Thermo Fisher Scientific Fiberlite F21-8X50Y comprar usado (1.093)
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Chrudim 1
9.709 km
Máquina de colagem de folheados
Fisher + RückleGluemaster
Ligar
Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2004, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 140611/3, Fisher + Rückle Gluemaster - máquina de aplicação de cola. A máquina está 100% funcional.
Codpfx Ameum R Ageverc
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Győr
9.726 km
Agitador de banho-maria
New Brunswick ScientificG76
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Agitador de banho-maria G76 da New Brunswick Scientific.
Os agitadores de banho-maria da New Brunswick Scientific estão equipados com um banho-maria inteiriço de aço inoxidável de repuxo profundo que é fácil de manter limpo. O modelo G76 está equipado com uma unidade Gyrotory triplamente excêntrica, maquinada com precisão e estabilizada para rodar a plataforma do agitador numa órbita circular de 13 mm de diâmetro. O agitador gyrotory foi concebido para lidar com qualquer carga de trabalho, desde tubos de ensaio de 25 mm a frascos de 1.000 ml, com a mesma facilidade.
Csdpjupvtijfx Amvjrc
Caraterísticas:
Fiável, sofisticado e conveniente
Sensor RTD de platina
Regulação precisa do feedback de temperatura
Acionamento por giroscópio triplamente excêntrico
Bom estado de funcionamento. Por favor, verifique nossas outras listagens também.
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Győr
9.726 km
Coverslipper automatizado
Thermo ShandonConsul Automated Coverslipper
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Tampa de cobertura automatizada Thermo Shandon Consul.
O sistema de lamínulas automatizadas Shandon Consul cobre permanentemente as amostras montadas em lâminas utilizando lamínulas de vidro permanentes. Ao automatizar a colocação de lamelas, a qualidade de armazenamento a longo prazo das amostras é mantida, reduzindo a exposição do operador aos solventes. O sistema de lamínulas Shandon Consul tem capacidade para laminar 400 lâminas por hora, aceitando lamínulas de tamanhos 22, 24 x 40, 50, 55, 60 mm e acomodando lâminas de 0,8 a 1,2 mm de espessura.
Crsdpfxoupx Euo Amvsc
Especificações:
- Tamanhos de lamelas: 22, 24 x 40, 50, 55, 60 mm
- Tamanho da lâmina: 0,8 a 1,2 mm
- Dimensões (A x L x P): 60 x 69 x 51 cm
- Peso: 55 kg
3 para venda. 1 peça/300 EUR
Bom estado de funcionamento. Consulte também os nossos outros anúncios.

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Töltéstava
9.729 km
Máquina de laboratório
Peak ScientificN110DR
Ligar
Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Nitrogênio: 30 L/min 6,9 bar – 1,059 CFM 100 psi
Temperatura operacional mín./máx.: 5ºC - 25ºC / 41ºF - 77ºF
Umidade relativa máxima: 70%
Altitude máxima: 2000 metros
Ponto de orvalho sob pressão: -40ºC / -40ºF
Partículas: < 0,01 mícron
Líquidos suspensos: nenhum
Ftalatos: nenhum
Nível de ruído: 57 dB(A)
Requisitos elétricos: 230V 50/60Hz 8,4A
Cedpoxlhcbjfx Amvjrc
Consumo de energia: 1932 watts
Dimensões (cm/pol): 95 x 59 x 71 / 37 x 23 x 28
Peso (kg/lb): 145 / 320
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Piera
8.296 km
Seladora a vácuo
VACUUPUMPGV80
Ligar
Ano de fabrico: 2003, condição: pronto a usar (usado), Termoseladora a vácuo com alimentação automática de bandejas pré-formadas, em atmosfera modificada, com opção de apenas selagem ou apenas gás (OXIGÊNIO e BIOGON). Compatível com barquetas de poliestireno rígido e filme plástico flexível para fechamento. Esteira de alimentação com três posições de carga. Preparada para processamento SKIN. Dimensões máximas das bandejas: simples 390 x 270 x h120mm, dupla 270 x 180 x h120mm, tripla 270 x 110 x h120mm. INCLUI molde simples para bandeja de dimensões 240 x 180 x h60mm (AERPACK B31-55). Temperatura de selagem regulável até 200ºC. Produção de até 15 ciclos/min no modo apenas selagem. Bomba de vácuo incluída. DISPONÍVEL: manual de instruções, manual do painel operacional e esquemas elétricos.
Credpfx Amsza D Tgevoc
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Piera
8.296 km
Seladora a vácuo
VACUUMPUMPGV90
Ligar
Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2004, Funcionalidade: totalmente funcional, Termosseladora a vácuo com alimentação automática, para embalagem de bandejas em atmosfera modificada, com alternativa de apenas soldagem ou apenas gás (OXIGÊNIO e BIOGON). Para bandejas de poliestireno rígido, fechamento plástico flexível. Correia de alimentação com oito posições de carga, operação com dois moldes em ciclo simultâneo e possibilidade de operação com moldes para bandeja simples ou múltipla. Dimensões máximas das bandejas: Simples 390 x 270 x h120mm, dupla 270 x 180 x h120mm, tripla 270 x 108 x h120mm. INCLUI dois moldes para bandeja com dimensões 210 x 125 x h50mm (LINPAC 12-47). Temperatura de soldagem ajustável até 200ºC. Produção de até 8 ciclos/min. MANUAL DISPONÍVEL.
