Romi C470 comprar usado (120)

Condição: usado, potência: 480 kW (652,62 cv), primeira matrícula: 01/2026, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão a ar - Tomada de força (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Matriculado em: 01/2026 700 km MAN D2676 LFAY, motor a diesel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 cv / 353 kW 2.450 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste gradual Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Função de balanço Eixos e suspensão Configuração de eixos 8x4 Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo externo com diferencial entre os eixos Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros acionados Relação do eixo i = 3,63 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Bomba de direção de emergência Pneus e jantes Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil direcional/para construção Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil direcional/para construção Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil de tração/para construção Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil de tração/para construção Jantes de aço dianteiras: 11.75 x 22.5 Jantes de aço traseiras: 9.00 x 22.5 Jantes de aço pintadas em branco alumínio Cobre-porcas nas rodas em ambos os eixos dianteiros Sistema de freios e segurança Sistema de freio eletrônico EBS Sistema antitravamento ABS Sistema de controle de tração ASR Programa de estabilidade eletrônico ESP Assistente de frenagem de emergência Assistente de frenagem de emergência EBA Freio de estacionamento eletrônico Freio de estacionamento de mola nos eixos traseiros Freio de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros Bloqueio de partida MAN EasyStart Freios a disco em ambos os eixos dianteiros Freios a tambor em ambos os eixos traseiros Reservatórios de ar comprimido de aço Proteção lateral contra subcorrimento Proteção frontal contra subcorrimento Proteção traseira redonda contra subcorrimento Cabine e conforto Cabine MAN NN Estreita, de comprimento médio e altura normal Banco do motorista com suspensão a ar e apoios de braço Banco do passageiro com suspensão a ar e apoios de braço Revestimentos de tecido Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado MAN Climatronic Aquecedor auxiliar, 4 kW Limpadores de para-brisa automáticos com sensor de chuva Controle automático dos faróis com sensor de luz Vidros dianteiros e laterais fumê Fechadura central Duas chaves do veículo Duas tomadas, 12 V e 24 V MAN EasyControl com quatro funções controladas externamente Revestimento interno das portas lavável Compartimentos de armazenamento na parte traseira da cabine Ambiente de cores Moon Grey Iluminação Faróis principais H7 Nodpfx Aaszuxztogjwl Luz diurna LED Faróis de nevoeiro H7 Assistente de farol alto Luzes de marcação lateral LED Duas luzes de contorno LED Duas luzes de sinalização amarelas LED no teto da cabine Dois faróis de trabalho LED no teto da cabine Preparação para iluminação da carroceria Buzina elétrica de dois tons Espelhos e preparação para câmera Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda direito ajustável e aquecido eletricamente Espelho frontal Para larguras de carroceria de 2.400 a 2.600 mm Preparação para duas câmeras...

Condição: usado, potência: 440 kW (598,23 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás Nwsdpfxozntqvs Aagjl - Tomada de força (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE. (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO) As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem e instalação Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Ano de produção: 2026 Primeiro registo: Novo 440 CV (324 kW) Euro 6e Motor diesel MAN D2676 Caixa automática MAN TipMatic Peso bruto admissível de 32.000 kg Distância entre eixos 2.505 mm Distância entre eixos dos eixos dianteiros 1.795 mm Distância entre eixos dos eixos traseiros 1.400 mm Suspensão por molas de lâmina à frente e atrás (BB) Tanque de combustível 220 litros Tanque AdBlue 35 litros Cor da cabine: Branco puro RAL 9010 Cabine Cabine NN (estreita, média, altura normal) Suspensão de cabine confortável Para-choques de aço Vidros dianteiros e laterais coloridos Fechamento central Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda à direita Espelho frontal Duas chaves de veículo Equipamento de conforto Ar condicionado Banco do motorista confortável com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento para objetos Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos digital Professional 12,3 polegadas Protetor solar exterior Cortina de sol no lado do motorista Iluminação interior e de leitura Vários compartimentos de arrumação Segurança e sistemas de assistência Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Aviso de fadiga do condutor (Sistema de monitorização do condutor) Sistema de deteção frontal Sistema de manobra em marcha-atrás ESP (Programa eletrónico de estabilidade) ABS EBS ASR Controlo de velocidade Sistema de monitorização da pressão dos pneus com indicador de temperatura Monitorização da pressão dos pneus do reboque Bloqueio de arranque MAN EasyStart Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis Multimédia e conectividade Sistema multimédia MAN Advanced Sistema de navegação Europa Informação de trânsito em tempo real Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Sistema de som MAN Módulo Connectivity Board Preparação para aplicações MAN Tacógrafo digital Pneus Pirelli 315/80 R22.5 Travões de disco nos eixos dianteiros Travões de tambor nos eixos traseiros Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec EUROMIX MTP - Carroçaria de betoneira EM 9 L Modelo: EM 9 L Volume nominal 9m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de design leve feito do material H S450 Hélices de mistura de design leve feitas do material HARDOX S500 Caixa de velocidades da marca ZF-P5300 Bomba hidráulica da marca Bosch Rexroth Motor hidráulico da marca Bosch Rexroth...

