Do-Trailer Sd 31 / Semi Trailer / Extendable comprar usado (31.728)
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Diespeck
9.363 km
Reboque com plataforma e lona
SchwarzmüllerJ-Serie
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6.520 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2016, comprimento do espaço de carga: 13.600 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.700 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, distância entre eixos: 1.310 mm, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Disco de freio
EBS
Carga útil 32.480 kg
Suspensão pneumática com levantamento
Dispositivo de elevação e abaixamento
Caixa para paletes
Dodpotv I Dnofx Am Eekt
Eixos BPW
Sujeito a erros
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Semirreboque com piso móvel
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7.452 kg, peso máximo de carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13.460 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.655 mm, volume do espaço de carga: 92 m³, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", cor: preto, As fotos apresentadas são imagens de arquivo, o veículo pode ainda estar em operação!
Pesos e dimensões:
Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg
Peso do conjunto permitido / técnico: 24.000 / 27.000 kg
Carga no pino da quinta roda permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso em vazio (versão básica) aprox.: 7.452 kg +/- tolerância de fabricação
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 4.005 mm
Comprimento interno aprox.: 13.460 mm
Largura interna aprox.: 2.470 mm
Altura interna dianteira aprox.: 2.655 mm
Altura interna traseira aprox.: 2.853 mm
Volume aprox.: 92 m³
Altura de engate aprox.: 1.130 mm
Dimensão de montagem do pino da quinta roda aprox.: 1.640 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Chassi Semi-reboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino para estrutura leve, até os pés de apoio, placa do selim com pino-rei substituível de 2"
Preparação de argolas de amarração no piso lateral (máx. 13 pares)
Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de curso
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
Cunhas de roda com suportes
Proteção lateral em alumínio
Proteção contra impacto traseiro em aço com para-barro Fliegl de largura total
Para-lama rebatível para unidade de luz
Para-lama tipo quarto de círculo
Proteção contra colisão na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW
Suspensão pneumática
Primeiro eixo direcional automático, incluindo descida forçada automática e assistência de partida, acionamento através de 3 frenagens
Dkjdpfxewk Dc Rs Am Ejt
Sistema de freio
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Rodas 385/55 R22.5"
Elétrica
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral com LED amarelo
2 lanternas de posição brancas na frente
2 lanternas brancas/vermelhas de marcação traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico integrado no piso com dispositivo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Atenção: é requerido sistema hidráulico de 2 circuitos!
Capacidade recomendada da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume mínimo do reservatório de óleo: 100 l
Caçamba SB
Caçamba tipo caixa de alumínio, fabricada em material de alta resistência à abrasão. Paredes frontais e laterais perfiladas ocas em alumínio, totalmente soldadas com um perfil especial de reforço em alumínio na parte superior e um quadro especial soldado na parte inferior.
Parede deslizante facilita o escoamento da carga, com abas reforçadas de lona na parte inferior.
Paredes traseiras perfiladas ocas em alumínio, tipo portas bipartidas (1/2 a 1/2), contornadas com perfil em U especial com batente e vedação de borracha, com 2 fechos de barra externos, travados em cima e embaixo. Trava mecânica de segurança, operada na traseira à esquerda no sentido de marcha. Com travessa transversal basculante superior.
Plataforma de apoio com acesso por escada lateral em ambos os lados (esquerda/direita) no sentido de marcha e corrimão, para abertura e fechamento da lona do teto.
Travessas transversais basculantes removíveis para apoio da lona + ap
Anúncio classificado
Parma
9.080 km
Semirreboque basculante
TecnoKarsemirimorchio vasca ribaltabile 27m3
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 6.400 kg, peso máximo de carga: 32.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.500 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: cinzento claro, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Semirreboque novo Tecnokar Super Top disponível para entrega imediata, salvo venda anterior, com 3 eixos de disco SAF CD reforçados, sendo o 1º eixo elevatório e direcional. Suspensão pneumática, EBS, caixa redonda em Hardox 500 com 5 mm de fundo e 4 mm de laterais, sistema de cobertura Cramaro com basculante traseiro e lona preta em PVC, porta traseira basculante com finalizadora externa, kit de asfalto completo, iluminação LED, duplo nível de suspensão automática durante o basculamento, capacidade da caixa 27 m³, porta-ferramentas em inox, garantia de fábrica – CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL, PARMA.
