Kalmar Kalmar Dcd370-12 comprar usado (23.544)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2023, capacidade de carga: 33.000 kg, altura de elevação: 4.130 mm, comprimento do garfo: 3.000 mm, comprimento total: 9.980 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm · Distância central 4750 mm · Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm · Pressão dos pneus 1,0 Mpa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus · Altura do assento 2300 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm · Raio de giro 6600 mm · Círculo de viragem dentro de 950 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l · Tanque de combustível, capacidade 450 l · Tanque AdBlue, capacidade 35 l · Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm · Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah Lsdpozcratefx Abtoah · Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35 · Em carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Na carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24 · Com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58 · Com carga nominal (%) 28 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39 · Com carga nominal (%) 21 · Força de tração máx. (kN) 213 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2026, capacidade de carga: 45.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4.550 mm, largura do suporte de garfos: 3.500 mm, peso em vazio: 52.700 kg, comprimento total: 7.800 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 4.150 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Classe ISO: Terminal Oeste Lsdsz Ewgaepfx Abtsah Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: ar Pneus dianteiros, dimensão: 18.00-25 Pneus traseiros, tipo: ar Pneus traseiros, dimensão: 18.00-25 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores de grande porte, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Danzig. Visite o nosso site – sago-online. O aluguer com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não compre um veículo connosco. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este modelo DCG450-12. P.S.: A nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Teremos todo o prazer em expor o seu veículo para venda em regime de consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, aquecimento, cabine completa, ar condicionado, balança.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2022, capacidade de carga: 33.000 kg, altura de elevação: 4.110 mm, comprimento total: 9.300 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm · Distância central 4750 mm · Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm · Pressão dos pneus 1,0 Mpa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus · Altura do assento 2300 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm · Raio de giro 6600 mm · Círculo de viragem dentro de 950 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l · Tanque de combustível, capacidade 450 l · Tanque AdBlue, capacidade 35 l · Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm · Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35 · Em carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Na carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24 · Com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58 · Com carga nominal (%) 28 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39 · Com carga nominal (%) 21 Lodpoz A Idksfx Abteah · Força de tração máx. (kN) 213 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 16.276 h, capacidade de carga: 12.000 kg, altura de elevação: 2.950 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3.200 mm, largura do suporte de garfos: 2.450 mm, comprimento do garfo: 2.100 mm, peso em vazio: 19.940 kg, comprimento total: 4.650 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2.600 mm, Empilhadeira a diesel Ponto de carga: 600 Largura dos garfos: 200 mm Espessura dos garfos: 70 mm Tipo de mastro: Standard Estado: Pronta para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Superelástico Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Tipo de pneus traseiros: Superelástico Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras de alta capacidade, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nossos estoques em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site – sago-online. Leasing e financiamento em condições vantajosas estão sempre disponíveis. Também compramos o seu usado à vista, mesmo que você não adquira nenhum veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em lhe orientar detalhadamente sobre este DCG120-6. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é focada em reparos, manutenção, reforma e soluções especiais para empilhadeiras acima de 8 toneladas. Também podemos expor seu veículo para venda em consignação. Lasdpfx Absz Evtletjh Deslizante lateral, ajuste hidráulico dos garfos, Aquecimento, cabine fechada, ar-condicionado,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: A40200625, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 63.863 h, capacidade de carga: 15.000 kg, altura de elevação: 5.000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4.200 mm, potência: 147 kW (199,86 cv), largura do suporte de garfos: 2.500 mm, peso em vazio: 23.000 kg, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2.500 mm, Empilhador de grande capacidade - Diesel Número do chassi: A40200625 Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: padrão Transmissão: ZF 3WG161 Estado técnico: bom Pneus dianteiros, tipo: ar Pneus dianteiros, dimensão: 12.00-20 Pneus dianteiros, estado: 20 - 40% Pneus traseiros, tipo: ar Pneus traseiros, dimensão: 12.00-20 Pneus traseiros, estado: 40 - 60% Descrição: vendemos sem suportes de garfo e cilindro de elevação. Cabine completa. Lasdpfx Absuh Auioteh

