Wickman 32-8 comprar usado (41.755)

Condição: usado, quilometragem: 79.875 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 12/2006, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14.165 kg, peso máximo de carga: 835 kg, peso total: 15.000 kg, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, combustível: diesel, cor: vermelho, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: outro, classe de emissão: Euro 3, suspensão: outro, número de lugares: 3, comprimento total: 10.000 mm, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 6.922 h, altura de construção: 3.350 mm, Revisão geral realizada em 2023 Última inspeção: 10.11.2025 O MAN LE 14.280, como veículo com plataforma elevatória, é um veículo especial excecional, que combina a robusta tecnologia de veículos comerciais MAN com um perfil de utilização exigente e versátil. Graças ao seu design especial, este veículo oferece interessantes possibilidades para corpos de bombeiros, municípios, organizações de intervenção e empresas que procuram um veículo de alto desempenho para tarefas específicas. Com uma cilindrada de 6.871 cm³, o MAN possui um motor sólido e orientado para o desempenho, concebido para as exigências de um veículo de intervenção pesado. É particularmente notável a sua baixa quilometragem, com apenas 79.875 km. Para um veículo com primeira matrícula em dezembro de 2006, esta quilometragem é extremamente interessante e torna o MAN LE 14.280 uma oportunidade atrativa para compradores que procuram um veículo comercial especializado com uma quilometragem relativamente baixa. Bsdpfxoy Rgn Ae Abfoln O design como plataforma elevatória abre um amplo leque de possibilidades de utilização e torna este veículo um complemento especial para as frotas correspondentes. Ao mesmo tempo, a comprovada base MAN oferece uma base sólida para uma utilização profissional e para as exigências do dia a dia. Quem procura um veículo especial com carácter forte, baixa quilometragem e comprovada tecnologia MAN, deve analisar este MAN LE 14.280 com mais atenção. Uma oportunidade interessante para corpos de bombeiros, municípios e utilizadores especializados que procuram um veículo de intervenção versátil com um valor de utilização especial. Venda apenas a empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e médias empresas). Salvo erro e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 183.560 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 05/2009, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 12.500 kg, peso máximo de carga: 5.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 3.900 mm, travões: acelerador constante, cor: laranja, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 4.000 mm, largura do espaço de carga: 2.440 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, grua, tração integral, Localização do veículo: Bovenden, carroceria em aço, cabine de descanso, 1x banco conforto, assento aquecido, vidro traseiro, espelhos elétricos, espelhos aquecidos, vidro elétrico esquerdo, vidro elétrico direito, ar-condicionado, para-sol, 16 interruptores, ABS (sistema antibloqueio), tomada de força, escapamento elevado, bloqueio do diferencial, faróis de neblina, farol alto, faróis de trabalho, suspensão mista folha-ar, engate de reboque com ar/luz/hidráulica, motor silencioso G1, equipamento para serviço de inverno, argolas de amarração, proteção lateral, abas oscilantes, escotilha de teto, guindaste atrás da cabine, botão de emergência, controle de garra, dobrável, suporte hidráulico de 2 pontos, controle remoto, 2 extensões hidráulicas, selo ambiental verde. Distância entre eixos: 3900 mm, carroceria: basculante trilateral com sistema de troca e guindaste HMF 1035-K2, controle remoto (radio), placa de montagem frontal, caixa de câmbio ZF 16S-2220 OD! Diagrama de carga: 3,8m-2300kg, 5,6m-1540kg, 7,4m-1175kg! Altura de carregamento aprox. 1560 mm! Em 10/2025 cerca de 7500€ investidos em reparos! INFORMAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, ALTERAÇÕES, VENDA INTERMEDIÁRIA E ERROS RESERVADOS! Bledpfxozym E Ds Abfsn

Condição: usado, quilometragem: 167.630 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 07/2017, tamanho do pneu: 315/80R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 1.800 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: ar condicionado, regulação eléctrica dos vidros, Informações gerais Material utilizável: Betão Bjdpfx Aouc Aq Hsbfsln Transmissão Tração: Rodas Marca do motor: MAN Configuração dos eixos Dimensão do pneu: 315/80R22,5 Suspensão: Suspensão de lâminas Eixo 2: Direcional Eixo 3: Rodado duplo Eixo 4: Rodado duplo Pesos Peso vazio: 14.880 kg Capacidade de carga: 17.120 kg PBT: 32.000 kg = Outras opções e acessórios = - PTO

Condição: usado, quilometragem: 212.440 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 10/2014, tamanho do pneu: 13R22,5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 1.800 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: regulação eléctrica dos vidros, Informações gerais Material utilizável: Betão Linha de transmissão Tração: Rodas Configuração dos eixos Medida dos pneus: 13R22,5 Suspensão: Mola de lâmina Eixo 2: Direcional Eixo 3: Dupla rodagem Eixo 4: Dupla rodagem Pesos Peso vazio: 16.235 kg Carga útil: 15.765 kg Blodpfx Aowd Sv Ejbfon Peso bruto: 32.000 kg Funcional Marca da carroçaria: LIEBHERR

