Fliegl Zps 180 Glaspritsche M. Trailer Ebs-E comprar usado (103.154)
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.100 kg, peso máximo de carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 12.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 12.000 kg, comprimento do espaço de carga: 9.325 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 1.750 mm, volume do espaço de carga: 40 m³, comprimento total: 10.300 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O modelo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com a solicitação do cliente.
Lhsdpezhgp Sefx Ah Iel
*Chassi Semirreboque Basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica leve, placa de engate com pino-rei de 2" substituível.
Frente curva "patenteada"
Macaco de apoio de 24 t com 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior semi-redonda e placa de ligação reta, com compensação de empuxo
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Protetor antiencastramento rebatível
Para-lamas semi-casulos
Suporte de para-lama integrado, superfície repelente a pedras
Com protetor de respingo anti-spray apenas no último eixo
Suporte para roda reserva para 1 roda, com kit de fixação
Roda reserva, da mesma marca da equipagem principal, aro de aço
Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira removível, l=650 / a=520 / p=670 mm, com cadeado
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
*Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco, disco de Ø 430 mm
Eixos em versão off-road,
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento "3x freios" (assistência de partida funcional até sobrecarga do eixo de 30% ou até 25 km/h)
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas linhas
Disposição colorida dos cabos para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumuladores de mola
2 acoplamentos dianteiros à prova de troca
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Descida automática do basculante com válvula de bloqueio
*Rodas e pneus
385/65 R22.5" – rodas de aço cor prata fábrica
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (atenção: alguns caminhões podem acusar falha mesmo com funcionamento correto)
2 luzes de posição brancas LED dianteiras
2 luzes de orientação brancas/vermelhas LED traseiras
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Refletores de trabalho extras em LED, embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão até 170 bar, menor estágio cromado duro, com acoplamento HDK, parte fixa, DN 48 mm
Operação hidráulica via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e conector HDK DN = 48 mm, com porca de arruela
*Caçamba
Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura com fixação externa do cilindro
Paredes laterais em perfis ocos de 30 mm, soldadas com precisão e perfil superior anti-derramamento. Acesso interno na parede frontal
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira tipo "membrana"
Traseira em porta basculante com dobradiça dupla, montada externamente com dupla trava
Traseira com vedação em borracha
Válvula de grãos central
Base com 6 mm de espessura
Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freios com amplo espaço para melhor manuseio
Lona de enrolar lateral com descanso à direita (FR-direita)
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Oelde
9.344 km
Robots - Manuseamento
KUKAKR 180 R2900 prime
Ligar
Condição: usado, Ano de fabrico: 2012, Número de eixos controlados: 6
Lhedpfszyclgex Ah Isl
Capacidade de carga em kg: 180 (máx. 230) kg
Comando: KR C4 KUKA
Precisão de posicionamento: +/- 0,06 mm
Faixa de temperatura: +10 °C a +55 °C
Classe de proteção: IP 65
Nível de ruído:
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Sierakowska Huta
10.049 km
Triturador de madeira Triturador
KLOCKNER 900×180 HS 4 WTz przenośnikiem łańcuchowym typu redler
Ligar
Condição: muito bom (usado), N.º de catálogo: 7649
DADOS TÉCNICOS
largura da entrada: 900 mm
altura da entrada: 300 mm
largura do eixo: 1030 mm
diâmetro do eixo: 700 mm
comprimento da lâmina: 1030 mm
número de lâminas: 3 unidades
dimensões da peneira: 70x70 mm
na parte inferior, 2 eixos de tração com engrenagens
motor do eixo inferior: 7,5 kW
na parte superior, 2 eixos de tração com engrenagens
motor do eixo superior: 7,5 kW
transportador de correia
transportador de corrente com correia de 5600 mm + 10600 mm: 2,2 kW
largura da correia transportadora: 800 mm
motor principal: 90 kW
marcha à ré
dimensões totais da máquina (comprimento/largura/altura): 3300x3100x1700 mm
dimensões da base para o triturador: 3300x2080x1940 mm
dimensões do transportador/transportador de corrente (comprimento/largura/altura): 5600x900x1000 mm + 10600x1050x1600 mm
dimensões da base para a correia transportadora: 5100x1300x2520 mm
peso total aproximado: 16000 kg
Lhjdozrm T Sjpfx Ah Isl
VANTAGENS
– fabricado na Alemanha
– transportador de corrente do tipo "redler", equipado com raspadores
– marcha à ré
– documentação técnica
– triturador usado, em muito bom estado
Preço líquido: 219900 PLN
Preço líquido: 51140 EUR, dependendo da taxa de câmbio de 4,30 EUR
(Os preços podem variar de acordo com as flutuações da taxa de câmbio)

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Gilze
9.143 km
Carregador baixo
Max TrailerF-S43-1AAF / EXTENDABLE / WHEEL WELL / RADMULDEN
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2022, comprimento total: 13.400 mm, largura total: 2.540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 10.160 mm, cor: azul, Ano de fabrico: 2022, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios =
- Lubrificação centralizada
= Notas =
Lhodpfxjzyt Nis Ah Iol
Max Trailer F-S43-1AAF / EXTENSÍVEL
Plataforma de carga 930 cm + 475 cm extensível
Rampas
Dispositivos de fixação rotativa
Extensores
Marcações dos extensores
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70R17.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo dianteiro: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 90%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 90%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 90%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 90%
Eixo central: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 40%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 40%
Eixo traseiro: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 60%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 60%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 60%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 60%
Pesos
Peso em vazio: 9.850 kg
Carga útil: 39.650 kg
Peso bruto: 49.500 kg
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Identificação
Número do modelo: F-S43-1AAF / EXTENSÍVEL / WHEEL
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Esforçamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.
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Röhrnbach
9.503 km
Reboque standard
FLIEGLZPS 200 K-Jumbo-Z 70 Kombianhänger
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22001014840, peso em vazio: 4.000 kg, peso máximo de carga: 16.000 kg, peso total: 20.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.000 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 9.975 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: placa de pivô central, Atenção: Imagens de arquivo. O veículo pode estar em uso!