Cedpfxeza D R Se Amverc
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Babenhausen
9.282 km
Unidade de controlo de temperatura
BäkoThermo Quick Duo
Ligar
Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, tensão de entrada: 230 V, frequência de entrada: 50 Hz, Certificado pela DGUV até: 07/2027, tipo de corrente de entrada: Ar condicionado, Unidade de temperagem Thermo Quick Duo
Unidade de temperagem para cobertura de chocolate
Modelo: Thermo-Quick Duo
com 2 tigelas removíveis
Controle por termostato (70°C)
Conexão: 230 V
Credpfx Ajygda Homvec
Dimensões: 760 x 410 x 240 mm (LxPxA)
Equipamento usado
Temos muitos outros equipamentos em estoque!
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Fumane (Verona)
9.157 km
Tetra therm aseptic flex NG - 6.3T UTH com homogeneizador
Tetra Pak®Tetra Therm Aseptic Flex NG
Ligar
Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 500 h, condição: usado, número da máquina/veículo: AT107, Especificações técnicas e dados de desempenhoEste sistema UHT com homogeneizador integrado é projetado para processamento contínuo em ultra-alta temperatura na produção de bebidas e em ambientes de embalagem industrial. A unidade pertence à classe de capacidade 6.3T e é adequada para envase asséptico a jusante como parte de uma linha de engarrafamento usada ou como módulo de processamento usado independente. Projetado para atingir altas temperaturas de esterilização, garante a segurança do produto e vida de prateleira prolongada em temperatura ambiente quando combinado com manuseio asséptico.Tipo de processo: Tratamento UHT indireto contínuo com homogeneização integradaClasse de vazão: 6.3TTemperatura máxima de processo: Até 144°CConfiguração: Módulo UHT mais homogeneizadorOperação: Processamento contínuo para alta disponibilidadeConstrução: Design industrial e higiênico adequado para aplicações de bebidas e laticíniosAutomação avançada e sistemas de controleO sistema está preparado para arquiteturas de automação modernas, suportando operação baseada em PLC/HMI com controle por receitas e parâmetros de processo monitorados. A orientação ao operador e os intertravamentos de segurança ajudam a manter perfis térmicos estáveis e resultados de homogeneização consistentes.Controle automático de temperatura para seções de aquecimento, retenção e resfriamentoPontos de ajuste baseados em receitas para trocas de produto repetíveisHMI do operador para status em tempo real, alarmes e visualização de tendênciasIntertravamentos para operação segura e integridade do processoCapacidades de integração na linha de produçãoEsta unidade de processamento integra-se a montante com a recepção do produto bruto e a jusante com tanques assépticos, enchedoras e máquinas de embalagem. Pode operar como skid independente ou ser incorporada em uma linha de produção de bebidas mais ampla.Operação inline ou independente para layouts de planta flexíveisCompatível com tanques assépticos e máquinas de envaseSuporta fluxos multiproduto (por exemplo, leite e suco) com controle por receitasProjetada para trocas eficientes entre produtos da mesma categoriaCondição da máquina e histórico de manutençãoO equipamento é oferecido como unidade de segunda mão em condição as-is sem peças faltantes. Tendo acumulado apenas 150 horas operacionais, a máquina está em excelente estado de funcionamento. A nova geração de modelo assegura princípios de design contemporâneos, enquanto a venda as-is permite rápida implementação para plantas que buscam tecnologia comprovada com prazos competitivos.
Crodoy Uc T Njpfx Amvoc
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Breda
9.128 km
Transporte refrigerado/congelado
IvecoEUROCARGO 120E22, THERMO KING T-600R D+E
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 361.712 km, potência: 162 kW (220,26 cv), primeira matrícula: 04/2015, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 285/70/19.5, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 5.350 mm, largura total: 2.240 mm, altura total: 2.200 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios =
- Depósito de combustível em alumínio
- Limitador de velocidade
- Portas traseiras
- Suspensão pneumática
- Rádio/leitor de CD
- Portas laterais
- Para-sol
- Controlo de estabilidade
- Tacógrafo digital
= Mais informações =
Crsdpfx Aoy A Rpuomvec
Medida dos pneus: 285/70/19.5
Travões: travões de disco
Eixo dianteiro: Suspensão: molas de lâminas
Eixo traseiro: Suspensão: pneumática
Peso em vazio: 6.730 kg
Danos: nenhum
Matrícula: 1LJZ542
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Honselersdijk
9.132 km
Caminhão frigorífico
DAFCF 370 FAN 6X2 HEIWO BAK THERMO KING 3.000 KG KL
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 524.000 km, potência: 271 kW (368,46 cv), primeira matrícula: 01/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 28.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, Informações adicionais:
