Fliegl Semirreboque Com Piso Móvel comprar usado (23.675)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2013, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65, estado dos pneus: 30 percentagem, cor: outro, Ano de fabrico: 2013, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios = - ADR - Eixos BPW - Suspensão pneumática - Travões de disco Gusdpozvdp Sofx Akteg = Mais informações = Dimensão dos pneus: 385/65 Marca dos eixos: BPW Perfil dos pneus: 30%

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7.550 kg, peso máximo de carga: 27.450 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi Construção soldada em aço de grão fino, leve, até os suportes, prato do pino rei com pino de engate n.º 2 substituível Argolas de amarração preparadas no piso lateral (máx. 13 pares) Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso Escada retrátil na traseira Trava de porta lateral 2 calços de roda + suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-empotramento em aço com largos para-barros Fliegl; para-lama dobrável para unidade de luz Para-lamas tipo concha parcial Barra de proteção traseira Escada de alumínio aprox. 3.550 mm, suporte lateral Haste para lona com suporte 1 caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira, b=650/a=520/p=670 mm, trancável com cadeado 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação de roda Eixos e suspensão Godpfxoi Riwxe Akteug Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm Medição a laser do eixo / suspensão para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1.º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada & auxílio de partida, acionamento por 3 vezes freios (auxílio de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máx. de 25 km/h) Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas; fiação codificada por cores para facilitar a manutenção Freio de estacionamento de acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas & pneus 385/55R22.5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação branco/vermelho traseiras 2 x tomadas de 7 pinos e 1 x tomada de 15 pinos à prova de troca na frente Hidráulica SB Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante instalado no fundo. Hidráulica de 2 circuitos. A reversão do movimento para frente/trás é feita eletricamente por controle remoto com fio. -Alimentação do piso móvel via luz de presença- Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Conexão hidráulica com mangueira na parede frontal e plugue roscado HDK NW = 48 mm, Nota: É necessário um sistema hidráulico de 2 circuitos! Capacidade de bomba recomendada: Vazão: 110 l/min Pressão: 250 bar Capacidade mínima do reservatório de óleo: 100 litros Piso móvel (SB Boden) Piso móvel com chapa de desgaste na traseira Piso em tábuas de alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapante Caçamba móvel (SB Mulde) Caçamba de alumínio, paredes dianteira e laterais de perfis ocos de alumínio, soldadas na parte superior com um perfil especial de reforço largo em alumínio, na parte inferior soldadas a uma estrutura especial. Parede móvel para melhor escoamento da carga, com abas de lona reforçadas na parte inferior. Parede traseira em perfis ocos de alumínio, com porta de duas folhas (divisão 1/2 e 1/2), toda envolta em perfil U especial com batente e vedação de borracha, com 2 trincos rotativos externos, travamento superior e inferior. Parede traseira

