Fliegl Sattelkipper Alu 50M³ Dhka 390 comprar usado (4.902)
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Triptis
9.506 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902035293, peso em vazio: 5.663 kg, peso máximo de carga: 29.337 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2024, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: azul, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2024, As imagens são fotos de arquivo // Disponível em vários exemplares! // O veículo ainda está em trânsito!
Chassi semi-reboque basculante
Construção básica leve, placa de selagem com pino mestre de 2" substituível,
Frente curva "Patenteada"
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve ficar inclinado para trás.
2 calços de roda com suporte
Proteção antiencasco, rebatível
Proteção antiencasco com assistência por mola para facilitar a operação
6 para-lamas de meia concha
"Suporte do para-lama" integrado, superfície repelente a pedras
Flap contra-spray atrás do último eixo em versão para asfalto, fixado por dobradiça no para-lama, possibilidade de fixação superior no para-lama, para-lama encurtado
Haste para lona com suporte
2 ganchos de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
"Eixos/chassis medidos a laser" - Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automaticamente, adicionalmente controlável eletricamente pelo caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem necessidade de instalação no caminhão
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de 2 linhas
Encaminhamento de cabos colorido para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento frontais, com proteção contra inversão, sem linha de conexão
EBS de 24 Volts, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Freio de conclusão, controlável eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação no caminhão
Abaixamento automático na descarga com válvula de bloqueio
Módulo de informações do reboque para exibição de dados do veículo
Reconhecimento de carga do eixo via sinal EBS-Canbus
Rodas e Pneus
385/65 R22.5" - Marca à escolha do fabricante
Roda de alumínio polida
Tampas de proteção para porcas das rodas
Elétrica
24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarela
2 luzes de posição brancas LED na frente
2 luzes de marcação branco/vermelhas atrás
2 soquetes de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, à prova de inversão, sem fios de ligação
Faróis de trabalho LED laterais em ambos os lados
Faróis de trabalho LED adicionais, integrados na traseira
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio mais curto cromado duro, com acoplamento roscado HDK, parte fixa, DN 48 mm.
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda de aço no "Stone Master Design" fabricada em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com alojamento do cilindro hidráulico externo.
Interior com acesso na parede frontal.
Njdsyux H Depfx Actowf
Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal.
Traseira tipo "membrana"
Porta traseira tipo basculante, externa com trava dupla. 2 parafusos de fixação com fecho rápido nas laterais inferiores.
"Distanciador para porta traseira basculante" engatável nos parafusos de fixação
Descarregador de grãos central
Fliegl S.T.E.P. – plataforma de acesso dianteira giratória com escada dobrável para acesso lateral na FR-esquerda
Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, revestimento de chapa,
"Flip Top Schiebeverdeck", capota deslizante automática traseira tipo arco. Capota montada para frente. C
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HANDZAME
8.999 km
Tipper
FLIEGLSDS01-ALU-32m3
Ligar
Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2021, comprimento do espaço de carga: 7.150 mm, largura do espaço de carga: 2.460 mm, altura do espaço de carga: 1.750 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65r22.5, distância entre eixos: 1.310 mm, Ano de fabrico: 2021, Medida do pneu: 385/65r22.5
Nwsdpfx Aevxqu Rectjf
Suspensão: pneumática
Tração: Roda
Peso bruto total: 39.000 kg
Basculante: Traseiro
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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso em vazio: 5.400 kg, peso máximo de carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações
Chassi de semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pino rei duplo substituível.
Fecho frontal curvo patenteado.
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte.
Proteção antiencastramento rebatível.
Paralamas em meia concha.
Suporte de paralama integrado, superfície repelente a pedras.
Lameiras atrás do último eixo em versão para asfalto, fixadas com dobradiça no paralama, possibilidade de pendurar na parte superior do paralama; paralama encurtado.
Gancho de reboque traseiro.
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm.
Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível.
Eixos em versão off-road.
Suspensão pneumática.
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e assistência de arranque.
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo com 10 anos de garantia contra corrosão.
Sistema de freios
Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas; roteamento de linhas coloridas para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento por acumulador de mola.
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de inversão, sem conexão.
EBS, Sistema eletrônico de freios com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão.
Njdpoi Rix Iefx Actewf
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar.
Sistema de estabilidade do veículo.
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica.
Sistema de monitoramento de pressão de pneus "RDKS" conforme ECE R 141, indicação no display do caminhão trator via EBS, sem instalação no caminhão (requisito: equipamento disponível no caminhão trator, apenas para pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela.
Iluminação lateral LED amarela conectada ao pisca "luz lateral intermitente".
2 luzes de posição brancas na frente.
2 luzes de delimitação brancas/vermelhas atrás.
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão.
Hidráulica
Cilindro de alta pressão até 250 bar, com engate HDK, parte fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira).
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão.
Caçamba
Caçamba redonda de aço no design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com mecanismo hidráulico externo e escada de acesso na parede frontal.
Parede traseira de membrana
Parede traseira basculante tipo porta pendular, externamente posicionada com trava dupla por gancho. 2 parafusos de fixação com manoplas nas laterais inferiores.
Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, piso com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso.
Caçamba em versão isolada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, isolada na frente, laterais, embaixo e atrás com Fliegl Isotherm. Cobertura BASIC, revestimento em lona.
Plataforma com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio, com amplo espaço livre para operação ideal.
Lona enrollável lateral para depósito do lado direito, com trava central do lado esquerdo.
País de registro/placas
Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Resistência da estrutura conforme EN 12642
Atendimento 24/7
Certificado do fabricante para veículos térmicos conforme RS 10 - 2013
Preparado para suporte de placa única
Placa de aviso conforme ECE - 70
Pintura

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Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 -25 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso em vazio: 5.000 kg, peso máximo de carga: 34.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações
Chassi do basculante semirreboque
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção básica leve, placa do pedestal com pino rei duplo substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não permitido; quando desacoplado, o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Barra antiencastramento rebatível
Para-lamas semicarcasa
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente a pedras
Haste para lona com suporte
Gancho de reboque traseiro
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em versão off-road
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo - 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freio
Freio pneumático de dois circuitos com fiação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 acoplamentos frontais antitroca, sem mangueira de ligação
Sistema eletrônico de freios (EBS) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
Njdpji Ri Dpsfx Actswf
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata fábrica
Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) conforme ECE R 141, indicação pelo display do veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: precisa de preparação no caminhão; válido apenas para pneus de fábrica).
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral amarela em LED
Iluminação lateral amarela em LED integrada ao pisca (luzes laterais piscantes)
2 tomadas frontais de 7 pinos antitroca, sem cabo de ligação
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, estágio menor com cromo duro, com conector HDK, parte fixa, NW 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica pelo tomada de força do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço, Design Stone Master, em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com acionamento hidráulico externo e acesso pela parede frontal.
Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Traseira tipo membrana
Traseira tipo portinhola pendular com dobradiças duplas, externa, com travamento duplo.
