Poreba Poreba Tpk 90/5M comprar usado (13.646)

Condição: bom (usado), Dados técnicos da travessa de estante porta-paletes: Sistema de estanteria: Dexion Tipo: P 90 Inclui no fornecimento: 01x travessa de estante porta-paletes, usada Cor do material: galvanizado sendzimir Perfil em caixa: 100 x 50 mm Nledpfxewt Rx Do Akuec Tipo de travessa: BX 100|50|15 Gancho: 5 HK Vão livre: 1.450 mm 02x pino de segurança, usado Execução: galvanizado sendzimir Para fixação das longarinas Os seus contactos na nossa empresa: Sr. Andre Evering Sr. Mario Klöver Sr. Falk Deutsch Informações gerais sobre o artigo: Este artigo é oferecido apenas para recolha. O transporte adicional ou o envio deste artigo implica custos adicionais, que podem ser consultados connosco, dependendo do local e do volume da entrega.

Condição: novo, Incluídos na entrega estão: 01x suporte de palco, novo Fabricante: SSI Schäfer Design: ligação de canto / 90 adequado para perfis CS Sigma com uma altura de perfil de 300 mm Tipo de união roscada: interior Cor do material: sendzimir galvanizado Nlsdpfxsmv Dyzo Akuec Dados técnicos do suporte de palco: Dimensões: aprox. 140 x 275 x 105 mm (DxWxH) Distância entre furos no exterior: aprox. 250 mm Distância entre furos no interior: aprox. 130 mm Diâmetro do furo: aprox. 13 mm Espessura do material: 3,00 mm

Condição: bom (usado), Dados técnicos da travessa de rack para paletes: Sistema de estantes: Dexion (Hovik) Tipo: P 90 Incluído na entrega: 01x travessa de rack para paletes, usada Njdpfx Akow R Shaoujlc Cor do material: branco Perfil I: 100 x 50 mm Gancho: 5 HK Vão livre: 950 mm 02x pino de segurança, usado Execução: galvanizado Sendzimir Para segurança das longarinas Seus contactos na nossa empresa: Sr.: Andre Evering Sr.: Mario Klöver Sr.: Falk Deutsch Informações gerais sobre o artigo: Este artigo é oferecido apenas para recolha no local. O transporte adicional ou envio deste artigo está sujeito a custos adicionais, que podem ser consultados separadamente conforme o local de entrega ou o volume da encomenda.

Condição: bom (usado), Dados técnicos da travessa para estante de paletes: Sistema de estantes: Dexion Tipo: P 90 O fornecimento inclui: Njdpfxewuf E Ij Akuslc 01x travessa para estante de paletes, usada Cor do material: galvanizado Sendzimir Perfil da caixa: 89 x 50 mm Tipo de travessa: SLO 089|2 Gancho: 5 HK Largura útil: 1.140 mm 02x pino de segurança, usado Execução: galvanizado Sendzimir Para fixação das vigas longitudinais Seus contatos em nossa empresa: Sr.: Andre Evering Sr.: Mario Klöver Sr.: Falk Deutsch Informações gerais sobre o artigo: Este artigo é oferecido apenas para retirada. Caso deseje transporte adicional ou envio deste artigo, haverá custos adicionais, que podem ser consultados de acordo com o local de entrega e a quantidade.

