Schenk Fi1000/150A comprar usado (175)

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos de 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de travagem de 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as normas de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), - Torque de entrada máximo: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, com relação simples, carga por eixo de 13 t, peso total do conjunto de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de infoentretenimento com navegação - Receptor de rádio: AM/FM - Porta USB, 3 vias - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de informações digitais para o condutor, 12 visuais diferentes - Segundo painel de informações para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel (Volts, Ampères e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Depósito de combustível de alumínio de 330 L, lado direito, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Depósito de combustível, altura normal do solo - Depósito AdBlue, lado esquerdo, capacidade útil de 64 litros - Tampa do depósito com fecho - Boca de enchimento do depósito, proteção contra transbordamento - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até o fim do chassi: 85 mm - Comprimento do chassi traseiro de 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1.º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Respeitar o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões do reboque na parte central - Freio estacionário do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina Hfodpfx Ahjzl Itteiok - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de ventilação elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Radiador do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/conjuntos com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, grande para combustível de má qualidade, por exemplo,

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de dormir FH - Distância entre eixos: 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel de 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio: 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (direta) - Torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação de transmissão simples, carga máxima no eixo de 13 t, peso bruto do veículo (PBV) de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 Hfedpozl Irpefx Ahiek - Relação de transmissão do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista, incluindo ar condicionado - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimédia com navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, tripla - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de instrumentos digital para o motorista, com 12 visualizações diferentes - Segundo painel de instrumentos para o motorista, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel de instrumentos (Voltagem, amperagem e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 l à direita, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, distância ao solo normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra transbordo - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa para reboque até à extremidade do chassis: 85 mm - Comprimento do chassis na parte traseira: 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/primeiro eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Observe o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para reboque/semi-reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões para reboque na parte central - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, em alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de câmbio/I-Shift através de unidade de comando no assento do motorista - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Arrefecedor do óleo da caixa de câmbio, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combust

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6 Fase E, - Com sistema SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação única, carga máxima por eixo de 13 t, GVW 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o condutor com sistema de combustível diesel - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor de luminosidade - Pacote de infoentretenimento com sistema de navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, 3 posições - 8 altifalantes Hjdpfjywfxyex Ahijfk - Instrumentação High: painel de instrumentos digital, 12 visões com 4 configurações - Segundo painel de instrumentos para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas. - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no painel de instrumentos (Volts, Amperes e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, altura livre normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra derrames - Tubo de escape direcionado para trás - 2 calços dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até à extremidade do chassis 85 mm - Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Atentar para o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões de reboque no centro - Freio de estacionamento do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro direcionável - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenções manuais no modo automático, sem "kickdown" - Cruise control (regulador de velocidade) - Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Admissão de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e etiqueta L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, de grande dimensão para c

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 235 kW (319,51 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGM 18.320BL 4x2 GSR NOVO EURO6 com Caçamba Removível Meiller Tectris AK 14 MT GSR – Assistente de curva, alerta de saída de faixa, assistente de travagem de emergência, câmara de marcha a ré, etc. Primeiro registo/Matrícula: sem matrícula Ano de fabrico: 2026 Km: 500 Cor: Branco puro RAL 9010 Dados técnicos 235 kW * CV 320 * Pneus – eixo dianteiro + eixo traseiro: 315/80R22,5 TL * Peso total 18000 * Classe de emissões Euro 6 * Transmissão automática * Estado: veículo novo Hfjdpfxezkxtbj Ahisk Equipamento do chassi * Distância entre eixos: 3575 mm * Control de velocidade * MAN PowerMatic 08.13 OD * Escape lateral direito * Cabine CC * Eixo dianteiro compensado, molas dianteiras parabólicas 7,5 t * Eixo traseiro a ar, 13 t * Eixo traseiro hipóide * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro * Tanque de 220 L e 35 L de AdBlue * Engate de reboque Rockinger 400 G 150A * ABS, ASR e ESP * Grelha de proteção contra pedras na frente * Volante multifuncional * Freio de disco dianteiro e traseiro * Teto elevatório * Painel traseiro da cabine com janela * Parasol * Assento do condutor com suspensão pneumática * Ar condicionado Climatronic * Ambiente de cores Moon Grey * Caixa de armazenamento no interior, central * Faróis de trabalho no teto da cabine * Luzes de marcha diurna, LED e faróis de nevoeiro, H7 * Preparação para luzes de emergência no teto da cabine * Rádio MAN Mediasystem Navigation Advanced com ecrã de 7" e navegação para a Europa * Alerta de saída de faixa LDW * Assistente de travagem de emergência * Sistema de controlo da pressão dos pneus * Assistente de curva * Reconhecimento de sinais de trânsito * Alerta de atenção * Preparação para bloqueio de álcool * Sistema de som * Câmara de marcha a ré * Integração de smartphone, Bluetooth Equipamento da carroçaria * Caçamba removível Meiller Tectris AK 14 MT * Adequado para o transporte de contentores com um volume de 20 m³ de acordo com a norma DIN 30720 (depende do chassi) * Controlo remoto I.S.A.R. com função de arranque/paragem e suporte para o pilar A do lado do condutor * Piso de chapa de alumínio canelado de 3,5 mm * Função de emergência dependente da carga para a remoção rápida do contentor * Bomba de pistões axiais * Distância central dos ganchos de inclinação externos M = 610 mm * Três ganchos de inclinação de acordo com a norma DIN 30 723, acionados pneumaticamente através de hastes com uma trava integrada em cada um * Dispositivo de fixação lateral hidráulico para contentores com uma área de fixação possível de 1.040 mm a 1.800 mm e travamento hidráulico do contentor na parte traseira através de um gancho de travamento retrátil * Suporte de cunha * Marcadores de contorno na cabine e na carroçaria * Proteção inferior fixa * Suspensão de corrente com alça M (corrente 13/8) * Caçamba removível MEILLER de acordo com a norma DIN 30723 * Caixa de armazenamento de tamanho M em chapa de alumínio canelado com tampa (volume aprox. 140 l), integrada na área de carga * Iluminação traseira LED com luzes de nevoeiro integradas * Cor da carroçaria: cinzento escuro RAL 7021 * Placa multifuncional Especificações técnicas * 235 kW * 320 CV * Pneus dianteiros e traseiros 315/80R22,5 TL * Peso total em kg 18000 * Classe de emissões Euro 6 * Transmissão automática * Estado: novo Equipamento do chassi * Distância entre eixos: 3575 mm * Controlo de velocidade * MAN PowerMatic 08.13 OD * Cabine do condutor CC * Eixo dianteiro compensado, molas dianteiras parabólicas 7,5 t * Eixo traseiro com suspensão a ar,

