Jos. Pulsfort 95-28-16 comprar usado (20.346)

Condição: usado, quilometragem: 401.000 km, potência: 210 kW (285,52 cv), primeira matrícula: 05/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 16.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: castanho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 42 m³, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.430 mm, altura do espaço de carga: 2.440 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, Renault D 16.280, carroçaria tipo furgão, 16 toneladas, suspensão pneumática completa, Euro 6 N.º interno para pedidos: 0626618 * Estado geral: muito bom * Potência: 210 kW / 280 CV * Cilindrada: 7.698 ccm * ABS * EBS * Bloqueio do diferencial, eixo traseiro * Cruise control adaptativo com assistência de travagem de emergência * Assistente de manutenção na faixa de rodagem * Suspensão: pneumática / pneumática (suspensão pneumática completa) * Rádio CD / USB / AUX / Bluetooth * Banco do condutor com suspensão pneumática * Suspensão: pneumática / pneumática (suspensão pneumática completa) * Ar condicionado * Vidros elétricos (condutor / passageiro) Ledpfx Acjzlvgzj Ishk * Espelhos retrovisores ajustáveis e aquecidos eletricamente * Computador de bordo * Protetor solar exterior, transparente * Proteção inferior Plataforma elevatória: Palfiner Capacidade de carga até máx. 1.500 kg Carroçaria: tipo furgão * Piso resistente, madeira * Reforços laterais esquerdo / direito Dimensões (compartimento de carga / área de carga) Comprimento do compartimento de carga: 7.200 mm Largura do compartimento de carga: 2.430 mm Altura do compartimento de carga: 2.440 mm Pneus: 1.º Eixo: 285 / 70 R19,5, 60%, suspensão pneumática 2.º Eixo: 285 / 70 R19,5, 85%, suspensão pneumática ----Preço: 34.900,- EUR + 19 % IVA Para outras questões, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone: * * Línguas: alemão, inglês, francês, polaco e...? Salvo erros, omissões e vendas prévias.

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 8x4 Hydrodrive com guindaste F1150 Fassi Descrição do veículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caçamba removível, quinta roda Jost, totalmente revestido em aço inoxidável V2A Peso bruto comercial: 35 t Distância entre eixos principal: 2.980 mm Distância entre eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre eixo traseiro e eixo de apoio: 1.350 mm Silencioso do sistema de exaustão, lateral direita Saída de escape para o solo 2 baterias, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), livres de manutenção, para maior demanda elétrica Tanque de combustível: 390 l, à esquerda Tanque AdBlue: 35 l, à direita Compressor de ar, 1 cilindro, 360 ccm, com sistema de economia Tratamento do ar comprimido, regulado pneumaticamente Reservatórios de ar comprimido em aço Lodpfx Acjwllmmj Ishk Sistema de freio eletrônico (EBS) Sistema antibloqueio (ABS) Assistente de frenagem total Freios a disco no eixo dianteiro Freios a disco no segundo eixo dianteiro Freios a disco no eixo traseiro Freios a disco no eixo de apoio Sinal de emergência, ativação dos piscas Luzes de marcação lateral LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv), torque de 2.650 Nm, Euro 6e Filtro de combustível aquecido, para combustíveis até classe de pureza 25 Pré-filtro de combustível aquecido com separador de óleo/água e sensor de água (válvula de mistura) F1150RA.2.28 L616 Guincho + Cesto para 2 pessoas (disponível opcionalmente por valor adicional) Campo de giro contínuo Todos os cilindros hidráulicos de dupla ação Hastes dos pistões cromadas duro Sistema de dupla articulação com PROLINK (braço articulado sobre-extensível até 12°) Dispositivo eletrônico de desligamento por sobrecarga FX900 Controle de estabilidade FASSI FSC incl. LMB II Desligamento de emergência e alarme visual (90% e 100%) Válvula limitadora de pressão e válvula de retenção de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potência) + FL (Full Lift) Comando remoto FASSI RCH ou RCS com alavancas lineares e exibição dos valores de pressão (em bar e %) e alerta no display 90% + 100% Bloco de válvulas Danfoss D900 com 4 válvulas de controle montadas na coluna do guindaste Operação de emergência para comando do guindaste Filtro de alta pressão fornecido montado Tanque hidráulico separado (260 l) com filtro e resfriador de óleo montado na base do guindaste Estabilizadores hidráulicos, extensíveis hidraulicamente em ambos os lados, largura de apoio de 8,84 m Estabilizadores controláveis via rádio com bloco de controle proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) e ADC (Automatic Dynamic Control) = controle de velocidade dependente da carga Cor padrão RAL 3020 vermelho de trânsito - todos os cilindros pintados de preto Gancho de carga e braçadeiras de fixação (curtas / 500 mm) Posição de transporte: braço recolhido transversalmente ao sentido de marcha Atenção: observar tensão do sistema elétrico / 12V ou 24V, padrão 24V Controle de estabilidade FASSI FSC-S/II 1 Caixa de conexões IE742 Base de fundação em baixo perfil Pernas de apoio hidráulicas eleváveis a 180° / ambos os lados Sistema de controle para função adicional (guincho de cabo) / xhe-dynamic Sistema de controle para 2 funções adicionais com 2 passagens de mangueira / xhe-dynamic Preparação para operação com bomba de deslocamento variável (LS) Farol de trabalho controlável pelo display (função PB) 1 farol de trabalho LED montado no braço articulado LED para 2 pernas de apoio, não montados (guindaste) LED para 2 pernas de apoio, não montados (suporte adicional) Distribuidor elétric