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 320 kW (435,08 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39.000 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, fecho centralizado, grua, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Para-sol MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Basculante trilateral EuromixMTP Grua HMF 1302-3 Bedpfjym S Hnjx Abfjln Primeiro registo: 12 / 2025 700 km (Também disponível como 4x4) Peso bruto autorizado: 18.000 kg Peso em vazio: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potência, 1.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD Eixo dianteiro VP-09 Parabólica 7,1 t Tipo elevado Eixo traseiro AP HP-1333 Parabólica 11,5 t (Bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus dianteiros 315/80R22,5 Direcionais S+G TL (156/150 K) Pneus traseiros 295/80R22,5 Tração S+G TL Depósito de combustível 150l à direita + 35l AdBlue Distância entre eixos 3.900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (Sistema de travagem eletrónico) Sistema de navegação Sinal de travagem de emergência (ESS) Controle de tração (ASR) Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP) Visor solar Banco do condutor confortável Ar condicionado AC R134A livre de CFC Vidros elétricos para condutor e passageiro Pegas esquerda e direita - compartimento de arrumação Tacógrafo digital marca CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com display a cores de 5" e Connectivity Board Module Pré-instalação TollCollect Redução de ruído 80 dB Offroad Cruise control Tomada de reboque para ABS e 24 V 7+7 pinos na extremidade do chassis Homologação como veículo N3G Para-choques de aço Cobertura dos parafusos das rodas Parede traseira da cabine com janela Grua HMF 1302-3 Faróis de trabalho - versão LED Equipamento de segurança CE básico conforme a UE - com certificado CE Sistema de controle em 3 circuitos hidráulicos Controlo remoto Cabine de segurança invisível OPS A junta D dispõe de ligação de alavanca entre o braço articulado e o braço de elevação (articulação do joelho). 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Equipamento do Basculante: EuromixMTP Basculante trilateral EMK3-K com grua de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroçaria basculante: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Parede dianteira: 800 mm Chão: 5mm HARDOX 450 Laterais: 3mm S355 Direita: lateral pendular manual Traseira: pendular automático 3mm S355 Parede dianteira: 3mm S355 Traseira: 3mm S355 com argolas de fixação nos cantos Subquadro: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com paragem final, - Bloco de controlo (válvula principal) - Comando pneumático de basculamento - Comutador pneumático basculante/grua – válvula no subquadro - bomba e depósito de óleo Opções: Ligação hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Protecção inferior rebatível ao nível do solo Argolas de fixação rebatíveis Laterais hidráulicas EuromixMTP Lona Para mais informações, nossa equipe está à disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Bloqueio do diferencial Peso bruto: 18.000 kg Grua: HMF 1302 Carroçaria: EuromixMTP Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para mais informações...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39.000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), - Espelhos retrovisores aquecidos - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial Bledpfx Asym S Hujbfsn - Bancos com suspensão pneumática MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculante trilateral EuromixMTP Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 Primeiro registro: 12 / 2025 700 km (disponível também como 4x4) Peso bruto admissível: 18.000 kg Peso em vazio: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potência, 1.250 Nm de torque, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD Eixo dianteiro VP-09, molas parabólicas, 7,1 t, versão reforçada Eixo traseiro AP HP-1333, molas parabólicas, 11,5 t (bloqueio do diferencial) Relação da transmissão AP i = 4,83 RL Pneus do eixo dianteiro: 315/80R22,5 Direcional S+G TL (156/150 K) Pneus do eixo traseiro: 295/80R22,5 Tração S+G TL Tanque de combustível 150l do lado direito, 35l AdBlue Distância entre eixos: 3900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Sistema de navegação Sinal de frenagem de emergência (ESS) Controle de tração (ASR) Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Para-sol Banco do motorista de conforto Ar-condicionado AC R134A isento de CFC Vidros elétricos para motorista e passageiro Alça de apoio esquerda e direita - compartimento de armazenamento Tacógrafo digital marca CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com display colorido de 5", módulo de conectividade Pré-instalação TollCollect Redução de ruído para 80 dB offroad Piloto automático Tomada do reboque para ABS e 24 V 7+7 pinos no final do chassi Homologação como veículo N3G Para-choque de aço Capa dos parafusos das rodas Parede traseira da cabine com janela Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O burro de carga inteligente Faróis de trabalho - versão LED Equipamento básico de segurança CE conforme norma da UE – com certificado CE Comando hidráulico em 3 vias Pilar alto esquerdo, válvula na base do guindaste, para comando remoto Dispositivo de operação em ambos os lados, sistema eletrônico SPACE X4 – um interface de cada lado, 24V-DC O comando remoto XSDrive piano pode ser operado via rádio ou cabo Cabine de segurança invisível OPS A junta D dispõe de uma ligação articulada entre braço de dobragem e braço de elevação (articulação do joelho) 2m = 3.900 kg 4m = 2.900 kg 6m = 1.940 kg 8m = 1.420 kg 10m = 1.120 kg Equipamento da caçamba: EuromixMTP basculante trilateral EMK3-K com guindaste de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroceria da caçamba: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes dianteiras: 800 mm Assoalho: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 direita: lateral oscilante manual Traseira: lateral oscilante automática 3 mm S355 Parede dianteira: 3 mm S355 Traseira: 3 mm S355, argolas de amarração nos cantos Chassi auxiliar: estrutura soldada de aço de alta qualidade Hidráulica: - cilindro de basculamento Penta com fim de curso, - bloco de válvulas (válvula principal) - acionamento pneumático para basculamento - alternância pneumática entre caçamba/guindaste – válvula no chassi auxiliar - bomba e reservatório de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção inferior traseira rebatível ao nível do solo Argolas de amarração rebatíveis Laterais com acionamento hidráulico EuromixMTP Lona de cobertura Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français...

