Padrão-SZMIveco
AS440S50T/FP, Intarder, Standklima, Alu-Felgen
Padrão-SZM
Iveco
AS440S50T/FP, Intarder, Standklima, Alu-Felgen
Preço fixo acresce IVA
€ 89.890
Ano de fabrico
2026
Condição
Novo
Localização
Burghaun 

Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
€ 89.890
- Localização:
- Burghaun, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
Motor e caixa de velocidades
Tipo de engrenagem:
automático
Eixos e rodas
Configuração de eixo:
4x2
Travões
EBS (Sistema de Travagem Electrónico)
Equipamento
Ar condicionado
Recursos de segurança
ABS
Mais detalhes
Potência:
368 kW (500,34 cv)
Cor:
branco
Cabina do condutor:
cabina-cama
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A22978542
- Número de referência:
- 585500-585616-585501-585380-585381
- Atualização:
- por último em 15.10.2026
Descrição
- Sistema de travagem
Disponível em várias unidades!!!
Equipamento:
Preparação para tomada de força auxiliar
Norma de emissões EURO VI E
Pneus DRIVE T. 315/70R22,5
Limitador de velocidade 90 km/h
Teto solar elétrico
Design da grelha frontal
Cor padrão: preto
Inclinamento da cabine, acionado manualmente
Espelhos retrovisores tipo câmara
Cobertura no eixo traseiro
FHS na cor da cabine / No caso de AT/AD em preto
Cabine alta AS
Isolamento do teto da cabine, padrão
Cortina de sol para o vidro lateral
Design do painel de instrumentos do lado do condutor: plástico com detalhes em preto
COC – Certificado de Conformidade Europeu
PAINEL DE INSTRUMENTOS 10 POLEGADAS
Banco do passageiro, fixo
Variação de peso do eixo dianteiro 8.000 kg / Eixo traseiro 11.500 kg (tecnicamente possível 13.000 kg)
Compressor de ar 2 cilindros, 630 ccm, com embraiagem integrada, controlado por demanda
Gerador inteligente 2880 W (24V x 120A), controlado por demanda
Suspensão pneumática no eixo dianteiro
Baterias no espaço da estrutura
Calços, 2 unidades
SR-SOLO LIGHT 17x
Barra estabilizadora dianteira
Tubo de escape, direcionado para a esquerda
Filtro de ar sob a cabine
Preparação para sistema de portagem (OBU), inclui antena e cablagem no painel de instrumentos, sem unidade de receção
ConnectivityBox 4G, contrato de telemática opcional
Gusdpoz Si Ursfx Adkjh
Desativação do motor em marcha lenta
Configuração padrão do motor Cursor 13
Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS), sensores internos
4 compartimentos DIN, espaço de armazenamento na parte superior, interface VDI (Interface de Dados do Veículo) para serviços de telemática (FMS), versão 4.0
Sistema de infoentretenimento com ecrã TFT de 10"
Software da caixa de velocidades ECO-Roll (função de rolamento livre)
Piloto automático GPS
Hi-Cruise
Piloto automático adaptativo (ACC)
Sistema avançado de alerta de distração do condutor
Estribo padrão atrás da cabine
Assistente de partida em subida (Hill Holder), para uma partida confortável em inclinações
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Sistema de monitorização de marcha atrás com câmara, sistema de monitorização de ângulos mortos (BSIS), lado direito
Assistente inteligente de velocidade (ISA)
Luzes de marcação laterais
Monitorização da área frontal (MOIS)
Assistente de travagem de emergência (AEBS)
Preparação para sistema de bloqueio de ignição por álcool (ALC) com cablagem
Jantes de alumínio Alcoa, LVL ONE
Pintura das partes de plástico da cabine na cor da cabine
Compartimento de bagagem, lado esquerdo e direito
Logótipo IVECO em cinzento grafite
Suspensão pneumática para a cabine
Película decorativa preta nas portas
Protetor solar transparente, instalado na parte exterior do teto da cabine
Frigorífico e caixa de armazenamento de qualidade superior
Tacógrafo digital CE 4.1 ADR
Aquecedor auxiliar a gasóleo/água 4KW
Ar condicionado totalmente automático, em conjunto com ar condicionado estacionário
Com cortinas na cama
Cama inferior, peça única, grau de firmeza/conforto – macia, incluindo cabeceira ajustável
Buzina atrás do para-choques (ar comprimido)
Imobilizador eletrónico e 3ª chave do veículo
Deteção de atenção do condutor (HOD)
Volante em couro
Banco do condutor HI-Comfort, com suspensão pneumática e função de refrigeração/aquecimento de 3 níveis
Espaço de armazenamento inteligente na parte superior
Direção servoassistida eletro-hidráulica
Depósito de ar em versão de alumínio, o número depende da versão da suspensão e da versão do reboque
Sem macaco
Bateria 210 Ah,
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Disponível em várias unidades!!!