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003408, peso em vazio: 4.800 kg, peso máximo de carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do agregado: 16.000 kg Carga do pino de engate: 11.000 kg Tara aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento da carroçaria aprox.: 13.650 mm Largura da carroçaria aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei de 2" substituível 13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t Quadro externo com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas Macaco de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção traseira de aço Para-lamas tipo quarto de concha Eixos e suspensão 1º eixo SAF com freio a tambor, 2º eixo BPW com freio a tambor Suspensão pneumática Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, sem cabo de ligação EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela recuada o máximo possível 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas de demarcação brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção Omega, dispostas sobre travessas longitudinais para alta resistência à carga pontual para carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg Observação: Pode haver deformação do piso devido às condições climáticas! Paredes frontais/cantos dianteiros Altura 1.200 mm, cantoneiras de aço em versão volumétrica, com 'janelas de visualização' Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Inclui inspeção e laudo Dekra Serviço de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho na traseira Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio: revestidos em preto Gjdsy Sk U Aopfx Aktjug Paredes frontais: RAL 3002 vermelho carmim Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.840 kg, peso máximo de carga: 21.160 kg, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 12.050 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, comprimento total: 12.200 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Chassi Semirreboque para Transporte Rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, plato de engate com pino rei substituível de 2", ponto de fixação reforçado para acoplamento "Gallows" com placas de desgaste reforçadas ao redor. Barra de engate para rampas de alumínio na traseira. Estrutura externa levemente inclinada, nova versão com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração. "Load-Lock-Cross" patenteado para fixação de cintas de amarração, localizado na travessa abaixo da estrutura lateral externa, capacidade de 24 t. Suporte do tipo guincho de 2 velocidades, acionamento unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, espaço livre nos cantos do suporte/movimentação traseira livre de aproximadamente 1920 mm, sem suportes. Dois calços de roda com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço, para-lamas tipo quarto de círculo na frente e atrás de cada eixo, sem proteções contra impacto, suporte de estepe para 1 roda de reposição, com kit de fixação, roda de reposição do mesmo fabricante e medida dos pneus originais, aro de aço. Gedpfx Ajzb Ikfekteug Caixa de ferramentas em plástico com prateleira interna, dimensões: largura=620 mm / altura=360 mm / profundidade=440 mm, com possibilidade de ser trancada com cadeado. Eixos e Suspensão Eixos com freio a tambor, "Eixos/conjunto de rodagem com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, sem direção, suspensão pneumática, sem eixo elevável. Sistema de Freios Sistema de freio pneumático de duas linhas. Fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola. Duas cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema Eletrônico de Freios) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação/descida, sistema de estabilidade veicular. Rodas e Pneus Pneus 205/65 R17,5, marca à escolha do fabricante para carga de eixo até 8 t a 80 km/h, aros de aço, cor prata fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LEDs amarelos, dois faróis de posição brancos na frente, dois faróis de posição/trilho branco/vermelho atrás, 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação, farol de trabalho LED na curvatura (comando via luz de ré), se tecnicamente possível, farol de trabalho LED adicional na traseira também comandado via luz de ré. Assoalho Placas de compensado antiderrapante com aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência a cargas pontuais, suportando carga de eixo de empilhadeira até 5600 kg. Paredão dianteiro / Estacas dianteiras de canto Perfil de alumínio oco de 25 mm, altura de 1.350 mm, estacas de canto em aço com execução de volume. Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT34002026850, peso em vazio: 5.875 kg, peso máximo de carga: 33.125 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.790 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 75 percentagem, cor: prateado, Atenção: Imagens de arquivo! #Chassis, Eixo e Expedição Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de acoplamento com pino de rei de 2" substituível Quadro exterior ligeiramente inclinado, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 24 toneladas, 2 velocidades, macaco de apoio, operação lateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo Nota: Dimensão livre do pé de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1930 mm Escada retrátil na parte traseira Para-lamas de quarto de círculo à frente e atrás do conjunto de eixos Com aba anti-salpicos de acordo com a CE no 3º eixo Proteção contra impactos na parte traseira 1 caixa de ferramentas de plástico, l = 600 / a = 425 / p = 460 mm, com fecho #Eixos + Suspensão 3 eixos com travões de tambor BPW "Eixos/chassis medidos a laser" para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo, eixo elevatório automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x travão" (a assistência de partida funciona até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) #Sistema de Travagem Sistema de travagem pneumática de 2 linhas Passagem colorida das tubagens para facilitar a manutenção Travão de estacionamento com acumulador de pressão de mola 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubagem de conexão EBS de 24 volts, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O semirreboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo #Rodas e Pneus 385/65 R22,5" Jantes de aço, cor prata de fábrica #Sistema Elétrico 24 volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente, LED 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão #Piso Placas prensadas, com cerca de 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhador de até máx. 7100 kg #Parede Frontal / Reforços Frontais 2 580 mm de altura, reforços de aço em execução de volume total, dispositivo de libertação para lona na parede frontal "Bloqueador de impacto", na parte inferior, por dentro, a cerca de 140 mm de altura, com proteção de impacto de aço #Longarinas Centrais 3 pares de longarinas deslizantes que podem ser deslocadas em toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e, na parte inferior, com um bolso longo 3 pares de posições de longarina #Barras de Encaixe 5 fileiras de barras de encaixe de alumínio, possivelmente incompletas #Parede Traseira / Reforços Traseiros Reforços traseiros de aço até à borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensão da lona Portas traseiras, de 2 folhas, com 2 barras de torção internas em cada uma #Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas Fechos de tensão de aço inoxidável #Teto Cobertura deslizante, elevação traseira que se levanta, com cobertura que pode ser deslizada da parte de trás para a frente, estrutura de teto em L para a indústria automóvel, largura interna entre as longarinas do teto de aprox. 2 490 mm, cor da lona: branca Teto não elástico, pouca flexão da longarina do teto durante o carregamento e descarregamento Godozzkrdjpfx Akteug Borda de proteção contra chuva ideal na parte traseira, na parte superior da longarina final, a