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39.000 mm, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, = Outras opções e acessórios = - Suspensão de feixe de mola - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Bancos com suspensão pneumática = Observações = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP Basculante trilateral (também disponível com tração integral 4x4) - NOVO - sem matrícula - Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e Transmissão MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 marchas Eixo dianteiro VP-09, feixes parabólicos dianteiros, 7,1 t, construção alta Eixo traseiro AP HP-1333, feixes parabólicos traseiros, 11,5 t (bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus dianteiros 315/80R22,5 Direcionais S+G TL (156/150 K) Pneus traseiros 295/80R22,5 Tração S+G TL Tanque de combustível de 150l à direita, 35l AdBlue Distância entre-eixos 3900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrônico) Sistema de navegação Sinal de frenagem de emergência (ESS) Controle de tração (ASR) Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Quebra-sol Blsdpfx Asym S H Ujbfen Banco do motorista conforto Ar-condicionado AC R134A livre de CFC Vidros elétricos para motorista e passageiro Alças de apoio esquerda e direita - compartimento porta-objetos Tacógrafo digital marca CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com display colorido de 5” Connectivity Board Module Pré-instalação para TollCollect Redução de ruído para 80 dB Offroad Piloto automático (cruise control) Tomada para reboque ABS e 24 V 7+7 pinos na extremidade do chassi Homologação como veículo N3G Para-choque de aço Cobertura dos parafusos das rodas Parede traseira da cabine com janela Sistema de navegação Equipamento do basculante: Euromix MTP Basculante trilateral EMK3-K Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição do implemento basculante: Comprimento: 4.400 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Painel frontal: 800 mm Chão: 5mm HARDOX 450 Laterais: 3mm S355 direita: lateral oscilante manual esquerda: lateral oscilante manual traseira: lateral oscilante automática 3mm S355 painel frontal: 3mm S355 traseira: 3mm S355, argolas de amarração nos cantos Chassi auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - cilindro hidráulico de basculamento Penta com parada final, - bloco de comando (válvula principal) - acionador pneumático de basculamento - comutador pneumático – válvula no chassi auxiliar - bomba e reservatório de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte proteção antiencastramento rebatível ao nível do solo, argolas de amarração rebatíveis EuromixMTP laterais acionadas hidraulicamente Lona Para mais informações, nossa equipe está disponível nos seguintes idiomas: Falamos alemão Falamos inglês Falamos francês Falamos polonês Falamos russo Falamos servo-croata = Outras Informações = Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro: Bloqueio do diferencial PBT: 18.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP Entre em contato com Denis Omeragic para mais informações.

