Ksb Etl 032-032-160 Ggsav66D200222 comprar usado (6.281)

Condição: bom (usado), Bomba KSB Etaline GN 080-210/404 G11 Bwodpfx Asiu U Txjc Nen Bombas em linha e motor padrão trifásico com conversor de frequência montado no motor para ajuste de velocidade infinitamente variável. Áreas de aplicação: Sistemas de aquecimento Sistemas de ar condicionado Sistemas de água quente doméstica Abastecimento de água Sistemas de circulação industrial Material bombeado Líquidos que não atacam quimicamente ou mecanicamente os materiais da bomba. Dados de funcionamento Q para ver a ficha de dados H para ver a ficha técnica Os dados para esta bomba podem ser encontrados na folha de dados 1) A soma da pressão de entrada e da cabeça de entrega a fluxo zero não deve exceder o especificado exceder o valor declarado Desenho Bomba acoplada fechada em linha, com motor standard controlável por velocidade, eixo da bomba e eixo do motor estão rigidamente ligados. Rolamento Rolamento profundo de esferas, lubrificado com graxa. Vedação do eixo não arrefecido e selo mecânico sem manutenção de acordo com a norma EN 12 756 Série de bombas: Etaline Combinação de materiais: ferro fundido cinzento Motor standard e eixo do toco Designação do tamanho: 80 Largura nominal sucção/ descarga 210 Para mais dados técnicos, consultar a ficha de dados. Condição do artigo: Usado Âmbito de entrega: 1 x bomba KSB Etaline GN 080-210/404 G11

Ano de fabrico: 2006, condição: pronto a usar (usado), Caudal: 20m³/h, altura de entrega: 41,5m, velocidade: 2925rpm, potência a 50Hz: 5,5kW, 400V/690V, 10,3A/6A, potência a 60Hz: 6,3kW, 460V, 10,1A, classe de eficiência: EFF2, peso: aprox. 45kg. Bwsdpfx Acou Iztgo Non

Condição: quase novo (usado), Nome da bomba: KRTK 100-400/654UG1-S Ano: 2016 Q (capacidade): 76,39 m³/h H (altura): 51 m Potência do motor: 62 kW Velocidade: 1475 rpm Bsdpfju Up Rwsx Ac Nown

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2013, Modelo: KSB ETANORM G 080-315 G1/NA Número de série: 9972358728 000100 01 Capacidade: Q = 85,00 m³/h Altura livre: H = 25,00 m Velocidade: n = 1470 rpm Ano de fabrico: 2013 Fabricante do motor: Siemens Modelo do motor: 1PC30381DB234CG0 Peso: 71 kg Rolamentos: DE: 6209-ZZC3 NE: 6209-ZZC3 Classe de proteção: IP55 Classe de eficiência: IE2 Faixa de temperatura ambiente: -20°C a ≤ 40°C Parâmetros eléctricos: 400 V Δ, 50 Hz, 21,0 A, 11 kW, 1470 rpm 690 V Y, 50 Hz, 12,1 A, 11 kW, 1470 rpm 460 V Δ, 60 Hz, 20,5 A, 12,6 kW, 1770 rpm 460 V Δ, 60 Hz, 18,1 A, 11 kW, 1775 rpm Bsdpfsu Upvgox Ac Newn

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2016, Modelo: KSB MTC B 125/7-9.2 Número de série: 9973088585 / 001000 / 01 Capacidade: Q = 120,00 m³/h Altura livre: H = 151,05 m Velocidade: N = 1497 rpm Ano de fabrico: 2016 Fabricante do motor: Siemens Modelo do motor: 1CV3280B / 1PC30382DB034HT0 Peso: 570 kg Bsdeu Upuiepfx Ac Nown Rolamentos: DE: 6317-C3 NE: 6317-C3 Classe de proteção: IP55 Classe de eficiência: IE3 Faixa de temperatura ambiente: -20°C a ≤ 40°C Parâmetros eléctricos: 400 V Δ, 50 Hz, 133 A, 75 kW, 1485 rpm 690 V Y, 50 Hz, 77 A, 75 kW, 1485 rpm 460 V Δ, 60 Hz, 131 A, 86 kW, 1785 rpm 460 V Δ, 60 Hz, 116 A, 75 kW, 1788 rpm

