Dimensões da área de carga: 277 x 112 x 153 cm Marcação CE: sim Capacidade do tanque de água: 218 l País de fabricação: CN Contacte a equipa DPX para obter mais informações. Lhjdpfx Aev T H Euonvsk = Outras opções e acessórios = - Bateria - Painel de controlo - Teto de aço - Cisterna

Ano de fabrico: 2014, condição: recondicionado (usado), Bancada de trefilação tripla de 40 toneladas BÜLTMANN GKZ 400/3-16 de alto desempenho. Linha completa de trefilação tripla de tubos de 40 toneladas, recondicionada pela BÜLTMANN em 2014. Inclui um extenso conjunto de ferramentas e um pacote completo de peças de reposição. Esta linha de trefilação tripla de tubos BÜLTMANN GKZ 400/3-16 combina uma robusta capacidade de trefilação de 40 toneladas com melhorias significativas realizadas em 2014, incluindo a conversão do CLP para Siemens S7-400, a renovação da bancada da máquina, a reconstrução do alimentador e a modernização do carro de trefilação. A linha está disponível para entrega imediata e é adequada para aplicações exigentes. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS · Fabricante: BÜLTMANN · Modelo: GKZ 400/3-16 Tripla · Recondicionamento principal: 2014 - Quadro elétrico completamente revisado - Conversão do CLP para Siemens S7-400 - Novos variadores Siemens - Bancada da máquina renovada - Carro de trefilação modernizado (rodas, amortecimento, etc.) - Corrente nova - Grampo de tração reconstruído · Resistência do material: 500 N/mm² · Comprimento de entrada do tubo: 2,5 – 12 m · Comprimento de saída do tubo: 3 – 16 m · Força máxima de trefilação: 400 kN (40 toneladas) · Velocidade máxima de trefilação: 80 m/min · Velocidade de retorno: 120 m/min · Potência do motor principal: 300 kW · Potência do grupo hidráulico: 30 kW · Acionamentos auxiliares: 7,5 kW · Faixa de diâmetro do tubo*: 20–65 mm · Espessura da parede: 1–5 mm * Faixa de tubos fabricada pelo proprietário anterior. As ferramentas correspondentes estão disponíveis para esta faixa e devem ser verificadas no local. ESCOPO DO FORNECIMENTO - Bancada de trefilação completa - Bancada da máquina renovada - Carro de trefilação modernizado - Corrente nova - Grampo de trefilação reconstruído - Sistema elétrico com CLP Siemens S7-400 e variadores Siemens - Sistema hidráulico - Barreiras de segurança existentes - Extenso conjunto de ferramentas (a ser verificado no local) - Pacote completo de peças de reposição (a ser verificado no local) - Documentação em formato digital e em papel VANTAGENS ✓ Força de trefilação de 40 toneladas para aplicações exigentes de fabricação de tubos. ✓ Automação Siemens modernizada para maior confiabilidade e manutenção mais simples. ✓ Recondicionamento mecânico significativo realizado pela BÜLTMANN. ✓ Inclui ferramentas, pacote de peças de reposição e documentação. ✓ Disponibilidade imediata para instalação rápida. Ljdpfx Anjzkf I Eevehk INFORMAÇÕES COMERCIAIS - Estado da máquina: Desmontada. - Vídeo da linha em funcionamento disponível. - Entrega: Imediata | Tal como está e onde está Resistência do material: 500 N/mm² Comprimento de entrada do tubo: 2.5 - 12 m Comprimento de saída do tubo: 3 - 16 m Força máxima de trefilação: 400 kN (40 tons) Velocidade máxima de trefilação: 80 m/min Velocidade de retorno: 120 m/min Potência do motor principal: 300 kW Potência do grupo hidráulico: 30 kW Acionamentos auxiliares: 7.5 kW Faixa de diâmetro do tubo*: 20 - 65 mm (*Produzido pelo proprietário anterior. Ferramentas disponíveis para essa faixa. A ser verificado no local) Faixa de espessura da parede: 1 - 5 mm

