Hyster Empilhadeira Diesel comprar usado (12.090)

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 8.004 h, capacidade de carga: 1.600 kg, altura de elevação: 4.625 mm, elevação livre: 1.520 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.121 mm, largura do suporte de garfos: 980 mm, comprimento do garfo: 1.000 mm, peso em vazio: 2.985 kg, comprimento total: 2.200 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1.080 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 500 Classe ISO: FEM 2 A Tipo de mastro: Triplex Transmissão: Hidrostática Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus dianteiros, dimensão: 2 x 18x7-8 Hnedsz Hnv Uepfx Anmeu Pneus dianteiros, estado: 40 - 60% Pneus traseiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, dimensão: 2 x 18x7-8 Pneus traseiros, estado: 80 - 100% Ano de fabrico da bateria: 2015 Sistema hidráulico auxiliar individual, deslocador lateral integrado, para-brisas, teto, grelha de proteção do teto, versão com um único pedal, 2 faróis de trabalho dianteiros.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2014, horas de funcionamento: 6.987 h, capacidade de carga: 3.500 kg, altura de elevação: 5.000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3.250 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a diesel Classe ISO: Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto a ser utilizado e totalmente funcional Hnedjz Ncc Iopfx Anmeu Estado técnico: bom 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabina completa, ar condicionado,

Condição: novo, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.080 mm, comprimento total: 8.070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. Hsdpfjygngwox Anmonu · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 9.712 h, capacidade de carga: 3.000 kg, altura de elevação: 4.015 mm, elevação livre: 1.760 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 2.641 mm, largura do suporte de garfos: 1.150 mm, comprimento do garfo: 1.000 mm, peso em vazio: 4.590 kg, comprimento total: 2.750 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1.250 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 500 Classe ISO: FEM 3 A Tipo de mastro: Duplex Transmissão: Hidrostática Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus dianteiros, tamanho: 2 x 27x10-12 Pneus dianteiros, estado: 60 - 80% Pneus traseiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, tamanho: 2 x 23x9-10 Pneus traseiros, estado: 40 - 60% Ano de fabrico da bateria: 2019 Hjdpfx Asz H Ez Isnmsnu Circuito hidráulico auxiliar individual, Deslizador lateral integrado, Modelo com pedal único, 2 faróis de trabalho dianteiros, 1 farol de trabalho traseiro.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 9.015 h, capacidade de carga: 2.500 kg, altura de elevação: 4.650 mm, elevação livre: 1.420 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.180 mm, largura do suporte de garfos: 1.150 mm, peso em vazio: 4.430 kg, comprimento total: 2.700 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1.320 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 500 Classe ISO: FEM 2 A Hnsdpfxoz H E Dcj Anmju Tipo de mastro: Triplex Transmissão: Hidrostática Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus dianteiros, dimensão: 2 x 27x10-12 Pneus dianteiros, estado: 60 - 80% Pneus traseiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, dimensão: 2 x 23x9-10 Pneus traseiros, estado: 60 - 80% Ano de fabrico da bateria: 2019 Sistema hidráulico auxiliar individual, 3.º circuito até ao suporte do garfo, elevação total livre, operação com um único pedal e uma única alavanca.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2013, horas de funcionamento: 22.460 h, capacidade de carga: 5.000 kg, altura de elevação: 3.760 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2.800 mm, peso em vazio: 7.250 kg, comprimento total: 3.050 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1.450 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 600 Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus dianteiros, tamanho: 3.00-15 Pneus traseiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, tamanho: 2.50-15 Descrição: Além deste modelo Linde, temos cerca de 200 empilhadores de carga pesada, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite o nosso site: sago-online. A locação com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não adquira um veículo connosco. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este modelo H50D-02/600. P.S.: A nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparação, manutenção, revisão e construção de empilhadores especiais de 8 toneladas ou mais. Também podemos expor o seu veículo no nosso espaço para venda em consignação. Hsdpez Evpaefx Anmsnu Deslizador lateral, Aquecimento, cabine fechada,