Dkedpfxjw I E Rcj Am Eet
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.500 kg, peso máximo de carga: 33.500 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12.660 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Semirreboque Porta-Contentor
Construção soldada em aço de grão fino, prato do engate com pino-rei substituível de duas posições
Preparação para contentores:
1 x 20 pés centralizado, sem piso em aço/chapas de xadrez na parte traseira
2 x 20 pés ou 1 x 40 pés com túnel goose-neck
sem ajuste de altura traseiro e sem apoios centrais rebatíveis; transporte de contentores sem túnel não é possível.
Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem nivelamento por tração
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção traseira contra choque em aço galvanizado
Para-lamas tipo meia concha
com guarda-lamas anticorrosão conforme CE
Proteção traseira
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de 430 mm de diâmetro
Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada (transporte combinado) para peso total de até 44t
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Dkedpfji Riv Nox Am Est
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento a mola
2 acoplamentos à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantamento e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga por sinal Canbus EBS, para exibição em display na cabine, o caminhão deve ser compatível; Não há montagem de caminhão (não é balança calibrada)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 marca à escolha do fabricante
Jantes de aço, prata fábrica
Elétrica
24 volts, luzes multicâmara, luz de ré e freio em LED, iluminação lateral LED amarela
(Atenção! Em determinados veículos de tração pode ocorrer diagnóstico incorreto, embora a função esteja ativa)
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes delimitadoras branco/vermelho atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
2 refletores de trabalho LED adicionais na traseira, acionados pela luz de ré
Informações operacionais
Atenção: Transporte de contentores-tanque cheios não permitido!
País de homologação/placas
Alemanha
Com inspeção e relatório Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Preparado para suporte de placa de matrícula de linha única
Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
Pintura
Chassi cinza Novagrau DB 7350 – 10 anos de garantia contra corrosão
ou
galvanizado a fogo – 15 anos de garantia contra corrosão
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
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Diespeck
9.363 km
Semirreboque basculante
meierlingMSK 24 Alukastenmulde
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 4.950 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2000, comprimento do espaço de carga: 7.800 mm, largura do espaço de carga: 2.340 mm, altura do espaço de carga: 1.350 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1.310 mm, cor: prateado, Equipamento: ABS, EBS
Travão de tambor
Carga útil 30.050 kg
Dkedpfx Amsxt Rgxo Eot
Suspensão pneumática elevatória
Chassis em alumínio
Lona deslizante
Plataforma
Eixos BPW
Jantes de alumínio Alcoa
Salvo erro ou omissão
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Vuren
9.166 km
Lonas deslizantes
KRONESD27 MEGA LINER MEGA EXTENDABLE
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2006, comprimento do espaço de carga: 13.600 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.920 mm, comprimento total: 13.900 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45R19,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e equipamentos =
- EBS
- Teto elevatório
= Observações =
Número de eixos: 3, Peso próprio: 7.410 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chassi: Chassi integral, Material do chassi: Aço, Tamanho do pino-rei: 2 polegadas, Tipo de suspensão: Suspensão pneumática total, ABS, EBS, Ano de construção da carroçaria: 2006, Teto elevatório, Teto corrediço, Tipo de eixo: BPW, LARGURA EXTENSÍVEL / ALARGÁVEL
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Dia
Placa: KLEYN1
Linha motriz
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 445/45R19.5
Freios: Discos
Suspensão: Pneumática
Eixo 1: Eixo elevatório; Sulco do pneu esquerdo: 10 mm; Sulco do pneu direito: 14 mm
Eixo 2: Sulco do pneu esquerdo: 14 mm; Sulco do pneu direito: 12 mm
Eixo 3: Sulco do pneu esquerdo: 8 mm; Sulco do pneu direito: 6 mm
Pesos
Peso em vazio: 7.410 kg
Capacidade de carga útil: 31.590 kg
Peso bruto total: 39.000 kg
Djdpfoyzmrvsx Am Eokt
Funcional
Teto corrediço: Sim
Meio ambiente
Classe de emissão: Euro 0
Estado
Estado geral: Médio
Estado técnico: Médio
Estado visual: Médio
Danos: Nenhum
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher entre um estoque constantemente renovado de 1.200 caminhões, cabeçotes e reboques usados. Nossa oferta abrange todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço.