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2025, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 39.000 mm, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Suspensão por feixe de molas - Bloqueio do diferencial - Assentos com suspensão a ar - Viseira de proteção solar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Basculante trilateral EuromixMTP Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-4 Primeiro Registo Diário: 12 / 2025 700 km (também disponível como 4x4) Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e Transmissão MAN TipMatic 12.12 OD Eixo dianteiro VP-09 Parabólicas dianteiras 7,1 t, versão alta Eixo traseiro AP HP-1333 Parabólicas traseiras 11,5 t (com bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus eixo dianteiro 315/80R22,5 Direcional-S+G TL (156/150 K) Pneus eixo traseiro 295/80R22,5 Tração-S+G TL Depósito de combustível 150l à direita, 35l AdBlue Distância entre eixos 3900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de travagem eletrónico) Sistema de navegação Sinal de travagem de emergência (ESS) Controle de tração (ASR) Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP) Quebra-sol Banco conforto para o condutor Ar acondicionado AC R134A livre de CFC Vidros elétricos para condutor e passageiro Pega à esquerda e direita - compartimento de arrumação Tacógrafo digital CONTI Rádio MAN Media Truck 12V com display colorido de 5" e Connectivity Board Module Pré-instalação TollCollect Redução de ruído 80 dB Offroad Piloto automático Tomada de reboque para ABS e 24 V 7+7 pinos no final do chassis Homologação como veículo N3G Para-choques de aço Cobertura dos parafusos das rodas Parede traseira da cabina com janela Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO - O "burro de carga" inteligente Faróis de trabalho - versão em LED Equipamento básico de segurança CE, conforme UE – com certificado CE Comando em 3 circuitos hidráulicos Plataforma elevada esquerda, válvula inferior no pé do guindaste, para controle remoto Poder de operação bilateral Sistema eletrônico - SPACE X4 - um interface à esquerda e outro à direita, 24V-DC O comando remoto XSDrive piano pode ser operado por rádio ou por cabo Cabine de segurança invisível OPS A junta D possui ligação de alavanca entre braço articulado e principal (articulação do cotovelo) 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Equipamento do Basculante: EuromixMTP Basculante trilateral EMK3-K com guindaste de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroçaria (caixa basculante): Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Chapa de fundo: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 Lateral direita: lateral com funcionamento manual pendular Traseira: automática, oscilante 3 mm S355 Paredes frontais: 3 mm S355 Traseira: 3 mm S355, argolas de amarração nos cantos Chassi auxiliar: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro de inclinação Penta com fim de curso - Bloco de válvulas principal - Comando pneumático de basculamento - Comutador pneumático basculante / guindaste - Válvula no chassi auxiliar - Bomba e reservatório de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção anti-empotramento rebatível ao nível do solo, Argolas de amarração rebatíveis Laterais operadas hidraulicamente, EuromixMTP Lona Para mais informações, a nossa equipa está disponível nos seguintes idiomas: Bsdpfxjym Tbao Abfsln Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски...

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 417.800 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 09/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6.350 mm, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 1 h, Equipamento: Apple CarPlay, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Intardador Bljdpozk Hbmofx Abfon - Frigorífico - Buzina de ar - Rádio/Leitor de CD - Luz de sinalização rotativa - Teto de correr - Proteção solar - Aquecedor auxiliar - Tomada de força (TDF) - Engate de reboque = Observações = Mercedes-Benz Arocs 3253 8x4 Palfinger PK 50002 EH F + JIB PJ 080 C DPS PLUS Último eixo: eixo elevatório e direcional Intardador 471.800 km Comprimento da área de carga: 635 cm Vários caixotes de ferramentas em aço inoxidável Várias luzes de trabalho Luzes de aviso Palfinger PK 50002 EH F + JIB PJ 080 C DPS PLUS 4378 horas de utilização do guindaste O veículo está em muito bom estado = Informações adicionais = Transmissão: Automática Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Direcional Peso em vazio: 21.250 kg Carga útil: 14.250 kg Peso bruto total: 35.500 kg Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: quase novo (usado), EMBALADORA DE CARTÃO TETRA PAK CBP 32 VERSÃO 400 ANO DE FABRICO 2010 APENAS 2177 HORAS DE FUNCIONAMENTO!! EMBALADORA MULTI PARA 200/250/1000 ml CONDIÇÃO COMO NOVO Bjdpfxjya I Sgj Abfsln LOCALIZAÇÃO – POLÓNIA PRONTA PARA ENVIO

Condição: muito bom (usado), À venda, bomba centrífuga industrial KSB ETABLOC-GN 32-125.1/024.1 com motor elétrico de 0,25 kW. Dados da bomba: • Fabricante: KSB • Modelo: ETABLOC-GN 32-125.1/024.1 • Execução: GN • Número da bomba: 4-925-104322/1 • Velocidade de rotação da bomba: 960 rpm Dados do motor: • Número do motor: 9870132-0090-0007 • Potência: 0,25 kW / 0,34 CV • Alimentação: trifásica • Tensão: 400/230 V • Frequência: 50 Hz • Velocidade de rotação: 890 rpm • Corrente: 0,85/1,49 A • cos φ: 0,73 Blsdpfozvc Eljx Abfen • Grau de proteção: IP54 • Classe de isolamento: F • Modo de operação: S1 • Método de montagem: IM B14 No motor, encontra-se uma etiqueta da empresa Eduard Leger GmbH – serviço técnico autorizado KSB. A bomba é usada e está no estado apresentado nas fotografias. Apresenta sinais normais de uso e armazenamento.

