Sav Sav Sinus-Magnettisch 400X200Mm comprar usado (240)

Condição: bom (usado), quilometragem: 233.094 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 04/2024, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 37.000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, carga admissível no eixo (eixo 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11.500 kg, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, Porta USB, aquecedor estacionário, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - 2 camas - Controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo - Depósito de combustível em alumínio - FCW (Sistema de Alerta de Colisão Frontal) - Fecho central remoto - Limitador de velocidade - LDWS (Sistema de Alerta de Saída de Faixa) - Iluminação LED - Buzina a ar - Filtro de partículas - Rádio - Para-lamas laterais - Visor solar - Ar condicionado auxiliar - VEB (Sistema de Freio de Exaustão) - Preparação para o sistema Toll Collect = Observações = I-Save I-Park cool Aquecimento auxiliar Refrigerador Ar condicionado Controlo de velocidade adaptativo Faróis de nevoeiro Sistema de navegação LDWS FCW LED VEB = Informações adicionais = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Transmissão Transmissão: Volvo I-Shift, 12 velocidades, automática Isdezgt Hzopfx Al Sstk Configuração do eixo Marca do eixo: Anders Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/55 R22,5; Carga máxima do eixo: 8000 kg; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 40%; Profundidade do piso do pneu direito: 40%; Suspensão: Suspensão de mola parabólica Eixo traseiro: Dimensão do pneu: 315/70 R22,5; Pneus duplos; Carga máxima do eixo: 11500 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo interior: 45%; Profundidade do piso do pneu esquerdo exterior: 45%; Profundidade do piso do pneu direito interior: 45%; Profundidade do piso do pneu direito exterior: 45%; Freios: Freios a disco; Suspensão: Suspensão pneumática Pesos Peso em vazio: 8.180 kg Carga útil: 12.820 kg Peso bruto: 21.000 kg Interior Interior: cinza Estado Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 273.438 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 8.460 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características I-See Predictive Cruise Control – informações topográficas baseadas em mapas Globetrotter XL Sistema de bateria individual (2 baterias) Novo motor diesel D13K460TC Turbo-Compound, 460 cv, 2600 Nm, SCR e EGR Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Caixa de velocidades padrão – I-Shift ou Powertronic Travão motor Volvo – desaceleração D13K-375kW/D16-500kW Sistema de travagem de emergência avançado (AEBS) Sistema de apoio à atenção do condutor Conforto do condutor Ar condicionado com controlo elétrico e sensor solar Conforto 4: suspensão – cinto no assento Cama superior ajustável em altura e dobrável, 700 x 1900 mm Iodpszap Atsfx Al Setk Cama inferior central, 815 mm de largura 1,8 kW ar-ar Frigorífico/congelador de 33 litros com divisórias sob a cabine Especificações técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Pneu dianteiro 315/70R22.5 Pneu de tração 315/70R22.5 Engate de sela fixo ou deslizante Jost JSK 37 3800 mm 2,31:1 610 LITROS, TANQUE DE COMBUSTÍVEL DO LADO DIREITO 610 LITROS, TANQUE DE COMBUSTÍVEL DO LADO ESQUERDO 65 litros sob/atrás da cabine Software Eco Torque – modo de economia melhorado. Regulação da velocidade otimizada para o consumo de combustível para I-Save Tecnologia Ecrã de informações secundário a cores. Gateway do sistema de gestão de frota – necessário para a telemática e a personalização do concessionário Dynafleet. Exterior Faróis LED Em forma de V Faróis de nevoeiro dianteiros – brancos Luz de curva estática – funciona com o pisca a baixa velocidade para iluminar a direção Defletor de vento do teto Defletor de ar lateral para a cabine – camião de longo curso Informações sobre os pneus Frente esquerda – 8 mm Frente direita – 9 mm Traseira esquerda interior – 15 mm Traseira esquerda exterior – 14 mm Traseira direita interior – 14 mm Traseira direita exterior – 14 mm

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2017, Funcionalidade: totalmente funcional, largura de trabalho: 225 mm, Máquina de desbaste usada com cinta de lixa e escova copo para desbaste. O tapete transportador foi renovado. A máquina pode ser inspecionada com energia ligada. Disponível imediatamente. Itsdpfx Alszbhd So Sek

