Kempf Semirreboque Com Plataforma Aberta comprar usado (22.906)

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2024, Equipamento: ABS, Kögel, fabricado em 08/2024, com iluminação LED, piso de madeira maciça, suportes para travessas (inclui 8 travessas de 2000 mm), 4 caixas de armazenamento em aço inoxidável, elevador de um eixo, barra perfurada na estrutura externa e 16 olhais para cargas pesadas de cada lado, 2 unidades disponíveis. Preço: 16.500,00 €, mais IVA (19%). Ibodpfezmlz Rjx Abloa Salvo erro e omissão, bem como venda prévia.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.000 kg, peso máximo de carga: 32.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.790 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Economize nos custos de transporte! Se solicitado, entregamos até três plataformas empilhadas, otimizando o espaço. Desta forma, beneficia de custos de transporte significativamente mais baixos. Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é apenas um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente. #Chassis Sela Expedição Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de sela com pino de rei substituível de 2" Estrutura exterior ligeiramente inclinada, novo design com "perfil Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 24 t, sistema de elevação de 2 velocidades, operação lateral, com parte inferior semicircular e placa de conexão reta, com compensação de curso Nota: Dimensão livre do pé de apoio ou raio livre de rotação para trás de aprox. 1930 mm Escada extensível na traseira Trava de porta lateral 2 cunhas com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior de aço galvanizado Para-lamas de quarto de círculo à frente e atrás do eixo com proteção anti-salpicos de acordo com as normas CE Proteção contra impactos na traseira 2 suportes para roda sobresselente para 1 roda, com conjunto de fixação da roda 1 roda sobresselente, marca igual à dos pneus originais, aro de aço 1 caixa de ferramentas de plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, com fecho #Eixos+Suspensão Eixos com freio a disco BPW com diâmetro do disco de 430 mm "Eixos/suspensão medidos a laser" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática 1.º eixo, eixo de elevação automático, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, acionado por "3 vezes frear" (a assistência de partida é funcional até que a carga do eixo exceda 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h) #Sistema de travagem Sistema de travagem pneumática de 2 linhas Disposição colorida das tubagens para facilitar a manutenção. Travão de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de erros na frente, sem tubagem de ligação EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de reboque que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade do veículo #Rodas e pneus 385/65 R22.5", aros de aço, cor prata de fábrica #Elétrica 24 Volts, luzes multicâmaras, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de sinalização branco/vermelho na traseira 2 tomadas de 7 pinos à prova de erros na frente, sem cabo de ligação #Chão Painéis prensados de aprox. 30 mm de espessura, montados em 8 longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, carga máxima do eixo do empilhador até 7.900 kg Na área traseira, piso de chapa de aço/antiderrapante sobreposto numa extensão de aprox. 300 mm #Parede frontal / Reforços frontais 1350 mm de altura, reforços de aço em versão volumétrica, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal "Bloqueador de impacto", na parte inferior interna, a uma altura de aprox. 140 mm, com proteção contra impactos de aço #País de homologação/Placas Alemanha Ibedszmtc Aspfx Ablsa Aprovação de teste de acordo com a CE 2007/46 Linha de atendimento 24 horas por dia, 7 dias por semana opcionalmente, carregamento para o pacote de 3 unidades, incluindo amarração e fixação da carga Certificado do fabricante Fliegl para a resistência estrutural de acordo com a EN 12642 XL Sinalizaç

Condição: usado, peso máximo de carga: 15.640 kg, peso total: 21.000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 05/2019, comprimento do espaço de carga: 12.830 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, Disponível uma unidade de camião trator adequada: MAN 18.360 TGS, primeira matrícula em 05/2029, 205.800 km, nosso número 503027. O semirreboque é direcionado por meio de uma plataforma giratória. Bolsos para barras de reforço no piso da área de carga. Bolsos para inserção com suporte no lado direito. ----* Eixos BPW * Dispositivo de elevação e abaixamento para suspensão pneumática * Sistema antibloqueio (ABS) * Suspensão pneumática * Laterais em alumínio * Parede frontal elevada * Pontos de amarração no piso da área de carga * Compartimento de armazenamento * EBS Iedpfxozmktlo Ableba ----Venda apenas a empresas! Sem garantia das informações! Venda sujeita a confirmação! Aplicam-se exclusivamente os nossos termos e condições gerais! Teremos todo o prazer em apresentar uma proposta de leasing ou financiamento.

