Euromixmtp Liquidificador comprar usado (139)

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.500 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos com suspensão a ar - Tomada de força (PTO) - Aba de proteção solar = Observações = Njdpfxey An N Ee Adrecr VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Equipamento do veículo: Motor – Novo D13K500, 12,8 litros, 500 cv a 1.400–1.800 rpm, torque máximo de 2.500 Nm a 1.000–1.400 rpm Euro6e Transmissão – AT2612, 12 velocidades “I-Shift” automatizado, adequado para peso bruto combinado até 60 toneladas Nível de emissões – Euro VI Nível E Travão de motor – Volvo Motorbrake+ e controlador de contrapressão de escape, desaceleração máxima D13: 375 kW / D17: 525 kW Distância entre eixos – 4.350 mm Peso bruto combinado projetado – 44 toneladas Relação do eixo motriz – 3,33:1 Suspensão do eixo dianteiro – Molas parabólicas de 3 lâminas Capacidade de carga do eixo dianteiro – 16 toneladas (2 × 8 toneladas, eixos dianteiros duplos) Tanque de combustível dianteiro esquerdo – 290 litros, entre o primeiro e o segundo eixo Tanque de AdBlue – Montado no chassi à direita, 57 litros, entre o 1º e o 2º eixo Proteção traseira contra choque por baixo – Alumínio, fixa, estreita, aprovada CE Pneus dianteiros – 315/80R22.5 | Pneus do eixo motriz – 315/80R22.5 Monitoramento da pressão dos pneus I-See Controle de velocidade preditivo (dados topográficos cartográficos, modos de operação otimizados) Piloto automático – Com I-Roll e I-Cruise, comando no volante Painel de instrumentos – Cluster totalmente digital de 12" de alto desempenho Interruptor de regeneração do DPF – para controle manual e desativação Limitador de aceleração na partida – DESATIVADO Controle eletrônico de estabilidade (ESC) para cargas de baixo centro de gravidade Aviso de colisão frontal com sistema de frenagem de emergência AEBS Climatização da cabine – Ar-condicionado eletrônico com sensor solar Conformidade GSR, câmara traseira montada no final do chassi Kit de preparação para portagem “Toll Collect” na Alemanha Isolamento extra da cabine – Camada de isolamento extra espessa Cor da cabine – Branco puro – 1108White Luz diurna – em formato V Equipamento da caçamba: Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ caçamba basculante (HARDOX) Formato semirredondo Norma CE Fundo Hardox 450 - 8mm Laterais Hardox 450 - 6mm Traseira pendular Suporte para roda sobressalente com guincho Para-lamas em alumínio Várias opções de iluminação Escadas de acesso para o basculante (escadas internas no basculante) Estabilizador de basculamento tipo tesoura EuromixMTP Acessórios: Traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Faróis de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem capota de proteção da lona Sistemas de proteção antiempotramento rebatíveis Descarga parcial para pequenas áreas BASCULANTE TRASEIRO EUROMIX – DURADOURO E ROBUSTO PARA O SEU SERVIÇO! = Outras informações = Ano de fabricação: 2026 Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 43.999 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP TMK 18m³ - 20m³ Inspeção técnica (APK): Novo TÜV na entrega

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54.500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), - Suspensão de feixe de molas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Persiana de proteção solar X TO GO "EUROMIX TO GO" OFERECE A VOCÊ VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DE NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFÁLICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO). Seus benefícios: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação e veículo comercial Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação do seu veículo usado na troca Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Locação possível) - NOVO - sem registro - Equipamento do veículo: Motor OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 cv), 2500 Nm Transmissão G 330-12/11,63-0,77, programa de condução offroad PowerShift 3 automático Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro com coroa 300 planetária, 13,4 t Pneus eixo dianteiro: 315/80 R 22,5, eixo traseiro: 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 5450 mm Cabina S ClassicSpace para motorista, 2,30 m, túnel 170 mm Freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 650 x 565 x 950 mm em aço, tanque AdBlue 25 l Parede traseira da cabina com janela - para-brisa escurecido Direção Servotwin, 4 eixos e 9 t no dianteiro, pneumática Sistema eletrônico de freio com ABS e ASR Freio de estacionamento eletrônico Parede traseira da cabina com janela Sensor de chuva