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Condição: usado, horas de funcionamento: 1.655 h, Salvo erros e alterações! Número interno: 1433. Motor PERKINS. Fsdpfx Aiszp Avksuegf O veículo não foi reparado/recondicionado! Entrega em todo o país possível mediante um custo adicional. Salvo erros e alterações. Teremos todo o prazer em aceitar o seu veículo como parte do pagamento. Financiamento/leasing também possível sem entrada inicial! Tem mais alguma questão? Teremos todo o prazer em ajudá-lo!

Condição: usado, Ano de fabrico: 2015, Devido ao grande número de e-mails não sérios / Os e-mails não serão respondidos WhatsApp "SALVO ERROS, DIGITAIS E VENDA INTERMEDIÁRIA" Fodpfxoztlhqo Aiuegf

Condição: novo, Acessórios e peças sobressalentes para todas as prensas com filtro em todos os tamanhos e qualidades, prazos de entrega curtos, pergunte-nos, A localização é 58762 Altena Fgjdpfxeikl Ufo Aiujf

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.420 mm, comprimento do espaço de carga: 4.800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3 Caminhão MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante integral com caçamba Meiller e equipamento de inverno Küpper-Weisser, peso bruto total permitido de 22.000 kg para serviço de inverno, equipado com retarder e 520 cv, peso bruto total combinado permitido Tech. Plus de 62.000 kg, ar-condicionado, aquecimento estacionário, registro diário com garantia de fábrica MAN a partir da data de primeira matrícula, e muito mais. Equipamentos: Quilometragem aprox. 500 km de transferência Peso bruto total permitido: 18.000 kg Peso bruto técnico máximo permitido em serviço de inverno: 22.000 kg Eixo dianteiro com redução nos cubos motriz, eixo traseiro HP-1352 Capacidade de carga do eixo dianteiro aumentada para 10.000 kg em serviço de inverno até máx. 62 km/h Carga permitida eixo traseiro: 11.500 kg, carga técnica eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão: eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Sistema hidráulico de inverno 2 células com acoplamentos de rosca, Küpper-Weisser 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa frontal para implementos Iluminação de inverno Fgsdpfxey E D Eue Aiuof Para-brisa aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela traseira Distância entre eixos 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv) com torque de 2.650 Nm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro com redução nos cubos motorizado, comutável Chassi alto Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Basculante trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura Paredes frontais de 0,80 m de altura Paredes laterais M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm Chão da caçamba de aço HB 400, 4 mm Olhais de amarração totalmente embutidos no piso Paredes laterais da caçamba rebatíveis Traseira da caçamba basculante pendular e parcialmente rebatível com fecho manual MAN TipMatic 12.28 OD com retarder 35 Retarder Eco Transmissão para maior força de tração operacional Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão Oscilação Programas de condução TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg Programa TipMatic Offroad até 70.000 kg Programa TipMatic Manoeuvre para manobras Caixa de transferência MAN G172 com modos estrada e fora de estrada Ar-condicionado Climatronic Aquecedor adicional de água, 6 kW Engate Rockinger Tipo 400 G 150A com conexão Duomatic 62.000 kg peso bruto total combinado permitido Tech. Plus 44.000 kg capacidade de reboque Tech. Plus Conexões hidráulicas para basculamento traseiro Eixo dianteiro com suspensão de feixe de molas, eixo traseiro pneumático Eixo dianteiro AP 9 t, eixo traseiro AP 13 t Relação de transmissão: i=3,63 Estabilizadores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema eletrônico de freio EBS Assistente de frenagem total Sistema antirrolamento MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Piloto automático Tanque de alumínio de 310 litros do lado direito Geladeira na cabine Para-sol 2 faróis de advertência no teto da cabine Faróis de trabalho Volante multifuncional Painel de controle MAN EasyControl Engine, 2 funções, operável externamente com a porta aberta Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Sistema multimídia MAN de 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced Banco do motorista pneumático com ajuste lombar, ajuste de ombro e aquecimento Forro dos bancos em qualidade conforto Veículo novo com registro diário e garantia de fábrica MAN a partir da data de primeira matrícula