Condição: muito bom (usado), À venda, bomba centrífuga industrial KSB ETABLOC-G 32-125/222 com motor elétrico de 2,2 kW. A bomba foi verificada – está em bom estado de funcionamento e opera corretamente. Dados técnicos da bomba: Fabricante: KSB Modelo: ETABLOC-G 32-125/222 Número de identificação: 48862622 Vazão: 4–30 m³/h Altura de elevação: 25–18 m Velocidade de rotação da bomba: 2900 rpm Tipo adicional: G32-125/22 2 Número: 198057/6 Dados do motor: Potência: 2,2 kW Alimentação: trifásica Tensão a 50 Hz: 220–240 / 380–420 V Bjdpfxezvhn Es Abfjln Velocidade de rotação: 2850 rpm Frequência: 50 Hz Fator de potência: cos φ 0,89 Grau de proteção: IP55 Classe de isolamento: F

Condição: muito bom (usado), À venda, bomba centrífuga industrial usada KSB ETABLOC-GN 32-125/222 com motor elétrico de 2,2 kW. A bomba foi verificada e está em perfeito estado de funcionamento. Apresenta sinais normais de uso e corrosão superficial localizada nas flanges e na carcaça. As fotografias mostram o estado exato. Dados técnicos da bomba: Fabricante: KSB Modelo: ETABLOC-GN 32-125/222 Execução: GN11 Número de identificação: 48861776 Número: 5-925-204037/1 Vazão: 4–30 m³/h Altura de elevação: 25–18 m Velocidade de rotação: 2900 rpm Peso aproximado do conjunto: 39,5 kg Dados do motor: Fabricante: KSB Tipo: OU FA 90L2A-60 Potência: 2,2 kW Alimentação: trifásica Tensão: 220–240 / 380–420 V Frequência: 50 Hz Blsdpszvhq Hjfx Abfon Velocidade de rotação: 2850 rpm Grau de proteção: IP55 Classe de isolamento: F cos φ: 0,89

Condição: muito bom (usado), À venda, bomba centrífuga industrial usada KSB ETABLOC-G 32-160/302.2 com motor elétrico de 3 kW. A bomba foi verificada e está totalmente operacional. Apresenta sinais de uso, com pequenas perdas de tinta e corrosão superficial localizada. As fotografias ilustram o estado exato do equipamento. Dados técnicos da bomba: Fabricante: KSB Modelo: ETABLOC-G 32-160/302.2 Número: 0-118-631 703 Vazão: 4–29,3 m³/h Altura de elevação: 36,3–23 m Velocidade de rotação: 2900 rpm Ano de fabricação: 1990 Peso da bomba: 42 kg Blodpfezvhxkjx Abfsn Dados técnicos do motor: Fabricante: KSB Tipo: ZKA 100L2 Número de identificação: 0533496 Número do motor: 585957 Potência: 3 kW Alimentação: trifásica Tensão: 380/660 V Corrente: 6,3/3,6 A Frequência: 50 Hz Velocidade de rotação: 2860 rpm Grau de proteção: IP54 Classe de isolamento: B cos φ: 0,89

Condição: pronto a usar (usado), KUKA 1FK7083-5AF81-1YY3-Z S16 Servomotor, número de série: YFV050657328026, usado, em bom estado de conservação, 100% funcional. O conteúdo da entrega corresponde às fotos. Blodpszwzvxefx Abfjn

