Mtm Acumulador An65 comprar usado (436)

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2018, Funcionalidade: totalmente funcional, Equipamento: documentação / manual, EMENDADOR AUTOMÁTICO DE FOLHEADO Plano Largura máxima do prisma: 700 mm Altura máxima do prisma: 850 mm Comprimento máximo do prisma: 4,2 m Motor principal: 55 kW Inversor de frequência Danfoss para o motor principal Rodas principais em ferro fundido, revestidas de borracha na parte central Largura das rodas principais: 100 mm Diâmetro das rodas principais: 1050 mm Elevação/descida do fuso do emendador Potência do motor de elevação/descida: 4 kW Serra dupla PV 45, comprimento 7470 mm, espessura 1,2 mm + estelite, largura 140 mm Avanço eletrônico do emendador, contínuo e bidirecional, com variador de frequência Danfoss 1,5 kW+W63 Ajuste digital das dimensões com programa automático de corte V-280 – programa para folheados Reservatório hidráulico de 40 l com bomba de 13 l e motor elétrico de 4 kW Tubulações hidráulicas completas Tensionamento hidráulico automático da serra + acumulador Guia hidráulico da lâmina da serra à esquerda – guia linear para folheado + retração automática abaixo de 100 mm Guia hidráulico da lâmina da serra à direita – guia linear para folheado + retração automática abaixo de 100 mm Braço hidráulico para empurrar as lâminas para trás Braço adicional para ajuste da pressão nas lâminas Painel de controle separado do emendador Joystick de 8 botões e 4 posições Joystick de 8 botões e 2 posições + potenciômetro Laser de 15 mW com suporte Câmera frontal no emendador (visão do prisma) e início do corte Refrigeração automática da serra superior e inferior, com filtro de água e bomba de alta pressão Abertura para exaustão de pó frontal + conexão Ø250 mm Ventilador 5,5 kW + tubo de extração Ø250 mm Lubrificação central + elétrica automática Rodas de alimentação alargadas para avanço e recuo do emendador, com proteção adicional dos interruptores e limpador de trilho Trilho reforçado soldado de 8500 mm Grampo hidráulico com dois cilindros e cunhas para prismas 4 unid. Elevação/descida hidráulica de cunhas 4 unid. Elevação hidráulica com rolo automático para alimentação do prisma 4 unid. Elevador total 1 unid. Esquadro hidráulico – dispositivo de centralização 3 unid. Virador 3 unid. Esteira de saída automática SILON 4 m com extensão de 1 m, motor elétrico de 1,5 kW – elevação e descida automáticas da esteira Ledpsy R Tcmsfx Adzjab Transportador de rolos mecânico para folheado l=4000 mm Rampa de entrada (transportador) para prismas

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22702018968, peso em vazio: 4.000 kg, peso máximo de carga: 23.000 kg, peso total: 27.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2016, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Ano de fabrico: 2016, As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Semirreboque de plataforma de 2 eixos Tipo SZS 270 Mega RH 95 Pesos e dimensões: Lodpfxey Rxmwe Adzeab Peso bruto admissível/técnico: 27.000 kg Capacidade de carga útil admissível/técnica aprox.: 23.000 kg Capacidade do conjunto admissível/técnica: 16.000 kg Carga no pino do reboque admissível/técnica: 11.000 kg Peso próprio aprox.: 4.000 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.220 mm Comprimento da plataforma aprox.: 13.650 mm Largura da plataforma aprox.: 2.480 mm Altura do engate aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Composição do veículo: Chassi do semirreboque para transporte rodoviário Estrutura soldada em aço de grão fino, placa do reboque com pino rei de 2'' substituível Estrutura externa com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas. Atenção: Para engatar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas! 14 pares de anéis de amarração de 2,5 t cada Guincho de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de curso Sem suportes Calços de roda com suporte Proteção lateral anti-intrusão em alumínio Proteção traseira anti-encolhimento em aço Paralamas tipo quarto de círculo Eixos e suspensão: Eixos com freio a disco SAF Suspensão pneumática Sistema de freios: Sistema de freio pneumático de 2 vias Freio de estacionamento com acumulador de molas 2 conexões dianteiras à prova de inversão, sem mangueira de ligação EBS (Sistema Eletrônico de Freio) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus: 385/55 R19,5'', marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata fábrica Elétrica: 24 V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 luzes de posição brancas na frente, protegidas por barra de ferro redonda 2 luzes de delineação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação Piso: Placas de compensado antiderrapante de aprox. 30 mm de espessura, emenda transversal com inserto ômega, sobre longarinas para alta resistência à carga pontual, para peso máximo sobre eixo de empilhadeira de 7.100 kg Observação: Deformação do piso pode ocorrer devido a intempéries! Parede dianteira/colunas de canto dianteiras: Perfil oco de alumínio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, colunas de canto em aço tipo volumétrico, com "furos" para operador de empilhadeira Homologação / Sinalização: Alemanha Com inspeção e laudo Dekra Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de licença em linha única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcador de contorno com fitas reflexivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro Pintura: Chassi - RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio - revestidos em preto As imagens apresentadas são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2003, Linha completa Tetra Pak TBA 21-1000 Slim, inclui: 1. Enchedora TBA/21 1000 Slim, V050, ano de fabricação 2003, 52.000 horas de operação 2. Aplicador de tampas CAP30 para Helicap23 Pro26 3. Acumulador de caixotes Easy Ride Terplus 4. Empacotadora wrap around TCBP70 5. Sistema de transportadores 6. Sistema de esteiras Laodpfjycwvajx Adzsb A linha está em muito bom estado, ainda em produção até abril. Pode ser vendida sem o aplicador CAP30.