#Chassis com plataforma giratória, descarte
Travamento do contêiner:
- 2 pares de ganchos de travamento embutidos no chão
- acionamento pneumático
Guias longitudinais, deslocáveis e removíveis lateralmente, altura das guias de aproximadamente 115 mm
Plataforma giratória com anel de rolamento robusto
8 pares de pontos de amarração na parte superior e lateralmente no quadro externo, capacidade de 5 toneladas cada
7 pares de bolsas de amarração combinadas com olhais de anel (parafusados) embutidos no quadro externo, aproximadamente 72 x 42 mm de dimensões internas, capacidade de 5 toneladas cada
4 para-lamas de formato de quarto de círculo
1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
1 caixa de armazenamento para rede de contêiner, aberta
#Sistema de engate, plataforma giratória do reboque
Garfo de tração com pino de tração de 40 mm testado
Garfo de tração rebaixável com suporte pneumático de abaixamento e elevação, em formato de Y
#Eixos + Suspensão
Eixos com freio a tambor BPW ou SAF, à escolha do fabricante
"Eixos/suspensão medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Pontos de lubrificação deslocados para o exterior, para os eixos
Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento
Manômetro de bolsa
#Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
Rodas de aço em configuração de eixos duplos, cor prata do fabricante
"SMPI" Sistema de Monitorização da Pressão dos Pneus, de acordo com a ECE R 141, exibição através de um monitor no veículo trator, através do EBS
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Detecção de carga do eixo através de sinal EBS-Canbus, para exibição no monitor na cabine
Sistema de estabilidade do veículo
Conexão Duomatic na frente, com cabo de ligação para o veículo trator
24 Volt EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de ligação
#Sistema elétrico
24 Volt, luzes multicâmaras em LED, iluminação lateral amarela em LED, iluminação da placa em LED
Iluminação lateral amarela em LED acoplada ao pisca-alerta "piscas laterais"
2 luzes de posição brancas na frente em LED
2 luzes de demarcação branco/vermelhas na parte traseira em LED
1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de ligação
Tomadas para o sistema elétrico, ar e EBS no garfo de tração
1 farol de trabalho LED adicional, na parte traseira
Luz de sinalização rotativa LED com suporte
Farol de trabalho LED em ambos os lados
#Chão
Rebaixamento para rolos para contêiner na frente, embutido no chão, para contêineres de descarga de 5.000 a 7.000 mm de comprimento
#Rampas de acesso
Compartimento de armazenamento com fechadura para rampas de acesso abaixo da plataforma de carga
1 par de rampas de alumínio com aproximadamente 3.000 mm de comprimento, 450 mm de largura, capacidade de carga por par de 14.000 kg
#País de homologação/Placas
País de homologação: Alemanha
Com certificação e laudo Dekra (de acordo com a §13 EG - FGV)
Linha de apoio de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira
Lodpozy Rw Rsfx Ah Ishl
Placa de aviso "A" para transporte de resíduos, dobrável
Placa de estacionamento noturno na parte traseira
Pintura
Chassis galvanizado a fogo, incluindo passivação
"15 anos de garantia contra corrosão"
Atenção: I
Com êxito
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Gilze
9.143 km
Carregador baixo
Max TrailerN/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AXLE / HYDR RAMP
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 9.200 mm, largura do espaço de carga: 2.540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 10.160 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, 1 eixo elevatório
3 eixos de direção.
Direção por controlo remoto.
Rampa hidráulica.
Câmera.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão dos pneus: 245/70R17.5
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 50%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 50%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 50%
Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30%
Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 40%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 40%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 40%
Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Direcionável; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 60%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 60%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 60%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 60%
Pesos
Peso em vazio: 11.344 kg
Lhjdpezcuxrsfx Ah Iol
Carga útil: 54.656 kg
Peso bruto: 66.000 kg
Manutenção
Inspeção técnica: válida até 02.2027
Informações financeiras
Preço: Sob consulta
Identificação
Número do modelo: N/A F-S44 / EIXO DE DIREÇÃO - ELEVATÓRIO
= Informações da empresa =
TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki. Fazemos todos os esforços para fornecer informações corretas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.
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Triptis
9.506 km
Outros
FlieglDolly zum Rangieren
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21601003373, peso em vazio: 2.600 kg, peso máximo de carga: 10.800 kg, peso total: 13.400 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 11/2013, comprimento total: 5.200 mm, largura total: 2.550 mm, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", cor: cinzento, 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS! - 4 VEÍCULOS DISPONÍVEIS!
Conversão para engate CLG em andamento, parcialmente concluída!
Atenção: As imagens são imagens de arquivo.
Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco.
Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator.
Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento.
Lhsdezm Trqopfx Ah Ijl
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque.
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião.
24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque.
País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira.
Estrutura de aço de grão fino soldada, engate de sela, marca a nossa escolha para 2 pinos de rei com anel de rotação esférico, batente máx. 20°, pé de apoio telescópico, 2 calços com suporte, proteção inferior de aço, para-lamas de meio casco.
Engate inferior CLG com olhais de reboque de 50 mm testados para o engate e para o veículo trator.
Eixos de freio a disco BPW, suspensão a ar com válvula de elevação e abaixamento.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão para o semirreboque.
EBS, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente, com cabo de conexão. Cabo de conexão EBS para o semirreboque.
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! Detecção de carga do eixo para camiões via EBS, sem instalação em camião.
24 Volts, luzes de várias câmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 1 conector de 15 pinos na frente, com cabo de conexão para o camião, 1 conector de 15 pinos com cabo de conexão para o semirreboque.
País de homologação: Alemanha, com aprovação Dekra, preparado para suporte de placa de matrícula de linha única, marcação de contorno com fitas refletoras de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na parte traseira.
Altura do ponto de engate aprox.: 1150 mm
Altura de engate aprox.: 380 mm
Imagens de arquivo!
Com êxito
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Triptis
9.506 km
Chassis intercambiável
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
Ligar
Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT21802025375, peso em vazio: 2.620 kg, peso máximo de carga: 15.380 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 04/2019, comprimento total: 9.470 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso!
Mais informações:
Construção soldada em aço de grão fino, batente dianteiro ajustável longitudinalmente e rebatível, par de rolos de guia removíveis, na frente e atrás, adicionalmente 4 dispositivos de travamento de contêineres com suportes robustos na base de 20 pés para corpos intercambiáveis de 7,15 e 7,45 m, eixo giratório com coroa de giro de esferas reforçada, calços com suporte.
Proteção lateral de alumínio, proteção anti-engarrafamento de aço, para-lamas tipo quarto na frente e tipo meia concha atrás.
1 suporte para roda sobressalente, para 1 roda, com kit de fixação em formato de cesto.
Lança de tração com olhal de 40 mm inspecionado, ajuste de altura da lança de tração por mola.
Eixos de freio a disco BPW, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento das linhas em cores para manutenção facilitada. Reservatório de ar de 208 litros.