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5.835 kg, peso máximo de carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível Frente curvada "patenteada" Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção traseira rebatível 6 para-lamas em meia concha Gsdpfoy Efcuox Akteug Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6x 385/65 R22,5'' 6x aros de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão) Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo. Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta. Traseira com vedação de borracha Chão de 6 mm de espessura contínua Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim). Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba. Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029406, peso em vazio: 5.800 kg, peso máximo de carga: 29.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.790 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso! Chassi semirreboque para transporte rodoviário: Construção soldada em aço de grão fino, leve, placa de engate com pino rei de 2" substituível, cava para bobinas com aprox. 8.040 mm de comprimento, 6 suportes para bobinas (bolsos internos para bobina 82 x 52 mm), cobertura da cava com placas de multiplex e reforços de aço, 2 tampas para fitas de aço para a cava de bobinas, cada uma com aprox. 293 mm de largura, peso próprio de aproximadamente 13 kg por tampa, estrutura externa ligeiramente inclinada com perfil "Load-Lock" para fixação das cintas de amarração. Atenção! Para prender as cintas juntamente com as laterais, as laterais devem estar abertas! 9 pares de anéis de amarração, cada um com capacidade de 5 toneladas, embutidos na área da cava de bobinas, guincho de apoio de 24 toneladas, operação de um lado só, parte inferior reta, sem compensação de curso. Observação: medida livre no canto do pé de apoio ou raio livre de giro para trás aprox. 1930 mm, sem apoios. Escada extensível na traseira, trava de porta lateral, 2 calços com suporte, proteção lateral em alumínio, suporte transversal ao longarinas para acomodação de ripas de alumínio, proteção inferior traseira em alumínio, para-lamas tipo meia concha com borrachas antisspray conforme CE, proteção contra colisão traseira, 1 caixa de ferramentas plástica, 2 pares de bolsos para estacas embutidos na estrutura externa, dimensão interna aprox. 72 x 42 mm, nas posições 1 e 2 conforme ficha técnica antiga da Fliegl, como em AU 19219. 2 bolsos para estacas centralizados embutidos no piso, dimensão interna aprox. 72 x 42 mm nas posições 1 e 2 conforme ficha técnica antiga da Fliegl, como em AU 192198. Observação: bolsos / estacas não são projetados para a fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc. sem amarração. Eixos e suspensão: Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, "Eixos/suspensão com alinhamento a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos de 1410/1310 mm (transporte combinado) até PBT de 44 t, suspensão pneumática, sem eixo elevável. As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso! Gjdpfjwhp A Dox Aktsug