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 184.970 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 07/2024, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade eficiente para o sistema I-Save. Travão motor Volvo - Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K460TC Turbo-Compound, 460 cv, 2600 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – material de fibra de vidro absorvente AGM Norma Euro VI, nível E Câmara de marcha-atrás – em conformidade com a GSR, montada na extremidade da estrutura. Conforto do condutor Lugares: padrão Camas: padrão Ar condicionado avançado para o compartimento do condutor I-ParkCool, com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW, ar-ar Refrigerador/congelador de 33 litros sob a cama com divisórias Ar condicionado com controlo elétrico e sensor de luz solar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do condutor e do passageiro Para-sol interno – lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm, altura de suporte Carga no eixo dianteiro: 7,5 toneladas Itodpfx Aley Sf Evj Sjk Retardador: NÃO ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See, controlo de velocidade preditivo com configurações de operação mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: Sem Relação de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com controlo de velocidade adaptativo e sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do depósito de combustível (esquerda, direita): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Capacidade do depósito de AdBlue: 65 litros sob a cabine Claraboias adicionais: Sem Dimensão dos pneus: 315/70R22.5 Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras espelhadas: Não Faróis LED automáticos Claraboia: sem Guarda-lamas laterais: SIM Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior avançado para a cabine: pintura completa na cor da cabine – grelha, puxadores das portas, espelhos retrovisores externos, para-choques. Informações sobre os pneus Frente esquerda – 14 mm Frente direita – 14 mm Traseira esquerda interior – 9 mm Traseira esquerda exterior – 10 mm Traseira direita interior – 9 mm Traseira direita exterior – 10 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 329.792 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 8.460 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características I-See Predictive Cruise Control – Informação topográfica baseada em mapas Globetrotter XL Sistema de bateria única (2 baterias) Novo motor diesel D13K460TC Turbo-Compound, 460 cv, 2600 Nm, SCR e EGR Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso total admissível de 60 toneladas Itedpfx Alozi N I Hj Sok Caixa de velocidades padrão – I-Shift ou Powertronic Travão motor Volvo – desaceleração D13K-375kW/D16-500kW Sistema de travagem de emergência avançado (AEBS) Assistência à atenção do condutor Conforto do condutor Ar condicionado com controlo elétrico e sensor solar Conforto 4: suspensão – cinto no assento Cama superior ajustável em altura e dobrável, 700 x 1900 mm Cama inferior central com 815 mm de largura 1,8 kW ar-ar Arrecada de 33 litros com compartimentos para refrigeração/congelamento sob a cama Especificações técnicas Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Pneu dianteiro 315/70R22.5 Pneu de tração 315/70R22.5 Engate de sela fixo ou deslizante Jost JSK 37 3800 mm 2,31:1 610 LITROS, TANQUE DE COMBUSTÍVEL, LADO DIREITO 610 LITROS, TANQUE DE COMBUSTÍVEL, LADO ESQUERDO 65 litros sob/atrás da cabine Software Eco Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade otimizado para o consumo de combustível para I-Save Tecnologia Ecrã de informações secundário a cores. Gateway do sistema de gestão de frota – necessário para a telemática e a personalização do concessionário Dynafleet. Exterior Faróis LED Em forma de V Faróis de nevoeiro dianteiros – brancos Luzes de curva estáticas – funcionam com o pisca-pisca a baixa velocidade para iluminar a direção Defletor de vento no teto Defletor de ar lateral para a cabine – camião longo Informação sobre os pneus Frente esquerda – 5 mm Frente direita – 5 mm Traseira esquerda interior – 5 mm Traseira esquerda exterior – 5 mm Traseira direita interior – 5 mm Traseira direita exterior – 5 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 162.494 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível melhorado. Controlo de velocidade eficiente para o I-Save. Travão motor Volvo – Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K460TC Turbo-Compound, 460 cv, 2600 Nm, SCR e EGR Itjdpezdnlysfx Al Ssk Baterias: 2 x 210 Ah – Material absorvente de fibra de vidro AGM Euro VI Câmara de marcha-atrás – Compatível com GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Lugares: normal Belichos: padrão Sistema de ar condicionado de estacionamento I-ParkCool Advanced com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW ar-ar Arrecadação refrigerada/congeladora de 33 litros sob o beliche com divisórias Sistema de ar condicionado com controlo elétrico, filtro de carvão ativado, sensores de luz solar, nevoeiro e qualidade do ar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do condutor e do passageiro Parasol interior – Lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm altura de apoio Carga no eixo dianteiro: 7,5 toneladas Retardador: NÃO ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações operacionais mais baixas – Informações topográficas baseadas em mapas ADR: Sem Rácio de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do depósito de combustível (esquerdo, direito): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Capacidade do depósito AdBlue: 99 litros sob a cabine Janelas de teto adicionais: Sem Dimensão dos pneus: 315/70R22.5 Pacote VOLVO Aero: SIM Cabine dianteira alargada Volvo: SIM Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras laterais: Sim Faróis LED automáticos Janela de teto: sem Para-choques laterais: SIM Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior alargado para a cabine: pintura completa na cor da cabine – grelha, puxadores das portas, espelhos retrovisores exteriores, para-choques. Informações sobre os pneus Frente esquerda - 7 mm Frente direita - 7 mm Traseira esquerda interior - 5 mm Traseira esquerda exterior - 5 mm Traseira direita interior - 5 mm Traseira direita exterior - 5 mm