Freio de estacionamento por mola, 2 cabeçotes de acoplamento protegidos contra troca na dianteira com linha de ligação ao caminhão tractor, EBS marca Wabco, sistema eletrônico de freio com conector EBS na frente e cabo de ligação (Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS!) com válvula de elevação e descida, função de retenção em ambas as posições.
24 Volts, 4 lanternas de 3 câmaras + 1 farol de ré redondo + 1 luz traseira de neblina redonda, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 luzes de delimitação branco/vermelho traseiras, 1 tomada de 15 pinos na frente com cabo de ligação, 1 farol de trabalho LED adicional na traseira, acionado pela luz de ré, 1 farol de trabalho LED na frente entre as longarinas, direcionado para trás e acionado pela luz de ré.
Lsdpfji Riz Hsx Ah Iohl
País de registro: Alemanha, com inspeção DEKRA e laudo (de acordo com §13 EG-FGV), preparado para suporte de placa de licença de linha única, marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, lateralmente branco e vermelho atrás.
Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode eventualmente estar em uso!
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Geffen
9.185 km
Camião de venda
System TrailerPRSH 10TRI PRSH10TRI Bibliotheek, race, camper ...
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Condição: usado, configuração de eixo: 1 eixo, carga admissível no eixo (eixo 1): 10.000 kg, primeira matrícula: 01/2005, comprimento total: 12.300 mm, largura total: 2.550 mm, distância entre eixos: 7.900 mm, Ano de fabrico: 2005, Eixo traseiro: pneus duplos; Carga máxima no eixo: 10.000 kg; Direcionável; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, interior: 80%; Profundidade dos pneus, lado esquerdo, exterior: 80%; Profundidade dos pneus, lado direito, interior: 80%; Profundidade dos pneus, lado direito, exterior: 80%
Peso em vazio: 10.480 kg
Carga útil: 8.520 kg
Peso bruto: 19.000 kg
Inspeção técnica periódica (APK): válida até 05/2027
Matrícula: OH-51-TV
Lsdpfx Ahsz D U Rys Iehl
Biblioteca, área de competição, caravana
Conjunto com MAN TGL 15.290
Ano: 2019
Eixo direcionável
Autossuficiente, conjuntos de baterias
Sanitário com tenda
Sistema de climatização
Aquecimento
Como novo, em perfeito estado.
Preço do conjunto: 39.500 € (sem IVA)
Com êxito
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Carvin
8.961 km
Semi-reboque aberto com lona
Leci TrailerSemitrailer Curtainsider Dropside Hayon
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 7.840 kg, peso máximo de carga: 30.160 kg, peso total: 42.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2020, comprimento do espaço de carga: 13.620 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.700 mm, volume do espaço de carga: 91 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Peso em vazio: 7840 kg, Peso total admissível: 42000 kg, Fixação da carga com certificado, Espaço de carga (C x L x A): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Dimensão do pneu: 385/65 R22.5, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Volume do espaço de carga: 91 m³, 1.º eixo: , 2.º eixo: , 3.º eixo: , Suspensão pneumática, Eixo dianteiro elevável, Compartimento para paletes, Plataforma elevatória: DHOLLANDIA, Sistema de travagem eletrónico EBS, Suporte para extintor, Suporte para roda sobresselente, Ficha de ligação 1x15 e 2x7 pinos. Encontrará uma visão geral de todos os nossos veículos disponíveis no nosso site. Precisa de financiamento? Oferecemos financiamentos personalizados, bem como serviços completos ou serviços telemáticos. Teremos todo o prazer em aconselhá-lo pessoalmente.
Lhjdpfozg Nvrox Ah Iel
Com êxito
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Nisterau
9.265 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9 DHKS 390/ 24 cbm
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Condição: usado, peso máximo de carga: 28.550 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, comprimento do espaço de carga: 7.300 mm, largura do espaço de carga: 2.200 mm, altura do espaço de carga: 1.300 mm, volume do espaço de carga: 24 m³, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Ar, elevação, disco BPW, EBS, guarda-lamas de meia concha em PVC, apoio central rebatível, jantes de alumínio, UFS dobrável, isolamento térmico, parede traseira sobreposta, passarela com escada, lona traseira em PVC, lona de enrolar em PVC.
Lhedpey Dy Agjfx Ah Isl
Com êxito
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque basculante
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 8.000 kg, peso máximo de carga: 31.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10.500 mm, largura do espaço de carga: 2.330 mm, altura do espaço de carga: 1.950 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 11.200 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados de forma individual, conforme solicitação do cliente.
*Chassi semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, design leve, ligeiramente rebaixado, placa de engate com pino-rei intercambiável de 2"
Macaco de suporte de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior semi-redonda e placa de fixação reta
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Para-choque traseiro, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras
Lamaçal antiderrapante somente no último eixo
1 barra de lona com suporte
1 escada em alumínio de aprox. 3.550 mm com suporte lateral
2 argolas de reboque na traseira
Ledpfxjzhgkio Ah Ijhl
1 suporte lateral para arco de cobertura no chassi
*Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/Suspensão alinhados por laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º Eixo com levantamento automático, também operável eletricamente pelo caminhão, com rebaixamento forçado e auxílio de partida
"Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão
*Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Tubulação colorida para facilitar manutenções
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 acoplamentos de segurança na dianteira, sem mangueiras de ligação
EBS 24 Volts (Sistema de freios eletrônicos) com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula para levantar e abaixar
Sistema de estabilidade de condução do veículo
Rebaixamento automático ao bascular com válvula de bloqueio
Reconhecimento de peso por eixo via sinal EBS Canbus, para exibição no display na cabine, o caminhão deve estar preparado para isso
*Rodas e Pneus
385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141, exibição pelo display do veículo-trator, via EBS
*Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "Luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes de contorno traseiras branca/vermelha
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos e 1 de 15 pinos na dianteira
2 refletores de trabalho LED adicionais embutidos na traseira
*Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com conexão HDK aparafusada, parte fixa, NW 48 mm
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e engate HDK NW = 48 mm com porca moleteada
*Caçamba
Caçamba em aço dobrado, aço HB 400 altamente resistente ao desgaste, parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo. Para-lama de alumínio rebatível na lateral direita para lona deslizante. Suporte para pá e vassoura no lado externo da parede frontal. Interior com acesso na parede frontal.
Paredes laterais inteiras de 4 mm de espessura, fundo inteiro de 5 mm de espessura
Traseira tipo "membrana"
Parede traseira com porta bipartida 1/2 a 1/2, com 1 escorredor no lado direito.