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.420 mm, comprimento do espaço de carga: 4.800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3 caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante com tração integral, equipado com caçamba Meiller e conjunto de equipamentos de serviço de inverno Küpper-Weisser, peso bruto admissível de 22.000 kg para serviço de inverno, com retardador e 520 cv, peso total admissível do conjunto técnico até 62.000 kg, ar-condicionado, aquecimento estacionário, registro temporário com garantia de fábrica MAN a partir da data do primeiro emplacamento, entre outros. Equipamentos: - Quilometragem aproximada: 500 km (traslado) - Peso bruto admissível: 18.000 kg - Peso bruto técnico máximo para serviço de inverno: 22.000 kg - Eixo dianteiro planetário acionado, eixo traseiro HP-1352 - Capacidade reforçada do eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até 62 km/h - Carga admissível no eixo traseiro: 11.500 kg, carga técnica máxima: 13.000 kg - Capacidade de suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg; traseiro: 13.000 kg - Hidráulica de serviço de inverno 2-circuitos com acoplamentos de rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas acionadas pelo motor, 11 ccm e 22,5 ccm - Placa frontal para implementos - Iluminação de serviço de inverno - Para-brisa aquecido - Cabine TGS NN intermediária com janela traseira Fjdpfey E D E Usx Aiujgf - Distância entre eixos: 3.900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv), 2.650 Nm de torque - Motor Euro 6 e - Tração 4x4 - Eixo dianteiro planetário acionado, com possibilidade de engate - Construção elevada - Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Basculante trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Parede frontal 0,80 m - Laterais M-Jet em aço HB 450, 2,5 mm - Piso da plataforma em aço HB 400, 4 mm - Argolas de amarração embutidas no piso - Laterais rebatíveis da caçamba basculante - Traseira pendular, parcialmente rebatível, com fechamento manual tipo garra - MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 - Retardador Eco - Caixa de câmbio com relação de tração aumentada - Função de marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Função de balançar MAN TipMatic - Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Manoeuvre, modo manobra - Caixa de transferência MAN G172 com modos estrada e todo-terreno - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de água, 6 kW - Engate Rockinger Tipo 400 G 150A com conexão Duomatic - Peso bruto admissível conjunto técnico: 62.000 kg - Capacidade máxima de reboque técnico: 44.000 kg - Conexões hidráulicas para basculante traseiro - Suspensão dianteira por feixe de molas e traseira pneumática - Eixo dianteiro AP 9 t, traseiro AP 13 t - Relação de transmissão: i=3,63 - Estabilizador para eixo dianteiro e traseiro - MAN Comfort Steering - Sistema de freio eletrônico EBS - Assistente de frenagem total - Assistente de partida MAN EasyStart - ABS ASR ESP - Freio-motor de alta performance MAN EVBec, regulável - Piloto automático - Tanque de alumínio de 310 litros lado direito - Geladeira na cabine - Para-sol - 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine - Farol de trabalho - Volante multifuncional - Painel de comando MAN EasyControl Engine com 2 funções, operável externamente com porta aberta - Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Vidros elétricos - Sistema multimídia MAN 7 polegadas - Sistema de som MAN Advanced - Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Revestimento dos bancos em qual

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.450 mm, comprimento do espaço de carga: 4.200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 com tração integral e caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e dispositivo de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de controlo. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula por 24 meses até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente 23.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro 13.000 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas dianteiro aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com possibilidade de acionamento Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caçamba basculante de 3 lados Meiller Trigenius D212 para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Fgsdpfxszthuye Aiuof Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de fixação no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante com movimento pendular e dobráveis Parede traseira da caçamba basculante com movimento pendular e dobrável, com fecho pneumático Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades Freischaukeln Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para sistema de bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus Assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS Assistente de mudança de faixa e assistência à curva MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Piloto automático Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas Tanque de alumínio de 310 litros no lado esquerdo Parasol 2 luzes rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimid

Condição: usado, quilometragem: 992 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 08/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.450 mm, comprimento do espaço de carga: 4.200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculante integral com caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e sistema de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de comando. Garantia completa do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula, válida por 24 meses ou até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto permitido 22.000 kg de peso bruto técnico permitido 23.000 kg de peso bruto técnico permitido (com possibilidade de aumento) 9.000 kg de carga máxima permitida no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima permitida no eixo dianteiro (com aumento técnico), aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima permitida no eixo traseiro 13.000 kg de carga máxima permitida no eixo traseiro (tecnicamente) Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal, tamanho F1 Fjdpfx Ajzthuajiuegf Iluminação para serviços de inverno Para-brisas frontal aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro, tipo planeta externo, com tração e possibilidade de acoplamento Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro Caçamba basculante Trigenius D212 de 3 lados da Meiller para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Fixação da carga com olhais no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante, oscilantes e rebatíveis Parede traseira da caçamba basculante, oscilante e rebatível, com fecho pneumático de garra Caixa de transferência MAN G172 com marcha para estrada e para todo-o-terreno MAN TipMatic 12.26 OD Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão de livre oscilação Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecedor adicional de água, 4 kW Engate de reboque Rockinger, tipo 400 G 150A, com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Suspensão de lâminas no eixo dianteiro e suspensão a ar no eixo traseiro Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de movimento MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicador de temperatura dos pneus Indicador da pressão dos pneus para o reboque Preparação para bloqueador de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus, assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS, assistência para mudança de faixa e assistência ao fazer curvas MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Controlador de velocidade Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, ajustável Reservatório de alumínio de 310 litros, do lado esquerdo Para-sol 2 luzes de sinalização rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimido na cabine com