Pré-disposição para câmara de ré Tacógrafo digital, 2ª geração, ADR Rádio com entrada USB e Bluetooth Alarme de marcha à ré Ar-condicionado Luz diurna em LED Piloto automático interno Garantia ATS conforme condições gerais, 3 anos/250.000 km EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica de bombeamento: 85 bar Curso: 30 por minuto Cilindro de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: Válvula em S Bomba de água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Lincoln automática para grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: sensor magnético (sensor de proximidade) Quadro de comando: DIGITEX, à prova d'água Controle remoto: Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança: Lança S 47-5 (5 seções, dobra tipo RZ) Tipo: Dobra RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de estabilizador: tipo X Plataforma giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 rpm Diâmetro do tubo de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges e acoplamentos de 5,5'' Distância entre os estabilizadores dianteiros: 8,6 m Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,7 m Para mais perguntas, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão Nsdpfxoyzazwj Adrecr We speak English Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: ...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão por feixe de molas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado Njdpfx Adjyzazqjrscr - Bancos pneumáticos - Rádio/CD - Para-sol MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - sem matrícula - Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 cv) de potência, 2.500 Nm de torque, Euro 6e Caixa de câmbio manual, MAN 16.25 OD Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, rebaixado, direcional, não elevável Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo motriz de passagem simples, reto, não direcional, não elevável Tipo de suspensão: mola/mola (BB) nos eixos dianteiros e eixos traseiros motrizes Pneus dianteiros: opção de 385/65R22,5 direção S+G TL (160 K) Pneus traseiros: opção de 315/80R22,5 tração S+G TL (154/150 K) Distância entre eixos principal: 4.105 mm – entre eixos dianteiros: 1.795 mm Placa L e certificado de baixo ruído (conforme KDV 1967) Capacidade do tanque de combustível: 390 L, do tanque de AdBlue: 35 L ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW Freio motor de alta performance MAN EVBec, com múltiplos estágios Freios a tambor no segundo eixo dianteiro e eixos traseiros Volante multifuncional, regulável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas Ar-condicionado Climatronic Aquecedor adicional de água, 4 kW Caixa térmica com grade divisória e múltiplas travas de tampa Sistema de navegação Professional MAN Media System, 12,3 polegadas Sistema de som MAN Mapa de navegação para Europa EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de bombeamento: 160 m³/h Pressão máxima teórica de concreto: 85 bar Curso: 30 por min Cilindros de alimentação: Ø2100 mm × Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm × Ø140 × Ø80 mm Válvula de concreto: tipo S Bomba de água: 20 l/min – 170 bar Tanque de água: 800 L, mangueira de 12 m com pistola de lavagem Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: sistema automático Lincoln para funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: sensor magnético (interruptor de proximidade) Painel de comando: DIGITEX, à prova d’água Controle remoto: Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança distribuidora: Lança modelo S 47-5 (5 seções, articulação RZ) Tipo: RZ (dobramento) Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de estabilizador: X Mesa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 rpm Diâmetro da tubulação de concreto: 125 mm (Ø externo 132 mm), flanges e conexões de 5,5'' Distância entre pernas dianteiras: 8,6 m Distância entre pernas traseiras: 8,7 m Para mais dúvidas, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Eixo dianteiro 1: direcional Eixo dianteiro 2: direcional Peso vazio: 32.450 kg Carga útil: 8.550 kg Peso bruto total: 41.000 kg Inspeção técnica principal (APK): Novo TÜV na entrega

