Reishauer Ulg 46 comprar usado (3.409)

Condição: usado, usado eixo moagem com marcas de desgaste. Lhedpsd Ihblofx Akrjg

Condição: usado, Largura máxima do disco de retificação 104 mm Diâmetro do disco de moagem/furo 160 mm Cone de flange Lhjdeu Sbdyjpfx Akrsg Adequado para NZA, AZA, RZ301E etc.

Condição: usado, mudar o parafuso da engrenagem Ljdpfx Akjd Ihbmerjhg

Condição: bom (usado), Toque em Faça Reishauer Ljdpfodx Ug Ijx Akrohg Tipo : 1 7/8 polegadas

Condição: bom (usado), Torneira de tubo Faça Reishauer 5/8 GG 85 mm de comprimento Lhodpfxedx Uzhe Akrog

Condição: bom (usado), Torneira Faça Reishauer Whithworth 1 1/2 polegada 601 D Rápido Lhjdodx Ug Ejpfx Akrog

Condição: bom (usado), Toque em G 1 1/4 de polegada Lhedpfx Akodx Uzdjrog L.110 mm

Condição: muito bom (usado), Toque em Lhjdpfjdx Ugyex Akreg Faça Reishauer Tipo MF 40 x 2,5 L

Condição: quase novo (usado), Torneira Torneira ReishauerTyp 1 1/8 GGG Lhjdpfjdx Ug Aox Akreg

Condição: bom (usado), Toque em Faça Reishauer 1 1/4 de polegada GG Ledpfx Akodx Uy Usrohg 115 mm de comprimento

Condição: bom (usado), Toque Withworth para fazer Reishauer Lhodpjdx Ug Hefx Akrog Tipo : Whitworth 01 W 1 3/4 inch HSS

Condição: bom (usado), Torneira Reishauer 1 1/2 GGL comprimento 120 mm Lhodpsdx Uzlefx Akreg

Condição: bom (usado), Toque em Lhsdsdx Uzaspfx Akreg 1 3/8 GG 115 mm de comprimento

Condição: bom (usado), Mandril de barra de chave, mandril de potência, mandril de três mandíbulas, mandril de torno de três mandíbulas Fabricante: Reishauer, mandril de barra de cunha Tamanho do mandril: Ø 165 mm -Montagem embutida: Ø 268 mm -Círculo do parafuso: Ø 140 mm Ljdown Eaxspfx Akrjhg - Furo passante: Ø 40 mm -Dimensões: Ø 165 x 120 mm -Peso: 11,7 kg

Condição: usado, Ano de fabrico: 1972, Detalhes técnicos: Diâmetro da roda de moagem: 400 mm Potência total necessária: 3 kW Peso da máquina aprox.: 1,5 t Espaço necessário aprox.: 1,5 x 1,4 x 1,3 m Máquina de perfilagem para engrenagens REISHAUER AM Lhsdewi Ni Tjpfx Akrsg Largura máxima da roda de desbaste. 104 milímetros Diâmetro máximo da roda de desbaste. 400 milímetros Módulo - máx. 7 Módulo - mín. 0,5 Ângulo de pressão 10 - 30 ° Diâmetro do sem-fim de moagem 270 - 400 mm Largura máxima do sem-fim de moagem. 62/84/104 milímetros Velocidades do sem-fim de moagem: ao perfilar 18/35/70 rpm Versão elétrica - Voltagem/Frequência 380 / 50 V/Hz Curso longitudinal do dispositivo de curativo 156 mm *