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Triptis
9.506 km
Tipper
Fliegl2 oder 3-Achs Thermokipper Asphaltprofi
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.400 kg, peso máximo de carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual conforme os requisitos do cliente.
*Chassi
Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, prato do pino-rei com 2 pinos-reis intercambiáveis
Frontal curvado, patenteado
Dedei Rix Iepfx Am Eekt
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em posição desacoplada o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda + suportes
Proteção antiencastramento rebatível
Paralama em meia concha
Suporte do paralama integrado, superfície repelente de pedras
Lona de proteção contra respingos atrás do último eixo em versão para asfalto, presa por dobradiça ao paralama, com possibilidade de fixação superior ao paralama, paralama encurtado
Gancho de reboque traseiro
*Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco com diâmetro de 430 mm
Alinhamento a laser do eixo/suspensão para redução do desgaste do pneu e do consumo de combustível
Eixos em versão offroad
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistente de partida
Mecanismo de elevação galvanizado
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, conduítes coloridos para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
Duas cabeças de acoplamento antifalsificação na dianteira, sem cabo de ligação
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade de condução do veículo
*Rodas e pneus
385/65R22.5
Aros de aço prata de fábrica
"TPMS" conforme ECE R 141, exibição via display no veículo trator, integrado via EBS, não instalado no caminhão
*Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela integrada com setas "luz lateral intermitente"
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes guia branco/vermelhas traseiras
2 x 7 pinos tomadas antifalsificação dianteiras, sem cabo de ligação
*Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com conexão HDK rosqueável, parte fixa, 48 mm de diâmetro
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
*Caçamba
Caçamba redonda de aço "Stone Master" feita com aço de alta resistência ao desgaste HB 400/450. Parede frontal inclinada com sistema hidráulico externo e escada de acesso.
Tampa traseira tipo membrana
Tampa traseira tipo basculante com trava dupla externa. Dois parafusos de aperto rápido nas laterais inferiores.
Laterais com 4 mm de espessura contínua, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Caçamba com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada na frente, laterais, fundo e traseira com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona de cobertura
Plataforma de acesso + escada, placa de conexão para ar/elétrica e freio com grande espaço livre para máxima facilidade de operação.
Lona enrolável com armazenamento do lado direito e trava central do lado esquerdo
*País de registro/placas
Alemanha
Aprovação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Atendimento 24/7
Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013
Preparado para suporte de placa de licença de linha única
Placa de advertência conforme ECE - 70
*Pintura
Chassi: DB 7350 cinza nova
"10 anos de garantia contra corrosão"
Suportes: galvanizados
Caçamba/lona lateral:
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Outros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 4.780 kg, peso máximo de carga: 33.220 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 11.250 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente.
Chassi semirreboque para contêiner
Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei intercambiáveis e 2 posições para o pino-rei
Fixações para contêiner:
Trem traseiro retraído:
1 x 20 pés alinhado à traseira, baixa carga no selim
Trem traseiro estendido – 1ª fase:
1 x 30 pés, 2 x 20 pés, 1 x 40 pés com túnel "gooseneck"
Trem traseiro estendido – 2ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" curto e saliência traseira
Trem traseiro estendido – 2ª fase + trem dianteiro estendido – 1ª fase:
1 x 45 pés com túnel "gooseneck" longo e cantos chanfrados
com ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel
Guias de posicionamento para contêiner na frente, encaixáveis e removíveis
Adaptador encaixável para travamento frontal, para fixação inferior de contêineres sem túnel, com suporte quando não utilizado
Extensão dianteira montada sobre roletes, extração manual (para contêineres de 45 pés com túnel longo)
Extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção anti-intrusão traseira de aço galvanizado
Proteção anti-intrusão extensível para contêiner de 45 pés
Paralamas tipo meia-casca
com lamelas para evitar spray, conforme CE
Proteção anti-impacto traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com 430 mm de diâmetro
Eixos/chassi com medição a laser reduzindo desgaste dos pneus e consumo de combustível
Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação pressionando 3x o freio (auxílio de partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até máx. 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freios pneumático de 2 linhas, cabeamento colorido para fácil manutenção.