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos de 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de travagem de 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as normas de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), - Torque de entrada máximo: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, com relação simples, carga por eixo de 13 t, peso total do conjunto de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de infoentretenimento com navegação - Receptor de rádio: AM/FM - Porta USB, 3 vias - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de informações digitais para o condutor, 12 visuais diferentes - Segundo painel de informações para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel (Volts, Ampères e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Depósito de combustível de alumínio de 330 L, lado direito, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Depósito de combustível, altura normal do solo - Depósito AdBlue, lado esquerdo, capacidade útil de 64 litros - Tampa do depósito com fecho - Boca de enchimento do depósito, proteção contra transbordamento - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até o fim do chassi: 85 mm - Comprimento do chassi traseiro de 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1.º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Respeitar o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões do reboque na parte central - Freio estacionário do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de ventilação elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Radiador do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, Ljdpfjzl Ittsx Ac Iohk para veículos/conjuntos com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, grande para combustível de má qualidade, por exemplo,

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de dormir FH - Distância entre eixos: 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6, nível E - Com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel de 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio: 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de freio ADR - I-Shift AT2612F, caixa de câmbio automatizada de 12 velocidades (direta) - Torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação de transmissão simples, carga máxima no eixo de 13 t, peso bruto do veículo (PBV) de 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação de transmissão do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o motorista, incluindo ar condicionado - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimédia com navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, tripla - 8 altifalantes - Instrumentos de alta qualidade: painel de instrumentos digital para o motorista, com 12 visualizações diferentes - Segundo painel de instrumentos para o motorista, ecrã tátil a cores de 9 polegadas - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador da bateria no painel de instrumentos (Voltagem, amperagem e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 l à direita, formato em D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, distância ao solo normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra transbordo - Direção do escape para trás - 2 cunhas dobráveis, montagem para transporte - Luzes de sinalização traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para o padrão de furos G-150/G-260 - Travessa para reboque até à extremidade do chassis: 85 mm - Comprimento do chassis na parte traseira: 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/primeiro eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Observe o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para reboque/semi-reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões para reboque na parte central - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, em alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de direção Lhjdpozl Irpjfx Ac Iok - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo não motriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Índice de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de câmbio/I-Shift através de unidade de comando no assento do motorista - Modo de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem "kickdown" - Controlo de velocidade (cruise control) - Arrefecedor do óleo da caixa de câmbio, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Entrada de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combust