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT10401014064, peso em vazio: 1.500 kg, peso máximo de carga: 2.300 kg, peso total: 3.800 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2.000 mm, altura do espaço de carga: 1.000 mm, comprimento total: 4.300 mm, largura total: 2.460 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde, diversos disponíveis Reboque de contentor de eixo único Tipo EPS 38 para estrutura de grupo gerador a diesel Chassis do reboque de eixo único Construção soldada em aço de grão fino Fixação do grupo através de parafusos Roda de apoio frontal reforçada, regulável em comprimento mecanicamente e rebatível para baixo 1 par de sapatas de apoio traseiras de 2 velocidades, com base reta, operáveis separadamente à esquerda e à direita Cunhas de roda com suporte Proteção lateral em alumínio, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Proteção inferior em aço, pintada em RAL 6031 verde bronze fosco Para-lamas dianteiros e traseiros ao eixo, com cobertura metálica superior Com guarda-lamas antiderrapante 2 pares de recortes para amarração embutidos nos travessões dianteiros e traseiros, cada um com capacidade para 3 toneladas para carregamento do reboque, com etiqueta de identificação 4 pares de argolas de amarração para transporte marítimo, marcadas em amarelo Etiqueta de amarração em cada argola correspondente Chapa perfurada de aço com perfil de roseta em ambos os lados externos junto ao grupo, escada extensível lateral em ambos os lados Suporte para 2 latas de combustível de 20L no quadro do veículo, lado direito frontal Etiqueta central de argola de amarração Caixa de armazenamento de aço embutida no piso frontal com furos de drenagem e forração de borracha perfurada, tampa trancável (cadeado não incluso) Dispositivo de reboque para reboque de eixo único Lança com olhal giratório de 40 mm testado / ou olho de reboque Nato Lança ajustável em altura por fuso. Porca para parafuso do suporte do fuso posicionada no lado direito frontal Tomadas de estacionamento para elétrica/EBS e ar Eixo e suspensão Eixos BPW, com rolamentos de rolos cônicos e freio S-cam "Eixos/suspensão com alinhamento a laser": redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão parabólica com buchas em borracha e aço isentas de manutenção Rodas e pneus 235/75 R 17,5 à escolha do fabricante Jantes de aço, prateadas de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão à frente, com linhas de conexão ao caminhão trator Conexão amarela no lado esquerdo frontal e conexão vermelha no lado direito frontal ABS/EBS, sistema de freios eletrônico com conector EBS frontal, com cabo de conexão Módulo EBS instalado protegido Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Sistema de estabilidade veicular Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral em LED amarelo Instalação elétrica conforme ADR com certificado 2 luzes de posição brancas dianteiras e refletores 2 luzes de gabarito traseiras brancas/vermelhas 1 tomada de 15 pinos + 1 espiral de 15 pinos dianteira, removível Aprovação / Placas País de registro: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Linha direta de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcações contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, apenas na traseira, branca Placa de advertência conforme ECE-70 Gedpfxszazrto Aktoug Pintura Chassi RAL 6031, verde bronze fosco Lança na mesma cor do chassi diversos disponíveis

Condição: usado, peso em vazio: 6.200 kg, peso máximo de carga: 33.800 kg, peso total: 40.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2016, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, suspensão: ar, cor: azul, Ano de fabrico: 2016, travões: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, ABS, fabricante de eixos SAF com freio a disco, suspensão pneumática com função de elevação e descida, eixo elevatório no 1º e 3º eixo, caixa de ferramentas, suporte para roda sobressalente com 1 roda, sistema hidráulico próprio de 24 Volts, conexão de ar duomática, manômetro de carga, cabo de aterramento, faróis de trabalho, 2 x refletores de ré em LED, corrimão rebatível pneumaticamente, 2 x suportes de tubo vazio. Gusdpfx Aksza H Itetog

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 1.400 h, Equipamento: tração integral, 2 unidades NIFTYLIFT HR17 (a plataforma 1 já foi vendida!) Ano de fabricação: 2012 (bateria de 2026) 1.400 horas de utilização HÍBRIDO (funcionamento com bateria + motor diesel Kubota) apenas 4.950 kg de peso próprio 17,1 metros de altura de trabalho 9,7 metros de alcance lateral TRAÇÃO NAS QUATRO RODAS pneus brancos braço telescópico braço articulado Preço de venda: 17.500,00 € (sem IVA) por unidade! Possibilidade de entrega a preço reduzido! Guedszb Dr Ejpfx Aktjg Opcionalmente: emissão de um novo certificado de inspeção austríaco antes da entrega!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4.983 kg, peso máximo de carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, comprimento do espaço de carga: 13.990 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 1.120 mm, comprimento total: 13.990 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde claro, Atenção: As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Chassi porta-contêiner semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei intercambiável de 2" e duas posições para o pino-rei. Fixação do contêiner: extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira; novas posições de travamento para melhor pressão do semirreboque em contêiner de 20" alinhado à traseira. Conjunto de luz traseira protegido e embutido na parte de trás. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio para 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e balanço traseiro. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão frontal aberta, 1º estágio, extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central como quadro tubular central telescópico com bloqueio por pino. O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Com ajuste de altura na parte traseira em "versão galvanizada a quente" e apoios centrais dobráveis para contêineres sem túnel, guiador de contêiner dianteiro encaixável Gujdpsww Iczefx Aktsg Travesseiro dianteiro com moderno sistema de travamento Vario V3+ New Generation Extensão frontal montada sobre roletes, com extração manual (para contêineres de 45" com túnel longo); extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Para-choque traseiro em aço galvanizado Para-choque retrátil para contêiner de 45 pés Lama traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira) Paralama em meia concha Com protetor de respingos anti-spray conforme EG Proteção de impacto traseira Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para extintor de até 6 kg 1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 2.100 h, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 50.500 kg, Trituradora de mandíbulas Sandvik QJ341 Ano de fabricação: 2016 2100 horas de utilização na trituradora Gedpfx Aoyn Inkjktsug 4700 horas de utilização no motor Motor CAT C9.3 Abertura de entrada: 1200x750 mm Ajuste CSS (circuito de descarga fechado) de 0-65 a 0-150 mm Capacidade: 150-250 toneladas por hora, dependendo do material Peso: 50,5 toneladas Grelha nova HARDOX 400 Equipada com transportador lateral Equipada com separador magnético de esteira Máquina em excelentes condições de funcionamento, pronta para trabalhar, como NOVA.