Condição: bom (usado), Dados técnicos da estante de prateleiras: Sistema de estantes: META Tipo: CLIP Dados técnicos para a montagem: Quantidade de filas de estantes: 01 unidade Comprimento da estante: 3.200 mm Número de módulos por fila: 03 unidades Número de prateleiras: 06 unidades por módulo Incluso no fornecimento: 04x montantes de estante, usados Cor do material: azul Perfil dos quadros: 50 x 40 x 1 mm Passo de ajuste: 25|25 mm Incluindo placas de base e parede completa Os montantes estão pré-montados Altura: 2.490 mm Profundidade: 435 mm 18x prateleiras, usadas Designação da prateleira: V100 Cor do material: creme Dimensões: 1.000 x 600 x 40 mm Peso: 4,04 kg/unidade Carga máxima por prateleira: 100 kg (com carga uniformemente distribuída) Nledexf Htlopfx Akujc 08x placas de compensação, usadas Dimensões: 76 x 58 x 2 mm Peso/unidade: 0,064 kg Cor do material: galvanizado sendzimir 72x suportes de prateleira, usados Peso/unidade: aprox. 0,014 kg Cor do material: galvanizado sendzimir 06x travessas diagonais, usadas Cor do material: galvanizado sendzimir 01x placa de carga Com informações sobre carga por módulo e por prateleira, fabricante e número de comissão Dimensões: 297 x 210 x 2 mm Seus contatos em nossa empresa: Sr. Andre Evering Sr. Mario Klöver Sr. Falk Deutsch Informações gerais sobre o artigo: Este artigo está disponível apenas para retirada. Caso seja necessário transporte ou envio adicional deste artigo, estes serviços terão custos adicionais, que podem ser informados separadamente de acordo com o local de entrega ou volume de fornecimento.

Condição: muito bom (usado), Sua pessoa de contacto na nossa casa: Sr: André noite Senhor: Marcel Brahms Senhor: Simon em branco Oferecemos-lhe um feixe de cremalheira de paletes usados Nedcon fabricante para venda. Especificações técnicas da plataforma palete atravessam: Sistema de prateleira: Nedcon Tipo: NS Atualmente disponível: cerca de 5.000 peças incluídas estão incluídas: 01 x vigas de prateleira de palete, usado Cor material: RAL 2008 laranja vermelha brilhante Perfil da caixa: 90 x 40 mm Tipo da gaiola: 4 ganchos Afastamento: 1.900 mm carga máxima por par de travessia 2.000 kg, em gleichm. carga distribuída 02 x pinos de travamento, usada Execução: compl. zincado Para fixar o feixe contra não-intencional de levantamento Nossos serviços de relance: (Preços sob consulta) Nljdpfsd A Sm Tex Akujc Instalação, construção nossas condições gerais de ereção devem ser observados Teste de prateleira Prateleira de acordo com DIN EN 15635 inspeccionados de acordo com o Requisitos de inspeção BGR 234 Visual para todos os sistemas de prateleira Entrega com frota própria de veículos (sem descarga)

Condição: bom (usado), Incluídos na entrega estão: 30x grelhas de fecho de pressão, usadas Cor do material: galvanizado a quente Profundidade total: 990 mm (direção da barra de suporte) Largura total: 1.195 mm (direção da barra transversal) Diâmetro da barra de suporte: 40/2,0 mm Altura da estrutura: 40 mm Tamanho da malha: 100 x 100 mm Peso: aprox. 11,07 kg | pcs. Peso / palete: aprox. 360,00 kg Designação interna: L Observações: - A estrutura foi flangeada para dentro de todos os lados. Nljdpfx Akencbh Asuec - As grelhas podem apresentar danos, riscos, mossas, soldaduras, etc, soldaduras, etc. - O preço acima indicado só é válido se uma palete completa de uma palete completa de 30 pcs. Informações gerais sobre o artigo: Este artigo é oferecido apenas para recolha. Qualquer outro transporte ou transporte ou expedição desejados deste artigo estão associados a custos adicionais custos adicionais, que podem ser solicitados separadamente, consoante o local de entrega ou do âmbito da entrega.

Condição: bom (usado), Dados técnicos da travessa para estanteria porta-paletes: Sistema de estantes: Dexion Tipo: P 90 Incluído na entrega: 01x Travessa para estanteria porta-paletes, usada Cor do material: galvanizado Sendzimir Perfil em caixa: 102 x 50 mm Tipo de travessa: SLO 102|2 Gancho: 5 HK Largura livre: 1.450 mm 02x Pino de segurança, usado Versão: galvanizado Sendzimir Para segurança das vigas longitudinais Seus contatos em nossa empresa: Sr. Andre Evering Sr. Mario Klöver Sr. Falk Deutsch Informações gerais sobre o artigo: Njdowub Edepfx Akujlc Este artigo é oferecido apenas para recolha no local. Qualquer transporte adicional ou envio deste artigo implica custos adicionais, os quais podem ser consultados separadamente de acordo com o local de entrega e o volume do pedido.