2 parafusos de fixação com travas tipo manípulo na parte inferior lateral.
Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm, construção otimizada para peso e desgaste
Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freios, espaço livre ampliado para melhor operabilidade
Lona de enrolar lado único para apoio à direita, com trava central à esquerda
País de registro/placas
Alemanha
Homologação conforme EG 2007/46
Resistência de carroçaria segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa em linha única
Placa de advertência conforme ECE-70
Demarcação de contorno com faixa refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novo
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio galvanizados
Caçamba: cor RAL à escolha, cor sólida única
Lona de enrolar: RAL 7035 cinza-claro
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso em vazio: 5.200 kg, peso máximo de carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassi basculante semi-reboque
Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve Basic, placa do selim com pino rei 2 substituível
Frente curva patenteada
Suporte telescópico central, desacoplamento com carga não é possível, em estado desacoplado o veículo deve permanecer inclinado para trás.
Calços de roda com suporte
Proteção antiencastramento rebatível
Nwedpoi Ri A Ijfx Actef
Para-lamas tipo meia-casca
Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras
Barra para lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF com disco de freio de 430 mm de diâmetro
Eixos/conjunto rotativo alinhados a laser, reduzindo o desgaste dos pneus e consumo de combustível
Eixos em execução off-road,
suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida
Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freio a ar de dois circuitos com cabeamento colorido para fácil serviço.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de acoplamento frontais à prova de troca, sem linha de ligação
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade do veículo
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Aros de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação via display no veículo trator, via EBS, sem instalação no caminhão (deve haver pré-instalação no caminhão, apenas para jogo básico de pneus).
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela
Iluminação lateral LED amarela sincronizada com o pisca "luzes laterais piscantes"
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes brancas/vermelhas de delimitação traseira
2 tomadas frontais de 7 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba em aço redonda no design Stone Master em aço HB 400/450 altamente resistente ao desgaste. Parede frontal inclinada com unidade hidráulica externa e acesso na parede frontal.
Greenline - formato da caçamba cônico e aerodinâmico
Suporte de pá e vassoura externo na parede frontal.
Paredes-membrana traseira
Traseira como tampa basculante com dobradiça dupla, externa, com travamento duplo. Dois parafusos de aperto com fecho de alavanca, na parte inferior lateral.
Laterais inteiriças com 4 mm de espessura, fundo com 4/5 mm de espessura, construção otimizada para desgaste e peso,
Plataforma de apoio com escada, chapa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para melhor manuseio.
Toldo de enrolar lateralmente, para o lado direito, com fechamento central à esquerda
País de homologação/placas
Alemanha
Homologação segundo a EG 2007/46
Resistência estrutural segundo EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência conforme ECE-70
Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio galvanizados
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo de enrolar: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Tipper
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso em vazio: 5.700 kg, peso máximo de carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.700 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 31 m³, comprimento total: 9.090 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações
Chassis para semirreboque basculante
Construção soldada em aço de grão fino, na versão básica de construção leve, prato de semirreboque com pivô do rei intercambiável 2''
Frente curva com patente
Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação pelo deslocamento
Cunhas de apoio com suporte
Proteção antiencaixe, rebatível
Para-lamas tipo meia concha
Suporte de para-lama integrado com superfície repelente de pedras
Com para-barro anti-spray apenas no último eixo
Haste de lona com suporte
Gancho de reboque na traseira
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos/suspensão calibrados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível
Suspensão pneumática
Primeiro eixo com eixo elevatório automático, incluindo descida forçada e assistência de partida
Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo – 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Freio a ar comprimido de 2 linhas com tubulação colorida para facilitar a manutenção.
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de engate dianteiras anti-inversão, sem mangueira de conexão
EBS: Sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tratores que garantam a eficiência do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/65 R22.5
Rodas de aço, prata de fábrica
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS) "RDKS" conforme ECE R 141, exibição no display do veículo trator via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito: preparação do caminhão, apenas pneus básicos).
Elétrica
24 volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral em LED âmbar
Iluminação lateral em LED âmbar integrada ao pisca – “luzes laterais piscantes”
2 tomadas de 7 pinos dianteiras anti-inversão, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio cromado duro, com engate de parafuso HDK, peça fixa, diâmetro nominal 48 mm (sem mangueira de conexão)
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Caçamba
Caçamba redonda em aço no “Stone Master Design” em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte externo para cilindro hidráulico.
Interior com degrau de acesso na parede frontal
Greenline – formato da caçamba cônico e aerodinâmico
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal
Nedpfx Asi Rivdsctowf
Parede traseira em membrana
Tampa traseira tipo basculante com dobradiça dupla, externamente montada, com travamento duplo em gancho. 2 parafusos de fixação com fechos tipo manípulo nas laterais inferiores.
Paredes laterais contínuas com 4 mm de espessura, piso com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso
Plataforma para operação com acesso, placa de ligação para ar/eletricidade e freio com grande espaço para facilidade de uso
Toldo rolante lateral direita para repouso, com travamento central na lateral esquerda
País de homologação/Placas
Alemanha
Aprovação segundo EG 2007/46
Resistência da superestrutura conforme EN 12642
Hotline de serviço 24/7
Preparado para suporte de placa de uma linha
Placa de advertência segundo ECE-70
Fita refletiva de acordo com ECE R 048, branca lateral e vermelha traseira
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
“10 anos de garantia contra corrosão”
Pés de apoio: Preto revestido
Caçamba: RAL à escolha, cor única
Toldo rolante: RAL 7035 cinza claro
Anúncio classificado
Bovenden
9.435 km
Reboque de plataforma rebaixada
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6.990 kg, peso máximo de carga: 28.010 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, comprimento do espaço de carga: 10.000 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: branco, quilometragem: 1.001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, suspensão pneumática, último eixo direcional, ABS (sistema antitravamento), olhais de amarração, proteção lateral, suportes, caixa de armazenamento.
Superestrutura: 2 unidades disponíveis!
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.488 mm
Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm
Comprimento do fundo rebaixado aprox.: 9.600 mm
Nedox I I Apjpfx Actewf
Altura de carregamento no fundo rebaixado carregado aprox.: 900 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura de engate aprox.: 1.150 mm
Dimensão de instalação do pino-rei aprox.: 1.680 mm
Medida do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Construção soldada em aço de grão fino, versão reforçada, placa de semi-reboque com pino-rei substituível de 2", quadro externo levemente inclinado com perfil ‘Load-Lock’ para fixação de cintas de amarração, 8 pares adicionais de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 5 t, 1x calço nivelador encaixável na plataforma rebaixada (3 peças), apoio transversal de madeira com largura mínima de 200 mm para nivelamento de altura, pescoço de ganso ajustável em 3 posições com posição de estacionamento na transição, 4 pares de alojamentos para estacas 83 x 83 mm embutidos no piso para inserção do calço nivelador, compartimento para estacas acessível sob a área de carga, 13 pares de alojamentos para estacas embutidos no quadro externo (70 x 40 mm dimensão interna; 3 pares no pescoço de ganso e 10 pares na plataforma rebaixada), 3 fileiras de alojamentos embutidos no piso com 7 pares cada, 70 x 40 mm de dimensão interna, 26 estacas encaixáveis B=80/T=50/L=1200 mm galvanizadas a fogo, piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura assentado longitudinalmente com perfis ômega para alta capacidade de carga pontual na área das caixas de roda aço/chapa xadrez. ESPECIFICAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermédia e erros reservados!