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, horas de funcionamento: 7.178 h, capacidade de carga: 1.600 kg, altura de elevação: 3.300 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 2.140 mm, capacidade da bateria: 750 Ah, tensão da bateria: 48 V, peso em vazio: 3.035 kg, altura total: 2.140 mm, comprimento total: 2.030 mm, largura total: 1.040 mm, Equipamento: Marcação CE, deslocamento lateral, ✔ Totalmente inspecionado e pronto para utilização. ✔ Realizada a manutenção técnica. ✔ Garantia incluída. ✔ Serviço de assistência e fornecimento de peças de reposição garantidos. Especificações: Tipo de empilhador: Empilhador elétrico Código do produto: 11281 Fabricante: TOYOTA Modelo: 8FBE16T Ano: 2021 Lsdpfx Asznbhcoc Ijhk Capacidade de elevação, kg: 1600 Tipo de garfo: Duplo Altura de elevação, mm: 3300 Horas de funcionamento: 7178 País: Itália Peso (kg): 3035 Comprimento x largura x altura, mm: 2030 X 1040 X 2140 Altura total, mm: 2140 Acessórios do empilhador: Deslocamento lateral dos garfos, Carregador de bateria Bateria: 48V/750Ah

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcionável eletro-hidráulico, com pneus simples - Cabine de descanso FH - Distância entre eixos 5600 mm - Emissões de gases de escape de acordo com a norma Euro 6 Fase E, - Com sistema SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape - Motor a diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência de travagem 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre as regulamentações de travagem ADR - I-Shift AT2612F, caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, relação única, carga máxima por eixo de 13 t, GVW 70 t - Pneus AA 315/70R22.5 - Relação do eixo de tração 2,85 : 1 - Pacote de conforto para o condutor com sistema de combustível diesel - Ar condicionado com controlo automático de temperatura e sensor de luminosidade - Pacote de infoentretenimento com sistema de navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, 3 posições - 8 altifalantes - Instrumentação High: painel de instrumentos digital, 12 visões com 4 configurações - Segundo painel de instrumentos para o condutor, ecrã tátil a cores de 9 polegadas. - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no painel de instrumentos (Volts, Amperes e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassis - Tanque de alumínio de 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível, altura livre normal - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade utilizável de 64 litros - Tampa do tanque com fecho - Bocal de abastecimento, proteção contra derrames - Tubo de escape direcionado para trás - 2 calços dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa do reboque com valor D = 190 kN para padrão de furos G-150/G-260 - Travessa do reboque até à extremidade do chassis 85 mm - Comprimento do chassis traseiro 4395 mm, medido a partir do eixo de tração/1º eixo de tração - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Atentar para o valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic - Conexões de reboque no centro - Freio de estacionamento do reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, fina - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de direção - 4 pneus traseiros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro não direcionável 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo traseiro direcionável - Bomba de purga elétrica - Controlo da caixa de velocidades/I-Shift através da unidade de comando no assento do condutor - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático no modo Economy - Sem intervenções manuais no modo automático, sem "kickdown" - Cruise control (regulador de velocidade) - Arrefecedor do óleo da caixa de velocidades, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, Lhedpfx Aoywfxyjc Iok para veículos/combinações com maior necessidade de ar - Admissão de ar frontal com filtro de ar normal - Alternador 150A/4200W - Ruído externo de acordo com a norma ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e etiqueta L - Ventilação fechada do cárter - Filtro de combustível duplo no motor, de grande dimensão para c

Condição: bom (usado), Tubo de aço, tubo redondo, tubo estrutural, tubo, tubo de lavagem Lhsdpfx Acjzfafhe Isk - Diâmetro: 560 mm - Espessura da parede: 16 mm - Comprimento: 2880 mm - Quantidade: 3 tubos de aço disponíveis - Preço: por unidade - Peso: 214 kg/m

Condição: bom (usado), Filtro de ar comprimido, filtro fino, filtro, pré-filtro, filtro de ar de admissão, caixa do filtro de ar, filtro de ar -Fabricante: Mann & Hummel, Mann-Piclon, filtro de ar combinado, caixa do filtro de ar -Número de peça: 45 160 92 951 -Entrada/Saída: Ø 68/71 mm -Quantidade: 23 unidades de filtro de ar combinado disponíveis -Preço: por unidade Ledpfx Aspyk Nusc Ishk -Dimensões: 300/225/A305 mm -Peso: 2,5 kg/unidade