Condição: novo, peso total: 30.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.620 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.650 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Semirreboque Baú Dry Liner Dados Básicos • Tipo do veículo: SZK 18 eLB41-LI • Altura do engate (vazio): 1.150 mm Gusdpfxjym Ha Ao Aktjg Pesos (Homologado / Técnico) • Carga sobre o pino rei: 12.000 kg / 12.000 kg • Capacidade dos eixos: 18.000 kg / 18.000 kg • Peso bruto total: 30.000 kg / 30.000 kg Dimensões • Dimensões internas do baú: 13.620 x 2.480 mm (C x L) • Altura interna: 2.715 mm • Altura útil do portal traseiro: 2.650 mm • Altura do veículo vazio: aprox. 4.000 mm • Altura de construção frontal: 100 mm (incluindo o piso) Eixos • 2 eixos, cada um com capacidade de 9.000 kg • Eixos KRONE com suspensão pneumática e freios a disco • Disco de freio: 430 mm • Distância entre agregados: 8.135 mm • Distância entre eixos: 1.310 mm • Garantia: 6 anos sem limite de quilometragem Pneus & Rodas • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Monitoramento Inteligente de Pneus KRONE • Sem pneu reserva Sistema de Freios • EBS 2S/2M com ABS • Freio de estacionamento por mola acumuladora • Sistema de freios: WABCO Baú • Estrutura fechada • Laterais: painel sanduíche de 28 mm, camada de aço, isolado • Teto: painel sanduíche de 30 mm, núcleo de PU, isolado • Proteção lateral interna contra impactos de empilhadeira: altura de 320 mm • Parede frontal: chapa de aço, internamente com compensado de 9 mm • Parede traseira: porta tipo contêiner em aço com vedação • Faixa de LED no lado esquerdo do compartimento de carga • 2 respiros de ventilação em cada lado • 2 fileiras de trilhos para amarração de carga (800 mm / 1.600 mm acima do piso) Piso • Piso tipo chapa colada à prova d’água de 30 mm • Resistência conforme EN 283 até 7.000 kg de carga por eixo de empilhadeira Iluminação • Totalmente em LED • Lanternas traseiras multifuncionais Full-LED (Hella Gen.2) • Luzes laterais de marcação em LED com função de pisca • Luzes de freio de contorno na parte superior traseira Certificados • EN 12642 Código XL • VDI 2700 Transporte de bebidas • Diretriz Daimler 9.5 • Certificado CEMT/CM Pintura • Chassi: RAL 9005 Preto Intenso • Estrutura do baú: Branco KRONE • Teto: RAL 9010 Branco Puro