Condição: novo, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.950 kg, peso máximo de carga: 31.050 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.930 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são adaptados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, modelo leve, placa do selim com dois pinos do rei substituíveis Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás. 2 calços de roda + suportes Proteção antiencastramento rebatível Paralamas em meia-lua Suporte integrado de paralamas com superfície repelente de pedras Com protetor de respingos anti-spray sobre o último eixo 1 vara para lona + suporte 2 ganchos de reboque traseiros Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de 430 mm Eixos/ Chassis alinhados a laser para reduzir desgaste de pneus e consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, ativação ao acionar os freios 3x (o auxílio de partida funciona até uma sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máxima de 25 km/h) Mecanismo de eixo elevatório galvanizado Sistema de freios Sistema pneumático de 2 linhas, fiação de linhas colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 acoplamentos dianteiros à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículo trator que garanta a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rebaixamento automático de basculamento com válvula de bloqueio Rodas e pneus 385/65R22.5 – escolha do fabricante Aros de aço, prateados de fábrica Eletricidade Iluminação multi-câmara 24V, LEDs laterais amarelas 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de guia branco/vermelhas atrás 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento HDK, peça fixa de 48 mm. Ação hidráulica pelo tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba em alumínio com parede frontal inclinada de 5 mm em perfis ocos de 30 mm, soldada, com perfil superior repelente de granel. Interior com acesso frontal Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal. Greenline – forma cônica e aerodinâmica da caçamba Membrana – parede traseira Parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla externa e fecho duplo com gancho Parede traseira com vedação de borracha (resistência ao calor máx. 170°C!) Piso íntegro de 6 mm Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor operação. Lona enrolável lateral para FR-direita, com travamento centralizado à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de êmbolo cromada dura, prevenindo corrosão. O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total permitido pode não ser atingido devido aos limites legais dos eixos/suporte/selo. (Má distribuição de carga pode afetar o comportamento de rodagem) País de registro/placas Alemanha Aprovação conforme EG 2007/46 Linha direta de serviço 24/7 Nledpfoi Ri R Ijx Akusc Preparado para suporte de placa de registro em linha única Marcação de contorno com fita refletiva conforme ECE R 048, la

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo ilustrado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com as especificações do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, design leve, chapa de engate com 2º pino rei substituível Frente curva patenteada sem pé de apoio calços de roda + suportes proteção anti-empotramento rebatível Nledpfx Asi Ri H Sokusc paralamas tipo meia concha suporte de guarda-lamas integrado, superfície repelente de pedras gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão eixos de freio a disco SAF eixos/conjunto de rodas medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e assistente de partida, ativação ao pressionar os freios 3x (assistente de partida funcional até 30% de sobrecarga do eixo e velocidade máxima de 25 km/h) mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo Sistema de freio sistema de freios pneumáticos de 2 linhas, fiação colorida para facilitar o serviço. freio de estacionamento de mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de conexão EBS, Sistema de Freios Eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão com válvula de levantar/baixar sistema de estabilidade em marcha do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5, fabricante à escolha do cliente rodas de alumínio polidas, fabricante à escolha do cliente Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 lanternas de posição brancas frontais 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos na frente, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão até 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento roscado HDK, peça fixa, DN 48 mm. acionamento hidráulico pelo PTO do caminhão Caçambas Paredes frontais inclinadas com 5 mm de espessura, paredes externas em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas de forma precisa, com perfil superior projetado para evitar acúmulo de material. Passagem interna com acesso na parede frontal Suporte para pá e vassoura na parede frontal externa. Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – parede traseira parede traseira tipo basculante com dobradiça dupla, montada externamente e com trava dupla. parede traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Chão integral de 5 mm de espessura, Brinell 110 Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Outros tipos de carga estão excluídos da garantia! Plataforma de apoio com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade & freio com amplo espaço livre para máxima ergonomia. Lona enrolável de abertura lateral à direita, com travamento centralizado à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura para proteção contra ferrugem O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga pode não ser atingido devido aos limites legais de carga por eixo, apoio e engate. (Desempenho de condução e rolagem comprometidos em caso de distribuição incorreta da carga) País de homologação/placas Alemanha com aprovação Dekra e laudo técnico (conforme §13 EG – FGV) Linha direta de assistência 24/7 preparado para suporte de placa de identificação em linha única marcação de contorno com fita refletiva conf