Condição: bom (usado), quilometragem: 21.404 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 07/2019, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 2.800 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 8, classe de emissão: Euro 6, comprimento total: 5.150 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.250 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, histórico completo de manutenção, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Farol de trabalho traseiro - Farol de trabalho dianteiro - Apoio de braço - Controlo de áudio no volante - Entrada AUX - Indicador de temperatura externa - Luz de obra - Suporte para Becker - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Tacómetro - Iluminação extra - Airbag do condutor - Ajuste de altura do banco do condutor - Limitador de velocidade - Vidros escurecidos - Hidráulica - Hidráulica basculante - Espelhos retrovisores dobráveis - Iluminação LED - Apoio de braço central - Volante multifunções - Filtro de partículas - Rádio/CD - Giroflex - Câmara de marcha-atrás - Travões de disco - Palas de sol - Controlo de estabilidade - Aquecimento auxiliar - Imobilizador - Tacógrafo - Pré-aquecimento automático - Tomada de força (PTO) - Tomada de força (PTO) Hfsdpsxcgukefx Ahiek - Gancho de reboque Mercedes-Benz Unimog U 218 basculante 3 lugares 4x4 muito bem conservado, com apenas 21.404 km no odómetro e uma vasta gama de opções. Este Unimog está em bom estado técnico e visual. Para mais fotos ou informações, entre em contacto connosco por e-mail, telefone ou WhatsApp em ou . Dimensões L 515 B 250 H 325 BLOQUEIO DO DIFERENCIAL NO EIXO DIANTEIRO RELAÇÃO DO EIXO I = 6,527 TRAVÃO DE REBOQUE, SISTEMA DE 2 LINHAS PROTEÇÃO INFERIOR LATERAL SUPORTES DE MONTAGEM TRASEIROS Peças de montagem para espalhador de salmoura na plataforma de carga Placa de montagem dianteira DIN 76060, tipo B, tamanho 3 Filtro de carvão ativado Banco do passageiro duplo Banco do condutor pneumático com aquecimento Chave de comando adicional à esquerda Suporte universal, painel de controlo dianteiro Interruptor principal de bateria na caixa Tomada de reboque ABS 24V 7/5-pinos Tomada do reboque 12V 13-pinos Tomada frontal 24V 7-pinos Tomada de corrente contínua 12V (C3), consola central 12/24V Tomada de bordo 24V/25A na cabina, com sinal C3 Câmara de marcha-atrás Câmara adicional removível para acessórios Alternador de 28V/150A Monitor para sistema de câmaras Pala de sol exterior, transparente Para-brisas transparente e aquecido Resistências em grupo, grupo de trabalho Transmissão automática (EAS) Proteção da caixa de velocidades Cilindro basculante Conexão hidráulica traseira 4 vias, células 1+2 Linha de pressão traseira, 2.º circuito hidráulico Linha de retorno traseira separada Hidráulica basculante Hidráulica de três células, circuito duplo, totalmente proporcional Lâmina de neve Série porta-equipamentos Classe de compressão (4-5): 09 U200 Classe de compressão (6): 0 Classe de compressão (7-8): 12 Chassis, direção à esquerda Unidade de instrumentos 12,7 cm com função de vídeo Rádio CD, Bluetooth Luz de aviso para cilindro telescópico Depósito Adblue 16 litros Faról de trabalho na parede traseira da cabina TOP Sistema de limpeza de faróis Luzes de entrada Faróis bi-xénon, luz diurna LED Piscas LED amarelos, esquerda e direita, com suportes Faróis auxiliares LED, com barra de tejadilho Faróis suplementares reguláveis em altura, pilar A Motor OM934, L4, 5,1 l, 130 kW (177 cv), 750 Nm Motor EURO VI com OBD-C Travão-motor de alto desempenho Sistema de limpeza rápida de radiador Clean-Fix Tomada de força do motor, incluindo PTO dianteira Limitador de rotação da tomada de força Subestrutura intermediária de carga Superestrutura de carga dianteira elevada Superestrutura de carga, dimensões internas 2200 x 2075 x 400 Jantes para reboque rebaixadas 11x20 Equipamento de origem...

Condição: usado, quilometragem: 206.562 km, potência: 100 kW (135,96 cv), primeira matrícula: 10/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 3.500 kg, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, volume do espaço de carga: 20 m³, comprimento do espaço de carga: 4.350 mm, largura do espaço de carga: 2.110 mm, altura do espaço de carga: 2.190 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Nº do veículo para consultas de clientes: 145 ----Detalhes da carroçaria: * Caixa isotérmica Lightech/Lightherm da Hess * Paredes externas e teto com painéis sandwich de 25mm * Piso isolado de 50mm * Distância entre eixos: 3.750mm * Dimensões do compartimento de carga: C: 4.350mm L: 2.110mm A: 2.190mm * Carga útil: 1.100kg ----Equipamentos opcionais: * Ar condicionado * Revisões realizadas em concessionária, com contrato de manutenção * Porta-objetos no painel com entrada USB * Sistema de áudio digital (DAB) com USB e função mãos-livres Bluetooth * Interface fabricante do implemento * Suspensão traseira: Parabólica (reforçada, estágio 2) * Para-barros dianteiros * Bancos na cabine: Assento do passageiro individual * Bancos na cabine: Assento do motorista conforto (hidráulico) * Fecho centralizado preparado para porta na carroçaria ----Equipamentos de série: * Airbag lado do motorista * Preparação para tomada de reboque * Sistema antibloqueio (ABS) * Controle de tração (ASR) * Tração traseira * Versão: Série S * Espelhos retrovisores com ajuste elétrico e aquecimento * Assistente de frenagem * Distribuição eletrônica da força de frenagem * Programa de estabilidade eletrônica (ESP) * Suspensão dianteira: mola parabólica transversal * Vidros elétricos * Para-brisa e vidros laterais escurecidos * Alternador 150A * Limitador de velocidade 160 km/h * Câmbio automático - Hi-Matic (8 marchas) * Carroçaria: Plataforma padrão * Painel de instrumentos com display de matriz de pixels * Tanque de combustível: 70 litros * Regulagem de altura dos faróis * Motor 2,3L - 100kW Diesel * Preparação para rádio com alto-falantes * Distância entre eixos: 3.750mm * Filtro de partículas * Baixa emissão conforme norma Euro 6 * Direção assistida * Luzes diurnas * Indicador de manutenção * Imobilizador eletrônico * Fecho centralizado com comando à distância * Peso bruto total autorizado: 3,50 toneladas ----Dados técnicos: * Distância entre eixos: 3.750mm * Dimensões do compartimento: C: 4.350mm L: 2.110mm A: 2.190mm * Carga útil: 1.100kg * Tamanho dos pneus: 225/65 R16C * Sulco dos pneus: aprox. 20-30% * Pneus de inverno ----20 unidades disponíveis!!! * 12.850,- Euros líquidos mais IVA * Para exportação para países terceiros ou UE, será retido um depósito, reembolsado após o desembaraço aduaneiro ou entrega bem-sucedida. * Entrega em todo o mundo disponível - solicite sua proposta personalizada! Hfodpfezig Htox Ahisk * Aceitamos o seu usado como parte do pagamento! * Financiamento/leasing também disponível em casos difíceis * Esta descrição serve apenas para identificação geral do veículo e não constitui garantia no sentido jurídico de compra. * As informações não garantem total exatidão. Todas as declarações/descrições/imagens são não vinculativas e não representam características garantidas. * Não assumimos responsabilidade por erros ou equivocação evidente. * O comprador é responsável por verificar por conta própria as condições e especificações do veículo antes da compra. * Sujeito a alterações de preço, erros de digitação, enganos e venda prévia. * Prezado cliente, compreenda que, devido à idade e quilometragem, o veículo será preferencialmente vendido a profissionais ou comerciantes. Obrigado. * Falamos: * Grego / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Russo / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * * Número interno: 145