Condição: muito bom (usado), A PFAFF 28-9 é uma máquina de costura alemã de alta qualidade, equipada com braço cilíndrico, mesa de trabalho e motor. Essa construção é ideal para costura de produtos de couro, bolsas, malas, calçados, estofados e outros itens com formatos incomuns. Dados técnicos * Fabricante: PFAFF * Modelo: 28-9 * Braço cilíndrico * Alimentação: 380 V * Motor de embreagem CONSEW MT-M2 * Potência do motor: 0,37 kW (1/2 HP) * Velocidade de rotação do motor: 1425 rpm * Transmissão por correia * Pedal de controle * Suporte de linha * Mesa de trabalho estável inclusa Estado Máquina usada, em bom estado visual. Condição conforme mostrado nas fotos. Vendida exatamente no estado apresentado nas imagens. Inclui * Máquina PFAFF 28-9 * Mesa de trabalho * Motor 380 V * Pedal de controle * Itens visíveis nas fotos Lodpjzgf Tmefx Ac Iehk ID: 1081532201

Condição: usado, peso em vazio: 9.750 kg, peso máximo de carga: 28.250 kg, peso total: 38.000 kg, primeira matrícula: 02/2019, comprimento do espaço de carga: 13.400 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.660 mm, volume do espaço de carga: 88 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, dimensão do pneu dianteiro: 385/65R22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65R22,5, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, unidade de refrigeração, Reboque frigorífico Lamberet - Carrier Vector 1950Mt. - Unidade de refrigeração: Carrier Vector 1950Mt. - Bi-Multi-Temp. - Dimensões (Comprimento x Largura x Altura): 13,40 x 2,47 x 2,66m. - Travão de disco - Parede divisória - Plataforma elevatória - Piso de alumínio - Eletricidade Lodpfx Ajzk Nh Aoc Iohk - Eixos BPW - Registrador de temperatura - Pneus FRC/ATP: 385/65R22,5 Em muito bom estado, preço para exportação! Grupo Yourtrucks O Grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto a compra quanto a venda se estendem além das fronteiras nacionais, portanto, em nossos anúncios, você encontrará sempre o preço de exportação, pois este é independente do local de utilização. A Yourtrucks GmbH compila o conteúdo deste site com o máximo cuidado e garante que ele seja atualizado regularmente. Esta informação deve ser vista como informação geral não vinculativa e não substitui uma consultoria individual detalhada na decisão de compra. Apenas as disposições contidas no contrato de compra são decisivas. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, corrigir erros, erros de digitação e realizar vendas antecipadas. Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais. Idiomas: - Falamos inglês - Falamos francês - Falamos russo - Falamos polaco - Falamos espanhol - Falamos português - Falamos italiano

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 1.628 h, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: W09WOM125ADW76457, pressão de funcionamento: 2.800 barra, comprimento total: 440 mm, altura total: 205 mm, largura total: 194 mm, peso em vazio: 2.260 kg, combustível: diesel, peso total: 2.700 kg, capacidade do tanque de combustível: 300 l, velocidade de rotação (máx.): 1.800 rpm, velocidade de rotação (min.): 900 rpm, Equipamento: chassis, Agregado de alta pressão usado WOMA Ecomaster MK3 250M (êmbolos Ø16mm) com motor DEUTZ TCD 2012. Pressão máxima de trabalho: 2800 bar Vazão máxima: 20 l/min Horas de trabalho da bomba sob pressão: 1077 h Horas de trabalho do motor: 1628 h Ano de fabricação: 2010 Estado: muito bom – pronto para uso Equipamento adicional usado: 2 x 20m mangueira UHP DN8 (3000 bar), 1 x 5m mangueira UHP DN5 (3200 bar), 1 x cabo de controle, 1 x painel de controle, 2 x pistolas de alta pressão UHP (3000 bar), documentação técnica WOMA, 2 x rodas sobressalentes. Lhsdpfx Acsy Nmm No Iok Configuração original WOMA. Manutenção realizada regularmente. Substituição da transmissão completa em garantia WOMA em 2015 (documentação disponível). Reboque registrado e pago (inspeção técnica válida).