Fecho de barra giratória externo e travamento mecânico inferior,
Plataforma de acesso com suporte, placa de conexão pa
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Vuren
9.166 km
Transporte de contentores
FLIEGLSDS 420 MULTI HIGH CUBE
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2011, comprimento total: 12.100 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55R22,5, distância entre eixos: 9.250 mm, cor: outro, Ano de fabrico: 2011, = Mais opções e acessórios =
- EBS
= Observações =
Número de eixos: 3, capacidade de carga útil: 36.200 kg, peso próprio: 5.800 kg, peso bruto: 42.000 kg, tipo de chassi: chassi completo, tamanho do pino-rei: 2 polegadas, tipo de suspensão: suspensão pneumática, EBS, 2x 20, 1x 30, 1x 40 FT HIGHCUBE // FREIOS A DISCO // EIXO ELEVÁVEL
= Mais informações =
Informações gerais
Cabine: Dia
Placa: OL-43-HP
Cadeia cinemática
Tipo de combustível: Diesel
Transmissão
Transmissão: Manual
Configuração dos eixos
Freios: freios a disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 1: Medida do pneu: 385/55R22.5; eixo elevável; profundidade do perfil esquerdo: 5 mm; profundidade do perfil direito: 10 mm
Eixo 2: Medida do pneu: 385/55R22.5; profundidade do perfil esquerdo: 8 mm; profundidade do perfil direito: 10 mm
Eixo 3: Medida do pneu: 385/65R22.5; profundidade do perfil esquerdo: 2 mm; profundidade do perfil direito: 2 mm
Pesos
Peso vazio: 5.800 kg
Carga útil: 36.200 kg
Peso bruto total: 42.000 kg
Ambiente
Classe de emissão: Euro 0
Estado
Estado geral: muito ruim
Estado técnico: muito ruim
Estado visual: muito ruim
Danos: nenhum
= Informações da empresa =
A Kleyn Trucks é um dos maiores comércios independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher de um estoque em constante mudança de 1.200 caminhões usados, cavalos mecânicos e reboques. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço.
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Legden
9.218 km
Semi-reboque basculante
SCHMITZ CARGOBULLSKI 24 SL7.2 ALU Kipper m. Liftachse & EBS-E
Ligar
Condição: usado, peso máximo de carga: 29.600 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2012, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 7.529 mm, largura do espaço de carga: 2.437 mm, altura do espaço de carga: 1.508 mm, comprimento total: 8.720 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamento: ABS, * Plataforma com lona de proteção
* 1º eixo elevável
----* Eixos Schmitz com travões de disco
* Wabco Trailer EBS-E
* Unidade WABCO SmartBoard
Lhjdpfx Ahszv Dgkj Isl
* Proteção inferior rebatível
* Calços
----* Dimensão do pneu: 385/65R22,5
* Peso bruto técnico: 39000 kg
* Peso próprio: 5400 kg
* Comprimento total: 8720 mm
* Próxima inspeção técnica: 09.2027
----Número do veículo/Vehicle: 12408----Salvo erros e omissões, sujeito a venda prévia----Publicidade e outros textos foram digitalmente removidos.-----Teremos todo o prazer em ajudá-lo com todos os trâmites relacionados à compra de um veículo. Partilhe os seus desejos e sugestões connosco e nós trataremos de tudo. Entre outros serviços, podemos oferecer-lhe os seguintes serviços mediante um custo adicional:----Aceitação do seu veículo antigoInspeção técnica/SP (próxima inspeção técnica)Processamento completo da exportaçãoMediação de financiamentosSolicitação de matrículas de exportaçãoTransporte de veículosRegisto de veículosResgate e transporte de veículos----A SUA EQUIPA VTS
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Geffen
9.185 km
Mala
System TrailerPRSH 10TRI PRSH10TRI Bibliotheek, race, camper ...
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Condição: usado, configuração de eixo: 1 eixo, carga admissível no eixo (eixo 1): 10.000 kg, primeira matrícula: 01/2005, comprimento total: 12.300 mm, largura total: 2.550 mm, distância entre eixos: 7.900 mm, Ano de fabrico: 2005, Eixo traseiro: pneus duplos; carga máxima por eixo: 10.000 kg; direção; profundidade dos sulcos dos pneus, lado esquerdo, interno: 80%; profundidade dos sulcos dos pneus, lado esquerdo, externo: 80%; profundidade dos sulcos dos pneus, lado direito, interno: 80%; profundidade dos sulcos dos pneus, lado direito, externo: 80%.
Peso em vazio: 10.480 kg
Carga útil: 8.520 kg
Peso bruto total: 19.000 kg
Inspeção técnica periódica (APK): válida até 05/2027
Matrícula: OH51TV00
Biblioteca, área de competição, caravana
Lhjdsz D U T Uepfx Ah Ijl
Em conjunto com um MAN TGL 15.290
Ano: 2019
Eixo de direção
Autossuficiente, conjunto de baterias
Sanitário com sistema de esvaziamento
Sistema de climatização
Aquecimento
Em perfeitas condições, como novo.
Preço do conjunto: 39.500 € (sem IVA)
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Triptis
9.506 km
Semirreboque aberto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.350 kg, peso máximo de carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: prateado, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada
Lhjdpfx Ahezwn Izo Iel
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente.
Chassis: Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino de rei substituível de 2", chassi reforçado para carga do veículo, chassi exterior com "perfil de fixação de carga" a cada aproximadamente 400 mm, para fixação de cintas de amarração, 10 pares de pontos de amarração na parte superior/exterior do chassi exterior, cada um com capacidade de 10 toneladas, suporte traseiro dobrável, 2 cunhas com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção inferior de aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, 1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação da roda, 2 caixas de ferramentas de plástico, b=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho, travamento do contêiner, 4 pares de travamento embutidos no chão para 2 contêineres de 20 pés ou 1 contêiner de 40 pés, a posição mais frontal rebaixada como travamento dobrável, 10 pares de suportes de travessa embutidos no chassi exterior, dimensão interna de 70 x 40 mm, 10 suportes de travessa embutidos no centro do chão, dimensão interna de 70 x 40 mm, 2 barras de amarração/travessa transversais embutidas no chão ao longo de toda a largura até o chassi exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, na parte superior e inferior, distância de cima para baixo de aproximadamente 60 mm (da barra de aço). Na parte inferior, com uma chapa angular como acabamento, aberta para baixo na metade. Para amarrar e inserir travessas de 80 x 80 mm.
