Kalmar Dce80-6 comprar usado (49.796)
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Crailsheim
9.303 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 3.870 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 8.080 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Conforto total de condução graças a conjuntos excelentemente dimensionados e construídos.
Lsdsywn Hmspfx Ahgsrp
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, o que reduz o consumo de energia em até cinco por cento sem
Restrição de desempenho.
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Winterswijk
9.270 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCD 120-6XL
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: T331030690, Ano de fabrico: 1999, horas de funcionamento: 19.283 h, capacidade de carga: 12.000 kg, altura de elevação: 4.500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3.750 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhadeira a diesel
Número de chassi: T331030690
Centro de carga: 600
Tipo de mastro: Padrão
Condição: Pronto para uso e totalmente funcional
Condição técnica: boa
Tipo de pneu dianteiro: pneumático
Tipo de pneu traseiro: pneumático
Lrjdey Ii Imepfx Ahgjp
Deslocador lateral, posicionador de garfos,
3ª válvula, 4ª válvula, para-brisa dianteiro, espelho interno, limpador de para-brisa,
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Sittard
9.162 km
Empilhador
KalmarDCG 160-12 | 2025
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 5 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3.130 mm, potência: 168 kW (228,42 cv), fabricante de motores: Cummins, comprimento do garfo: 2.400 mm, estado dos pneus: 100 percentagem, Tipo de pneu dianteiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), dimensão do pneu dianteiro: 12.00-20 / 20PR, tipo de pneu traseiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), tamanho do pneu traseiro: 12.00-20 / 20PR, peso total: 22.400 kg, cor: vermelho, Equipamento: Marcação CE, ar condicionado, cabina, deslocamento lateral, garfos para paletes, iluminação, protetor frontal, 🔧 Dados técnicos:
• Ano de fabricação: 2025
• Horas de operação: 5 h
• Combustível: Diesel
• Capacidade de carga: 16.000 kg
Ljdpfx Asy Hpmaohgjrp
• Altura de construção: 3.130 mm
• Altura de elevação: 4,50 m
• Potência: 168 kW (228 cv)
• Deslocador lateral de garfo: Sim
• Tipo de mastro: Triplex
• Comprimento do garfo: 2.400 mm
• Deslocador lateral: Sim
• Cabine: Cabine fechada com ar-condicionado
• Resfriador de óleo: Sim
• Certificação CE: Sim
✨ Destaques:
✅ Selecionado cuidadosamente com histórico rastreável
✅ Certificado CE com documentação completa
✅ Equipado com deslocador lateral e ajustador de garfos
✅ Ar-condicionado para máximo conforto
✅ Resfriador de óleo para operações exigentes
✅ Disponível imediatamente
✅ Documentação técnica completa disponível
⚙️ Estado:
Máquina limpa, totalmente funcional, em excelente estado.
Disponível imediatamente a partir do estoque em Sittard.
🌍 Localização & Entrega:
📍 Sittard, Países Baixos
🚚 Entregas em todo o mundo possíveis
💰 Preço EXW atrativo (acrescido de IVA)
Máquinas confiáveis de primeira mão com histórico completo de manutenção e suporte técnico.
Aproveite um dos maiores estoques da Europa.
Todas as máquinas possuem certificação CE e estão prontas para uso imediato.
🚚 Entrega:
• Carregamento por guindaste disponível mediante solicitação
• Soluções de envio flexíveis para todo o mundo
• Organização profissional por Colle Rental & Sales

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Sittard
9.162 km
Empilhador
KalmarDCG 160-12 | 2025
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 1 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3.695 mm, potência: 168 kW (228,42 cv), fabricante de motores: Cummins, tipo de engrenagem: conversor, largura do suporte de garfos: 2.500 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, largura do garfo: 250 mm, espessura do garfo: 100 mm, distância ao solo: 350 mm, estado dos pneus: 100 percentagem, Tipo de pneu dianteiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), dimensão do pneu dianteiro: 12.00-20 / 20PR, tipo de pneu traseiro: pneus pneumáticos (enchidos com ar), tamanho do pneu traseiro: 12.00-20 / 20PR, peso total: 23.700 kg, cor: vermelho, Equipamento: Marcação CE, ar condicionado, deslocamento lateral, garfos para paletes, iluminação, protetor de cabeça, protetor frontal, 🔧 Dados técnicos:
• Ano de fabrico: 2025
• Horas de funcionamento: 0 h
• Combustível: Diesel
• Capacidade de carga: 16.000 kg
• Centro de gravidade da carga: 1200 mm
• Altura de construção: 3.695 mm
• Altura de elevação: 4.000 mm
Lsdpfx Aoy Hpk Sshgsrp
• Motor: Cummins 6 cilindros – 168 kW (225 CV)
• Tipo de mastro: Duplex
• Comprimento dos garfos: 2.400 mm
• Deslocador lateral: Sim
• Ajuste de garfos: Sim
• Cabina: Cabina integral (EGO) com ar condicionado
• Certificação CE: Sim
✨ Destaques:
✅ Máquina nova, sem uso
✅ Potente motor Cummins de 6 cilindros (168 kW)
✅ Cabina integral com ar condicionado para máximo conforto
✅ Deslocador lateral e ajuste de garfos para trabalho de precisão
✅ Pneus pneumáticos 12.00-20 / 20PR (6 unidades)
✅ Radiador de óleo para trabalhos exigentes
✅ Girofarol LED e alarme de marcha-atrás
✅ Iluminação de trabalho dianteira e traseira
✅ Certificação CE com documentação completa
✅ Pronta para uso imediato
⚙️ Estado:
Empilhador novo, sem uso, em perfeito estado.