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2646, Ano de fabrico: 2013, capacidade de carga: 12.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 4.650 mm, largura total: 2.500 mm, peso operacional: 16.840 kg, características adicionais do equipamento: Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG120-6 da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: supersoft Tipo de roda – Roda de direção: supersoft Dimensão da roda – Roda motriz: 12.00-20 Hnsdpfx Aeyuhqlsnmju Dimensão da roda – Roda de direção: 12.00-20

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: H2X396Y00853, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 11.497 h, capacidade de carga: 8.000 kg, altura de elevação: 4.150 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3.230 mm, Sem preço mínimo – venda garantida ao lance mais alto! DETALHES TÉCNICOS Capacidade de carga: 8.000 kg Altura máxima de elevação: 4.150 mm DETALHES DA MÁQUINA Tipo de mastro: Simplex Tipo de combustível: Diesel Altura total: 3.230 mm Hodoz D D Rpopfx Anmonu EQUIPAMENTO Câmera 3.ª válvula 4.ª válvula Aquecimento Cabine completa Ar condicionado

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, capacidade de carga: 22.000 kg, altura de elevação: 3.860 mm, comprimento total: 5.855 mm, Empilhador a diesel Paus PGS 22 Motor: Diesel Hnodpfxoyu Uyyj Anmou Ano de fabricação: 2006 Altura de elevação (mm): 3.860 Capacidade de carga (kg): 22.000

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 5.651 h, capacidade de carga: 3.500 kg, altura de elevação: 5.480 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador diesel Hedpfx Aez Shl Nenmsnu Tipo de mastro: Triplex Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: boa Deslocador lateral, posicionador de garfos, 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, filtro de partículas, cabine completa,

Condição: usado, número da máquina/veículo: IC1517, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 4.371 h, capacidade de carga: 2.500 kg, altura de elevação: 5.500 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.477 mm, Equipamento: 3ª função hidráulica, 4ª função hidráulica, tipo de motor: Diesel, fabricante: Jungheinrich Hnjdpfx Aoz Rth Eonmeu Número de série: FN621515

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.580 mm, comprimento total: 8.100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 Hnsdpfxsxvd Nxo Anmou · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.100 mm, comprimento total: 8.070 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. Hsdpfx Aexr Rh Tenmjnu · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 10.816 h, capacidade de carga: 3.500 kg, altura de elevação: 4.650 mm, elevação livre: 1.430 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.200 mm, largura do suporte de garfos: 1.150 mm, peso em vazio: 5.665 kg, comprimento total: 2.750 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1.250 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 500 Classe ISO: FEM 3 A Tipo de mastro: Triplex Transmissão: Hidrostática Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus dianteiros, tamanho: 2 x 27x10-12 Pneus dianteiros, estado: 80 - 100% Pneus traseiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, tamanho: 2 x 23x9-10 Pneus traseiros, estado: 80 - 100% Ano de fabricação da bateria: 2018 Hnsdpfx Anjz Htigemeu Sistema hidráulico auxiliar duplo, proteção superior, luz de segurança, 2 faróis de trabalho dianteiros, 1 farol de trabalho traseiro