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 92 h, capacidade de carga: 30.000 kg, altura de elevação: 4.500 mm, elevação livre: 2.250 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4.445 mm, fabricante de motores: Cummins, largura do suporte de garfos: 2.500 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, largura do garfo: 350 mm, espessura do garfo: 75 mm, dimensão do pneu dianteiro: 16.00 * 25, tamanho do pneu traseiro: 16.00 * 25, cor: vermelho, Equipamento: cabina, sistema centralizada de lubrificação, Kalmar DCG300-12S Ano de construção: 2023 Sutiã: 92 Mastro: Duplex de elevação livre Altura de elevação: 4.500 mm Lasdpfowa Szyex Abteh Pneus: 16.00*250

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3625, Ano de fabrico: 2008, capacidade de carga: 33.000 kg, altura de elevação: 7.000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 6.800 mm, largura total: 3.800 mm, peso operacional: 42.650 kg, Equipamento: iluminação, Kalmar DCF330-12LB da Uniktruck Tipo de pneu – Pneu de tração: Pneumático – Montagem dupla Tipo de pneu – Pneu de direção: Pneumático Dimensão do pneu – Pneu de tração: 16.00-25 Dimensão do pneu – Pneu de direção: 16.00-25 Laedpfxozw N Rqs Abtoh

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 21.869 h, capacidade de carga: 12.000 kg, altura de elevação: 3.300 mm, elevação livre: 1.650 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3.300 mm, largura do suporte de garfos: 2.500 mm, comprimento do garfo: 1.800 mm, peso em vazio: 19.900 kg, comprimento total: 4.700 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2.600 mm, Empilhadeira a diesel Centro de carga: 600 Largura do garfo: 200 mm Espessura do garfo: 75 mm Tipo de mastro: Duplex Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito boa Tipo de pneu dianteiro: Superelástico Lajdpfsz Evucjx Abteh Tamanho do pneu dianteiro: 12.00-20 Tipo de pneu traseiro: Superelástico Tamanho do pneu traseiro: 12.00-20 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras de grande capacidade, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e retráteis em nossos estoques em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site - sago-online. Locação com opção de compra e financiamento sob condições vantajosas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos seu equipamento usado à vista, mesmo sem adquirir outro veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá o prazer de lhe oferecer uma consultoria detalhada sobre este DCG120-6. P.S.: Nossa oficina especializada é dedicada a reparos, manutenção, reforma e construção sob medida de empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos vender seu veículo em consignação. Deslocador lateral, posicionador de garfos, Abertura do posicionador de garfos: 625 / 2275 mm Aquecimento, cabine completa, elevação livre total,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 17.718 h, capacidade de carga: 12.000 kg, altura de elevação: 3.220 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3.250 mm, largura do suporte de garfos: 2.750 mm, comprimento do garfo: 2.200 mm, peso em vazio: 16.500 kg, comprimento total: 4.600 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 2.750 mm, Empilhadeira a diesel Centro de carga: 600 Largura dos garfos: 200 mm Espessura dos garfos: 65 mm Tipo de mastro: Padrão Estado: Pronta para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito boa Tipo de pneus dianteiros: Superelástico Dimensão dos pneus dianteiros: 12.00-20 Tipo de pneus traseiros: Superelástico Dimensão dos pneus traseiros: 12.00-20 Lajdsz Ev Suepfx Abtsh Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras para cargas pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras convencionais e empilhadeiras laterais em nosso estoque em Hamburgo e Gdańsk. Visite nosso site - sago-online. Leasing e financiamento com condições vantajosas estão sempre disponíveis para nós. Também compramos seu usado à vista, mesmo que você não adquira um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em lhe orientar detalhadamente sobre este DCG120-6. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é focada em reparo, manutenção, reforma e customização para empilhadeiras a partir de 8 toneladas. Também podemos disponibilizar seu veículo para venda consignada em nosso espaço. Deslocador lateral, posicionador de garfos, Abertura do posicionador de garfos: 575 / 2620 mm Aquecimento, cabine fechada,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 20.809 h, capacidade de carga: 25.000 kg, altura de elevação: 4.060 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3.800 mm, largura do suporte de garfos: 3.050 mm, comprimento do garfo: 2.340 mm, peso em vazio: 34.800 kg, comprimento total: 6.300 mm, tipo de transmissão: Diesel, largura de construção: 3.050 mm, Empilhador a diesel Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 100 mm Tipo de mastro: Standard Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: muito bom Pneus dianteiros, tipo: ar Pneus dianteiros, tamanho: 14.00-24 Pneus traseiros, tipo: ar Pneus traseiros, tamanho: 14.00-24 Ledpfxjz Ev T Ej Abteah Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos aproximadamente 200 empilhadores de carga pesada, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais em nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite nosso site – sago-online. O aluguel com opção de compra e o financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também compramos o seu equipamento usado, mesmo que não compre um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em fornecer informações detalhadas sobre este DCG 250-12LB. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadores é especializada em reparação, manutenção, revisão e construção sob medida para empilhadores a partir de 8 toneladas. Também podemos expor o seu veículo em nossa loja para venda em consignação. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de garfos, aquecimento, cabine completa, balança.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: T33105.1687, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 22.275 h, capacidade de carga: 12.000 kg, altura de elevação: 5.000 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 4.015 mm, Sem preço mínimo – venda garantida ao melhor lance! DETALHES TÉCNICOS Capacidade de carga: 12.000 kg Centro de gravidade da carga: 1.200 mm Altura de elevação: 5.000 mm Laedpfezu Nkfex Abteh Capacidade de carga com centro de gravidade a 1.200 mm: 12.000 kg Capacidade de carga com centro de gravidade a 1.500 mm: 10.500 kg Capacidade de carga com centro de gravidade a 1.800 mm: 9.000 kg Dimensão de avanço C: 205 mm DETALHES DA MÁQUINA Tipo de mastro: Simplex Tipo de motor: Diesel Altura total: 4.015 mm Peso próprio: 21.000 kg EQUIPAMENTO Deslizador lateral Dispositivo de ajuste de garfos 3.ª válvula hidráulica 4.ª válvula hidráulica Aquecimento Cabine completa Ar condicionado