Anúncio classificado
Bovenden
9.435 km
Reboque de plataforma rebaixada
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Ligar
Condição: usado, peso em vazio: 6.990 kg, peso máximo de carga: 28.010 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, comprimento do espaço de carga: 10.000 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: branco, quilometragem: 1.001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, suspensão pneumática, último eixo direcional, ABS (sistema antibloqueio de travões), argolas para amarração, proteção lateral, suportes, caixa de armazenamento.
Superestrutura: 2 unidades disponíveis!
Comprimento total aprox.: 13.800 mm
Largura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.488 mm
Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm
Comprimento do rebaixamento aprox.: 9.600 mm
Altura de carga no rebaixamento carregado aprox.: 900 mm
Largura interna aprox.: 2.480 mm
Altura do selim aprox.: 1.150 mm
Nwjdpfxsxz Hk As Actof
Medida de montagem do pino rei aprox.: 1.680 mm
Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm
Construção soldada em aço de grão fino com reforço extra, placa de engate com pino rei intercambiável de 2", quadro externo levemente inclinado com perfil “Load-Lock” para ancoragem de cintas de amarração, 8 pares de argolas de amarração adicionais embutidas no quadro externo de 5 t cada, 1 suporte de compensação removível na superfície de carga rebaixada (3 peças), apoio de madeira transversal na parte superior com largura mínima de 200 mm para nivelamento de altura, pescoço de ganso ajustável em 3 posições com posição de estacionamento na curvatura, 4 pares de bolsas para estacas de 83 x 83 mm embutidas no piso para instalação do suporte de compensação, compartimento aberto para estacas removíveis abaixo da superfície de carga, 13 pares de bolsas para estacas no quadro externo com medida interna de 70 x 40 mm (3 pares no pescoço de ganso e 10 pares na plataforma rebaixada), 3 filas de bolsas para estacas embutidas no piso, cada uma com 7 bolsas de 70 x 40 mm de dimensão interna, 26 estacas removíveis galvanizadas a fogo (L=1.200 mm, Larg.=80 mm, Profund.=50 mm), piso em madeira dura longitudinal de aprox. 30 mm de espessura com perfis ômega para alta resistência pontual na área dos guarda-lamas de aço/chapa antiderrapante.
INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Alterações, venda intermediária e erros reservados!
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Legden
9.218 km
Semi-reboque basculante
FLIEGLSDS01 Alu Kipp Mulde 48 cbm Pendeltür
Ligar
Condição: usado, peso total: 39.000 kg, primeira matrícula: 08/2021, próxima inspeção (TÜV): 10/2025, comprimento do espaço de carga: 9.500 mm, largura do espaço de carga: 2.450 mm, altura do espaço de carga: 2.150 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Equipamento: ABS, Fliegl semi-reboque basculante em alumínio
- 48 m³
- Eixo elevatório
- Eixo SAF
- Portas tipo vaivém
Nwsdpfx Acoxcr H Estsf
- Faróis de trabalho em LED
- TÜV válido até: 10.2025
- Inspeção (SP) válida até: 04.2026
Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 11351.
Suporte pelo WhatsApp disponível!
Em caso de dúvidas sobre o veículo ou para mais informações, escreva-nos comodamente pelo WhatsApp.
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Triptis
9.506 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: eca976917d325d4adc41b69e8, peso em vazio: 7.200 kg, peso máximo de carga: 27.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, Mais informações
Chassi semi-reboque de expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, prato do engate com pino-rei de 2'' intercambiável, reforço longitudinal para 25 t na área focal de 3 m do comprimento de carga na posição recolhida.
13 pares de ganchos soldados nos travessões para fixação de cintas de amarração
23 pares de argolas de amarração embutidas no quadro exterior, cada uma para 3,5 t
Chassi exterior com perfil load-lock para fixação de cintas de amarração
Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis!
Macaco de suporte de 24 t com 2 velocidades em versão reforçada para desengate com carga, operação de um lado, com parte inferior semiarredondada e placa de ligação reta, com compensação de curso
Calços de roda com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior contra impacto
Para-lamas tipo meia concha
Com protetores contra respingos conforme EG
1 suporte para roda sobressalente, para 1 e-rod, incluindo kit de fixação da roda
1 caixa para estacas fechada, aberta na parte superior, sob o piso de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2460 mm
6 pares de bolsões extensíveis para estacas, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, extensível de largura de carga de 2000 mm até 3100 mm
4 pares de bolsões para estacas embutidos no quadro exterior, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm
11 bolsões para estacas centrais embutidos no piso, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, com travessa de reforço, instalados entre os bolsões de estaca externos
5 x 3 pares de bolsões para estacas embutidos nas longarinas externas, para estacas de tubo quadrado 80x80 mm, incluindo travessas de reforço – para fixação de carga frontal e traseira em transportes de treliças de aço de construção de 2x5000 mm ou 2x6000 mm
6 estacas leves removíveis, largura=80, profundidade=80, altura útil aprox. 1.850 mm, galvanizadas a fogo, com guia de cabo superior para tensionamento de cinta
12 estacas leves removíveis, largura=80, profundidade=80, altura útil aprox. 1.850 mm, galvanizadas a fogo, com argolas de amarração soldadas em ambos os lados na base
Nota: Os bolsões de estaca/removíveis não são adequados para a fixação exclusiva de cargas longas, tubos, etc., sem amarração adicional
2 caixas de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira interna, largura=650 mm / altura=520 mm / profundidade=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
6 guinchos para aço de construção com cabo de aço e gancho, passagem do cabo pelo quadro exterior, 1 engrenagem removível para guinchos – fornecida solta (sem suporte no quadro)
Telescopagem
Chassi principal telescópico, extensível até máx. 4.000 mm e travamento a cada aprox. 500 mm
Travamento por pinos pneumáticos e indicador de travamento em ambos os lados do chassi, acionamento por botão manual, comando dos freios/travamento e suspensão na frente esquerda das rodas
Compartimento de armazenamento entre as longarinas quando estendido
Eixos + suspensão
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixo traseiro autodirecional, com bloqueio de reverso automático acionado pela luz de ré, função adicional de bloqueio no veículo por botão manual e controle manual pelo interruptor no veículo trator (pino 10), sem necessidade de instalação no caminhão.