Condição: novo, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.820 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.284 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Informações do Veículo ? Comprimento da área de carga: 13.820 mm ? Altura: 3.284 mm ? Largura: 2.550 mm ? Comprimento interno da área de carga: 13.620 mm ? Largura interna da área de carga: 2.480 mm ? Altura do engate: 1.150 mm ? Peso bruto total admissível: 36.000 kg ? Peso vazio: 6.530 kg Ibodpfsv E Tpdex Ablja ? Travas para containers compatíveis com os seguintes containers: - 1 x 40', 2 x 20' e 1 x 20' central até 25 t _____ Eixos ? Eixos Krone com freios a disco ? 1º eixo elevável ? Suspensão pneumática ? Calços de roda ? Contador de km nas tampas dos eixos ? Marca dos pneus: Conforme escolha do fabricante: 385/65 R22.5 ? Unidade de controle KRONE TPMS ? EBS (Sistema de Freio Eletrônico) ? Rodas de aço ? KRONE, unidade pneumática com eixo direcional auxiliar _____ Superestrutura / Componentes adicionais ? Pernas de apoio mecânicas ? Parede frontal de aço com cantoneiras reforçadas, altura 2.000 mm ? Reforço interno da parede frontal com chapa de 9 mm de espessura ? 2 placas de advertência ? 2 jogos de placas de largura excedente incluindo luzes de contorno ? Caixa de armazenamento de paletes, fechada, para 24 paletes Euro ? Depósito de estacas laterais à esquerda e à direita para 6 estacas encaixáveis ? Suporte para empilhadeira ? Proteção antiencastramento rebatível ? Sistema telemático KRONE KSC ProPlus Dry 2 ? Capacidade máxima do eixo de empilhadeira: 7.000 kg ? Piso de placas impermeáveis de 30 mm de espessura _____ Iluminação / Elétrica ? Luzes de marcação laterais em LED com indicador de direção ? Giroflex (laranja) incluindo suporte de haste ? Lanternas traseiras multifuncionais (LED completo), marca Hella (Gen.2) ? 2x Luzes de placa LED _____ Pintura ? Chassi: preto intenso - RAL 9005 ? Cubo de eixo: preto intenso - RAL 9005 ? Parede frontal: cinza claro - RAL 7035 ? Rodas: prata natural

Condição: usado, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 02/2013, comprimento do espaço de carga: 13.400 mm, largura do espaço de carga: 2.400 mm, Equipamento: ABS, Rauw SA 393 Eixo elevatório Platto, eixos SAF, reboque para transporte de madeira/máquinas com cavidades para rodas N.º interno para consultas: 0326237 * ABS * EBS * 3 eixos com suspensão pneumática * Eixo elevatório * Eixos SAF * Caixas de armazenamento, lado direito e esquerdo / plástico Comprimento da área de carga: Comprimento: 13.400 mm * Largura: 2.490 mm Pneus: 1.º eixo: 265 / 70 R 19,5, 30% com suspensão pneumática / eixo elevatório 2.º eixo: 265 / 70 R 19,5, 30% com suspensão pneumática 3.º eixo: 265 / 70 R 19,5, 30% com suspensão pneumática ----Preço: 19.900,- EUR + 19% de IVA Para mais informações, pode contactar-nos através dos seguintes números de telefone: * Línguas que falamos: alemão, inglês, francês, polaco e...? Ibjdpoyvct Dofx Ablea Salvo erros e omissões, e sujeito a venda prévia.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT21801003760, peso em vazio: 4.480 kg, peso máximo de carga: 13.520 kg, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2014, comprimento total: 10.020 mm, largura total: 2.550 mm, tamanho do pneu: 445/45 R19,5", cor: cinzento, Mais informações: - Construção soldada em aço de grão fino - 1 apoio frontal da caixa de engrenagens, com base reta e operação unilateral à direita, lado FR - Calços de roda com suporte, proteção lateral contra encalhe em alumínio, proteção inferior (antiencosto) em aço - Para-lamas semi-casquete ligeiramente projetados em relação ao quadro principal, batente de impacto na traseira - Equipamento de engate para reboque tandem - Barra de tração com olhal de engate de 50 mm certificado, configuração para transporte, barra inferior com engate Eixos e suspensão: - Eixos de freios a disco BPW, conforme escolha do fabricante - Suspensão pneumática com válvula de levantamento e rebaixamento Rodas e pneus: - 445 / 45 R 19,5, conforme escolha do fabricante, rodas de aço, cor prata de fábrica Sistema de freios: - Sistema de freio pneumático de 2 linhas - Freio de estacionamento com acumuladores de molas, conexão Duomatic frontal, com linha de ligação ao cavalo mecânico, EBS, sistema eletrônico de freios com conector EBS frontal, com cabo de ligação - Marca: Haldex - Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos tractores que garantam a eficácia do ABS! Piso: comprimento da plataforma aprox. 7.300 mm, piso antiderrapante com superfície fenólica Paredes frontais: alumínio aprox. 1.200 mm, montantes de canto em aço, versão volumétrica Elétrica: - 24 Volts, luzes multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Ibodpfjni Udzex Ablja - 2 luzes de posição brancas dianteiras - 2 luzes de limite de faixa branco/vermelho na traseira - 1 conector de 15 pinos dianteiro, com cabo de conexão Homologação / Placas: - País de homologação: Alemanha, com aprovação e certificado Dekra - Linha direta de assistência 24/7, preparado para suporte de placa formato único, marcação de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, branco lateral e vermelho traseiro

Condição: novo, peso em vazio: 8.775 kg, peso máximo de carga: 42.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 20.500 mm, suspensão: ar, capacidade de carga: 33.225 kg, • Extensível até 20,50 m • Bloqueio a cada 1000 mm • 12 twistlocks • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Caixas BAWER, 3 módulos • Iluminação full LED • Altura de engate 1170 mm • Tabela frontal 1,60 m • Kit de comboio • 16 postas de aço de 1,60 m Isdszkcgfopfx Abljba • Piso de madeira com perfis omega em aço • Lateral perfurada UPN 160 • 1º eixo elevável • 3º eixo auto-direcional • Smartboard • Faróis de trabalho em LED • Roda sobressalente • Caixa em PVC • Anéis de amarração

Condição: usado, peso máximo de carga: 33.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2010, comprimento do espaço de carga: 13.620 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, Equipamento: ABS, Devido ao elevado número de e-mails de phishing e spam, os pedidos por e-mail só poderão ser processados mediante a INDICAÇÃO DO SEU NÚMERO DE TELEFONE VÁLIDO! Infelizmente, não poderemos processar pedidos por e-mail que não contenham um número de telefone! Agradecemos a sua compreensão. Para pedidos por telefone ou WhatsApp, por favor, contacte-nos. Iedpfjzkyc Dsx Ableba * Plataforma sem laterais * Suportes para laterais disponíveis * Semirreboque alemão * 1.º PROPRIETÁRIO * Eixos ROTOS Schmitz com travões de disco * Suspensão pneumática com dispositivo de elevação/abaixamento * Peso em vazio: aproximadamente 5.500 kg * Pneus: 385/65 R 22,5 * Profundidade dos sulcos: 2/2, 8/5, 4/4 mm Salvo erro e omissão.