Condição: muito bom (usado), Placa de fixação magnética senoidal 380x150 mm mesa senoidal/mesa angular Fabricante: Binder Magnete Tipo: 0011817C1 Muito bom estado Itjdszhrffspfx Al Sok

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 197.812 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível melhorado. Controlo de velocidade eficiente para o sistema I-Save. Travão motor Volvo – Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K460TC Turbo-Compound, 460 cv, 2600 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – Material de fibra de vidro absorvente AGM Euro VI Câmara de marcha-atrás – Em conformidade com GSR, montada na extremidade do chassis. Conforto do condutor Lugares: padrão Camas: padrão Sistema de ar condicionado para estacionamento I-ParkCool Advanced com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecedor de estacionamento (Webasto): 1,8 kW, ar-ar Mini frigorífico/congelador de 33 litros sob a cama, com divisórias Ar condicionado controlado eletronicamente com filtro de carvão, sensor de luz solar, nevoeiro e qualidade do ar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do passageiro e do condutor Para-sol interior – lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura do acoplamento da carreta: 150 mm, altura do apoio Carga do eixo dianteiro: 7,5 toneladas Retardador: NÃO ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações de funcionamento mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: Sem Relação de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Tacógrafo Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do depósito de combustível (esquerdo, direito): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Iedpfxozntplo Al Sotk Capacidade do depósito AdBlue: 99 litros, sob a cabine Janelas adicionais no teto: Sem Dimensão do pneu: 315/70R22.5 Pacote VOLVO Aero: SIM Cabine dianteira alongada Volvo: SIM Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras nos espelhos retrovisores: Sim Faróis LED automáticos Janela no teto: sem Para-choques laterais: SIM Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior avançado para a cabine: pintura completa na cor da cabine – grelha, puxadores das portas, espelhos retrovisores, para-choques. Informações sobre os pneus Frente esquerdo – 13 mm Frente direito – 13 mm Traseiro esquerdo, interior – 7 mm Traseiro esquerdo, exterior – 5 mm Traseiro direito, interior – 5 mm Traseiro direito, exterior – 5 mm

Ano de fabrico: 2021, condição: pronto a usar (usado), Está disponível uma lixadeira de banda larga Timesavers (Grindingmaster) com dois agregados de lixamento de banda larga superiores e um agregado de escovamento. Diâmetro dos rolos de contato: 180mm/280mm, precisão da banda de lixa: 0,01mm, diâmetro externo do agregado de escova: 300mm, oscilação da escova: 150 ciclos/min, faixa de velocidade do motor da escova: 8m-22m/s, ajuste de altura da mesa: 1mm-100mm, dimensões da banda de lixa X/Y: 1630mm/2620mm. Dimensões da máquina X/Y/Z: aprox. 4300mm/2650mm/2650mm, peso: aprox. 5500kg, comando: Siemens PLC. Inclui sistema de extração com cartuchos de nanofiltragem IEP. Documentação disponível. Visita no local possível. Itedpfx Aloy D Tq Rj Sjk