Condição: bom (usado), Heidelberg Cylinder KSB 40×57 Cortadora automática de facas Um modelo muito raro no mercado. A máquina está pronta para trabalhar, em muito bom estado técnico. Após inspeção. Adequada para corte com faca. Lubrificação central. Formato 40×57 cm Bjdpfswmy Rijx Ac Nswn Peso 3500 kg Alimentação 380 V Inclui duas gavetas com elementos adicionais, moldura, chapa para o cilindro, enchimentos e travas tipográficas.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1995, Pacote de potência hidráulica móvel FLUIDPROGRESS 1.6dm3/min 160bar Tipo: 25TE1.6 160/JD 24V Ano de fabrico aprox. 1995 Bwjdpfei Dnpxsx Ac Nsn Pressão nominal de funcionamento: 120 bar sistema em três partes. Pressão de funcionamento: máx. 160 bar Caudal: aprox. 1,6 dm3/min. Capacidade do tanque: 200 litros Potência do motor: 0,75 kW Ligação à rede: 380 volts, 50 Hz Válvula hidráulica eléctrica ATOS ORSTA Hydraulik Espaço necessário Comprimento: 1020 mm, largura: 610 mm, altura: 1000 mm Peso próprio: aprox. 250 kg Se precisar de mais informações. Estamos aqui para ajudar! Por favor contacte-nos através do formulário de contacto ou ligue-nos O seu anúncio foi automaticamente traduzido. Os erros de tradução são possíveis.

Ano de fabrico: 2007, condição: como novo (máquina de exposição), novo queimador de gás industrial de Cuenod C 120/160 GX507 está disponível para venda Controle de desempenho é suavemente em duas fases; modulado Bwodpfx Acjd Aqqzs Nsn Usado o gás combustível do G20 Poder máximo 1600 kW Potência mínima 230 kW O diâmetro do queimador é 227 mm Regulador de combustão estercos mb-vef 407 b01 s30 Poder do motor de ventilador 2.4kw Tensão: 230 / 400V 2kW 50Hz IP47 Pressão de gás: mbar 20 min / max 360mbar peso de 109 kg ano de produção 2007 Queimador de gás CUENOD é desenvolvido pela tecnologia inovadora com uma mistura gás-ar estável e um baixo nível de emissões. • A cabeça especialmente projetada contém óxidos de nitrogênio abaixo de 80 mg / kWh. • Nível de ruído muito baixo (sistema de ventilação fechada). • Ventilação com o sistema de RHP® para otimizar o processo de combustão. • Design cúbico com ventilador transversal. • Shunt para medir a corrente de ionização. • Sistema de AGP® que fornece a relação de ar-para-gás perfeita, alta de CO2 durante o ciclo de trabalho e precisamente controlar o fluxo do excesso de ar necessário para caldeiras de condensação de funcionamento com a máxima eficiência. O preço líquido de clientes comerciais dos clientes EU Se precisar de mais informações. Estamos aqui para ajudar! Por favor, entre em contato no formulário de contato ou ligue-nos Seu anúncio foi traduzido automaticamente. Erros de tradução são possíveis.