Condição: usado, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro2, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), = Outras opções e acessórios = Nodpfx Aaszi Dl Togowl - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Proteção solar - Tomada de força (TDF) = Informações adicionais = Ano de fabricação: 2026 Cabine: dupla Material utilizado: Betão Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Número de cilindros: 6 Peso bruto: 41.000 kg Marca da carroçaria: EuromixMTP EM 12 R

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2026, cor: azul, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = Nwsdpfx Aeym Tdbsagsl - Suspensão pneumática = Notas = Reboque semirreboque EuromixMTP de meio casco, 27 m³ (HARDOX), 3 eixos - NOVO - sem registo - sem homologação - - Tipo: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) ou 24 m³ - Eixos SAF - 9 toneladas - 1 eixo elevatório - ABS EBS - Suspensão pneumática - Travões de disco - Pneus 385/65 R 22,5 - Carga útil 28 900 kg - Peso em vazio 6600 kg - Caçamba Hardox 400 - 450 - Piso 6 mm - Laterais, frente e traseira em 5 mm - Cilindro Penta - CE Acessórios: Parede traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Luz de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem teto de proteção da lona sistemas de proteção contra passagem por baixo, dobráveis descarga parcial para pequenas áreas Reboque semirreboque EuromixMTP, 27 m³ (HARDOX) - NOVO - sem registo - sem homologação - - Tipo: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Eixos SAF - 9 toneladas - 1 eixo elevatório - ABS EBS - suspensão pneumática - travões de disco - pneus 385/65 R 22,5 - Carga útil 28 400 kg - Peso em vazio 6900 kg - Caçamba Hardox 400 - 450 - piso 6 mm - laterais, frente e traseira em 5 mm - Cilindro Penta - CE Acessórios: Parede traseira de abertura hidráulica Lona manual ou elétrica Calha para asfalto Caixa de ferramentas Suporte para pá e vassoura Extintor de incêndio Luz de trabalho Lona deslizante manual ou elétrica, com ou sem teto de proteção da lona sistemas de proteção contra passagem por baixo, dobráveis descarga parcial para pequenas áreas CAMIÃO BASCULANTE EUROMIX – DURÁVEL E ROBUSTO PARA O SEU TRABALHO Para mais informações, a nossa equipa está à sua disposição nos seguintes idiomas. Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Peso bruto: 44.000 kg Inspeção técnica: Novo certificado de inspeção no momento da entrega Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: usado, Sistema: Filtro Prensa de Câmara Usado Tipo: Aquachem EC 470 AK25 Área de aplicação: Desidratação de lodo, tratamento de lodo Ano de construção: 2005 Formato da placa filtrante: 470 x 470 mm Número de placas: aprox. 20 Placas filtrantes: PP Espessura da torta: 25 mm Panos filtrantes: disponíveis opcionalmente, dependendo do meio Área filtrante: aprox. 12 m² Capacidade da prensa: aprox. 66 dm³ Pressão do filtro: aprox. 15 bar Dreno: fechado Nedpowqyfujfx Aagjwl Tecnologia da bomba: opcional Panos filtrantes: opcional Bandeja coletora: sim Compra ou aluguel: Inspeção dos sistemas mediante agendamento em nossa fábrica.

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Sistema de controle de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de frenagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Tomada de força (PTO) - Câmera de ré X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA LOCALIZAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). Suas vantagens: veículos completos prontos para uso imediato (caminhões betoneira/basculantes) disponibilidade imediata diretamente do fabricante montagem, instalação, veículos comerciais melhor relação custo-benefício opções de financiamento aceitação de seus veículos antigos VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Peso em vazio: aprox. 12.050 kg Carga útil: aprox. 19.950 kg Dados do veículo Ano de fabricação: 2026 Veículo novo Volvo FMX 500 Configuração de rodas: 8x4 Peso bruto admissível: 32.000 kg Peso bruto combinado técnico: 60.000 kg Distância entre eixos: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Cilindros em linha de 12,8 litros Potência: 368 kW (500 CV) Torque: 2.500 Nm Norma de emissões: Euro VI Step E Transmissão automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Direção à esquerda Cabine diurna Cor da cabine: Branco Inverno Equipamentos: Motor e Transmissão Motor Volvo D13K Euro VI Step E Transmissão automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Freio motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) I-See, piloto automático preditivo I-Roll, função de economia de combustível Programas de condução Economy e Balanced Transmissão reforçada para uso em canteiros de obras Tomada de força lateral do motor SAE 1410 Resfriador de óleo da transmissão Compressor de ar de dois cilindros (900 l/min) Admissão de ar no teto Filtro de combustível aquecido Chassis Configuração de rodas 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 2 × 8.000 kg Bogies de eixos traseiros 26.000 kg Eixos traseiros planetários Bloqueios diferenciais Active Grip Control Relação de marcha dos eixos 3,33 Direção assistida dupla Rodas e Pneus Rodas de aço Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus Mangueira de enchimento de pneus Macaco de 20 toneladas Ferramentas a bordo Cabine e Conforto Cabine diurna Assento do motorista confortável com suspensão a ar Assento do passageiro com encosto de cabeça ajustável Ar condicionado com sensor de luz solar Painel de instrumentos combinado digital de 12 polegadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Nwodez D Utuopfx Aagsl Rádio DAB Quatro alto-falantes Volante multifuncional Espelhos externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos laterais e frontais Escotilha no teto Travamento central com controle remoto Vidros coloridos Isolamento adicional da cabine Equipamentos de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESC) ABS / EBS Assistente de partida em rampa Assistente de frenagem de emergência (AEBS) Assistente de colisão lateral Assistente de atenção do motorista Piloto automático adaptativo Câmera de ré Aviso de ré Faróis principais de LED Luzes diurnas de LED Luzes de condução automáticas Equipamentos Adicionais Tanque de combustível de 275 litros Tanque AdBlue de 57 litros Tampas de tanque com trava Módulo Body Builder Interface elétrica da carroceria Engate de reboque VBG Para-ch