Condição: usado, peso máximo de carga: 16.570 kg, peso total: 22.000 kg, configuração de eixo: 1 eixo, primeira matrícula: 04/2000, comprimento do espaço de carga: 10.450 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 1.700 mm, comprimento total: 10.680 mm, largura total: 2.600 mm, altura total: 3.000 mm, Ano de fabrico: 2000, Informações em português: Informações adicionais: * Tipo | Primeiro eixo: Leao R * Dimensão do pneu | Primeiro eixo: 275/70 R22.5 Ijdpfozkfdaex Abloba * Profundidade do piso do pneu (lado interno esquerdo) | Primeiro eixo: 70% * Profundidade do piso do pneu (lado interno direito) | Primeiro eixo: 70% * Carga máxima no eixo | Primeiro eixo: 10000 kg * Posição | Primeiro eixo: Traseiro * Marca | Primeiro eixo: Outra * Tipo de travão | Primeiro eixo: Travões de disco * Suspensão | Primeiro eixo: Suspensão pneumática Equipamento adicional: * Lubrificação centralizada * Página inicial * Eixo de direção Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Custos de exportação | Solicitamos que se informe antecipadamente sobre os custos e procedimentos do seu país. Localização | Maasdijk (NL) | 140 km da fronteira com a Alemanha | Aeroporto de Roterdão, a 20 km. Isenção de responsabilidade: Reservamo-nos o direito de modificar, vender antecipadamente e corrigir erros. ---- Os preços indicados não incluem o imposto BPM e são válidos apenas para exportação.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT22701003408, peso em vazio: 4.800 kg, peso máximo de carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2015, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R19,5", cor: vermelho, Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso! Pesos e dimensões: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga do agregado: 16.000 kg Carga do pino de engate: 11.000 kg Tara aprox.: 4.800 kg +/- tolerância de fabricação Comprimento total aprox.: 13.850 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Comprimento da carroçaria aprox.: 13.650 mm Largura da carroçaria aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 950 mm Dimensão de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Chassi semirreboque para transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei de 2" substituível 13 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 2,5 t Quadro externo com perfil 'Load-Lock' para fixação de cintas Macaco de sustentação de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção traseira de aço Para-lamas tipo quarto de concha Eixos e suspensão 1º eixo SAF com freio a tambor, 2º eixo BPW com freio a tambor Suspensão pneumática Sistema de freios Ijdpjy Sk U Ajfx Abljba Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na parte dianteira, sem cabo de ligação EBS, sistema de freios eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade veicular Rodas e pneus 385/55 R19,5", marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela recuada o máximo possível 2 lanternas de posição brancas dianteiras 2 lanternas de demarcação brancas/vermelhas traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação Piso Chapas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, emendas transversais com inserção Omega, dispostas sobre travessas longitudinais para alta resistência à carga pontual para carga máxima por eixo de empilhadeira até 7.100 kg Observação: Pode haver deformação do piso devido às condições climáticas! Paredes frontais/cantos dianteiros Altura 1.200 mm, cantoneiras de aço em versão volumétrica, com 'janelas de visualização' Homologação / Placas País de homologação: Alemanha Inclui inspeção e laudo Dekra Serviço de assistência 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Placa de advertência conforme ECE-70 Marcação de contorno com faixas refletivas conforme ECE R 048, branco nas laterais e vermelho na traseira Pintura Chassi: RAL 3002 vermelho carmim Pés de apoio: revestidos em preto Paredes frontais: RAL 3002 vermelho carmim Atenção, as imagens são fotos de arquivo! O veículo pode estar em uso!

Condição: usado, peso em vazio: 8.450 kg, peso máximo de carga: 26.550 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2007, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Hangler reboque tipo plataforma de 3 eixos | eixo direcional | eixos BPW com travões de disco | PBV 35.000 kg | suporte de roda sobressalente + roda sobressalente | caixa de ferramentas | extensível em 3 metros | pneus: 385/65 R22,5 | Sujeito a erros, falhas de digitação e venda prévia. Iedpfowz Ekksx Ablsba

Condição: usado, peso em vazio: 10.680 kg, peso máximo de carga: 53.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2020, comprimento total: 20.500 mm, altura total: 1.400 mm, suspensão: ar, capacidade de carga: 42.320 kg, • 1º eixo elevatório • 3º eixo auto-direcional • Plataforma 2,40 m • Altura da plataforma 1,40 m • Comprimento da plataforma 13,30 m Ibodox Hky Uspfx Ablsa • Extensível até 20,50 m • Caixa de arrumação • Suporte longo gradeado • Depósito de água • Kit de comboio • 10 argolas de amarração • WABCO SmartBoard • 20 postes de alumínio sob consulta