Condição: usado, quilometragem: 441 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 12/2025, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.420 mm, comprimento do espaço de carga: 4.800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 com tração integral e caçamba basculante Meiller, equipado para serviços de inverno Küpper-Weisser. Garantia do fabricante MAN válida até 02.12.2026. Equipamento: Quilometragem: aproximadamente 441 km (transporte). Peso bruto permitido: 18.000 kg. Peso bruto técnico permitido para serviços de inverno: 22.000 kg. Carga máxima no eixo dianteiro: 9.000 kg. Carga máxima no eixo dianteiro em operação para serviços de inverno: 10.000 kg, até um máximo de 62 km/h. Carga máxima no eixo traseiro: 11.500 kg, carga máxima técnica no eixo traseiro: 13.000 kg. Sistema hidráulico para serviços de inverno de 2 seções com conexões rápidas, da Küpper-Weisser. Placa de montagem frontal, modelo F1/C, conforme DIN EN 15432-1, com conexões hidráulicas. Iluminação para serviços de inverno. Preparação para iluminação adicional na parte traseira do veículo. Para-brisa aquecido. Preparação para 2 bombas hidráulicas no motor: 11 cm e 22,5 cm (para montagem externa). Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira. Distância entre eixos: 3.900 mm. Motor Euro 6 e. Tração: 4x4. Eixo dianteiro: tipo planeta externo, com tração, pode ser acionado. Design alto. Bloqueio diferencial nos eixos dianteiro e traseiro. Caçamba basculante Meiller de 3 lados, aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura. Paredes frontais com 0,80 m de altura. Laterais da caçamba tipo M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm. Base da caçamba em aço HB 400, 4 mm. Olhais de amarração totalmente embutidos na chapa do piso. Laterais da caçamba basculante: oscilantes e rebatíveis, com fechos profundos. Parede traseira da caçamba basculante: oscilante com fecho automático. Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada. Transmissão automática MAN TipMatic 12.26 OD. Função da transmissão: MAN Idle Speed Driving (condução em marcha lenta). Fgjdpfx Aoyv Tuaoiujf Programa de condução MAN TipMatic Efficiency (eficiência), até 70.000 kg. Programa de condução MAN TipMatic Offroad (fora de estrada), até 70.000 kg. Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre (manobra), modo de manobra. Ar condicionado, Climatronic. Aquecedor auxiliar a água, 4 kW. Engate de reboque, tipo Ringfeder RF40/G150A com conexões de ar comprimido. Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira. Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão a ar. Eixo dianteiro AP 9 T, eixo traseiro AP 13 T. Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro. Direção assistida MAN Comfort Steering. Travas de bloqueio de partida MAN EasyStart. Assistente de frenagem de emergência completa. Aviso de saída da faixa de rodagem (LDW). EBS ASR ESP. ABS Offroad com lógica adicional para terrenos irregulares. Piloto automático. Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com vários níveis. Tanque de alumínio de 390 litros, lado direito. Viseira de sol. 2 luzes de advertência rotativas e 2 faróis de trabalho. Caixa de ferramentas na cabine. Aviso de marcha a ré, acústico, pode ser desligado quando a marcha a ré estiver engatada. Câmera de ré. Volante multifuncional. Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções, pode ser operado externamente com a porta aberta. Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos. Vidros elétricos. Sistema multimídia MAN Advanced de 7 polegadas. Sistema de som MAN. Integração para smartphone. Banco do motorista com suspensão a ar, apoio lombar, ajuste para os ombros e aquecimento. Revestimentos dos assentos em qu

Condição: usado, quilometragem: 992 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 08/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.450 mm, comprimento do espaço de carga: 4.200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 com tração integral e caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e dispositivo de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de controlo. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula por 24 meses até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente 23.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro 13.000 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas dianteiro aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com possibilidade de acionamento Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caçamba basculante de 3 lados Meiller Trigenius D212 para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de fixação no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante com movimento pendular e dobráveis Parede traseira da caçamba basculante com movimento pendular e dobrável, com fecho pneumático Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades Freischaukeln Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para sistema de bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus Assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS Assistente de mudança de faixa e assistência à curva MAN Front Detection Fgedpfxozthumo Aiujf Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Piloto automático Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas Tanque de alumínio de 310 litros no lado esquerdo Parasol 2 luzes rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimid

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.450 mm, comprimento do espaço de carga: 4.200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 com tração integral e caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e dispositivo de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de controlo. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula por 24 meses até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente Fgsdszthugopfx Aiusf 23.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro 13.000 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas dianteiro aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com possibilidade de acionamento Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caçamba basculante de 3 lados Meiller Trigenius D212 para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de fixação no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante com movimento pendular e dobráveis Parede traseira da caçamba basculante com movimento pendular e dobrável, com fecho pneumático Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades Freischaukeln Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para sistema de bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus Assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS Assistente de mudança de faixa e assistência à curva MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Piloto automático Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas Tanque de alumínio de 310 litros no lado esquerdo Parasol 2 luzes rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimid

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.420 mm, comprimento do espaço de carga: 4.800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculante com tração integral, equipamento de serviço de inverno Küpper-Weisser. Garantia do fabricante MAN válida até 02.12.2026. Equipamento: Quilometragem aproximada: 441 km de transporte. Peso bruto admissível: 18.000 kg. Peso bruto admissível tecnicamente para serviço de inverno: 22.000 kg. Carga máxima admissível no eixo dianteiro: 9.000 kg. Carga máxima admissível tecnicamente no eixo dianteiro para operação de serviço de inverno, até 62 km/h: 10.000 kg. Carga máxima admissível no eixo traseiro: 11.500 kg, carga máxima admissível tecnicamente no eixo traseiro: 13.000 kg. Sistema hidráulico para serviço de inverno de 2 células com acoplamentos rápidos, Küpper-Weisser. Placa de montagem frontal Form F1/C, de acordo com a norma DIN EN 15432-1, com conexões hidráulicas. Iluminação para serviço de inverno. Preparação para iluminação adicional na parte traseira do veículo. Para-brisas aquecido. Preparação para 2 bombas hidráulicas no motor, 11 cm e 22,5 cm (para montagem externa). Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira. Distância entre eixos: 3.900 mm. Motor Euro 6 e. Tração: 4x4. Eixo dianteiro do tipo planetário externo, acionado e com possibilidade de acoplamento. Design de alta construção. Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro. Basculante de 3 lados Meiller, aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura. Paredão frontal de 0,80 m de altura. Laterais do tipo M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm. Chão da caçamba em aço HB 400, 4 mm. Olhais de amarração totalmente rebaixados na chapa do piso. Laterais da caçamba basculante articuladas e dobráveis, com fechos profundos. Paredão traseiro da caçamba basculante articulado com fecho automático. Fedpfjyv Tt Nex Aiuegf Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para terrenos acidentados. Caixa de câmbio MAN TipMatic 12.26 OD. Função de caixa de câmbio MAN Idle Speed Driving. Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg. Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg. Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra. Ar condicionado, Climatronic. Aquecedor auxiliar de água, 4 kW. Engate de reboque de bola, tipo Ringfeder RF40/G150A com conexões de ar comprimido. Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira. Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática. Eixo dianteiro AP 9 To, eixo traseiro AP 13 To. Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro. Direção confortável MAN. Bloqueio de partida MAN EasyStart. Assistente de frenagem de emergência. Avisador de saída de faixa LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad com lógica adicional para terrenos acidentados. Piloto automático. Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com estágios ajustáveis. Tanque de alumínio de 390 litros no lado direito. Protetor solar. 2 luzes de advertência rotativas e 2 faróis de trabalho. Caixa de ferramentas na cabine. Avisador de marcha à ré, acústico, pode ser desativado quando a marcha à ré está engatada. Câmera de marcha à ré. Volante multifuncional. Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções controláveis externamente com a porta aberta. Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos. Vidros elétricos. Sistema de mídia MAN Advanced de 7 polegadas. Sistema de som MAN. Integração de smartphone. Assento do motorista confortável com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste de apoio para os ombros e aquecimento. Revestimentos dos assent