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.350 kg, peso máximo de carga: 33.650 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.650 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente. Mais informações Chassi basculante tipo semirreboque Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa do semirreboque com pino rei duplo intercambiável Frente curvada patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível, quando desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás. Calços de roda com suporte Proteção anti-engarrafamento rebatível Para-lamas semi-côncavos Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras Barra para lona com suporte Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser dos eixos / chassis – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road, Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo de levantamento de eixo galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freios Sistema de freios pneumático de 2 linhas – cabos coloridos para facilitar o serviço. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 acoplamentos frontais anti-inversão, sem cabo de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos tractor que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65 R22,5 Rodas de aço, cor prata de fábrica Sistema de monitorização da pressão dos pneus “TPMS” conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação em caminhão (necessidade de pré-instalação no caminhão. Apenas no conjunto básico de pneus). Elétrica Nodpfx Akji Ri Dpsuslc 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo conectada ao pisca “luzes laterais intermitentes” 2 tomadas frontais anti-inversão, 7 pinos cada, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm. (sem mangueira) Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda de aço no design Stone Master em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com cilindro hidráulico externo e acesso lateral na parede frontal. Greenline – formato de caçamba cônica e aerodinâmica Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Membrana - porta traseira Porta traseira basculante com dobradiça dupla, externa, com fecho de gancho duplo. 2 parafusos de fixação com manípulo lateral inferior. Laterais contínuas com espessura de 4 mm, fundo 4/5 mm, construção otimizada para resistência ao desgaste e peso, Plataforma de trabalho com acesso, placa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço para melhor manuseio. Lona de enrolar para o lado direito FR, com fechadura central no FR-esquerdo País de aprovação/placa Alemanha Aprovação segundo EG 2007/46 Resistência da carroceria segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Preparado para suporte de matrícula de linha única Placa de advertência segundo ECE-70 Marcações refletoras segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha Pintura Chassi: DB 7350 cinza Novagrau “10 anos de garantia contra corrosão” Pés de apoio: ga

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.400 kg, peso máximo de carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o pedido do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa de engate com 2º pino rei substituível Frente curva patenteada Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não possível; em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás. Calços de roda + suportes Proteção lateral rebatível Para-lamas tipo meia concha Suporte de para-lamas integrado, superfície repelente a pedras Lona contra respingos atrás do último eixo para uso asfáltico, fixada ao para-lamas com dobradiça, com possibilidade de fixação superior no para-lamas, para-lamas encurtado Gancho de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Medição a laser do eixo/suspensão – redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Eixos em versão Offroad Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incl. abaixamento forçado e assistência de partida Mecanismo de elevação do eixo galvanizado a fogo Sistema de freios Freio pneumático de 2 linhas com codificação colorida dos tubos para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeçotes de acoplamento dianteiros à prova de troca, sem linha de ligação EBS, sistema de freio eletrônico com soquete EBS dianteiro, sem cabo de ligação Atenção: o veículo rebocado só pode ser puxado por veículos que garantam a efetividade do ABS! Válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 385/65R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica "TPMS" conforme ECE R 141, display na unidade tratora via EBS, sem instalação no caminhão. (A condição deve ser cumprida no caminhão, apenas pneus básicos). Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela integrada ao pisca "luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de alerta brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas dianteiras de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, com engate de parafuso HDK, parte fixa, diâmetro nominal 48 mm Acionamento hidráulico via tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço Stone Master Design feita de aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com comando hidráulico externo e acesso frontal. Membrana – parede traseira Nedpfji Rix Iox Akuelc Porta traseira como aba oscilante, montagem externa com sistema de travamento duplo. 2 parafusos de fixação com fechos manualmente laterais inferiores. Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Caçamba com isolamento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caçamba isolada frontal, lateral, inferior e traseira com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, lona de proteção Plataforma de acesso + subida, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operação Lona enrolável à direita (FR-direita), com fechamento central à esquerda (FR-esquerda) País de registro/placas Alemanha Aprovação de tipo conforme EG 2007/46 Resistência estrutural segundo EN 12642 Hotline de serviço 24/7 Certificado de fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Pintura Chassi cor DB 735