Distância entre eixos escalonada
Suspensão pneumática
Primeiro eixo elevável automaticamente, também com controle elétrico pelo caminhão, com auxílio de partida (funciona até exceder 30% d
Nwjdpfx Acsi Ri Szjtjf
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Triptis
9.506 km
Andarilho
FlieglSDS 390 Schubboden
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 6650f95fd39bb5625662ee336, peso em vazio: 7.550 kg, peso máximo de carga: 27.450 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi semi-reboque para transportadora
Construção soldada em aço de grão fino, leve, até os pés de apoio; placa de quinta roda com pino rei duplo substituível
Preparação para argolas de amarração lateral no piso (máx. 13 pares)
Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de empuxo
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço com largos para-barros Fliegl; para-lama rebatível para a unidade de luz
Para-lamas tipo "quarto de círculo"
Proteção anti-choque traseira
Escada de alumínio aprox. 3.550 mm, suporte lateral
Barra suporte de lona com suporte
1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/chassi reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com descida forçada e auxílio de partida (acionamento: 3x freio, função de auxílio de partida ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema pneumático de duas linhas, cabos coloridos para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais, troca segura, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios, tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/55 R22.5 – marca a critério do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, LED lateral amarelo
2 luzes de posição brancas frontais
Nwodpfxji Riwxs Actjf
2 luzes de curso branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, intercambiáveis, sem cabos de conexão
SB Hidráulica
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de 2 circuitos
Comutação de avanço/retrocesso elétrica por controle remoto com cabo
Alimentação do piso móvel pelo farol de presença
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica por mangueira na parede dianteira e conector HDK, diâmetro nominal 48 mm
Nota: É necessário sistema hidráulico de 2 circuitos!
Recomendação da bomba:
Vazão: 110 l/min
Pressão: 250 bar
Volume de óleo mínimo: 100 l
SB Piso móvel
Piso móvel com chapa de desgaste traseira
Piso de alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapante
SB Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste; paredes dianteiras e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas superiormente com um perfil especial largo de reforço em alumínio e inferiormente com quadro especial soldado.
Parede móvel para melhor esvaziamento da carga, com lona reforçada na parte inferior.
Com limpador de trilho
Parede traseira em perfil oco de alumínio, tipo porta dupla bipartida 1/2 a 1/2, com perfil U especial com batente e vedação de borracha ao redor, com 2 trancas de barras externas, travadas superior e inferiormente. Parede traseira com trava de segurança mecânica, acionamento traseiro no lado esquerdo sentido de marcha. Com travessa giratória superior. Fechos das portas com possibilidade de cadeado.
Plataforma de apoio com subida por escada bilateral (esq./dir. no sentido de marcha
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Triptis
9.506 km
Andarilho
FlieglSDS 390 Schubboden
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 562ca26c733cc91276e95b716, peso em vazio: 6.700 kg, peso máximo de carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/55 r22.5, Mais informações
Chassi semi-reboque para transportadora
Construção soldada em aço de grão fino, leve, até os pés de apoio; placa de quinta roda com pino rei duplo substituível
Preparação para argolas de amarração lateral no piso (máx. 13 pares)
Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, sem compensação de empuxo
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral em alumínio
Proteção inferior em aço com largos para-barros Fliegl; para-lama rebatível para a unidade de luz
Para-lamas tipo "quarto de círculo"
Proteção anti-choque traseira
Escada de alumínio aprox. 3.550 mm, suporte lateral
Barra suporte de lona com suporte
1 caixa de ferramentas plástica com gaveta e prateleira, b=650 / a=520 / p=670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído)
1 suporte para roda sobressalente para 1 roda, com kit de fixação
Eixos e suspensão
Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco 430 mm
Alinhamento a laser dos eixos/chassi reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo elevável automático, com descida forçada e auxílio de partida (acionamento: 3x freio, função de auxílio de partida ativa até exceder 30% da carga do eixo e até 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema pneumático de duas linhas, cabos coloridos para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeçotes de acoplamento frontais, troca segura, sem linha de conexão
EBS, Sistema Eletrônico de Freios, tomada EBS frontal, sem cabo de conexão
Atenção: O veículo rebocado só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de elevação e descida
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
385/55 R22.5 – marca a critério do fabricante
Rodas de aço, prata de fábrica
Elétrica
24 Volts, lanternas multifuncionais, LED lateral amarelo
2 luzes de posição brancas frontais
2 luzes de curso branco/vermelho traseiras
2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos frontais, intercambiáveis, sem cabos de conexão
SB Hidráulica
Cilindro hidráulico com mecanismo deslizante embutido no piso. Hidráulica de 2 circuitos
Comutação de avanço/retrocesso elétrica por controle remoto com cabo
Alimentação do piso móvel pelo farol de presença
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Conexão hidráulica por mangueira na parede dianteira e conector HDK, diâmetro nominal 48 mm
Nota: É necessário sistema hidráulico de 2 circuitos!
Recomendação da bomba:
Vazão: 110 l/min
Nwjdpfx Aei Riywoctsf
Pressão: 250 bar
Volume de óleo mínimo: 100 l
SB Piso móvel
Piso móvel com chapa de desgaste traseira
Piso de alumínio, perfil de 8 mm, antiderrapante
SB Caçamba
Caçamba tipo caixa em alumínio de material de alta qualidade e resistente ao desgaste; paredes dianteiras e laterais em perfil oco de alumínio, soldadas superiormente com um perfil especial largo de reforço em alumínio e inferiormente com quadro especial soldado.
Parede móvel para melhor esvaziamento da carga, com lona reforçada na parte inferior.
Com limpador de trilho
Parede traseira em perfil oco de alumínio, tipo porta dupla bipartida 1/2 a 1/2, com perfil U especial com batente e vedação de borracha ao redor, com 2 trancas de barras externas, travadas superior e inferiormente. Parede traseira com trava de segurança mecânica, acionamento traseiro no lado esquerdo sentido de marcha. Com travessa giratória superior. Fechos das portas com possibilidade de cadeado.
Plataforma de apoio com subida por escada bilateral (esq./dir. no sentido de marcha
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Triptis
9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selim com 2 pinos pêndulo substituíveis, chassis externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração, capacidade de 24 toneladas. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de tração.
Observação: Dimensão livre do canto do pé de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, suporte de porta lateral, 2 calços com suporte.
Proteção lateral de alumínio, proteção anti-empotramento de aço galvanizado, para-lamas tipo quarto de círculo à frente e atrás do conjunto do eixo, com proteção anti-spray conforme normativa EG, proteção de colisão na traseira.
Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm, eixos/suspensão medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, roteamento colorido das linhas para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantamento e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
Pneus 385/65 R22.5 de marca à escolha do fabricante, aros de aço, cor prata fábrica.
24 volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de acompanhamento de faixa branco/vermelho atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação.
Piso: placas de compensado antiderrapante com cerca de 30 mm de espessura, com longarinas para alta resistência a cargas pontuais, capacidade para carga por eixo de empilhadeira de até máx. 7.100 kg.
Nwodpfx Aei Riy Tectef
Paredes frontais / postes de canto dianteiros: altura de 2.580 mm, postes de canto de aço em versão volumosa, dispositivo de liberação para lona lateral na parede frontal, crash-blocker, proteção de colisão de aço interna a cerca de 140 mm de altura.