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 10.800 kg, peso máximo de carga: 24.400 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2009, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, comprimento total: 13.500 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245.70 R 17.5, distância ao solo: 450 mm, cor: bege, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, Semi-reboque cuna Recker extensível usado, ano 2009, 2 eixos com direção Tridec a partir do prato giratório e regulável de varão para funcionamento hidráulico, chassis extensível centralmente em 4,70 m, cuna fechada de 6,0 m, altura ao solo de 45 cm, alargadores laterais, pares de ganchos Rud de 5 a 8 toneladas inclusive centrais, pescoço desmontável e regulável, suspensões pneumáticas reguláveis, tomada elétrica para acionamento do pescoço e eixos, revisto até 31.10.2026 – CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL – PARMA. Ibjdpfozhn I Ajx Abloa

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8.000 kg, peso máximo de carga: 30.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2005, comprimento do espaço de carga: 13.700 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: vermelho escuro, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, semireboque TecnoKar do tipo pianalato com 5 braços hidráulicos inclináveis para transporte de chapas e painéis inclinados, 3 eixos com freios a disco, sendo o terceiro direcional, sistema EBS, suspensões pneumáticas, ano 2005, caixas em inox, tomada elétrica de acionamento, ganchos ocultos para fixação, pinos de fixação para chapas. Representante: INTERDRIVE SRL - PARMA. Ibedpfx Aet Twlnjbloa

Condição: novo, peso máximo de carga: 45.115 kg, peso total: 53.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Mais veículos disponíveis em: Exemplo de equipamentos. Equipamento completo mediante solicitação. Plataforma de carga: Plataforma de carga com piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura 8 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) Pernas de apoio: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para elevação de aprox. 24 t (carga de teste aprox. 50 t) Pneus: 385/65 R 22.5 Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141. A transmissão dos dados para o caminhão ocorre via interface EBS padronizada de acordo com ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados Eixos e suspensão: Eixos BPW, capacidade técnica de 10.000 kg cada 1º e 3º eixo com direção forçada hidromecânica montados no bogie, 2º eixo fixo Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramentas de eixo Sistema de freios: Sistema de freios Wabco de acordo com as regulamentações da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o cavalo mecânico Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Construção em aço: Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Toda a estrutura de aço jateada automaticamente com granalha após a soldagem Segundo jateamento com corindo para aderência ótima do sistema de pintura Pintura final com 2 camadas de esmalte bicomponente, cor única em RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Rodas em prata Sistema de pintura testado no teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS Lacre de cavidades com cera especial Acessórios: Plataforma de carga com piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura Pino-rei 2 polegadas Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura Conexões de ar amarelas e vermelhas na barra de ligação dianteira galvanizada 4 calços de roda com suporte na parede frontal Suporte para estacas removíveis de aprox. 1.000 mm no quadro central traseiro Suportes no pescoço de ganso e na traseira (esquerda e direita) para placas de advertência com tomada Faixa refletiva amarela conforme normas da UE nas laterais e traseira do semirreboque 10 pares de encaixes para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Suporte para giroflex na traseira do semirreboque Um para-barros na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Adesivo de velocidade máxima 80 km/h na traseira e em ambos os lados Unidade eletro-hidráulica 1 engate de manobra reforçado aparafusado na travessa final Manômetro de carga para medição de carga nos eixos incluindo diagrama de carga Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível da bomba Direção auxiliar frontal e traseira operada por controle remoto via cabo com botões de pressão, controle de alinhamento dos eixos (sem instalação no cavalo mecânico) 7 pares de estacas galvanizadas de aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm de altura 4 pares de tril Iodozhd Niopfx Abloba

Condição: novo, peso máximo de carga: 35.510 kg, peso total: 43.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos com disponibilidade imediata e a curto prazo em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo mediante solicitação. Chassi: * Estrutura soldada de perfis de aço de alta qualidade com travessas passantes, projetada para alta carga pontual. Nariz de reboque com largura de aprox. 700 mm, quadro externo em perfil UNP, placa de desgaste de aprox. 8 mm, altura do pescoço dianteiro aprox. 130 mm Dispositivo de engate: * Pino-rei de 2 polegadas Proteção inferior: * Execução aparafusada, conforme normas europeias (EG) Proteção lateral: * Conforme EG, perfis de alumínio anodizados Pernas de apoio: * 2 pernas de apoio de 12 t com sapata de compensação e operação unilateral à direita (FR) Eixos: * 3 agregados de eixos pneumáticos de 9 t, marca SAF, freios a disco 22,5″ * Curso total aprox. 180 mm, dispositivo de elevação e descida por válvula rotativa Ibedpfx Ajzhd Ncsblea Sistema de freios: * Sistema de freio pneumático de duas linhas conforme EG com EBS e RSS, regulagem automática dependente da carga, cilindros de mola para freio de estacionamento, cabeças de acoplamento protegidas contra inversão fixadas na travessa dianteira, sem linha de conexão para o caminhão-trator Pneus: * 6x, 385/55 R22,5 160J em rodas de aço 11.75 x 22,5 ET 120, marca à nossa escolha * Monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus do EBS Paralamas: * Conforme EG Suporte para estepe: * Sem Fixação de carga: * 9 pares de argolas rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de amarração de aprox. 5,0 t * 9 pares de argolas rebatíveis, distribuídas uniformemente, força de amarração de aprox. 2,0 t * No quadro externo furos a cada aprox. 400-600 mm para engate de cintas Parede frontal: * Estrutura reforçada de aço, fixa, aprox. 1.400 mm de altura * Revestida internamente com piso antiderrapante de aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm embutido no quadro externo com perfis de aço galvanizados tipo ômega Iluminação: * Conforme EG, 24 Volts, multilâmpadas, luzes de marcação laterais em LED, luzes de posição dianteiras brancas em LED, luzes de contorno traseiras em LED, luzes de placa * Luzes de orientação de faixa em LED * Conectores de 1x15 e 2x7 pinos na travessa dianteira Equipamento: * Placas de advertência ECE 70 * Suporte para giroflex, incl. giroflex * Escada de acesso traseira direita, dobrável e extensível (sem plataforma) * 1 caixa aberta de chapa perfurada, transversal à direção, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, atrás dos eixos Pintura: * Parede frontal: RAL 5010 azul genciana * Chassi: galvanizado a fogo * Quadro externo: galvanizado a fogo + RAL 5010 azul genciana * Pontos médios: RAL 5010 azul genciana * SSV: alumínio anodizado * Proteção inferior: branco (RAL 9016 branco tráfego) * Peças acopladas: galvanizadas/KTL preto * Rodas: prata Acessórios: * Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático dependente da carga * 10 pares de bolsões para estacas no quadro externo, distribuídos uniformemente * 4 fileiras de bolsões para estacas na transversal da superfície de carga * 20 estacas de tubo galvanizado 80/50, comprimento total aprox. 1.200 mm * Revistimento interno na parede frontal com porta para 20 estacas encaixáveis * 5 paredes laterais e traseira de perfis ocos de alumínio anodizado, rebatíveis e removíveis, estacas removíveis * Magazine para laterais sob o chassi à esquerda e à direita * Trilhos de encaix