Condição: usado, quilometragem: 190.786 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 08/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MAN 18 T, caminhão baú de 2 eixos com 290 CV, transmissão automática, baú grande de 8,35 m de comprimento e 2,44 m de altura, plataforma de carga de 3.000 kg, 9 t de capacidade útil, equipamento ADR, eixo traseiro com suspensão pneumática, ar-condicionado, em excelente estado. Cabina: TGM C curta Motor: Euro 6 SCR Tração: 4 x 2 Distância entre eixos: 6.575 mm Carga útil: 8.945 kg com peso bruto de 18.000 kg Peso bruto: tecnicamente possível até 19.000 kg Dimensões internas do baú: comprimento aprox. 8,35 m x largura 2,42 m x altura 2,44 m Porta lateral à direita na dianteira 2 trilhos de amarração internos Portas traseiras tipo asa dupla Plataforma de carga Dhollandia tipo DHLM.30, capacidade de 3.000 kg! Comando remoto com cabo Transmissão MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart com TipMatic Bloqueio de diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com molas parabólicas, eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro VOK-07 rebaixado, eixo traseiro Hypoid HY-1350 Molas dianteiras parabólicas 7,5 t, traseiras pneumáticas 13,0 t Relação de eixo HY i = 4,11 Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro Ar-condicionado automático MAN BrakeMatic ABS, ASR e ESP Piloto automático Freio-motor Freio de alavanca (EVB) Para-sol Faróis de trabalho Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos Vidros elétricos Banco do motorista com suspensão pneumática para conforto Viva-voz para 1 telefone móvel (compatível com MFL e Bluetooth) Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com preparação para navegação Equipamento para transporte de produtos perigosos conforme ADR Tipo AT Estado muito bom e bem cuidado Preço líquido acrescido de 19% IVA. Ficamos à disposição para enviar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são prestadas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Nlsdozdxfdepfx Akusc Número interno do veículo: 2292

Condição: usado, quilometragem: 190.786 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 08/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), MAN 18 T, caminhão baú de 2 eixos com 290 CV, transmissão automática, baú grande de 8,35 m de comprimento e 2,44 m de altura, plataforma de carga de 3.000 kg, 9 t de capacidade útil, equipamento ADR, eixo traseiro com suspensão pneumática, ar-condicionado, em excelente estado. Cabina: TGM C curta Motor: Euro 6 SCR Tração: 4 x 2 Distância entre eixos: 6.575 mm Carga útil: 8.945 kg com peso bruto de 18.000 kg Peso bruto: tecnicamente possível até 19.000 kg Dimensões internas do baú: comprimento aprox. 8,35 m x largura 2,42 m x altura 2,44 m Porta lateral à direita na dianteira 2 trilhos de amarração internos Portas traseiras tipo asa dupla Plataforma de carga Dhollandia tipo DHLM.30, capacidade de 3.000 kg! Comando remoto com cabo Transmissão MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart com TipMatic Bloqueio de diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com molas parabólicas, eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro VOK-07 rebaixado, eixo traseiro Hypoid HY-1350 Molas dianteiras parabólicas 7,5 t, traseiras pneumáticas 13,0 t Relação de eixo HY i = 4,11 Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro Nlodpfozdxd Hox Akuoc Ar-condicionado automático MAN BrakeMatic ABS, ASR e ESP Piloto automático Freio-motor Freio de alavanca (EVB) Para-sol Faróis de trabalho Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos Vidros elétricos Banco do motorista com suspensão pneumática para conforto Viva-voz para 1 telefone móvel (compatível com MFL e Bluetooth) Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com preparação para navegação Equipamento para transporte de produtos perigosos conforme ADR Tipo AT Estado muito bom e bem cuidado Preço líquido acrescido de 19% IVA. Ficamos à disposição para enviar propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são prestadas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2292