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Suspensão por feixe de molas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Assentos com suspensão pneumática - Rádio/Leitor de CD - Para-sol = Observações = MAN TGS 26.510 BB 6x4 EURO 6e Bomba de Betão EuromixMTP SWAN TSP 38-5 160RZ - NOVO - sem matrícula - sem registro - Equipamento do veículo: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency, Tanque de 300 l - tanque AdBlue de 35 l Freio-motor de alta performance MAN EVBec, regulável Sistema anti-rolagem MAN EasyStart Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros motrizes Suspensão por feixe/feixe (BB) nos eixos dianteiros e traseiros motrizes Para-sol dianteiro Acionamento automático do limpador de para-brisa com sensor de chuva Luz diurna em LED - assistente de farol alto - luz de trabalho traseira na cabina Espelhos retrovisores externos, ajustáveis e aquecidos eletricamente Assento do motorista de conforto, com suspensão pneumática - apoio de braço no assento do motorista Volante multifuncional com ajuste de altura e inclinação Preparado para sistema de pedágio Toll Collect Tacógrafo digital com comunicação remota (conforme DSRC), CONTINENTAL Ambiente interno na cor Moon Grey para a cabina Ar-condicionado manual Teto elevatório mecânico - parede traseira da cabina com janela 2 tomadas no porta-objetos do teto da cabina, 12 V e 24 V Controle de tração (ASR) Piloto automático (controle de velocidade FGR) Aviso de saída de faixa (LDW) MAN Media System Advanced 7 polegadas MAN Sound System Advanced - Integração para smartphone EUROMIX MTP - Bomba de Betão SWAN TSP 38-5 160 RZ Modelo: SWAN TSP 38-5 160 RZ Seção: Bomba de betão: Nedoyzazkjpfx Adrocr Capacidade máxima teórica de betão: 160 m³/h Pressão máxima teórica de betão: 85 bar Curso: 30 por min Cilindros de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de betão: Válvula em S Bomba de água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 600 l, 12 m de mangueira com pistola de lavagem Funil de betão: 600 litros Lubrificação: Lubrificação automática Lincoln para grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de comutação: Sensor magnético (sensor de proximidade) Caixa de comando: DIGITEX, à prova d'água Controle remoto: Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança: Lança S 38-5 (5 secções articuladas, sistema de dobra RZ) Tipo: Dobra RZ Alcance vertical máximo: 37,5 m (sem mangueira terminal) Alcance horizontal máximo: 32,7 m (sem mangueira terminal) Mangueira terminal: 3 m com flange simples, DN 125 Tipo de estabilizador: Tipo X Corôa giratória: 365 graus Velocidade de giro: 0,3 rpm Diâmetro da tubulação de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm) flanges e acoplamentos de 5,5" Distância entre os estabilizadores dianteiros: 6,3 m Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,2 m Para mais perguntas, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos Alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Outras informações = Eixo dianteiro: Direcional Peso vazio: 26.000 kg Peso bruto total: 26.000 kg

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, - Suspensão por feixe de molas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Bancos pneumáticos - Rádio/CD - Para-sol MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOVO - sem matrícula - Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 cv) de potência, 2.500 Nm de torque, Euro 6e Caixa de câmbio manual, MAN 16.25 OD Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, rebaixado, direcional, não elevável Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo motriz de passagem simples, reto, não direcional, não elevável Tipo de suspensão: mola/mola (BB) nos eixos dianteiros e eixos traseiros motrizes Pneus dianteiros: opção de 385/65R22,5 direção S+G TL (160 K) Pneus traseiros: opção de 315/80R22,5 tração S+G TL (154/150 K) Distância entre eixos principal: 4.105 mm – entre eixos dianteiros: 1.795 mm Placa L e certificado de baixo ruído (conforme KDV 1967) Capacidade do tanque de combustível: 390 L, do tanque de AdBlue: 35 L ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW Freio motor de alta performance MAN EVBec, com múltiplos estágios Freios a tambor no segundo eixo dianteiro e eixos traseiros Volante multifuncional, regulável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional de 12,3 polegadas Ar-condicionado Climatronic Aquecedor adicional de água, 4 kW Caixa térmica com grade divisória e múltiplas travas de tampa Sistema de navegação Professional MAN Media System, 12,3 polegadas Sistema de som MAN Mapa de navegação para Europa EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de bombeamento: 160 m³/h Pressão máxima teórica de concreto: 85 bar Curso: 30 por min Cilindros de alimentação: Ø2100 mm × Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm × Ø140 × Ø80 mm Válvula de concreto: tipo S Bomba de água: 20 l/min – 170 bar Tanque de água: 800 L, mangueira de 12 m com pistola de lavagem Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: sistema automático Lincoln para funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Ncodpfxoyzay