Disposição: Posição 2 e 4 de acordo com a folha de dados Fliegl, 20 travessas de encaixe, galvanizadas a fogo, espaço de armazenamento para rampas de acesso de alumínio, rampas deslizantes pela parte traseira, 3 pares de olhais dobráveis de 10 toneladas no chassi exterior.
Eixos + Suspensão: Eixos com freio a disco SAF, suspensão a ar, 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida, atuação "3x freio".
Sistema de freio: Sistema de freio pneumático de 2 circuitos, fiação colorida para facilitar a manutenção, freio de estacionamento com acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de conexão, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, com válvula de elevação e abaixamento, 2 alturas de condução, ajustáveis por meio de um botão, 1 vez para altura da sela de 980 mm, 1 vez para altura da sela de 1100 mm, altura de condução em conjunto com o eixo de elevação, quando o eixo de elevação é levantado, a altura de carga/total aumenta em 50 mm, sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus: 435/50 R19,5, rodas de aço.
Elétrica: 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo, 2 luzes de posição brancas na frente em LED, 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente, farol de trabalho LED lateral, 1 à esquerda na frente e 1 à direita na frente, 2 faróis de trabalho LED adicionais na parte traseira, 1 luz rotativa com suporte, acionada pela luz de estacionamento, 2 pares de painéis de advertência iluminados por LED e retráteis até 4.000 mm, tomada adicional de 7 polos na proteção inferior.
Pis
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGL3-Achs Mega Gardine zum Aufbau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.200 kg, peso máximo de carga: 32.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte!
Se desejar, entregamos até três reboques para cortinas, empilhados em grupos de três para otimizar o espaço. O teto e as lonas laterais são entregues separadamente e podem ser facilmente montados após a entrega. Desta forma, você beneficia de custos de transporte significativamente menores.
Solução de transporte personalizada
Ljdpfx Ahszmub Ho Ijhl
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é apenas um exemplo. A produção e os equipamentos são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis, engate de sela, transporte
Estrutura de aço de grão fino soldada, com pré-tensão leve na área do pescoço ("Preload"), placa de engate com pino de rei de 2" substituível
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com "perfil de bloqueio de carga" para fixação de cintas de amarração
24 toneladas, 2 velocidades, macaco de suporte, operação de um lado
Escada retrátil na parte traseira
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior de aço galvanizado
Proteção contra impacto na parte traseira
1 caixa de ferramentas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm
1 compartimento de armazenamento para extintores de incêndio até 6 kg
#Eixos + Suspensão
Eixos com freios a disco
"Eixos/chassis medidos a laser", reduzindo o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1. Eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado com "3x freio"
#Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 vias
Rotação de cabos colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 conectores de engate à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente
com válvula de elevação e abaixamento
Altura do veículo em conjunto com o eixo elevador; com o eixo elevador elevado, a altura de carga ou a altura total aumenta em 50 mm
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e pneus
445/45 R19,5", rodas de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de contorno branco/vermelho na parte traseira
2 tomadas à prova de inversão de 7 pinos na frente
#Chão
Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador de até 7100 kg
Na área traseira, revestimento de aço/chapa antiderrapante aplicado em um comprimento de aproximadamente 300 mm
#Paredes frontais / Reforços frontais
2580 mm de altura, reforços frontais de aço em design volumétrico, dispositivo de liberação para lona na parede frontal,
"bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com aproximadamente 140 mm de altura, com proteção contra impacto de aço
A parede frontal é adicionalmente coberta internamente com uma placa prensada de 1250 mm de altura
#Reforços centrais
3 pares de reforços deslizantes, deslocáveis em toda a extensão, com 4 bolsos de inserção e, na parte inferior, com um bolso longo.
3 pares de posições de reforço
4 fileiras de barras de inserção de alumínio em V
#Parede traseira / Reforços traseiros
Reforços traseiros de aço até a borda inferior do teto, fixação para a lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de 2 folhas, cada uma com 2 travas de varão rotativas internas
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento
Com êxito
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Triptis
9.506 km
Reboque standard
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger Absetzer TTS AB
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1.850 kg, peso máximo de carga: 8.650 kg, peso total: 10.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3.100 mm, largura do espaço de carga: 1.740 mm, comprimento total: 4.900 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente de acordo com o desejo do cliente.
Construção soldada em aço de grão fino
1 par de calços de fixação do sistema de basculamento, ajustáveis e removíveis, 1 par diante do contêiner
Trilho de amarração para basculante em ambos os lados na lateral
Roda de apoio dianteira
Para-lamas de chapa de aço cobrindo ambas as rodas
Proteção lateral de aproximação em alumínio
2 calços de apoio com suporte
Caixa de ferramentas embutida centralmente na traseira no piso, aprox. L=650 x C=240 x A=240 mm, tampa ligeiramente saliente
Engate para reboque de eixo central
Timon com olhal de tração testado de 40 mm
Eixos e suspensão
2 eixos Euro à nossa escolha, com rolamentos cônicos e freio a S-cam
"Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Lhedpfozhfzgex Ah Iel
Suspensão parabólica com buchas de borracha-aço isentas de manutenção e compensação mecânica da carga nos eixos (balanço)
Rodas e pneus
235 / 75 R 17,5"
à escolha do fabricante
Rodas de aço prata de fábrica
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento antirrotação dianteiras, com linhas de conexão para o caminhão-trator,
ABS de 24 volts e ALB, com conector ABS dianteiro e cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS!
Eletricidade
24 volts, lanternas multichamber, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes guia traseiras brancas/vermelhas
2 conectores de 7 pinos antirrotação dianteiros, com cabo de conexão
Plataforma TTS
Caçamba em aço rebaixada, piso de plataforma revestido em chapa de aço, paredes de aço soldadas firmemente ao piso
Observação: Ondulações leves no piso possíveis devido à deformação por solda!
País de homologação / Placas
País de homologação: Alemanha
Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Serviço de atendimento 24/7
Preparado para suporte de placa de identificação em uma única linha
Marcação de contorno com faixas refletivas de acordo com ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Pintura
Chassi pintado conforme a escolha do cliente
Timon na cor do chassi
Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme suas necessidades. O veículo exibido representa um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Com êxito
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Triptis
9.506 km
Reboque aberto com lona
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.200 kg, peso máximo de carga: 8.600 kg, peso total: 11.800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.300 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 9.490 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Solução de transporte personalizada
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente, de acordo com os requisitos do cliente.