Condição: usado, quilometragem: 221.698 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 03/2022, tipo de combustível: diesel, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), FT XF 530 NGD CRYSTAL WHITE Peso máximo técnico permitido do chassi: 19.500 kg Unidade EAS + montada horizontalmente à direita, guarda-lamas esquerdo com depósito de 80 l Tanque de combustível de alumínio de 620 l à esquerda, altura 620 mm Controle pneumático para freio de estacionamento Alça e acabamento: preto, laterais: cor da cabine Modo de manobra Espelho frontal Apoios de braço em ambos os lados do banco do motorista Ledpfxey Rb S Nj Adzsab Capacidade do eixo traseiro: 13,00 t Aquecedor estacionário com bomba de calor de reaproveitamento e temporizador Interior da cabine: decoração hexagonal Volante com detalhes prateados Mesa de painel Transmissão automatizada com opção manual – versão completa Imobilizador básico Suspensão Stabilink do eixo traseiro Admissão de ar dianteira Aro de roda cor prata Cor do chassi: cinza antracite Controle de tração (ASR) Carcaça dos espelhos em preto Cor do aro do farol: Crystal White CRYSTAL WHITE Degrau inferior da cabine: Crystal White Acesso fixo à cabine Cor do para-choque: Crystal White Eixo traseiro motriz com freios a disco Compartimento de armazenamento central Guarda-lamas traseiro Protetor contra respingos Proteção dianteira contra choque embaixo Conexão pneumática para reboque, engate giratório Tubo de escape horizontal, baixo Tomada para implementos no chassi Passarela com degrau à esquerda Farol de trabalho LED Transporte padrão, versão completa Caixa de câmbio automatizada TraXon, 12 marchas Pré-filtro de combustível aquecido DAF Connect Tanque de combustível à esquerda Piloto automático adaptativo com FCW e AEBS-3 Eixo dianteiro 1: 8.000 kg, índice de capacidade 156 Eixo traseiro 1: 12.600 kg, índice de capacidade 148 Controle eletrônico de estabilidade (VSC) Aviso de mudança de faixa Vidros elétricos Filtro de pólen Monitoramento da performance de frenagem Luz diurna de LED Assistente de performance do motorista Indicador de CO2: Sim Trava central Alternador de 130 A, baterias 2 x 210 Ah AGM Faróis LED com iluminação de curvas e neblina Conexão elétrica para reboque, 24 V/15 pinos Conexão de rede elétrica Buzinas, 1 conjunto Antenas: preparação para DAB, 2x Tel. móvel, GNSS extra: CB Skylights de LED, luzes de LED adicionais no teto da cabine, preparação JOST JSK37C, ferro fundido, 150 + 40 mm DAF Infotainment Exclusive com alto-falantes Luxury Porta-malas Iluminação interna de LED: luxo Cabine com suspensão pneumática Traseira: suspensão a ar SR1347 Eixo traseiro motriz: 315/80 R22.5 Lavador de faróis Relação do eixo traseiro: 2,53 Motor MX-13, 390 kW/530 cv Emblema da cabine: 530 Alarme de ré Caixa de câmbio de 12 marchas TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Dois faróis LED para painel traseiro da cabine Carregador sem fio Suspensão dianteira semi-elíptica: média ZF-Intarder Rodas de alumínio Alcoa Dura-Bright 32 mm Bloqueio mecânico do diferencial Colchão Xtra Comfort para cama inferior Chão do chassi dianteiro: alto Tubo de escape direito Tacógrafo digital, VDO 1C Para-brisa com película de proteção solar Lanternas traseiras em LED Viseira solar externa Eixo(s) dianteiro(s): 385/65R22.5 Banco do passageiro: reclinável tipo cinema e mesa, revestimento em tecido Classe de emissão Euro 6 Um calço de roda Entre-eixos: 3,80 m / balanço traseiro: 0,75 m Caixa térmica/frigorífico Escotilha no teto com comando elétrico Dianteiro: 8,00 t, parabólica, 165N Cilindro de freio com mola acumuladora no primeiro eixo dianteiro Saia lateral Cor das saias laterais: Crystal White Primeira tomada de força NH/4c-R-32/25 Cabine X

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2019, força de aperto: 6.500 kN, diâmetro do parafuso: 60 mm, peso total: 6.500 kg, fabricante de controladores: ENGEL, Esta máquina de moldagem por injeção eléctrica Engel duo 2400/650 foi fabricada em 2019. Apresenta um diâmetro de parafuso de 60/70/80 mm, um curso de parafuso de 315 mm e uma capacidade máxima de injeção de 890 cm³. A força de aperto atinge até 6500 kN com um peso máximo de molde de 11000 kg. Considere a oportunidade de comprar esta máquina de moldagem por injeção eléctrica Engel duo 2400/650. Contacte-nos para mais informações sobre esta máquina. Equipamento adicional • Capacidade do reservatório de óleo - Unidade de injeção: 500 l • Potência máxima de arrefecimento (entrada de água a 32°C): 29,40 kWcool • Consumo de água (32°C): 4,80 m3/h Vantagens da máquina Vantagens Qualitativas da Máquina • A máquina tem baterias de água eléctricas (4 e-flomos com 8 circuitos cada). • As unidades de injeção estão equipadas com acumuladores que permitem uma elevada pressão de injeção de até 2400 bar com um parafuso de 60 mm. Vantagens técnicas da máquina • Capacidade máxima de injeção: 890 cm³ • Binário do parafuso: 2000 nm // velocidade máxima do parafuso com binário reduzido: 275 min-1 • Binário reduzido @ velocidade máxima do parafuso: 1600 nm • Taxa de recuperação (parafuso de 3 zonas): 51 g/s // taxa de recuperação (parafuso de barreira): 67. 1 g/s • Taxa de injeção: 353 cm³/s • Curso do bico: 950 mm • Rácio Ld: 24. 0 • Zonas de aquecimento incl. bico: 8 // potência de aquecimento: 27,5 kwel • Força de abertura com almofada de pressão: 510 kn • Distância máxima entre placas: 1750 mm Informações adicionais Dimensões e peso Lajdpfx Ajy D Npcsdzob • Largura da calha de saída: 1100 mm • Peso da unidade de fixação: 20.000 kg • Peso máximo do molde (placa móvel): 7.330 kg • Peso máximo do molde (placa estacionária): 7.330 kg • Peso máximo do molde (total): 11.000 kgDados do ciclo (Euromap 6) • Curso: 700 mm • Tempo do ciclo de secagem: 2,9 s Sistema de controlo: Monocompute CC300 Caraterísticas principais • Ecrã tátil full HD de 21,5 • Interface USB / ligação Ethernet • Elemento de controlo E-move • 3 cartões-chave para login do utilizador • Símbolos gráficos para controlo do ciclo • Idiomas do ecrã: Alemão, Inglês • Sinal acústico de erro / Sinal luminoso para indicação de erroProgramas e monitorização • Controlo de potência: optimiza o desempenho do motor durante a distribuição • Medição do paralelismo do molde • IQ Weight Monitor: monitoriza o peso da injeção e a viscosidade • IQ Weight Control: ajuste automático dos parâmetros de injeção durante as flutuações • Interface de monitorização da qualidade (tempo de injeção, tempo de dosagem, pressão, tempo de ciclo) • Possibilidade de ejeção contínua quando a monitorização está desactivada Unidade de fixação e placas • Placas de fixação reforçadas (FAP & BAP +50 mm cada) • Altura mínima/máxima da ferramenta e distância do painel reduzidas (-100 mm devido ao reforço) • FAP: abertura do prato mais pequena possível, calota esférica minimizada • BAP: sem abertura do ejetor • Roscas adicionais de acordo com EUROMAP VOL1 • Ranhuras de centragem de acordo com o desenho • Ejetor de placas - Variante A (adaptado ao padrão de fixação) • Interface de segurança para o ejetor Sistema hidráulico e puxadores de núcleo • Puxador hidráulico do núcleo: • 1 dobra em placa móvel • 2 dobras em placa fixa • 2 dobras em placa móvel com válvula proporcional PQ, medição de volume, ajuste de pressão/velocidade • Interface para posição intermédia de tração do núcleo Aquecimento e arrefecimento do molde