Ano de fabrico: 2023, condição: usado, Para pedidos relacionados com o equipamento de montagem, o Sr. Herden estará à sua disposição (telefone: ). Intermercato TG 22 PRO-SR5 – Serra de pinça / Pinça de 5 dedos / Inclui placa adaptadora MS08 / Em stock e disponível imediatamente / Ano de fabrico: 2023 Preço: 9.890,00 € (sem IVA) / 11.769,10 € (com IVA) - Peso (kg): 156 - Área de secção transversal (m²): 0,20 - Pressão de trabalho máx. (bar): 200 - Débito de óleo (l/min): 50 - Força de aperto (kN): 11,6 - Classe da escavadora: 4-10 t - Largura de abertura da pinça (mm): 1.225 - Capacidade máx. (kg): 3.000 Equipamento: - Inclui placa adaptadora MS08 - Inclui mangueiras (ver fotos) Temos muitas outras placas adaptadoras (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc.) em stock e disponíveis imediatamente. No nosso armazém, temos uma vasta seleção de diferentes pinças, que estão disponíveis imediatamente! O Sr. Herden (telefone: ) terá todo o prazer em ajudá-lo. Se desejar, teremos todo o prazer em apresentar-lhe uma proposta de financiamento. Somos o parceiro oficial de vendas e serviços da DMS. Somos o parceiro oficial de vendas e serviços da Holp. Somos o parceiro oficial de vendas e serviços da OilQuick. Somos o parceiro oficial de vendas e serviços da Westtech. Somos o parceiro oficial de vendas e serviços da Weber MT. Somos o parceiro oficial de vendas e serviços da Magni (carregadoras telescópicas). Somos o parceiro oficial de vendas e serviços da Seppi M. Somos o parceiro oficial de vendas e serviços da JCB (máquinas de construção). Somos o parceiro oficial de vendas e serviços da Mercedes-Benz. Somos o parceiro oficial de vendas e serviços da Iveco. Além disso, com 800 veículos usados, somos um dos maiores revendedores de veículos comerciais na Alemanha. Lhsdpfx Aeznrxxsnvsk Fornecemos para si a gama completa de produtos Intermercato! !!Salvo erros e omissões!! ID interna: 3068 = Mais informações = Novo: Não Peso em vazio: 156 kg Adequado para: Aplicação em silvicultura Contacte Marius Herden para obter mais informações.

Condição: usado, Robô Kuka KR 30 L16-2, controlador KRC 2 ED 05, KRC 2, painel de controlo KCP2, robô industrial. Lodpfeznkmhox Anvehk

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Teto de abrir - Assistente de manutenção na faixa de rodagem - Tomada de força (TDF) - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece-lhe veículos novos, prontos para entrega, a partir da nossa unidade em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade ou investimento de substituição a curto prazo). As suas vantagens: Veículos completos prontos para utilização imediata (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Construção, montagem, veículo comercial Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP Camião basculante de 3 lados Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo Volvo FMX 500 Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 32.000 kg Peso bruto do comboio técnico: 60.000 kg Distância entre eixos: 4.350 mm Motor: Volvo D13K 12,8 litros, motor de seis cilindros em linha Potência: 368 kW (500 cv) Torque: 2.500 Nm Norma de emissões: Euro VI Step E Caixa automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Direção à esquerda Cabine diurna Cor da cabine: Branco Winter Equipamento motor e transmissão Motor Volvo D13K Euro VI Step E Caixa automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Freio motor Volvo (VEB+) I-See, piloto automático preditivo I-Roll, função de economia de combustível Programas de condução Economy e Balanced Lhedpfx Ansypa Sqovek Caixa de velocidades reforçada para utilização em obras Tomada de força do motor SAE 1410 Arrefecedor de óleo da caixa de velocidades Compressor de ar de dois cilindros (900 l/min) Tomada de ar no teto Filtro de combustível aquecido Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 2 × 8.000 kg Eixo traseiro com bogie 26.000 kg Eixos traseiros planetários Bloqueios diferenciais Active Grip Control Relação do eixo 3,33 Servodireção dupla Rodas e pneus Jantes de aço Pneus Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus Mangueira de enchimento dos pneus Macaco de 20 toneladas Ferramentas de bordo Cabine e conforto Cabine diurna Bancos com suspensão pneumática Banco do passageiro com encosto ajustável Ar condicionado com sensor de sol Painel de instrumentos combinado digital de 12 polegadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Rádio DAB Quatro colunas Volante multifunções Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos de beirada e frontal Teto de abrir Fechamento central com controlo remoto Vidros fumados Isolamento adicional da cabine Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESC) ABS / EBS Assistente de arranque em rampa Assistente de travagem de emergência (AEBS) Assistente de deteção de colisão lateral Assistente de atenção ao condutor Piloto automático adaptativo Câmara de marcha-atrás Avisador de marcha-atrás Faróis principais LED Luzes diurnas LED Luzes de condução automáticas Outros equipamentos Tanque de combustível de 275 litros Tanque de AdBlue de 57 litros Tampas de tanque com fecho Módulo Body Builder Interface elétrica da superestrutura Engate de reboque VBG...