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 290 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Filtro de partículas - Sensor de chuva - Câmara de marcha-atrás - Teto de abrir - Assistente de manutenção na faixa de rodagem - Tomada de força (TDF) - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece-lhe veículos novos, prontos para entrega, a partir da nossa unidade em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade ou investimento de substituição a curto prazo). As suas vantagens: Veículos completos prontos para utilização imediata (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Construção, montagem, veículo comercial Melhor relação qualidade/preço Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e 13L EuromixMTP Camião basculante de 3 lados Dados do veículo Ano de produção: 2026 Veículo novo Volvo FMX 500 Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 32.000 kg Peso bruto do comboio técnico: 60.000 kg Distância entre eixos: 4.350 mm Motor: Volvo D13K 12,8 litros, motor de seis cilindros em linha Potência: 368 kW (500 cv) Torque: 2.500 Nm Norma de emissões: Euro VI Step E Caixa automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Direção à esquerda Cabine diurna Cor da cabine: Branco Winter Equipamento motor e transmissão Motor Volvo D13K Euro VI Step E Caixa automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Freio motor Volvo (VEB+) I-See, piloto automático preditivo I-Roll, função de economia de combustível Programas de condução Economy e Balanced Caixa de velocidades reforçada para utilização em obras Tomada de força do motor SAE 1410 Arrefecedor de óleo da caixa de velocidades Compressor de ar de dois cilindros (900 l/min) Tomada de ar no teto Nsdpfjypa Sqox Aagswl Filtro de combustível aquecido Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 2 × 8.000 kg Eixo traseiro com bogie 26.000 kg Eixos traseiros planetários Bloqueios diferenciais Active Grip Control Relação do eixo 3,33 Servodireção dupla Rodas e pneus Jantes de aço Pneus Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus Mangueira de enchimento dos pneus Macaco de 20 toneladas Ferramentas de bordo Cabine e conforto Cabine diurna Bancos com suspensão pneumática Banco do passageiro com encosto ajustável Ar condicionado com sensor de sol Painel de instrumentos combinado digital de 12 polegadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Rádio DAB Quatro colunas Volante multifunções Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelhos de beirada e frontal Teto de abrir Fechamento central com controlo remoto Vidros fumados Isolamento adicional da cabine Equipamento de segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESC) ABS / EBS Assistente de arranque em rampa Assistente de travagem de emergência (AEBS) Assistente de deteção de colisão lateral Assistente de atenção ao condutor Piloto automático adaptativo Câmara de marcha-atrás Avisador de marcha-atrás Faróis principais LED Luzes diurnas LED Luzes de condução automáticas Outros equipamentos Tanque de combustível de 275 litros Tanque de AdBlue de 57 litros Tampas de tanque com fecho Módulo Body Builder Interface elétrica da superestrutura Engate de reboque VBG...

Condição: revisado em oficina (usado), Caldron industrial Electrolux PROMIX 300l com agitador, basculante. Equipamento após revisão geral. Potência 52kW 400V. Nwedpsx N Iw Nofx Aagel

Condição: novo, Orientação e torno Fazer: ROMI Modelo: T240 x 1000 Condição: nova máquina Nsdpfjb Suakjx Aagowl Dica de altura: 220 mm Top largura: 1.000 mm equipado de série com: display digital de 3 eixos FAGOR Innova 30i-T -Sistema de refrigeração -Cama parar desligar automático -Rápida mudança Toolpost mainbody Gr.. B -Manual

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis imediatamente, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (caminhões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata, diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem matrícula - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Nwedoznt U Uopfx Aagol Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorist

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis imediatamente, a partir da nossa base em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontrem numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a utilizar (caminhões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata, diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de veículos usados como parte do pagamento MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante 18m³ e 20 m³ MAN PriTarder - NOVO - sem registo - sem matrícula - Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para caminhão betoneira Configuração dos eixos: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de torque Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Nwjdpfx Aoznucajagsl Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobra Função de condução em marcha lenta Função de balanço Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de câmbio, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração dos eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizadores dianteiro, traseiro e do segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus para o reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de trânsito online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos exteriores elétricos, ajustáveis e aquecidos Espelho de bordo Espelho frontal Sensor de luz Fechadura central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Teto elevado Para-brisa escurecido Equipamento de Segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema eletrônico de freio (EBS) Assistente de frenagem de emergência Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorist

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 400 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, assistente de arranque em subida, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Tomada de força (PTO) - Câmara de marcha-atrás - Engate de reboque A X TO GO „EUROMIX TO GO“ oferece veículos novos e em stock, disponíveis de imediato, a partir da nossa unidade em Porta Westfalica/Alemanha. Para todos os clientes que se encontram numa situação de necessidade urgente (expansão de capacidade a curto prazo ou investimento de substituição). As suas vantagens: Veículos completos prontos a usar (betoneiras/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Construção, montagem, veículos comerciais Nodpfeznxfxex Aagewl Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Retoma dos seus veículos antigos MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Caçamba basculante de 20 m³ MAN PriTarder Equipamento do veículo: Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chassis para betoneira Configuração de eixos: 8x4 Peso bruto admissível: 41.000 kg Distância entre eixos: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de binário Norma de emissões: Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Volante à esquerda Cabine NN (estreita, média, altura normal) Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010) Motor e Transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caixa automática MAN TipMatic Programa de condução Efficiency Programa de manobras Função de condução em marcha lenta Função de balanço livre Travão motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Tomada de força da caixa de velocidades, comutável Preparação para tomada de força do motor Chassis Configuração de eixos 8x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos dianteiros 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Estabilizador do eixo dianteiro, traseiro e segundo eixo traseiro Bomba de direção de emergência Rodas e Pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM) Indicador de temperatura dos pneus Indicador de pressão dos pneus do reboque Anéis de cobertura das porcas das rodas Cabine e Conforto Cabine NN Banco de condutor confortável com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital Sistema multimédia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Tráfego online Painel de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente Espelho de borda Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de arrumação Teto elevatório Para-brisas fumado Equipamento de Segurança Programa eletrónico de estabilidade (ESP) Sistema antibloqueio (ABS) Controlo de tração (ASR) Sistema de travagem eletrónico (EBS) Assistente de travagem de emergência Assistente de curva Deteção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização do condutor Sistema de manobra em marcha-atrás Controlo de velocidade Luzes diurnas LED