Condição: novo, potência: 24 kW (32,63 cv), tipo de combustível: elétrico, peso total: 8.150 kg, Ano de fabrico: 2025, O IBS G60 é uma central móvel de mistura de concreto por processo gravimétrico, capaz de produzir não apenas misturas de cimento, mas também asfalto a frio, asfalto reciclado a frio, misturas para estabilização de solos e misturas para remediação de solos. O equipamento conta com dois silos separados para agregados (5 m³ cada), um silo para cimento (3 m³) e um tanque de água (1.000 L). Adicionalmente, pode ser equipado com dois reservatórios para diferentes tipos de aditivos, bem como um tanque de emulsão opcional. Isso garante total autonomia da unidade e permite a produção de concreto diretamente no canteiro de obras, proporcionando significativas vantagens econômicas e assegurando alta qualidade na produção. A operação da máquina é simples e requer apenas um operador. As fórmulas de mistura são definidas inserindo as quantidades desejadas de cada componente por meio do painel de controle. Ao final do ciclo de produção, a máquina emite um relatório impresso com os valores de todos os ingredientes utilizados no concreto produzido, garantindo precisão na composição da mistura. Graças às células de carga nos silos e aos medidores de vazão nas tubulações, o IBS G60 assegura dosagem precisa e em tempo real de todos os componentes, possibilitando a produção de concreto certificado de acordo com a norma UNI-EN 206-1. O IBS G60 atinge uma capacidade máxima de produção de até 60 m³/h, dependendo da estrutura da mistura do concreto. Caso não haja fornecimento elétrico na obra, a máquina pode ser equipada com um grupo gerador a diesel integrado. Equipamentos adicionais: - Tanque de aditivo com sistema de dosagem - Sistema de dosagem de emulsão betuminosa - Válvula borboleta no sistema de dosagem de cimento - Coberturas para os silos de agregados - Sistema hidráulico para posicionamento e movimentação do misturador - Sistema de lubrificação centralizada - Grupo gerador a diesel - Velocidade ajustável do misturador - Impressora Gujdpfxozcwhis Aktog - Controle via smartphone e tablet - Acesso remoto e monitoramento de dados

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, GVN Reboque 3 Eixos Prancha Baixa Gjdpfjq Di Uvsx Akteug Entre em contato conosco para mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 7.761 kg, peso máximo de carga: 28 kg, peso total: 39.000 kg, primeira matrícula: 02/2024, comprimento do espaço de carga: 13.640 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 2.700 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, suspensão: ar, cor: branco, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, Schmitz Koffer - Carroçaria tipo baú - Dois pisos (Doppelstock) - Dimensões internas (CxLxA): 13,64x2,48x2,70 m - ABS/EBS - Carga útil: 28.239 kg - Eixos SAF - Pneus: 385/65/22.5 Em bom estado! Veículo alemão! Yourtrucks Gruppe O grupo Yourtrucks mantém relações comerciais em todo o mundo. Tanto a compra quanto a venda são realizadas internacionalmente, por isso, os anúncios apresentam, como regra, o preço de exportação, pois este é independente do local de uso. A Yourtrucks GmbH compila o conteúdo deste site com o máximo cuidado e providencia a sua atualização regular. Estas informações são apresentadas como informações gerais, sem compromisso, e não substituem um aconselhamento individual e detalhado na tomada de decisão de compra. Apenas as condições contidas no contrato de compra são vinculativas. Alterações, erros, enganos tipográficos e venda prévia reservados. Aplicam-se exclusivamente nossos termos e condições gerais de venda. Guedpfx Akovihrhoteg Idiomas - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Condição: usado, Serra de fita para toras Pilous CTR750E, construída em 2024, muito bom estado, alimentação elétrica continuamente variável, 5,5 kW Gjdpfx Akevrvlbetsug Os preços estão sujeitos a alterações e erros, erros de impressão e tipográficos são reservados

Condição: usado, peso em vazio: 5.870 kg, peso máximo de carga: 21.130 kg, peso total: 27.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/1990, comprimento do espaço de carga: 13.500 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 2.450 mm, volume do espaço de carga: 80 m³, comprimento total: 13.750 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 65 R 22,5, cor: vermelho, quilometragem: 1.001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: em trânsito, 2 eixos, eixos SAF, suspensão pneumática, ABS (sistema de travagem antibloqueio), portas traseiras tipo portal, trilhos de amarração, teto translúcido. Carroçaria: baú para mudanças com teto translúcido, 3 trilhos de amarração por lado. Localização: Bodenfelde. INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Alterações, venda prévia e erros reservados. Gedpfxsvhgx Rs Aktsug

Condição: usado, peso em vazio: 7.720 kg, peso máximo de carga: 26.280 kg, peso total: 34.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/1998, volume do espaço de carga: 60 m³, comprimento total: 13.310 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.950 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22.5, cor: vermelho, quilometragem: 1.001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, equipamento ADR, rodas de liga leve, 3 eixos, eixos Kässbohrer, suspensão pneumática, sistema de elevação e abaixamento, ABS (sistema antibloqueio), passarela, caixa de ferramentas. Guedpovhhvdsfx Akteg Superestrutura: Silo basculante de 60m³ ADR com bomba basculante elétrica! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda prévia e erros!