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Funcionalidade: totalmente funcional, ASPIRADOR DE PÓ DE RUA “CITY ANT AQUA” Equipamento para limpeza de áreas urbanas, ruas, calçadas, parques, estádios, estações ferroviárias, aeroportos, estacionamentos, áreas industriais de diferentes resíduos. O aspirador de pó de rua City Ant funciona com acumuladores elétricos que fornecem 9 horas de trabalho autônomo. Pode ser carregado à noite a partir de 220 V. O aspirador de pó fácil de empurrar pode ser usado com uma mão, sem ruído. Laodpevriluofx Adzjb A troca do saco de lixo leva apenas 2-3 minutos. Sem poluição do ar. Ele pode levar todos os resíduos: madeira, aço, plástico, papel, pedaços de papelão, resíduos têxteis, folhas, pontas de cigarro, latas e garrafas (vidro, plástico e metal) etc. O City Ant se adapta a diferentes áreas: concreto, asfalto, pavimento, gramado, areia, etc. Especificações técnicas: - Motor elétrico - 48 V / 1200 W - Acionamento elétrico de 48 V / 1200 W - permitindo deslocamento para frente e para trás - Tipo de coletor de resíduos - funil; - Potência de vácuo 1,2 Kw; - Velocidade máxima 6 km/h; - Capacidade do funil 240 l; - Mangueira de vácuo Ø 125 mm; - Comprimento da mangueira de vácuo 2,5 m; - Tempo de trabalho autônomo 8 h; - Tempo de carregamento 10-12 h; - Rodas Ø 320 mm; - Nebulizadores duplos; - Filtro de poeira com área de 16 m²; - Subida de colina até 25% - Possibilidade de superar meio-fios em 15 cm. - Pulverizador: 2 - externo e interno. - Lâmpada de advertência Preço - 11500, 00 Euro + função aqua 1000 Euro líquido

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2023, Jungheinrich estação de carregamento para equipamentos industriais de movimentação 4 x estações de carregamento, suportes de manutenção para manutenção de baterias Se você utiliza equipamentos elétricos de movimentação interna em sua empresa, estes dependem de acumuladores ou baterias como fonte de energia. Com a instalação de uma área de carregamento de baterias, você se beneficia de uma solução compacta que simplifica consideravelmente o carregamento dos acumuladores. O sistema serve como estação de carregamento para equipamentos industriais de movimentação (como empilhadeiras). Possui quatro pontos de carregamento com enroladores de mola Tecna, que mantêm os cabos de carregamento em posição. Construção: A estrutura de aço amarela consiste em uma armação metálica com proteção contra impactos integrada no piso, para proteger a instalação contra danos causados por veículos. Lsdpfxoy Nx Hnj Adzoab Na parte superior, enroladores de mola estão instalados, permitindo o manuseio ergonômico de cabos pesados. Área de carregamento de baterias Jungheinrich para fixação no piso Ano de fabricação: 2023 Sem carregadores "Tudo de uma só fonte: oferecemos com prazer uma solução de financiamento bancário adequada para o seu projeto." komplett-konzept.leasingo.de Outros artigos - novos e usados - podem ser encontrados em nossa loja! Custos de envio internacional sob consulta!

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2023, Jungheinrich estação de carregamento para veículos industriais Estação de carregamento industrial, suporte de manutenção para baterias Se a sua empresa utiliza veículos industriais elétricos, eles dependem de acumuladores ou baterias como fonte de energia. Com a instalação de uma área de carregamento de baterias, você se beneficia de uma solução compacta que simplifica consideravelmente o carregamento dos acumuladores. O sistema serve como estação de carregamento para veículos industriais (como empilhadeiras). Possui uma área de carregamento equipada com enrolador de mola Tecna, que mantém o cabo de carregamento na posição correta. Construção: A estrutura de aço amarela compreende uma armação metálica com proteção anti-impacto integrada na base, para proteger o equipamento contra danos causados por veículos. Lsdpfx Ajy Nx E Rsdzjab Enrolador de mola para manuseio ergonômico de cabos pesados. Área de carregamento de baterias Jungheinrich para fixação ao solo Ano de fabricação: 2023 Sem carregador "Tudo de uma só fonte: temos prazer em oferecer um financiamento bancário adequado para o seu projeto." komplett-konzept.leasingo.de Mais artigos – novos e usados – estão disponíveis em nossa loja! Custos de envio internacional sob consulta!

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2023, Jungheinrich Estação de Carregamento para Veículos Industriais Elétricos 2 x Estação de carregamento, suporte de manutenção para manutenção de baterias Se a sua empresa utiliza veículos industriais elétricos, estes dependem de acumuladores ou baterias como fonte de energia. Com a instalação de uma área dedicada ao carregamento de baterias, você se beneficia de uma solução compacta que simplifica consideravelmente o processo de recarga. O sistema serve como estação de carregamento para veículos industriais (como empilhadeiras). Possui duas posições de carregamento com enroladores de mola Tecna, que mantêm os cabos de carregamento organizados e na posição correta. Construção: A estrutura de aço na cor amarela compreende uma armação metálica com proteção integrada na base contra impactos, protegendo o conjunto de possíveis danos causados por veículos. Na parte superior, enroladores de mola facilitam o manuseio ergonômico de cabos pesados. Ledpfx Adjy Nxwmezsab Estação de carregamento de baterias Jungheinrich para fixação no chão Ano de fabricação: 2023 Sem carregadores incluídos "Tudo de uma só fonte: Temos o prazer de lhe oferecer um financiamento bancário adequado ao seu projeto." completo-conceito.leasingo.de Outros artigos – novos e usados – disponíveis em nossa loja! Custos de envio internacional sob consulta!

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2023, Jungheinrich estação de carregamento para veículos industriais Estação de carregamento industrial, suporte de manutenção para baterias Se a sua empresa utiliza equipamentos de movimentação elétrica, estes dependem de acumuladores ou baterias como fonte de energia. Com a instalação de uma estação de carregamento de baterias, você se beneficia de uma solução compacta que simplifica significativamente o carregamento dos acumuladores. O sistema serve como estação de carregamento para veículos industriais (como empilhadeiras). Possui três pontos de carregamento com enroladores Tecna, que mantêm os cabos de carregamento na posição adequada. Estrutura: A construção em aço amarelo compreende uma estrutura metálica com proteção contra impactos integrada na base, protegendo o equipamento contra danos causados por veículos. Na parte superior estão montados enroladores, que facilitam o manuseio ergonômico de cabos pesados. Estação de carregamento de baterias Jungheinrich para fixação no piso Comprimento: 4,15 m Largura: 0,70 m Altura: 2,30 m Ano de fabricação: 2023 Sem carregadores inclusos Lajdpfx Asy Nxulsdzjb "Tudo de uma só fonte: Também oferecemos financiamento bancário adequado ao seu projeto." komplett-konzept.leasingo.de Confira outros artigos – novos e usados – em nossa loja! Custos de envio internacional sob consulta!