Condição: muito bom (usado), À venda: Medidor profissional de intensidade de radiação UV-A MAGNAFLUX UVM3059 – utilizado em inspeções END (ensaios não destrutivos, ensaio por líquidos penetrantes, ensaio fluorescente, etc.). Equipamento em muito bom estado técnico e visual, pronto para uso imediato. • Modelo: UVM3059 • Fabricante: MAGNAFLUX GmbH • Alimentação: 9 V • Faixa de medição: 0,5 – 99,9 W/m² • Número de série: 381 • Data da calibração: 14/08/2023 • Validade da próxima inspeção: 2024 • Conjunto: maleta de transporte original, proteção de espuma, sensor, documentação no equipamento O dispositivo está totalmente funcional, o visor opera corretamente e o sensor responde adequadamente à radiação UV-A. Equipamento pronto para uso em laboratório, oficina, produção ou controle de qualidade. Nodoxlub Dspfx Aagowl

Condição: usado, Ano de fabrico: 1981, número da máquina/veículo: 78.977, Equipamento: documentação / manual, Ano de fabricação: 1981 / Ano da reforma: 1996/1997 Comando: Siemens 840 C Comando Siemens para eixos X/Y/Z/W/U/B/V Diâmetro do fuso: 200 mm Motor principal Siemens: 68 kW Velocidade do fuso: 1ª etapa: 3 - 202 rpm 2ª etapa: 180 - 808 rpm Curso em X: 12.000 mm Curso em Y: 4.500 mm Curso em Z: 2.400 mm (bucha guia □ 520 mm/curso 1200 mm + eixo W 1200 mm) Cone do fuso: SK60 (SK50) Carro frontal: sim Cabeçote de fresagem: 2 unidades Preparação para mesa rotativa CNC (4º eixo) Sem mesa rotativa e campo de placas (disponíveis separadamente) Documentação completa Peso próprio: aprox. 140 toneladas Nedpfeqc Umgex Aagswl Vídeo disponível!

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 36.000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Câmera de ré - Tomada de força (TDF) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Betoneira Ano de fabricação: 2026 Veículo novo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Distância entre eixos: 3.600 mm 353 kW (480 cv) Norma de emissões: Euro 6e Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Equipamento do motor e da transmissão Motor MAN D2676 Euro 6e 480 cv / 2.450 Nm Caixa de câmbio automática MAN TipMatic de 12 velocidades Programa de condução Efficiency Programa de manobra Condução em marcha lenta Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Nsdpeztdlujfx Aagswl Tomada de força da caixa de câmbio Preparação para tomada de força do motor Assistente de partida MAN EasyStart Chassis Configuração de rodas 6x4 Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixo dianteiro 8.000 kg Eixos traseiros 13.000 kg cada Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Rodas e pneus Jantes de aço 9.00 x 22,5 Pneus 315/80 R22,5 Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) Cabine e conforto Cabine NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas Tacógrafo digital com download remoto Sistema multimídia MAN Advanced com navegação Sistema de operação MAN SmartSelect Sistema de som MAN Advanced Integração com smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informações de tráfego online Central de conectividade Ar condicionado Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho para bordas Espelho frontal Sensor de luz Fechamento central Duas chaves do veículo Vários compartimentos de armazenamento Para-brisa escurecido Equipamento de segurança Programa eletrônico de estabilidade (ESP) Sistema antitravamento de freios (ABS) Sistema de controle de tração (ASR) Sistema de freio eletrônico (EBS) Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitoramento do motorista Sistema de movimento em marcha à ré Controle de cruzeiro Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro Espelhos retrovisores aquecidos eletricamente Sistema de monitoramento da pressão dos pneus EUROMIX MTP - Carroçaria betoneira EM 7 L Modelo: EM 7 L Volume nominal 7 m³ de betão pronto Tambor de mistura de construção leve Tambor de mistura de construção leve feito do material HARDOX S450 Palhetas de mistura de construção leve feitas do material HARDOX S500 Caixa de câmbio da fabricante ZF-P5300 Bomba hidráulica da fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico da fabricante Bosch Rexroth Sistema de refrigeração de óleo integrado da fabricante ASA Controle da mistura mecânico e início/parada elétrico Sistema de água com ar comprimido Conexão de água na plataforma com mangueira Mangueira de enchimento de água, de um lado com acoplamento tipo C Tambor de mistura com uma escotilha de serviço Escada com plataforma Apoio de borracha na tremonha de enchimento Calha de descarga de um braço, pivotante, em aço Placas de desgaste na tremonha de enchimento, calha de descarga e calha pivotante Travamento do tambor para fixar o tambor durante as atividades de manutenção