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2021, horas de funcionamento: 462 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, elevação livre: 150 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: simplex, altura de construção: 3.820 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, tipo de transmissão: Diesel, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 1200 Tipo de mastro: Standard Estado técnico: bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Estado dos pneus dianteiros: 80 - 100% Pneus traseiros Tipo: Superelástico Estado dos pneus traseiros: 60 - 80% Deslocação lateral, posicionador de garfos, Lasdpfxjwwxxte Abtoh 3ª válvula, 4ª válvula, aquecimento, cabina completa, ar condicionado, certificado CE, joystick, LED,

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3613, Ano de fabrico: 2008, capacidade de carga: 33.000 kg, altura de elevação: 5.000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 300 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 6.160 mm, largura total: 3.440 mm, peso operacional: 40.000 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCF330-12LB da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Tipo de roda – roda direcional: pneumática Lodpoyzt Drofx Abteah Tamanho da roda – roda motriz: 16.00-25 Tamanho da roda – roda direcional: 16.00-25

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3547, Ano de fabrico: 2020, capacidade de carga: 25.000 kg, altura de elevação: 5.000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 6.350 mm, largura total: 3.050 mm, peso operacional: 33.800 kg, características adicionais do equipamento: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Fire extinguisher, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG250-12LB da Uniktruck Tipo de pneu – Roda motriz: Pneumático Ljdez Hqmijpfx Abtsah Tipo de pneu – Roda de direção: Pneumático Dimensão do pneu – Roda motriz: 14.00 x 24 Dimensão do pneu – Roda de direção: 14.00 x 24