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 367,75 kW (500,00 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR Itodpfxsy N D Rrj Al Sjk A matricular Disponível para entrega imediata - Retarder - Ar condicionado de estacionamento - Duplo beliche - Depósito duplo de combustível - Sistema de navegação - Mirror cam POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NAS NOSSAS INSTALAÇÕES. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PRESTAÇÕES, INCLUINDO OPÇÃO SEM ENTRADA. CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS UMA VASTA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS USADOS MULTIMARCAS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque-Semirreboque Frigorífico com Caixa – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Plataforma fixa - Grua - Basculante - 4 eixos - 4 Eixos traseiros - Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado - Box - Carregador lateral - Câmara frigorífica - Isolado com frigorífico - Furgão A sociedade Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências em equipamentos técnicos, opcionais e características que, em certos casos, podem diferir das descritas. Solicitamos verificar as características do veículo específico.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 181.673 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 01/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Tipo de cabine: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Software Eco-Torque – Modo de economia de combustível aprimorado. Controlo de velocidade que economiza combustível para o I-Save. Travão motor Volvo - Retardador D13K-375kW/D16-500kW Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Novo motor diesel D13K460TC Turbo-Compound, 460 cv, 2600 Nm, SCR e EGR Baterias: 2 x 210 Ah – AGM (material absorvente de fibra de vidro) Euro VI Câmara de marcha-atrás – em conformidade com GSR, montada na extremidade do chassi. Conforto do condutor Assentos: padrão Camas: padrão Sistema de ar condicionado I-ParkCool Advanced para o descanso do condutor, com compressor de corrente contínua de 150 V Aquecimento estacionário (Webasto): 1,8 kW ar-ar Mini frigorífico/congelador de 33 litros sob a cama, com divisórias Ar condicionado com controlo elétrico e filtro de carvão, sensor de luz solar, nevoeiro e qualidade do ar Aviso de assistência ao condutor Sistema de prevenção de colisão lateral, lado do passageiro e do condutor Para-sol interno – lado do condutor e do passageiro Especificações técnicas Distância entre eixos: 3800 mm Altura da quinta roda: 150 mm altura de apoio Carga máxima do eixo dianteiro: 7,5 toneladas Retardador: NÃO ACC – Controlo de velocidade adaptativo: SIM I-See Predictive Cruise Control com configurações de operação mais baixas – informações topográficas baseadas em mapas ADR: Sem Rácio de transmissão do eixo de tração: 2,31:1 Itedpfx Alozdnlts Sok Tacógrafo Continental VDO 4.1 Smart versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Aviso de colisão frontal com sistema de travagem de emergência AEBS Capacidade do depósito de combustível (esquerdo, direito): 610 litros, depósito direito, 610 litros, depósito esquerdo Capacidade do depósito de AdBlue: 99 litros, sob a cabine Janelas adicionais no teto: Sem Dimensão dos pneus: 315/70R22.5 Pacote VOLVO Aero: SIM Cabine dianteira alongada Volvo: SIM Tecnologia Sistema de infoentretenimento Modem GSM/GPRS/4G, LTE e WLAN Exterior Câmaras nos espelhos: Sim Faróis LED automáticos Janela no teto: sem Para-choques laterais: SIM Defletor de ar no teto Volvo. Equipamento exterior avançado para a cabine: pintura completa na cor da cabine – grelha, puxadores das portas, espelhos retrovisores, para-choques. Informações sobre os pneus Frente esquerda – 14 mm Frente direita – 14 mm Traseira esquerda interna – 10 mm Traseira esquerda externa – 11 mm Traseira direita interna – 10 mm Traseira direita externa – 9 mm