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: EAN0729389556525, capacidade de carga por secção de armazenamento: 3.000 kg, comprimento total: 34.000 mm, altura total: 3.500 mm, folga entre as colunas: 2.700 mm, altura da prateleira: 3.500 mm, número de fileiras de prateleiras: 4, vão livre: 2.700 mm, capacidade de carga: 9.000 kg, espaços para paletes: 108 paletes europeias, altura do quadro: 3.500 mm, largura do quadro: 1.100 mm, carga máxima por par de treliças: 3.000 kg, comprimento da prateleira: 34.000 mm, comprimento de suporte: 2.700 mm, 4 linhas de estantes porta-paletes (4 x M35112711-2) cada uma com 8,5 m de comprimento, 3,5 m de altura, 1,1 m de profundidade, cada linha com 3 vãos, cada um com 2,7 m de largura, cada vão com 2 níveis de travessas, carga por vão 3000 kg. - 16 bastidores (RM3511 - RAL5019) - 32 placas de base, material de apoio, material de fixação Lhsdpfx Acozk Dtms Ijk - 64 ancoragens de solo (ZZBA1210) - 48 travessas individuais (T27114 - RAL2008) - 4 placas de carga máxima (BSMcP) Bastidores parafusados, não pré-montados Frete / Entrega: - máx. 20 dias úteis após confirmação de pagamento - entrega gratuita no local de obra/montagem - Descarregamento do caminhão realizado pelo comprador com equipamento próprio de elevação. - Entregas em todo o território da Alemanha continental (exceto ilhas). Entregas para países da UE mediante acordo individual.

Condição: muito bom (usado), Furador de papel com quatro cabeças. Várias peças disponíveis !!! Marca Hang Modelo 106DTK4 Detalhes Perfurador de papel de 4 cabeças com cabeças de perfuração ajustáveis Funcionamento Interruptor de pé elétrico, 2 velocidades Acesso direto Estas informações adicionais são de série para este modelo. Verifique sempre os detalhes cuidadosamente durante a sua visita. Lhodpfx Acjudl Iko Iok A máquina de impressão Hang 100DTK4 de 1975 é uma peça de equipamento icónica e fiável que teve um impacto significativo na indústria gráfica. Fabricada pela Hang, esta máquina oferecia caraterísticas avançadas para a sua época e estabeleceu o padrão para uma impressão eficiente e de alta qualidade. A Hang 100DTK4 apresenta um design robusto e duradouro, garantindo estabilidade e desempenho consistente durante o processo de impressão. A sua tecnologia de impressão, embora convencional para os padrões actuais, permitia impressões precisas e nítidas com uma resolução satisfatória para a sua época. Equipada com controlos de fácil utilização e automação mecânica, a máquina oferecia definições programáveis para diferentes formatos e configurações de impressão. O seu funcionamento exigia operadores qualificados, capazes de obter resultados de impressão precisos e repetíveis. As capacidades da máquina de impressão estendiam-se a uma variedade de substratos, incluindo papel, cartão e cartão leve, satisfazendo uma gama de aplicações de impressão comuns na altura. Lançada em 1975, a Hang 100DTK4 representou um avanço tecnológico para a sua época. O seu desempenho sustentado e a sua contribuição para a indústria gráfica são notáveis. Embora tenham surgido máquinas de impressão mais recentes com tecnologia digital avançada, a Hang 100DTK4 continua a ser um símbolo histórico de desempenho e inovação na indústria gráfica da década de 1970. A máquina tem valor de coleção e serve de testemunho da evolução da tecnologia de impressão ao longo das décadas.

Condição: novo, • Válvula borboleta KSB / amri BOAX-SF • Diâmetro: DN200 • Pressão de trabalho: PN16 • Vedação: EPDM (para água, HVAC, indústria, combate a incêndio) • Faixa de temperatura: até 130°C • Material: ferro fundido nodular com revestimento epóxi • Acionamento: alavanca manual com posições de travamento • Válvulas não utilizadas, em estado de estoque, ano de fabricação 2021 • Prontas para uso, 100% funcionais • Ideais para instalações de água, industriais, hidrantes e combate a incêndio. - PREÇO INDICADO POR 1 VÁLVULA. Lodpfxjxyq Ico Ac Ijhk

Condição: novo, Fabricante: Siemens Condição: Novo no sentido de não utilizado, embalagem original aberta Tipo: Fonte de alimentação embutida Designação: SV-DC/DC Número do artigo: A5E00166828 Utilização: Fonte de alimentação para Siemens PCU50 Lsdpszcw Ipefx Ac Ijhk Plataforma compatível: SINUMERIK / PCU50 Tipo de processador PCU50: 333 MHz Formato construtivo: Módulo de embutir Unidade de alimentação: Conversor DC/DC Área de aplicação: Controladores CNC e tecnologia de automação industrial Tipo de montagem: Instalação em quadro de comando ou unidade de controle