Disponibilidade imediata em stock em Sittard.
🌍 Localização & Entrega:
📍 Sittard, Países Baixos
🚚 Entrega mundial possível
💰 Preço EXW atrativo (acrescido de IVA)
📝 Descrição:
O Kalmar DCG160-12 é um empilhador diesel para cargas pesadas, projetado para aplicações industriais intensivas. Com capacidade de levantamento de 16.000 kg e altura máxima de elevação de 4,0 metros, esta máquina oferece desempenho e fiabilidade máximos.
Equipado com um robusto motor Cummins de 6 cilindros Stage V (168 kW) e transmissão hidrodinâmica powershift, proporciona um trabalho eficiente e confortável. A cabina fechada EGO com ar condicionado assegura conforto superior para o operador.
O equipamento inclui pneus pneumáticos (12.00-20 / 20PR), radiador de óleo, girofarol LED, alarme de marcha-atrás e iluminação de trabalho dianteira e traseira. O deslocador lateral e o ajuste de garfos garantem manuseamento preciso mesmo com cargas pesadas.
🚚 Entrega:
• Carregamento por grua disponível mediante solicitação
• Soluções de transporte flexíveis para todo o mundo
• Organização profissional por Colle Rental & Sales
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Nederland
9.200 km
Reachstacker
KalmarDRU450-62S5
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2026, altura de elevação: 15.100 mm, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 45.000 kg
Entre em contato com nossa equipe de vendas para obter mais informações.
Ledpfx Ahsydmznogjrp
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Crailsheim
9.303 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.080 mm, comprimento total: 8.070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
Ledpfjygngwox Ahgjrp
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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Crailsheim
9.303 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.100 mm, comprimento total: 8.070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
Lrodpfx Asxr Rh Tohgep
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
Anúncio classificado
Crailsheim
9.303 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.530 mm, comprimento total: 8.100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
Lrjdsyatu Hjpfx Ahgsp
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
Anúncio classificado
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9.303 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.540 mm, comprimento total: 8.090 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
Lrjdsxd Hk Iepfx Ahgep
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Crailsheim
9.303 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.110 mm, comprimento total: 8.045 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
Lsdpfexd Hutox Ahgerp
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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Crailsheim
9.303 km
Empilhadeira diesel
KalmarDCG 160-12
Ligar
Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.580 mm, comprimento total: 8.100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960
· Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600
· Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395
· Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380
Lrodpfxexvd Nxj Ahgjp
· Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770
· Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10
· Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530
· Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500
· Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800
· Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900
· Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600
· Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante
· Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes
· Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes
· Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18
· Quantidade de óleo hidráulico (l) 220
· Capacidade do tanque (l) 170
· Volume AdBlue* (l) 15
· Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500
· Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702
· Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10
· Tipo de embreagem: conversor de torque
· Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico
· Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3
· Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960
· Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150
· Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré.
· Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto.
· Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados.
· Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado.
· Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente
conjuntos dimensionados e construídos.
· Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente.
· Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados.
Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade.
· Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre
· Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.