* Capacidade de carga útil: 14.685 kg
* Dimensão dos pneus | Primeiro eixo: 385/65 R22.5
* Profundidade do piso do pneu interno esquerdo | Primeiro eixo: 50%
* Profundidade do piso do pneu interno direito | Primeiro eixo: 50%
* Carga máxima | Primeiro eixo: 9.000 kg
* Dimensão dos pneus | Segundo eixo: 295/80 R22.5
* Dimensão dos pneus | Terceiro eixo: 385/65 R22.5
* Profundidade do piso do pneu externo esquerdo | Segundo eixo: 90%
* Profundidade do piso do pneu interno esquerdo | Segundo eixo: 90%
* Profundidade do piso do pneu interno esquerdo | Terceiro eixo: 50%
* Profundidade do piso do pneu externo direito | Segundo eixo: 90%
* Profundidade do piso do pneu interno direito | Segundo eixo: 90%
* Profundidade do piso do pneu interno direito | Terceiro eixo: 50%
* Carga máxima | Segundo eixo: 11.500 kg
* Carga máxima | Terceiro eixo: 7.500 kg
* Distância entre eixos: 700 cm
* Plataforma elevatória | Fabricante: DHOLLANDIA
* Plataforma elevatória | Capacidade de carga: 3.000 kg
* Preço sob consulta: Sim
* Posição | Primeiro eixo: Dianteira
* Direcional | Primeiro eixo: Sim
* Posição | Segundo eixo: Traseira
* Posição | Terceiro eixo: Traseira
* Eixo elevável | Terceiro eixo: Sim
* Rodado duplo | Segundo eixo: Sim
* Eixo motriz | Segundo eixo: Sim
* Direcional | Terceiro eixo: Sim
* Bloqueio do diferencial | Segundo eixo: Sim
* Plataforma elevatória | Tipo: Tampa traseira fechada
Equipamentos adicionais:
* Eixo dianteiro de 9 toneladas
* Piloto automático adaptativo
* Tanque de combustível em alumínio
* Sistema antibloqueio (ABS)
* Controle de tração
* Apple CarPlay
* Faróis de trabalho dianteiros
* Câmbio automático
* Ar-condicionado automático
* Espelhos retrovisores aquecidos
* Servofreio
* Spoiler de teto
* Bloqueio do diferencial
* Vidros elétricos
* Retrovisores externos com ajuste elétrico
* Sistema eletrônico de freios (EBS)
* Farol alto
* Limitador de velocidade
* Controle de cruzeiro
* Homepage
* Câmera
* Ar condicionado
* Eixo direcional
* Suspensão pneumática
* Bancos com suspensão pneumática
* Luzes de neblina
Crodpfxjzbppvj Amvec
* Suspensão parabólica
* Rádio/CD player
* Roda sobressalente
* Câmera de ré
* Freios a disco
* SemCollection
* SemStars
* Spoiler
* Imobilizador eletrônico
* Caixa de ferramentas
* Lubrificação central
* Travamento central
Semtrade B.V.
Contato | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email:
Custos de exportação | Solicitamos que se informe antecipadamente sobre os custos e procedimentos do seu país
Localização | Maasdijk (NL) | 140 km da fronteira | 20 km do Aeroporto Rotterdam-The Hague
Aviso legal:
Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.
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Honselersdijk
9.132 km
Semi-reboque frigorífico
KÖGELS24-4 THERMO KING SLXi 300 LIFT AXLE 1340x250x27
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33.500 kg, peso total: 42.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 13.400 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 2.700 mm, largura total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2019, Unidade de refrigeração marca: Thermo King
Informações adicionais:
* Peso em vazio: 8.500 kg
* Tipo | Primeiro eixo: Continental R
* Medida do pneu | Primeiro eixo: 385/55 R22.5
* Profundidade do piso do pneu interno esquerdo | Primeiro eixo: 50%
* Profundidade do piso do pneu interno direito | Primeiro eixo: 50%
* Carga máxima admissível | Primeiro eixo: 8.000 kg
* Tipo | Segundo eixo: Continental R
* Tipo | Terceiro eixo: Continental R
* Medida do pneu | Segundo eixo: 385/55 R22.5
* Medida do pneu | Terceiro eixo: 385/55 R22.5
* Profundidade do piso do pneu interno esquerdo | Segundo eixo: 30%
* Profundidade do piso do pneu interno esquerdo | Terceiro eixo: 30%
* Profundidade do piso do pneu interno direito | Segundo eixo: 30%
* Profundidade do piso do pneu interno direito | Terceiro eixo: 30%
* Carga máxima admissível | Segundo eixo: 8.000 kg
* Carga máxima admissível | Terceiro eixo: 8.000 kg
* Posição | Primeiro eixo: Traseiro
* Marca | Primeiro eixo: Outra
* Tipo de freio | Primeiro eixo: Freios a disco
* Suspensão | Primeiro eixo: Suspensão pneumática
* Eixo elevatório | Primeiro eixo: Sim
Crodpfx Asw Iuphomvoc
* Posição | Segundo eixo: Traseiro
* Posição | Terceiro eixo: Traseiro
* Marca | Segundo eixo: Outra
* Marca | Terceiro eixo: Outra
* Tipo de freio | Segundo eixo: Freios a disco
* Tipo de freio | Terceiro eixo: Freios a disco
* Suspensão | Segundo eixo: Suspensão pneumática
* Suspensão | Terceiro eixo: Suspensão pneumática
Equipamentos adicionais:
* Eixo elevatório
* Portas traseiras
* Homepage
* SemCollection
* SemStars
Semtrade B.V.