Condição: bom (usado), quilometragem: 299.000 km, tipo de combustível: diesel, peso máximo de carga: 5.025 kg, peso total: 11.990 kg, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, Tacógrafo, ar condicionado, controlo de tração, direção assistida, fecho centralizado, histórico completo de manutenção, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Comprado e mantido em centro autorizado Iveco, único proprietário, documentação completa. Carroçaria com painéis laterais, galvanizada, reforçada, placas para transporte de cargas largas. Os painéis e colunas laterais são removíveis. – ano 2018 – quilometragem 299.000 km – potência 190 CV – peso máximo autorizado 11.990 kg – capacidade de carga 5.025 kg – dimensões da carroçaria (C x L) 7,5m x 2,48m – distância entre eixos 5,1m O caminhão está equipado com: - caixa de câmbio automática - suspensão pneumática traseira - ar condicionado - assistente de manutenção de faixa - assistente de partida em subida O veículo está disponível para inspeção em nosso pátio em Cracóvia. Solicitamos contato prévio para confirmar a disponibilidade e agendar uma visita. Podemos enviar fotos e vídeos adicionais do veículo. Em caso de dúvidas, entre em contato conosco por telefone ou WhatsApp. Adicionalmente, oferecemos: - Placas de exportação e seguro - Transporte para qualquer local dentro da UE - Preparação de documentos de exportação Nlsdpfsy Afw Tsx Akuoc Solicite ao vendedor mais detalhes. Confira nossa seleção completa de veículos em nossos outros anúncios.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 75 kg, Máquina de tampografia Nlsdjywx H Dspfx Akusc

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 75 kg, Máquina de tampografia Nodpfjywx Dpsx Akujlc

Condição: revisado em oficina (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 670 mm, comprimento de torneamento: 3.000 mm, diâmetro de torneamento: 800 mm, furo da árvore: 95 mm, diâmetro do mandril: 180 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 670 mm, peso da peça de trabalho (máx.): 4.500 kg, Equipamento: documentação / manual, DISPONÍVEL EM ESTOQUE. Dados técnicos do torno CNC com cama inclinada do tipo TOK-80 CNC x 3m ou 4m, oferecido após revisão geral: FABRICANTE: FUM POREBA - Ano da revisão “ZAK”: 2026 - Passagem sobre a cama: 800 mm - Diâmetro de torneamento: 670 mm - Comprimento de torneamento: 3000 mm (pronta entrega) ou 4000 mm (em processo de revisão) - Diâmetro no fuso: 95 mm - Motor principal: 55 kW - CNC: Siemens - Sinumerik 840 D sl - novo - Sistema de ferramentas: torre automática de 12 posições - Peso da peça entre pontas: 6.000 kg - Peso da peça no mandril: 800 kg - Número de faixas de velocidade do fuso: 2 - Faixa de rotações do fuso: 4–800 rpm Nedpfx Aksgpg I Rouelc - Manga do luneta: Ø 180 mm - Curso da manga do luneta: Ø 150 mm - Avanço rápido nos eixos Z e X: 5.000 mm/min - Deslocamento transversal: 410 mm - Deslocamento longitudinal: 3.000 ou 4.000 mm - Dimensões da máquina para 3 m: A - 2.900 mm, L - 2.705 mm, C - 8.135 mm - Peso da máquina: 24.000 kg (para comprimento de torneamento de 3 m)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2006, comprimento do espaço de carga: 9.970 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R2.5, distância entre eixos: 1.300 mm, Ano de fabrico: 2006, Trem de força Tração: Roda Nlsdpfx Akswwk A Deuec Configuração dos eixos Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 385/65R2.5 Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 385/65R22.5 Eixo traseiro 3: Medida do pneu: 385/65R22.5 Pesos Peso em vazio: 6.820 kg Capacidade de carga: 32.180 kg PBT: 39.000 kg Funcional Marca da carroçaria: OVA Basculante: Traseiro