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 1999, peso total: 6.000 kg, vazão volumétrica: 300 m³/h, frequência de entrada: 50 Hz, velocidade de rotação (máx.): 2.950 rpm, Bombas Industriais KSB: 1 sem uso, 3 usadas Bomba Centrífuga KSB + Unidade de Motor LUV h 150-340/2 Informações do Produto: Fabricante: KSB (Klein, Schanzlin & Becker AG) Modelo: LUv 5/2 F9 30-605 Ano de Construção: 1968 Origem: Fábrica de Frankenthal (Pfalz), Alemanha Bsdswq Shbspfx Ac Newn Condição: Usada, mas em bom estado ⚙️ Dados Técnicos - Bomba: Tipo: LUv 125/252/2 Vazão (Q): 300 m³/h Altura Manométrica (H): 210 m (mFLS) Velocidade: 2950 rpm Número de Série (A-No): 2-151-134 874/2 ⚡ Dados Técnicos - Motor: Tensão: 6000 V Corrente: 37,8 A Potência: 300 kW Frequência: 50 Hz Velocidade: 2950 rpm Cos φ: 0,87 Número do Motor: 2-151-134 874/1 📦 Descrição: Esta bomba industrial de alto desempenho da KSB é ideal para o transporte de grandes volumes de líquidos. A bomba é vendida com o motor correspondente. Fabricada de acordo com os sólidos padrões de engenharia alemã da época, reconhecida por sua durabilidade e alto desempenho. 2. Informações da Bomba: Bomba Centrífuga KSB + Unidade de Motor Marca: KSB (Klein, Schanzlin & Becker AG) Modelo: LUv 5/2 F9 30-605 Ano de Fabricação da Bomba: 1968 Origem: Fábrica de Frankenthal (Pfalz), Alemanha 🔧 Dados Técnicos – Bomba: Tipo: LUv 125/252/2 Vazão (Q): 300 m³/h Altura Manométrica (H): 210 m (mFLS) Velocidade: 2950 rpm Número de Série (A): 2-151-134 874/2 ⚙️ Dados Técnicos – Motor: Tipo: LUv 5/2 F9 30-605 Número do Motor: 2-151-134 874/2 Tensão: 6000 V Corrente: 37,8 A Potência: 300 kW Frequência: 50 Hz Velocidade: 2950 rpm Cos φ: 0,87 📌 Condição: Usado, mas em bom estado. Armazenado após ser desmontado de uma instalação industrial. As especificações técnicas foram verificadas utilizando a placa de identificação.

Condição: bom (usado), Bomba em linha de alta pressão KSB VF35-5 Movitec 11 kW Fabricante: KSB Tipo: Movitec VF32 5 N.º de identificação: 47110112 Bwodpfeq Tqnqsx Ac Nen Caudal máximo: 27 m³/h Caudal máximo: 2850 l/min Tensão de rede: 3~400/690 V Classe de proteção: IP55 Potência: 11 kW 21.8 A Pode encontrar mais bombas centrífugas - novas e usadas - na nossa loja! Custos de envio internacionais a pedido!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 05124130, potência: 7,5 kW (10,20 cv), tipo de proteção (código IP): IP64, A bomba é nova, proveniente do stock de peças sobresselentes Bjdsuyg Rzspfx Ac Newn

Ano de fabrico: 2008, condição: muito bom (usado), muitas bombas disponíveis, de 5 m ³/h a 500 m ³/h Bwedpfx Asd H Nzzjc Njn

Ano de fabrico: 1995, condição: muito bom (usado), ENGATE DE TUBULAÇÃO REIFENHÄUSER RAM 160 - 6 Esteira Ano de fabricação: Aprox. 1990 Esteira: 6 Diâmetro: Mín. 30 mm, Máx. 160 mm Velocidade de transporte: 0,2 - 10 m/min Com lubrificação central da corrente Bedpfx Aewq E Etec Njwn Motorredutor e conversor de frequência renovados Com controle remoto e cabo de aproximadamente 10 m Condição: Muito bom, pronto para operação O transporte é de minha propriedade Falamos espanhol Falamos francês Falamos inglês Sachal Extrusionsmaschinen D-26345 Bockhorn-Grabstede Alemanha

Ano de fabrico: 1993, condição: muito bom (usado), 2 bombas centrífugas Fabricante: KSB Modelo: WKF 50/7 Vazão: 5,5 l/s (19,8 m³/h) Altura manométrica: 214 metros (21,4 bar) Temperatura máxima: 130°C Vedação: Vedação mecânica com conexão de água de barreira Motor elétrico: VEM Potência de acionamento: 30 kW Velocidade: 2935 rpm Bwedpfxjibwaro Ac Non ! Preço por unidade !

Ano de fabrico: 2001, condição: bom (usado), 2 peças de bombas de corpo helicoidal dividido axialmente com motor e placa base. Última aplicação como turbina. !!! Mapa como bomba e como turbina como imagens !!! Fabricante: KSB Tipo: Omega 350-360 A Taxa de entrega: 1728 m³/h Cabeça de entrega: 32 m Velocidade: 1450 rpm Ano de construção: 2001 Para operação de turbinas Motor: VEM G21R 280 S4 Capacidade: 75 kW a cerca de 20 metros de altura e 1600m³/h Tensão: 400 V Bjdpfsd Nqi Rsx Ac Nown Para o funcionamento da bomba: potência necessária do eixo: 177 kW motor elétrico necessário: 200 kW Valor NPSH: 6,9 Eficiência: 85,28%. Temperatura máxima de funcionamento: 140°C Sensor de velocidade: Sim !! Preço por peça!!