Condição: novo, peso em vazio: 6.400 kg, peso máximo de carga: 42.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, capacidade de carga: 35.600 kg, • Comprimento 13,55 m • 12 twistlocks • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ Ibedpfxey Ru Uwo Ablea • Altura de engate 1150 mm • Plataforma 1,60 m • 12 estacas de aço de 1,60 m • Piso maciço KAPUR 34 mm • Borda UPN 140 perfurada • Primeiro eixo elevável • Luzes FULL LED • Suporte para roda sobressalente • Caixa de PVC • Suporte lateral gradeado • 13 argolas de amarração de 2T por lado • Faróis de trabalho LED

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, disponíveis imediatamente ou a curto prazo, pode ser consultado em nosso site. Trecho do equipamento. Lista completa mediante solicitação. * Pescoço de ganso, comprimento aprox. 4.100 mm com viga central * Plataforma de carga extensível em duas etapas, comprimento aprox. 9.400 mm * Eixos e suspensão BPW * Todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF em configuração dupla * Sistema de freios WABCO, EBS-E * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle dos sistemas hidráulicos. Sem instalação das conexões de abastecimento no cavalo mecânico Ijdpewvzg Rjfx Ableba * 4 pares de bolsões para estacas integrados na longarina externa do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Pino rei de 2 polegadas * 8 pares de bolsões para estacas integrados na longarina externa da plataforma de carga, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caixa de ferramentas INOX com chave, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (C x L x A), montada sob a plataforma do lado esquerdo no sentido de deslocamento * Controlo do direcionamento de eixos dianteiro e traseiro via controle remoto por cabo, por botões de pressão, com controle de alinhamento das rodas, sem instalação no cavalo mecânico * 2 manômetros de carga por eixo montados do lado esquerdo * Parede frontal em aço, altura aprox. 1.600 mm * 3 barras transversais para bolsões de estacas montadas no piso da plataforma de carga, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 barra transversal para bolsões de estacas montada no piso do pescoço de ganso, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caixa de ferramentas INOX adicional com chave, sob a plataforma de carga * Bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga para transporte de: 2x contêineres de 20' ou 1x contêiner de 40' * Sistema central de lubrificação com 2 bombas, marca BEKAMAX * Metalização completa HRM (High Resistance Metallisation)

Condição: usado, primeira matrícula: 02/2019, Ano de fabrico: 2019, Engate de reboque fixo Equipamento do veículo - Equipamento básico conforme STVZO - De acordo com as diretrizes da UE 2007/46 e 2002/24 - Classificação N1 - Plataforma de montagem integrada no quadro - Chassi em alumínio ENAW-5754H111 - Com 10 anos de garantia para todo o quadro - Cabina do condutor com estrutura de aço e revestimento em plástico - Armações das portas envidraçadas com vidro de segurança ABS em ambos os lados, abertura frontal - Capacidade de reboque com STVZO 450 kg - Capacidade de reboque sem STVZO 3000 kg - Motor elétrico AC, 3 fases 72V/10kw potência contínua - Potência máxima temporária até 15 kW - Torque máximo 83 Nm - Atuando sobre o eixo traseiro - Controlador Curtis com algoritmo vetorial de 300 A - Velocidade máxima 40 km/h com STVZO / até 60 km/h de alcance - Área útil de carga 2.400x1.100 mm sem caçamba - Altura da borda de carga 730 mm - Capacidade máxima de subida carregado até 15% Equipamento: EQ 21 Portas laterais com vidro de segurança ABS e janelas deslizantes EQ 01 Aquecedor elétrico (opcionalmente com aquecimento Webasto - EQ03) EQ 31 Espelhos retrovisores laterais EQ33 Cintos de segurança de três pontos em ambos os assentos EQ71 Carregador de bateria embutido para baterias de lítio EQ74 Sistema de pré-aquecimento para baterias de lítio Opt311 Transmissão de duas velocidades programável individualmente Opt521 Sinal de aviso para marcha à frente Opt522 Sinal de aviso para marcha à ré EQ67 Baterias de lítio-ferro-fosfato 12,8 kWh / 100 km OPT316 Direção assistida elétrica OPT611 Engate de reboque esfera homologado LR para 450 kg OPT631 Proteção traseira da cabine do condutor OPT639 Caixa de armazenamento atrás da cabine do condutor, acessível de ambos os lados OPT718 Pneus 165/70R13 M&S custo adicional aos pneus de série OPT723 Conjunto de 6 argolas de amarração na plataforma/caçamba OPT912 Giroflex LED OPT913 Conjunto de fita refletora Classe 2 para Alemanha (com giroflex / homologação STVZO) OPT931 Rádio e alto-falantes AL16 Caçamba basculante L 2.200mm com laterais Estrutura: Superestrutura de coleta de lixo totalmente em alumínio, cortada a laser, dobrada e soldada, em formato de cuba plena com 2 portas deslizantes deslocadas com possibilidade de travamento - abertura e carregamento em ambos os lados - quadro totalmente soldado com piso - fixado na caçamba basculante com pino de travamento - basculamento traseiro sobre a caçamba - porta traseira para descarga - quatro pontos de amarração para montagem em estado vazio Oferecemos financiamento, leasing ou leasing-mercantil sob medida. Entrega ou envio mediante acordo. Sempre temos uma seleção de equipamentos novos em estoque e equipamentos para demonstração. Fale conosco! Alugamos veículos com ou sem motorista e máquinas. Sempre muitos equipamentos e máquinas usados disponíveis. Alterações técnicas, erros e vendas intermediárias reservados. Ibsdpey R Snhjfx Abloa Mais informações Estrutura: Plataforma de carga com laterais Horas de operação: 41