#Chassis – Reboque de eixo central
Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
Suporte de engate de 2 velocidades na parte frontal
Caixa de ferramentas de plástico
Altura da plataforma: 1080 mm
Sistema de engate – Reboque de eixo central
Barra de tração com olhal de tração de 40 mm testado, versão para transporte
Barra de tração ajustável em altura mecanicamente através de fuso roscado, abaixo do nível do chão, curso máximo de ajuste de 200 mm
Barra de tração ajustável em comprimento mecanicamente de aproximadamente 1950 - 2300 mm, travável mecanicamente em intervalos de aproximadamente 50 mm, comprimento da barra de tração ajustado para aproximadamente 2100 mm
#Eixos + Suspensão
Eixos SAF/BPW, conforme a escolha do fabricante
"Medição a laser dos eixos/suspensão" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de 2 circuitos
Travão de estacionamento com acumulador de pressão
Conexão Duomatic na parte frontal, com cabo de ligação para o camião
EBS de 24 V, sistema de travagem eletrónico com conector EBS na parte frontal, com cabo de ligação,
com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade de condução do veículo
#Rodas e Pneus
4 pneus 235/75 R17,5, marca à escolha do fabricante
4 jantes de aço, cor prata de fábrica
#Elétrica
24 V, luzes multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na parte frontal
2 luzes de marcação brancas/vermelhas na parte traseira
Ledpfx Ahszcp E To Ishl
1 conector de 15 pinos na parte frontal, com cabo de ligação
#Piso
Placas prensadas com espessura de aproximadamente 30 mm, para alta capacidade de carga pontual
Comprimento da plataforma de aproximadamente 7.300 mm
#Paredes Frontais / Reforços Angulares Frontais
Sistema de carga contínua com portas frontais, com 2 folgas e 2 fechos de barra de torção internos cada, reforços angulares de aço, dispositivo de libertação para a lona lateral
Rampa de transição, com aproximadamente 2.400 mm de largura, dividida em 1 parte, com aproximadamente 350 mm de comprimento, para apoio na plataforma elevatória, capacidade de carga de aproximadamente 1.800 kg, incluindo apoio para a plataforma elevatória (comprimento da barra de tração então de aproximadamente 2100 mm, para um comprimento da plataforma elevatória de 1800 mm, o recuo da acoplagem do camião é de no mínimo 20 a no máximo 240 mm). Atenção! O comprimento interno utilizável é reduzido pela rampa de transição!
Paredes Laterais
#Reforços Laterais
2 pares de reforços deslizantes deslocáveis ao longo de todo o comprimento, com 4 encaixes e, na parte inferior, com uma longa bolsa
Barras de encaixe
5 fileiras de barras de encaixe de madeira (em conjunto com as paredes laterais, 4 fileiras)
#Paredes Traseiras / Reforços Angulares Traseiros
Reforços angulares traseiros de aço até à parte inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, com 2 folgas e 2 fechos de barra de torção internos cada
#Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento em aço inoxidável
Pode ser aplicada a identificação do cliente nas lonas laterais e nas portas trase
Com êxito
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Hamm
9.314 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6.075 kg, peso máximo de carga: 28.925 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Cor: RAL 3002 Carmesim
Paredes frontal/traseira: Lilás / branco
Escada de acesso na traseira, batente de porta lateral
Calços com suporte, proteção lateral contra impactos em alumínio, proteção inferior contra impactos em aço galvanizado, para-lamas de quarto de círculo na frente do 1.º eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-respingo atrás de cada eixo, proteção contra impactos na traseira,
batente de paletes em ambos os lados com cerca de 15 a 20 mm de altura, em execução aparafusada, a altura de carregamento é reduzida em cerca de
15-20 mm, caixa de ferramentas de plástico
Eixos + Suspensão
Eixos de freio a disco SAF, "eixos/chassis medidos a laser", redução do desgaste dos pneus e do
consumo de combustível, suspensão pneumática, 1.º eixo, eixo elevador automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio na partida,
ativação "3x Frear" (o auxílio na partida está funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até
uma velocidade máxima de 25 km/h)
Elevação do eixo abaixo da altura de condução recomendada, portanto, não há garantia para danos nos pneus
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de duas vias, tubulação colorida para fácil manutenção, freio de estacionamento com mola acumuladora,
2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem tubo de ligação, EBS, sistema de freio eletrônico com EBS
Tomada na frente, sem cabo de ligação, atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento
Altura de condução em combinação com o eixo elevador; quando o eixo elevador estiver levantado, a altura de carregamento ou altura total aumenta em 50 mm (apenas na altura de condução ou altura de acoplamento mais baixa do Mega Flex), sistema de estabilidade de condução do veículo
Rodas e pneus
435/50 R19,5", marca à escolha do fabricante, jantes de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, faróis multicâmaras, iluminação LED amarela lateral, 2 luzes de posição brancas na frente
Ljdpfx Ajzun I Ajh Ijhl
2 luzes de contorno branco/vermelho atrás, 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente
Piso
Chapas prensadas de cerca de 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para carga de empilhadeira até um máximo de 7100 kg
Paredes frontal / longarinas frontais
2.580 mm de altura, longarinas de aço em execução volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal,
"bloqueador de impacto", na parte inferior interna, com cerca de 140 mm de altura, com proteção contra impactos de aço
Longarinas centrais
3 pares de longarinas deslizantes móveis em toda a extensão, com 4 bolsos de encaixe e, na parte inferior, com um bolso longo,
3 posições de longarinas
Barras de encaixe
5 fileiras de barras de encaixe de madeira
Paredes traseiras / longarinas traseiras
Longarinas traseiras de aço até a parte inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento da lona
Portas traseiras, de duas folhas, com 2 barras de torção internas em cada folha
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Catracas de tensionamento de aço inoxidável
Teto
Cobertura Fliegl Blitz, cobertura deslizante, elevação traseira dobrável, com a cobertura deslizante da parte traseira para a parte dianteira,
longarina de teto em L para a indústria automotiva, largura interna entre as longarinas do teto de cerca de 2.490 mm, cor da lona: branco, teto
não elástico, pouca flexão da longarina do teto durante o carrega
Com êxito
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Triptis
9.506 km
Reboque basculante trilateral
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.650 kg, peso máximo de carga: 9.850 kg, peso total: 13.500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 5.000 mm, largura do espaço de carga: 2.420 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 6.900 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 1.680 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 285/70 R19,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada.
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os desejos do cliente.