Ano de fabrico: 2005, condição: muito bom (usado), À venda: Blocoforma vertical Kurtz mod. Ecomat Dados básicos: • Ano de fabricação: 2005 • Dimensões do bloco (C x L x A): 1060 x 1320 x 5200 mm Lsdpfx Asxq N Amjdzjab O conjunto inclui inserções (reduções de altura do bloco): - 1060x1320x5130 mm - 1060x1320x4000 mm • Requisito de energia elétrica: 400V; 50Hz • Silo de operação • Balança de blocos • Impressora a jato de tinta • Documentação completa Também temos à venda outras máquinas para a produção de EPS, como: - Gerador de vapor - Acumuladores de vapor - 3x linhas de corte de blocos de poliestireno - 3x blocoforma - Pré-expansor Existe ainda a possibilidade de venda de uma linha de produção completa (incluindo montagem, comissionamento e treinamento de funcionários).

Condição: usado, Ano de fabrico: 1998, Transnorm transportador de roletes acumuladores, transportador de roletes, transportador de roletes 19000-600-550 RA2491 Fabricante: Transnorm Largura do rolete (RB): 550 mm Largura nominal/externa (NB): 600 mm Comprimento: 19.000 mm Diâmetro dos roletes: 50 mm Distância entre roletes: 76 mm Motor de acionamento: motorredutor SEW Dados elétricos: 380 V, 0,37 kW Espaço de acumulação: 700 mm Altura do quadro: 140 mm Incluindo motor: 300 mm Velocidade de transporte: por favor, entre em contato conosco Disponível opcionalmente: Suportes Guias laterais Conversor de frequência para controle de velocidade contínuo Preços líquidos, acrescidos de IVA, a partir do estoque central da Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg, Alemanha Para um aconselhamento individual e profissional, entre em contato conosco. Basta ligar-nos ou enviar-nos um e-mail. Teremos prazer em ajudar no planejamento e implementação dos seus projetos. Estamos ansiosos para ouvir de você. Atenciosamente, Sua equipe da Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Laedpfx Aoy Nf Nisdzjb Seu especialista e parceiro para intralogística

Condição: usado, comprimento do espaço de carga: 102.400 mm, largura do espaço de carga: 25.100 mm, altura do espaço de carga: 20.900 mm, largura total: 26.000 mm, altura total: 35.700 mm, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Sistema de travagem eletrónico - Suspensão pneumática traseira - Suspensão pneumática dianteira - Sistema de travões de disco = Observações = Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (telefone sob consulta) com o semi-reboque frigorífico SKO10. Refrigeração Carrier Maxima 1300, plataforma elevatória: BÄR BC 2000 S4-C3 (2.000kg), faróis adicionais na traseira do veículo, suspensão pneumática, eixo SAF, travões de disco, acumulador de molas, ABS Wabco, Smartboard, eixo direcional, dimensões do compartimento de carga: comprimento: 10.240mm largura: 2.510mm altura: 2.090mm, perfil dos pneus: 1.º eixo 12-17mm, peso bruto admissível: 22.000kg, tara: 6.610kg, carga útil: 15.390kg A pedido, apresentamos-lhe uma proposta de leasing ou financiamento. Ledpfx Adoy Ivrrezjab O Sr. Seidel (telefone sob consulta) terá todo o prazer em assisti-lo. Poderá encontrar mais informações na nossa página inicial. ... Sujeito a erros, alterações e venda prévia !!! Eixo direcional = Mais informações = Tara: 6.610 kg Carga útil: 15.390 kg Peso bruto admissível: 22.000 kg Para mais informações, contacte Tobias Ebert.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 9.585 h, Funcionalidade: totalmente funcional, força de aperto: 1.600 kN, diâmetro do parafuso: 55 mm, folga entre as colunas: 520 mm, cilindrada: 523 cm³, pressão de injeção: 1.904 barra, comprimento total: 6.700 mm, largura total: 1.600 mm, altura total: 2.300 mm, peso total: 10.900 kg, Força de fechamento: 1.600 kN - tipo joelho Distância entre colunas: 520 x 470 mm Tamanho da placa: 710 x 660 mm Altura de instalação: 200 - 500 mm Curso de abertura: 950 mm Diâmetro do fuso: 55 mm Volume de injeção: 523 cm³ Pressão de injeção: 1.904 bar Equipamentos Texto do visor em alemão Tomada CEE 16A Tomada CEE 32A Acumulador de pressão para maior desempenho de injeção 3 entradas e saídas programáveis livremente cada Extração do núcleo pneumática 2x Máquina com bateria de água Máquina sem funil de material Elementos de nivelamento Interface para dispositivo de coloração Interface para termorregulador Interface USB Tomada Schuko 10A Unidade plastificadora de baixo desgaste Laedpfx Aoy Aktmedzeb Aquecimento de ferramenta 24x Dimensões da máquina C x L x A: 6.700 x 1.600 x 2.300 mm Peso total: 10.900 kg

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2009, Funcionalidade: totalmente funcional, número de injeções: 2, Aqui oferecemos como revendedor de máquinas de injeção de plástico as seguintes máquinas de injeção usadas, mantidas em ótimo estado. Naturalmente, também compramos máquinas de injeção de plástico bem conservadas a partir do ano-modelo 2010. Atuamos como atacadista de máquinas de injeção de plástico há mais de 25 anos. Fabricante: Arburg Tipo: 520S 1600 290/70 – máquina para 2 cores Laedpfjyzumzex Adzob Ano de fabricação: 2009, proveniente de primeiro proprietário na Alemanha - Ciclos totais: 12,3 milhões - Horas em modo manual: 86.565 - Horas em modo automático: 78.099 Unidades de injeção (2K) Unidade de injeção 1 – horizontal – 290 - Diâmetro do fuso: 25 mm - Volume de injeção: 71 cm³ Unidade de injeção 2 – vertical – 70 - Diâmetro do fuso: 18 mm - Volume de injeção: 21 cm³ Unidade de fechamento Placas de fixação: 695 x 695 mm - Distância máxima entre placas: 925 mm - Curso de abertura: 675 mm - Altura de instalação do molde: 250 mm - Indexação elétrica rotativa: disponível Extras Canal quente / Eixos adicionais - Canal quente de 12 zonas integrado - 3x extração de núcleo - 2x funções de sopro  → Incl. comando para fechamento de agulha - Diversas entradas e saídas específicas para o cliente Interfaces / Comunicação - ALS - Conexão para termorreguladores - Conexão para secadores Manipulação / Multilift H (6 kg) - 2x circuitos de vácuo - 5x funções de garra de dupla ação - Eixo Z servoacionado, curso de 800 mm - Eixos C, G, X e B pneumáticos - Diversas entradas e saídas específicas para o cliente  → Incl. monitoramento de garra Toda manutenção dos últimos 3 anos documentada - Ambas as unidades de injeção com novas vedações pela Arburg - Unidade de fechamento totalmente vedada pela Arburg - Acumuladores trocados pela Arburg em 2020 Garantia Garantia até a primeira colocação em funcionamento Carregamento/transporte Carregada gratuitamente no caminhão do comprador ou entrega gratuita na Alemanha mediante reembolso do frete Entrega em todo o mundo Disponível em nosso armazém em Hannover/Alemanha Informações sobre as máquinas oferecidas e nossa empresa: - Comercializamos apenas máquinas próprias adquiridas diretamente de produção ativa em nosso depósito em Hannover - Todas as máquinas ofertadas são testadas e verificadas antes da desmontagem - NÃO comercializamos bens provenientes de insolvência – NÃO atuamos como intermediários de propriedade de terceiros - Todas as máquinas provêm de empresas bem-sucedidas, para as quais manutenção e cuidado são rotina - Todas as máquinas podem ser inspecionadas em nosso depósito