Freio de estacionamento com mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
com válvula de levantamento/descida + função auto-reset
Dkedpfsi Rizusx Am Eet
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Reconhecimento da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine do caminhão (o caminhão deve estar preparado para isso)
Rodas e pneus
385/55 R22.5 Marca à escolha do fabricante
Aros de aço, cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 lanternas de posição dianteiras brancas
2 lanternas traseiras de limite branco/vermelho
2 tomadas de 7 pinos dianteiras à prova de troca
Instruções de operação
Autorização especial necessária para comprimento total do conjunto superior a 16.500 mm.
No transporte de contêiner de 45 pés com túnel curto, com ou sem extensão dianteira, o comprimento total permitido do sistema, do pino-rei à extremidade traseira do veículo, e o comprimento total do conjunto de tração de 16.500 mm são excedidos! A proteção anti-intrusão deve ser estendida manualmente! É necessária uma autorização excepcional conforme § 70 StVZo!
Licenciamento / Placas
Alemanha
Homolo
Anúncio classificado
Parma
9.080 km
Semirreboque aberto
TecnoKarsemirimorchio pianale trasporto lamiere
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8.000 kg, peso máximo de carga: 30.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2005, comprimento do espaço de carga: 13.700 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: vermelho escuro, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, semireboque TecnoKar do tipo pianalato com 5 braços hidráulicos inclináveis para transporte de chapas e painéis inclinados, 3 eixos com freios a disco, sendo o terceiro direcional, sistema EBS, suspensões pneumáticas, ano 2005, caixas em inox, tomada elétrica de acionamento, ganchos ocultos para fixação, pinos de fixação para chapas. Representante: INTERDRIVE SRL - PARMA.
Dkjdpfx Amot Twlnj Eot
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4.983 kg, peso máximo de carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, comprimento do espaço de carga: 13.990 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 1.120 mm, comprimento total: 13.990 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: verde claro, Atenção: As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Chassi porta-contêiner semirreboque
Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei intercambiável de 2" e duas posições para o pino-rei.
Fixação do contêiner: extensão traseira recolhida: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira; novas posições de travamento para melhor pressão do semirreboque em contêiner de 20" alinhado à traseira. Conjunto de luz traseira protegido e embutido na parte de trás. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 1º estágio; extensão traseira aberta, 1º estágio para 1 x 40 pés com túnel gooseneck. Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e balanço traseiro.
Dkedpeww Iczsfx Am Ejt
Extensão telescópica central, 2º estágio; extensão frontal aberta, 1º estágio, extensão traseira aberta, 2º estágio: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central como quadro tubular central telescópico com bloqueio por pino.
O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído.
Com ajuste de altura na parte traseira em "versão galvanizada a quente" e apoios centrais dobráveis para contêineres sem túnel,
guiador de contêiner dianteiro encaixável
Travesseiro dianteiro com moderno sistema de travamento Vario V3+ New Generation
Extensão frontal montada sobre roletes, com extração manual (para contêineres de 45" com túnel longo);
extensão traseira montada sobre roletes, acionamento por manivela manual
Macaco de apoio de 2 velocidades para 24 t, operação de um lado, parte inferior reta, sem compensação de avanço
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Para-choque traseiro em aço galvanizado
Para-choque retrátil para contêiner de 45 pés
Lama traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Paralama em meia concha
Com protetor de respingos anti-spray conforme EG
Proteção de impacto traseira
Suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
1 caixa para extintor de até 6 kg
1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802030369, peso em vazio: 31.110 kg, peso máximo de carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2022, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento total: 7.390 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: vermelho, As imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço de grão fino, prato de quinta roda com pino rei substituível de 2", suportes para contêiner: 1 x 20 pés centralizado (ou swap body contêiner 7,15 / 7,45), na frente não rebaixável, trincos de travamento da versão estendida. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de curso.