Condição: usado, Ano de fabrico: 2010, Esta máquina da série 22 WWB 1050 Timesavers é adequada para o acabamento a seco e remoção de rebarbas em metal. O equipamento está em excelente estado e foi utilizado apenas durante 377 horas. Pronta para compra e entrega imediatas. Aplicações e vantagens desta máquina: No total, podem ser utilizados três acessórios com a máquina para diferentes aplicações. Remoção de rebarbas verticais em peças estampadas, cortadas a laser e por jato de água. Aço inoxidável, aço, alumínio, cobre, etc. Remoção de rebarbas e acabamento de superfície numa única operação, utilizando vários materiais abrasivos. Arredondamento de arestas com o auxílio de escovas cilíndricas de nylon (B), escovas de lamelas (B) ou escovas pequenas (MD). Acabamento com lixamento/escovagem. Custos operacionais muito baixos e alta capacidade de produção. Versão padrão: Mesa montada em 4 fusos síncronos. Ajuste digital da espessura e visualização em mm. Motor de transporte com controlo de frequência, 2,5 - 14 m/min e 0,7 - 7 m/min para WBB. Ajuste automático da altura da mesa de 1 - 125 mm. Oscilação eletrónica. Captores de exaustão e conexões na parte superior. Certificação CE. Abertura da mesa: 1 - 125 mm Diâmetro do rolo de contacto: 150, 200 mm Altura da máquina: 2155 mm Comprimento da máquina: 1860 mm Largura da máquina: 1050 mm Número de unidades: 1 - 3 Iedewfql Ispfx Al Sstk Tipos de unidades: rolo, escova, multi-disco, cabeça de martelo Velocidade de transporte: 0,7 - 7 e 2,5 - 14 m/min Comprimento da cinta de lixamento: 1900 mm

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 439.860 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 05/2024, tipo de combustível: diesel, peso total: 8.460 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 380 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2024, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posição do volante: esquerdo, Equipamento: direção assistida, histórico completo de manutenção, Características Sistema de controlo de velocidade de cruzeiro preditivo I-See – informações topográficas baseadas em mapas Globetrotter XL Sistema de bateria única (2 baterias) Novo motor diesel D13K460TC Turbo-Compound, 460 cv, 2600 Nm, SCR e AGR Caixa de velocidades automatizada I-Shift de 12 velocidades – peso bruto admissível de 60 toneladas Itodpfozap A Tsx Al Sjk Caixa de velocidades padrão – I-Shift ou Powertronic Travão motor Volvo – desaceleração D13K-375kW/D16-500kW Sistema de travagem de emergência avançado (AEBS) Assistência à atenção do condutor Conforto do condutor Sistema de ar condicionado com controlo elétrico e sensor solar Conforto 4: suspensão – cinto no assento Cama superior ajustável em altura e dobrável, 700 x 1900 mm Cama inferior central, 815 mm de largura 1,8 kW ar-ar Frigorífico/congelador de 33 litros com divisórias sob a cabine Especificações técnicas Tacógrafo digital Continental VDO 4.1 Smart, versão 2 – requisito legal a partir de 21.08.2023 Pneus dianteiros 315/70R22.5 Pneus de tração 315/70R22.5 Engate de sela Jost JSK 37, fixo ou deslizante, em aço fundido 3800 mm 2,31:1 610 LITROS, TANQUE DE COMBUSTÍVEL DO LADO DIREITO 610 LITROS, TANQUE DE COMBUSTÍVEL DO LADO ESQUERDO 65 litros sob/atrás da cabine Software Eco Torque – modo de economia aprimorado. Controlo de velocidade otimizado para o consumo de combustível para I-Save Tecnologia Visor secundário de informações a cores. Gateway do sistema de gestão de frotas – necessário para a telemática e a personalização para os concessionários Dynafleet. Exterior Faróis LED Formato em V Faróis de nevoeiro dianteiros – brancos Luzes de curva estáticas – funcionam com os piscas em baixa velocidade para iluminar a direção Defletor de vento no tejadilho Defletor de ar lateral para a cabine – modelo de trator longo Informações sobre os pneus Dianteiro esquerdo – 9 mm Dianteiro direito – 8 mm Traseiro esquerdo interno – 8 mm Traseiro esquerdo externo – 8 mm Traseiro direito interno – 9 mm Traseiro direito externo – 8 mm