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 08/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.420 mm, comprimento do espaço de carga: 4.800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante para uso municipal/comunal com caçamba Meiller e equipamentos de serviço de inverno Küpper-Weisser, peso bruto admissível de 22.000 kg para serviço de inverno, equipado com retardador, motor de 520 cv, peso bruto combinado técnico de até 62.000 kg, ar-condicionado, aquecedor estacionário, emplacamento provisório com garantia de fábrica MAN a partir da data de primeira matrícula e muito mais. Equipamentos: - Quilometragem: aprox. 500 km de transferência - Peso bruto admissível: 18.000 kg - Peso bruto técnico máximo para serviço de inverno: 22.000 kg - Eixo dianteiro de roda planetária motriz, eixo traseiro HP-1352 - Capacidade de carga aumentada no eixo dianteiro para 10.000 kg durante serviço de inverno até máx. 62 km/h - Carga admissível no eixo traseiro: 11.500 kg (técnico: 13.000 kg) - Capacidade das molas: eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg - Hidráulica para serviço de inverno 2 células com acoplamentos de rosca, marca Küpper-Weisser Fjdpfx Aisy E D Hleuegf - 2 bombas hidráulicas no motor: 11 ccm e 22,5 ccm - Placa frontal para implementos - Iluminação para serviço de inverno - Para-brisa aquecido - Cabina TGS NN de comprimento médio com janela traseira - Distância entre eixos: 3.900 mm - Motor Diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) com torque de 2.650 Nm - Motor Euro 6 e - Tração 4x4 - Eixo dianteiro de roda planetária, motriz, acionável - Suspensão elevada - Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Caçamba basculante Meiller trilateral aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (altura) - Parede frontal 0,80 m (altura) - Laterais "M-Jet" em aço HB 450, 2,5 mm - Piso da carroceria em aço HB 400, 4 mm - Argolas de amarração totalmente embutidas no piso - Laterais da caçamba rebatíveis - Traseira da caçamba pendular e parcialmente rebatível com fecho manual - MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 - Retardador Eco - Câmbio para maior capacidade de tração em operação - Função de marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Função de "balanço livre" - Programas de condução MAN TipMatic Performance & Efficiency até 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de manobras MAN TipMatic Manoeuvre - Caixa de transferência MAN G172 com modo estrada e fora de estrada - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento auxiliar de água 6 kW - Engate Rockinger tipo 400 G 150A com conexão duomática - Peso bruto combinado técnico: 62.000 kg - Capacidade máxima de reboque técnica: 44.000 kg - Conexões hidráulicas de basculamento traseiro - Eixo dianteiro com molas de lâmina, eixo traseiro pneumático - Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro 13 t - Relação do diferencial i=3,63 - Estabilizadores nas rodas dianteiras e traseiras - Direção hidráulica MAN Comfort Steering - Sistema eletrônico de frenagem (EBS) - Assistente de frenagem total - Sistema de partida em rampa MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freio-motor MAN EVBec, de múltiplos estágios - Piloto automático - Tanque de alumínio de 310 litros à direita - Geladeira na cabine do motorista - Quebra-sol - 2 giroscópios no teto da cabine - Faróis de trabalho - Volante multifuncional - Painel de comando MAN EasyControl Engine, 2 funções, acionável de fora com porta aberta - Espelhos externos elétricos e aquecidos - Vidros elétricos - Sistema multimídia MAN 7 polegadas - Sistema de som MAN Advanced - Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Revestimento dos bancos de qualidade conforto - Veículo novo com emp