Condição: novo, peso máximo de carga: 29.400 kg, peso total: 36.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.620 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Krone Profi Liner reboque de tapete de aço, novo de fábrica! * Peso bruto admissível: 36.000 kg * Peso bruto técnico: 39.000 kg * Peso próprio: aprox. 6.600 kg * Carga útil: aprox. 29.400 kg * Comprimento da superfície de carga: 13.620 mm * Largura da superfície de carga: 2.480 mm * Altura de acoplamento sem carga: aprox. 1.150 mm * KRONE Profi Liner SDP 27 * Veículo novo * Versão para tapetes de aço de construção * 3 eixos * Suspensão pneumática * Travões de disco * Eixo elevável * EBS com sistema de estabilização de condução * Certificação Code XL * Chassi externo Multi Lock * Parede frontal de aço reforçada * Laterais de 750 mm, rebatíveis e removíveis * Lateral traseira rebatível e removível * 16 estacas leves com guia de cinta integrada * Sistema de fixação Multi-Lash * Tensores adicionais para tapetes de aço * KRONE Telematics Premium * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Iluminação LED * Luzes de marcha atrás em LED * Caixa de ferramentas * Caixas de armazenamento * Equipamento para cargas de largura excedente * Pneus M+S Ibjdpfszf Td Djx Ablsa Em caso de dúvidas, estamos sempre à sua disposição!

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.000 kg, peso máximo de carga: 22.000 kg, peso total: 29.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.500 mm, largura do espaço de carga: 2.170 mm, comprimento total: 11.700 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.650 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pino rei duplo substituível, com 2 posições de pino rei Longarinas externas levemente inclinadas com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 2 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo no pescoço de ganso, cada uma para 5 t 8 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo na calha rebaixada, cada uma para 5 t 24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção traseira contra impacto em aço Para-lamas tipo "quarto de concha" na frente e atrás do conjunto do eixo 2 caixas de armazenamento em aço inoxidável, 600x400x500 mm, com porta polida, trancável 2 pares de bolsas para estacas no quadro externo do pescoço de ganso, medida interna 70 x 40 mm 6 pares de bolsas para estacas no quadro externo na calha rebaixada, medida interna 70 x 40 mm Largura interna entre as estacas 2420 mm! 3 trilhos para amarração/estacas na calha rebaixada, embutidos transversalmente no piso em toda a largura até o quadro externo, altura de aprox. 100 mm. Com barras de aço redondas de 20 mm, acima e abaixo, distância entre barras de aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarração e inserção de estacas 80 x 80 mm. Estacas removíveis B=80/T=50/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível até cerca de 1.500 mm, travável a cada 500 mm, com viga de apoio, capacidade máxima no centro de carga: 2.000 kg em 500 mm de extensão, 1.000 kg em 1.000 mm de extensão e 500 kg em 1.500 mm de extensão, incluindo proteção traseira extensível com iluminação, 2 pares de estacas removíveis B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizadas a fogo Compartimento aberto para estacas removíveis na parede frontal ou sob a plataforma (para 10 estacas 80 x 50 x 1200 mm e 4 estacas 80 x 80 x 1200 mm) Eixos + Suspensão Eixos de freio a tambor SAF Alinhamento a laser do conjunto de eixos para redução de desgaste de pneus e consumo de combustível Último eixo autodirecional, com bloqueio automático de marcha à ré acionado pela luz de ré e função de bloqueio adicional via botão manual no veículo. Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Rodas & Pneus 235/75 R 17,5 conforme escolha do fabricante Rodas de aço em configuração dupla, prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de duplo circuito Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras, à prova de troca, sem linha de conexão Iedpfx Asi Ri Hvsbljba EBS, Sistema de Freio Eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Reconhecimento da carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine; o caminhão deve estar devidamente equipado, nenhum caminhão instalado. Eletricidade 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes traseiras de marcação branco/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos, sem cabo de conex