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4.500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco para passageiro - Bluetooth - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Roda sobressalente - Câmera de ré - Teto de correr - Cabine com cama - Banco aquecido - Para-sol - Assistente de manutenção de faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa = Observações = Número interno para consultas de clientes: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transportador de madeira com carroceria plataforma OPTIPA, postes EXTE TIPO 144 e guindaste de carga Palfinger EPSILON Q150Z 96. Caminhão: motor diesel MAN D2676 LFBI, potência de 397 kW (540CV), torque de 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder 35 * Transmissão otimizada para maior tração em operação * Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg * Distância entre eixos de 4.500 mm + 1.400 mm * Tração integral 6x6 * Suspensão por feixe de molas * Freios a tambor em todos os eixos * Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A * Cabine FM: confortável (estreita, longa, média altura) * Basculamento elétrico da cabine * Teto solar de vidro elétrico * Banco do motorista pneumático com apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento * Persiana frontal elétrica * Sistema de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido * Sistema de navegação MAN Media Advanced 7" * Sistema de som MAN Advanced com subwoofer * e muito mais. Carroceria: Plataforma OPTIPA, dimensões 6.400 mm x 2.550 mm - 8 postes telescópicos Exte ou OptiPa - Caixas de ferramentas Reboque correspondente em estoque, disponível imediatamente. Financiamento disponível através de nossos parceiros de leasing. Estamos à disposição para tirar dúvidas adicionais. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Informações gerais Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total: 33.000 kg Configuração dos eixos Freios: Freios a tambor Suspensão: Feixe de molas Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Bloqueio de diferencial; Direcional Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial Hsdpfxsylvg Ne Ahijfk Funcionalidade Guindaste: Palfinger Epsilon Q150 Z 9.6, montado na traseira do chassi Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danificado: não

Condição: novo, potência: 392 kW (532,97 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4.500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tração integral (Allradantrieb) - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco do passageiro - Suspensão de feixe de molas - Bluetooth - Farol alto - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Bancos com suspensão pneumática - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Câmera de ré - Teto de correr (escotilha) - Cabina dormitório - Bancos aquecidos - Pala de sol - Controle de estabilidade - Aquecimento estacionário - Pré-aquecimento automático = Observações = Número interno para consultas de clientes: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB entre eixos 4.500 mm, chassi. Disponível nas cores VERMELHO (RAL 3002 Vermelho-fogo) e PRETO (RAL 9005 Preto-profundo). Caminhão: Motor Diesel MAN D2676 LFBI, potência de 397 kW (540 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, com retardador 35 Caixa de câmbio adaptada para maior proporção de tração Modos de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Distância entre eixos de 4.500 mm + 1.400 mm Tração integral 6x6 Suspensão feixe/feixe Freio a tambor em todos os eixos Engate de reboque ROCKINGER Tipo 400 G 150A Cabina FM: Confortável (estreita, longa, altura média) Sistema de basculamento da cabina, elétrico Teto solar elétrico em vidro Banco conforto do motorista, com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento Persiana elétrica no para-brisa dianteiro Sistema de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido Sistema de navegação MAN MediaSystem Advanced 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced com subwoofer entre outros. Hfodpfjylk N Sox Ahijk Reboque compatível disponível opcionalmente em estoque para entrega imediata. Financiamento/compra parcelada, bem como leasing/leasing parcial com amortização, disponíveis por meio do nosso parceiro de leasing. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeito a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Informações gerais Cabina: Longa distância Informações técnicas Nº de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc PBT: 33.000 kg Configuração dos eixos Freios: freios a tambor Suspensão: feixe de molas Eixo dianteiro: Medida dos pneus 385/65-22,5; bloqueio do diferencial; direcional Eixo traseiro 1: Medida dos pneus 315/80-22,5; bloqueio do diferencial Eixo traseiro 2: Medida dos pneus 315/80-22,5; bloqueio do diferencial Condições Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danos: nenhum

Condição: usado, quilometragem: 588.954 km, potência: 330 kW (448,67 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Equipamento especial: Sistema de medição da carga do eixo, airbag do lado do condutor, tomada para reboque de 15 pinos, 7+7 pinos, faróis de trabalho, faróis de trabalho na parede traseira da cabina do condutor, espelho retrovisor direito com posição para manobras, buzina pneumática, preparação elétrica na cabina 24V / 100A, sistema de assistência à condução: assistente de controle de oscilação, veículo sem aumento de torque na 12ª marcha, alternador de 150A, ajustado, transmissão de 12 velocidades - Tipo: G 211-12, ar condicionado automático, cama de conforto superior, larga, para-lama em 3 peças, depósito de combustível: tanque combinado de alumínio - 660 L diesel + 75 L de solução de ureia (AdBlue), depósito de combustível: tanque adicional 330 L alumínio, direito, caixa térmica / frigorífico, defletores de ar no teto (trancáveis) e laterais, estrela Mercedes iluminada, freio motor reforçado, unidade de bordo para cobrança de pedágio, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, retarder, aviso acústico de ré e luz intermitente de advertência (sinal externo), quinta roda: baixa manutenção, com lubrificação da trava, interface para sistema de gestão de frotas, gavetas sob o peitoril, disjuntor, revestimento do banco/poltronas: banco do passageiro em veludo, revestimento do banco/poltronas: banco do condutor em veludo, bancos da cabina: apoios de braço em ambos os lados do banco do passageiro, bancos da cabina: banco do passageiro com suspensão pneumática confort, bancos da cabina: encosto do banco do passageiro rebatível, bancos da cabina: banco do condutor com suspensão pneumática confort, persiana de proteção solar nos vidros laterais, portas do condutor e do passageiro, rodas de aço 11.75x22.5 (no eixo dianteiro), rodas de aço 9.75x22.5, ar condicionado estacionário elétrico, porta de compartimento de armazenamento externa à esquerda, tomada 12V / 15A no lado do passageiro adicional, tomada adicional de 12V, tomada 24V / 25A no lado do passageiro, tomada 24V no compartimento direito, tomada de 24V na cabina, preparação/interrutor para eixo elevatório no semi/reboque, cortina na cabine de descanso, isolamento térmico adicional. Hodjzf Tcmepfx Ahijfk Equipamento adicional: Norma de emissões EURO 6, compartimento sobre o para-brisa com tampa, configuração do eixo: 4x2, carga máxima do eixo dianteiro 8,0 t, Actros 5, cabina Actros L, espelho de partida/frontal aquecido, elétrica e freio do reboque com ligação baixa, tomada para reboque 24V / 15-pinos, entrada da cabina à esquerda, escape para o lado direito, pacote de equipamentos: Powertrain 2, câmera de espelho retrovisor MirrorCam, bateria 220 Ah, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, ligação de ar comprimido na cabina, reservatório de ar comprimido de aço, unidade de ar comprimido com monitoramento de condensação, unidade de ar comprimido média, sistema automático de acendimento dos faróis (sensor de luz), sistema de assistência à condução: Attention Assist (detetor de fadiga), sistema de assistência à condução: assistente autónomo de travagem de emergência (Active Brake Assist 5), sistema de assistência à condução: assistente de manutenção de faixa, cabina: acesso fixo, cabina: pacote de interiores Chrome, cabina: sistema hidráulico de basculamento, cabina: L BigSpace, 2,50 m, piso plano, cabina: suspensão em aço, conforto, luzes de contorno LED do veículo, suspensão ar/ar (totalmente pneumática), vidros elétricos, para-brisa escurecido, veículo sem janela traseira, limitador de velocidade, eixo