Condição: usado, quilometragem: 992 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 08/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.450 mm, comprimento do espaço de carga: 4.200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, caminhão basculante de tração integral com carroceria basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com hidráulica municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carga Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e sistema de giro e garra com 5 + 6 circuitos de comando. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia do primeiro registo, por 24 meses ou até 100.000 km. Equipamento do caminhão: 18.000 kg de peso bruto permitido 22.000 kg de peso bruto permitido tecnicamente 23.000 kg de peso bruto permitido tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga permitida no eixo dianteiro 10.000 kg de carga permitida no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno a uma velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus com até 15%) 11.500 kg de carga permitida no eixo traseiro 13.000 kg de carga permitida no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas frontal aquecido Cabine TGS NN média, com janela traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com engate Bloqueio do diferencial no eixo dianteiro e traseiro Caixa basculante Meiller Trigenius D212 de 3 lados para grua de carga, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Paredes frontais com 0,80 m de altura Laterais da caixa M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caixa em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de amarração no fundo e nas laterais Laterais da caixa basculante oscilantes e rebatíveis Paredes traseiras da caixa basculante oscilantes e rebatíveis, com fecho pneumático de garra Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão de livre oscilação Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecedor auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger Tipo 400 G 150A com ligações de ar comprimido Conexão hidráulica de basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com suspensão de molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Fgedpfoztht Aox Aiujf Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para eixo dianteiro e traseiro Bloqueio de marcha MAN EasyStart Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus, assistente de travagem de emergência Aviso de saída de faixa de rodagem (LDW) LCS, assistência de mudança de faixa e assistência de mudança de direção MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Controlo de velocidade Travão motor de alto desempenho MAN EVBec, com ajuste em níveis Tanque de alumínio de 310 litros à esquerda Protetor solar 2 luzes de sinalização rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimido na cabine com mangueira e pistola de ar comprimido Caixa térmica na

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 265 kW (360,30 cv), peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.450 mm, comprimento do espaço de carga: 4.200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 com tração integral e caçamba basculante Meiller. Equipamento para serviços de inverno com sistema hidráulico municipal e placa de montagem frontal. Nova grua de carregamento Palfinger PK 9.501 SLD com extensão hidráulica de 4 seções, controlo remoto por rádio e dispositivo de rotação e garra com 5 + 6 circuitos de controlo. Garantia total do fabricante MAN a partir do dia da primeira matrícula por 24 meses até 100.000 km. Equipamento do camião: 18.000 kg de peso bruto admissível 22.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente 23.000 kg de peso bruto admissível tecnicamente, com possibilidade de aumento 9.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro 10.000 kg de carga máxima admissível no eixo dianteiro tecnicamente, com aumento da capacidade de carga no eixo dianteiro para serviços de inverno, com velocidade máxima de 62 km/h (incluindo pneus até 15%) 11.500 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro 13.000 kg de carga máxima admissível no eixo traseiro tecnicamente Sistema hidráulico municipal de dois circuitos Placa de montagem frontal tamanho F1 Iluminação para serviços de inverno Para-brisas dianteiro aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro como eixo planetário externo, acionado, com possibilidade de acionamento Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Caçamba basculante de 3 lados Meiller Trigenius D212 para grua de carregamento, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de altura Parede frontal com 0,80 m de altura Laterais da caçamba M-Jet, aço HBW 450, 2,5 mm Fundo da caçamba em aço HBW 450, 4 mm Sistema de fixação de carga com pontos de fixação no fundo e nas laterais Laterais da caçamba basculante com movimento pendular e dobráveis Parede traseira da caçamba basculante com movimento pendular e dobrável, com fecho pneumático Caixa de transferência MAN G172 com marchas para estrada e para fora de estrada MAN TipMatic 12.26 OD Função da caixa de velocidades MAN Idle Speed Driving Função da caixa de velocidades Freischaukeln Programa de condução MAN TipMatic Performance até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo de manobra Ar condicionado, Climatronic Aquecimento auxiliar a água, 4 kW Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica para basculamento na parte traseira Eixo dianteiro com molas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro de 9.000 kg, eixo AP Eixo traseiro HP-1352, 13.000 kg, eixo AP Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Bloqueio de partida MAN EasyStart Sistema de controlo da pressão dos pneus TPM com indicação da temperatura dos pneus Indicação da pressão dos pneus para o reboque Preparação para sistema de bloqueio de álcool Aviso de atenção MAN AttentionGuard Assistente de travagem de emergência total EBA Plus Assistente de travagem de emergência Aviso de saída da faixa de rodagem LDW LCS Assistente de mudança de faixa e assistência à curva MAN Front Detection Aviso de distância Reconhecimento de sinais de trânsito EBS ASR ES Piloto automático Travão de motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas Tanque de alumínio de 310 litros no lado esquerdo Fodeztht Nepfx Aiujgf Parasol 2 luzes rotativas e 2 faróis de trabalho Conexão de ar comprimid