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 33.000 kg, altura de elevação: 4.130 mm, comprimento total: 9.950 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo 1125 mm · Distância central 4750 mm · Carga por eixo, carga frontal 20.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 68.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 21.000 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4800 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2540/2440 mm · Pressão dos pneus 1,0 Mpa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás 5/10 graus · Altura do assento 2300 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 575/2000 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 10325 mm · Raio de giro 6600 mm · Círculo de viragem dentro de 950 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330 l · Tanque de combustível, capacidade 450 l · Tanque AdBlue, capacidade 35 l · Desempenho ISO 3046 / em velocidade 185/2200 kW/rpm · Torque ISO 3046 / em velocidade 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 12-14 l/h Laodeztgbropfx Abteh · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de gasóleo · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo: AxleTech/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,35 · Em carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Na carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (km/h) 24/24 · Com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 58 · Com carga nominal (%) 28 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 39 · Com carga nominal (%) 21 · Força de tração máx. (kN) 213 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 110

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 10.000 kg, altura de elevação: 4.535 mm, comprimento total: 7.400 mm, · Capacidade de carga padronizada (kg) 10.000 · Distância do centro de carga (mm) 1200 · Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770 · Distância de carga (mm) 990 · Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10 · Largura sobre a lâmina do garfo, máx. · Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500 · Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700 · Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900 · Pressão do ar (Mpa) 0,9 · Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante · Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes · Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes · Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5 Lodpfx Abjztgdaotjah · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50 · Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40 · Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29 · Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120 · Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58 · Força de tração máx. (kN) 141 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171 · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão tipo Hidrodinâmica Powershift · Número de marchas, avanço – ré 3-3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC – 1960 · Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante de eixo motriz – tipo Kessler D81 – diferencial e redução de cubo

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2646, Ano de fabrico: 2013, capacidade de carga: 12.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 4.650 mm, largura total: 2.500 mm, peso operacional: 16.840 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCG120-6 da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: supersoft Tipo de roda – Roda de direção: supersoft Lasdpfx Ajyuhqljbtjh Dimensão da roda – Roda motriz: 12.00-20 Dimensão da roda – Roda de direção: 12.00-20

Condição: usado, número da máquina/veículo: B40402121, Ano de fabrico: 2023, horas de funcionamento: 4.042 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.000 mm, centro de carga: 1.200 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: duplex, fabricante de motores: Cummins, largura do suporte de garfos: 2.500 mm, comprimento do garfo: 2.600 mm, raio de viragem (exterior): 5.175 mm, dimensão do pneu dianteiro: 12.00 x 20, tamanho do pneu traseiro: 12.00 x 20, altura total: 4.195 mm, Equipamento: Marcação CE, Verificação de segurança UVV, ar condicionado, iluminação, sistema centralizada de lubrificação, DCG160-12 Lodpfx Abozucqlstoah B40402121

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3270, Ano de fabrico: 2012, capacidade de carga: 12.000 kg, altura de elevação: 4.540 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 200 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 4.450 mm, largura total: 2.550 mm, peso operacional: 17.820 kg, características adicionais do equipamento: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE120-6 da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: supersoft Tipo de roda – roda direcional: supersoft Tamanho da roda – roda motriz: 11.00-20 Tamanho da roda – roda direcional: 11.00-20 Ljdpjyuiabofx Abtjah

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 10.000 kg, altura de elevação: 4.550 mm, comprimento total: 7.260 mm, · Capacidade de carga padronizada (kg) 10.000 · Distância do centro de carga (mm) 1200 · Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770 · Distância de carga (mm) 990 · Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10 · Largura sobre a lâmina do garfo, máx. · Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500 · Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700 · Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900 · Pressão do ar (Mpa) 0,9 · Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante · Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes · Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes · Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50 · Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40 · Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29 · Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120 · Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58 · Força de tração máx. (kN) 141 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171 Ljdpfx Abez Au T Istjah · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão tipo Hidrodinâmica Powershift · Número de marchas, avanço – ré 3-3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC – 1960 · Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante de eixo motriz – tipo Kessler D81 – diferencial e redução de cubo