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 4.368 h, capacidade de carga: 2.500 kg, altura de elevação: 4.910 mm, elevação livre: 1.550 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.250 mm, largura do suporte de garfos: 1.150 mm, peso em vazio: 4.026 kg, comprimento total: 2.700 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1.200 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 500 Classe ISO: FEM 2 A Tipo de mastro: Triplex Transmissão: Hidrostática Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus dianteiros, tamanho: 2 x 23x9-10 Pneus dianteiros, estado: 80 - 100% Pneus traseiros, tipo: Superelástico Hnedjz Htkdopfx Anmsu Pneus traseiros, tamanho: 2 x 23x9-10 Pneus traseiros, estado: 80 - 100% Ano de fabrico da bateria: 2022 Sistema hidráulico duplo auxiliar, deslocador lateral, proteção no teto, pedal único, alavanca única, luz de segurança, 2 faróis de trabalho dianteiros, 2 faróis de trabalho traseiros.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 8.862 h, capacidade de carga: 4.500 kg, altura de elevação: 5.000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3.300 mm, largura do suporte de garfos: 1.350 mm, comprimento do garfo: 1.200 mm, peso em vazio: 6.675 kg, comprimento total: 3.200 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1.450 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 500 Classe ISO: FEM 3 A Tipo de mastro: Standard Transmissão: Hidrostática Estado técnico: normal Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus dianteiros, dimensão: 2 x 300-15 Hjdsz H E Hdjpfx Anmenu Pneus dianteiros, estado: 0 - 20% Pneus traseiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, dimensão: 2 x 250-15 Pneus traseiros, estado: 0 - 20% Ano de fabrico da bateria: 2019 Sistema hidráulico com dupla função, dispositivo de ajuste de garfos integrado com deslocamento lateral, cabine completa com aquecimento, luz de segurança, proteção contra poeiras, 2 faróis de trabalho dianteiros, 1 farol de trabalho traseiro.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 5.675 h, capacidade de carga: 5.000 kg, altura de elevação: 5.560 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, tipo de transmissão: Diesel, empilhadeiras a diesel Hnedpfx Ajz Nbx Uenmju Tipo de mastro: Triplex Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: boa deslocamento lateral, 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, filtro de fuligem, cabine completa,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: H21202X04031, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 3.573 h, capacidade de carga: 2.500 kg, altura de elevação: 3.330 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2.320 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a diesel Número do chassi: H21202X04031 Centro de gravidade da carga: 500 Tipo de mastro: padrão Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: Superelastik Pneus traseiros, tipo: Superelastik Deslizador lateral, Hnjdpjz Hhymsfx Anmju 3.ª válvula, para-brisas, espelho retrovisor interno, limpa para-brisas.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 33.000 kg, altura de elevação: 4.130 mm, comprimento do garfo: 3.000 mm, comprimento total: 9.980 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm · Distância central 4750 mm · Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm · Pressão dos pneus 1,0 Mpa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus · Altura do assento 2300 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm · Raio de giro 6600 mm · Círculo de viragem dentro de 950 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l · Tanque de combustível, capacidade 450 l · Tanque AdBlue, capacidade 35 l · Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm · Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35 Hjdpfx Aozcratenmonu · Em carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Na carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24 · Com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58 · Com carga nominal (%) 28 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39 · Com carga nominal (%) 21 · Força de tração máx. (kN) 213 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 5.772 h, capacidade de carga: 2.500 kg, altura de elevação: 4.715 mm, elevação livre: 1.470 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.154 mm, largura do suporte de garfos: 1.080 mm, comprimento do garfo: 1.200 mm, peso em vazio: 3.940 kg, comprimento total: 2.650 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1.200 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 500 Classe ISO: FEM 2 A Tipo de mastro: Triplex Transmissão: Hidrostática Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus dianteiros, tamanho: 2 x 23x9-10 Pneus dianteiros, estado: 0 - 20% Pneus traseiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, tamanho: 2 x 23x9-10 Hnsdpfxez H E R Ne Anmeu Pneus traseiros, estado: 0 - 20% Ano de fabricação da bateria: 2018 Sistema hidráulico auxiliar duplo, deslocador lateral integrado, cabine fechada, 2 faróis de trabalho dianteiros, 2 faróis de trabalho traseiros.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 5.854 h, capacidade de carga: 2.500 kg, altura de elevação: 5.515 mm, elevação livre: 1.780 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.454 mm, largura do suporte de garfos: 1.150 mm, comprimento do garfo: 1.250 mm, peso em vazio: 3.990 kg, comprimento total: 2.650 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1.200 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 500 Classe ISO: FEM 2 A Tipo de mastro: Triplex Hjdpfxez H E Dij Anmsnu Transmissão: Hidrostática Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus dianteiros, tamanho: 2 x 23x9-10 Pneus dianteiros, estado: 80 - 100% Pneus traseiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, tamanho: 2 x 23x9-10 Pneus traseiros, estado: 60 - 80% Ano de fabricação da bateria: 2018 Sistema hidráulico de duplo efeito, cabine semi-fechada com aquecimento, pedal único, manete única, luz de segurança "Blue Spot", 2 faróis de trabalho dianteiros, 2 faróis de trabalho traseiros