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, Funcionalidade: totalmente funcional, Sistema completo de extração para a linha de produção de corte de toras LSH 350/4500. Em funcionamento desde 01/2023. O equipamento não possui fabricante, é composto por componentes individuais. Instalado com base em cálculos, documentação disponível. Isdpfxexa Exco Al Setk

Ano de fabrico: 2026, condição: novo, A polpa disposta sobre a esteira é pressionada contra os cilindros, e o suco extraído flui para as bandejas coletoras localizadas sob a prensa. O processo de prensagem da prensa de esteira é contínuo. Capacidade: 1200 kg/h O recurso mais avançado da nossa linha POWERPRESS é a bomba integrada à prensa de esteira, juntamente com o respectivo tanque de coleta. Isso permite economizar não só o custo de um tanque e uma bomba adicionais, mas também muito espaço. O rendimento de suco de maçã com nossa prensa de esteira é de aproximadamente 75%. Na bandeja coletora existe um sistema de peneiramento integrado, filtrando o suco ainda durante o processo de prensagem, resultando em um produto ainda mais limpo. Itedpfx Aloflpplo Sok A prensa de esteira é totalmente automática. Quando o recipiente de polpa está cheio, as máquinas situadas antes da prensa de esteira são desligadas automaticamente. Quando a bandeja coletora enche, a bomba transfere o suco para os tanques. A prensa de esteira possui um lavador de alta pressão integrado, que limpa continuamente a esteira da máquina. Nosso sistema de lavagem da esteira é simples, sem motores ou redutores, prolongando assim a vida útil e reduzindo os custos de manutenção. Após o uso, a prensa de esteira deve ser lavada manualmente com jato de água. Uma lavagem completa leva cerca de 15-20 minutos. O procedimento é simples e todas as peças da prensa podem ser removidas facilmente sem ferramentas. A tensão da esteira é ajustável. A máquina é inteiramente fabricada em aço inoxidável e possui pés ajustáveis. Fácil de limpar, sem áreas fechadas ou de difícil acesso, todas as partes são de fácil montagem. Interessado em uma prensa de esteira com eficiência diferente? Veja também nossos outros modelos: POWERPRESS 400, POWERPRESS 800, POWERPRESS 1500.