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 08/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.420 mm, comprimento do espaço de carga: 4.800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo: Caminhão municipal TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante com tração integral, equipado com caçamba Meiller e kit de inverno Küpper-Weisser. Peso bruto total admissível de 22.000 kg para serviço de inverno, equipado com freio retardador e 520 cv de potência, peso bruto combinado técnico admissível de 62.000 kg. Inclui ar-condicionado, aquecimento estacionário, registro diário com garantia de fábrica MAN a partir da data do primeiro registro, entre outros itens. Equipamentos: - Quilometragem de transferência: aprox. 500 km - Peso bruto admissível: 18.000 kg Fgsdpfsy E D Ehjx Aiusf - Peso bruto técnico máximo admissível para serviço de inverno: 22.000 kg - Eixo dianteiro com redução nos cubos, eixo traseiro HP-1352 - Capacidade do eixo dianteiro aumentada para 10.000 kg para serviço de inverno até máx. 62 km/h - Capacidade admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, capacidade técnica: 13.000 kg - Capacidade da suspensão dianteira: 9.500 kg, traseira: 13.000 kg - Sistema hidráulico de inverno de 2 células com conexões tipo rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas no motor, 11 cc e 22,5 cc - Placa frontal para implementos - Iluminação para serviço de inverno - Para-brisa aquecido - Cabine TGS NN média com janela traseira - Distância entre eixos: 3.900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) com 2.650 Nm de torque - Motor Euro 6 e - Tração 4x4 - Eixo dianteiro com redução nos cubos, acionável - Construção alta - Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Caçamba basculante Meiller trilateral de aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m altura - Parede frontal com 0,80 m de altura - Laterais M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm - Piso da caçamba em aço HB 400, 4 mm - Olhais de amarração totalmente embutidos - Laterais da plataforma basculante rebatíveis - Traseira da plataforma com abertura basculante e fixação manual tipo garra - Cambio MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 - Retardador Eco - Transmissão adaptada para elevado percentual de força de empurrão durante a condução - Funções do câmbio: MAN Idle Speed Driving, modo "balanço" para sair de situações de atolamento - Programas de condução: MAN TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg; MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg; MAN TipMatic Manoeuvre (modo manobra) - Caixa de transferência MAN G172 com marchas rodoviária e off-road - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de 6 kW - Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexão duomatic - Peso bruto combinado técnico admissível: 62.000 kg - Capacidade de reboque: 44.000 kg (Tech. Plus) - Conexões hidráulicas traseiras para caçamba - Suspensão dianteira a mola e traseira a ar - Eixo dianteiro AP 9 t, eixo traseiro AP 13 t - Relação de transmissão: i=3,63 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - Direção Comfort MAN - Sistema de freio eletrônico EBS - Assistente de frenagem total - Auxílio de partida em rampa MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, regulável em níveis - Piloto automático - Tanque de alumínio de 310 litros (lado direito) - Geladeira na cabine - Para-sol - 2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine - Faróis de trabalho - Volante multifuncional - Painel de controle externo MAN EasyControl Engine (2 funções), operável com a porta aberta - Retrovisores externos elétricos e aquecidos - Vidros elétricos - Sistema multimídia MAN com tela de 7” - Sistema de som MAN Advanced - Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecime

Condição: usado, Máquina usada Em todos os processos de trabalho, os materiais são alimentados pela frente através da folga entre os rolos e unidos sob pressão. Número padrão de eixos: Desenrolamento de material: 2 Desenrolamento de papel siliconado: 1 Ajuste da folga dos rolos: 0 - 52 mm Pressão: 0,3 - 0,8 N/mm Velocidade de processamento: Máxima de 5 m/min Operação lenta: 0,6 m/min Operação reversa: 0,6 m/min Nível de ruído: > 70 dB(A) Dados do material: Largura máxima: 1400 mm Diâmetro máximo do material: Fjdpfx Asznk A Neiusgf Desenrolamento de material: 200 mm Enrolamento do papel siliconado: 150 mm Espessura máxima da placa: 50 mm Diâmetro interno do núcleo: 76,2 mm Conexão: 230 V Disponibilidade: prazo curto Local de armazenamento: Röllbach

Condição: usado, quilometragem: 113.216 km, potência: 78 kW (106,05 cv), primeira matrícula: 09/2002, peso total: 4.800 kg, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, comprimento total: 4.955 mm, largura total: 1.590 mm, altura total: 2.370 mm, número de lugares: 5, Equipamento: tração integral, De acordo com os nossos «Termos e Condições Gerais», sem qualquer garantia, podemos oferecer-lhe, sem compromisso e sujeito a erros, omissões e venda prévia, o seguinte veículo: Multicar Doka, basculante de três lados, 4x4 com sistema hidráulico para serviços municipais (Veículo 1112) Primeira matrícula: 23.09.2002 113.216 km Fsdpjzthm Aefx Aiuegf Motor 2.800 ccm (Iveco) 78 kW / 106 CV Peso bruto admissível: 4.800 kg Peso em vazio: 2.635 kg Carga útil: 2.165 kg Comprimento total: 4.955 mm x Largura total: 1.590 mm x Altura total: 2.370 mm Placa de montagem frontal para serviços de inverno Sistema hidráulico para serviços municipais Basculante de três lados Faróis de trabalho traseiros Pneus 195R14C, aproximadamente 40-50% de vida útil Molas de lâmina Linha Profi M 26 Um par de faróis de longo alcance, na parte superior frontal Luz rotativa Cabine dupla com 5 lugares Caixa de câmbio manual de 5 velocidades Rádio/CD Preço: 12.000,00 € (sem IVA) Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia. Aplicam-se os nossos «Termos e Condições Gerais». O foro competente para ambas as partes, em litígios até 10.000 €, é o Tribunal de Primeira Instância de Ludwigslust; para litígios superiores, é o Tribunal Regional de Schwerin. Salvo erros, omissões e venda prévia.