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 38.980 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4.000 mm, largura do espaço de carga: 2.410 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Bolsa de depósito - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Caçamba basculante de três lados com guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 Guindastes alternativos: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Peso total: aprox. 18.000 kg Peso em vazio: aprox. 10.160 kg Carga útil: aprox. 7.840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Veículo novo Euro 6e 320 CV (235 kW) 1.250 Nm de binário Tração integral (4x4), acionável Distância entre eixos: 3.900 mm Peso total admissível: 18.000 kg Peso total do comboio: 36.000 kg Cabine CC (cabine compacta) Volante à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão MAN D0836, motor diesel de 6 cilindros 6,9 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN PowerMatic de 8 velocidades Programa de condução off-road Programa de condução Efficiency Condução com rotação de ralenti MAN Caixa de transferência com relação de redução para terrenos acidentados Travão motor de alto desempenho MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos planetários externos Eixo traseiro HP-1333 Bloqueio do diferencial do eixo traseiro Tamanho dos pneus: Eixo dianteiro: 315/80 R22.5 Eixo traseiro: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Combustível Depósito de combustível de 150 l Depósito de AdBlue de 35 l Tampa do depósito com fecho Cabine Ar condicionado Banco do condutor confortável com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Volante multifunções Volante ajustável em altura e comprimento Espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de passeio Espelho frontal Fechadura central Vidros escurecidos Protetor solar exterior Cortina de sol do lado do condutor Tomadas de 12 e 24 volts Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã colorido de 7 polegadas Navegação Europa Bluetooth Integração com smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Preparado para MAN Apps Informações de trânsito online Segurança ESP ABS ASR Controlo de velocidade Assistente de travagem de emergência (EBA) Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Assistente de atenção do condutor Assistente de marcha-atrás Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Duas luzes de alerta rotativas LED no tejadilho da cabine Operação com reboque Engate de reboque com mola de anel RF40/G150A Tomada de reboque de 15 pinos Conexões de travão de 2 fios Carga máxima do reboque até 21.000 kg Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O transportador inteligente Luz de trabalho - versão LED Equipamento básico de segurança CE em conformidade com as normas da UE - com certificado CE Sistema de controlo em 3 comandos hidráulicos Plataforma alta do lado esquerdo, válvula na parte inferior da base do guindaste, para controlo remoto Dispositivo de operação bilateral sistema eletrónico - SPACE X4 - uma interface localizada no lado esquerdo e uma no lado direito, 24 V CC O controlo remoto XSDrive piano pode ser operado por rádio ou por cabo Cabine de segurança invisível OPS A articulação D possui uma ligação de alavanca entre o braço Nwodpfozk E Ufex Aagjl

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 39.000 mm, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4.000 mm, largura do espaço de carga: 2.410 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, - 4x4 - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - Câmara de marcha-atrás - Proteção solar - Bolsa de depósito - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Basculante de três lados, guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 Guindastes alternativos: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Peso bruto: aprox. 18.000 kg Peso em vazio: aprox. 10.160 kg Carga útil: aprox. 7.840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Njdpfx Aaezk Hidjgjwl Veículo novo Euro 6e 320 cv (235 kW) 1.250 Nm de binário Tração integral (4x4), com possibilidade de ativação Distância entre eixos 3.900 mm Peso bruto permitido 18.000 kg Peso bruto total do comboio 36.000 kg Cabine CC (cabine compacta) Volante à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão MAN D0836, motor diesel de 6 cilindros 6,9 litros de cilindrada Euro 6e Transmissão automática MAN PowerMatic de 8 velocidades Programa de condução off-road Programa de condução Efficiency MAN Idle Speed Driving Caixa de transferência com relação de engrenagem para terrenos difíceis Travão motor de alta performance MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira Eixos planetários externos Eixo traseiro HP-1333 Bloqueio do diferencial no eixo traseiro Tamanho dos pneus: Eixo dianteiro: 315/80 R22.5 Eixo traseiro: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Combustível Depósito de diesel de 150 l Depósito de AdBlue de 35 l Tampa do depósito com fecho Cabine Ar condicionado Banco do condutor com suspensão pneumática e apoio de braços Banco do passageiro com compartimento de arrumação Volante multifunções Volante ajustável em altura e comprimento Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de pavilhão Espelho frontal Fechadura central Vidros escurecidos Protetor solar exterior Cortina de sol do lado do condutor Tomadas de 12 e 24 volts Multimédia Sistema multimédia MAN Advanced Ecrã a cores de 7 polegadas Navegação Europa Bluetooth Integração smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Preparado para aplicações MAN Informação de trânsito em tempo real Segurança ESP ABS ASR Controlo de velocidade Assistente de travagem de emergência (EBA) Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Assistente de atenção do condutor Assistente de marcha-atrás Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Duas luzes de sinalização circulares LED no tejadilho da cabine Operação com reboque Engate de reboque Ringfeder RF40/G150A Tomada de reboque de 15 pinos Conexões de travão de 2 vias Carga de reboque até 21.000 kg Guindaste Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - O transportador inteligente Luz de trabalho - versão LED Equipamento de segurança básico CE, em conformidade com as normas da UE - com certificado CE Sistema de controlo com 3 sistemas hidráulicos Posto de trabalho elevado à esquerda, válvula na parte inferior da base do guindaste, para controlo remoto Dispositivo de operação bilateral, sistema eletrónico - SPACE X4 - uma interface de cada lado, 24V-DC O controlo remoto XSDrive piano pode ser operado por rádio ou por cabo Cabine de segurança invisível OPS A articulação D possui uma ligação de alavanca entre o braço de articul