Cunhas de roda com suporte, proteção lateral contra colisão, proteção inferior em alumínio, com para-barro anti-spray conforme CE, bandeja coletora em aço inox com tubo de drenagem de 1 1/4 polegada + registro de escoamento de 1 1/4 polegada, incluindo chapa para gotejamento, com pisos perfurados, aprox. 400 mm de largura, à esquerda e direita entre a bandeja e a longarina.
Suportes para mangueiras com aprox. 4500 mm de comprimento (incluindo caixa de mangueiras) para tubos de mangueira 2 x DN 200 externos + 2 x DN 160 centralizados, caixa de mangueiras traseira (aço inox) 300 mm de profundidade, à prova de respingos, tampa (aço inox) com vedação de borracha em toda a volta, com orifício de drenagem no ponto mais baixo, depois sem tampa sobre os tubos de mangueira, olhal de aterramento em inox na traseira do lado direito do chassi, adesivo internacional de aterramento no chassi, degraus traseiros à direita sobre a proteção inferior, placa antiderrapante externa traseira direita no membro principal aprox. 260 mm de comprimento e 300 mm de largura.
Eixos e Suspensão
Eixos com freio a disco SAF, "eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, distância entre eixos alternada 1410/1310 mm (transporte combinado) até peso bruto total do conjunto de 44 t.
Suspensão pneumática, 1º eixo com elevação automática, incluindo nivelamento forçado e assistência de partida, acionamento "3x freio" (assistência de partida funcional até excesso de carga por eixo de 30% e até velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de Freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas, cabeamento colorido para serviço simplificado. Freio de estacionamento por mola.
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão, EBS, sistema eletrônico de frenagem com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o semirreboque só pode ser puxado por cavalos-mecânicos que assegurem o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
Reconhecimento de carga por eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine do caminhão, requer preparação do caminhão, sem instalação no caminhão.
Rodas e Pneus
385/65 R22.5" marca conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica.
Dodsy Tvphjpfx Am Eekt
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmera, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição dianteiras brancas, 2 luzes de marcação traseiras branco/vermelho, 1 tomada de 15 pinos dianteira, sem cabo de conexão
Observações operacionais
O peso total informado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, pode não ser atingido, devido às limitações legais de carga por eixo/suporte/quinta roda (comportamento de condução e acompanhamento perigosos devido à distribuição inadequada da carga possível). Este veículo só deve ser carregado com contêineres-tanque de 20’ que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem possuir "End-load-transfer areas" (áreas de transferência de carga nas travessas finais)!
País de li
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Triptis
9.506 km
Semirreboque com plataforma aberta
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5.900 kg, peso máximo de carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", cor: prateado, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
Chassi semirreboque para transporte rodoviário:
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2".
Dkodpfx Aoxb D Swsm Eet
Pode ser atravessado e suportar máquinas de construção/agrícolas com PB até máx. 24.000 kg e largura máxima das máquinas de até 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não deve exceder 2.200 mm). Barra para engate de rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas).
Moldura lateral levemente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração.
14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na moldura lateral, cada uma para 2,5 t.
6 pares de argolas de amarração embutidas na moldura lateral, cada uma para 5 t.
Guincho de suporte de 24 t com 2 velocidades, operação por um lado, base reta, sem compensação de curso.
Dimensão livre do suporte e raio de giro traseiro aprox. 1.920 mm.
Suporte traseiro rebatível.
2 calços com suportes.
Proteção lateral em alumínio.
Proteção anti-encarregamento em aço.
Paralamas de 1/4 concha à frente e atrás de cada eixo.
Lonas anti-spray atrás de cada eixo.
1 suporte para roda sobressalente e kit de fixação.
1 roda sobressalente, igual à configuração principal, aro de aço.