To Adrer Sistema de comutação: sensor magnético (interruptor de proximidade) Painel de comando: DIGITEX, à prova d’água Controle remoto: Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança distribuidora: Lança modelo S 47-5 (5 seções, articulação RZ) Tipo: RZ (dobramento) Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de estabilizador: X Mesa giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 rpm Diâmetro da tubulação de concreto: 125 mm (Ø externo 132 mm), flanges e conexões de 5,5'' Distância entre pernas dianteiras: 8,6 m Distância entre pernas traseiras: 8,7 m Para mais dúvidas, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Eixo dianteiro 1: direcional Eixo dianteiro 2: direcional Peso vazio: 32.450 kg Carga útil: 8.550 kg Peso bruto total: 41.000 kg Inspeção técnica principal (APK): Novo TÜV na entrega

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 54.500 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), - Suspensão de feixe de molas - Servofreio - Bloqueio do diferencial - Persiana de proteção solar Ncodpfx Adeyzayyorsr X TO GO "EUROMIX TO GO" OFERECE A VOCÊ VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DE NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFÁLICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO SUBSTITUTIVO). Seus benefícios: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação e veículo comercial Melhor relação custo-benefício Opções de financiamento Aceitação do seu veículo usado na troca Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Bomba de concreto EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ (Locação possível) - NOVO - sem registro - Equipamento do veículo: Motor OM471, R6, 12,8 l, 308 kW (420 cv), 2500 Nm Transmissão G 330-12/11,63-0,77, programa de condução offroad PowerShift 3 automático Eixo dianteiro 7,5 t, eixo traseiro com coroa 300 planetária, 13,4 t Pneus eixo dianteiro: 315/80 R 22,5, eixo traseiro: 315/80 R 22,5 Distância entre eixos 5450 mm Cabina S ClassicSpace para motorista, 2,30 m, túnel 170 mm Freio a disco nos eixos dianteiro e traseiro Tanque 290 l, lado esquerdo, 650 x 565 x 950 mm em aço, tanque AdBlue 25 l Parede traseira da cabina com janela - para-brisa escurecido Direção Servotwin, 4 eixos e 9 t no dianteiro, pneumática Sistema eletrônico de freio com ABS e ASR Freio de estacionamento eletrônico Parede traseira da cabina com janela Sensor de chuva Pré-disposição para câmara de ré Tacógrafo digital, 2ª geração, ADR Rádio com entrada USB e Bluetooth Alarme de marcha à ré Ar-condicionado Luz diurna em LED Piloto automático interno Garantia ATS conforme condições gerais, 3 anos/250.000 km EUROMIX MTP - Bomba de concreto SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Seção: Bomba de concreto: Capacidade máxima teórica de concreto: 160 m³/h Pressão máxima teórica de bombeamento: 85 bar Curso: 30 por minuto Cilindro de bombeamento: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de concreto: Válvula em S Bomba de água: 20 l/min - 170 bar Tanque de água: 800 l, mangueira de 12 m com pistola de pulverização Funil de concreto: 600 litros Lubrificação: Lincoln automática para grupo do funil Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de troca: sensor magnético (sensor de proximidade) Quadro de comando: DIGITEX, à prova d'água Controle remoto: Scanreco + cabo de 30 m Seção: Lança: Lança S 47-5 (5 seções, dobra tipo RZ) Tipo: Dobra RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sem mangueira final) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sem mangueira final) Mangueira final: 3 m, flange único, DN 125 Tipo de estabilizador: tipo X Plataforma giratória: 365 graus Velocidade de rotação: 0,3 rpm Diâmetro do tubo de bombeamento: 125 mm (diâmetro externo 132 mm), flanges e acoplamentos de 5,5'' Distância entre os estabilizadores dianteiros: 8,6 m Distância entre os estabilizadores traseiros: 8,7 m Para mais perguntas, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: ...

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2010, Funcionalidade: totalmente funcional, Tanque misturador com liquidificador, YIT Industrial and Network Services Ltd 2010. 3000L, aço inoxidável. Motor ABB e redutor SULZER. Transmissor de nível ultrassônico Siemens 7ML5221-1AA1, SITRANS Probe LU monitora o nível e volume de líquidos e polpas. Sistema de lavagem por sprinklers. Saída de drenagem no fundo e uma torneira lateral. Nsdpfx Adeylpxfjrecr Condição como novo, com uso mínimo. Horas estimadas do motor: menos de 100h. Utilizado para argila e esmalte. Segundo tanque na foto principal incluído no preço, apenas tanque, sem motor etc.