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 11.000 h, capacidade de carga: 2.500 kg, altura de elevação: 5.955 mm, elevação livre: 1.874 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.641 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a diesel Classe ISO: Classe ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Tipo de mastro: Triplex Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: bom Hnjdpfx Aez R Huronmsu Deslocador lateral, Aquecimento, cabine fechada, ar condicionado.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 13.619 h, capacidade de carga: 5.000 kg, altura de elevação: 3.700 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 2.870 mm, largura do suporte de garfos: 1.800 mm, comprimento do garfo: 2.200 mm, peso em vazio: 6.775 kg, comprimento total: 3.400 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1.450 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 600 Largura dos garfos: 150 mm Espessura dos garfos: 60 mm Classe ISO: TIPO PIN Tipo de mastro: Standard Transmissão: Hidrostática Hjdpfx Asz Hnvzenmjnu Estado técnico: bom Tipo de pneus dianteiros: Superelástico Dimensão dos pneus dianteiros: 2 x 315/70-15 Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100% Tipo de pneus traseiros: Superelástico Dimensão dos pneus traseiros: 2 x 250-15 Estado dos pneus traseiros: 60 - 80% Ano de fabricação da bateria: 2017 Sistema hidráulico auxiliar individual, dispositivo de ajuste dos garfos, cabine com aquecimento, 4 projetores de trabalho dianteiros, 1 projetor de trabalho traseiro, luz de segurança (Blue Spot).

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2024, horas de funcionamento: 127 h, capacidade de carga: 8.000 kg, altura de elevação: 3.440 mm, elevação livre: 1.170 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.250 mm, largura do suporte de garfos: 2.120 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, peso em vazio: 12.500 kg, comprimento total: 4.100 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2.130 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 600 Largura dos garfos: 150 mm Espessura dos garfos: 70 mm Tipo de mastro: Triplex Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Novo Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus dianteiros, dimensão: 8.25-15, não deixa marcas Pneus traseiros, tipo: Superelástico Pneus traseiros, dimensão: 8.25-15, não deixa marcas Descrição: Além deste modelo Clark, temos cerca de 200 empilhadores de grande capacidade, empilhadores compactos, empilhadores frontais e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite o nosso site: sago-online. A opção de arrendamento com opção de compra e financiamento em condições favoráveis está sempre disponível para nós. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não adquira um veículo connosco. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este modelo C80D. Hnodez Evzpepfx Anmsu P.S.: A nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparação, manutenção, revisão e construção especial para empilhadores a partir de 8 toneladas. Também teremos todo o prazer em expor o seu veículo no nosso espaço de venda em consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste dos garfos, Aquecimento, cabine completa, curso livre total, certificado CE, DPF

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2022, horas de funcionamento: 3.087 h, capacidade de carga: 2.500 kg, altura de elevação: 4.910 mm, elevação livre: 1.560 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.250 mm, comprimento do garfo: 1.150 mm, peso em vazio: 4.042 kg, comprimento total: 2.700 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 1.170 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 500 Classe ISO: FEM 2 A Tipo de mastro: Triplex Transmissão: Hidrostática Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus dianteiros, dimensão: 2 x 23x9-10 Pneus dianteiros, estado: 60 - 80% Pneus traseiros, tipo: Superelástico Hodpfxoz Hti To Anmonu Pneus traseiros, dimensão: 2 x 23x9-10 Pneus traseiros, estado: 80 - 100% Ano de fabrico da bateria: 2022 Sistema hidráulico duplo auxiliar, deslocador lateral, versão com pedal único, versão com alavanca única, 2 faróis de trabalho dianteiros, 1 farol de trabalho traseiro.