Ano de fabrico: 1991, condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 520 kg, A bomba foi utilizada num banco de ensaio e funcionou apenas durante muito poucas horas de funcionamento. Caudal: 400 m³/h (111 litros/segundo) Altura de entrega / pressão de entrega: 19 metros / 1,9 bar Velocidade da bomba: 1450 1/min NPSH necessário: 3,83 m Eficiência: 85,7% Potência do veio: 24,04 kW Diâmetro do impulsor: reduzido 264,5 mm (máximo Ø 269 mm) Empanque do veio: empanque mecânico simples Fabricante: Burgmann Tipo de impulsor: impulsor radial fechado Tipo de rolamento: rolamento de rolos Tipo de lubrificação: massa lubrificante Materiais de construção Corpo da bomba: 1.4408 (AISI 316) Placa de desgaste: 1.4408 (AISI 316) Tampa de pressão: 1.4408 (AISI 316) Veio: 1.4462 Impulsor: 1.4408 (AISI 316) Suporte da chumaceira: Ferro fundido cinzento EN-GJL-250 Casquilho do veio: Aço CrNiMo Tamanho nominal do bocal de aspiração: DN 200 Ligação de descarga Tamanho nominal: DN 150 Pressão nominal de aspiração PN 16 Pressão nominal de pressão. PN 16 Fabricante do acoplamento: Flender Tipo de acoplamento: Eupex NH com manga intermédia Placa de base: Ferro fundido cinzento pintado Fabricante do motor: VEM Bjdpfx Acsrfdtto Newn Tipo: KPER 200 L4 Classe de eficiência: IE 0 Velocidade do motor: 1435 1/min Frequência: 50 Hz Tensão nominal: 380 / 660 V Potência nominal do motor: P2: 30 kW Classe térmica: F Classe de proteção do motor: IP54 Cosphi: 0,82 Dimensões: Comprimento: 1600 mm Largura: 650 mm Altura: 820 mm Peso: 520 kg

Ano de fabrico: 1991, condição: quase novo (usado), peso total: 1.420 kg, velocidade de rotação (máx.): 1.485 rpm, 3 bombas de aço inoxidável de corpo helicoidal em projeto de processo 2 x CPK-CM 250-315 construídas em 1991 1 x CPKN-C1 250-315 ano de construção 2011 !!! Preço por peça !!! As bombas foram operadas num banco de ensaio e todas têm muito poucas horas de funcionamento! Ver fotos !!! Caudal: 1001 m³/h (278 litros/segundo) Altura de entrega / pressão de entrega: 18 m / 1,8 bar Velocidade da bomba: 1485 1/min NPSH: 5,00 m Empanque do veio: empanque mecânico simples com água de selagem Fabricante: Burgmann Tipo de impulsor: impulsor centrífugo fechado Diâmetro do impulsor: 324 mm Tipo de rolamento: rolamento de rolos Tipo de lubrificação: óleo Monitorização do lubrificante Controlador do nível de óleo Bwodpfsqabiaex Ac Non Materiais: 1.4408 (AISI 316) Corpo da bomba: 1.4408 (AISI 316) Parede deslizante: 1.4408 (AISI 316) Tampa de pressão: 1.4408 (AISI 316) Veio: Aço tratado termicamente C45+N Impulsor: 1.4408 (AISI 316) Lanterna do suporte da chumaceira: Ferro fundido cinzento JL1040 Casquilho do veio: Aço CrNiMo Tamanho nominal do bocal de aspiração: DN 300 Ligação de descarga Diâmetro nominal: DN 250 Pressão nominal do lado de aspiração: PN 16 Pressão nominal do lado da pressão: PN 16 Fabricante do acoplamento: Flender Tipo de acoplamento: Eupex NH sem manga intermédia Placa de base: Ferro fundido cinzento pintado Fabricante do motor: VEM K21R 280S4-Z Classe de eficiência: IE 0 Velocidade do motor: 1480 1/min Frequência: 50 Hz Tensão nominal: 400 / 690 V Potência nominal do motor: P2: 75 kW Classe térmica: F Classe de proteção do motor: IP55 Cosphi: 0,86 Dimensões: Comprimento: 2120 mm Largura: 950 mm Altura: 1090 mm Peso: 1420 kg