Condição: pronto a usar (usado), Fanuc A16B-1212-0210 / 11C Placa de memória / Placa de armazenamento SN: 028909, usada, em bom estado, 100% funcional, conteúdo de entrega conforme fotos. Lsdpfx Acox Erg Tj Ijhk

Condição: pronto a usar (usado), Heidenhain AE LC 281 ID 721 856-02 cabeça de leitura SN 55 349 541, comprimento do cabo 3 m, usada, em bom estado de conservação, 100% funcional, conteúdo da entrega conforme fotos. Lhodjx Dwrcepfx Ac Iok

Condição: pronto a usar (usado), Motor Siemens 1FT5066-1AF71-4EG0 AC VSA SN:EL289439501003 com codificador IVO G1356.Z, usado, sinais normais de desgaste, 100% funcional, âmbito de fornecimento conforme as fotos Ledpfx Acsvgpn Ej Iehk

Condição: novo, Baldor BSC1005-24 controlador de acionamento ID: 21137B SN: 1295MG24816 - Entrada: 320VDC / Saída: 0-250VAC, não utilizado na embalagem original aberta, 100% funcional, conteúdo da entrega conforme fotos. Lsdpfx Asy Npxbec Ijhk

Condição: pronto a usar (usado), Servo motor Siemens 1FT6082-8AH71-4EG1 SN: YFT130495602003, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional, fornecimento conforme fotos. Lhsdpfxsy Rchro Ac Ijk

Condição: novo, Heidenhain ROD 420 1024 01 -03 . 295281-81 encoder rotativo sem conector de ligação, número de série: 11463528A / B4, novo e nunca usado em embalagem original aberta, 100% funcional, conteúdo da entrega conforme fotos. Lhodpfx Asy Nqpujc Isk

Condição: pronto a usar (usado), Heidenhain UVR 160D ID 1095627-01 O custo cobre apenas a análise de reparo do seu componente, que você pode nos enviar. Após a avaliação do seu componente, você receberá um orçamento com os custos reais do reparo. Após a sua aprovação para o reparo, os custos da análise serão dispensados. Durante o reparo, o seu componente será completamente revisado e receberá de nós uma garantia de 3 meses. Lhodsy Nruropfx Ac Iok

Condição: pronto a usar (usado), Heidenhain UVR 140D unidade de alimentação, ID: 390 281-01, SN: 26241696T – com protocolo de teste, completamente revisada e testada profissionalmente, com garantia de 3 meses, 100% funcional, entrega conforme fotos. Atenção: No procedimento de troca, a peça defeituosa a ser trocada não deve apresentar danos mecânicos, como quebras, pois estes não são mais reparáveis. Neste caso, será cobrada uma taxa adicional de 600,- € com IVA incluído. Atenção: Você está a licitar por um conversor Heidenhain UVR 140D, ID: 390 281-01, SN: 26241696T em regime de troca (serviço de troca), totalmente revisado e testado profissionalmente, com 3 meses de garantia, 100% funcional, escopo de entrega conforme as fotos. Tanto no procedimento de reparo quanto no de troca, sua peça defeituosa não deve apresentar danos mecânicos, como quebras, pois estes não podem ser reparados. Neste caso, será emitida uma fatura adicional de 600,- € com IVA incluído. Lhsdpfxsy Nrr Dj Ac Iek

Condição: pronto a usar (usado), Heidenhain UVR 160DW ID 1095809-01 Os custos incluem apenas a análise de reparação do seu componente, que pode ser enviado para nós. Após a inspeção do seu componente, receberá um orçamento com os custos reais de reparação. Depois da sua autorização para reparação, os custos da análise serão dispensados. O seu componente será totalmente recondicionado durante o processo de reparação e coberto por uma garantia de 3 meses fornecida por nós. Lodsy Nru Sspfx Ac Iohk

Condição: pronto a usar (usado), Motor KEB Brinkmann .502-62B0 SN: 16100995, usado, bom estado, 100% funcional, escopo de entrega conforme fotos Lhjdpev H H Ddjfx Ac Ijk