#Chassis Reboque basculante com eixo central
Estrutura de aço soldada, eixo basculante contínuo na parte traseira com rolamento esférico de 80 mm
Pé de apoio com transmissão na parte frontal
Apoio traseiro dobrável
2 cunhas com suporte
Proteção inferior de aço
Para-lamas laterais
Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso sob a área de carga
1 caixa de ferramentas de plástico, com base de apoio, l=620/a=360/p=440 mm, com fecho e cadeado
Atenção! A lateral da carroçaria toca na caixa de armazenamento quando dobrada.
Compartimento de armazenamento com fecho para rampas de acesso sob a área de carga
Dispositivo de engate para reboque com eixo central
Barra de tração com olhal de 40 mm testado
Altura da barra de tração ajustável através de fuso, alcance máximo de ajuste de 300 mm
Ljdpfxezd D Scs Ah Iehl
#Eixos e Suspensão
Eixos com travões de tambor SAF
"Alinhamento a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão parabólica com suporte de aço-borracha de baixo custo de manutenção e equalização mecânica da carga do eixo (equalização de alavanca)
#Rodas e Pneus
285 / 70 R 19,5"
De acordo com a escolha do fabricante
Jantes de aço cor prata
#Sistema de Travagem
Sistema de travagem pneumática de duas linhas
Travão de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na parte frontal, com tubos de ligação ao veículo trator
ABS e ALB, com conetor ABS na parte frontal, com cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento eficaz do ABS!
#Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação LED amarela lateral
2 luzes de posição brancas na parte frontal
2 luzes de contorno branco/vermelhas na parte traseira
2 conectores de 7 polos à prova de inversão na parte frontal, com cabo de ligação
#Hidráulica
Sistema de basculamento de três lados, prensa hidráulica multicilindros com limitação de curso e cabo de segurança,
Cilindro de baixa pressão até máx. 170 bar, sem restritor. Se necessário, este deve ser instalado no camião.
Acionamento hidráulico através de tomada de força do camião
Conexão hidráulica com conetor SVK NW 10/3, incluindo mangueira de conexão
#Ponte Basculante
Ponte basculante estável com base de chapa de aço de 4 mm, estrutura da lateral de aço, paredes laterais contínuas, dobráveis e com suporte de articulação com travamento central na parte inferior. Reforços traseiros com encaixe. Parede traseira dobrável e com suporte de articulação, com travamento central na parte inferior.
Comprimento da carroçaria aprox. 5.000 mm, paredes laterais com 6 dobradiças na parte inferior.
Molas de recuo da lateral
Largura da carroçaria 2420 mm
5 pares de olhais de amarração no piso, 5 toneladas cada
#Instruções de Operação
O peso total indicado é tecnicamente possível, dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido, respeitando as cargas máximas permitidas dos eixos/apoios e da sela.
#País de Registro / Placas
País de registro: Alemanha
Com aprovação e certificado Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV)
Linha de suporte telefónico 24/7
Preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha
Marcação de contorno com fita refletora de acordo com a ECE R 048, branca lateralmente e vermelha na parte tr
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

Com êxito
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Triptis
9.506 km
Reboque plataforma
FLIEGLTandem-Plattformanhänger Bau TPS 118 Bau
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 2.900 kg, peso máximo de carga: 8.900 kg, peso total: 11.800 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6.200 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 8.000 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl conforme as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
Chassi Reboque de eixo central
Construção soldada em aço de grãos finos
Quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas de amarração
3 pares de argolas de amarração externas no piso, cada uma para 5 toneladas
1x na frente nos cantos, 1x antes e 1x na inclinação traseira
6 pares de argolas de amarração externas no piso/quadro, cada uma para 5 toneladas
Pé de apoio dianteiro
Apoio traseiro rebatível
2 cunhas de roda com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Lona antirespingos traseira em toda a largura (não em combinação com suporte para empilhadeira)
Para-lamas tipo "quarto de círculo"
1 caixa de ferramentas plástica, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fechadura
Sistema de tração Reboque de eixo central
Timon com olhal de tração de 40 mm aprovado
Timon ajustável em altura por fuso, curso máximo de 300 mm
Eixos/Suspensão
Eixos GFA ou BPW à escolha do fabricante, com rolamento cônico e freio S-cam
"Eixos/conjunto rodante medidos a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e nivelador mecânico de carga nos eixos (compensação tipo balança)
Sistema de freios
Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas
Fiação colorida para facilitar a manutenção
Freio de estacionamento por manivela manual
2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, com ligação ao veículo trator
ABS e ALB 24 volts, com conector ABS dianteiro e cabo de ligação
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos-tractores que garantam a eficácia do ABS!
Rodas e Pneus
235/75 R17,5 marca à escolha do fabricante
Rodas de aço na cor prata fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multi-câmara, iluminação lateral LED amarela
2 luzes de posição brancas dianteiras em LED
2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas
2 conectores frontais de 7 pinos à prova de inversão, com cabo de ligação
Piso
Piso em chapa de aço/ripada para alta resistência pontual
Observação: Pequenas ondulações no piso devido à soldagem podem ocorrer!
Comprimento da plataforma aprox. 6.200 mm
Inclinação traseira de aprox. 900 mm
Paredes frontais/cantos dianteiros
Perfil oco de alumínio 25 mm, altura de 400 mm
Laterais
Perfil oco de alumínio 25 mm, altura de 400 mm, rebatíveis e removíveis
Paredes traseiras/cantos traseiros
1 par de estacas de aço fixadas ao chassi com suporte para travamento das rampas de acesso, largura de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acesso
Rampas de aço com 2.300 mm de comprimento e 510 mm de largura, ajustáveis lateralmente
Com alça de transporte nas rampas
Revestidas de madeira (ponta em aço/ripado)
Com amortecedor a gás para operação por uma só pessoa
Instruções operacionais
O peso bruto indicado é tecnicamente possível; conforme a carga, o peso total pode não ser alcançável em respeito aos limites de eixo, carga e semirreboque. (Com má distribuição da carga, podem ocorrer maus comportamentos de condução e seguimento)
País de registro/placas
Alemanha
Com homologação e certificado Dekra (conforme §13 EG - FGV)
Assistência 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Marcações de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira vermelha
Ledjzcqpaepfx Ah Ijhl
Pintura
Chassi
Com êxito
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Bovenden
9.435 km
Reboque com plataforma rebaixada
FlieglVTS 400, Radmulden, Baggerstielmulde, Verbr. auf
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 8.940 kg, peso máximo de carga: 31.060 kg, peso total: 40.000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 03/2026, comprimento do espaço de carga: 10.250 mm, largura do espaço de carga: 2.520 mm, altura do espaço de carga: 930 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: prateado, quilometragem: 1.001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 4 eixos, plataforma giratória, suspensão pneumática, ABS (sistema antibloqueio), alargável até 3 m, pontos de amarração, rampas hidráulicas, suporte traseiro, proteção lateral em alumínio, pneus duplos, compartimentos para as rodas.