Condição: usado, Ano de fabrico: 1900, Funcionalidade: totalmente funcional, vazão volumétrica: 6.600 m³/h, pressão final: 2,5 barra, potência: 610 kW (829,37 cv), tensão de entrada: 6.600 V, corrente de entrada: 69 A, tipo de corrente de entrada: Ar condicionado, 2 unidades de bombas de água de refrigeração. Bomba de tubo vertical com impulsor helicoidal aberto Fabricante: KSB Tipo: SEZ N 8-60 Forma do impulsor: helicoidal aberto Número de impulsores: 1 Profundidade de imersão: 2550 mm Vedação do veio: vedação mecânica Rolamento radial: cerâmica de fibra RESIDUR Rolamento de apoio: rolamento de deslizamento segmentado Refrigeração: autoventilada, trocador CuNiFe Velocidade de rotação: 745 / 600 / 496 rpm Vazão: 6600 / 5750 / 4750 m³/h Altura manométrica: 25 / 15,5 / 10,5 m Potência no veio: 525 kW / 280 kW / 180 kW Rendimento da bomba: 85,7 % Temperatura do fluido: 20°C Bsdpfoxb Tvxex Ac Njwn NPSH: 8,0 m Corpo: S235JRG2 Veio: 1.4313 Impulsor: 1.4409 Diâmetro do impulsor: 766/571 mm Motor elétrico: Siemens 1LA44548 AW94Z Potência: 610 kW Tensão: 6600 V Corrente: 69 A Inclui inversor de frequência Dimensões: Bocal de descarga: DN 800 Classe de pressão: PN 10 Peso da bomba sem motor: 4100 kg Comprimento com motor: 7723 mm

Condição: novo, Bomba centrífuga Fabricante: KSB Tipo: Etabloc-GN 50-125/302 GN11 Capacidade: 50 m3/h 2900 rpm Altura de elevação: 13 m Peso: 62 kg Bwodpfxehtlmns Ac Non Está completo - com motor!

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2017, força de aperto: 1.600 kN, diâmetro do parafuso: 50 mm, peso de injeção: 313 g, peso total: 6.983 kg, Máquina de moldagem por injeção hidráulica fabricada em 2017. Esta SUMITOMO SHI DEMAG Systec 160/520-600 apresenta uma força de aperto de 1600 kN e uma distância entre colunas de 520 mm. A máquina inclui uma unidade de injeção com um diâmetro de parafuso de 40 mm, 45 mm e 50 mm e um peso máximo de injeção de 313 g. Se pretende obter capacidades de moldagem por injeção de alta qualidade, considere a máquina SUMITOMO SHI DEMAG Systec 160/520-600 que temos para venda. Contacte-nos para mais informações. • Distância da barra de ligação: 520 mm • Unidade de injeção: 600 • Controlo: S-Dias • Diâmetro do parafuso: 40 / 45 / 50 mm • Pressão de injeção: 2438 / 1914 / 1550 bar • Volume de injeção: 210 / 294 / 363 cm³ • Peso da injeção (PS): 184 / 254 / 313 g • Curso de injeção: 475 / 469 / 396 mm • Caudal de injeção: 80 kN Bwjdpfszbh Epjx Ac Non • Capacidade de aquecimento instalada: 11,1 / 11,3 / 15,7 kW • Capacidade do depósito de óleo: 290 l • Acionamento da bomba: 25 / 45 kW • Nível de ruído: 69 dB(A) • Dimensões: 5,6 x 2,1 m • Ligação eléctrica principal: 3/400 V, 50 Hz, 167 A • Pressão máxima: 190 bar • Tamanho da placa: 770 x 770 mm • Peso máximo do molde: 1300 kg • Curso máximo de abertura: 500 mm • Altura mínima/máxima do molde: 275 / 685 mm • Distância entre placas: 1085 / 1185 mm