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 3.640 mm, comprimento total: 7.800 mm, · Altura do assento, EGO 1790 mm · Distância entre o centro do eixo dianteiro – frente do garfo traseiro: 1000 mm · Largura da via (c-c), dianteira - traseira 1855/1960 mm · Círculo de giro externo 5175 mm · Círculo de viragem dentro de 600 mm · Largura mínima do corredor para empilhamento de 900 com garfos 8770 mm Lajdpey Rawwefx Abtsh · Inclinação do mastro, para frente – para trás a – ß 5/10 graus · Largura entre garfos, máx. 2360/700 mm · Largura entre garfos, mín. 700 mm. · Deslocamento lateral ± com largura entre os garfos 415/1530 mm · Carga do eixo dianteiro descarregada 10.900 kg · com carga nominal 36.600 kg · Carga do eixo traseiro descarregada 12.000 kg · Com carga nominal 3800 kg · Pressão dos pneus 1,0 MPa · Sistema de direção servo hidráulica – volante · Freio de serviço Freio multidisco refrigerado a óleo - eixo motor · Sistema de freio de estacionamento Freios a disco acionados por mola - rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. 18,0 MPa · Volume de fluido hidráulico 220 l · Velocidade de elevação a 70% e descarga de 0,35 m/s · Com carga nominal 0,35 m/s · Velocidade de descida de descarga 0,45 m/s · Com carga nominal 0,50 m/s · Velocidade de alimentação, descarga F/R 20 km/h · Com carga nominal de 18 km/h · Eixo motriz - tipo diferencial e redução do cubo

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 5.530 mm, comprimento total: 7.910 mm, · Largura da via (cc), dianteira – traseira (mm) 1855 – 1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 5175 – 600 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 8770 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5 – 10 · Deslocamento lateral ± com largura sobre a lâmina do garfo (mm) 415 – 1530 · Carga do eixo dianteiro, sem carga (kg) 10500 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 35800 · Carga do eixo traseiro, sem carga (kg) 11900 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de pressão de ar (Mpa) - volante · Tipo – rodas freadas Freios a disco refrigerados a óleo (freios a disco molhados) – rodas motrizes · Tipo – rodas freadas Freio a disco seco com mola – rodas motrizes · Pressão hidráulica Máx. (Mpa) 18 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue* (l) 15 · Desempenho do motor ISO 3046 – em velocidade (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – deslocamento do cilindro (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Tipo de embreagem: conversor de torque · Tipo de transmissão: Powershift Hidrodinâmico · Número de marchas, avanço – ré: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC-1960 · Bateria de partida: tensão – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonômico: É ajustável e também pode ser dobrado para um lado. Isso reduz o esforço do motorista ao dirigir e dar ré. · Pedais confortáveis: Um novo sistema de pedais flexível e seguro com ângulo de pedal ajustável. Melhora a ergonomia e minimiza a tensão nos pés do piloto. · Limpadores de pára-brisa de alto desempenho: Fornecem 90% de cobertura do pára-brisa curvo. Os limpadores de teto também estão integrados. · Assento ergonômico multifuncional: giratório e totalmente integrado. · Pacote climático: Sistema de controle climático completo e flexível que atende às altas demandas da cabine EGO climatizada. Entradas de ar maiores. Substituição descomplicada do filtro na parte frontal da máquina. Total conforto de condução graças ao excelente conjuntos dimensionados e construídos. · Console de controle: Fácil de configurar, ajustar, usar e entender. Todos os controles, interruptores, alavancas e indicadores necessários são facilmente acessíveis para um trabalho eficiente. Laodpeziffhsfx Abteh · Painel de controle: A unidade perfeita para motoristas que utilizam o minivolante ou a alavanca de direção. Botões de comutação integrados. Totalmente ajustável e testado individualmente para uma ergonomia ideal. O volante ergonômico é dobrado para frente sem obstruir a visibilidade. · Visibilidade otimizada: Design aberto completamente novo. Com perfis inteligentes e vidros dianteiros e traseiros curvos. Visibilidade otimizada de todos os ângulos - com visibilidade excepcionalmente boa diagonalmente à frente e atrás. Forte sensação ao ar livre · Novos motores diesel Cummins para EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: A nova plataforma diesel Cummins combina recirculação de gases de escape refrigerados com um sistema de combustível common rail de alta pressão (HPDR) melhorado e um filtro de partículas. Isto permite uma combustão mais limpa e eficiente, resultando em até cinco por cento menos consumo de energia sem reduzir o desempenho.