Contato | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail:
Custos de exportação | Por favor, informe-se previamente sobre as taxas e procedimentos para o seu país
Localização | Maasdijk (NL) | 140 km da fronteira | 20 km do Aeroporto Rotterdam The Hague
Isenção de responsabilidade:
Sujeito a alterações, venda prévia e possíveis erros.
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Honselersdijk
9.132 km
Semi-reboque frigorífico
SCHMITZ CARGOBULLSCB*S3B THERMO KING SLXi 300 270 CM HIGH 250 CM
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 33.375 kg, peso total: 42.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2017, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, Ano de fabrico: 2017, Informações adicionais:
* Peso em vazio: 8625 kg
* Tamanho dos pneus | Primeiro eixo: 385/65 R22.5
* Profundidade do piso do pneu interno esquerdo | Primeiro eixo: 30%
* Profundidade do piso do pneu interno direito | Primeiro eixo: 30%
* Carga máxima admissível | Primeiro eixo: 9000 kg
* Tamanho dos pneus | Segundo eixo: 385/65 R22.5
* Tamanho dos pneus | Terceiro eixo: 385/65 R22.5
* Profundidade do piso do pneu interno esquerdo | Segundo eixo: 30%
* Profundidade do piso do pneu interno esquerdo | Terceiro eixo: 30%
* Profundidade do piso do pneu interno direito | Segundo eixo: 30%
* Profundidade do piso do pneu interno direito | Terceiro eixo: 30%
* Carga máxima admissível | Segundo eixo: 9000 kg
* Carga máxima admissível | Terceiro eixo: 9000 kg
* Preço sob consulta: Sim
* Posição | Primeiro eixo: Traseiro
* Posição | Segundo eixo: Traseiro
* Posição | Terceiro eixo: Traseiro
Equipamentos adicionais:
* Portas traseiras
* Homepage
* SemCollection
Semtrade B.V.
Contato | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email:
Custos de exportação | Solicitamos que você se informe antecipadamente sobre os custos e procedimentos específicos do seu país
Localização | Maasdijk (NL) | 140 km da fronteira | 20 km do Aeroporto de Roterdã The Hague
Csdszbf Tkspfx Amvorc
Aviso legal:
Modificações, venda intermediária e erros sujeitos a alterações
Os preços indicados são exclusivos de BPM e válidos apenas para exportação.
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Honselersdijk
9.132 km
Semi-reboque frigorífico
LAMBERETTHERMO KING SLX300 WITH ONLY 763 HOURS !!! NEW A
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 30.200 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13.400 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 2.700 mm, largura total: 2.600 mm, Ano de fabrico: 2012, Informações em português:
Unidade de refrigeração marca: Thermo King
Mais informações:
* Peso em vazio: 8.800 kg
* Medida dos pneus | Primeiro eixo: 385/65 R22.5
* Profundidade do piso dos pneus lado interno esquerdo | Primeiro eixo: 50%
* Profundidade do piso dos pneus lado interno direito | Primeiro eixo: 50%
* Carga máxima admissível | Primeiro eixo: 9.000 kg
* Medida dos pneus | Segundo eixo: 385/65 R22.5
* Medida dos pneus | Terceiro eixo: 385/65 R22.5
* Profundidade do piso dos pneus lado interno esquerdo | Segundo eixo: 30%
* Profundidade do piso dos pneus lado interno esquerdo | Terceiro eixo: 50%
* Profundidade do piso dos pneus lado interno direito | Segundo eixo: 30%
* Profundidade do piso dos pneus lado interno direito | Terceiro eixo: 50%
Csdpfx Aszbf S Tomvsrc
* Carga máxima admissível | Segundo eixo: 9.000 kg
* Carga máxima admissível | Terceiro eixo: 9.000 kg
* Posição | Primeiro eixo: Traseiro
* Tipo de freio | Primeiro eixo: Freios a disco
* Suspensão | Primeiro eixo: Suspensão pneumática
* Eixo elevável | Primeiro eixo: Sim
* Posição | Segundo eixo: Traseiro
* Posição | Terceiro eixo: Traseiro
* Tipo de freio | Segundo eixo: Freios a disco
* Tipo de freio | Terceiro eixo: Freios a disco
* Suspensão | Segundo eixo: Suspensão pneumática
* Suspensão | Terceiro eixo: Suspensão pneumática
Outros equipamentos:
* Portas traseiras
* Plataforma elevatória (Laadklep)
* Eixo elevável
* SemCollection
Semtrade B.V.
Contato | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email:
Custos de exportação | Entre em contato conosco para informações sobre valores e procedimentos para o seu país
Localização | Maasdijk (NL) | 140 km da fronteira alemã | 20 km do aeroporto Rotterdam The Hague Airport
Isenção de responsabilidade:
Valores e disponibilidade sujeitos a alterações, venda prévia ou eventuais erros.
Os preços mencionados são exclusivos de BPM e válidos somente para exportação.