Condição: novo, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 35.970 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Tanque de combustível em alumínio - Espelhos retrovisores aquecidos - Bluetooth - Servo-freio - Bloqueio de diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de ré - Defletor solar - Caixa de ferramentas MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Basculante trilateral EuromixMTP Guindaste Hiab X Hiduo 228-6 (também disponível como 6x6 com tração integral) - NOVO - sem registro - sem matrícula - Equipamento do veículo Motor D2676LF80 - 440 cv / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensão feixe/pneumática Eixo direcional, eixo elevável, eixo de arraste Transmissão automática Pneus dianteiros 385/80 R22,5, eixo traseiro com eixo elevável pneumático e eixo de arraste 385/80 R22,5 Eixo dianteiro 9000kg Distância entre eixos 3600mm Cabine M de comprimento médio Defletor de ar contra levantamento de poeira Piloto automático Ar condicionado Limite de ruído 80 dB (92/97EWG) Relação do eixo traseiro AP HPD 1382/HP- Admissão de ar elevada com filtro de ar seco/separador preliminar Bloqueio de diferencial Tanque de combustível de 300L à esquerda e tanque de AdBlue de 35L Para-choque de aço tripartido MAN BrakeMatic (Sistema eletrônico de freios) Sistema de navegação Freios a disco no eixo dianteiro e traseiro Travamento central Para-sol Banco do motorista confortável, com suspensão a ar AUX-in/USB no painel Equipamento do basculante: EuromixMTP trilateral EMK3-K com guindaste de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Nodjyr Ad Uopfx Adrocr Descrição da plataforma do basculante: Comprimento: 4.600 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Chão: 5mm HARDOX 450 Laterais: STRENX 700 direita: lateral pendular manual esquerda: lateral pendular manual traseira: pendular automática 3mm S355 parede frontal: 3mm S355 traseira: 3mm S355 com argolas de amarração nos cantos Subchassi: Construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com fim de curso - Bloco de controle (válvula principal) - Comando pneumático para basculamento - Chave pneumática basculante/guindaste – Válvula no subchassi - Bomba e reservatório de óleo Opções: Tomada hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção antiencalhe rebatível nivelada ao solo Argolas de amarração rebatíveis Laterais operadas hidraulicamente EuromixMTP Lona DURÁVEL E ROBUSTO PARA USO INTENSIVO! Guindaste Hiab X Hiduo 228-6 6 extensões Controle remoto sem fio Linhas hidráulicas para acessórios 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg Para mais perguntas, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Falamos sérvio-croata Ano: 2025 Eixo dianteiro: bloqueio de diferencial; direcional Eixo traseiro 1: bloqueio de diferencial Eixo traseiro 2: eixo elevável; direcional Peso bruto: 28.000 kg Guindaste: Hiab 228-6 Marca da carroceria: EuromixMTP Vistoria técnica: Novo TÜV na entrega Contate Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão de feixe de molas - Bluetooth - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Farol alto - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Filtro de partículas - Pala para-sol MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Basculante trilateral - NOVO - sem matrícula - Equipamento do veículo: Motor diesel MAN D2676 LFAI, potência de 480 cv, 2.400 Nm de torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Tanque de combustível de 400 l - Tanque AdBlue de 35 l Nível máximo de ruído do veículo: 79 dB conforme UN/ECE-R 51.03 Travão-motor de alto desempenho MAN EVBec, com vários níveis Assistente de arranque em rampa MAN EasyStart Pneus do eixo dianteiro: 385/65R22,5 Ncedpfx Aoyrz H Ijdrjr Pneus do eixo traseiro: 315/80R22,5 S+G de tração Eixo dianteiro, 9.200 kg, não tracionado, reto Eixo traseiro, 13.000 kg, eixo de tração AP, reto Relação de transmissão do eixo: i=3,63 Tipo de suspensão: feixe de molas/molas (BB) Bloqueios do diferencial nos eixos traseiros motrizes Pala para-sol dianteira do para-brisa Para-choque de aço dividido em 3 partes Acionamento do limpador de para-brisa automático com sensor de chuva (automático) Luz diurna LED - Assistente de farol alto - Faróis de trabalho na traseira da cabine Espelhos externos ajustáveis eletricamente, aquecidos Banco do motorista com suspensão pneumática - Descansos de braço no banco do motorista Volante multifunções, ajustável em altura e inclinação Preparação para sistema de pedágio Toll Collect Tacógrafo digital com telecomunicação (DSRC), CONTINENTAL Ambiente de cor Moon Grey para interior da cabine Ar condicionado manual Teto basculante mecânico - Parede traseira da cabine com janela 2 tomadas na prateleira do teto da cabine, 12 V e 24 V Controle de tração (ASR) Controle de velocidade de cruzeiro (FGR) Aviso de saída de faixa LDW Sistema multimídia MAN de 7 polegadas Sistema de som avançado MAN - Integração para