Eixos e suspensão:
Eixos de freio a tambor SAF.
"Eixos e suspensão a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Suspensão pneumática.
1º eixo com elevação automática, controlável eletricamente pelo caminhão, incl. descida forçada e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máx. de 25 km/h).
Sistema de freio:
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas.
Distribuição de tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com molas acumuladoras.
2 cabeçotes de acoplamento à prova de troca na frente, sem cabo de ligação.
EBS de 24V (sistema eletrônico de freios) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de subida e descida.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: o caminhão deve ser compatível; apenas para pneus principais).
Rodas e pneus:
235/75 R17,5 pneus duplos.
Aros de aço, cor prata de fábrica.
Elétrica:
24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela.
Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca: "Luzes laterais piscantes".
2 luzes de posição brancas frontais em LED.
2 luzes de delimitação brancas/vermelhas traseiras.
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão.
Piso:
Compensado antiderrapante aprox. 30 mm de espessura, para alta resistência pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 5.600 kg.
Parede frontal/postes de canto dianteiros:
Perfil oco em alumínio 25 mm, 1.350 mm de altura, postes de canto em aço no modelo volumétrico.
Face interna da parede frontal adicionalmente revestida com chapas de compensado antiderrapante de 1.250 mm.
Chassi galvanizado a fogo.
As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!
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Rio Maior
7.446 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Standard Dois pisos
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9.247 kg, peso máximo de carga: 25.753 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2017, comprimento do espaço de carga: 13.410 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 2.700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Tara: 9247kg, Peso bruto admissível: 35000kg, Certidão DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C L A): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Tamanho do pneu: 385/55 R22.5, Certificado farmacêutico, Volume do espaço de carga: 90 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra encaixe, Eixo elevatório, Porta-paletes, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Caixa de ferramentas, Suporte para roda sobresselente, Registrador de temperatura, Dois pisos, Tomada de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Anti-spray, Rodas de liga leve, Sistema de telemática, Controlo da pressão dos pneus.
Dkodpfszgx E Nex Am Ejt
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Triptis
9.506 km
Semi reboque chassis contentor
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035389, peso em vazio: 3.160 kg, peso máximo de carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7.690 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl).
Suportes para container:
1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa.
Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço.
Calços de rodas com suporte
Proteção lateral contra impacto
Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna
Paralamas semicirculares
Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm.
“Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível.
Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto.
Suspensão pneumática
Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h).
Sistema de freios
Sistema pneumático de freio de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset
Sistema de estabilidade do veículo
Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada)
Rodas e pneus
385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida)
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
Dodpfx Amsy Tvuwj Eskt
2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão
Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré.
Instruções de operação
Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”).
País de registro / placas
Alemanha
Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV)
Central de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa única
Placa de advertência conforme ECE - 70
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela
As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!
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Geffen
9.185 km
Semi carregador baixo
Max TrailerMax 100-F-S43-1AAF Uitschuifbaar 450cm
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2023, largura total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, Ano de fabrico: 2023, Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 70%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 70%; Perfil do pneu lado direito interno: 70%; Perfil do pneu lado direito externo: 70%
Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 50%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 50%; Perfil do pneu lado direito interno: 50%; Perfil do pneu lado direito externo: 50%
Eixo traseiro 3: Rodado duplo; Direcional; Perfil do pneu lado esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu lado esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu lado direito interno: 80%; Perfil do pneu lado direito externo: 80%
Dedpfx Amjzwxkyj Eskt
Peso vazio: 9.728 kg
Carga útil: 39.772 kg
PBT: 45.000 kg
Placa: 018502
Comprimento total: 1.260 cm
Extensível: 450 cm
Plataforma: 840 cm
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Burghaun
9.373 km
Carregador baixo
KroneSD Container, BPW-Achsen Liftachse mitte
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 24.350 mm, altura total: 13.450 mm, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, Para informações sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (telefone: …). Semirreboque Krone SD, chassi intercambiável BDF para contentores.