Condição: novo, potência: 110 kW (149,56 cv), peso total: 6.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Fuso Canter 6S15, basculante de três lados com guindaste HMF, última geração (IVA incluído), disponível para entrega imediata. * Motor turbodiesel de 3,0 L, 110 kW / 150 CV, EURO 6 * Sistema automático Start/Stop * Caixa de velocidades manual de 5 marchas * Distância entre eixos de 2800 mm * Eixo traseiro com pneus duplos e bloqueio do diferencial * Pneus de tração 205/75 R16C * 4 travões de disco * Programa eletrónico de estabilidade (ESP) * ABS com distribuição eletrónica da força de travagem * Engate de reboque com cabeça esférica * Vidros elétricos * Fechadura central com controlo remoto * Imobilizador * Volante e coluna de direção ajustáveis * Rádio de 7 polegadas com Apple CarPlay e câmara de marcha-atrás * Tacógrafo com tecnologia digital * Contador de viagens, unidade de controlo CE Fgjdpfxszr S Axs Aiuef * Compartimento de arrumação acima do para-brisas e atrás do banco * Banco duplo para passageiro * Banco do condutor com apoio de braço * Faróis LED * Cabine basculante * Ar condicionado automático * Assistente de manutenção de faixa * Assistente de travagem de emergência * Assistente de manutenção de faixa * Volante com unidade de comando * Carroçaria basculante de três lados, porta traseira basculante, pontos de fixação no chão. Guindaste tipo HMF 340 * Extensão hidráulica de 3 níveis até 7,20 m * Capacidade de elevação de 1650 kg a 2 m, 435 kg a 7,10 m * 5 e 6 funções de controlo para o rotador e a garra. * Inclui controlo remoto * Iluminação LED no braço do guindaste Mais veículos da marca Fuso e Multicar podem ser encontrados em: Leasing / Financiamento / Retoma do seu veículo usado. * AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, vendas intermediárias e erros. * Aplicam-se os nossos termos e condições gerais. Garantia do fabricante de 3 anos até 100.000 km * Outras versões de cabine, distâncias entre eixos e carroçarias em stock ou disponíveis em curto prazo. Contacte-nos! Mais veículos da marca Fuso Canter e Multicar, bem como vários tamanhos de contentores, podem ser encontrados em: Leasing / Financiamento / Retoma * AS INFORMAÇÕES SOBRE OS ACESSÓRIOS SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA, sujeitas a alterações, vendas intermediárias e erros. * Aplicam-se os nossos termos e condições gerais.

Condição: usado, Torno de precisão BOLEY Tipo 4 LE Máquina-ferramenta universal convencional multifuncional de alta precisão Nº de série: 42562 Distância entre pontas: 500 mm Diâmetro de torneamento sobre o barramento: 240 mm Altura de centro sobre o barramento: 120 mm Diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 140 mm Altura de centro sobre o carro transversal: 70 mm Fgedpow Dvv Ajfx Aiujf Furo do eixo-árvore: 23 mm Montagem do mandril: M40 x 3,5 mm rosca externa Cone interno da contraponta: MK 2 Deslocamento da pinola: 80 mm Velocidade do eixo-árvore: 30 - 1300 rpm Potência do acionamento: 1,1 kW Alimentação elétrica: 400 Volts, 50 Hz - Indicador digital de 3 eixos RSF ELEKTRONIC, tipo Z503ST-220 - Indicador de posição HEIDENHAIN, tipo VRZ 136B para o codificador angular - Unidade de display LCD para sistemas de medição nos acessórios - Velocidade do eixo-árvore por 2 estágios de correia trapezoidal, 2 estágios de engrenagem e ajuste contínuo via variador - Avanço longitudinal por engrenagens de troca + conjunto de engrenagens intercambiáveis - Diversos mandris de 3 e 4 castanhas Ø 100, 125 e 140 mm com castanhas de fixação - Porta-ferramentas de troca rápida MULTIFIX Tam. A com 8 cartuchos intercambiáveis - Carro vertical com grampo - Diversos grampos e morsas - Placas de fixação + mesas de fixação - Mesa de fixação tipo divisor - Divisor com pinças e contraponta - Divisor pesado placa de fixação e acionamento manual - Ferramentas de eixo WOHLHAUPTER e fresas + pinças de fixação - Fuso de avanço rápido com acionamento pneumático - Suporte de fresagem com montagem para pinças - Dispositivo para retificação cilíndrica - Ponta giratória - Luneta fixa - Lubrificação central de óleo VOGEL - Mini compressor embutido (3,5 bar) na base da máquina - Unidade de manutenção de ar comprimido para operação de ferramentas - Manual de operação - Máquina montada em placa de aço (placa de aço 1200 x 540 x 20 mm) Dimensões (C x L x A): 1650 x 950 x 1750 mm Peso do torno: 660 kg (com placa de aço) Peso dos acessórios: 325 kg Em excelente estado

Condição: usado, quilometragem: 3.333 km, potência: 338 kW (459,55 cv), primeira matrícula: 10/1981, peso total: 7.500 kg, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6.000 kg, tipo de engrenagem: outro, Ano de fabrico: 1981, horas de funcionamento: 1.589 h, número da máquina/veículo: 678T, Barco de patrulha 80 MARS feito de GRP do exército suíço. O barco está em muito bom estado, mesmo os motores parecem quase como novos! ! É inimaginável como os suíços conseguem fazer isto, apesar da sua idade. Comprimento 10,7 metros, largura 3,24 metros, altura 3,1 metros Peso em bitola 6000 kg 60 Km/h rápido com 2 motores diesel Volvo de 250 CV cada No reboque de transporte Calag Mais fotos podem ser encontradas na minha página inicial, em recém-chegados. Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares ainda estão disponíveis na minha oferta. Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, etc., todos com MOT. todos com IPO. Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. Fgjdpfx Aoqx S Dbeiuof Porque é que se contentaria com menos? Ligue-nos para o 0049 (0)2248 Saudações, Philipp do vale de Hanfbachtal