smartphone Equipamento do basculante EuromixMTP basculante trilateral EMK3- 14m³ Tipo: EuromixMTP EMK3 Descrição da carroceria do basculante: Comprimento: 5.900 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 900 mm Parede frontal: 1.100 mm Chão: 6mm HARDOX 450 Laterais: 5mm HARDOX 450 Lado direito: lateral basculante manual Traseira: tampa traseira basculante automática 6mm HARDOX 450 Tampa traseira: 6mm S355 Subquadro: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com fim de curso - Bloco de válvulas principal - Comando pneumático de inclinação - Alternador pneumático de válvula no subquadro - Bomba e tanque de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Protetor lateral rebatível ao nível do solo Olhais de amarração rebatíveis Acionamento hidráulico EuromixMTP Olhais de amarração nos cantos das laterais Lona RESISTENTE E ROBUSTO PARA USO PROFISSIONAL! Para mais perguntas, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional PBT: 37.000 kg Marca da carroceria: EuromixMTP Vistoria técnica: Novo TÜV na entrega

Condição: novo, quilometragem: 149 km, potência: 177 kW (240,65 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 35.600 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 44.700 mm, largura do espaço de carga: 23.700 mm, altura do espaço de carga: 5.000 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), computador de bordo, = Outras opções e acessórios = - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bluetooth = Observações = X TO GO “EUROMIX TO GO” oferece veículos novos de estoque disponíveis imediatamente a partir de nossa sede em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram em situação de necessidade urgente (expansão de capacidade de curto prazo ou investimento de reposição). Seus benefícios: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Montagem, instalação e implementações de veículos comerciais - Excelente relação custo-benefício - Opções de financiamento - Aceitamos seu veículo usado como parte do pagamento Mercedes-Benz ATEGO 1224 K 4X2 Euro6e EuromixMTP Basculante trilateral - NOVO - sem registro - M2A Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 cv), 1000 Nm M4X Configuração do motor Euro VI, E M5U Freio-motor, sistema padrão G1D Caixa de câmbio G 90-6/6,70-0,73 G5G Mercedes PowerShift 3 A1K Eixo dianteiro, 5,3 t A2L Eixo traseiro, coroa 390, hipoide, 11,0 t Entre-eixos: 3.560 mm Engate para reboque G 145, para ZAA Cabine: S-Cabine ClassicSpace, 2,30 m, túnel T1V Variante de peso 11,99 t (4,9/8,1) K39M16 80 2x 265/70 R 19,5 Regio em todo o redor Michelin X Multi Z K39M76 80 4x 265/70 R 19,5 Regio tração Michelin Multi D Tanque de plástico 120 l, à esquerda Freio a disco no eixo dianteiro, freio a tambor no eixo traseiro F8V Sensor de luz F8W Sensor de chuva D8A Escotilha/abertura de ventilação no teto F6I Espelho frontal aquecido F6J Espelho principal elétrico, lado do motorista D1C Banco do motorista com suspensão, conforto D1M Banco do passageiro fixo, simples D1Z Banco central, com cinto de segurança de 3 pontos J5S Rádio com porta USB e Bluetooth D6F Ar-condicionado Equipamento do basculante: EuromixMTP basculante trilateral EMK3-K-5 Tipo: EuromixMTP EMK3-K-5 Descrição da estrutura da caçamba basculante: Comprimento: 4.470 mm Largura: 2.370 mm Laterais: 500 mm Paredes frontais: 840 mm Assoalho: 4mm HARDOX 450 Laterais: 3mm S355 Direita: lateral basculante manual Esquerda: lateral basculante manual Traseira: lateral posterior basculante automática 3mm S355 Frontal: 3mm S355 Traseira: 3mm S355 Subquadro auxiliar: construção soldada de aço de alta qualidade Conexão hidráulica para reboque basculante 6x argolas de amarração dobráveis Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com fim de curso - Bloco de controle (válvula principal) - Comando basculante pneumático - Troca pneumática – Válvula no subquadro auxiliar - Bomba e reservatório de óleo Opções: - Vassoura e pá com suporte - Proteção antiderrapante rebatível ao nível do solo, EuromixMTP acionada hidraulicamente, laterais - Lona Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos Alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Ncsdpfx Adoyn Nn Soror = Mais informações = Eixo dianteiro: Direcional tara máxima: 12.000 kg Marca da estrutura: EuromixMTP basculante trilateral Condição geral: muito boa Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa Entre em contato com Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39.000 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Suspensão de lâmina - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática - Pala de proteção solar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Basculante trilateral EuromixMTP Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-4 (Também disponível como 4x4) Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD Eixo dianteiro VP-09 feixes parabólicos 7,1 t versão alta Eixo traseiro AP HP-1333 feixes