Estrutura: Reboque de plataforma rebaixada de 4 eixos com compartimentos para as rodas, compartimento para o braço da escavadora e rampas hidráulicas. Galvanizado, 4 eixos de 10 toneladas, travões de tambor, peso total técnico de 40.000 kg, alargável até 3.000 mm!
Comprimento da plataforma superior, aproximadamente 2.800 mm!
Comprimento da plataforma inferior, aproximadamente 7.450 mm!
Comprimento das rampas, aproximadamente 2.900 mm!
Altura de carga do compartimento da roda dianteiro, aproximadamente 550 mm!
Altura de carga do compartimento da roda traseiro, aproximadamente 620 mm!
Comprimento do compartimento da roda dianteiro, aproximadamente 1.600 mm!
Lhjdpfx Ahjzr Rmij Iol
Comprimento do compartimento da roda traseiro, aproximadamente 600 mm!
As informações sobre os acessórios são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de efetuar alterações, de vender o produto antes da conclusão da transação e de corrigir erros.
Com êxito
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque porta-carroçaria amovível
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Ligar
Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 1.900 kg, peso máximo de carga: 18.100 kg, peso total: 20.000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, comprimento total: 7.650 mm, largura total: 2.550 mm, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida
Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo mostrado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme o desejo do cliente.
*Chassi Semirreboque para Contentores*
Construção soldada em aço de grão fino, prato do semirreboque com pino rei duplo substituível,
2 pares de rolos de guia removíveis
4 dispositivos de travamento de contentores com suportes reforçados na base de 20 pés
para contentores intercambiáveis de 7,45 e 7,82 m
Guincho de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação unilateral, com base reta, sem compensação de movimento
2 calços com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Proteção antiencastramento em aço galvanizado
Para-lamas semicirculares
com protetores contra respingos anti-spray
*Eixo e Suspensão*
Eixo com freio a disco, diâmetro do disco 430 mm,
suspensão pneumática com válvula de elevação e descida, com função de manutenção de altura (H&S)
*Rodas e Pneus*
385 / 65 R 22,5
Jantes de aço cor prata de fábrica
*Sistema de Freios*
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficiência do ABS!
*Elétrica*
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de manutenção de faixa branco/vermelhas atrás
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação
*Homologação / Placas*
País de homologação: Alemanha
com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV)
preparado para suporte de placa em linha única
Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Placa de advertência conforme ECE - 70
Lsdpfxei Rixnj Ah Ishl
*Pintura*
Chassi galvanizado a fogo ou pintado conforme solicitação do cliente
Pés de apoio com revestimento preto
Atenção: Imagens de arquivo!
Com êxito
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Isselburg
9.245 km
Reboque para equipamentos pesados
Brian James TrailersGENERAL PLANT 551-4018-35-3-12 | TRIDEM | SCHWERLASTRAMPE 400X180CM 3500KG BAUMASCHINENANHÄNGER | SCHWARZ
Ligar
Condição: novo, *DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE*
Inclui: Rampa
Equipamento:
- Roda sobresselente
- Caçamba de aço resistente
- Extremamente adaptável
Preço líquido: 7.714,29 € / Preço bruto: 9.180,01 €
Número do artigo: GP2335401802.01
Dados técnicos:
• Marca: Brian James
• Modelo: General Plant
• Tipo de veículo: Reboque para máquinas de construção
• Condição do veículo: Novo
• Primeira matrícula: Sem primeira matrícula
• Inspeção técnica (TÜV/HU): 2 anos após a primeira matrícula
• Dimensões internas (C x L x A): 400 x 180 x 30 cm
• Dimensões externas (C x L x A): 569 x 240 x 210 cm
• Altura de carga do piso: 48 cm
• Peso total permitido: 3.500 kg
• Peso em vazio: 926 kg
• Capacidade de carga: 2.574 kg
• Chassi: Plataforma rebaixada (rodas ao lado da estrutura)
• Pneus: 195/60R12C
• Suspensão: Eixo de borracha ALKO
• Roda de apoio: Sim
• Aprovação para 100 km/h: Opcional, pode ser instalada posteriormente
DESCRIÇÃO
• Reboque universal para máquinas de construção – Único no mercado
• Todas as opções disponíveis podem ser facilmente instaladas ou removidas, permitindo uma adaptação personalizada para praticamente qualquer aplicação
• Possibilidade de encaixe em todos os 4 cantos para laterais, suportes para lona, extensões de laterais ou elevação da parede frontal
• O veículo é projetado para todas as opções após a compra: enorme potencial para adaptação posterior: funções hidráulicas de inclinação, guinchos, outras rampas, extensões, etc., podem ser instaladas a qualquer momento
• Para-lamas de aço robustos com perfil de orifícios antiderrapante
• Piso de madeira compensada prensada reforçada de 18 mm, antiderrapante e resistente à água
• Estrutura de aço muito estável, soldada
Lhsdpszy Dhisfx Ah Iol
• Estrutura galvanizada por imersão a quente
• Chassi com viga longitudinal adicional sob a área de carga
• Sistema de fechos ACME estável: fecha silenciosamente, as rampas de carga são mantidas no lugar por fechos de segurança, amortecedores de borracha reduzem o ruído
• Rampa de aço perfurado para cargas pesadas, contínua, aço galvanizado, com suporte de mola (resistente)
• Chassi muito baixo para um ângulo de inclinação reduzido
• Pontos de amarração na parte inferior e superior da lateral (1000dAN/kg), certificado TÜV
• Cor das laterais: preto
• Eixos e sistemas de amortecimento sem manutenção, projetados para longas viagens e cargas pesadas
• Roda sobresselente de fácil acesso, montada na lateral
• Sistema de estacionamento automático
• Acoplamento ALKO e freio de estacionamento
• Cabeça de acoplamento de ferro fundido com trava de alta segurança ALKO integrada
• Barra de tração em V muito estável, REFORÇADA
• Conector de 13 polos
• Iluminação LED completa: Extremamente brilhante, durável e confiável.
• Luzes de marcação LED na parte traseira
• Luzes de ré
• Luz de nevoeiro traseira integrada
• Proteção robusta dos faróis traseiros
• Roda de apoio automática para cargas pesadas
• Garantia de 5 anos no chassi
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Acessórios podem ser instalados posteriormente em nossa oficina especializada!!
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