Ano de fabrico: 2018, condição: como novo (máquina de exposição), GHIBLI DHR 8. Sem o uso de produtos químicos! Apenas com vapor (160 °C) ou água (85 °C). - O sistema autónomo para o controlo térmico de ervas daninhas: a solução 100% ecológica contra ervas daninhas, graças ao efeito do vapor saturado de alta temperatura, controlo de ervas daninhas com vapor puro, sem produtos químicos; - Remoção de cartazes antigos; - Remoção de grafiti (com acessório de remoção por jateamento); - Desinfeção de pegas de carrinhos de compras em supermercados e centros comerciais; - Desengorduramento de motores e máquinas; - Remoção (evaporação) de chicletes, etc. Áreas de aplicação: - Passeios urbanos; - Parques urbanos; - Jardins de infância, escolas; - Centros comerciais; - Postos de combustível; - Estações de autocarros e comboios; - Paredes expostas, mobiliário urbano; - Bancos, parques infantis; - Zonas residenciais... e muito mais. O controlo térmico de ervas daninhas apresenta muitas vantagens para o ambiente e para a saúde, tais como: • utiliza apenas água; • é seguro, mesmo em locais sensíveis, como jardins de infância, escolas, hospitais; • a sua utilização não exige registo prévio, de acordo com a legislação aplicável; • é seguro para os trabalhadores expostos, pessoas e animais, durante e após os tratamentos. A máquina tem apenas algumas dezenas de horas de funcionamento. Foi utilizada para fins de demonstração. Inclui todas as opções adicionais. Gujdsg A Rhkepfx Aktsg O preço do conjunto novo é superior a 25.000 euros. Mais fotos e vídeos disponíveis mediante pedido.

Condição: como novo (máquina de exposição), Filtro de ar limpo Gsdpjhfmpxsfx Akteug Tipo: Power Unit 250 P FU Tipo de oferta: Máquina de demonstração Dados técnicos: Potência do motor: 7,5 kW / 3 fases / 400 V / 50 Hz Bocal de sucção NW: 250 mm Vazão nominal: 3.534 m3/h Vazão máxima: 4.900 m3/h Vácuo na vazão nominal: 3.184 Pa Área de filtragem: 22,4 m2 Limpeza do filtro por ar comprimido Inclui pré-separador integrado Inclui sistema automático de extinção integrado Inclui inversor para controle de rotação Inclui sistema integrado de atenuação acústica (- 4 dB(A)) Volume de coleta de cavacos: 2 x 250 l Nível de pressão sonora: 71 dB(A) Inclui vedação contra pó Dimensões (C x L x A): 3000 x 1058 x 2361 mm Peso: 850 kg

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Extractor de chips ASA 7703 móvel, com unidade de sucção giratória de 180°. Para fresagem, aplainamento e serragem de aparas (não adequado para pó) Unidade de sucção giratória de 180° permite a sucção por baixo ou por cima Roda de ventoinha metálica robusta Chassis de alta qualidade de série para uma melhor estabilidade e facilidade de manobras Fixadores rápidos para filtro e saco de chip Saco de filtro fino tecido duplo Dimensões e pesos Volume de recolha do chip 2 x 290 l Largura nominal entrada do bocal de sucção externa 260 mm Largura nominal da tomada de sucção externa 3 x 120, 1 x 100 mm Comprimento aprox. 1900 mm Largura/Profundidade aprox. 670 mm Altura aprox. 2800 mm Peso aprox. 88 kg Dados elétricos Velocidade de marcha lenta 2950 min¯¹ Potência de entrada 4,8 kW Tensão de alimentação 400 V Frequência da rede 50 Hz Filtro Área filtrante 2 x 5,98 m² Emissão de ruídos Nível de pressão sonora máx. 98,3 dB(A) Fluxo de volume Fluxo volumétrico nominal 7700 m³/h Gedpfxohk S Sts Aktsug Pressão negativa máx. 2800 Pa Escopo da entrega: Duas bolsas de filtro, duas bolsas de chip Localização: ex stock 54634 Bitburg - disponível a curto prazo -