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.000 kg, peso máximo de carga: 29.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado serve apenas como exemplo. A produção e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, sellette amovível com pino rei duplo substituível Sistema de estacas Vario 4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis para 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carga. Estacas ajustáveis em largura interna de 2.100 mm a 3.000 mm, em incrementos de 100 mm. 4 pares de estacas divididas de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna das estacas de aprox. 2.350 mm, considerada sobrelargura. Paredes dianteiras Vario Piso preparado para encaixe de 3 paredes dianteiras. 4 x 5 pares de cavidades para estacas nas laterais para paredes dianteiras encaixáveis e 1 x 3 pares centrais para transporte de telas de aço para construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm. 2 paredes dianteiras Vario, cada uma composta por 1 par de estacas e 1 travessa superior com cerca de 2.200 mm de largura. Travessa ajustável de ambos os lados em 220 mm, com furo para amarração. Altura da parede dianteira Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser convertida para 1.300 mm ou 700 mm. 4 cavidades para estacas centrais embutidas no piso para estacas de 80 x 80 mm 1 par de apoios inferiores para a parede dianteira Vario dianteira 1 par de apoios inferiores para a parede dianteira Vario traseira Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas Ibodji Ri R Djpfx Ablsa 24 toneladas. Guincho de apoio com duas velocidades, operação de um lado, com base reta, sem compensação de deslocamento Escada extensível na traseira Proteção lateral de alumínio Proteção antiencastramento galvanizada em aço Paralamas tipo "quarto de círculo" à frente e atrás do conjunto de eixos Com protetores contra spray apenas no último eixo Proteção traseira contra choque 8 talhas para aço de construção com cabo de aço e gancho de contraposição, 4 x do lado esquerdo e 4 x do lado direito com passagem de cabo pela estrutura externa, 1 caixa de engrenagens removível para talhas de aço será fornecida solta Suporte para estepe de 1 roda, com kit de fixação 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e estante, l=650 mm / a=520 mm / p=670 mm, com fechadura para cadeado. 1 compartimento fechado para estacas, aberto em cima, sob a plataforma de carga, portas nos dois lados, l=450 mm / a=400/420 mm / p=2.460 mm 4 trilhos de amarração/estacas transversais embutidos no piso em toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máxima entre as estacas externas cerca de 2.170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondo de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com perfil angular, aberto pela metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Enrolamento Eixos + suspensão Eixos de travão a disco SAF com discos de 430 mm de diâmetro Eixos/suspensão alinhados por laser – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de arranque, acionado por 3 vezes no pedal do freio (auxílio de arranque funcional até sobrecarga do eixo de 30% e velocidade máxima de 25 k

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.350 kg, peso máximo de carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassi semirreboque para transporte rodoviário Ibodpfjld Ihlex Abloa Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino rei 2'' substituível Barra de encaixe para rampas de alumínio em toda a largura Chassi em versão reforçada para carregamento de veículos Chassi externo com perfil Load-Lock a cada aprox. 400 mm, para fixação de cintas de amarração 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa do chassi, cada um para 10 toneladas Macaco de apoio de 24 toneladas, 2 velocidades, operação unilateral, com base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de curso Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-empotramento em aço galvanizado Paralamas tipo quarto de volta antes do 1º eixo e atrás de cada eixo Com para-barros anti-spray atrás de cada eixo Par de argolas para transporte marítimo, marcadas em amarelo 1 suporte para roda sobressalente, para 1 roda, com kit de fixação da roda 2 caixas de ferramentas plásticas, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluso) Travas para contêiner, 4 pares de travas embutidas no piso para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés 10 pares de bolsos para estacas embutidos no chassi externo, medida interna 70 x 40 mm 10 bolsos para estacas embutidos centralmente no piso, medida interna 70 x 40 mm 2 trilhos transversais para amarração/estacas embutidos no piso em toda a largura até o chassi externo (largura útil interna máxima entre as estacas externas de aprox. 2170 mm), aprox. 100 mm de altura. Com barras de aço redondas de 20 mm, acima e abaixo, distância entre elas de aprox. 60 mm (do aço redondo). Embaixo com chapa angular como acabamento, metade aberta para baixo. Para amarrar e prender estacas 80 x 80 mm. Posição 2 e 4 conforme ficha técnica Fliegl. 20 estacas removíveis, galvanizadas a fogo Nota: Bolsos para estacas/enfieiras não são adequados para a fixação de carga exclusiva de materiais longos, tubos, etc., sem uso de amarração adicional Espaço para armazenamento de rampas de alumínio, rampas inseríveis por trás 3 pares de argolas rebatíveis de 10 toneladas no chassi externo (1x na dianteira e 2x na traseira) Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF Eixos/conjunto rodante com medição a laser para reduzir desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, incluindo abaixamento forçado e ajuda de partida, acionada por 3x frenagem (ajuda de partida funciona até 30% de sobrecarga do eixo e até velocidade máxima de 25 km/h) Elevação do eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto, sem garantia contra danos nos pneus 2 alturas de condução, ajustáveis por botão, 1x para altura de engate de 980 mm, 1x para 1.100 mm (Atenção: Veículo com inclinação) Sistema de frenagem Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento antifalsificação na frente, sem linha de conexão EBS, Sistema de Frenagem Eletrônica com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de subir e descer 2 alturas de condução, ajustáveis por botão, 1x para altura de engate de 980 mm, 1x para 1.100 mm (Atenção: Observar altura total, risco de sobrealtura é do cliente) Altura de condução associada ao eixo elevável: quando o