Condição: usado, Ano de fabrico: 1996, Diâmetro da peça de trabalho 240 mm Distância entre centros 0 mm Comprimento de afiação máx. 500 mm Módulo - máx. 5 Potência total necessária 12 kW Peso da máquina aprox. 5000 kg Espaço necessário aprox. m R E I S H A U E R (Suíça) Máquina de afiar engrenagens controlada por CNC Tipo RZR, ano de fabrico 1996 # 74 105 Lsdpfx Akjt Hwvmorohg _____ Diâmetro do rebolo min./max. 10 - 240 mm Módulo 0,5 - 5 Ângulo de inclinação +/- 30 ° Curso de deslizamento da peça de trabalho ( eixo Z ) 275 mm Curso transversal da ferramenta de afiar ( eixo X ) 128 mm Avanço do eixo X 0,001 mm/curso Coroamento aprox. 0,5 ° Comprimento de fixação da peça de trabalho aprox. 500 mm Oscilação máxima da peça de trabalho aprox. 3.000 mm Ferramenta de afiar Ø exterior/interior x largura 325/308 x 45 mm Velocidade da ferramenta de afiar 100 - 1.200 rpm Velocidade de afiação da ferramenta de afiar 30 - 1.000 rpm Acionamento do fuso 4 kW - Acionamento total aprox. 12 kW - 400 V - 50 Hz Peso total aprox. 5.000 kg Acessórios / equipamento especial SIEMENS - O controlo de trajetória CNC tipo 810 G permite a introdução de todos os dados relevantes da engrenagem e a preparação da peça de trabalho em diálogo com o controlo. Com interface DNC RS 232 para a entrada e saída de dados. Eixo A = posição da hélice/eixo Z = movimento da mesa/eixo X = avanço da ferramenta de afiar, Eixo S = velocidade do disco de afiar, Eixo U = dispositivo de escarear Com dispositivo de rosca automática do disco de afiar no espaço do dente O ângulo de rotação da ferramenta (eixo A) também é movido eletronicamente, de forma rápida e precisa e fixado hidraulicamente, o que também significa tempos de preparação mais rápidos. Fixação hidráulica da peça de trabalho através de um interrutor de pé entre o cabeçote da peça de trabalho e o cabeçote móvel, ambas as unidades podem ser movidas na mesa da peça de trabalho, dependendo da peça de trabalho. Cobertura completa da área de trabalho com portas de correr e encravamento de segurança Unidade de preparação do óleo de brunimento original REISHAUER tipo RTO 40.10, com centrífuga e unidade de arrefecimento para uma temperatura constante do óleo de brunimento, filtro de vapores de óleo, etc. " Várias ferramentas de afiação diamantadas montadas em mandris. " Armário de comando e controlo separado, ventilado e refrigerado, sistema hidráulico separado,

Condição: usado, Ano de fabrico: 1993, Diâmetro da roda - máx. 330 mm Largura da roda 180 mm Potência total necessária 12 kW Peso da máquina aprox. 7500 kg R E I S H A U E R (Suíça) Máquina de retificação de engrenagens controlada por CNC Tipo RZ 301 AS * (* A=rosqueamento automático) ! Ano de fabrico 1993 # 71206 _____ Diâmetro do rebolo min./max. 10 - 330 mm Módulo 0,5 - 7 Ângulo de inclinação +/- 45 ° Curso do carro 180 mm Número máx. de dentes 10 - 600 Comprimento de fixação da peça de trabalho 420 a máx. 620 mm Peso da peça de trabalho máx. 60 kg Sem-fim de lixar x largura 3 50 x 84 - 104 mm Velocidade do sem-fim de lixar 1.100 - 1.900 rpm Acionamento do fuso 4 kW - acionamento total aprox. 12 kW - 380 V - 50 Hz Lhsdpfx Aot Hwyfekrjg Peso total aprox. 7,500 kg Acessórios / equipamento especial Um moderno sistema de controlo CNC permite a introdução de todos os dados relevantes da engrenagem e a configuração da peça de trabalho em diálogo com o sistema de controlo. Linguagem de programação (alemão/inglês) comutável e interface DNC para entrada e saída de dados. A máquina funciona num processo de retificação contínuo com ciclo de retificação automático e perfilamento automático da mó na máquina. Com o dispositivo de rosqueamento automático do rebolo no espaço do dente = significa uma economia de tempo considerável, pode ser girado hidraulicamente. Há cerca de 10 anos, o eixo de perfilagem (eixo V) foi adaptado eletronicamente pela BURRI, o que significa uma maior precisão, uma correção mais fácil do perfil e uma preparação mais rápida. Atualmente, está instalado um dispositivo de dressagem REISHAUER do tipo SP-DR com um disco diamantado de perfil. O ângulo de rotação da peça (eixo A) é também movido eletronicamente, de forma rápida e precisa, e fixado hidraulicamente, o que significa tempos de preparação mais rápidos e um carregamento mais fácil das peças. Graças ao dispositivo de retificação por turnos, a peça é guiada tangencialmente através do rebolo durante a retificação, de modo que um perfil uniforme do rebolo é constantemente acionado. DITTEL - Dispositivo de balanceamento do rebolo Fixação hidráulica da peça de trabalho com pinça externa e contra-ponto no carro da peça de trabalho Cobertura completa da área de trabalho com portas de correr e sistema de extração de névoa de óleo Não está disponível um sistema de refrigeração original (alimentação central), mas uma centrifugadora de óleo de retificação está disponível em separado armário de distribuição e controlo separado, sistema hidráulico separado na cabina, flanges para mós