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 39.000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática = Notas = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP Basculante de três lados (também disponível com tração 4x2) - NOVO - sem matrícula - sem homologação - Motor MAN D0836 LFLBI, potência de 235 kW (320 cv), torque de 1.250 Nm, Euro 6e Caixa de velocidades MAN TipMatic 12.12 OD GSR Eixo dianteiro VP-09 Molas parabólicas dianteiras 7,1 t, construção alta Eixo traseiro AP HP-1333 Molas parabólicas dianteiras 11,5 t (bloqueio do diferencial) Relação do eixo AP i = 4,83 RL Pneus, eixo dianteiro e traseiro WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Depósito de combustível 150 l, lado direito, 35 l AdBlue Distância entre eixos 3900 mm Engate de reboque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de freio eletrónico) Sinal de travagem de emergência (ESS) Controlo de patinagem (ASR) Programa de estabilidade eletrónico (ESP) Parasol Banco do condutor com apoio lombar Ar condicionado AC R134A, sem CFC Elevação elétrica das vidraças das portas para o condutor e passageiro Pega de apoio à esquerda e à direita - compartimento de arrumação Tacógrafo digital, marca CONTI Rádio MAN Media Truck 12 V com ecrã colorido de 5 polegadas e módulo de conectividade Sistema de navegação Pré-equipamento TollCollect Nsdeym S Avspfx Aagswl Redução de ruído 80 dB Offroad Piloto automático Tomada para reboque para ABS e 24 V, 7+7 pinos na extremidade da estrutura Homologação como veículo N3G Para-choques de aço Tampa das porcas das rodas Painel traseiro da cabine com janela Equipamento da basculante: EuromixMTP, basculante de três lados EMK3-K Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da estrutura da basculante: Comprimento: 4.400 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Paredes frontais: 800 mm Chão: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 Lado direito: lateral basculante manual Lado esquerdo: lateral basculante manual Parede traseira: lateral basculante automática 3 mm S355 Parede frontal: 3 mm S355 Parede traseira: 3 mm S355, olhais nos cantos Estrutura auxiliar: Construção soldada em aço de alta qualidade Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamento Penta com desligamento de fim de curso, - Bloco de comando (válvula principal) - acionador de basculamento pneumático - comutadores pneumáticos – válvula na estrutura auxiliar - bomba e depósito de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte proteção inferior dobrável, ao nível do solo olhais dobráveis Laterais EuromixMTP, acionadas hidraulicamente Lona Para mais informações, a nossa equipa está à sua disposição nos seguintes idiomas: Falamos alemão We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Mais informações = Ano de fabrico: 2026 Eixo dianteiro: Bloqueio do diferencial; Direção Eixo traseiro: Bloqueio do diferencial Peso bruto: 18.000 kg Marca da estrutura: EuromixMTP EK3 Contacte Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic para obter mais informações.

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Sensor de chuva - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA INSTALAÇÃO EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE DE CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso imediato (camiões betoneira/camiões basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Montagem, instalação, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de troca dos seus veículos antigos MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de fabricação: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassis 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmissão automática MAN TipMatic, 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixo atrito Indicador digital do nível do óleo Chassis Suspensão por molas de lâmina dianteira e traseira 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial dos eixos traseiros Relação do eixo i = 3,63 Pneus duplos traseiros Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fechadura Cabine Cabine MAN NN Banco do condutor com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com compartimento Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado profissional de 12,3" Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho dianteiro Fecho central Vidros fumados Cortina de sol no lado do condutor Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves de veículo Multimídia Sistema multimídia MAN Advanced Ecrã tátil de 7" Navegação Europa Tráfego online Sistema de som MAN Integração de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Nwedjzmgfqspfx Aagjl Painel de conectividade Preparado para aplicativos MAN Segurança ESP ABS ASR Controle de velocidade de cruzeiro Assistente de travagem de emergência EBA Plus Assistente de curva Reconhecimento de sinais de trânsito Detecção frontal Sistema de monitorização do condutor Assistente de marcha a ré Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) Indicador de pressão dos pneus para o reboque Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro Luzes automáticas com sensor de luz Preparação para a carroçaria Preparação para a hidráulica da caçamba basculante Indicação do funcionamento da caçamba basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para caçamba basculante e rotação intermediária do motor Preparação da alimentação de energia da carroçaria Conexão de ar comprimido para a ca