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Ruhstorf an der Rott
9.475 km
Caminhão frigorífico
MERCEDES-BENZAtego 1223 / FRIGO COOL / Thermo King Carrier
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 230.000 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 03/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 11.990 kg, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7.300 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 2.400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Atego 1223
Primeiro registo: km
Crodpfx Amjzbwm Njvjc
Automático
Suspensão de molas/ar
Ar condicionado
Euro 6d
Baú: C: 730cm L: 245cm A: 240cm
Plataforma elevatória
Capacidade útil 4300kg
Refrigeração Thermoking T600R
Serviço 100% realizado na Mercedes Benz
Inspeção técnica (TÜV) até 10/2026
----alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro..... Goran
alemão/inglês/p?????/?????..... Roman
Ajudamos com financiamento ou leasing
Venda UE: líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número de IVA
Depósito de IVA: 2000 €
O nosso serviço para si:
- Matrícula de exportação
- Documentos de exportação e EUR1
- Transporte mundial
- Opções de alojamento
- Transfer do aeroporto de Munique ou estação de comboios de Passau
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque basculante
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34202036640, peso em vazio: 6.213 kg, peso máximo de carga: 35.787 kg, peso total: 42.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2025, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: amarelo, As imagens são fotos de arquivo, o veículo ainda pode estar em uso!
Altura de acoplamento aprox.: 1.200 mm
Crjdpfoyylapjx Amvec
Chassis Semi-reboque Basculante
Construção leve básica, placa de selagem com pino rei de 2" substituível, painel frontal curvo "patenteado"
Protetor inferior rebatível, protetor inferior com suporte por mola para facilitar a operação
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
Eixos e Suspensão
Eixos de disco SAF com diâmetro do disco de freio de 430 mm, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida. Operação: "três vezes no freio" (o auxílio de partida é funcional até um excesso de carga no eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de Freios
24 Volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, ponto de teste para pressão dos cilindros de freio externo ao módulo EBS, com válvula de subida e descida
Freio para acabamento, operado eletricamente a partir do caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão
Abaixamento automático para basculamento com válvula de bloqueio
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, display no veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (requer pré-instalação no caminhão, válido apenas para pneus originais)
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do motorista, caminhão deve estar preparado para isso, sem instalação no caminhão
Rodas e Pneus
385/65 R22,5 em rodas de aço
Elétrica
Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca "Luzes laterais intermitentes"
2 lanternas de posição dianteiras brancas em LED
2 luzes de guia traseiras branco/vermelho em LED
Faróis de trabalho LED laterais dos dois lados, 2 faróis de trabalho LED adicionais integrados na traseira
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com bocal de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica pelo acionamento auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design "Stone Master" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo.
Com acesso interno pela parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira "membrana"
Tampa traseira hidráulica com grande abertura para cima, altura livre de passagem aprox. 2.200 mm
Paredes laterais de 5 mm de espessura, fundo de 8 mm de espessura
Caçamba versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, lateral, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm
Cobertura deslizante "Flip Top" com fechamento traseiro automático tipo arco. Cobertura deslizante elétrica, tomada de 7 pinos na frente (sem cabo de ligação, sem instalação no caminhão), operação no reboque e por controle remoto.
Informações operacionais
Para transporte de sal, cal etc., recomendamos o cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pela carga.
O peso bruto indicado é tecnicamente possível, dependendo do tipo de carga o peso total permitido pode não ser alcançado devido às cargas permitidas por eixo ou de apoio. (Com má distribuição de carga pode haver condução ruim e/ou má resposta do reboque)
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza nova
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio: revestidos em preto
Caçamba: RAL 1007 am
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035293, peso em vazio: 5.663 kg, peso máximo de carga: 29.337 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em vários exemplares! // O veículo ainda está em trânsito!
Chassi semi-reboque basculante
Construção básica leve, placa de selagem com pino mestre de 2" substituível,
Frente curva "Patenteada"
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás.
2 calços de roda com suporte
Proteção antiencasco, rebatível
Proteção antiencasco com assistência por mola para facilitar a operação
6 para-lamas de meia concha
"Suporte do para-lama" integrado, superfície repelente a pedras
Flap contra-spray atrás do último eixo em versão para asfalto, fixado por dobradiça no para-lama, possibilidade de fixação superior no para-lama, para-lama encurtado
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassis medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automaticamente, adicionalmente controlável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão
Crjdpfeyux H Dox Amvec
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Encaminhamento de cabos colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais, com proteção contra inversão, sem linha de conexão
EBS de 24 Volts, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Freio de conclusão, controlável eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão
Abaixamento automático na descarga com válvula de bloqueio
Módulo de informações do reboque para exibição de dados do veículo
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus
Rodas e Pneus
385/65 R22.5" - Marca à escolha do fabricante
Roda de alumínio polida
Tampas de proteção para porcas das rodas
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela
2 luzes de posição brancas LED na frente
2 luzes de marcação branco/vermelhas atrás
2 soquetes de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, à prova de inversão, sem fios de ligação
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados
Faróis de trabalho LED adicionais, integrados na traseira
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm.
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" fabricada em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo.
Interior com acesso na parede frontal.
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal.
Traseira tipo "membrana"
Porta traseira tipo basculante, externa com trava dupla. 2 parafusos de fixação com fecho rápido nas laterais inferiores.