Condição: usado, quilometragem: 333.000 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 09/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, volume do espaço de carga: 42 m³, comprimento do espaço de carga: 7.720 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.200 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Sistema de carroceria com paredes móveis Böse * Certificado Dekra conforme VDI 2700 ff e DIN EN 12642 Code XL * Plataforma elevatória Bär de 2.000 kg * Compartimento para porta-palete * Retarder * Eixo direcional elevável * Cabine longa, ClassicSpace * Bloqueio do diferencial * Ar-condicionado * Assento aquecido * Suspensão totalmente pneumática * Geladeira * Piloto automático adaptativo * Para-sol * Engate de reboque * Câmbio automático * Euro 6 ---- Hfjdoxrwyispfx Ahijk Equipamentos opcionais: Capacidade do eixo dianteiro 8,0 t, Airbag do lado do motorista, Programa de Estabilização para Reboque TSA, Sistema de áudio: Rádio digital DAB / DAB+, Pacote de equipamentos: Driving, Bateria 220 Ah (AGM), Conexão de freio padrão e DuoMatic, Cockpit multimídia interativo, Buzina de ar comprimido, Pré-instalação elétrica na cabine 24V / 100A, Sistema de assistência: assistente de ponto-cego, Sistema de assistência: assistente de farol alto e de curva, Sistema de assistência: assistente de controle de oscilações, Cabine: detector de fumaça, Veículo sem proteção traseira contra choque, Alternador 150A controlado eletronicamente, Câmbio de 12 marchas - Tipo: G 281-12, Lanternas traseiras em LED, Para-lama em 3 partes, Para-lama em 3 partes com proteção contra respingos, Tanque de combustível: 500 L alumínio, lado direito, Geladeira / refrigerador, Rodas de liga leve 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), Compressor de ar 2 cilindros, Freio-motor reforçado, Eixo traseiro direcional 7,5 t, suspenso e elevável, Distância entre eixos 4900 mm, Balanço traseiro 2250 mm, Pacote fumante, Sensor de chuva, Retarder, Alarme de ré sonoro e luzes de advertência (aviso externo), Interruptor plataforma elevatória, Travesseiro traseiro reforçado, Chave com controle remoto adicional (2), Interface para gestão de frota, Gavetas debaixo da borda da carroceria, Disjuntor, Revestimento dos bancos: banco do passageiro e motorista em veludo, Bancos da cabine: apoios de braço nos dois lados passageiro, Banco do passageiro com suspensão conforto, Encosto rebatível do banco do passageiro, Banco do motorista com suspensão conforto, Para-sol externo, Compartimento externo esquerdo, Tomada 12V / 15A adicional no lado do passageiro, Tomada 24V / 25A no lado do passageiro, Extensão da porta da cabine, Preparação para 4 câmeras de ambiente (visualização no monitor de bordo), Cortina na cabine dormitório, Isolamento térmico adicional Outros equipamentos: Norma de emissões EURO 6, Compartimento acima do para-brisa com tampa, Configuração de eixos: 6x2, Actros 5, Cabine Actros L, Espelhos de aproximação/aquecidos, Freio do reboque com 2 linhas, Conexões do lado esquerdo, Tomada de reboque 24V / 15 pinos, Escape para o lado direito, Pacote de equipamentos: Powertrain 2, Câmera MirrorCam dos espelhos externos, Baterias em paralelo, Bloqueio do diferencial no eixo traseiro, Aumento de torque na 12ª marcha, Conexão de ar comprimido na cabine, Reservatório de ar de aço, Unidade de ar comprimido com monitoramento de condensação, Unidade de ar comprimido média, Acionamento automático dos faróis (sensor de luz), Sistema de assistência: Attention Assist (sensor de fadiga), Sistema de assistência: Assistente de frenagem de emergência autônoma (Active Brake Assist 5), Sistema de assistência: assistente de permanência em faixa, Cabine: acesso fixo, Pacote Chrome interior da cabine, Basculamento hidráulico da cabine, Cabine L ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm, Cabine com suspensão de aço, Conforto, Luzes de contorno em

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 353 kW (479,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN TGS TG3 26.480 6x2-4 BL EURO6e com Meiller Abrollkipper RS 21.70 Primeiro registo: com matrícula de um dia 11/2025 Km: 500 Cor: Branco puro RAL 9010 Dados Técnicos KW 353 * CV 480 * Pneus frente + traseira: 315/80R22,5 TL * Peso bruto total: 26000 * Classe de emissões Euro 6E * Transmissão automática * Estado: novo Equipamento do Chassis * Distância entre eixos: 4500 mm * Depósito de combustível 400 L e 60 L AdBlue * Cabina NN (cabina M) * Teto de elevação * Palas solares * Parede traseira com janela * Proteção anti-encalhe dianteira * EBS, ASR e ABS * Cruise control * Aviso de saída de faixa LDW * Travões de disco dianteiros e traseiros Hedsi Tka Dspfx Ahisfk * Caixa de velocidades MAN Tipmatic 12.26 DD * Função de libertação do bloqueio de caixa * Eixo dianteiro rebaixado * Eixo traseiro HY * Eixo de seguimento reto, direcional, elevável * Bloqueio diferencial nos eixos traseiros motrizes * Suspensão mista molas/ pneumática (BL) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes, suspensão pneumática no eixo de seguimento * Luzes diurnas e faróis de nevoeiro * Pré-instalação para girofaro * 2 faróis de trabalho na cabina * Câmara de marcha-atrás * Banco do condutor pneumático de conforto * Banco com aquecimento * Volante multifunções * Tacógrafo digital CONTI * Preparação para sistema de portagem Toll Collect e rádio CB * Painel de controlo MAN Easy Control, 2 funções, acionável do exterior com a porta aberta * Ar condicionado Climatronic * Interior da cabina em tom Moon Grey * Caixa de arrumação * Sistema multimédia MAN com navegação Advanced 7 polegadas * Sistema de som MAN * Integração smartphone * Engate de reboque Rockinger TIPO 400 G 150A, argola de 40 mm Equipamento da Carroçaria * Meiller Abrollkipper RS 21.70 ISAR Versão 3 * Comando elétrico com regulação de rotação e marcha rápida * Comprimento máximo de contentor transportável: 7.000 mm * Comprimento mínimo de contentor transportável: 4.500 mm * Comprimento mínimo de contentor basculável: 5.000 mm * Bloqueio hidráulico interno * Cobertura contínua em alumínio * Bomba de deslocamento variável com gestão Load-Sensing * Proteção inferior em tesoura mecânica * Caixa de rede em alumínio * Guarda-lamas de alumínio * Caixa de ferramentas Disponível

Condição: usado, quilometragem: 339.000 km, potência: 380 kW (516,66 cv), primeira matrícula: 10/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 41 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, Mercedes 4152 LS/ SLT/ 8x4/ Veículo alemão/ Novo retarder substituído aos 317.000 km! Motor com 16 litros de cilindrada! Carga máxima no eixo dianteiro 9,0 t, faróis de trabalho, sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth), rádio PX, buzinas pneumáticas (2) no teto da cabine, pré-instalação elétrica na cabine 24V / 100 A, suspensão: molas dianteiras de 9,0 t, 3 lâminas, veículo sem assistente de estabilidade, alternador de 150 A, transmissão de 16 velocidades - Tipo: G 280-16, display de informação de 12,7 cm com visor adicional, ar-condicionado automático, geladeira/caixa térmica, bomba de assistência à direção convencional, admissão de ar atrás da cabine, compressor de ar 2 cilindros, tomada de força traseira do motor 650 Nm, freio-motor reforçado, coxins do motor reforçados, módulo especial parametrizável, retarder, alarme de ré sonoro (sinal de advertência externo), disjuntor, bancos na cabine: apoio de braço no banco do passageiro, bancos na cabine: assento do motorista com suspensão de conforto, pala solar externa, estabilizador adicional, eixo traseiro/eixo auxiliar, rodas de aço 9.00x22.5, ar-condicionado de estacionamento, tomada de 12V no piso do passageiro, tomada adicional de 24V no piso do passageiro, preparação para Fleetboard, isolamento térmico adicional, embreagem de duplo disco, radiador de óleo para transmissão. Hjdey E U T Nepfx Ahijfk Norma de emissões EURO 6, configuração de eixos: 6x4, Actros 4, tomada para reboque 24V / 15 pinos, espelhos retrovisores elétricos e aquecidos, bloqueio de diferencial do eixo traseiro, reservatório de ar em aço, unidade de ar comprimido média, sistema de assistência à condução: Attention-Assist (sensor de fadiga), sistema de assistência à condução: assistente de frenagem (Active Brake Assist), sistema de assistência à condução: assistente de manutenção em faixa, cabine: L BigSpace, cabine sobre molas de aço, conforto, suspensão: feixe de molas/ar, vidros elétricos, para-brisa escurecido, tanque de ureia (AdBlue): 60 L, coroa do diferencial traseiro 300, carroceria/plataforma: cavalo mecânico, cama de conforto inferior, sistema de fechamento centralizado, interface de comunicação, para-lamas em 3 partes, tanque de combustível: 290 L alumínio, persiana do radiador, motor de 15,6 L – 380 kW R6 Diesel (OM 473), encapsulamento do compartimento do motor, espelho de rampa, aproveitamento de calor residual, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, revestimento dos bancos/estofado: tecido, bancos na cabine: banco funcional do passageiro, bancos na cabine: encosto do banco do motorista rebatível, conversor de tensão 24V / 12V 10 A, proteção contra respingos dianteira, estabilizador do eixo dianteiro, compartimento externo à esquerda, tomada da cabine 24V, tacógrafo/dispositivo de controle CE, extensão da porta da cabine, cobertura inferior aerodinâmica, proteção dianteira anti-engarrafamento, preparação para sistema de pedágio, eixo dianteiro rebaixado, bomba d’água regulada, peso bruto admissível: 41,00 t, aquecimento auxiliar (água).