Condição: usado, peso em vazio: 2.820 kg, peso máximo de carga: 15.180 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2017, distância entre eixos: 5.040 mm, cor: preto, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Reboque alemão, proveniente de único proprietário, direcional, estado conforme fotos, suspensão pneumática com função de elevação/descida, eixos SAF, travões de disco, comprimento da barra de tração 1.400 mm, chassi BDF intercambiável com sistema BDF Twist Lock, ABS/EBS, sistema de travagem Wabco Premium, travão de estacionamento com mola acumuladora, altura de acoplamento 750 mm, distância entre eixos 5.040 mm, peso bruto permitido 18.000 kg, tara 2.820 kg, carga útil 15.180 kg. Se desejar uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras. A nossa oferta é, em geral, SEM nova inspeção TÜV, sem nova DGUV, sem nova inspeção SP, sem nova inspeção UVV. Mais camiões disponíveis no nosso site em Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polaco, turco. Lodpew Tdndefx Adzsab Nota: Oferecemos e recomendamos fortemente a inspeção e verificação do bem, para que o comprador não tenha falsas expectativas quanto ao estado e adequação. Inspeções e verificações podem ser realizadas a qualquer momento mediante marcação e são expressamente aconselhadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou informações incorretas neste anúncio. O comprador é responsável por verificar por conta própria o estado e o equipamento do veículo/material. Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2012, Sistema UPS Rotativo – 800 kVA – Marelli + Rotabloc Disponibilidade: Em stock (2 unidades) Localização: Reino Unido Sistema UPS Rotativo de alta qualidade com componentes integrados: ✅ Gerador Marelli – MJB 400 LB4 B2 ✅ Alternador Rotabloc – ALT-800 ✅ Acumulador de volante Rotabloc – ACC-1000 Especificações Técnicas Gerador Marelli 800 kVA 400 V / 480 V – 50/60 Hz 1155 A / 962 A 1500 / 1800 rpm Peso: 2709 kg Fabricado em Itália (2012) Alternador Rotabloc (ALT-800) 800 kVA 400 / 480 V 50 / 60 Hz Ledpowuyzwefx Adzoab Peso: 2750 kg Fabricado na Bélgica (2012) Volante (ACC-1000) 800 kW Velocidade do tambor: até 3000 rpm Peso: 5250 kg Fabricado na Bélgica ✅ Vantagens Não requer baterias – tecnologia de volante de inércia Resposta imediata em caso de falha de rede Construído segundo normas ISO9001 / CE Fiável, compacto e escalável

Condição: usado, Ano de fabrico: 2012, Formato: 500 x 350 mm Equipamento: Acumulador e Dobradeira ACF-30 (série 381007) Empilhador ST-40 (série 409107) 3x Coladeiras VAC-600Ha Corte trilateral HTS-30S (série 632003) Grampeador de lombada SPF-30S (série 632003) Ljdjyx Hu Eopfx Adzoab

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, A Horizon StitchLiner 5500 foi fabricada pela Horizon em 2007 e é uma máquina de 350 x 500 mm atualmente produzida na Alemanha. Esta máquina inclui duas torres de classificação VAC-100a e VAC-100m, uma empilhadeira ST-40, uma coletora e dobradeira ACF-30, uma alceadeira-grampeadora SPF-30, uma aparadora de três facas HTS-30 e uma correia transportadora TB-30. Os principais recursos incluem 20 estações, um layout em formato de U para utilização eficiente do espaço e fácil monitoramento, produção em linha desde a classificação até o produto acabado e processamento de dados variáveis para impressão personalizada. Ele oferece ajuste de formato totalmente automático para trocas rápidas de trabalho e uma tela sensível ao toque para operação fácil, mesmo para operadores menos experientes. As especificações incluem o manuseio de tamanhos de folhas de um máximo de 500 x 350 mm a um mínimo de 148 x 120 mm com uma faixa de gramatura de papel de 40-350 g/m². Ela pode processar espessuras de 8 a 200 páginas, com espessura máxima de lombada de 5 mm, e atinge uma velocidade de produção de até 5.500 folhetos por hora. Os detalhes técnicos incluem um formato de corte (sem aparar) de no máximo 350 x 250 mm a no mínimo 140 x 103 mm e um formato de corte (com aparar) de no máximo 312 x 230 mm a no mínimo 120 x 95 mm. A máquina requer uma fonte de alimentação de 400 V/50 Hz. Os termos de entrega são FCA. Formato: 350 x 500 mm Equipamento: Este StitchLiner 5500 contém os seguintes componentes 2 torres de triagem VAC-100a e VAC-100m Empilhadeira ST-40 Acumulador e pasta ACF-30 Grampeador de sela FPS-30 Aparador de três lâminas HTS-30 Correia transportadora TB-30 Principais características: - 20 estações - Layout em forma de U: uso eficiente do espaço e fácil monitoramento - Produção em linha desde a classificação até o produto acabado - Processamento de dados variáveis: V Impressão - Ajuste de formato totalmente automático para trocas rápidas de trabalho - Tela sensível ao toque para operação fácil de usar, mesmo para operadores menos experientes Especificações: - Tamanhos de folhas: Máx. 500 x 350 mm, Mín. 148 x 120 mm - Gramatura do papel: 40-350 g/m² - Capacidade de processamento: 8-200 páginas (espessura máxima da lombada: 5 mm) - Velocidade de produção: Até 5500 Ledpfx Adsvfx Ncszsab Detalhes técnicos: - Acabamento (sem acabamento): Máx. 350 x 250 mm, Mín. 140 x 103 mm - Acabamento (com acabamento): Máx. 312 x 230 mm, Mín. 120 x 95 mm - Fonte de alimentação: 400 V / 50 Hz - Espaço necessário: Mín. 5