parabólicos 11,5 t (bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus eixo dianteiro 315/80R22,5 direção S+G TL (156/150 K) Pneus eixo traseiro 295/80R22,5 tração S+G TL Tanque de combustível 150 l à direita, 35 l AdBlue Distância entre eixos 3.900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Sistema de navegação Sinal de frenagem de emergência (ESS) Controle antideslizamento (ASR) Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Quebra-sol Banco confortável para motorista Ar-condicionado AC R134A sem CFC Levanta-vidros elétricos para motorista e passageiro Alças de apoio esquerda e direita - compartimento de armazenamento Tacógrafo digital marca CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com display colorido de 5" e módulo de conectividade Connectivity Board Pré-instalação TollCollect Pacote de redução de ruído 80 dB (off-road) Piloto automático Tomada para reboque ABS e 24 V 7+7 pinos na traseira do chassi Homologação como veículo N3G Para-choque de aço Tampa dos parafusos das rodas Parede traseira da cabine com janela Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – O burro de carga inteligente Faróis de trabalho – versão LED Equipamento básico de segurança CE em conformidade com a UE, com certificado CE Painel de controle hidráulico em 3 pontos Plataforma de operação elevada esquerda, válvula na base do guindaste, para operação remota Dispositivo de operação em ambos os lados Sistema eletrônico – SPACE X4 – uma interface à esquerda e à direita, 24V-DC O controle remoto XSDrive piano pode ser operado via rádio ou cabo Cabine de segurança invisível OPS A junta D possui ligação por alavanca entre o braço articulado e o braço de elevação (articulação de joelho) 2 m = 3.900 kg 4 m = 2.900 kg 6 m = 1.940 kg 8 m = 1.420 kg 10 m = 1.120 kg 12,3 m = 820 kg Equipamento do basculante: EuromixMTP basculante trilateral EMK3-K com guindaste de carregamento Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria basculante: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Assoalho: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 Lateral direita: lateral pendular manual Lateral traseira: lateral pendular automática 3 mm S355 Parede frontal: 3 mm S355 Lateral traseira: 3 mm S355 Argolas de amarração nos cantos Subchassi: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com desligamento de fim de curso - Bloco de controle (válvula principal) - Comando pneumático de basculamento - Chave pneumática para alternar entre basculante / guindaste – válvula no subchassi - Bomba e tanque de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção contra choque traseiro rebatível ao nível do solo Argolas de amarração dobráveis Laterais hidráulicas by EuromixMTP Lona de cobertura Para mais dúvidas, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Ncodpfjym Tbasx Adrjr Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eixo dianteiro: ...

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 39.000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, sistema de navegação, - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Banco com suspensão pneumática - Câmara de marcha à ré - Para-sol articulado MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Basculante trilateral Grua Hiab X-HiDuo 138DS-3 Gruas alternativas: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Peso bruto total: aprox. 18.000 kg Peso em vazio: aprox. 10.160 kg Carga útil: aprox. 7.840 kg Motor diesel MAN D1556 LF07, 294 kW (400 cv) de potência, 1.800 Nm de torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Distância entre eixos principal de 3.900 mm GSR Tanque de combustível com capacidade de 400 l à direita, tanque de AdBlue de 60 l à esquerda Sistema eletrônico de freio (EBS) - Sistema antibloqueio de freios (ABS) - Assistente de partida em rampa MAN EasyStart Pneus eixo dianteiro - 315/80R22,5 Direcional S+G TL (156/150 K), eixo traseiro 315/80R22,5 Tração S+G TL (154/150 K) Eixo dianteiro, 9.200 kg; Eixo traseiro, 13.000 kg; Redução do eixo HY, i=3,36 Suspensão de feixe parabólica de 3 lâminas em aço reforçado no eixo traseiro, batente de eixo reforçado Parachoque em aço, 3 partes - Luz diurna LED - Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Banco do motorista confort, com suspensão pneumática - Apoios de braço no banco do motorista Volante multifuncional, regulável em altura e inclinação Programa eletrônico de estabilidade (ESP), Controle de tração (ASR), Piloto automático (controlador de velocidade FGR) Sistema multimídia MAN com tela de 7 polegadas – Sistema de alto-falantes MAN – Módulo de conectividade (RIO Box) Sistema de navegação Engate de reboque na travessa traseira, ROCKINGER Tipo 400 G 150A Garantia de série para o trem de força até o 3º ano de operação ou 450.000 km; condições conforme comprovante de manutenção Grua Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – O pack mule inteligente Faróis de trabalho – versão LED