"Distanciador para porta traseira basculante" engatável nos parafusos de fixação
Descarregador de grãos central
Fliegl S.T.E.P. – plataforma de acesso dianteira giratória com escada dobrável para acesso lateral na FR-esquerda
Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, revestimento de chapa,
"Flip Top Schiebeverdeck", capota deslizante automática traseira tipo arco. Capota montada para frente. C
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035294, peso em vazio: 5.663 kg, peso máximo de carga: 29.337 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2024, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 3.310 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: azul, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em várias unidades! // O veículo ainda está em trânsito!
Chassi: Semirreboque Basculante
Cjdpfx Amoyu Rllevjrc
Construção leve básica, placa de acoplamento com pino de engate 2" substituível
Frente curvada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível
Proteção antiencastramento rebatível
Para-barros de meia concha
Haste de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com 430 mm de diâmetro de disco
Eixos/conjunto de suspensão com medição a laser
1º eixo com eixo elevável automático, também operável eletricamente pelo caminhão, incluindo rebaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão
Sistema de freios
Freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeçotes de engate à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS 24V, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação
Abaixamento automático em função da basculação com válvula de corte
Módulo de informações do reboque para exibição de dados como cargas por eixo (não homologado como balança), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema
Detecção de carga por eixo via sinal EBS-Canbus
Rodas e Pneus
385/65 R22.5
Roda de alumínio polido
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição dianteiras brancas em LED
2 lanternas traseiras combinadas brancas/vermelhas
2 tomadas dianteiras de 7 polos e 1 de 15 polos à prova de inversão
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, peça fixa, sem mangueira
Caçamba
Caçamba redonda em aço "Stone Master Design" feita de aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com montagem externa de cilindro hidráulico
Interior com acesso na parede frontal
Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa
Traseira tipo porta oscilante, com fecho de gancho duplo externo. 2 parafusos de aperto com fechos tipo manípulo na parte inferior lateral
Suporte para porta traseira basculante encaixável nos parafusos de fixação
Paredes laterais de 4 mm contínuas, fundo de 4/5 mm espessura, construção otimizada para desgaste e peso
Fliegl S.T.E.P. – plataforma frontal basculante com escada dobrável para acesso lateral na frente esquerda, somente em conjunto com "Flip Top Schiebeverdeck"
Caçamba isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba frontal, lateral, inferior e traseira isolada com Fliegl Isotherm. Revestimento metálico
"Flip Top Schiebeverdeck" – cobertura deslizante com fecho traseiro automático tipo arco. Cobertura aberta para a frente. Acionamento elétrico com tomada de 7 polos (tomada de carregamento dianteira sem cabo de ligação, tomada do cavalo mecânico fornecida solta, sem instalação no caminhão), operação no semirreboque e via controle remoto
Cabo de conexão tipo espiral de 7 polos do caminhão para cobertura deslizante – tomada correspondente deve estar no caminhão
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos um cilindro basculante com haste do pistão cromada dura, para evitar corrosão causada pelo material carregado
O peso total especificado é tecnicamente possível. Dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido considerando limites legais de eixo, apoio e do pino-rei. Atenção! Não indicado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, compostos de enx
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Triptis
9.506 km
Semirreboque basculante
FLIEGL2-Achs Stahl Kipper ZHKS Thermo 27m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23502035606, peso em vazio: 5.325 kg, peso máximo de carga: 26.675 kg, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.490 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, travão de reboque: reboque com freio, As imagens apresentadas são imagens de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassis Basculante de Semirreboque
Construção soldada com aço de grão fino, placa de selim com pino rei de 2" substituível e 2 posições de pino rei
Pino rei montado na posição dianteira
Frente curva "Patenteada"
Macaco de suporte de 2 velocidades, capacidade de 24 toneladas, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de fixação reta, com compensação de curso
Não é possível desacoplar sob carga; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás.
Raio livre de giro traseiro cerca de 2100 mm na posição traseira e cerca de 2600 mm na posição dianteira!
Cunhas de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção inferior traseira, rebatível
Proteção inferior com "assistência por mola" para operação facilitada
Meia-savala de guarda-lamas
Aventais para lama após o último eixo, versão para asfalto, fixo ao guarda-lamas com dobradiça, possibilidade de fixação superior no guarda-lamas, guarda-lamas encurtado
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque traseiro (não disponível na versão Revolution)
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor BPW ou SAF, à escolha do fabricante
Eixos em versão off-road
"Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e assistência de partida, acionamento "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máx. de 25 km/h)
"Mecanismo de elevação de eixo galvanizado a fogo" garantia de 10 anos contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Cjdpox Dkpnofx Amvorc
Fiação de cor diferenciada para facilitar manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
Sistema eletrônico de freio EBS 24V, tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descenso
Sistema de estabilidade de marcha do veículo
Freio do pavimentador operado eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação adicional
Descida automática do basculante com válvula de bloqueio
Rodas e pneus
385/65 R22.5” marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas frontais em LED
2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras
1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação
1 refletor LED com câmara integrada "Osprey" como câmara de caçamba (verificação técnica necessária mediante pedido)
Luzes de advertência LED traseiras, acionadas por interruptor na cabine do caminhão, sem instalação no caminhão, ligado ao PIN 12. Em caso de pedido, informar a pinagem!