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NM0KCXTP6KPY93575, quilometragem: 89.500 km, potência: 367,75 kW (500,00 cv), primeira matrícula: 12/2023, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70 R 22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3.600 mm, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, sistema de navegação, spoiler, EQUIPAMENTO PADRÃO: Cabine com suspensão pneumática ▪ Ar-condicionado automático ▪ Controle remoto para zona de cama ▪ Grade preta ▪ Capa dos espelhos externos na cor da carroçaria ▪ Para-choque dianteiro na cor da carroçaria ▪ Capô na cor da carroçaria ▪ Cruise control e limitador de velocidade ▪ Banco do motorista com aquecimento e suspensão pneumática ▪ Aquecedor de cabine a ar seco ▪ EBS (Sistema de Freio Eletrônico) ▪ Espelhos aquecidos e ajustáveis eletricamente ▪ Teto solar elétrico ▪ Proteção dianteira e traseira contra esmagamento ▪ Para-choque dianteiro alongado ▪ Compressor de ar comutável ▪ Rádio DAB ▪ Alerta de saída de faixa (Lane Departure Warning) ▪ Sensor de chuva (faróis automáticos e limpadores de para-brisa) EQUIPAMENTO OPCIONAL: Lodpowiv S Ujfx Adzeab Eixo dianteiro de 8T ▪ ADR ▪ Tanque de combustível de 1350L ▪ 19T MTM ▪ Antena para rádio CB ▪ TDF NH4C ▪ Buzina pneumática ▪ Quinto eixo de 1100mm ▪ 2.47 FDR Descubra nossos concessionários no site da fordtrucksbelux. Interesse? Entre em contato conosco.

Condição: novo, potência: 340 kW (462,27 cv), peso total: 32.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 8.900 mm, altura do espaço de carga: 2.915 mm, Ano de fabrico: 2026, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.520 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição da construção: Volvo FH 8x2R NLA Suspensão pneumática Utilização / Chassis ? Transporte regional em estradas de boa qualidade, máximo 10% de sujeira ? Ambiente: -25°C a +40°C ? Peso bruto combinado técnico: 44 t ? Altura do chassi MED (média) ? Distância entre eixos: 6.000 mm ? Quadro: perfil de 300 mm de altura, espessura de 8 mm, subchassi até o final do quadro ? Configuração de eixos: 8x2R, 1 eixo de tração, 1 eixo direcional traseiro eletro-hidráulico ? Suspensão pneumática nos eixos dianteiros e traseiros, elevação do eixo dianteiro "Básico" ? Cargas técnicas dos eixos: eixo dianteiro até 16 t, eixo traseiro até 19 t, eixo traseiro direcional 7,5 t, limitador de carga de eixo 11,5 t ? Direção hidráulica dupla com bomba de assistência variável ? Freios a disco, EBS Medium, ESP, freio de estacionamento por mola acumuladora ? Lanternas traseiras em LED, freio do reboque estacionário Motor / Transmissão ? Motor diesel 12,8 l, 510 cv / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 com SCR, DPF, EGR ? Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), freio motor em conformidade com ADR ? I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (embreagem direta), torque de entrada de 2.652 Nm ? Modos de condução: Standard, Performance, Economy Laedpfx Ajy Hyvxodzjb ? Troca manual de marchas em modo automático, incluindo kickdown ? Eco Cruise Control com piloto automático de frenagem ? I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas ? Tomada de força PTR-DH (rápida), no lado da transmissão, flange DIN, até 600 Nm Tanques / Ar / Elétrica ? Tanque de combustível de 505 l em alumínio do lado direito ? Tanque de AdBlue aprox. 57 l entre os eixos dianteiros, com trava ? Compressor de ar 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min ? Alternador 180 A ? Baterias AGM 2 x 210 Ah, indicador de bateria no display, chave geral com controle remoto ? 2 calços rebatíveis Pneus ? Rodas de aço ? Dianteiro: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) ? Traseiro: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Classe B) ? Eixo traseiro direcional: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) ? Monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Cabine FH / Conforto ? Cabine de motorista FH de segurança para transporte de longa distância, altura total máx. 4,0 m ? Pacote de conforto para motorista, pacote residencial FH com uma cama ? Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido e ventilado, cinto de segurança integrado ? Assento de descanso conforto, giratório e reclinável, couro robusto, apoios de braço para motorista/passageiro ? Ar-condicionado automático, aquecimento estacionário 2 kW, isolamento reforçado ? Cama inferior 2000 x 815/740/660 mm, colchão de molas e topper premium ? Geladeira de 33 l com compartimento freezer, compartimentos de armazenamento superior/traseiro Assistência / Informação ? Cockpit digital de 12" com reconhecimento de sinais de trânsito ? Display touch de 9", rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 alto-falantes ? ACC com aviso de colisão e função de frenagem de emergência ? Assistente de permanência em faixa, assistente de colisão lateral e de conversão, sistema de alerta ao condutor (todos desativáveis) ? Câmera de ré, preparação para câmeras adicionais Inclui no fornecimento: Carroceria WIESE para transporte de plataformas de trabalho e máquinas de construção com rampas hidráulicas 2 pares de nichos para rodas, incluindo tampas para os nichos Dimensões da carroceria: ? Comprimento útil aprox. 8.900 mm ? Larg