Equipamento básico de segurança CE conforme normas da UE – com certificado CE Comando hidráulico em 3 setores Pilar alto à esquerda, válvula na base do guindaste para controle remoto Controles em ambos os lados, sistema eletrônico - SPACE X4 - uma interface à esquerda e outra à direita, 24V-DC O controle remoto XSDrive piano pode ser operado por rádio ou cabo Cabine de segurança invisível OPS A junta em D possui conexão por alavanca entre braço articulado e braço de elevação (articulação do joelho) 2m = 4700 kg 5m = 2600 kg 7m = 1800 kg 9m = 1340 kg 11m = 1060 kg Equipamento do basculante: EuromixMTP Basculante trilateral EMK3-K com guindaste de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroçaria da caçamba: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Pared frontal: 800 mm Fundo: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 direita: lateral manual pendular esquerda: lateral manual pendular traseira: pendular automática de 3 mm S355 parede frontal: 3 mm S355 traseira: 3 mm S355 Pontos de amarração nos cantos Subchassi: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com final de curso - Bloco de válvulas principal - Indicador pneumático de basculamento - Comutador pneumático basculante/guindaste – válvula no subchassi - Bomba e reservatório de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção antiencastramento rebatível ao nível do solo Pontos de amarração rebatíveis EuromixMTP, laterais hidráulicas Lona cobertora Njdpfxjym Ta Nj Adrecr Para outras dúvidas, nossa equipe está à disposição Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro: bloqueio do diferencial;

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39.000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculante trilateral EuromixMTP Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 (também disponível como 4x4) Peso bruto autorizado: 18.000 kg Peso vazio: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD Eixo dianteiro VP-09 Molas parabólicas dianteiras 7,1 t, versão alta Eixo traseiro AP HP-1333 Molas parabólicas dianteiras 11,5 t (bloqueio do diferencial) Redução do eixo AP i = 4,83 RL Pneus dianteiros 315/80R22,5 direção S+G TL (156/150 K) Pneus traseiros 295/80R22,5 tração S+G TL Tanque de combustível 150 l direita + 35 l AdBlue Entre-eixos 3.900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (Sistema eletrônico de freios) Sistema de navegação Sinal de freio de emergência (ESS) Controle antideslizamento (ASR) Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Para-sol Banco do motorista conforto Ar-condicionado AC R134A sem CFC Vidros elétricos para o motorista e passageiro Manípulo de apoio esquerdo e direito - Compartimento porta-objetos Tacógrafo digital CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com display colorido de 5" e módulo Connectivity Board Pré-disposição para TollCollect Redução de ruído 80 dB offroad Piloto automático Tomada de reboque para ABS e 24 V 7+7 pinos no final do chassi Homologação como veículo N3G Para-choque de aço Capas dos parafusos das rodas Parede traseira da cabine do motorista com janela Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – O burro de carga inteligente Farol de trabalho - versão LED Equipamento básico de segurança CE conforme a legislação da UE - com certificado CE Controle em 3 circuitos hidráulicos Torre lateral esquerda, válvula inferior no torno do guindaste para controle remoto Unidade de operação bilateral Sistema eletrônico SPACE X4 - um interface em cada lado, 24V-DC O controle remoto XSDrive piano pode ser operado por rádio ou cabo Cabine de segurança invisível OPS A articulação D possui conexão de alavanca entre braço articulado e braço de elevação (articulação do joelho) 2m = 3.900 kg Ncedpjym S Huofx Adrer 4m = 2.900 kg 6m = 1.940 kg 8m = 1.420 kg 10m = 1.120 kg Equipamento do basculante: EuromixMTP basculante trilateral EMK3-K com guindaste de carregamento Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Piso: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 Lado direito: lateral pendular manual Traseira: lateral pendular automática 3 mm S355 Parede frontal: 3 mm S355 Traseira: 3 mm S355 com pontos de amarração nos cantos Subestrutura: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro de basculamento Penta com fim de curso - Bloco de controle (válvula principal) - atuador pneumático de basculamento - interruptor pneumático para seleção basculante/guindaste – válvula no subchassi - bomba e tanque de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Protetor antiencastramento rebatível nivelado ao solo, Pontos de amarração rebatíveis Laterais com acionamento hidráulico EuromixMTP Lona Para outras dúvidas, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polonês Falamos russo

Condição: bom (usado), Liquificador Breddo LORWW Ncjdpfx Adjrk Rr Dorjr Inoxidável, liquidificador de 50 galões, recipiente de mistura encamisado de 200 L, Motor 25Hp, 3Ph