Condição: usado, quilometragem: 637.396 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.860 mm, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, largura do espaço de carga: 2.380 mm, altura do espaço de carga: 2.000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, sistema de navegação, MAN 26.480 TGX Sistema de troca Roll-off + Grua e Contentor 6x2 Carga útil: 11.700 kg Distância entre eixos: 4,80 m Suspensão: lâmina-ar Grua: 1x extensão hidráulica 1x concha hidráulica 2x suportes de apoio hidráulicos 5ª e 6ª funções de comando Roll-off VDL: Tipo: S-20-6300 + Travamento hidráulico do contentor + 6,00 m até ao centro dos rolos Contentor: Comprimento: 6,00 m Altura: 2,00 m Largura: 2,38 m Equipamento especial: Caixa de armazenamento, Engate de reboque: Ringfeder 4040 G 150A, Antena telefone automóvel, Faróis de trabalho (2) no teto da cabina, Retrovisores exteriores e grande angular, reguláveis e aquecidos eletricamente, Retrovisor de passeio à direita regulável e aquecido eletricamente, Suporte de fixação da plataforma aparafusado, Antena de teto para rádio CB, Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, Buzinas pneumáticas no teto da cabina (2), Cabina com suspensão pneumática, Banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste de ombros, Sistema de pré-aquecimento do motor, Caixa de velocidades de 12 velocidades – Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, Estabilização de rolamento de alta carga, Depósito de combustível combinado em alumínio – 400 L Diesel + 60 L solução de ureia (AdBlue), Defletor de ar no teto, Aquecedor adicional Eberspächer D4S, Eixo de arrasto NOL-08 direcional e elevatório, TDF lado do volante, Hjdpjyau Rvsfx Ahiefk Retarder, Luzes de sinalização amarelas rotativas (2), Para-sol exterior, Amortecedores reforçados no eixo dianteiro, Extensão da porta da cabina, Eixo dianteiro VOK-09 rebaixado, Faróis de longo alcance/adicionais de nevoeiro com luz de curva Equipamento adicional: Configuração dos eixos: 6x2, Iluminação ambiente, Retrovisor frontal/de aproximação, Tomada para reboque 24V / 7 pinos, Tomada ABS para reboque, Sistema de controlo de tração (ASR), Sistema de áudio: Rádio MAN Media Truck Advanced 12V com pré-instalação para navegação, Bateria 175 Ah, Computador de bordo MAN-Tronic, Sistema de travagem eletrónico MAN-Brakematic, Motor EURO 6, Cabina isolada para condições nórdicas, Cabina: XXL, Suspensão: lâmina/ar, Vidros elétricos, Comando remoto do fecho central, Para-brisas escurecido, Alternador 28 V 80 A, Freio motor EVB de alavanca, Climatização automática, Filtro de combustível aquecido, Volante multifunções, Admissão de ar elevada, Compressor de ar 1 cilindro 360 ccm, Secador de ar, Motor 12,4 L – 353 kW Diesel, Encapsulamento do compartimento do motor, Distância entre eixos: 4800 mm, Suporte de roda sobressalente atrás do eixo traseiro, Travões de disco no eixo traseiro, Travões de disco no eixo dianteiro, Proteção lateral anti-encosto, Vidros laterais traseiros escurecidos, Revestimento de assentos: qualidade conforto, Cortina de proteção solar na janela lateral/porta do condutor, Estabilizador num dos eixos traseiros, Estabilizador no eixo dianteiro, Baú de armazenamento acessível desde o exterior, TGX, vidros das portas escurecidos, Proteção anti-engarrafamento traseira, Proteção anti-engarrafamento dianteira, Ventoinha viscosa, Fecho central, Peso bruto autorizado: 26,0 t Teremos todo o prazer em apoiá-lo também no financiamento/ leasing com nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda intermédia.

Condição: usado, quilometragem: 202.000 km, potência: 355 kW (482,67 cv), primeira matrícula: 03/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 20.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, DAF XF480 FT Super Space Cab - Um dos últimos novos modelos MY2017 XF! ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Concessionária autorizada DAF----VEÍCULO USADO - DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE Produção: 12/2023 Primeiro registo: 08.03.2024 Inspeção técnica (HU): 02/2026 Certificado de segurança (SP): 08/2025 Garantia: Plus Veículo: 3 anos - 500.000km garantia total Próxima revisão: março de 2026 - 250.000km Equipamento: - Super Space Cab - Cabina com suspensão pneumática - Para-sol exterior "verde translúcido" - Faróis de nevoeiro com luz de curva/direcional - Luzes de teto (Skylights) - Pacote aerodinâmico - Defletor de teto fixo - Protetores laterais - Saia lateral - Banco do condutor Super Air com aquecimento e ventilação - Banco do passageiro: Básico - Cortina com cortina divisória - Iluminação interior PL na cabina - Cama superior - Cama inferior com gaveta de 65 litros - Colchão XtraComfort - Frigorífico - Ar condicionado automático - Aquecimento estacionário - DAF Night Lock - Interruptor principal manual - Assistente de manobra de curva - Monitorização da carga por eixo - Cruise control adaptativo com FCW e AEBS - Motor MX-13, 355kW/483cv, EURO6 Hfedpexdgd Uefx Ahisk - Desempenho ECO - Caixa de velocidades TraXon de 12 velocidades - ZF-Intarder - Relação do eixo traseiro: 2,38 - Distância entre eixos: 3,80m - Pneus: Pirelli - Frente: 385/55R22.5 - Traseira: 315/70R22.5 - Suspensão: - Frente: parabólica de 8,0t - Traseira: pneumática de 13,0t - Quinta roda SAF S36-20, 150+40mm - Alternador: 150A, baterias 2x 210Ah AGM - Monitorização da energia das baterias - Pré-filtro de combustível aquecido - Depósitos de combustível em alumínio: 845+340 litros - Depósito AdBlue: 90 litros - Proteção contra poeira - Preparação para tomada de força (PTO) na caixa de velocidades Opcional: - Instalação de OBU - Verificação do tacógrafo - Tomada de força (PTO) na caixa de velocidades - Sistema hidráulico: basculante/piso móvel/camiões cisterna ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg Concessionária autorizada DAF - Parceiro de serviço DAF - Parceiro de serviço FIAT-Professional Sujeito a erros e venda prévia Venda apenas a clientes empresariais.