Condição: novo, potência: 340 kW (462,27 cv), peso total: 32.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 8.900 mm, altura do espaço de carga: 2.915 mm, Ano de fabrico: 2026, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.520 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição da construção: Volvo FH 8x2R NLA Suspensão pneumática Utilização / Chassis ? Transporte regional em estradas de boa qualidade, máximo 10% de sujeira ? Ambiente: -25°C a +40°C ? Peso bruto combinado técnico: 44 t ? Altura do chassi MED (média) ? Distância entre eixos: 6.000 mm ? Quadro: perfil de 300 mm de altura, espessura de 8 mm, subchassi até o final do quadro ? Configuração de eixos: 8x2R, 1 eixo de tração, 1 eixo direcional traseiro eletro-hidráulico ? Suspensão pneumática nos eixos dianteiros e traseiros, elevação do eixo dianteiro "Básico" ? Cargas técnicas dos eixos: eixo dianteiro até 16 t, eixo traseiro até 19 t, eixo traseiro direcional 7,5 t, limitador de carga de eixo 11,5 t ? Direção hidráulica dupla com bomba de assistência variável ? Freios a disco, EBS Medium, ESP, freio de estacionamento por mola acumuladora ? Lanternas traseiras em LED, freio do reboque estacionário Motor / Transmissão ? Motor diesel 12,8 l, 510 cv / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 com SCR, DPF, EGR ? Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), freio motor em conformidade com ADR ? I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (embreagem direta), torque de entrada de 2.652 Nm ? Modos de condução: Standard, Performance, Economy ? Troca manual de marchas em modo automático, incluindo kickdown ? Eco Cruise Control com piloto automático de frenagem ? I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas ? Tomada de força PTR-DH (rápida), no lado da transmissão, flange DIN, até 600 Nm Tanques / Ar / Elétrica ? Tanque de combustível de 505 l em alumínio do lado direito ? Tanque de AdBlue aprox. 57 l entre os eixos dianteiros, com trava ? Compressor de ar 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min ? Alternador 180 A ? Baterias AGM 2 x 210 Ah, indicador de bateria no display, chave geral com controle remoto ? 2 calços rebatíveis Pneus ? Rodas de aço ? Dianteiro: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) ? Traseiro: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Classe B) ? Eixo traseiro direcional: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) Laodey Hyv Eopfx Adzsb ? Monitoramento de pressão dos pneus com sensores internos Cabine FH / Conforto ? Cabine de motorista FH de segurança para transporte de longa distância, altura total máx. 4,0 m ? Pacote de conforto para motorista, pacote residencial FH com uma cama ? Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido e ventilado, cinto de segurança integrado ? Assento de descanso conforto, giratório e reclinável, couro robusto, apoios de braço para motorista/passageiro ? Ar-condicionado automático, aquecimento estacionário 2 kW, isolamento reforçado ? Cama inferior 2000 x 815/740/660 mm, colchão de molas e topper premium ? Geladeira de 33 l com compartimento freezer, compartimentos de armazenamento superior/traseiro Assistência / Informação ? Cockpit digital de 12" com reconhecimento de sinais de trânsito ? Display touch de 9", rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 alto-falantes ? ACC com aviso de colisão e função de frenagem de emergência ? Assistente de permanência em faixa, assistente de colisão lateral e de conversão, sistema de alerta ao condutor (todos desativáveis) ? Câmera de ré, preparação para câmeras adicionais Inclui no fornecimento: Carroceria WIESE para transporte de plataformas de trabalho e máquinas de construção com rampas hidráulicas 2 pares de nichos para rodas, incluindo tampas para os nichos Dimensões da carroceria: ? Comprimento útil aprox. 8.900 mm ? Larg

Condição: novo, potência: 340 kW (462,27 cv), peso total: 32.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 8.900 mm, altura do espaço de carga: 2.915 mm, Ano de fabrico: 2026, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.520 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Descrição de construção: Volvo FH 8x2R NLA Suspensão pneumática Aplicação / Chassi - Transporte regional em boas estradas, máx. 10% sujas - Ambiente: -25°C a +40°C - Peso máximo combinado técnico: 44 t - Altura do chassi MED (média) - Distância entre eixos: 6.000 mm - Chassi: altura do perfil 300 mm, espessura 8 mm, longarina interna até o final do chassi - Configuração dos eixos: 8x2R, 1 eixo de tração, 1 eixo auxiliar direcional eletro-hidráulico - Suspensão pneumática nos eixos dianteiros e traseiros, elevação do eixo dianteiro "base" - Cargas técnicas por eixo: dianteiro até 16 t, traseiro até 19 t, eixo auxiliar 7,5 t, limitador de carga no eixo 11,5 t - Direção servo de dois circuitos com bomba de assistência variável - Freios a disco, EBS Medium, ESP, freio de estacionamento por mola acumuladora - Lanternas traseiras em LED, freio de reboque estacionário Motor / Transmissão - Motor diesel 12,8 l, 510 cv / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 com SCR, DPF, EGR - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), freio compatível com ADR - I-Shift AT2612, transmissão automatizada de 12 marchas (marcha direta), torque de entrada de 2.652 Nm - Modos de condução: Standard, Performance, Economy - Troca manual no modo automático, incluindo kickdown - Cruise control econômico incl. controlador de velocidade com freio - I-See com informações topográficas e de tráfego baseadas em mapas - Tomada de força PTR-DH (rápida), lateral da transmissão, flange DIN, até 600 Nm Tanques / Ar / Elétrico - Tanque de combustível de 505 l em alumínio à direita - Tanque AdBlue aprox. 57 l entre os eixos dianteiros, com trava - Compressor de ar 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min - Alternador 180 A - Baterias AGM 2 x 210 Ah, indicador de bateria no display, disjuntor principal com controle remoto - 2 calços rebatíveis Pneus - Rodas de aço - Eixo dianteiro: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) - Eixo traseiro: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Classe B) - Eixo auxiliar: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Classe B) - Monitoramento da pressão dos pneus com sensores internos Cabina FH / Conforto - Cabina de segurança FH para longas distâncias, altura total máx. 4,0 m - Pacote de conforto para o motorista, pacote de habitação FH com uma cama - Banco do motorista conforto, com suspensão pneumática, aquecido e ventilado, cinto de segurança integrado - Banco de descanso confortável, giratório e reclinável, couro robusto, apoios de braço para motorista/passageiro - Ar-condicionado automático, aquecedor estacionário 2 kW, isolamento reforçado - Cama inferior 2000 x 815/740/660 mm, molas ensacadas + colchão premium - Geladeira de 33 l com freezer, compartimentos superiores/traseiros Assistentes / Informação - Cockpit digital de 12" com reconhecimento de sinais de trânsito - Display touch de 9", rádio AM/FM + DAB/DAB+, 8 alto-falantes - ACC com aviso de colisão e função de frenagem de emergência Laodeyvmvkepfx Adzob - Assistente de permanência na faixa, assistente de ponto cego e de conversão, sistema de alerta ao motorista (todos desativáveis) - Câmera de ré, preparação para câmeras adicionais Incluso no fornecimento: Implemento WIESE para transporte de plataformas elevatórias e máquinas de construção com rampas de acesso hidráulicas 2 pares de berços de rodas, incl. tampas de berço Dimensões da carroceria: - Comprimento útil aprox. 8.900 mm - Largura externa 2.550 mm - Altura de carga até o topo do piso aprox. 1.050 mm (vazio) - Chassi soldado em a