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Engate de reboque X TO GO, “EUROMIX TO GO”, OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS IMEDIATAMENTE DISPONÍVEIS, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem e instalação de equipamentos - Melhor relação custo-benefício - Opções de financiamento - Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3-lados basculante MAN PriTarder Dados do veículo - Ano de produção: 2026 - Veículo novo - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Chassi para betoneira - Fórmula de roda: 8x4 - Peso bruto admissível: 41.000 kg - Distância entre eixos: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 cv) - 2.450 Nm de torque - Norma de emissões: Euro 6e - Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades - Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás - Direção à esquerda - Cabine NN (estreita, média, altura normal) - Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 cv / 2.450 Nm - Transmissão automática MAN TipMatic - Programa de condução Efficiency - Programa de manobra - Condução em marcha lenta - Função de balanço - Freio motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec - Filtro de combustível aquecido - Pré-filtro de combustível com separador de água - Tomada de força da transmissão, comutável - Preparação para tomada de força do motor Chassis - Fórmula de roda 8x4 - Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás - Eixos dianteiros 8.000 kg - Eixos traseiros 13.000 kg - Bloqueio de diferencial em ambos os eixos traseiros - Relação de transmissão do eixo i = 3,63 - Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo traseiro - Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus - Jantes de aço 9.00 x 22,5 - Pneus 315/80 R22,5 - Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) - Indicador de temperatura dos pneus - Indicador de pressão dos pneus do reboque - Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto - Cabine NN - Banco do condutor de conforto com suspensão pneumática e apoios de braço - Banco do passageiro com porta-objetos - Volante multifunções - Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Lhsdpfx Aeznvfpsnvjk - Tacógrafo digital - Sistema multimédia MAN Advanced com navegação - Controlo MAN SmartSelect - Sistema de som MAN - Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Tráfego online - Conectividade a bordo - Ar condicionado - Espelhos exteriores ajustáveis eletronicamente e aquecidos - Espelho de pavimento - Espelho frontal - Sensor de luz - Fecho central - Duas chaves do veículo - Vários compartimentos de arrumação - Teto elevado - Para-brisas escurecido Equipamento de Segurança - Programa eletrónico de estabilidade (ESP) - Sistema antitravamento (ABS) - Controlo de tração (ASR) - Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Assistente de travagem de emergência - Assistente de curva - Detecção frontal - Reconhecimento de sinais de trânsito - Sistema de monitorização do condutor - Sis

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS IMEDIATAMENTE DISPONÍVEIS, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: - Veículos completos prontos a usar (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem e instalação - Melhor relação qualidade/preço - Opções de financiamento - Retoma dos seus veículos antigos Equipamento do veículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Ledpsznvbkefx Anvjhk Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de binário Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso bruto de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Travão de motor de alta performance MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Suspensão Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão do eixo i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensão dos pneus dianteiro: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiro: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Depósito de combustível de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tampas de depósito com fecho Cabine Cabine MAN NN Banc o do condutor com suspensão pneumática e apoio de braço Banc o do passageiro com compartimento de armazenamento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores com ajuste e aquecimento elétricos Espelho de esquina Espelho frontal Fecho central Vidros escurecidos Cortina de sol no lado do condutor Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves do veículo Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Informação de trânsito em tempo real Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparação para aplicações MAN Segurança ESP ABS ASR Regulador de velocidade Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Deteção frontal Sistema de monitorização do condutor Assistente de marcha-atrás Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis com sensor de luz Preparação para a carroçaria Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicação do funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermédia do motor Preparação para alimentação elétrica da carroçaria Conexão de ar comprimido para a carroçaria Preparação para sistema de câmaras Tomada de força da caixa de velocidades preparada Tomada de força do mot

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Tomada de força (PTO) - Engate de reboque X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, construção, veículos comerciais Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento Equipamento do veículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de produção: 2026 Euro 6e 480 cv (353 kW) 2.450 Nm de binário Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso máximo do comboio 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Ledpfeznu Tljx Anvohk Programa de manobras Programa de condução Efficiency Travão motor de alta potência MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível de óleo Suspensão Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Rácio de transmissão do eixo i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Depósito de gasóleo de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tampas de depósito com fecho Cabine Cabine MAN NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoio de braços Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda Espelho frontal Fechamento central Vidros escurecidos Cortina de sol do lado do condutor Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves do veículo Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Informação de tráfego online Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Painel de conectividade Preparado para aplicações MAN Segurança ESP ABS ASR Controlo de velocidade Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Detecção frontal Sistema de monitorização do condutor Assistente de marcha-atrás Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis com sensor de luz Preparação para montagem Preparação para sistema hidráulico de camião basculante Indicador do funcionamento do camião basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para camião basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da montagem Conexão de ar comprimido para montagem Preparação para sistema de câm

Condição: novo, NOVO! Totalmente em aço inoxidável Adequado para carros padrão de 200L Altura de descarga: ± 1.150 mm 0,37 kW móvel operável de ambos os lados Lodezg U D Uepfx Anvohk carga máxima: 350 kg Dimensões (C x L x A): ± 1.020 x 1.250 x 1.150 mm