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Oldenburg
9.429 km
Retalhador de contentores completo
KalmarDC4160RS4
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: T34101.0131, Ano de fabrico: 1995, horas de funcionamento: 25.000 h, capacidade de carga: 41.000 kg, altura de elevação: 12.200 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: telescópico, altura de construção: 4.580 mm, peso em vazio: 61.000 kg, tipo de transmissão: Diesel, Reachstacker para contentores cheios
Número de chassis: T34101.0131
Centro de carga: 1790
Tipo de mastro: telescópico
Transmissão: Clark 15.5HR34432
Estado técnico: normal
Ljdpfxjxubdke Ahgerp
Tipo de pneu dianteiro: pneumático
Estado dos pneus dianteiros: 60 - 80%
Tipo de pneu traseiro: pneumático
Estado dos pneus traseiros: 60 - 80%
Deslocador lateral,
Transmissão = 30% revisada, transmissão extra + € 18.000,00
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't Harde
9.251 km
Empilhador
KalmarDCE 160-12 #2221
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 17.396 h, altura de elevação: 5.500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, fabricante de motores: Volvo, comprimento do garfo: 2.100 mm, Peso vazio: 24.880 kg
Capacidade de elevação: 16.000 kg
Altura de construção: 440 cm
Número de válvulas: 3
Certificação CE: sim
Estado geral: médio
Estado técnico: médio
Estado visual: médio
Entre em contato com Bas Sindorf para mais informações.
Lrjdpfx Ahsyy Iarsgjp
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't Harde
9.251 km
Empilhador
KalmarDCE 160-12 #1702
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 26.552 h, altura de elevação: 4.970 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, fabricante de motores: Volvo, comprimento do garfo: 2.100 mm, Peso vazio: 24.680 kg
Ledpoyy Ialsfx Ahgerp
Capacidade de elevação: 16.000 kg
Altura de construção: 416 cm
Número de válvulas: 3
Entre em contato com Bas Sindorf para mais informações.
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Nederland
9.200 km
Reachstacker
KalmarDRU450-62S5
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 15.100 mm, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 45.000 kg
Lsdpfx Ahsydmy Djgorp
Entre em contato com nossa equipe de vendas para obter mais informações.
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Nederland
9.200 km
Reachstacker
KalmarDRU450-62S5
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 15.100 mm, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 45.000 kg
Entre em contato com nossa equipe de vendas para obter mais informações.
Lrsdpfx Ahsydmy Rjgop
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Nederland
9.200 km
Reachstacker
KalmarDRG450-75S6HCXS Barge Handler
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 6.489 h, altura de elevação: 15.800 mm, fabricante de motores: Volvo-Diesel, Capacidade de elevação: 45.000 kg
Lsdjydmunopfx Ahgjrp
Entre em contato com nossa equipe de vendas para obter mais informações.
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Nederland
9.200 km
Empilhador
KalmarDCG160-12
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 16.000 kg
Entre em contato com a equipe de vendas para mais informações.
Lsdeydl Ugspfx Ahgerp
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Nederland
9.200 km
Empilhador
KalmarDCG160-9
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 4.044 h, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de combustível: diesel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidade de elevação: 16.000 kg
Entre em contato com a equipe de vendas para mais informações.
Lrsdeydmcfopfx Ahgsp
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Wioska
9.848 km
Empilhadeira KALMAR
KalmarLMV 9-600
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Empilhador Kalmar LMV 9-600
Capacidade de carga 9 T
Ljdjvq Im Uspfx Ahgjrp
Diesel
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Hamburg
9.555 km
Garfos
ScanaKalmar 16t
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, capacidade de carga: 19.000 kg, comprimento do garfo: 2.000 mm, garfos
centro de carga: 1200
Largura do garfo: 300 mm
Espessura do garfo: 90 mm
Classe ISO: Terminal Oeste
Condição: Pronto para uso e totalmente funcional
Condição Técnica: muito bom
Descrição: 300 x 90 x 2 000 mm
300 x 90 x 2 000 mm
Lodpfevxxlkex Ahgsrp
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Wymysłów
9.970 km
Mannesmann Demag UMF71BX-6-7 S040-B5 0,25 kW 64 rpm i=14
Mannesmann Demag UMF71BX-6-7 S040-B5 0,25 kW 64 obr./min i=14Mannesmann Demag UMF71BX-6-7 S040-B5 0,25 kW 64 obr./min i=14
Ligar
Condição: muito bom (usado), À venda, motorredutor Mannesmann Demag com caixa de velocidades angular, totalmente funcional e pronto para utilização. O equipamento foi verificado e encontra-se em bom estado técnico. Apresenta sinais normais de uso, resultantes da sua operação.
Dados técnicos:
Fabricante: Mannesmann Demag
Tipo de motor: UMF71BX-6-7
Tipo de caixa de velocidades: S040-B5-21-3
Potência do motor: 0,25 kW
Lsdpfx Ahszn Aamogerp
Alimentação: 3×220/380 V
Frequência: 50 Hz
Velocidade de rotação do motor: 890 rpm
Velocidade de rotação de saída: 64 rpm
Rácio de transmissão: i = 14:1
Grau de proteção: IP54
Classe de isolamento: B
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Wymysłów
9.970 km
Mannesmann Demag S040-B5-21-3 UMF71BX-6-Z 0,25 kW 64 rpm 220/380 V trifásico
Mannesmann Demag S040-B5-21-3 UMF71BX-6-Z 0,25 kW 64 obr./min 220/380 V 3-fazowyMannesmann Demag S040-B5-21-3 UMF71BX-6-Z 0,25 kW 64 obr./min 220/380 V 3-fazowy
Ligar
Condição: muito bom (usado), À venda, redutor de velocidade Mannesmann Demag S040-B5-21-3/ com motor trifásico UMF71BX-6-Z de 0,25 kW.