Dedpeyfvmcsfx Am Eokt
Suspensão pneumática, eixos BPW, travões de disco, acumulador de pressão, ABS Wabco, unidade de controlo da suspensão pneumática Wabco, assistência para manobras, eixo central elevável, faróis adicionais: frontal, central, traseiro, peso bruto admissível: 39.000 kg, peso de tara: 5.010 kg, carga útil: 33.990 kg, profundidade do piso dos pneus: 1.º eixo: 7-9 mm, 2.º eixo: 12 mm, 3.º eixo: 7-14 mm.
Mediante solicitação, apresentamos uma proposta de arrendamento ou financiamento.
O Sr. Seidel (telefone: …) terá todo o prazer em ajudá-lo.
Para mais informações, consulte o nosso site.
... Salvo erros, alterações e vendas intermediárias!!!
= Mais informações =
Peso bruto: 39.000 kg
Contacte Tobias Ebert para obter mais informações.
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Hoornaar
9.165 km
Lonas deslizantes
WEB TrailerPRSH-27-SYS 13,6 PRSH-27-SYS 13,6
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9.000 kg, primeira matrícula: 07/2011, comprimento total: 13.820 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, distância entre eixos: 8.790 mm, Ano de fabrico: 2011, = Outras opções e acessórios =
- Suspensão pneumática
- Travões de disco
Dksdpozyp D Ajfx Am Eot
= Informações adicionais =
Configuração do eixo
Dimensão do pneu: 385/65 R 22,5
Marca do eixo: BPW
Travões: Travões de disco
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Carga máxima por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Carga máxima por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Carga máxima por eixo: 9000 kg
Pesos
Peso em vazio: 7.440 kg
Carga útil: 35.560 kg
Peso bruto: 43.000 kg
Identificação
Matrícula: OL-73-KP
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Gilze
9.143 km
Carregador baixo
LecinenaLECINENA SR-2E / BOAT TRAILER / EXTENDABLE
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2006, comprimento do espaço de carga: 6.780 mm, largura do espaço de carga: 950 mm, altura do espaço de carga: 300 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 215/75R17.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2006, LECINENA SR-2E
Dsdpfx Amozibxqe Eskt
REBOQUE PARA BARCOS
Plataforma de carga 6,78 + 4,27 m extensível
6x suportes para barcos
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 215/75R17.5
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo dianteiro: pneus duplos; perfil do pneu à esquerda (interno): 50%; perfil do pneu à esquerda (externo): 50%; perfil do pneu à direita (interno): 50%; perfil do pneu à direita (externo): 50%
Eixo traseiro: pneus duplos; perfil do pneu à esquerda (interno): 50%; perfil do pneu à esquerda (externo): 50%; perfil do pneu à direita (interno): 50%; perfil do pneu à direita (externo): 50%
Peso vazio: 5.560 kg
Carga útil: 11.440 kg
Peso bruto total permitido: 17.000 kg
Inspeção técnica (APK): válida até 03.2027
Número do tipo: LECINENA SR-2E / REBOQUE PARA BARCOS /
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Falamos russo. Esforçamo-nos ao máximo para garantir a exatidão das informações, porém, não podem ser atribuídos direitos a partir dos textos apresentados.
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Rio Maior
7.446 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Standard Dois pisos
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8.825 kg, peso máximo de carga: 26.175 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, comprimento do espaço de carga: 13.410 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 2.700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 8825 kg, Peso bruto admissível: 35000 kg, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C x L x A): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Dimensão do pneu: 385/55 R22.5, Certificado farmacêutico, Volume do espaço de carga: 90 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra embutimento, Eixo elevatório, Porta paletes, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Suporte para roda sobressalente, Registador de temperatura, Dois pisos, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Dispositivo anti-salpicos, Sistema de telemática.
Dodpfx Asztr U Rjm Ejkt
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Rio Maior
7.446 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Standard Dois pisos
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9.499 kg, peso máximo de carga: 25.501 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2017, comprimento do espaço de carga: 13.410 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 2.700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 9499 kg, Peso bruto admissível: 35000 kg, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Dimensões do compartimento de carga (C x L x A): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Dimensão do pneu: 385/55 R22.5, Volume do compartimento de carga: 90 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra engate, Eixo elevável, Porta paletes, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Registador de temperatura, Piso duplo, Odómetro, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Proteção anti-salpicos, Jantes de liga leve, Sistema de telemática.
