Reboque de plataforma rebaixada

FAYMONVILLE MAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele

Condição: usado, Ano de fabrico: 2014, Contacte Theo Lelie para mais informações. Ncsdpfx Acsxtqkweaeu

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Temos toda a documentação europeia! Ncedpfoqx Nfgox Acaju Podemos entregar os reboques em condições FOB, EXW, CPT, CFR ou CIF. Caso tenha interesse, por favor entre em contato conosco.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: NP9LDR3L0KN187004, peso máximo de carga: 45.000 kg, Ano de fabrico: 2022, Lider Lowbed semi-reboque rebaixado, ano 2022, tipo LDR3L. Semi-reboque robusto e fiável para transportes pesados, em muito bom estado. Nodsxb Ddtjpfx Acaocu Dados técnicos Fabricante: Lider Tipo: LDR3L Ano: 2022 VIN: NP9LDR3L0KN187004 Peso bruto admissível: 45.000 kg Carga no prato: 17.000 kg Carga por eixo: 3 × 9.000 kg Carga total nos eixos: 28.000 kg

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento: Equipamento completo sob consulta. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne em design SNT, otimizando o comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, inclinado na parte traseira aprox. 1.000 mm x 6° * Para cavalos-mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Sobre o pescoço de cisne e a inclinação traseira, piso de grade metálica com reforço de chapa de 5 mm Njdoy Auhhepfx Acaecu * Pino-rei de 2 polegadas * Placa de guia do pescoço de cisne para a placa do engate, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda padrão OTAN na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * No pescoço de cisne, 1 par de laterais removíveis de alumínio, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * 1 farol de trabalho LED à esquerda e à direita no topo da parede frontal, operados por interruptor liga/desliga (o comando pelo cavalo-mecânico não é possível neste caso) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.600 mm, com inclinação traseira de aprox. 900 mm x 6° * Área após o pescoço de cisne ajustável hidraulicamente em altura e inclinação, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade de carga até aprox. 9.000 kg * Piso de grade metálica contínua com chapa de reforço de aprox. 5 mm sob a plataforma e o leito elevatório, projetado para cargas pontuais PNEUS: 235/75 R 17.5 3PMSF rodado duplo. Marca a nossa escolha * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 EIXOS: * Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo direcional * 3º eixo com bloqueio eletromagnético para marcha à ré, ativado com engate da ré ou manualmente * 1º eixo com assistência de partida * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * 1 par de rampas de aço AXS bipartidas com piso de grade, aprox. 4.920 mm de comprimento e aprox. 900 mm de largura * Pontas das rampas eleváveis hidraulicamente * Rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente aprox. 235 mm para fora e aprox. 365 mm para dentro * Luzes rotativas nas extremidades externas das rampas, com interruptor ao lado do controle das rampas * Trava de fixação rápida para transporte * Revestimento antiderrapante na estrutura externa e nas pontas das rampas * Apoios mecânicos laterais do tipo tubo deslizante para suporte em docas de descarga * Válvulas de comando para rampas hidráulicas no lado direito do veículo SISTEMA DE FREIOS: Sistema de freios WABCO EBS-E, em conformidade com normas da UE TRATAMENTO DE SUPERFÍCIE: * Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para máxima proteção anticorrosiva PINTURA: * Semirreboque vermelho carmim (RAL 3002) * Rodas prata (RAL 9006) * Laterais em alumínio natural * Cubos conforme fabricante do eixo * Placa luminosa branca pura (RAL 9010) EQUIPAMENTOS: * Parede frontal em aço, removível, aprox. 1.600 mm de altura, incluindo barra de conexões para linhas de fornecimento ao cavalo-mecânico, instalada aprox. 1.000 mm a partir da borda inferior do perfil externo * Pontos de fixação para correntes de amarração na parede frontal interna esquerda e direita, com bandeja de alumínio abaixo de cada lado para armazenamento de correntes ou cintas de amarração * Atrás da parede frontal, revestimento DELIGNIT aparafusado de aprox. 12 mm de espessura * 2 pares adicionais de anéis de fixação aparafusad