Sistema de câmara de ré com monitor colorido de tela plana, conexão sem fio, ventosa para fixação do monitor e alimentação via tomada veicular 24V
País de registro / placas
Alemanha
Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Linha direta de serviço 24/7
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Preparado para suporte de placa de identificação de linha única
Marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira
Pintura
Chassi: DB 7350 Novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio: revestidos em preto
Caçamba/Parede lateral: Scania Urbangrau 2
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Heilbronn
9.248 km
Furgão frigorífico
FIATScudo2.0*Thermo-KingTiefkühler*Euro5*Klima*
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 172.489 km, potência: 94 kW (127,80 cv), primeira matrícula: 01/2013, tipo de combustível: diesel, peso total: 2.950 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 2.320 mm, largura do espaço de carga: 1.790 mm, altura do espaço de carga: 1.590 mm, Equipamento: ABS, fecho centralizado, filtro de partículas, !!!!! REFRIGERAÇÃO COM DEFEITO !!!!! 3 lugares, direção assistida, caixa manual de 6 velocidades, vidros elétricos, rádio CD, tomada elétrica de 3 pinos, Euro 5, ar condicionado, unidade de refrigeração Thermo-King V-200, porta traseira única, etc. Comprimento total: 5.174 mm, largura: 1.920 mm, altura: 2.405 mm, peso em vazio: aprox. 2.005 kg, carga útil: aprox. 945 kg, distância entre eixos: 3.122 mm, etc. Reservado o direito a erros, venda intermediária e erros de digitação. Venda apenas para profissionais e exportação. !!!! Fg-10092 !!!! Código chave: 220! Teste de condução/inspeção para TÜV Dekra ou Fiat possível!
Cjdpfx Aotn Hzismvjrc
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Meerkerk
9.169 km
Transporte refrigerado/congelado
Schmitz CargobullN/A THERMO KING SLXi 300 D/E + DHOLLANDIA
Ligar
Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9.000 kg, primeira matrícula: 10/2019, comprimento total: 14.040 mm, largura total: 2.600 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, distância entre eixos: 8.910 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: plataforma elevatória traseira, = Opções e acessórios adicionais =
- Portas traseiras
- Eixo elevável
- Suspensão pneumática
- Faróis de neblina
- Travões de disco
= Informações adicionais =
Configuração dos eixos
Medida dos pneus: 385/65 R 22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: carga máxima por eixo: 9000 kg; perfil do pneu esquerdo: 95%; perfil do pneu direito: 95%
Eixo traseiro 2: carga máxima por eixo: 9000 kg; perfil do pneu esquerdo: 40%; perfil do pneu direito: 40%
Eixo traseiro 3: eixo elevável; carga máxima por eixo: 9000 kg; perfil do pneu esquerdo: 20%; perfil do pneu direito: 20%
Credpfx Amoza Shfjvoc
Pesos
Peso em vazio: 8 368 kg
Capacidade de carga útil: 30 632 kg
Peso bruto admissível: 39 000 kg
Funcionalidade
Plataforma elevatória: DHOLLANDIA DHSM.30, plataforma rebatível, capacidade 2 500 kg
Marca da carroçaria: THERMO KING SLX i300
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (4 463 horas de funcionamento a diesel; 25 horas elétrico)
Espessura da parede: 5 mm
Estado
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
Identificação
Matrícula: OT-51-RG
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Ruhstorf an der Rott
9.475 km
Caminhão frigorífico
MERCEDES-BENZAtego 1023 / FRIGO COOL / Thermo King Carrier
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 34.000 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 03/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 10.500 kg, comprimento do espaço de carga: 4.600 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 2.100 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, Atego 1023
Primeiro registo: km
!!!!! O VEÍCULO TEVE DANOS POR ÁGUA !!!!!
Reparado na Mercedes, unidades de comando substituídas, reprogramado – custo aprox. 7000€
O veículo está agora livre de erros
Todos os óleos novos: óleo do motor, óleo da transmissão, óleo do eixo traseiro
Sistema de refrigeração sem funcionamento, não liga, display inoperante
Caixa automática
Suspensão: feixe/ar
Ar condicionado
Norma Euro 6e
Carroçaria: Speiser também ano 2024
Unidade de refrigeração Carrier Pulsor
---- alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro..... Goran
alemão/inglês/p?????/?????..... Roman
Podemos ajudar com financiamento ou leasing
Venda UE: líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número de IVA
Caução do IVA: 2000 €
O nosso serviço para si:
- Matrículas de exportação
- Documentos de exportação e EUR1
Crsdeyiid Tspfx Amvec
- Transporte internacional
- Opções de acomodação
- Transfer do aeroporto de Munique ou estação ferroviária de Passau
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Ruhstorf an der Rott
9.475 km
Caminhão frigorífico
MERCEDES-BENZAtego 1223 / FRIGO COOL / Thermo King Carrier
Ligar
Condição: usado, quilometragem: 135.000 km, potência: 170 kW (231,14 cv), primeira matrícula: 07/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 11.990 kg, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7.300 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 2.400 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Atego 1223
1º Registo: 07/2021
APENAS 135.000 km