Ano de fabrico: 2026, condição: novo, O moedor de elevador de lavagem é feito de aço inoxidável. Primeiro, o operador da máquina despeja fruta e legumes com água limpa na cuba de lavagem. A correia transportadora eleva os produtos até ao moedor. Durante o processo de elevação, os bicos de água pulverizam as frutas e vegetais com água limpa. A máquina mói fruta e legumes no puré. Finalmente, o mosto de fruta e legumes sai do moinho. Capacidade: 3000 kg/h. Isdpfx Asflpmkel Sstk - A cabeça esmagadora da máquina é redonda, por isso todo o puré esmagado sai directamente para processamento posterior. Esta característica ajuda consideravelmente na lavagem da cabeça, uma vez que não há cantos. A nossa tecnologia de forma redonda é superior a outros fabricantes, uma vez que muito mosto de fruta pode ficar preso nos cantos das cabeças quadradas durante horas e provocar a fermentação do sumo! - A máquina tem uma mesa extra em frente da bacia para colocar fruta ou caixotes. Torna mais fácil deitar os produtos na bacia. - O lavatório em forma de V ajuda a trazer fruta e legumes directamente para a correia transportadora, para que menos fruta permaneça na bacia. - O sistema integrado de pulverização de água proporciona lavagem adicional quando a fruta é levantada para a correia transportadora. - O transportador de correia tem um sistema de drenagem de água e de regulação de velocidade. - A velocidade do transportador de correia é ajustável no painel de controlo. - Raladores/mangas intercambiáveis opcionais estão disponíveis para diferentes frutas e bagas. - O moedor não danifica a semente do fruto. - A máquina é fácil de limpar após a sua utilização. - O potente motor de esmagamento de 2,2 kW pode esmagar várias frutas, bagas e vegetais - desde framboesas macias a maçãs duras, beterrabas, etc. A máquina é inteiramente feita de aço inoxidável.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, cor: azul, NOVO FLATRACK 20FT Piso em aço Tara: 1.800 kg Capacidade de carga: 28.680 kg Peso bruto máximo: 30.480 kg = Mais informações = Informações gerais Ano de fabrico: ago. 2025 Ano do modelo: 2025 Dimensões Dimensões (C x L x A): 606 x 244 x 33 cm Pesos Peso em vazio: 1.800 kg Carga útil: 28.680 kg Ijdpoxvrmfjfx Al Sotk Peso bruto total: 30.480 kg Condição Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado óptico: muito bom Mais informações Por favor, contacte Arne Honingh para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 301.856 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 10/2023, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7.998 kg, peso máximo de carga: 10.002 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.600 mm, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, Peso em vazio: 7998 kg, peso bruto admissível: 18000 kg, 1.º eixo: 385/65 R22.5, 2.º eixo: 315/70 R22.5, suspensão pneumática com molas de lâmina, retardador, tacógrafo digital, acoplamento de quinta roda, sistema de travagem eletrónico EBS, programa eletrónico de estabilidade ESP, controlo de patinagem ASR, climatização automática, ar condicionado de estacionamento, banco do condutor com suspensão pneumática, apoio de braço do condutor, regulação de nível, faróis LED, acendimento automático dos faróis, regulação do alcance dos faróis, MAN Media Truck Advanced, receção de rádio digital DAB, sistema de som, direção assistida, coluna de direção ajustável, vidros elétricos, teto de abrir, indicador de temperatura exterior, faróis de nevoeiro, espelhos retrovisores elétricos, espelho para manobras em paralelo, espelho de grande ângulo, imobilizador, vidros coloridos, protetor solar, pacote aerodinâmico, caixa térmica, luzes intermitentes, indicador de carga por eixo, luzes de trabalho, luzes diurnas LED, porta-copos, pacote Efficientline, luzes de curva, revestimento do chão em borracha, cabine isolada, sistema de telemática, sensor de luz, integração de aplicações para smartphones, limitador de velocidade, compartimento de armazenamento, cabine suspensa, sujeitos a erros e alterações. O veículo tem garantia do fabricante (veículo completo) até outubro de 2026. Localização do veículo: Zagreb/Croácia. Itodpfx Ajzqwtmel Ssk

Condição: bom (usado), Motor de 11kW Totalmente operacional Iedpjr A Aqlefx Al Sotk

Condição: pronto a usar (usado), Área filtrante: 2x 18,5m², caudal: 2x 1100l/min, temperatura de funcionamento: 27°C, carga conectada: 90kW, com documentação. Iodpfxjh N St Uo Al Sjtk

Condição: usado, Sistema: Filtro Prensa de Câmara Usado Tipo: Passavant Área de Aplicação: Desidratação de Lodo Design: Viga de Ponte Ano de Construção: 1972 Formato da placa filtrante: 1200x1200 Número de placas: 59, além das placas de cabeça e extremidade Placas filtrantes: PP Panos filtrantes: Disponíveis opcionalmente, dependendo do meio Itjdpswqyf Isfx Al Ssk Área filtrante: aprox. 270 m² Capacidade da prensa: aprox. 1700 dm³ Pressão do filtro: aprox. 15 bar Tecnologia da Bomba: Opcional Compra ou Aluguel: Inspeção dos sistemas mediante agendamento em nossa fábrica.

Condição: usado, Sistema: Filtro Prensa de Câmara Usado Tipo: Passavant Área de Aplicação: Desidratação de Lodo Design: Viga Ponte Formato da placa filtrante: 1500x1500 Número de placas: 160 Placas filtrantes: PP Panos filtrantes: Opcionalmente disponíveis, dependendo do meio Área filtrante: aprox. 614,5 m² Capacidade da prensa: aprox. 8400 dm³ Pressão do filtro: aprox. 15 bar Tecnologia da bomba: Opcional Itjdpfewqyf Uox Al Sok Compra ou aluguel: A inspeção dos sistemas está disponível mediante agendamento em nossa fábrica.