Condição: novo, peso máximo de carga: 36.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2.540 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. • Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 6° • Para cavalos-mecânicos: 4 x 2 e 6 x 2 • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos • Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para controle dos processos hidráulicos, com exceção de guinchos hidráulicos. Sem instalação das conexões de alimentação no cavalo-mecânico • Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis. O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm. 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 5.000 daN) • Um furo de fixação na parte superior traseira das longarinas externas do pescoço de ganso para uma argola de amarração aparafusável • 1 par de argolas de amarração aparafusáveis incluídas (LC 10.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas internamente na longarina externa do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 3 pares de argolas de amarração embutidas no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • 1 par de argolas de amarração embutidas atrás, no meio do pescoço de ganso (LC 5.000 daN) • No pescoço de ganso e no chanfro traseiro, revestimento em grade com reforço de chapa de 5 mm • Pino-rei de 2 polegadas • Tomada redonda NATO na barra de conexões dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) • Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de comprimento) entre o semirreboque e o cavalo-mecânico com ficha (NATO-NATO) • No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, acabamento anodizado PLATAFORMA DE CARGA: • Plataforma de carga, comprimento aprox. 9.600 mm, com chanfro na traseira aprox. 900 mm x 6° Ncjdoyhkquepfx Acaou • Plataforma de carga após o pescoço de ganso ajustável hidraulicamente, comprimento aprox. 3.000 mm, capacidade até aprox. 9.000 kg • Sistema TPMS de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141 • Eixos e suspensão BPW, 1º e 2º eixos fixos, 3º eixo autodirecional. 3º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético, ativado por marcha à ré e manualmente • Capacidade técnica dos eixos: 12.000 kg cada • Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida • Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca à nossa escolha, índice de carga 143/141J (144/144F) • Suportes mecânicos de selagem com transmissão de 2 velocidades e manivela • Revestimento contínuo de piso em grade com base de chapa de aprox. 5 mm como reforço adicional, dimensionado para carga pontual: - no leito elevatório - na plataforma de carga • Revestimento de areia pintado nas chapas de cobertura do pescoço de ganso, bem como nas áreas de transição entre pescoço e cama elevatória, entre cama elevatória e plataforma de carga, e entre plataforma e rampas • 1 adaptador de fixação para estepe sob a plataforma, à direita dos eixos • Recortes na longarina externa da plataforma de carga e da cama elevatória para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) • 11 pares de argolas de amarração embutidas e reclináveis na longarina externa da plataforma de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares na longarina externa da cama elevatória - 8 pares na longarina externa da plataforma de carga • 11 pares de argolas de amarração embut

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 305.412 km, potência: 485 kW (659,42 cv), primeira matrícula: 01/2023, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 6.300 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 800 l, travões: intarder, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 9.000 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 30 mm, carga admissível no eixo (eixo 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11.500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7.500 kg, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: AdBlue, = Outras opções e acessórios = - PTO (Tomada de força) = Mais informações = Informação Geral Número de portas: 2 Matrícula: 03-BTV-4 Informações Técnicas Número de cilindros: 8 Cilindrada do motor: 16.353 cc Configuração dos Eixos Carga máxima no eixo dianteiro: 10.000 kg Eixo traseiro 1: Carga máx. eixo: 11.500 kg Eixo traseiro 2: Eixo elevável; Carga máx. eixo: 7.500 kg Pesos Peso em vazio: 13.053 kg Capacidade de carga útil: 15.947 kg Peso bruto: 29.000 kg Funcionalidade Marca da carroçaria: VDL S 21-6400 Bomba: Sim Manutenção, Histórico e Estado Inspeção técnica (APK): válida até 05.2027 Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom SCANIA R 660 V8 6x2 com sistema roll-off VDL S21-6400 Procura máxima potência, conforto e versatilidade? Este Scania R 660 V8 6x2 com sistema roll-off VDL S21-6400 é a solução ideal para operações exigentes de transporte e movimentação de contentores. Com o seu potente motor V8 de 660 cv, equipamento de alta qualidade e excelente conforto para o condutor, este veículo está pronto para uso imediato. Especificações técnicas Euro 6 L Motor V8 de 660 cv Tração 6x2 Eixo direcional traseiro com dupla roda Distância entre eixos: 515 cm Suspensão pneumática Bloqueio do diferencial Caixa automática Opticruise Retarder PTO / Tomada de força Cabina e Conforto Cabina CR20H com cama Ar condicionado Aquecedor estacionário Sistema de rádio e multimédia Informações de trânsito e função telefone Sistema de navegação Assistente de condução Câmara de ré Bancos exclusivos em couro com logotipo V8 Carroçaria Sistema roll-off VDL S21-6400 Capacidade de elevação de 21 toneladas Trava hidráulica para contentores Caixas de ferramentas em aço inox Engate de reboque Este Scania combina desempenho impressionante, máxima fiabilidade e conforto de condução de primeira classe. A escolha perfeita para empresas que valorizam eficiência, qualidade e uma imagem de destaque. Disponível imediatamente Para mais informações ou para marcar uma visita, contacte: Geurts Trucks Nodpfx Aezcvgkscascu Siga-nos no Instagram, Facebook e TikTok e descubra vídeos das nossas ofertas atuais de camiões e máquinas. Falamos alemão Falamos inglês Falamos espanhol