Postes centrais: 3 pares de postes deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com 4 bolsas duplas de encaixe e bolso longo inferior, 3 posições para postes por lado.
Ripamentos de encaixe: 5 fileiras de ripas de madeira.
Paredes traseiras / postes de canto traseiros: postes de canto traseiros de aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensão de lona, portas traseiras bipartidas com 2 trancas internas cada.
Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável.
Teto: teto deslizante, parte traseira elevável, teto deslizante da traseira para a frente, trilho de teto tipo "L" para indústria automobilística, largura interna entre os trilhos do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, 400 Roof não elástico, praticamente sem flexão dos trilhos do teto ao carregar e descarregar, calha de chuva ideal na traseira, na parte superior do fecho final acima das portas.
Alemanha, aprovação de inspeção conforme EG 2007/46, hotline de serviço 24/7, certificado de fabricante Fliegl para resistência de montagem conforme EN 12642 XL, preparado para suporte de placa única, placa de advertência conforme ECE-70, faixa refletiva: branca, contínua na parte inferior da lona lateral e nos cantos superiores (caso haja laterais visíveis,
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Triptis
9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19.5, Mais informações
Construção soldada de aço de grão fino, com pré-tensionamento leve na área do pescoço, placa giratória com pino rei 2" substituível, quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para engate de cintas de amarração, capacidade de 24 t. Pés de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento.
Observação: Distância livre dos pés de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, travas para portas laterais, 2 calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção antiencastramento em aço galvanizado, guarda-lamas tipo "quarto de concha" à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com protetores de spray antispray conforme EG, proteção contra colisão traseira.
Eixos de freio a disco SAF, eixos/chassi medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática.
Sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de cabos coloridos para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!, com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo.
435/50 R19.5, marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica.
24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas à frente, 2 luzes de trilha branco/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação.
Piso: placas de madeira compensada antideslizante, aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta resistência pontual para peso de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg.
Parede dianteira / estacas de canto dianteiras: 2, altura 580 mm, estacas de canto em aço em versão volumétrica, dispositivo de soltura para lona lateral na parede dianteira, "Crash-Blocker", proteção de impacto em aço, montada internamente na parte inferior a aprox. 140 mm de altura.
Estacas intermediárias: 3 pares de estacas deslizantes em todo o comprimento, com 4 bolsas de inserção e bolsa longa inferior, 3 posições de estacas.
Ripamentos: 5 fileiras de ripas de madeira inseridas.
Nedoi Ri E Hopfx Actswf
Parede traseira / estacas de canto traseiras: estacas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, encaixe para lona com tubo redondo e catraca tensionadora, portas traseiras duplas tipo portal com 2 travas internas de barra giratória cada.
Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável.
Teto: teto corrediço, elevação traseira dobrável, teto móvel de trás para frente, trilho do teto em L para indústria automotiva, largura interna entre os trilhos, aprox. 2490 mm, cor da lona: branco, 400 Roof não elástico, pouca deflexão do trilho do teto ao carregar e descarregar, calha anti-chuva traseira otimizada, acima das portas, sistema EcoLift - teto elevatório com capacidade de elevação de aprox. 380 mm, assistido por amortecedores a gás, 3 posições de condução dianteiras: altura interna dianteira aprox. 2900mm/2950mm/3000mm, ajustada para aprox. 3000mm.
Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, serviço de assistência 24/7, certificado do fabricante Fliegl conforme EN 12642 XL para resistência da carrocer
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Triptis
9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: 068983c41e44eb5660fa9100c, peso em vazio: 6 kg, peso máximo de carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19,5, Mais informações
Chassi de semirreboque para transporte
Construção soldada em aço de grão fino, com pré-carga leve na área do pescoço, placa do selim com pino rei duplo substituível
X-tra Long, com comprimento interno de 15.030 mm
Estrutura externa levemente inclinada, novo modelo com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
Macaco de apoio de 24 ton. de 2 velocidades, operação unilateral, parte inferior reta, sem compensação de deslocamento
Observação: Medida livre do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1.930 mm
Escada extensível na traseira
Trava de porta lateral
2 calços com suporte
Proteção lateral contra colisão em alumínio
Proteção inferior contra esmagamento em aço galvanizado
Paralamas tipo 1/4 de concha antes do 1º eixo e atrás de cada eixo
Proteção anti-choque traseira
Eixos e suspensão
Eixos SAF com freios a disco
Eixos/conjunto rodante alinhados a laser – reduz desgaste de pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
Sistema de freios
Freio pneumático de duas linhas
Fiação colorida para fácil manutenção
Freio de estacionamento com acumulador de mola
2 cabeças de engate dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos trator que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação e abaixamento
Sistema de estabilidade veicular
AAC Basic, eixo de alívio automático atuando no último eixo como auxílio de manobra até 20 km/h, desligável manualmente
Detecção de carga do eixo via sinal EBS-Canbus, para exibição no display da cabine, caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhões (sem balança aferida)
Rodas e pneus
435/50 R19,5, marca à escolha do fabricante
Rodas de aço, cor prata de fábrica
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Nsdpsi Riwujfx Actjwf
Luz de LED lateral amarela acoplada ao pisca, pisca lateral
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de marcação brancas/vermelhas traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de conexão
Assoalho
Chapa antiderrapante com espessura aprox. de 30 mm, sobre longarinas longitudinais, alta resistência a cargas pontuais para cargas de eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg
Paredes frontais/cantos dianteiros
Altura de 2.580 mm, cantoneiras de aço para grande volume, dispositivo de liberação da lateral na dianteira, crash-blocker, com proteção de aço contra impacto na parte interna inferior, altura aprox. 140 mm
Montantes intermediários
3 pares de montantes deslizantes ajustáveis ao longo do comprimento, com 4 bolsos de encaixe cada, bolso longo inferior
3 posições possíveis dos montantes
Travessas de encaixe
5 fileiras de travessas de madeira
Paredes traseiras/cantos traseiros
Cantoneiras traseiras em aço até a borda inferior do teto, suporte para lona com tubo redondo e catraca de tensão
Portas traseiras bipartidas, cada uma com 2 fechos internos
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas
Fechos em aço inoxidável
Teto
Teto corrediço, tampo traseiro elevatório basculante, teto corrediço de trás para frente, viga superior tipo 'L' para a indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca
Teto não elástico, praticamente sem flexão nas vigas durante carga e descarga
EcoLift – teto elevável cerca de 380 mm, ambos os lados, com suporte a gás,
3 posições de operação dianteira:
Altura interna dianteira aprox. 2.900 mm / 2.950
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9.506 km
Chassis
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, peso em vazio: 3.200 kg, peso máximo de carga: 35.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Estrutura soldada em aço de grão fino em construção leve, placa do selim com 2 pinos rei intercambiáveis, apenas 2 longarinas principais como vigas I duplas para eventual instalação posterior de guindaste traseiro frontal na versão nova/atual, moldura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Observação! Para enganchar as cintas em conjunto com as laterais, estas devem estar abertas!, suporte de estacionamento de 2 velocidades para 24 t, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de avanço, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio rebatível,