Condição: usado, quilometragem: 91.498 km, potência: 206 kW (280,08 cv), primeira matrícula: 12/2006, tipo de combustível: diesel, peso total: 15.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, comprimento total: 10.000 mm, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.240 mm, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, ar condicionado, compressor, MAN LE 15.280 com escada giratória METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotive em condição operacional imediata ----Equipamento do veículo base: * Ar-condicionado * Suspensão por feixes de molas dianteira/traseira * Distância entre eixos: 4575 mm * Peso bruto autorizado: 15 t * Caixa automática ZF 5 HP 590 com retarder * Tanque de combustível de 125 L à direita * Volante ajustável * Relação do eixo: i = 4,62 * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro * Cabina de comprimento médio * Assento de condutor confortável com apoio lombar – marca GRAMMER * Assento de passageiro marca GRAMMER * Saída de escape específica para bombeiros Bljdpfx Absxafw Ssfjn * Sistema de arranque rápido * Sistema antibloqueio (ABS) * Controle de tração * Travões de disco no eixo dianteiro * Apoios de braço em ambas as portas * Faróis de longo alcance e de nevoeiro adicionais * Horímetro * Cruise control * Rádio MAN CD 24V * Estabilizadores nos eixos dianteiro e traseiro * Apoios de cabeça para condutor e passageiro * Parede traseira da cabina com 2 janelas estreitas, à esquerda e à direita * Retrovisores aquecidos e com ajuste elétrico * Espelhos grande angular esquerdo e direito, aquecidos * Espelho de guia de passeio direito, aquecido e ajustável eletricamente * Elevadores de vidro elétricos à esquerda e à direita * Travão de estacionamento nas 4 rodas * Correntes lançadoras no eixo traseiro * Pneus de inverno Conti Scandinavia Equipamento da carroçaria com escada giratória: * Superestrutura: Escada giratória Metz DLK 23-12 L32 CAN com cesto de salvamento (altura de resgate aprox. 30,75 m) Ângulo máximo de elevação: 75 graus, Capacidade máxima do cesto: 270 kg, Altura nominal de resgate: 23 m, Alcance nominal: 12 m, Estabilização: horizontal-vertical, Largura de apoio variável entre 2.400 mm e 4.500 mm * 2014,9 horas de funcionamento * Refletores LED no conjunto de escada para iluminação extensa * Sistema de sinalização especial * Luzes de emergência frontais * Sistema original Martinshorn (4 trompetes) * Suporte para maca conforme DIN, incluindo adaptação para suporte de maca tipo "cesto", capacidade até 150 kg * Condução fixa de corrente 230V até ao cesto de salvamento, 2 tomadas Schuko no cesto * Condução fixa de água na parte superior da escada com registro e conexões B-Storz * 3 pontos de fixação no cesto para segurança da tripulação * Olhal de levantamento na base da escada com capacidade até 4000 kg * Olhal de carga no segmento do cesto (entre a ponta da escada e o cesto) para fixação de dispositivo de rappel, carga útil 270 kg/400 kg * Iluminação LED no perímetro do chassi inferior * Plataforma XXL no carrossel para suporte de gerador de corrente DIN, ventilador, cones de sinalização, recipiente de reserva, maca tipo "cesto" e canhão monitor giratório * Barra de faróis LED sob a escada com aproximadamente 8282 lúmens * 2 projetores LED ajustáveis no final da base da escada, cada um com 2880 lúmens, controlados da estação principal * Faróis LED à esquerda e direita no cesto de salvamento, cada um com 1800 lúmens * 2 barras de faróis LED em braços oscilantes à esquerda e à direita do cesto, cada uma com 3105 lúmens (substitui refletores halógenos de 1000 watts) * Livro de manutenção completo e contínuo, todas as revisões realizadas anualmente ----Veículo imediatamente operacional, em excelente estado interior e exterior! Veículo não fumador! Seu contato para este veículo: ---- Daniel Seidler Tel: Telemóvel: também WhatsApp Email: Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, potência: 235,36 kW (320,00 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, bloqueio do diferencial, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, tração integral, Da nossa linha de veículos novos, oferecemos: Veículo de Logística GW-L 4x4 com chassi MAN TGM 18.320 off-road Blodpfsxyud Uex Abfsn Nosso robusto powerhouse para cargas pesadas. Sua alta capacidade off-road garante desempenho mesmo nas situações mais difíceis. Seja em operações de tempestade, na montagem de sistemas de abastecimento de água, como veículo de apoio modular ou de equipamentos – também com guincho – ou como unidade TLF provisória com reservatórios de água. Chassi: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 com 320 cv (235 kW) e transmissão automatizada • Pneus simples de trilho único para máxima capacidade fora de estrada Cabine: • Cabine padrão para equipes (1:5), na cor RAL 3000 (vermelho bombeiro) • Cabine equipada com aquecimento estacionário Superestrutura: • Estrutura de alta qualidade em material inoxidável e anticorrosivo • Dois amplos compartimentos laterais para equipamentos • Estribos rebatíveis em cada compartimento lateral • Sistemas de armazenamento em aço inoxidável, customizados conforme suas necessidades Plataforma elevatória traseira: • Plataforma BÄR BC2000 • Plataforma de alumínio Bär BC2000 S4-C4 • Comando de pedal de 2 botões • Dupla trava de segurança contra rolagem • Iluminação LED na plataforma Segurança e iluminação: • Barra de LED mini no teto do veículo / 2 luzes de advertência LED frontais • Sinalização especial pneumática MARTIN-HORN • Câmera de ré • Iluminação LED abrangente na cabine da equipe e em todos compartimentos de equipamentos • Iluminação de área LED na superestrutura e faróis auxiliares • Mastro de luz LED pneumático com controle remoto Entre em contato para uma proposta personalizada e para agendar uma apresentação detalhada do veículo em nossa sede em Berlim. Todas as informações fornecidas de boa-fé, sem garantia de exatidão ou integridade. Este anúncio é apenas informativo, não constitui uma oferta vinculativa. Sujeito a venda prévia!