Equipamento:
Preparação para tomada de força auxiliar
Norma de emissões EURO VI E
Pneus DRIVE T. 315/70R22,5
Limitador de velocidade 90 km/h
Teto solar elétrico
Design da grelha frontal
Cor padrão: preto
Inclinamento da cabine, acionado manualmente
Espelhos retrovisores tipo câmara
Cobertura no eixo traseiro
FHS na cor da cabine / No caso de AT/AD em preto
Cabine alta AS
Isolamento do teto da cabine, padrão
Cortina de sol para o vidro lateral
Design do painel de instrumentos do lado do condutor: plástico com detalhes em preto
COC – Certificado de Conformidade Europeu
PAINEL DE INSTRUMENTOS 10 POLEGADAS
Banco do passageiro, fixo
Variação de peso do eixo dianteiro 8.000 kg / Eixo traseiro 11.500 kg (tecnicamente possível 13.000 kg)
Compressor de ar 2 cilindros, 630 ccm, com embraiagem integrada, controlado por demanda
Gerador inteligente 2880 W (24V x 120A), controlado por demanda
Suspensão pneumática no eixo dianteiro
Baterias no espaço da estrutura
Calços, 2 unidades
SR-SOLO LIGHT 17x
Barra estabilizadora dianteira
Tubo de escape, direcionado para a esquerda
Filtro de ar sob a cabine
Preparação para sistema de portagem (OBU), inclui antena e cablagem no painel de instrumentos, sem unidade de receção
ConnectivityBox 4G, contrato de telemática opcional
Gusdpoz Si Ursfx Adkjh
Desativação do motor em marcha lenta
Configuração padrão do motor Cursor 13
Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS), sensores internos
4 compartimentos DIN, espaço de armazenamento na parte superior, interface VDI (Interface de Dados do Veículo) para serviços de telemática (FMS), versão 4.0
Sistema de infoentretenimento com ecrã TFT de 10"
Software da caixa de velocidades ECO-Roll (função de rolamento livre)
Piloto automático GPS
Hi-Cruise
Piloto automático adaptativo (ACC)
Sistema avançado de alerta de distração do condutor
Estribo padrão atrás da cabine
Assistente de partida em subida (Hill Holder), para uma partida confortável em inclinações
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Sistema de monitorização de marcha atrás com câmara, sistema de monitorização de ângulos mortos (BSIS), lado direito
Assistente inteligente de velocidade (ISA)
Luzes de marcação laterais
Monitorização da área frontal (MOIS)
Assistente de travagem de emergência (AEBS)
Preparação para sistema de bloqueio de ignição por álcool (ALC) com cablagem
Jantes de alumínio Alcoa, LVL ONE
Pintura das partes de plástico da cabine na cor da cabine
Compartimento de bagagem, lado esquerdo e direito
Logótipo IVECO em cinzento grafite
Suspensão pneumática para a cabine
Película decorativa preta nas portas
Protetor solar transparente, instalado na parte exterior do teto da cabine
Frigorífico e caixa de armazenamento de qualidade superior
Tacógrafo digital CE 4.1 ADR
Aquecedor auxiliar a gasóleo/água 4KW
Ar condicionado totalmente automático, em conjunto com ar condicionado estacionário
Com cortinas na cama
Cama inferior, peça única, grau de firmeza/conforto – macia, incluindo cabeceira ajustável
Buzina atrás do para-choques (ar comprimido)
Imobilizador eletrónico e 3ª chave do veículo
Deteção de atenção do condutor (HOD)
Volante em couro
Banco do condutor HI-Comfort, com suspensão pneumática e função de refrigeração/aquecimento de 3 níveis
Espaço de armazenamento inteligente na parte superior
Direção servoassistida eletro-hidráulica
Depósito de ar em versão de alumínio, o número depende da versão da suspensão e da versão do reboque
Sem macaco
Bateria 210 Ah,
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