O equipamento está em perfeito estado de funcionamento, testado e pronto para uso. O estado técnico e visual é bom, apresentando sinais normais de utilização decorrentes do uso. A transmissão robusta e o motor fiável tornam este redutor de velocidade ideal para acionar transportadores, alimentadores, máquinas de produção e outros equipamentos industriais.
Dados técnicos:
Fabricante: Mannesmann Demag
Tipo de transmissão: S040-B5-21-3/
Tipo de motor: UMF71BX-6-Z
Potência do motor: 0,25 kW
Lrjdpjznxa Aefx Ahgsp
Alimentação: 3× 220/380 V, 50 Hz
Velocidade do motor: 890 rpm
Velocidade de saída: aprox. 64 rpm
Relação de transmissão: i = 14
Corrente: 1,56 / 0,90 A
Fator de potência: cos φ 0,73
Grau de proteção: IP54
Classe de isolamento: B
Lubrificação: óleo sintético
País de fabrico: Alemanha
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Oldenburg
9.429 km
Empilhador pesado - Diesel
KalmarDCE150-12
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: A40200625, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 63.863 h, capacidade de carga: 15.000 kg, altura de elevação: 5.000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4.200 mm, potência: 147 kW (199,86 cv), largura do suporte de garfos: 2.500 mm, peso em vazio: 23.000 kg, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2.500 mm, Empilhador de grande capacidade - Diesel
Número do chassi: A40200625
Centro de gravidade da carga: 1200
Tipo de mastro: padrão
Transmissão: ZF 3WG161
Estado técnico: bom
Pneus dianteiros (tipo): ar
Lrsdpfx Ahjuh Auijgop
Pneus dianteiros (dimensão): 12.00-20
Pneus dianteiros (estado): 20 - 40%
Pneus traseiros (tipo): ar
Pneus traseiros (dimensão): 12.00-20
Pneus traseiros (estado): 40 - 60%
Descrição: vendemos sem garfo e cilindro de elevação
Deslizador lateral, dispositivo de ajuste dos garfos,
Cabine fechada.
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Oldenburg
9.429 km
Empilhador pesado - Diesel
KalmarDCG330-12
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: B20700136, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 17.060 h, capacidade de carga: 33.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4.000 mm, potência: 185 kW (251,53 cv), comprimento do garfo: 3.250 mm, peso em vazio: 45.680 kg, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador de grande capacidade – Diesel
Número do chassi: B20700136
Centro de gravidade da carga: 1200
Largura do garfo: 400 mm
Espessura do garfo: 110 mm
Tipo de mastro: Standard
Transmissão: SOH 340FTE17312-62
Estado: Recondicionado, sem garantia
Estado técnico: bom
Pneus dianteiros, tipo: Ar
Pneus dianteiros, tamanho: 16.00-25
Pneus dianteiros, estado: 40-60%
Ledpfx Ajy T S Tcehgsrp
Pneus traseiros, tipo: Ar
Pneus traseiros, tamanho: 16.00-25
Pneus traseiros, estado: 40-60%
Descrição: Além deste MODELO - FABRICANTE, temos aproximadamente 150 empilhadores de grande capacidade, empilhadores de contentores, empilhadores de braço extensível, empilhadores e tratores de terminal no nosso armazém em Oldenburg. Visite o nosso site – hinrichs-Forklifts. O leasing, o arrendamento com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não compre um veículo connosco. Ligue para Marco Levermann, terei todo o prazer em dar-lhe informações detalhadas sobre este MODELO - FABRICANTE. A propósito: a nossa oficina especializada em empilhadores é especializada na reparação e manutenção de equipamentos de grande porte, a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo para venda em consignação.
Dispositivo de rotação, deslocador lateral, dispositivo de ajuste de garfos,
Dispositivo de rotação a 360° = Garfos rotativos a 360° Câmara Sistema de lubrificação = Sistema de lubrificação central. Podemos substituir o dispositivo de rotação por garfos normais = Podemos substituir o rotador por garfos normais.
3.ª válvula, 4.ª válvula, cabine completa.
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