Condição: usado, peso máximo de carga: 13.100 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2016, comprimento do espaço de carga: 7.250 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.500 mm, volume do espaço de carga: 45 m³, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Spier AGL 290 Furgão 45m³ com sistema de passagem e plataforma elevatória Nº interno para consultas: 0825611 * Fabricante do implemento: Spier * Modelo: AGL 290 * Peso próprio: 4.900 kg * Furgão * Sistema de passagem (through-loading) * ABS * EBS * Duomatic * 2 eixos com suspensão pneumática * Eixos BPW-Eco Plus * Proteção inferior em alumínio * Travões de tambor Nljdpfsw Iixwox Akuec Dimensões (compartimento de carga/superfície de carga) Comprimento do compartimento de carga: 7.250 mm Largura do compartimento de carga: 2.480 mm Altura do compartimento de carga: 2.500 mm Pneus: * Dianteiros: 385 / 55 R 22,5 suspensão pneumática / 40% * Traseiros: 385 / 55 R 22,5 suspensão pneumática / 40% Preço: 9.900,- euros + 19% IVA. Para mais informações, entre em contato pelos seguintes números: Falamos: alemão, inglês, francês e ???? Reservamo-nos o direito a erros de digitação, omissões e venda intermediária.

Condição: pronto a usar (usado), Torre paralela POREBA tipo TCC 160 diâmetro do mandril 1600 altura da ponta 900 diâmetro máximo de giro 1800 Nedjv Dv Rhopfx Akuslc diâmetro para girar o carrinho 1200 entre pontos 10 metros documentações visual 3 copos eletricidade

Condição: usado, quilometragem: 111.811 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 07/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 15.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 7.250 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, MAN 15 toneladas plataforma-baú meticulosamente mantido, proveniente de único proprietário, com apenas 111 mil km e 290 cv, equipado com plataforma de 7,25 m de comprimento, teto Edscha, cortina deslizante bilateral, altura interna de 2,60 m, e plataforma elevatória Bär Cargolift modelo BC 1500 S4 - B4, capacidade de carga útil de 7,75 t, transmissão automática, ar-condicionado automático, aquecimento estacionário, suspensão pneumática no eixo traseiro, engate de reboque, sistema de navegação, controle de cruzeiro e muitos outros recursos. Modelo TGM TG3 Cabine curta CC Distância entre eixos de 5.125 mm Carga útil: 7.755 kg com PBT de 15.000 kg Carga útil: 8.255 kg com PBT técnico de 15.500 kg Motor Euro 6 E, 290 cv, 1.150 Nm Tração 4x2 Dimensões internas da carroceria: aprox. 7,25 m x 2,48 m x 2,60 m (C x L x A) Laterais em alumínio divididas, 50 cm de altura Cobertura Edscha Cortinas deslizantes laterais em ambos os lados Plataforma elevatória Bär Cargolift BC 1500 S4 - B4, capacidade de elevação de 1.500 kg (dados do fabricante) Dimensões do patamar da plataforma elevatória: aprox. 2,50 m x 1,80 m, com trava de rolo Transmissão automática MAN TipMatic 12.12 OD Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Eixo dianteiro deslocado: 6.300 kg, eixo traseiro HY: 11.000 kg Capacidade do eixo dianteiro: 6,0 t; eixo traseiro: 11,0 t Redução do eixo HY: i = 3,70 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com feixe de molas, eixo traseiro pneumático Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Ar-condicionado automático Aquecedor estacionário EBS Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Nedpfozc A Tqex Akuolc ABS, ASR e ESP MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência (EBA) Aviso de saída de faixa (LDW) Assistente de frenagem total Engate de reboque Maul ROCKINGER 400G 150A com conexões pneumáticas Peso bruto combinado permitido: 33.000 kg Capacidade de reboque com sistema de freio contínuo: 19.853 kg Capacidade de reboque tecnicamente possível: 21.500 kg Capacidade de reboque em SDAH/ZANH: 16.000 kg Piloto automático LED: faróis dianteiros, luzes diurnas, lanternas traseiras, faróis de neblina, luzes de contorno e luzes de marcação lateral Volante multifuncional Tanque de 220 litros Grande caixa de ferramentas em plástico à direita 2 caixas para extintores de incêndio à esquerda Escotilha de teto Para-sol externo Persiana para vidro lateral da porta Faróis de trabalho Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento Sistema multimídia MAN Advanced Navigation 7" Sistema de som MAN O caminhão sofreu um acidente - avaria anterior Veículo alemão de único dono Preço líquido, acrescido de 19% IVA. Enviamos ofertas atrativas de financiamento sob consulta. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2608