Condição: usado, quilometragem: 155.948 km, potência: 110 kW (149,56 cv), cor: amarelo, tipo de engrenagem: semi-automático, comprimento do espaço de carga: 29.000 mm, largura do espaço de carga: 20.600 mm, altura do espaço de carga: 4.000 mm, Ano de fabrico: 2000, Equipamento: ABS, ar condicionado, direção assistida, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel estará à sua disposição (pelo telefone). Mercedes Benz Unimog U300 4x4 com carroceria plana. Equipado com: A52 bloqueio diferencial no eixo dianteiro, B29 dispositivo de liberação rápida pneumático no cilindro de mola acumuladora, B42 sistema de freio de reboque de dois circuitos, C50 VarioPilot (direção reversível à direita/esquerda), C67 tanque de combustível ampliado, C87 tubo de escape ascendente, D11 placa frontal de acoplamento DIN76060 Tipo B, tamanho 3, D50 suportes traseiros para implementos, D60 suportes centrais para implementos, E37 tomada de corrente contínua 12V/15A com sinal C3, E40 tomada ABS para reboque 24V, 7 pinos / 5 pinos, E42 tomada para reboque 12V, 13 pinos, E45 tomada frontal 24V, 7 pinos, E47 tomada de equipamento 24V/40A com sinal C3 no compartimento de bateria, E53 preparação para rádio/comunicação móvel 12V, E62 rádio com toca-fitas, F60 dispositivo de elevação da cabine, G21 transmissão auxiliar com grupo de marchas de trabalho e rastreamento, H02 sistema hidráulico de circuito simples, H12 sistema hidráulico duplo, H75 conexões hidráulicas frontais 4 vias, células 1 e 2, H79 linha de retorno hidráulica frontal separada, J08 tomada interna 24V com sinal C3, J24 tacógrafo com disco, 2 condutores, L45 faróis de trabalho traseiros na cabine, L47 faróis auxiliares para equipamentos frontais, L50 luz rotativa amarela à esquerda com tripé, M37 alternador 28V / 100A (2800 Watt), N05 tomada de força (PTO) traseira do motor com flange, N08 tomada de força frontal do motor incluindo frente, N09 limitador de rotação da tomada de força, N16 tomada de força de transmissão rápida com flange de 4 furos, Q29 engate de reboque MAUL360X200 da RINGFEDER para ZAA 13T, Q36 travessa final para carga de reboque aumentada (ZAA 13t), R27 rodas 11x20 super, S02 assento pneumático para motorista, S10 assento pneumático para passageiro, S26 para-brisas aquecível eletricamente em vidro laminado, S49 janela traseira corrediça (esquerda), S50 estojo de primeiros socorros, S81 suportes de espelho ampliados, S82 espelhos grande angular, S83 espelho de rampa, X20 aumento do nível de carga, X70 faixas de advertência vermelho/branco retrorefletivas, Z96 taxa de preparação, faróis auxiliares traseiros na cabine. Dimensões da carroceria: Compr. 2.900mm, Larg. 2.060mm, Alt. 400mm. Engate: Rockinger de 40mm, cabeças de acoplamento vermelho/amarelo. Peso bruto permitido: 7.500kg, peso vazio: 6.240kg, carga útil: 1.260kg. Profundidade dos pneus: 1º eixo 10-11mm, 2º eixo 15-16mm. Mediante solicitação, podemos apresentar uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (Tel:) terá prazer em atendê-lo. Mais informações disponíveis em nosso site. ... Sujeito a erros, alterações e venda prévia! = Mais Informações = Ledpfx Adjyfnrqozjab Cilindrada: 4.249 cc Peso bruto: 7.500 kg Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2022, Binder BINDER KB 720 Incubadora Refrigerada com Pacote P Plus Câmara de Teste de Bateria EUCAR 5, Sistema de Extinção de CO₂ Descrição do equipamento: À venda está uma BINDER KB 720 (E6) Incubadora Refrigerada, ano de fabricação 2022, equipada com o pacote avançado de segurança e testes de performance "P Plus". Este equipamento não é uma incubadora laboratorial convencional, mas sim uma câmara de teste de alta segurança, especialmente desenvolvida para testes de envelhecimento, desempenho e segurança de acumuladores de energia de íon-lítio. Trata-se de um equipamento totalmente funcional e testado, que originalmente sofreu um dano de transporte na carcaça. Este dano foi devidamente reparado e repintado. Tecnicamente impecável – visualmente em excelente estado 100% funcional – sem restrições Vantagem de preço: 1.000€ mais barato em comparação com equipamentos similares Valor adicional especial: O aparelho foi projetado para detectar, monitorar e conter eventos críticos de bateria de forma segura – até o Nível de Risco EUCAR 5 (fogo/chamas, sem explosão). O que este equipamento faz concretamente? (Ponto 2 – Desempenho & Aplicação) - Realização de testes de envelhecimento em células de íon-lítio - Testes de performance (ciclos de carga/descarga sob temperatura) - Testes de temperatura contínua e ciclos de temperatura - Testes em células não energizadas e ciclicamente energizadas - Controle preciso e reprodutível de temperatura em todo o volume útil - Execução segura de testes sob condições térmicas realistas - Ambiente de teste para P&D, automotivo, eletromobilidade e tecnologia de armazenamento de energia Indicado para: - Fabricantes de baterias e células - Laboratórios de pesquisa e desenvolvimento - Laboratórios de testes e inspeções de segurança - Automotivo / Eletromobilidade / Armazenamento de energia O pacote P Plus transforma a KB 720 em uma verdadeira câmara de teste de segurança para baterias: Funções de segurança integradas: - Sistema de supressão de incêndios por CO₂ automático e manual - Detector de incêndio com alarme óptico e acústico - Trava dupla mecânica das portas (contenção segura) - Proteção contra faíscas no interior - Saída de exaustão com válvula de contrapeso reversível - Conexões para inertização externa (por exemplo, nitrogênio) - Botão de emergência / ativação manual do sistema de extinção - Passagens para cabos de carga e medição Resultado: O equipamento é projetado para testes em células de íon-lítio até o Nível de Risco EUCAR 5, nos quais pode ocorrer fogo ou chamas, sem levar a explosão ou disseminação descontrolada. Não se trata de um equipamento de teste de abuso ou destruição, mas sim de uma câmara de teste de segurança alinhada com as normas para cenários reais de operação e falha. Dados técnicos principais: Faixa de temperatura: –10 °C a +100 °C Ledpeyyw E Rjfx Adzjab Volume interno: aprox. 698 litros Prateleiras: 4 × aço inoxidável Carga máxima por prateleira: 45 kg Carga máxima total: 100 kg Dados elétricos: Alimentação: 200–240 V AC Frequência: 50 / 60 Hz Fase: Monofásico Consumo de energia: aprox. 2,1 kW Disjuntor: 16 A Gás refrigerante: R134a Classe de proteção: IP 20 Dimensões & peso: Dimensões externas (L × A × P): aprox. 1250 × 1950 × 900 mm Dimensões internas (L × A × P): aprox. 970 × 1250 × 576 mm Em resumo – por que este equipamento é especial - verdadeira câmara de teste de segurança para baterias - Adequado para nível de risco EUCAR 5 - Sistema de extinção de CO₂ integrado - Câmara grande (≈700 l) - Alta atrativi