proteção anti-encolhimento em aço galvanizado, extensível, para-lamas tipo meia concha!! Sueltos, não montados!! Com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, 1 reservatório de água em plástico, capacidade aprox. 30 l, lado esquerdo na frente
Eixos de freio a disco BPW, disco de 430 mm de diâmetro, eixos/chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente baixável manualmente, operável por botão manual no veículo
Sistema de freio pneumático de 2 linhas, com 1 reservatório de ar central padrão, freio de estacionamento por molas acumuladoras, 2 conexões seguras contra inversão na parte frontal, sem linha de conexão, EBS (Sistema de Freios Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão, EBS 2S/2M, ponto de teste para pressão do cilindro de freio acessível externamente no módulo EBS. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficiência do ABS!, com válvula de elevação & abaixamento, unidade de controle + freio integrado ao chassi como nos basculantes, montado à frente dos eixos
Indicador de desgaste das pastilhas de freio nos freios a disco via lâmpada ABS/EBS do caminhão
Pneus 385/65 R22.5, marca Continental, rodas de aço, prata de fábrica
Nwodpfx Aoi Riwqectof
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar como em semi-reboques basculantes, largura de 3000 mm deve ser respeitada, 2 luzes de posição dianteiras em LED, soltas, 2 luzes delimitadoras traseiras brancas/vermelhas, 2 tomadas de 7 pinos seguras contra inversão na frente, sem cabo de conexão
Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46 para veículo completo, hotline de serviço 24/7, preparado para porta-placa duplo em linha única: 1 suportes intercambiáveis em plástico e 1 em aço inoxidável
Placa de advertência conforme ECE - 70, alumínio, solta, EBS, estacionamento seguro, sem marcação de contorno/faixa refletiva conforme ECE R 048,
Chassi: DB 7350 cinza Novagrau, pés de apoio: revestidos em preto
Disponível imediatamente!
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Triptis
9.506 km
Plataforma aberta
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Ligar
Condição: novo, número da máquina/veículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29.045 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações
Chassi semirreboque expedição
Estrutura soldada em aço de grão fino, mesa de engate com pino-rei substituível de 2".
Sistema de estacas Vario
4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis até 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carregamento. Estacas podem ser travadas em largura interna de 2.100 mm até 3.000 mm, a cada 100 mm. 4 pares de estacas divisíveis de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna de estacas de aprox. 2.350 mm, ultrapassa largura máxima permitida.
Paredes frontais Vario
Piso preparado para inserção de 3 paredes frontais. 4 x 5 pares de bolsos para estacas Vario para paredes frontais encaixáveis (na frente e atrás) e 1 x 3 pares centrais para transporte de malhas de aço de construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm.
2 paredes frontais Vario, cada uma composta por 1 par de estacas encaixáveis e 1 travessa superior de aprox. 2.200 mm de largura. Travessa extensível em 220 mm de cada lado, com orifício para amarração. Altura da parede frontal Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser ajustada para altura de 1.300 mm ou 700 mm.
4 bolsos centrais no piso para estacas de encaixe de 80 x 80 mm
Nwedpfsi Ri R Dex Actof
1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario dianteira
1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario traseira
Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração
14 pares adicionais de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas
24 t. Guincho de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de elevação
Escada extensível na traseira
Calços de roda com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior galvanizada em aço
Paralamas de quarto de roda diante e atrás dos eixos
Com para-barro antisspray somente no último eixo
Protetor de colisão traseiro
8 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho de retenção, 4 à esquerda e 4 à direita com passagem para o cabo pela estrutura externa, 1 transmissão acoplável removível fornecida separadamente (sem suporte para estrutura)
1 suporte de estepe para 1 roda extra, com kit de fixação da roda
1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (não incluído)
1 caixa de armazenamento de estacas fechada, aberta para cima, abaixo da plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2.460 mm
4 trilhos de amarração/estacas embutidos transversalmente no piso sobre toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máx. entre as estacas externas aprox. 2.170 mm), altura de aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, aberta para baixo em metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm.
Nota: Bolso para estacas / estacas de encaixe não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional.
Eixos + suspensão
Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm
Eixos / chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência à partida, acionamento através de 3x pedal de freio (assistência à partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxi
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Hof
9.484 km
Semi-reboque aberto com lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028370, peso em vazio: 6.015 kg, peso máximo de carga: 28.985 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9.000 kg, primeira matrícula: 04/2021, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.030 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", cor: preto, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Chassis Baú para Carreta
Construção soldada em aço de grão fino, placa de selagem com pino-rei de 2" substituível.
Longarinas externas levemente inclinadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, quando disponível no chassi. Atenção! Para encaixar as cintas em combinação com laterais, as laterais devem ser abertas!
Suporte de macaco de 24 t, 2 velocidades, acionamento de um lado, base reta, sem compensação de curso.
Observação: Medida livre do apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1.930 mm, sem apoios, escada extensível na parte traseira, batente de porta lateral.
2 calços de roda com suporte.
Proteção lateral de alumínio.
Proteção anti-intrusão inferior galvanizada.
Para-lamas tipo "quarta concha" antes do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-spray atrás de cada eixo.
Proteção traseira, batente para paletes em ambos os lados, com altura aprox. de 15-20 mm, em versão aparafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 15-20 mm.
Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira removível, dimensões: largura 650 mm / altura 520 mm / profundidade 670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído).
Eixos e Suspensão
Eixos de freio a disco SAF.
"Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Suspensão pneumática, sem eixo liftado.
Sistema de Freios
Sistema de freio a ar comprimido com 2 linhas. Fiação colorida para facilitar o serviço de manutenção.
Freio de estacionamento a molas acumuladoras.
2 cabeças de acoplamento anti-inversão na frente, sem linha de ligação.
EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão.
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por tratores que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de elevação/abaixamento.
Sistema de estabilidade de condução do veículo.
Rodas e Pneus
435/50 R19,5" marca à escolha do fabricante, alternativa 385/55 R19,5
Rodas de aço, prata de fábrica.
Elétrica
24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar.
2 luzes de posição brancas dianteiras.
2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas.
2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos anti-inversão na frente, sem cabo de conexão.
Piso
Chapas compensadas antiderrapantes com aprox. 30 mm de espessura, montadas sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg.
Superestrutura
Superestrutura montada.
Njdpfxox Sqmre Actewf
Paredes frontais / colunas de canto dianteiras
Altura de 2.580 mm, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal.
"Crash-Blocker" (protetor de impacto), parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço.
Colunas intermediárias
3 pares de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 suportes de encaixe e bolso comprido inferior.
3 posições para as colunas.
Sarrafos de encaixe
5 fileiras de sarrafos de madeira para encaixe.