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 3145, Ano de fabrico: 2009, capacidade de carga: 12.000 kg, altura de elevação: 4.250 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 180 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 4.730 mm, largura total: 2.650 mm, peso operacional: 17.660 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Equipamento: iluminação, Kalmar DCE120-6 da Uniktruck Tipo de roda – Roda motriz: Pneumática Tipo de roda – Roda direcional: Pneumática Lsdsyuh N Iopfx Abteah Tamanho da roda – Roda motriz: 12.00-20 Tamanho da roda – Roda direcional: 12.00-20

Condição: bom (usado), número da máquina/veículo: 2678, Ano de fabrico: 2007, capacidade de carga: 20.000 kg, altura de elevação: 3.630 mm, tipo de mastro: duplex, largura do suporte de garfos: 250 mm, comprimento do garfo: 1.800 mm, comprimento total: 5.530 mm, largura total: 3.070 mm, peso operacional: 33.400 kg, características adicionais do equipamento: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Equipamento: iluminação, Kalmar DCD200-12LB da Uniktruck Tipo de roda – roda motriz: pneumática Laedpoyuhq Eofx Abtsh Tipo de roda – roda direcional: pneumática Dimensão da roda – roda motriz: 14.00-24 Dimensão da roda – roda direcional: 14.00-24

Condição: usado, Ano de fabrico: 2024, capacidade de carga: 25.000 kg, altura de elevação: 3.100 mm, comprimento total: 8.880 mm, · Distância do centro de carga: 1200 mm · Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo: 1070 mm · Distância central: 4250 mm · Carga por eixo, carga frontal: 15.500 kg · Carga por eixo, carga traseira 53.800 kg · Carga por eixo, frontal sem carga 17.400 kg · Carga por eixo traseiro sem carga 4100 kg · Largura da esteira dianteira/traseira 2200/2140 mm · Pressão dos pneus 1,0 MPa · Inclinação do mastro, α = para frente / β = para trás: 5/10° · Altura do assento 2150 mm · Altura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3800 mm · Largura ao inclinar a cabine EGO / OHG 3700 mm · Largura sobre os braços dos garfos, mín./máx. · Deslocamento lateral ± com largura sobre os garfos 557/1585 mm · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento a 90° 9550 mm · Raio de giro 5875 mm Lsdpfx Abeztganetsah · Círculo de giro interno 550 mm · Pressão operacional para hidráulica 22,0 MPa · Tanque de óleo hidráulico, volume 330l · Tanque de combustível, capacidade 375l · Depósito AdBlue, capacidade 35l · Tipo de combustível do motor Diesel, 4 tempos · Desempenho ISO 3046/na velocidade 185/220 kW/rpm · Torque ISO 3046 / na velocidade 1160/1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6/7700 cm³ · Consumo de combustível, condução normal 8-11 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de condução normal 3-5% de diesel · Designação do tipo de caixa de velocidades do fabricante: Dana TE17000 · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão, tipo transmissão powershift hidrodinâmica · Número de marchas, frente/trás 3/3 · Gerador, tipo/potência AC/3080 W · Bateria de partida, tensão/capacidade 2x12/145 V/Ah · Eixo motriz, fabricante/tipo Kessler D91/transmissão diferencial e cubo · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,3 · Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,32 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,38 · Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidade de deslocamento, F/R Sem carga (km/h) 24/24 · Velocidade de deslocamento com carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) 60 · Capacidade de inclinação, com carga nominal (%) 29 · Capacidade de subida a 2 km/h sem carga (%) 41 · Capacidade de subida a 2 km/h Com carga nominal (%) 22 · Força de tração máx. (kN) 173 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 72 · Nível de ruído, fora do LWA (dB(A)) 109