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 4.860 kg, peso máximo de carga: 23.140 kg, peso total: 28.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, comprimento total: 13.800 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.538 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente. *Chassis – Semirreboque para transporte Estrutura soldada em aço de grão fino, placa de apoio com 2 pinos de engate substituíveis Estrutura externa ligeiramente inclinada, nova versão, com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Macaco de apoio de 2 velocidades, comando lateral, com parte inferior reta, sem compensação de empuxo Ângulo livre da base de apoio ou raio de rotação livre para trás de aproximadamente 1920 mm 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção inferior em aço Para-lamas de meio círculo à frente e atrás de cada eixo 1 suporte para roda sobresselente para 1 roda, com kit de fixação da roda 1 caixa de ferramentas em plástico, com fundo removível, l=620/a=360/p=440 mm, com fechadura de cadeado. (fechadura não incluída) *Eixos + Suspensão Eixos com travão de tambor, à escolha do fabricante Medição a laser dos eixos/chassis para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática *Sistema de travagem Sistema de travagem pneumático de 2 circuitos, com passagem de tubagens coloridas para facilitar a manutenção. Travão de estacionamento com acumulador de mola Conexão Duomatic na frente, sem cabo de ligação EBS, sistema de travagem eletrónico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficácia do ABS! com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo *Rodas e pneus 235/75 R17,5, à escolha do fabricante Jantes de aço, cor prata de fábrica *Sistema elétrico 24 V, luzes multicâmara, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de contorno branco/vermelhas na traseira 1 tomada de 15 pinos na frente, sem cabo de ligação *Piso Placas de compensado prensado de aproximadamente 30 mm de espessura, para alta capacidade de carga pontual para carga do eixo de empilhador até máx. 5600 kg Paredes frontais / Reforços de canto na frente Perfil oco de alumínio de 25 mm, aproximadamente 1350 mm de altura, reforços de canto em aço em versão de volume total *País de homologação / Placas Alemanha com aprovação e certificado Dekra (de acordo com o §13 EG - FGV) Linha de apoio 24 horas por dia, 7 dias por semana preparado para suporte de placa de matrícula de uma linha Marcação de contorno com faixa refletora de acordo com a ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira *Pintura Estrutura galvanizada a quente ou pintada de acordo com os requisitos do cliente Paredes frontais em alumínio Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os requisitos do cliente. Ibodpfx Abekv Uvzolja

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 6.860 kg, peso máximo de carga: 28.140 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 17,5, estado dos pneus: 100 percentagem, Mais informações Chassi Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com 2 pinos-rei substituíveis. Barra de engate para rampas de acesso na extensão traseira por toda a largura, borda externa chanfrada para evitar danos. Chassi em versão reforçada para carregamento de veículos. Estrutura lateral com perfil Load-Lock a cada aprox. 400 mm para fixação de cintas de amarração. 10 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior/externa da estrutura lateral, cada um para 10 t, começando após a zona do pescoço. Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um dos lados, com placa de conexão reta. 2 calços de roda com suporte. Proteção lateral de acesso em alumínio. Proteção inferior contra choques em aço galvanizado. Chapa como proteção contra respingos, rebitada na parte inferior do assoalho, na região do pescoço sobre o eixo do cavalo mecânico e sobre o conjunto de eixos. Pára-lamas tipo meia concha com guarda-lamas antisspray conforme a CE. Trava para container: 4 pares de recortes embutidos no piso para 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés, 4 pares de adaptadores para travamento de containers (apoio transversal adicional na frente e atrás do container necessário, o container deve se apoiar uniformemente ao longo da largura em conjunto com as travas, apoios transversais não estão incluídos no fornecimento). Atenção! Danos ao piso de chapa Lohr devido aos apoios transversais são possíveis! Extensão traseira mecânica com manivela manual, extensível em aprox. 1500 mm, travável a cada 500 mm, incluindo proteção inferior extensível com iluminação (neste caso, não há escada de acesso na traseira). Zona de passagem revestida com chapa Lohr, parte central com chapa de aço antiderrapante. Atenção! Carregamento por rampa traseira somente possível com extensão traseira recolhida! Espaço de armazenamento para rampas integrado na extensão traseira, só utilizável quando a extensão estiver puxada em 1000 mm – gera excesso de comprimento. Para transporte das rampas com extensão traseira recolhida – espaço de armazenamento das rampas localizado na lateral direita diante das rodas. 1 par de rampas com 3.000 mm de comprimento, 300 mm de largura, capacidade de carga de 6.000 kg por par (barra de engate para rampas na extensão traseira). Inclinação traseira de aprox. 500 mm. Guincho elétrico de cabo, 24 volts, força de tração aprox. 8.165 kg, montado centralmente na parte frontal, acionamento por controle remoto sem fio, cabo de 35 m x aprox. 10 mm, com janela de roldanas e roletes de guia removíveis. Eixos e Suspensão Eixos com freios a tambor. Eixos/suspensão alinhados a laser, diminuindo desgaste dos pneus e consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e assistência de partida, acionamento com 3 frenagens (assistência de partida ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h). Com braço elevador central. Elevador do eixo abaixo da altura recomendada de condução, portanto não há garantia para danos aos pneus. Sistema de freios Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas. Tubulação colorida para facilitar a manutenção. Freio de estacionamento com mola acumuladora. 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de conexão. Iodpfxslf Dtmj Abloba EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só poderá ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação e descida. Sistema de estabilidade de c