Ano de fabrico: 2012, condição: muito bom (usado), Categoria: Extrusora de dupla rosca Número: DE27691 Fabricante: Feddem Tipo: DEC 72 MTS Ano de construção: 2012 Desempenho / Capacidade: 400 – 700 kg/h Diâmetro do parafuso: 2 x Ø 72,0 mm L/D: 32D, incluindo extensão de caixa para 42D Tração/Motor: 168 kW Hfedpfx Aovk Sgfshiok Material: PE, PP, PS, ABS // Mais detalhes: Máquina corrotativa, desgaseificação – 2 alimentadores laterais, 6 unidades de dosagem gravimétrica da Schenk, peletizador subaquático ECON EUP 600, peneira classificadora da Trendelkamp, desgaseificação, bomba de vácuo, sistema de controle: BSG Sistema completo muito bom com apenas aprox. 3500 horas de operação. A oferta não atende às suas expectativas? Visite nosso site: "Plama Engineering" ou envie-nos sua consulta detalhada, temos o produto certo para quase todos os orçamentos.

Condição: usado, quilometragem: 714.112 km, potência: 315 kW (428,28 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, largura total: 25.500 mm, altura total: 37.000 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 baú para bebidas. Eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática, A1D eixo dianteiro 8,0 t, A1Z eixo dianteiro, versão rebaixada, A2E eixo traseiro, coroa 440, hipóide, 13,0 t, A4Y eixo direcional auxiliar, 7,5 t, direcionável, descarregável, levantável, A5C relação de transmissão i = 2,733, B1B sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, B1E unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, alta, B1F aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar, B2A freio a disco no eixo dianteiro e traseiro, B3H retarder secundário à água, B4A monitoramento de condensado para o sistema pneumático, B4M reservatório de ar em aço, B5A freio de reboque, sistema de 2 linhas, conexões à esquerda, B5L conexão de freio do reboque traseiro, Duo-Matic + padrão, C0Z balanço do chassi 1950 mm, C2P entre-eixos 4600 mm, C5I componentes de fixação para plataforma, C5P chassi parafusado, C6C direção, circuito único, C6J bomba de assistência da direção sem regulação, C6U estabilizador adicional, eixo traseiro/auxiliar, C7F proteção frontal contra impactos (ECE), alumínio, C7J suporte das baterias lado a lado, C8F paralama para transferência de chassi, C8I protetor de respingos (EG), dianteiro, C9Y eliminação da proteção traseira (ECE), D0L pacote para fumantes, D0S conexão pneumática na cabine, D1C banco do motorista com suspensão, conforto, D1N banco funcional do passageiro, D2N encosto do banco com destravamento, motorista, D3I cama abaixo, D3Q revestimento do banco em veludo, D4Y persiana lateral, lado do motorista, D6F ar-condicionado, D6I aproveitamento do calor residual, D6M aquecimento suplementar de água quente na cabine, D7G tampas dos compartimentos de armazenamento do motorista e passageiro, D7P bandeja de armazenamento baixa sobre túnel do motor, D8A escotilha/tampa de ventilação no teto, E0D sensor de bateria Hella, E1C 2 baterias de 12 V/220 Ah de baixa manutenção, E1M alternador 28 V/150 A, E3L tomada 24 V/15 A no piso do passageiro, E4B interface para sistema de gestão de frotas FMS, E4C funções adicionais para implementadores, E4W assistente de partida, limitador de velocidade 30 km/h, E5A interruptor nº 1 para eletricidade auxiliar, E6A tomada de reboque 24 V, 15 pinos, E7F controle remoto por cabo para suspensão pneumática, E9H pré-disposição para comando de plataforma elevatória, F0F módulo lateral, veículo N3, F0X cobertura do retrovisor, veículo rodoviário, F1O cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, F3B suspensão da cabine de conforto, molas de aço, F3W basculamento da cabine mecânico-hidráulico, F4H parede traseira da cabine sem janela, F4X tampa externa do compartimento esquerdo, F5C defletor de ar sem cobertura, com travamento, F5L viseira solar externa transparente, F5Y revestimento do pilar A, F6C para-brisa escurecido, F6I espelho frontal aquecido, F7B para-choque com cantos em aço, F7C para-choque central com argolas de reboque, F7X acesso da cabine esquerdo/direito fixo, F8B 2 chaves com comando remoto, F8E sistema de travamento com fechamento central, F8F sistema de travamento de conforto, G0U modo de condução econômico, G2B caixa de câmbio G 211-12/14,93-1,0, G5A embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneus sem câmara 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I2H pneus sem câmara 315/80 R 22,5 HA, I4C fórmula de rodas 6x2 ENA, I6I unidade de produção em Wörth, I6X suspensão pneumática no eixo traseiro, J1C painel de Hfedey T Uuiepfx Ahiok

Condição: usado, quilometragem: 736.739 km, potência: 315 kW (428,28 cv), configuração de eixo: 6x2, cor: prateado, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, largura total: 25.500 mm, altura total: 37.000 mm, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel.). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2 baú para bebidas. Eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática, A1D eixo dianteiro 8,0 t, A1Z eixo dianteiro, versão rebaixada, A2E eixo traseiro, coroa 440, hipóide, 13,0 t, A4Y eixo direcional auxiliar, 7,5 t, direcionável, descarregável, levantável, A5C relação de transmissão i = 2,733, B1B sistema de freio eletrônico com ABS e ASR, B1E unidade eletrônica de fornecimento de ar comprimido, alta, B1F aquecimento, unidade eletrônica de fornecimento de ar, B2A freio a disco no eixo dianteiro e traseiro, B3H retarder secundário à água, B4A monitoramento de condensado para o sistema pneumático, B4M reservatório de ar em aço, B5A freio de reboque, sistema de 2 linhas, conexões à esquerda, B5L conexão de freio do reboque traseiro, Duo-Matic + padrão, C0Z balanço do chassi 1950 mm, C2P entre-eixos 4600 mm, C5I componentes de fixação para plataforma, C5P chassi parafusado, C6C direção, circuito único, C6J bomba de assistência da direção sem regulação, C6U estabilizador adicional, eixo traseiro/auxiliar, C7F proteção frontal contra impactos (ECE), alumínio, C7J suporte das baterias lado a lado, C8F paralama para transferência de chassi, C8I protetor de respingos (EG), dianteiro, C9Y eliminação da proteção traseira (ECE), D0L pacote para fumantes, D0S conexão pneumática na cabine, D1C banco do motorista com suspensão, conforto, D1N banco funcional do passageiro, D2N encosto do banco com destravamento, motorista, D3I cama abaixo, D3Q revestimento do banco em veludo, D4Y persiana lateral, lado do motorista, D6F ar-condicionado, D6I aproveitamento do calor residual, D6M aquecimento suplementar de água quente na cabine, D7G tampas dos compartimentos de armazenamento do motorista e passageiro, D7P bandeja de armazenamento baixa sobre túnel do motor, D8A escotilha/tampa de ventilação no teto, E0D sensor de bateria Hella, E1C 2 baterias de 12 V/220 Ah de baixa manutenção, E1M alternador 28 V/150 A, E3L tomada 24 V/15 A no piso do passageiro, E4B interface para sistema de gestão de frotas FMS, E4C funções adicionais para implementadores, E4W assistente de partida, limitador de velocidade 30 km/h, E5A interruptor nº 1 para eletricidade auxiliar, E6A tomada de reboque 24 V, 15 pinos, E7F controle remoto por cabo para suspensão pneumática, E9H pré-disposição para comando de plataforma elevatória, F0F módulo lateral, veículo N3, F0X cobertura do retrovisor, veículo rodoviário, F1O cabine M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, F3B suspensão da cabine de conforto, molas de aço, F3W basculamento da cabine mecânico-hidráulico, F4H parede traseira da cabine sem janela, F4X tampa externa do compartimento esquerdo, F5C defletor de ar sem cobertura, com travamento, F5L viseira solar externa transparente, F5Y revestimento do pilar A, F6C para-brisa escurecido, F6I espelho frontal aquecido, F7B para-choque com cantos em aço, F7C para-choque central com argolas de reboque, F7X acesso da cabine esquerdo/direito fixo, F8B 2 chaves com comando remoto, F8E sistema de travamento com fechamento central, F8F sistema de travamento de conforto, G0U modo de condução econômico, G2B caixa de câmbio G 211-12/14,93-1,0, G5A embreagem monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneus sem câmara 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I2H pneus sem câmara 315/80 R 22,5 HA, I4C fórmula de rodas 6x2 ENA, I6I unidade de produção em Wörth, I6X suspensão pneumática no eixo traseiro, J1C painel de Hedpfx Aey T Uucehisfk

Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH chassis com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, entre-eixos de 3,30 m, 510 cv, com tomada de força, ar-condicionado, geladeira, engate de reboque, peso bruto combinado de 59 toneladas, com garantia MAN ATS, entre outros. Garantia MAN ATS até 25/09/2026 Capacidade de carga comercial: 33 toneladas Peso bruto permitido: 26.000 kg Carga máxima vertical tecnicamente permitida: 28.000 kg Construção média altura Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor diesel com 375 kW (510 cv) de potência e 2.600 Nm de torque, conforme Euro 6 D Tração 6 x 4 Entre-eixos: 3.300 mm, balanço traseiro do chassi: 800 mm Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros Câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força dependente da transmissão, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aprox. 2:30 horas Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, graduável Função de transmissão MAN EfficientRoll Função de transmissão para balanço Transmissão para maior participação de empuxo na condução Funcionalidade de transmissão MAN Idle Speed Driving Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo manobra Assistente de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com molas de lâmina Eixo dianteiro: 9.500 kg, eixo traseiro: 13.000 kg Estabilizadores nos eixos dianteiro e traseiro Hfsdpoy T Tv Sofx Ahiek Relação do eixo: i=3,63 Engate de reboque tipo ROCKINGER 400 G 150A com conexões pneumáticas para carga de reboque até 40.000 kg tecnicamente permitidos Peso bruto combinado permitido: 59.000 kg tecnicamente permitido Ar-condicionado Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização giratórias LED no teto da cabine Lanternas traseiras e luzes diurnas em LED 2 luzes de contorno e indicadores laterais em LED Preparação para câmera de ré Geladeira retrátil na cabine Espelhos externos aquecidos e ajustáveis eletricamente Vidros elétricos Painel de controle MAN EasyControl com 2 funções, operável externamente com a porta aberta Banco do motorista pneumático, aquecido, com apoio lombar e ajuste de ombro Capas dos bancos Comfort Integração para smartphone MAN SoundSystem Sistema multimídia MAN Media Advanced Navigation 7 polegadas Veículo novo com registro de uso temporário em 13/05/2025 e garantia MAN ATS até 25/09/2026 Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Temos condições atrativas de financiamento. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2509

Condição: usado, quilometragem: 70.109 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 03/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 4.400 mm, largura do espaço de carga: 2.430 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Caminhão MAN TGM 18.290 BL 4x2 de 18 toneladas, altamente conservado, equipado com caçamba trilateral Meiller, transmissão automática, capacidade de carga útil de 10,7 toneladas, eixo traseiro com suspensão pneumática, freio-motor de alta performance, EVB?ec, engate para reboque com conexões pneumáticas e hidráulicas para reboque basculante, ar-condicionado, câmera de ré, veículo alemão de único proprietário e muito mais. Cabine curta CC com janela traseira Motor diesel Euro 6 E de 290 cv e 1.150 Nm de torque Peso vazio: 7.342 kg Carga útil: 10.658 kg Tração 4x2 Distância entre eixos: 3.575 mm Basculante trilateral Meiller aprox. 4.400 x 2.430 mm, laterais com 600 mm de altura Parede frontal com 800 mm de altura 6 argolas de amarração embutidas no piso da carroceria Traseira com borda pendular Transmissão automática MAN TipMatic 12.12 OD Comando da TipMatic na coluna de direção Função MAN Idle Speed Driving Engate Ringfeder tipo RF40/G 150A com conexões pneumáticas Peso bruto combinado autorizado: 36.000 kg Capacidade de reboque com freio contínuo: 21.657 kg Capacidade de reboque SDAH/ZANH: 16.000 kg Conexões hidráulicas para basculante trilateral traseiro Eixo dianteiro com suspensão feixe de molas e eixo traseiro pneumático Bloqueio do diferencial do eixo traseiro Eixo dianteiro de 7.500 kg rebaixado, eixo traseiro de 13.000 kg HY Carga máxima eixo dianteiro: 7.100 kg, eixo traseiro: 11.500 kg Estabilizadores e amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo HY: i=4,63 Sistema de frenagem de emergência completo Assistente de partida MAN Easy Start Assistente de frenagem de emergência EBA Alerta de saída de faixa LDW Câmera de ré Hfodpfoy Trypjx Ahisk EBS com ABS e ASR ESP Freio-motor de alta performance MAN EVBec, regulável em estágios Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Ar-condicionado Piloto automático Caixa de ferramentas na cabine Para-sol Protetor traseiro retrátil 2 giroscópios LED no teto da cabine Volante multifuncional Luz diurna e lanternas traseiras em LED Escotilha no teto Grande caixa de metal lateral para ferramentas e acessórios Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos Vidros elétricos Banco do motorista confortável com suspensão pneumática Painel MAN EasyControl com 4 funções Integração para smartphone Sistema multimídia MAN Advanced 7" Sistema de som MAN Estado muito bom e bem conservado Veículo alemão de único proprietário Preço líquido, acrescido de 19% IVA. Oferecemos condições atrativas de financiamento. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2609