Ano de fabrico: 2026, condição: novo, O moedor de elevador de lavagem é feito de aço inoxidável. Primeiro, o operador da máquina despeja fruta e legumes com água limpa na cuba de lavagem. A correia transportadora eleva os produtos até ao moedor. Durante o processo de elevação, os bicos de água pulverizam as frutas e vegetais com água limpa. A máquina mói fruta e legumes no puré. Finalmente, o mosto de fruta e legumes sai do moinho. Iedpjflpfbefx Al Sotk Capacidade: 1000 kg/h. - A cabeça esmagadora da máquina é redonda, pelo que todo o mosto esmagado sai directamente para processamento posterior. Esta característica ajuda consideravelmente na lavagem da cabeça, uma vez que não há cantos. A nossa tecnologia de forma redonda é superior a outros fabricantes, uma vez que muito mosto de fruta pode ficar preso nos cantos das cabeças quadradas durante horas e provocar a fermentação do sumo! - A máquina tem uma mesa extra em frente da bacia para colocar fruta ou caixotes. Torna mais fácil deitar os produtos na bacia. - O lavatório em forma de V ajuda a trazer fruta e legumes directamente para a correia transportadora, para que menos fruta permaneça na bacia. - O sistema integrado de pulverização de água proporciona lavagem adicional quando a fruta é levantada para a correia transportadora. - O transportador de correia tem um sistema de drenagem de água e de regulação de velocidade. - A velocidade do transportador de correia é ajustável no painel de controlo. - Raladores/mangas intercambiáveis opcionais estão disponíveis para diferentes frutas e bagas. - O moedor não danifica a semente do fruto. - A máquina é fácil de limpar após a sua utilização. - O potente motor de esmagamento de 2,2 kW pode esmagar várias frutas, bagas e vegetais - desde framboesas macias a maçãs duras, beterrabas, etc. A máquina é inteiramente feita de aço inoxidável.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 367,75 kW (500,00 cv), tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, airbag, Volvo FH I-Save 500 Aero ADR A matricular Disponível para entrega imediata Iedpjyllxuefx Al Sjtk - Retarder - Ar condicionado de estacionamento - Duplo beliche - Depósito duplo de combustível - Sistema de navegação - Mirror cam POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADO NAS NOSSAS INSTALAÇÕES. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PRESTAÇÕES, INCLUINDO OPÇÃO SEM ENTRADA. CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE FUNCIONAMENTO: SEGUNDA-FEIRA A SEXTA-FEIRA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFERECEMOS UMA VASTA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS USADOS MULTIMARCAS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirreboque-Semirreboque Frigorífico com Caixa – Lamberet - Schmitz - Isuzu - Plataforma fixa - Grua - Basculante - 4 eixos - 4 Eixos traseiros - Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Enlonado - Box - Carregador lateral - Câmara frigorífica - Isolado com frigorífico - Furgão A sociedade Domenico Truck srl declina qualquer responsabilidade por eventuais divergências em equipamentos técnicos, opcionais e características que, em certos casos, podem diferir das descritas. Solicitamos verificar as características do veículo específico.

Ano de fabrico: 2026, condição: novo, O pasteurizador diesel tem uma caldeira incorporada. Dentro do queimador há uma espiral de aquecimento tubular feita de aço inoxidável. O líquido entra na espiral tubular, que é rodeada por água quente. O calor da água aquece imediatamente o líquido e elimina as bactérias. Capacidade: 900-1100 l/h. Temperatura máxima de pasteurização de 90 ºC. O sumo é bombeado através do tubo interior da espiral concebida segundo o princípio tubo-intubo, com água quente a fluir através do tubo exterior. Espiral de tubos em aço inoxidável. A serpentina de aquecimento é integrada na caldeira, o que poupa espaço e evita a perda de calor que ocorre com um permutador de calor externo. Isto permite poupar 15-20% da energia necessária para o aquecimento. Controlo simples da temperatura da água com termóstato digital. Itjdeflq Sgjpfx Al Sjk Fácil controlo da temperatura do sumo (temperatura de enchimento) por termóstato digital. Montado sobre rodízios. O pasteurizador diesel tem rodas giratórias. Adequado para alimentos viscosos e praticamente sem manutenção, uma vez que não há selos. Pode ser aquecido com gasóleo ou gás natural.