Condição: novo, potência: 235,36 kW (320,00 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, Equipamento: acoplamento de reboque, airbag, ar condicionado, bloqueio do diferencial, fecho centralizado, tração integral, Do nosso sortimento de veículos novos, oferecemos: TLF 4000 com tração integral e 5.000 litros de água, montado num chassi MAN TGM 18.320 com tração integral, adequado para terrenos acidentados. Nosso "Touro de Água" sobre chassi MAN: Chassi: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 com 320 cv (235 kW) • Transmissão automatizada • Pneus para terrenos acidentados • Pneus simples com a mesma largura para máxima capacidade em terrenos acidentados Cabine: • Cabine padrão (1:5) em RAL 3000 (vermelho fogo) • Ar condicionado e aquecimento estacionário • 4 suportes para equipamento de proteção individual (EPI) no compartimento de passageiros, como padrão Superestrutura: • Superestrutura de alta qualidade em estrutura de quadro, fabricada com material resistente à ferrugem e à corrosão • Degraus rebatíveis para cada compartimento lateral de equipamento • Armazenamento de equipamento personalizado, adaptado aos seus requisitos, em aço inoxidável • Teto do veículo acessível e antiderrapante Bomba do veículo/tanque de agente extintor: • Bomba combinada de normal/alta pressão TITAN S40HP FPN 4000-10, que não requer manutenção • Adequada para o sistema PUMP&ROLL • Desempenho de 4.000 l/min a 10 bar e 400 l/min a 40 bar • Sistema integrado de mistura de espuma com controle contínuo • Tanque de água de 5.000 l com tanque de espuma integrado de 500 l • Aquecimento adicional no compartimento da bomba (GR) Equipamentos de combate a incêndios: • Mangueira de ataque rápido de alta pressão com 50 m de comprimento e formato estável • Canhão de espuma/água de 2.000 l/min no teto do veículo Bledpfx Abjzmyy Ujfen • Sistema de autoproteção com 4 bicos de extinção na frente dos pneus Segurança e iluminação: • Barra de LEDs no teto do veículo/2 faróis de LED frontais • Sistema de sinalização sonora especial pneumático Martin-Horn • Sistema de alto-falantes de 100 W com unidade de comunicação • Câmera de ré • Iluminação LED abrangente no compartimento de passageiros e em todos os compartimentos de equipamento • Iluminação ambiente LED na superestrutura e faróis adicionais • Mastro de luz LED pneumático com controle remoto • Painel de higiene, sob solicitação Teremos todo o prazer em apresentar uma proposta concreta e mostrar o veículo em detalhes em nossa unidade em Berlim. Todas as informações são fornecidas de acordo com o melhor de nosso conhecimento e convicção, sem garantia de integridade e exatidão. Este anúncio não constitui uma oferta, mas sim uma informação. Venda sujeita a confirmação!

Condição: novo, peso máximo de carga: 746 kg, peso total: 1.300 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento do espaço de carga: 2.515 mm, largura do espaço de carga: 1.330 mm, altura do espaço de carga: 1.685 mm, comprimento total: 3.920 mm, largura total: 1.845 mm, altura total: 2.300 mm, Ano de fabrico: 2026, Reboque refrigerado – HK 132614-18 PF30 Preço – 7.200 €, IVA de 19% incluído, taxa de entrega de 6,4% e documentos do veículo, bem como cabo adaptador de 2,5 m para o grupo refrigerador e 2 suportes deslizantes! Mantenha os seus produtos a uma temperatura entre +5°C e +10°C. Áreas de aplicação, por exemplo: bebidas, flores de corte. Descrição: Reboque de um eixo com estrutura em sanduíche para o transporte refrigerado dos seus produtos. A estrutura e o chassi são fabricados em aço galvanizado a fogo, o que confere uma longa vida útil ao reboque com estrutura em sanduíche. O fundo do reboque com estrutura em sanduíche é composto por madeira especial colada várias vezes para ser resistente à água, com um revestimento de resina fenólica antiderrapante. A estrutura deste reboque é composta por painéis em sanduíche de 30 mm de espessura, com um núcleo de poliuretano expandido e uma camada de revestimento em ambos os lados feita de chapa de aço galvanizada e revestida com tinta de poliéster. As molduras do reboque com estrutura em sanduíche são feitas de alumínio anodizado, assim como o portal traseiro resistente à torção e o canal de escoamento na parte traseira. As dobradiças da porta, o fecho de barra giratória com tranca e o dispositivo de fixação da porta são feitos de aço inoxidável. As portas têm vedações de plástico montadas, o que permite o transporte seguro e protegido dos seus produtos contra a água. O reboque de um eixo com estrutura em sanduíche da Humbaur é um auxiliar indispensável para o transporte refrigerado e protegido. Dados técnicos: * Tipo de reboque – Reboque de um eixo * Tipo de construção – Sanduíche * Peso – 554 kg * Peso total – 1.300 kg * Carga útil – 746 kg * Comprimento interior – 2.515 mm Bljdjz Accwspfx Abfjn * Comprimento total – 3.920 m * Largura interior – 1.330 mm * Largura total – 1.845 mm * Altura interior – 1.685 mm * Altura total – 2.300 mm * Altura de carregamento – 535 mm * Pneus – 14 polegadas Equipamento de série: Timão em V, galvanização a fogo por imersão * Conector de 13 pinos * Chapa de base com 15 mm de espessura * Estrutura em sanduíche de PurFerro, 30 mm de espessura * Porta traseira de uma folha * Fecho de barra giratória e dobradiças em aço inoxidável * Roda de apoio * Grupo refrigerador