Condição: novo, potência: 440 kW (598,23 cv), configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 43.000 mm, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Regulador de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Bloqueio do diferencial - Baixo nível de ruído - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática X TO GO "EUROMIX TO GO" OFERECE VEÍCULOS NOVOS, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA UNIDADE EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE ESTÃO EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO A CURTO PRAZO). As suas vantagens: - Veículos completos prontos para uso imediato (betoneiras/camiões basculantes) - Disponibilidade imediata diretamente do fabricante - Estrutura, montagem, veículo utilitário - Melhor relação preço/desempenho - Opções de financiamento - Aceitação do seu veículo antigo Nwodozyz T Nopfx Aagjl MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Dados do veículo Fabricante: MAN Modelo: TGS 41.440 Ano de produção/fabricação: 2025 Estado: Veículo novo Tipo de veículo: Chassi para betoneira Classe de veículo: N3G Fórmula de tração: 8x4 Potência: 324 kW / 440 CV Motor: MAN D2676 LFAZ, motor a diesel de 6 cilindros Torque: 2.250 Nm Norma de emissões: Euro 6e Combustível: Diesel Transmissão: MAN TipMatic 12.28 OD, transmissão automatizada de 12 velocidades Suspensão: Molas de lâmina/molas de lâmina Cabine: NN, estreita, de comprimento médio e altura normal Cor: Branco puro RAL 9010 Velocidade máxima: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Número do veículo: 39E8522 Pesos e cargas por eixo Peso total técnico: 41.000 kg Eixos dianteiros: admissível de 7.500 kg cada, tecnicamente de 8.000 kg cada Eixos traseiros: admissível de 9.000 kg cada, tecnicamente de 13.000 kg cada Peso total do eixo dianteiro, tecnicamente: 16.000 kg Peso total do eixo traseiro, tecnicamente: 26.000 kg Dimensões e chassi Distância entre eixos principal: 3.205 mm Distância entre os eixos dianteiros: 1.795 mm Distância entre os eixos traseiros: 1.400 mm Saliente do chassi traseiro: 1.250 mm Pneus: 315/80 R22.5 Aros de aço: 9.00 × 22.5 Eixos dianteiros: direcionáveis, não acionados Eixos traseiros: acionados, eixos planetários externos Bloqueios do diferencial em ambos os eixos traseiros Tanque de combustível: 300 litros Tanque AdBlue: 35 litros Ar condicionado Piloto automático MAN TipMatic Freio motor de alto desempenho MAN EVBec Volante multifuncional Painel de instrumentos combinado digital de 12,3 polegadas Sistema multimídia MAN Advanced, 7 polegadas MAN SmartSelect Integração de smartphone Sistema de som MAN Banco de conforto do motorista com suspensão pneumática e apoios de braço Espelhos exteriores ajustáveis eletricamente e aquecidos Fecho central Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro Luzes de curva ABS e EBS ESP e ASR Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de ponto cego e assistente de mudança de faixa Detecção frontal Reconhecimento de sinais de trânsito Assistente de ré MAN AttentionGuard Sistema de monitoramento da pressão dos pneus com indicação de temperatura Bloqueio de partida MAN EasyStart Interruptor principal da bateria Tomada de força do motor e da transmissão Programas de condução Efficiency, Offroad e Manoeuvre Preparação para câmera de ré Preparação para engate de reboque EUROMIX BETÃO MTP - Superestrutura de betoneira EM 12 R - Padrão Modelo: EM 12 R Volume nominal 12 m³ de betão pronto Tambor de mistura em design padrão Tambor de mistura em design padrão feito do material S355 Palhetas de mistura em design padrão feitas do material S420 MC...

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2007, curso do eixo X: 1.300 mm, curso do eixo Y: 710 mm, curso do eixo Z: 710 mm, fabricante de controladores: FAGOR, largura da mesa: 660 mm, comprimento da mesa: 1.500 mm, carga da mesa: 1.200 kg, Este centro de maquinação vertical Micromill VMC 1300 foi fabricado no ano 2007. Está equipado com uma unidade de controlo Fagor. Benefícios da máquina Benefícios técnicos da máquina Nedpfx Aaezvv Elogswl • Arrumação para ferramentas // revista de ferramentas // bolsa para ferramentas • Atc • A máquina tem refrigeração interna através do fuso de 20 bar. Informações adicionais MÁQUINA AINDA EM FUNCIONAMENTO

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2011, Funcionalidade: totalmente funcional, Microfresadora BNC 26120 XL, Ano de fabricação: 2011, Nwedpfxszw Adks Aagel Controlo: Fagor 8055 T, Comprimento de torneamento: 3.000 mm, Altura entre pontas: 350 mm, Torreta com 8 posições, Contraponto, Transportador de aparas, Velocidade de rotação do veio até 3.500 rpm, Guias de base plana, Peso máximo da peça de trabalho: 2000 kg.

Condição: novo, quilometragem: 750 km, potência: 480 kW (652,62 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Amplificador de força de travagem - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Caçamba basculante 18m3 Matriculação diária, Data de primeira matrícula: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, motor diesel de 6 cilindros 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de torque Norma de emissões Euro 6e Travão motor de alta performance MAN EVBec, com regulação gradual Caixa de velocidades automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de condução MAN TipMatic Efficiency Programa de condução MAN TipMatic Offroad Função de balanço Embraiagem de disco único a seco, 430 mm Eixos e suspensão Configuração de eixos 8x4 Eixo dianteiro: 9.200 kg, direcional Eixo traseiro: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eixo planetário externo com transmissão direta Bloqueio do diferencial em ambos os eixos traseiros tracionados Relação de transmissão i = 3,63 Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás Amortecedores em todos os eixos Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro Bomba de direção de emergência Pneus duplos nos eixos traseiros Pneus e jantes Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil de direção/obra Eixo dianteiro: 385/65 R22.5, perfil de direção/obra Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil de tração/obra Eixo traseiro: 315/80 R22.5, perfil de tração/obra Jantes de aço dianteiras: 11.75 x 22.5 Jantes de aço traseiras: 9.00 x 22.5 Jantes de aço pintadas em branco-alumínio Anéis de proteção das porcas das rodas em ambos os eixos dianteiros Sistema de travagem e segurança Sistema eletrónico de travagem EBS Sistema antibloqueio ABS Sistema de controlo de derrapagem ASR Programa eletrónico de estabilidade ESP Assistente de travagem de emergência Assistente de travagem de emergência EBA Travão de estacionamento eletrónico Travão de estacionamento de acumulador de molas nos eixos traseiros Travão de estacionamento pneumático adicional nos eixos dianteiros Bloqueio de arranque MAN EasyStart Travões de disco em ambos os eixos dianteiros Travões de tambor em ambos os eixos traseiros Reservatório de ar comprimido de aço Proteção lateral contra submersão Proteção frontal contra submersão Proteção traseira redonda contra submersão Cabine e conforto Cabine MAN NN Estreita, média e normal Banco do condutor com suspensão pneumática e apoios de braço Banco do passageiro com suspensão pneumática e apoios de braço Revestimentos de tecido Volante multifuncional, ajustável em altura e inclinação Painel de instrumentos Professional, 12,3 polegadas Ar condicionado MAN Climatronic Aquecedor auxiliar a água, 4 kW Limpalavrisas automáticos com sensor de chuva Controlo automático dos faróis com sensor de luz Vidros dianteiros e laterais com tonalidade Fechamento central Duas chaves de veículo Duas tomadas, 12 V e 24 V MAN EasyControl com quatro funções controláveis externamente Revestimento interior da porta lavável Nwedozuxhyepfx Aagel Compartimentos de arrumação na parte traseira da cabine Ambiente de cor Moon Grey Iluminação Faróis principais H7 Luzes de circulação diurna LED Faróis de nevoeiro H7 Assistente de faróis de longo alcance Luzes de posição laterais LED Duas luzes de contorno LED Duas luzes de aviso giratórias LED amarelas no teto da cabine Duas luzes de trabalho LED no teto da cabine Preparação para iluminação da carroçar