Parede traseira / colunas de canto traseiras
Colunas traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca tensora.
Portas traseiras tipo portal, duplas, cada uma com 2 travas rotativas internas.
Lona
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas.
Fechos tensores em aço inox.
Teto
Teto corrediço, parte traseira articulável, retrátil de trás para frente. Longarina em L para indústria automotiva, largura interna entre as longarinas: aprox. 2.490 mm, cor da lona: branco.
Teto não elá
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Triptis
9.506 km
Reboque com plataforma e lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902036561, peso em vazio: 5.820 kg, peso máximo de carga: 29.180 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: vermelho, Ano de fabrico: 2025, Chassis de semirreboque para transporte rodoviário:
- Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de engate com pino rei 2" substituível.
- Longarinas externas levemente inclinadas, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração.
- 3 pares de argolas de amarração adicionais embutidas nos trilhos externos, cada uma com capacidade para 2,5 toneladas.
- 14 pares de argolas de amarração adicionais embutidas nos trilhos externos, cada uma com capacidade para 2,5 toneladas.
- Equipado com manivela de apoio de 2 velocidades para 24 toneladas, operação em um lado, base reta, com compensação de curso. Marca SAF.
- Observação: Espaçamento livre do pé de apoio ou raio de giro traseiro aprox. 1930 mm.
- Escada extensível na traseira.
- Trava de porta lateral.
- 2 calços de roda com suporte.
- Proteção lateral em alumínio.
- Pintura em RAL 3002 vermelho carmim.
- Sem garantia de aderência/pintura para componentes sobrepintados.
- Proteção antiencosto em aço galvanizado, pintado em RAL 9010 branco puro (inclusive suporte), sem garantia de aderência/pintura para componentes sobrepintados.
- Para-lamas em ¼ de círculo antes e depois do grupo de eixo, com para-barro anti-spray conforme CE.
- Proteção anticolisão na traseira.
- 1 escada de alumínio aprox. 2.550 mm, suporte lateral, atrás da proteção lateral.
- Trilho de engate externo para fixação de tensionadores de lona direta, versão aparafusada, sobresai aprox. 15-20 mm da plataforma de carga, perfil perfurado superior para encaixe das cintas, Load Lock precisa ser utilizável (pois sem argolas). Com travessa de alumínio na parte inferior como batente (não utilizável com laterais).
- 2 caixas de ferramentas em plástico, b=800/h=450/p=450 mm, uma em cada lado após o 3º eixo.
Eixos e suspensão:
- Eixos com freio a disco BPW, discos de 430 mm de diâmetro.
- Cubos das rodas pintados em RAL 3002 vermelho carmim.
- Alinhamento a laser do conjunto de eixos/suspensão para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível.
- Suspensão pneumática.
Sistema de freios:
- Sistema pneumático de 2 linhas.
- Tubulação colorida para fácil manutenção.
- Freio de estacionamento com acumuladores de mola.
- 2 cabeças de engate codificadas à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação.
- 24V EBS marca Wabco, sistema de freio eletrônico com tomada EBS frontal, sem cabo de ligação.
- Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
- Válvula de elevação e descida com função de auto-reset.
- Sistema de estabilidade de condução do veículo.
- Telemática Idem, incluindo bateria LIN, sensor de acoplamento e rastreamento (sem contrato, o cliente deve contratar).
Rodas e pneus:
- Pneus 385/65 R22.5" (marca a escolher pelo fabricante).
- Rodas de alumínio polidas, marca Alcoa Dura-Bright.
Nwjdpfexbzkkex Actsf
Elétrica:
- 24V, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela.
- Suporte das lanternas pintado em RAL 9010 branco puro.
- Sem garantia de aderência/pintura para componentes sobrepintados.
- 2 luzes de posição brancas dianteiras.
- 2 luzes de faixa dianteira/traseira brancas/vermelhas.
- 2 tomadas codificadas (7 pinos) e 1 tomada de 15 pinos na dianteira, sem cabo de ligação.
- Refletores LED de trabalho laterais (ambos os lados) acionados pela luz de ré, posicionados na altura do primeiro travessão atrás dos pés de apoio.
- 2 refletores LED adicionais atrás, acionados pela luz de ré.
Lona:
- Lona com cintas horizontais e verticais sol
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Triptis
9.506 km
Cama plana/tarp
FlieglSDS 390 RoadRunner
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902017848, peso em vazio: 6.537 kg, peso máximo de carga: 28.463 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.790 mm, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, cor: prateado, Ano de fabrico: 2015, Mais informações
Construção soldada de aço de grão fino em estrutura leve, placa de selim com pino rei 2 substituível, chassi externo levemente inclinado com perfil Load-Lock para fixação de cintas. Atenção! Para prender as cintas em combinação com laterais, as laterais devem ser abertas. Pernas de apoio de 24 t, de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslizamento, trava de porta lateral, calços com suporte, caixa para paletes para 32 europaletes (versão longa), altura livre ao solo aprox. 300 mm. Nota: medidas livres no canto do pé de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, para-lamas em quarto de concha antes e depois do conjunto do eixo, com para-barro apenas no último eixo, proteção traseira, batente de paletes em ambos os lados de aprox. 20 - 25 mm de altura, versão parafusada, altura de carga reduzida em aprox. 20 - 25 mm.
Eixos de freio a disco BPW com diâmetro de disco de 430 mm, suspensão pneumática, primeiro eixo elevável automaticamente incluindo abaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento de 3 freios (com auxílio de partida até máx. 25 km/h).
Assoalho: placas antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserção em ômega, sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg.
Paredes frontais / postes de canto dianteiros: altura de 2.480 mm, postes de canto em aço na versão volumétrica, dispositivo de liberação da lona lateral na parede frontal, na parte inferior interna a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço contra choques.
Nwodpfxokyrmie Actof
Teto: cobertura deslizante, elevação traseira dobrável, cobertura deslizante de trás para frente, viga em L para a indústria automotiva, largura interna entre as vigas de aproximadamente 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório hidráulico com bomba manual em cada poste de canto, podendo ser elevado em 400 mm. Com teto elevado, pode ser movimentado, ajuste de altura em 4 x 50 mm para cima. Atenção à altura total! Incluindo prolongamento da lona em 200 mm, apenas em combinação com a lona.