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1340A, quilometragem: 40.519 km, potência: 129 kW (175,39 cv), primeira matrícula: 12/1984, tipo de combustível: diesel, peso total: 11.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, compressor, tração integral, ATENÇÃO há apenas um 170D11 vortatig, este veículo não é o mais bonito, mas pode conduzir, preço 4500, - ? - O Magirus está em muito bom estado (exceto: Ruckwand do corpo tem ferrugem abaixo, guincho não tem corda), diretamente do THW bem conservado e mantido !!! Equipado com: H-shift com 6 mudanças mais redução off-road, pneus 9R22.5, tração integral selecionável, 11 toneladas de carga de reboque, 1,5 toneladas sem travão, motor diesel de 6 cilindros em V (Deutz F6L413) com cilindrada 8424cm? A carroçaria está equipada com prateleiras e caixa de arrumação, o peso total de 11 toneladas só pode ser conduzido com uma carta de condução de camião, a descarga para 7,49 toneladas não é possível sem trabalhos de conversão (por exemplo, esvaziar a caixa, retirar o guincho), a cabina tem 7 lugares com cintos de segurança, a eletricidade a bordo é de 24 volts. Vários outros veículos de tração integral e outros veículos militares estão ainda disponíveis na minha oferta. Todos os meus veículos podem ser vistos com dados técnicos e preços na minha homepage. Para mais informações, contactar 0049 (0)2248 le Gru?e Euer Philipp aus dem Hanfbachtal Fjdpfx Aisqx Swvjujgf

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1388A, quilometragem: 932 km, potência: 179 kW (243,37 cv), primeira matrícula: 07/1986, tipo de combustível: diesel, peso total: 16.892 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: compressor, tração integral, TUV é NOVO!!! Registo So-KFZ, O AM General em muito bom estado diretamente do exército, bem conservado e bem conservado, a carroçaria está em ótimo estado (veículo da reserva) a pintura também já está, apenas Natogrun mate, O M931A1 está equipado com: Guincho, tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), 2 depósitos de gasóleo com interrutor para o depósito da direita ou da esquerda, escape elevado, travão de ar com ABS, 3 bancos dianteiros, a carroçaria é uma placa de selim móvel para condução fora de estrada. A placa de selim também pode ser fixada para operação em estrada por meio de calços , A indicação de km são milhas , Carta de condução classe 2 (camião) , Tamanho do pneu 14.00R20 sem câmara (muito bom estado) , Velocidade máxima 105 km/H , Capacidade do motor 14011cm? , Fonte de alimentação 24Volt , O M931A1 não só tem Tuv, mas também conduz de forma fiável :-) - Um trator para uso real fora de estrada! ! ! - O AM Generalist é um verdadeiro prazer de condução e pode também ser segurado como jovem a um preço favorável. - ATENÇÃO ! O PREÇO DE VENDEDOR é o preço do veículo, sem TUV, etc. .... - Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Fodpfeqx Sxlox Aiusgf

Condição: usado, número da máquina/veículo: 672, quilometragem: 15.455 km, potência: 85 kW (115,57 cv), primeira matrícula: 07/1996, tipo de combustível: gasolina, peso em vazio: 2.680 kg, peso total: 3.000 kg, configuração de eixo: 4x4, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, suspensão: outro, peso operacional: 6.000 kg, Equipamento: acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, tração integral, TÜV e AU são feitos novos com registro de caminhão, o Puch em um bom estado de sonho diretamente da autoridade (Exército Suíço) Super mantido e talão de cheques mantido, veja a foto, o corpo está em um super bom estado, eles são os melhores Puch que eu já vi, quase como novo! A Puch Spezial está equipada com: Ar condicionado e aquecimento auxiliar, tração às quatro rodas, bloqueio do diferencial traseiro, aba lateral ideal para caçadores como armário de armas com fechadura, 2 bancos dianteiros e 2 bancos traseiros que não estão registados pois não tem janela na traseira, elevada capacidade off-road para terrenos extremamente difíceis. - Tamanho dos pneus 205R16, caixa de velocidades automática Mercedes 4 velocidades, peso total 3000 kg, cilindrada 2296cm? , alimentação eléctrica 24Volt. Fgsdpfx Aeqx Sz Ssiujf Existem várias Puch Spezial em stock com uma quilometragem original de 15000 a 25000 km. Todos os meus veículos podem ser vistos na minha homepage. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Contacte-nosCumprimentos, Philipp

Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, ----Estrutura: Cortador de juntas, motor Honda 4,8 kW, diâmetro máximo do disco 350 mm, profundidade máxima de corte: 125 mm. Peso: 62 kg. Fgsdpfsiadm Sox Aiusf Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. Os nossos Termos e Condições Gerais (ver informações legais) são a base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de venda.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2002, ----Estrutura: Motor: Honda, peso: 98 kg. Fgjdpeiadm Ijfx Aiuef Venda apenas a empresas. NO CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO SERÁ COBRADO!!!!! TODAS AS INFORMAÇÕES SÃO FORNECIDAS SEM GARANTIA. EQUIPAMENTO + ACESSÓRIOS. A base de todos os contratos de compra, faturas, faturas pró-forma, pedidos e negociações de venda são os nossos Termos e Condições Gerais (consulte a secção "Informações Legais").