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2007, Funcionalidade: totalmente funcional, curso do eixo X: 2.200 mm, curso do eixo Y: 1.600 mm, curso do eixo Z: 1.600 mm, carga da mesa: 5.000 kg, diâmetro do fuso: 110 mm, velocidade do fuso (min.): 35 rpm, velocidade do fuso (máx.): 3.000 rpm, comprimento da mesa: 1.500 mm, largura da mesa: 1.200 mm, curso do eixo W: 550 mm, peso total: 22.500 kg, ano da última revisão geral: 2025, MICROMILL Mandriladora de mesa HBM 4 Controle Heidenhain iTNC 530 Troca automática de ferramentas com 60 posições Porta-ferramentas SK 50 Transportador de cavacos Tempo de funcionamento do spindle: 9700 horas Dados técnicos adicionais disponíveis na ficha técnica Documentação disponível Em 2025: - Verificação geométrica realizada - Régua de vidro substituída - Cabeçote do spindle retrabalhado Nwodpeyutfuofx Aagjl Máquina ainda energizada e em produção Guindaste de 16 toneladas disponível para desmontagem no galpão

Condição: novo, potência: 480 kW (652,62 cv), tipo de combustível: diesel, distância entre eixos: 43.000 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, - Alarme - Espelhos aquecidos - Suspensão por molas de lâmina - Servo freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Intarder - Ar condicionado - Bancos com suspensão pneumática - PTO (Tomada de força) - Câmera de ré X TO GO „EUROMIX TO GO“ OFERECE-LHE VEÍCULOS NOVOS EM ESTOQUE, DISPONÍVEIS IMEDIATAMENTE, A PARTIR DA NOSSA UNIDADE EM PORTA WESTFALICA/ALEMANHA. PARA TODOS OS CLIENTES QUE SE ENCONTRAM EM UMA SITUAÇÃO DE NECESSIDADE URGENTE (EXPANSÃO DE CAPACIDADE A CURTO PRAZO OU INVESTIMENTO DE SUBSTITUIÇÃO). As suas vantagens: Veículos completos prontos para uso (betoneiras/basculantes) Disponibilidade imediata diretamente do fabricante Superestrutura, montagem, veículos comerciais Melhor relação preço/desempenho Opções de financiamento Aceitação de seus veículos antigos MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Veículo novo Ano de fabricação: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de torque Chassi 8x4 Distância entre eixos 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso bruto de reboque 35.500 kg Cabine NN (média) Direção à esquerda Cor: Branco puro (RAL 9010) Motor e transmissão Motor diesel MAN D2676, 6 cilindros em linha 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Caixa automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de manobras Programa de condução Efficiency Freio motor de alto desempenho MAN PriTarder com MAN EVBec Filtro de combustível aquecido Pré-filtro de combustível com separador de água Óleo de motor de baixa viscosidade Indicador digital do nível de óleo Suspensão Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás 2 eixos dianteiros de 9,2 t 2 eixos traseiros de 13 t Bloqueio do diferencial nos eixos traseiros Relação de transmissão i = 3,63 Pneus duplos na traseira Dimensão dos pneus dianteiros: 315/80 R22.5 Dimensão dos pneus traseiros: 315/80 R22.5 Jantes de aço 22,5" Sistema de combustível Nodpjy S Sv Uefx Aagswl Tanque de diesel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tampas de tanque com fechadura Cabine Cabine MAN NN Banco do motorista com suspensão pneumática e apoio de braço Banco do passageiro com porta-objetos Ar condicionado Volante multifuncional Painel de instrumentos profissional de 12,3" Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Espelho de borda Espelho frontal Fechamento central Vidros fumê Cortina de sol no lado do motorista Vários compartimentos de armazenamento 2 chaves do veículo Multimídia Sistema multimídia MAN Media System Advanced Tela touchscreen de 7" Navegação Europa Informações de trânsito online Sistema de som MAN Integração com smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Central de conectividade Preparação para aplicativos MAN Segurança ESP ABS ASR Piloto automático Assistente de frenagem de emergência EBA Plus Assistente de mudança de faixa Reconhecimento de sinais de trânsito Detecção frontal Sistema de monitoramento do motorista Assistente de ré Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) Indicador da pressão dos pneus do reboque Luz de condução diurna LED Faróis de nevoeiro Acendimento automático dos faróis com sensor de luz Preparação para superestrutura Preparação para sistema hidráulico de basculante Indicador do funcionamento do basculante na cabine Interface FMS Interface de dados para basculante e rotação intermediária do motor Preparação para alimentação elétrica da superestrutura Conexão de ar comprimido para a superestrutura Preparação para sistema de câme