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 1997, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 73866, peso da peça de trabalho (máx.): 60 kg, velocidade de rotação (máx.): 2.300 rpm, peso total: 5.000 kg, DETALHES TÉCNICOS Módulo máx.: 7 Diâmetro do caracol de retificação: 280–350 mm Lhedpfx Aexvrziokrjg Largura do caracol de retificação: 84–104 mm Velocidade do caracol de retificação (retificação): 1.100–2.300 rpm Velocidade do caracol de retificação (perfilagem): 50–95 rpm Número de dentes, mín.: 6 Número de dentes, máx.: 600 Maior diâmetro admissível da circunferência de topo: 360 mm Peso máximo da peça: 60 kg Curso máximo de retificação: 175 mm Velocidade de rotação da peça (retificação): máx. 250 rpm DETALHES DA MÁQUINA Peso da máquina aprox.: 5 t Dados elétricos Conexão de rede: 3 × 400 V 50 Hz Tensão da máquina: 3 × 400 V 50 Hz Tensão de controle: 1 × 230 V 50 Hz / 1 × 24 V DC Tensão de contatores: 1 × 24 V DC Tensão de válvulas: 1 × 24 V DC

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 1972, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 32300-16, diâmetro da roda de retificação: 400 mm, largura da roda de moagem: 104 mm, peso total: 1.500 kg, DETALHES TÉCNICOS Diâmetro do disco de retificação: 400 mm Largura máx. do disco de retificação: 104 mm Diâmetro da rosca de retificação: 270 - 400 mm Largura máx. da rosca de retificação: 62/84/104 mm Velocidades de rotação da rosca durante perfilagem: 18/35/70 rpm Módulo máx.: 7 Módulo mín.: 0,5 Ângulo de pressão: 10 - 30 graus Curso longitudinal do dispositivo de dressagem: 156 mm DETALHES DA MÁQUINA Dados elétricos Necessidade total de potência: 3 kW Execução elétrica - Tensão/Frequência: 380 V / 50 Hz Dimensões e peso Lhsdpfx Ajxvr A Tekreg Espaço necessário aprox.: 1,5 x 1,4 x 1,3 m Peso da máquina aprox.: 1.500 kg

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 1999, Funcionalidade: totalmente funcional, Dimensões do parafuso de retificação: Diâmetro externo mín./máx.: 280/350 mm Largura: 84/104 mm Passo máx. com limitações: MOD 8.0 (DP 3,2) Número de entradas: com limitações até 3 Largura útil máxima (curso de deslocamento): 90 mm Informações técnicas detalhadas podem ser encontradas no arquivo PDF anexo. Lodpfxjyfnlke Akrjhg Acessórios: Alguns discos diamantados Fässler Dispositivo de dressagem Pedras de afiar Separador turbo

Condição: usado, Ano de fabrico: 2005, Retificadora de engrenagens Reishauer RZ150 Lhodpfx Aoxz E Srjkrjg

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2008, Retificadoras de engrenagens Reishauer RZ303 Lhedpfoxz E S Ejx Akrjg