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Unidade de extração de ar bruto ASA 141 Com trem de aterragem normal Dimensões e pesos Volume de recolha do chip 175 l Largura nominal entrada de sucção externa 140 mm Comprimento aprox. 1062 mm Largura/Profundidade aprox. 648 mm Altura aprox. 2300 mm Gsdpohk S Swsfx Aktjug Peso aprox. 40 kg Dados elétricos Tensão de alimentação 230 V Frequência da rede 50 Hz Filtro Área filtrante 1,9 m² Emissão de ruídos Nível de pressão sonora máx. 78 dB(A) Fluxo de volume Fluxo volumétrico nominal 1650 m³/h Para fresagem, aplainamento e serragem de aparas (sem pó) Redução significativa do teor de poeira devido ao material filtrante testado BIA com alta eficiência de separação Partes da carcaça e impulsores de plástico especial de alta resistência Fixadores de liberação rápida para filtros e sacos de chip para fácil manutenção Design robusto e de alta qualidade Fácil de mover devido aos rodízios giratórios Baixo consumo de energia As unidades de extracção estão em conformidade com a classe de pó L Escopo da entrega: Corpo do sistema com unidade de ventilador montada Saco de filtro / unidade de extracção Saco de pastilhas / unidade de extracção sem mangueira de sucção

Ano de fabrico: 2025, condição: novo, A fim de esvaziar-se de frutas e produtos hortícolas de caixas de madeira ou de plástico em uma máquina de lavar roupa, em um transportador de classificação ou em banho-maria. A quantidade de saída da caixa pode ser regulada com um equipamento de inclinação hidráulico infinitamente variável. O enchimento de gorjeta bin é possível por meio de alçada empilhador ou mão caminhão plataforma elevatória. Gjdpfscl Tx Dsx Aktjug Implementação padrão: força de levantamento: até 550 kg / caixa de potência do motor de impulso / elektr. Conexão: 2. 2 kW /; 240 V, 3 fases, 60 hertz peso: 350 kg de massa: 1680x1420x1255mm largura de escarro: 500mm processo de roda duração: 15 seg.

Condição: usado, Fábrica completa para a produção de móveis, composta por: SZ0M23) Angular painel viu "GIBEN" dica de 17 (mm 5600 x 2700) com "Sírio" automático de descarga e sistema de empilhamento Guodpfx Ascr U Ursktsg Painel SZ0M25) vi "GIBEN" Mod. GammaDue (mm 3800 x 2200) Painel SZ0M26) vi (multi serras) "GABBIANI" (painéis acabados mm 4250 x 2120) SZ0M27) linha de laminação "BARBERAN" para papéis de melamina (colagem sobre papel) Linha de prensagem SZ0M29) "COLOMBO REMO" (mm 1400 x 9600) em papel / folheado / laminados SZ0M30) pressionando a linha "FRIZ" (mm 1400 x 6200) para papel / folheado / laminados SZ0M41) 4-lados dimensionamento & borda borda linha "IMA" Combima rápido manuseio "RBO-BIESSE" SZ0M42) 4-lados dimensionamento & borda borda linha "IMA" Combima softforming com um segundo duplo lateral dimensionamento & bandas máquina STEFANI e equipamentos de tratamento automático "TOMASSINI" SZ0M39-40) bandas linha de borda (único lado) para estreito peças "HOMAG" Mod. KAL 310 com divisor "NARDELLO" Mod. Elegância SZ0M35-36) broca multi "BIESSE" Techno lógica com carregador + descarregador "TOMASSINI" SZ0M45) CNC Multi chato e passadores Inserir linha "BIESSE" Techno FDT com rápida manipulação "RBO-BIESSE" SZ0M37) centro de trabalho CNC "MORBIDELLI" Mod. Autor de 600 KL Corte de bobina de SZ0M56) e máquina de enrolamento "CEFLA-DUSPOHL" Tipo RSW 2200 T Tiras de madeira SZ0M01) linha de corte final "OGAM + SALVADOR" Tiras de madeira SZ0M07) final-corte e empilhamento linha "SALVADOR + SACOT" L final-corte e empilhamento de tiras de madeira SZ0M08) [...]