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Triptis
9.506 km
Semirreboque com plataforma aberta
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5.900 kg, peso máximo de carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13.800 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 2.638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2025, Chassi semi-reboque para operações de transporte rodoviário
Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei substituível de 2"
Transponível e resistente para carregamento de máquinas agrícolas/industriais até um peso bruto máximo de 24.000 kg e para máquinas com largura máxima de 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não pode exceder 2.200 mm); barra de engate para rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas)
Longarinas externas levemente inclinadas, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração
14 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na longarina externa, cada um para 2,5 t
6 pares de olhais de amarração embutidos na longarina externa, cada um para 5 t
Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensador de carga
Medida livre no canto do pé de apoio, raio de giro livre atrás aprox. 1.920 mm
Apoio traseiro rebatível
2 calços de rodas com suporte
Proteção lateral de alumínio
Proteção inferior em aço
Paralamas tipo "quarto de concha" antes e depois de cada eixo
Com para-barro anti-spray atrás de cada eixo
1 suporte de roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação
1 roda sobressalente, marca igual ao pneumático básico, jante de aço
Eixos e suspensão
Eixos com freio a tambor SAF
"Eixos/suspensão ajustados a laser" para redução do desgaste de pneu e consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levantamento automático, adicionalmente controlável eletricamente do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até a velocidade máxima de 25 km/h)
Sistema de freios
Sistema de freio pneumático de dois circuitos
Tuboagem colorida para facilitar manutenção
Freio de estacionamento por acumulador de mola
2 cabeças de engate à prova de inversão na dianteira, sem linhas de ligação
24V EBS, sistema eletrônico de freio, tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS!
Com válvula de levantar e baixar
Sistema de estabilidade veicular
"TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito necessário no caminhão; apenas para rodas básicas)
Rodas e Pneus
Nodpexb D Swofx Actowf
12x 235/75 R17,5
Rodagem dupla
12x jantes de aço, prata fábrica
Elétrica
24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo
Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "luces laterais intermitentes"
2 luzes de posição LED brancas dianteiras
2 luzes de pista branca/vermelha traseiras
2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão
Piso
Chapas de compensado fenolítico aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para carga máxima de eixo de empilhadeira de 5.600 kg
Paredes frontais/cantos dianteiros
Perfil tubular de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, cantoneiras em aço de alto volume
Face interna da parede dianteira adicionalmente revestida com chapa de compensado fenolítico de 1.250 mm de altura
Selo de confiança
Distribuidores certificados pela Machineseeker

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Triptis
9.506 km
Semirreboque com piso móvel
FlieglSDS 390 Schubboden
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902030059, peso em vazio: 7.452 kg, peso máximo de carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, comprimento do espaço de carga: 13.460 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, suspensão: ar, As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso!
Nwedpfjwk Dc Rjx Actjf
Equipamento sob consulta!
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Triptis
9.506 km
Reboque com plataforma e lona
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029406, peso em vazio: 5.800 kg, peso máximo de carga: 29.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/2021, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.790 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: prateado, Ano de fabrico: 2021, As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
Chassis semirreboque para transportadora
Nwodpfx Aewhp A Djctof
Construção soldada em aço de grão fino em estrutura leve, placa de selim com pino rei substituível de 2”, cavidade para bobina com aproximadamente 8.040 mm de comprimento, 6 suportes para bobinas (bolsos internos para bobinas de 82 x 52 mm), cobertura da cavidade com placas de madeira compensada revestidas e travessas de aço, 2 tampas para bobinas para a cavidade, cada uma com cerca de 293 mm de largura, peso próprio de aproximadamente 13 kg por tampa, chassi externo levemente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação das cintas de amarração. Observação: para prender as cintas em conjunto com as laterais, estas precisam estar abertas! 9 pares de argolas de amarração, cada uma com capacidade para 5 toneladas, embutidas na área da cavidade, suporte telescópico com capacidade para 24 toneladas, com operação unilateral e parte inferior reta, sem compensação de curso. Observação: Medida livre do canto do suporte ou raio livre de giro para trás de aproximadamente 1.930 mm sem suportes. Escada extensível na traseira, fixador de porta lateral, 2 calços de roda com suporte, proteção lateral de alumínio, suporte transversal e longitudinal para acomodação de réguas de alumínio, proteção inferior de alumínio, paralamas meios invólucros com protetores contra respingos conforme CE, proteção traseira, 1 caixa de ferramentas plástica, 2 pares de bolsos para estacas embutidos no quadro externo (aprox. 72 x 42 mm de dimensão interna), nas posições 1 e 2 de acordo com a antiga ficha técnica de estacas Fliegl, como no AU 19219. 2 bolsos adicionais embutidos centralmente no piso (aprox. 72 x 42 mm de dimensão interna) nas posições 1 e 2 conforme ficha técnica antiga da Fliegl, como no AU 192198. Observação: Os bolsos/estacas não são projetados para garantir sozinhos a fixação de cargas longas, tubos, etc., sem laço de amarração adicional.
Eixos e suspensão
Eixos com freio a disco SAF (430 mm de diâmetro de disco), "eixos/suspensão alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível, distância entre eixos alternada de 1.410/1.310 mm (transporte combinado) com PBT até 44t, suspensão pneumática, sem eixo elevável.
As imagens são fotos de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso!
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Triptis
9.506 km
Semirreboque basculante
FLIEGLDHKA
Ligar
Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902032084, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2024, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 1.450 mm, volume do espaço de carga: 25 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: branco, Ano de fabrico: 2024, altura de construção: 3.240 mm, Atenção: as imagens são fotos de arquivo, o veículo pode ainda estar em uso!
Rodas de alumínio Alcoa Dura Bright
Suspensão pneumática
1º eixo com eixo elevatório automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento por "3x frear" (auxílio de partida funcional até exceder 30% da carga por eixo e até uma velocidade máxima de 25 km/h).
"Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo" – garantia de 10 anos contra corrosão perfurante.
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED âmbar,
2 luzes de posição brancas dianteiras
2 luzes de faixa branca/vermelha traseiras
1 tomada dianteira de 15 pinos, sem cabo de conexão
2 faróis de trabalho adicionais em LED, integrados na traseira, acionados pela luz de ré
Hidráulica
Cilindro de alta pressão máx. 250 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento de rosca HDK, parte fixa, diâmetro interno 48 mm.
(sem conexão por mangueira)
Retirado do veículo reclamante
Operação hidráulica via tomada de força auxiliar do caminhão
Conexão hidráulica com mangueira e acoplador de rosca HDK diâmetro interno = 48 mm com porca moleteada
Caçambas
Caçamba retangular de alumínio de material premium e resistente à abrasão. Parede dianteira inclinada de 5 mm de espessura, com acomodação externa para cilindro. Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, com perfis superiores que evitam acúmulo de material a granel.
Degrau interno na parede frontal (não disponível com sistema Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – formato cônico e aerodinâmico da caçamba
Tampa traseira tipo "membrana"
Tampa traseira como basculante com "dobradiça dupla", montada externamente com travamento por ganchos duplos.
Tampa traseira com vedação de borracha
Atenção! Resistente ao calor até no máximo 170°C!
Nwjdpfxjwhfiyj Actjf
Fundo com espessura contínua de 6 mm
Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/elétrica e freio com amplo espaço livre para máxima facilidade de operação.
Toldo de enrolar com descarga lateral à direita (FR-direita), com travamento central no lado esquerdo (FR-esquerda).
Anúncio classificado
Triptis
9.506 km
Reboque com plataforma e lona
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Ligar
Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029968, peso em vazio: 6.100 kg, peso máximo de carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2022, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso!
Equipamento sob consulta!
Nwedpfjwk Dckjx Actof
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