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, Máquina de tratamento com lâmina basculante Levantamento motorizado da lâmina Inclinação manual da lâmina Bledpfxotl D Enj Abfsn Dados técnicos : Carro em alumínio anodizado mm. 3200/3800 Motor da lâmina principal kW 5,5 Motor da lâmina de corte kW 1,1 Diâmetro máx. da lâmina 350 mm A lâmina pode ser inclinada em 45 Altura máxima de corte com lâmina a 90° 100 mm Altura máxima de corte com lâmina a 45° 70 mm Vara telescópica em alumínio Proteção "ponte" suspensa na lâmina Largura de corte na vedação de corte mm.1500 Dimensões da superfície fixa mm.1200x750

Condição: usado, quilometragem: 183.044 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 12/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2028, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, RIO Box, LGS IV, EBA 2, ASR, ESS, MAN BrakeMatic, MAN Tronic, ASR, freios a disco, eixo traseiro direcional/elevável, cabine tripla, ASR, rádio MAN Media Advanced Navi 7" incl. cartão SD, BTFSE para 2 telefones, Aux/USB, preparação para MAN CameraView HS Olympus 23 m³ adequado para resíduos domésticos e volumosos, com Terberg Terberg Omni-DEKA automático, elevador de contentores para recipientes de 60 a 1100 l. Câmbio de conforto, sistema de lubrificação central, fecho automático. Bodpetu R T Rjfx Abfeln

Condição: usado, Ano de fabrico: 1991, Linha de corte de fitas Linha de corte de fitas composta por: Sistema de alimentação a vácuo Alphamatic com 4 esteiras de rolos Alimentação para a serra transversal Serra transversal com fixação a vácuo da peça Transporte subsequente para a serra longitudinal Serra longitudinal Fabricante: Holzma Bledpfxjzuy Nre Abfjn Modelo: HPP81-3200 Ano de fabricação: 1991 Dados técnicos - foi modificada em 2019 Esteira transportadora de remoção Esteira longitudinal com medição longitudinal Etiquetagem automática REA JET Observação: Os dados técnicos e as descrições são cópias da confirmação do pedido da época. As informações são fornecidas apenas para fins informativos e não são vinculativas.

Condição: pronto a usar (usado), Heidenhain ST 3077, sensor de medição incremental, ID 511 398-01. Sensor de medição sem ponta, 140 mm, comprimento do cabo 1,5 m, número de série 38836325T. Usado, em bom estado de conservação, 100% funcional. O fornecimento inclui os itens apresentados nas fotos. Blsdpfx Abszt H Hbsfsn

Condição: pronto a usar (usado), Indramat 2AD132B-B35RB1-BS03-A2N1 / 238130, motor de indução, número de série: 2AD132-4223, usado, em bom estado de conservação, totalmente funcional. O fornecimento inclui os itens apresentados nas fotos. ATENÇÃO: Solicite orçamentos separados para os custos de embalagem e transporte! Bljdozv Hlvopfx Abfon

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2019, horas de funcionamento: 4.820 h, capacidade de carga: 2.000 kg, altura de elevação: 4.400 mm, elevação livre: 1.400 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.060 mm, comprimento do garfo: 1.200 mm, tipo de transmissão: Elektro, Empilhador elétrico de 4 rodas Classe ISO: Classe ISO 2 = 1.000 – 2.500 kg Tipo de mastro: Triplex Transmissão: Automática Estado: Recondicionado, sem garantia Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: Superelástico Pneus dianteiros, estado: 60 – 80% Pneus traseiros, tipo: Não marcante Pneus traseiros, estado: 80 – 100% Voltagem da bateria: 48 V Capacidade da bateria: 750 Ah Ano de fabricação da bateria: 2019 Descrição: O preço inclui uma nova inspeção UVV. A bateria será regenerada com um carregador de ciclo de potência, incluindo teste Kappa. O carregador adequado, com ficha, está incluído. Uma nova pintura pode ser adquirida por um custo adicional de 1.000,00 € (valor líquido). Teremos prazer em organizar um transporte com um custo acessível. O aluguel com opção de compra é geralmente possível. Somos parceiros oficiais da Jungheinrich. Deslizador lateral, Bedpfezn A S Aex Abfoln 3º circuito hidráulico, farol de trabalho traseiro, farol de trabalho dianteiro, cabine semi-fechada, STVZO, elevação total, certificado CE, luz de segurança.