Dkodpfx Ajzp S Uvsm Eet
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Rio Maior
7.446 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Standard Dois pisos
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9.430 kg, peso máximo de carga: 25.570 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, comprimento do espaço de carga: 13.410 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 2.700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Tara: 9430 kg, Peso bruto admissível: 35000 kg, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C x L x A): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Dimensão do pneu: 385/55 R22.5, Volume do espaço de carga: 90 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra o encaixe, Eixo elevatório, Plataforma para paletes, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Registador de temperatura, Dois pisos, Odômetro, Conector de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Antissalpicaduras, Jantes de liga leve, Sistema de telemática.
Dkjdpszp Tbqefx Am Eot
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Rio Maior
7.446 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Standard Dois pisos
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9.499 kg, peso máximo de carga: 25.501 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2017, comprimento do espaço de carga: 13.410 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 2.700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Tara: 9499 kg, Peso bruto admissível: 35000 kg, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Dimensões da área de carga (C x L x A): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Dimensão do pneu: 385/55 R22.5, Volume da área de carga: 90 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção anti-impacto, Eixo elevatório, Porta paletes, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Registrador de temperatura, Piso duplo, Odómetro, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Proteção anti-salpicos, Jantes de liga leve, Sistema de telemática.
Dsdozp S Upepfx Am Eekt
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Rio Maior
7.446 km
Semi-reboque frigorífico
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Standard Dois pisos
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 9.377 kg, peso máximo de carga: 25.623 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2017, comprimento do espaço de carga: 13.410 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 2.700 mm, volume do espaço de carga: 90 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ABS, Tara: 9377 kg, Peso bruto admissível: 35000 kg, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Espaço de carga (C x L x A): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.700 mm, Dimensão do pneu: 385/55 R22.5, Certificado farmacêutico, Volume do espaço de carga: 90 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Proteção contra sobreposição, Eixo elevatório, Porta paletes, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor de incêndio, Registador de temperatura, Dois pisos, Odómetro, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Dispositivo anti-salpicos, Jantes de liga leve, Sistema de telemática, Controlo da pressão dos pneus.
Dksdezp Tatopfx Am Eot
Anúncio classificado
Saint Quentin-Fallavier
8.781 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Standard
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6.726 kg, peso máximo de carga: 31.274 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2016, comprimento do espaço de carga: 13.620 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.780 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: branco, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 6726 kg, Peso total admissível: 38000 kg, Fixação da carga com certificado, Espaço de carga (C x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.780 mm, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Volume do espaço de carga: 91 m³, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , Suspensão pneumática, Dispositivo anti-encravamento, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Suporte para roda sobresselente (2x), Chassi aparafusado, Teto deslizante, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, Protetor anti-salpicos, 6 pneus NOVOS. Discos de travão, Eixo 1: espessura restante de 40,5 mm, pastilhas com desgaste de 75%. Discos de travão, Eixo 2: espessura restante de 39,5 mm, pastilhas com desgaste de 80%. Discos de travão, Eixo 3: espessura restante de 39 mm, pastilhas com desgaste de 80%.
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Anúncio classificado
Saint Quentin-Fallavier
8.781 km
Semi-reboque aberto com lona
Schmitz CargobullSemitrailer Curtainsider Coil
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7.725 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2018, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Peso em vazio: 7725 kg, suspensão pneumática, dispositivo anti-encravamento, sistema de travagem eletrónico EBS, ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos, proteção contra projeção de água, discos de travão do eixo 1: 37,00 mm, pastilhas de travão do eixo 1: 60% de desgaste, discos de travão do eixo 2: 37,3 mm, pastilhas de travão do eixo 2: 80% de desgaste, discos de travão do eixo 3: 36,5 mm, pastilhas de travão do eixo 3: 80% de desgaste. Inspeção válida até 09/2026. Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos soluções de financiamento personalizadas, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
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