Condição: usado, Ano de fabrico: 1998, Monobloco de enchimento Cerma 1998 usado O monobloco de enchimento Cerma 46-MB é um equipamento altamente eficiente e fiável que foi fabricado em 1998. Encontra-se atualmente em armazém, mas está pronto para voltar a ser utilizado em qualquer altura. Este monobloco foi especificamente concebido para encher recipientes de vidro e PET com vinagre e utiliza um tipo de enchimento volumétrico e um bocal fixo para garantir resultados precisos e consistentes. O monobloco está equipado com 23 válvulas, que ajudam a garantir que o processo de enchimento é rápido e eficiente. Também possui 4 cabeças de fecho para tampas de rosca de alumínio, que ajudam a selar os recipientes de forma segura e a evitar quaisquer derrames ou fugas. O sentido de rotação do monobloco é anti-horário. Isto ajuda a garantir um funcionamento suave e sem falhas. Lhjdjvgupnjpfx Akrjg Em termos de segurança, o monobloco de enchimento Cerma 46-MB possui todas as caraterísticas necessárias para garantir a segurança dos operadores e a integridade do produto. Os manuais também estão disponíveis para consulta, para que os utilizadores possam compreender facilmente como operar o equipamento e efetuar qualquer manutenção necessária. No geral, o monobloco de enchimento Cerma 46-MB é uma peça de equipamento fiável e de alta qualidade, perfeita para qualquer empresa que pretenda encher grandes quantidades de vinagre em recipientes. Com as suas capacidades eficientes de enchimento e de colocação de tampas, será certamente um ativo valioso para qualquer linha de produção. Pesa um total de 4200 kg, pelo que é uma peça de equipamento robusta e duradoura, construída para durar.

Condição: usado, quilometragem: 455.913 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 05/2021, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6.806 kg, peso máximo de carga: 11.194 kg, peso total: 18.000 kg, tamanho do pneu: 315 / 70 R 22,5, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, travões: intarder, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, número de camas: 2, comprimento total: 25.500 mm, largura total: 39.700 mm, altura total: 62.520 mm, Ano de fabrico: 2021, dimensão do pneu dianteiro: 315 / 70 R 22,5, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, sistema de navegação, spoiler, Ar condicionado estacionário, faróis de trabalho, espelhos retrovisores exteriores ajustáveis e aquecidos eletricamente, kit mãos-livres para telemóvel, bloqueio do diferencial, vidros elétricos esquerdo e direito, cabine longa com tejadilho alto, banco do condutor com suspensão pneumática, suspensão feixe-ar, rádio emissor, 12 velocidades, caixa automática, climatização: ar condicionado automático + ar condicionado estacionário, frigorífico, volante em pele, volante multifunções, sistema de navegação, entretenimento: sistema de navegação com ecrã, cabine cama, 2 camas, banco do condutor aquecido, pala para o sol, pacote de spoilers, aquecedor estacionário standard, pacote de segurança com cruise control adaptativo + assistente de travagem de emergência + assistente de faixa de rodagem, travão adicional Intarder, motor Euro 6, luzes traseiras LED, faróis LED, 2 depósitos, tomada de força lateral com flange. Lodpfxjyzua Uo Akrshg

Condição: usado, capacidade do tanque de água: 20.350 l, Recipiente de aço inoxidável feito de V2A, de pé, tanque de vinho/tanque de suco de frutas Rieger - usado - Volume aprox. 20.350 litros Diâmetro aprox. 2.000 mm cil. Altura aprox. 6.000 mm Altura total aprox. 7.400 mm Superfície externa: marmorizada Superfície interna: 2B=terra IIIC Solo superficial: extremidade abaulada 2 olhos de guindaste Soquete central roscado para soldar DN 100 a DN 40 com soquete roscado DN 50 com válvula de bloqueio de fermentação DN 50 e válvula de retenção DN 50 Anel de irrigação Cilindro do tanque: Indicador de nível com barra, escala e válvula de tubo vertical DN 15 Bueiro 420x320 mm Torneira de teste DN 15 Lhsdowlg Hnepfx Akreg 1 gancho de escada acima Manga de haste de imersão para exibição de temperatura linha CIP puxada para baixo com linha de ventilação DN 40 com rosca de conexão DN 50 Dreno transparente com válvula de assento angular DN 50 Linha de resfriamento Bola CIP Parte inferior da carroceria: extremidade abaulada fundo de descarga frontal com válvula de assento angular DN 50, nivelado com a parede do tanque saída de avanço com válvula borboleta/válvula de esfera/válvula de assento angular, tubo de saída DN 50 com flange 4 pés de cúpula, ajustáveis em altura, com arruelas caso contrário, conforme fotos