Condição: usado, quilometragem: 70.109 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 03/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 4.400 mm, largura do espaço de carga: 2.430 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Caminhão MAN TGM 18.290 BL 4x2 de 18 toneladas, em excelente estado, equipado com basculante trilateral Meiller, transmissão automática, capacidade de carga útil de 10,7 toneladas, eixo traseiro com suspensão pneumática, freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, engate de reboque com conexões pneumáticas e hidráulicas para reboque basculante, climatização, câmera de ré, veículo alemão de único proprietário, entre outros. Cabine curta CC com janela traseira Motor diesel Euro 6 E, 290 cv e 1.150 Nm de torque Peso vazio: 7.342 kg Carga útil: 10.658 kg Tração 4 x 2 Distância entre eixos: 3.575 mm Caçamba tripla Meiller aprox. 4.400 x 2.430 mm, laterais de 600 mm de altura Parede frontal de 800 mm de altura 6 argolas de amarração embutidas no piso da carroceria Traseira com tampa de balancim Transmissão automática MAN TipMatic 12.12 OD Operação pelo manípulo MAN TipMatic Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Engate de reboque Ringfeder tipo RF40/G 150A com conexões pneumáticas Peso bruto combinado autorizado: 36.000 kg Capacidade máxima de reboque com sistema de freios contínuo: 21.657 kg Capacidade máxima de reboque para SDAH/ZANH: 16.000 kg Conexões hidráulicas traseiras para reboque basculante trilateral Eixo dianteiro com feixe de molas, eixo traseiro pneumático Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro de 7.500 kg rebaixado, eixo traseiro 13.000 kg, eixo HY Carga máxima no eixo dianteiro: 7.100 kg, traseiro: 11.500 kg Barras estabilizadoras e amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Relação de eixo HY i=4,63 Assistente de frenagem total Assistente de partida em rampa MAN Easy Start Assistente de frenagem de emergência EBA Aviso de permanência em faixa LDW Câmera de ré EBS com ABS e ASR ESP Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro Ar-condicionado Piloto automático Caixa para ferramentas na cabine Quebra-sol Proteção traseira rebatível 2 sinalizadores LED no teto da cabine Volante multifuncional Luz diurna em LED e lanternas traseiras em LED Teto solar Grande caixa de metal à esquerda para ferramentas e acessórios Retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Banco do motorista com suspensão pneumática Painel de controle MAN EasyControl, 4 funções Integração para smartphone Sistema multimídia MAN Advanced 7'' Hfjdsy Tryvspfx Ahijk Sistema de som MAN Condição muito boa e bem conservada Veículo alemão de único proprietário Preço líquido, acrescido de 19% de IVA. Oferecemos propostas de financiamento atrativas. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2609

Condição: revisado em oficina (usado), Ano de fabrico: 2011, Instalação completa de robô de solda, revisada, incluindo: Robô RT 330 suspenso em uma grua giratória (comprimento do braço 1500 mm), controle K 5, sensor de bico de gás, busca de junta de arco, limpeza mecânica, amplificador de pressão, equipamento de soldagem Fronius TPS 4000 (400 A, máquina pulsada) avanço de arame, tocha, pacote de mangueiras, 1 barreira de luz, caixa de start/stop externa, 1 mesa rotativa com estrutura em H e 2 dispositivos giratórios RP/150A (capacidade de carga 300 kg) distância entre placas frontais 2200 mm, raio de giro 600 mm) Hfjdjcrtliopfx Ahijk garantia de 6 meses para material.

Condição: muito bom (usado), Inversor KEB Filtro EMC 180A, Hfjdpfxod A Ndfe Ahijk 0... 528V UL. 480V 150A Ambiente 3K 3, Esteira. 23E4T60-1001 linha Internacional de transporte a pedido!

Condição: bom (usado), Betschart sistema de teste de núcleo de transformador suíço KPA 15 Função A tensão da saída, que pode infinitamente ser ajustada à mão usando um botão giratório, é alimentada diretamente às bobinas da excitação do núcleo do teste. Em conseqüência, na abertura de ar do núcleo do teste um campo eletromagnético homogêneo deve ser construído acima, com que o material do núcleo introduzido na abertura de ar pode ser caracterizado. A operação básica do sistema de teste do núcleo é realizada através dos elementos do interruptor e da exposição no painel dianteiro na parte dianteira do carro de teste. Especificações técnicas Tensão de entrada: 2 x 400 V-50/60 Hz Corrente de entrada: 38,3 um máximo Tensão de saída: 0... 230v Corrente de saída: 65 um máximo Medições: voltímetro de ferro em movimento 0... 500V para a tensão de entrada Voltímetro de ferro em movimento 0... 250V para a tensão da saída Amperímetro de ferro em movimento 0... 40/80A para a corrente de entrada Amperímetro de ferro em movimento 0... 75/150A para a corrente de saída Soquetes de laboratório para medição de tensão externa direta, 1:1 Disjuntor miniatura 2 pólos, 63A característica B Tensão de saída de medição de voltagem Corrente de saída de medição atual Tensão de entrada de medição de voltagem Corrente de entrada de medição atual Soquetes de laboratório para medição de corrente externa transformador de corrente 50A/5A Corrente de medição atual transformador 75A/5A lado de saída Interruptor de parada principal e de emergência Preço do fabricante: 27.000,-€ bruta Os transformadores variáveis de harmonização podem ser encontrados em nossa loja Hjdpfjd Nxhkjx Ahiofk Mais artigos-novos e usados-podem ser encontrados [...]

Condição: novo, potência: 320 kW (435,08 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 39.000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por feixe de molas - Bluetooth - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Palas de proteção solar = Observações = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Basculante trilateral Guindaste Hiab X Hiduo 228-4 Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D1556 LF07, potência de 294 kW (400 cv), torque de 1.800 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Distância entre eixos principal de 3.900 mm GSR Capacidade do tanque de combustível 400 l, lado direito - Capacidade do tanque de AdBlue 60 l, lado esquerdo Sistema de travagem eletrónico (EBS) - Sistema antibloqueio de travões (ABS) - Assistente de arranque em rampa MAN EasyStart Pneus no eixo dianteiro - 315/80R22,5 Direcional-S+G TL (156/150 K) - Pneus no eixo traseiro 315/80R22,5 Tração-S+G TL (154/150 K) Eixo dianteiro, 9.200 kg, eixo traseiro, 13.000 kg, eixo HY, relação de redução i=3,36 Suspensão por feixe de molas no eixo traseiro, parabólica, 3 lâminas, aço, batente de eixo reforçado Para-choque, aço, 3 partes - Luzes diurnas, LED - Espelhos externos, reguláveis eletricamente e aquecidos Assento do motorista com suspensão pneumática - Apoio de braços no assento do motorista Volante multifunções, ajustável em altura e inclinação Programa eletrônico de estabilidade (ESP) - Controle de tração (ASR) - Piloto automático (FGR) Sistema multimídia MAN 7 polegadas - Sistema de alto-falantes MAN - Modulo de conectividade (RIO Box) Sistema de navegação Hedpfxoym S Aps Ahiofk Engate de reboque no travessão traseiro, ROCKINGER Tipo 400 G 150A Garantia de conexão de série da cadeia cinemática para o 3º ano de operação até 450.000 km; consulte termo de garantia Guindaste Hiab X Hiduo 228-4 4 extensões Controle remoto por rádio Linhas hidráulicas para acessórios 2,55 m = 5.500 kg 4,45 m = 4.150 kg 6,45 m = 2.850 kg 8,45 m = 2.120 kg 10,60 m = 1.680 kg 12,70 m = 1.380 kg Equipamento do basculante: EuromixMTP Basculante trilateral EMK3-K com guindaste de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria basculante: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paineal frontal: 800 mm Assoalho: 5mm HARDOX 450 Laterais: 3mm S355 Direita: lateral basculante manual Esquerda: lateral basculante manual Traseira: lateral basculante automática 3mm S355 Paineal frontal: 3mm S355 Traseira: 3mm S355 com argolas de fixação nos cantos Chassi auxiliar: Construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com fim de curso, - Bloco de controle (válvula principal) - Comando pneumático de basculante - Mudança pneumática basculante/guindaste – Válvula no chassi auxiliar - Bomba e tanque de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque rebaixável Vassoura e pá com suporte Protetor anti-empotramento retrátil nivelado com o piso Argolas de amarração rebatíveis Operação hidráulica EuromixMTP das laterais Lona Para outras perguntas, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Outras informações = Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro: Direcional Peso bruto total: 18.000 kg Guindaste: Hiab 228-4 Marca da carroceria: EuromixMTP Entre em contato com Denis Omeragic para mais informações.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2000, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 13-13, A máquina de moldagem por sopro BLOMAX 4 é do modelo 13-13. A máquina não tem defeitos e funciona em excelentes condições com total funcionalidade. Potência : 400V/150A/60000W Ano de construção : 2000 Hfjdot Akgwopfx Ahiek