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.600 mm, comprimento do garfo: 2.000 mm, comprimento total: 7.850 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 · Círculo de giro dentro de 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3390 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10900 · Carga do eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 37.000 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 12900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2800 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com molas – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Eixo motriz - Tipo: Diferencial e redução de cubo · Motor de acionamento, potência horária kW 2 x 37 kW · Controle de velocidade, princípio - número de estágios: MOSFET de alta frequência, AC - contínuo Motor da bomba hidráulica, relação de carga do ciclo de trabalho 2 x 50 kW - S3 15% · Número de baterias 2 · Dimensões (LxAxC): 1638x1150x780 · Capacidade em 5h de descarga - tensão 2x1085 - 120 · Corrente máxima de carga x - 120 · Peso da bateria (1 bateria) 3760 Bodpfozbdcdjx Ac Newn · Assento padrão com cinto de 2 pontos · Janelas laterais com janelas de correr nas portas esquerda e direita · Portas bloqueáveis à direita/esquerda · Sistema operacional completo no console direito, incl. Controle de luz e display, alavanca de levantamento para coleta de galhos (eletricamente ajustável em 2 vias) · Lado esquerdo multifuncional com buzina, indicador de direção, Farol alto e farol baixo · Sistema de freio com pedais esquerdo e direito · interior confortável com espelhos e iluminação interior · Limpadores e lavadores de pára-brisa dianteiro/traseiro e claraboias · Altura do volante ajustável, ângulo de inclinação lateral, para frente e para trás ajustável manualmente · Luzes de marcha-atrás · Cabine inclinável · Ventilação com temperatura controlada e filtro de ar fresco. · Pedal do acelerador à direita · Sistema de bloqueio Kalmar Std. · Lanternas traseiras e luzes de freio, LED · Luzes de trabalho do pára-lama dianteiro 2 peças, LED · Mastro de luzes de trabalho 2 peças, LED · Luzes intermitentes ao fazer marcha-atrás · Luzes indicadoras com luzes de advertência, LED · Interruptor de alimentação principal · Bateria para 8h de autonomia em operação normal e sistema central de abastecimento de água

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2006, Central de asfalto AMMANN completa Secador de tambor com queimador: 2006 Filtro: 2014 Automação ERMIIS: 2013 Capacidade: 160 toneladas/hora Máquina em processo de desmontagem Bedpfx Aoxqpvtsc Newn

Condição: bom (usado), Tambor secador AMMANN com queimador a gás Capacidade: 160 toneladas/hora Bwsdpfx Acjywctzj Non Ano: 2006

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2003, Funcionalidade: totalmente funcional, Linha de alimentação de bobinas de precisão SOPREM (Desenrolador + Endireitador) — 2003. Linha completa e compatível para alimentação de tiras finas de alta precisão, pronta para ser acoplada a pequenas prensas de estampagem de alta velocidade. Bwedpfx Aezav H Sjc Non Desenrolador — Tipo H1000.1000ZV. Peso máximo da bobina: 1000 kg. Ø da bobina: 1000 mm externo / 375–520 mm interno. Velocidade do tambor: 2–20 rpm, motor de 1,5 kW. Endireitador — Tipo BR 19 . 160 . 12 . U . Capacidade da tira: até 0,5 mm de espessura × 160 mm de largura. Unidade de endireitamento de precisão acionada hidraulicamente. Ambos os equipamentos fabricados em 2003 · 400 V / 50 Hz · Linha sincronizada com intertravamento de emergência (E-stop) com a prensa subsequente · Fabricado na Suíça. Especificações Técnicas Desenrolador / Bobinador (Haspel) H1000 / 1000ZV / 10M / LK.LF / N1 / G Número de série (placa): 110103 Peso máximo da bobina: 1000 kg Ø externo da bobina: máx. 1000 mm Ø interno da bobina: 375–520 mm Velocidade do tambor: 2–20 rpm Motor: KSMV 90L (4), 1,5 kW, 1400 rpm Redutor: RMI 110 FL LCB, relação i = 70 Embreagem deslizante: regulada para 400 Nm Detecção da tira: placa de contato no piso (controle de laço) Endireitador de precisão (Richtwerk) BR19.160.12.U Função: endireita a curvatura da bobina antes da prensa Espessura máxima da tira: 0,5 mm Largura máxima da tira: 160 mm Acionamento: unidade de endireitamento de precisão hidráulica Alimentação elétrica: 400 VAC, 50 Hz, trifásico + neutro + terra Disjuntor/Pré-fusível: 25 A

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.555 mm, comprimento total: 8.100 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 Bjdpfx Acoza H Rhs Nown · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.