Condição: usado, quilometragem: 111.811 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 07/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 15.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 7.250 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN 15 toneladas Pritsche-Planen, extremamente bem conservado, proveniente de um único proprietário, com apenas 111 mil km e 290 cv, equipado com plataforma de carga de 7,25 m de comprimento, Edschaverdeck e lonas laterais deslizantes em ambos os lados, altura interna de 2,60 m, plataforma elevatória Bär Cargolift modelo BC 1500 S4 - B4, carga útil de 7.75 toneladas, transmissão automática, climatização automática, aquecimento estacionário, eixo traseiro com suspensão pneumática, engate de reboque, sistema de navegação, controle de cruzeiro, entre outros. Modelo TGM TG3 Cabine curta CC Distância entre eixos: 5.125 mm Njdpjzc A Tkjfx Akuolc Carga útil: 7.755 kg com peso bruto admissível de 15.000 kg Carga útil: 8.255 kg com peso bruto técnico admissível de 15.500 kg Motor Euro 6 E com 290 cv e 1.150 Nm Tração 4 x 2 Dimensões internas (Pritsche-Planen): aprox. 7,25 m de comprimento x 2,48 m de largura x 2,60 m de altura Plataforma com laterais de alumínio divisíveis, 50 cm de altura Edschaverdeck Lona deslizante lateral à direita e à esquerda Plataforma elevatória Bär Cargolift BC 1500 S4 - B4, capacidade de elevação de 1.500 kg (conforme fabricante) Dimensões da plataforma elevatória: aprox. 2,50 m de comprimento x 1,80 m de largura, com trava de rolo Transmissão automática MAN TipMatic 12.12 OD Função MAN Idle Speed Driving Eixo dianteiro rebaixado de 6.300 kg, eixo traseiro HY de 11.000 kg Carga no eixo dianteiro: 6 ton, no eixo traseiro: 11 ton Relação do eixo HY: i = 3,70 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Eixo dianteiro com feixe de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro Climatização automática Aquecimento estacionário EBS Freio-motor de alta performance MAN EVBec Freios a disco em ambos os eixos ABS, ASR e ESP MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência (EBA) Aviso de saída de faixa (LDW) Assistente de frenagem total Engate tipo Maul ROCKINGER 400G 150A com conexões de ar comprimido Peso bruto combinado admissível: 33.000 kg Carga de reboque com sistema de freio contínuo: 19.853 kg Carga de reboque com sistema de freio contínuo: até 21.500 kg tecnicamente possível Carga de reboque com SDAH/ZANH: 16.000 kg Controle de cruzeiro LED: faróis dianteiros, luzes diurnas, lanternas traseiras, faróis de neblina, luzes de contorno e luzes de marcação lateral Volante multifuncional Tanque de 220 litros Grande caixa plástica para ferramentas à direita na traseira 2 caixas para extintores de incêndio à esquerda na traseira Escotilha de teto Para-sol externo Persiana solar no vidro lateral da porta Faróis de trabalho Retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Banco do motorista com suspensão pneumática, ajuste lombar, ajuste de ombro e aquecimento Sistema multimídia MAN Mediasystem Advanced com navegação de 7 polegadas Sistema de som MAN O caminhão sofreu um acidente - com avaria anterior Veículo alemão de único dono Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Podemos fornecer propostas atrativas de financiamento. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2608

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 1969, Torno Poreba TR100B x3000 Comprimento entre pontos: 3000 mm Diâmetro sobre o barramento: 1000 mm Diâmetro sobre o carro transversal: 630 mm Peso máximo da peça: 12000 kg Furo do fuso: 120 mm Potência do motor do fuso: 27 kW Nlodpfx Akjzdklvouoc 2 suportes de ferramenta, sistema de leitura digital (DRO) Peso aproximado 15 t

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 14.754 h, Equipamento: tração integral, Atlas Terex 1905 Ano de fabricação: 2006 Potência do motor: 114 kW Tubulação para martelo, ar condicionado, engate rápido Nsdstplq Ijpfx Akuslc