Automático
Suspensão de mola/ar
Ar condicionado
Euro 6d
Contentor: C: 730 cm L: 245 cm A: 240 cm
Plataforma elevatória
Carga útil 4.300 kg
Frigorífico Thermoking T600R
100% de manutenção na Mercedes Benz
---- alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro..... Goran
alemão/inglês/p?????/?????..... Roman
Cuidamos do seu financiamento ou leasing
Venda UE: líquido mediante apresentação de documentos da empresa e número de IVA
Caução de IVA 2.000 €
O nosso serviço para si:
- Matrículas de exportação
- Documentos de exportação e EUR1
- Transporte mundial
Codjzbpd Hjpfx Amvorc
- Opções de alojamento
- Transfer do aeroporto de Munique ou estação de Passau
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Rethem/Aller
9.472 km
Semi-reboque frigorífico
SCHMITZ CARGOBULLSKO 24/L-13.4 FP 60 Cool -Thermo King -SLXi 300
Ligar
Condição: usado, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2024, comprimento do espaço de carga: 13.410 mm, largura do espaço de carga: 2.460 mm, altura do espaço de carga: 2.650 mm, volume do espaço de carga: 88 m³, largura total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamento: ABS, Equipamento:
Proteção contra colisão traseira, portas traseiras duplas, eixo elevatório, suspensão pneumática com dispositivo de elevação/descida, pés de apoio, profundidade dos sulcos dos pneus: 80%
Segurança & Meio Ambiente:
ABS, freios a disco, EBS
Outros:
Locação disponível
---- Schmitz 24/L-13.4 FP 60 Cool V7
• Unidade de refrigeração, Thermo King SLXi 300, horas de funcionamento a diesel: 907
• Sistema de duplo piso com travessas
• Canal de ar, parede de circulação em perfil de alumínio oco
• Calha de piso em alumínio com rodapé de proteção de 300 mm
• Chassi galvanizado
• Eixos Rotos 3x9 ton
• Eixo elevatório
• Freios a disco de 430 mm
• Dynamic Ramp Protection
• Pneus 6x 385/65R22.5
• Tanque de combustível de plástico 245 L
• Locação / leasing a partir de 1.350,00 euros mensais, sem impostos, sujeito à análise de crédito
----
* Nosso horário de funcionamento
Csdpfezbn Uwjx Amvjrc
* Segunda - sexta: 08:00 - 17:00 / Sábados: mediante acordo
* Fora do horário comercial, atendemos mediante agendamento
* Falamos: inglês, ????? ?? ????? ????
* Observações: Sujeito a erros, venda prévia ou alterações
* Leasing, financiamento e aceitação de veículo na troca possíveis
* Todas as informações sem garantia!
----
Anúncio classificado
Quakenbrück
9.384 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSKO 24 Frischdienst LBW Thermo King SLX300 2x Lift
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9.750 kg, peso máximo de carga: 26.250 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2015, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 13.373 mm, largura do espaço de carga: 2.461 mm, altura do espaço de carga: 2.651 mm, comprimento total: 26.000 mm, largura total: 40.000 mm, altura total: 140.200 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2015, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R22,5, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, ABS, fabricante dos eixos Schmitz SCB, tipo: distribuição refrigerada, horas de funcionamento: Diesel 2.615 h / Elétrico 2.216 h, conexão elétrica, cor branca, suspensão pneumática com eixo elevatório, função de levantar e baixar, fabricante da plataforma elevatória MBB Palfinger em posição vertical 2.000 kg, sistema de refrigeração: refrigeração em movimento por motor diesel e refrigeração estacionária, plataforma elevatória vertical, eixos elevatórios no 1º e 3º eixo, freios a disco, proteção lateral fixa, função start/stop, 1 caixa de ferramentas, registrador de temperatura Euroscan, unidade de refrigeração Thermo King SLXe 300 d/e, sistema antispray, parede divisória, perfis em U, parede de circulação, piso de alumínio, suporte duplo de roda sobressalente sem roda, termômetro remoto, trilhos de fixação de carga, conexões elétricas 2x7 + 15 pinos, faróis de trabalho laterais LED, 2 luzes de ré LED, faixas de proteção, sistema vertical de fixação de carga, escotilha lateral, câmera de ré, suporte de manivela pesado.
Csdpfx Ajzbda Aemvjrc
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Hilden
9.232 km
Semi-reboque
SCHMITZThermo King SLXi 300 Doppelstock 2,65h Strom
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8.534 kg, peso máximo de carga: 27.466 kg, peso total: 36.000 kg, primeira matrícula: 04/2019, comprimento do espaço de carga: 13.400 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.650 mm, volume do espaço de carga: 87 m³, suspensão: ar, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, programa eletrónico de estabilidade (ESP), unidade de refrigeração, Schmitz semi-reboque frigorífico com refrigeração Thermo King
- Unidade de refrigeração: Thermo King SLXi 300
- 13,40 x 2,47 x 2,65 m
- Dois pisos (double deck)
- Ligação elétrica
- Travões de disco
- Registrador de temperatura
- Eixos Schmitz
- Eixo elevatório
- Caixa para paletes
- FRC
- Piso em alumínio
- Pneus: 385/65/22,5
Preço líquido para exportação!
Grupo Yourtrucks
O Grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto a compra quanto a venda ultrapassam as fronteiras nacionais, por isso encontrará nos nossos anúncios o preço de exportação, pois este é independente do local de utilização.
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