Semirreboque com plataforma de trabalho

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger

Pode encontrar o nosso stock completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site.
Resumo dos equipamentos:
Equipamento completo disponível mediante pedido.

Plataforma de carga:
* Com piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
* 9 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN)
* 10 pares de suportes de longarinas na estrutura exterior da plataforma de carga para longarinas de encaixe, aproximadamente 100 x 50 mm

Suportes de garra:
* Suportes de garra hidráulicos

Pneus:
* 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
* TPMS: Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) em conformidade com a norma ECE R 141
* A transmissão de dados para o veículo trator é efetuada através da interface EBS padronizada de acordo com a norma ISO 11992
* Para uma exibição correta, o veículo trator deve ser capaz de transmitir e exibir estes dados

Eixos e suspensão:
* Eixos BPW, capacidade técnica de 10.000 kg cada
* Primeiro eixo hidro-mecânico
* Segundo eixo fixo e terceiro eixo hidro-mecânico com direção forçada
* Montado em uma quinta roda
* Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento

Sistema de travagem:
* Sistema de travagem WABCO, em conformidade com os regulamentos da UE, com EBS-E (4S3M) sem linhas de conexão para o veículo trator

Sistema elétrico:
* Em conformidade com os regulamentos da UE
* Iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e conexão de 15 polos de acordo com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731
* 15 polos ISO-12098

Estrutura de aço:
* Fabricada em aços de alta resistência e grão fino
* Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento de 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite de escoamento de 690 MPa)

Pintura:
* A estrutura de aço completa é jateada automaticamente após a soldagem, utilizando um sistema de jato de roda
* Segunda operação de jateamento com óxido de alumínio para uma adesão ideal do sistema de revestimento
* Metalização HRM de todo o chassis do veículo com ZINACOR 850 (85% de zinco/15% de alumínio) para garantir a melhor proteção contra a corrosão
* Pintura final com 2 camadas de verniz de 2 componentes, em cor única RAL 9005 Preto profundo, de acordo com o sistema RAL 841GL
* Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro)
* Jantes com revestimento prateado-cinza, testadas no teste de pulverização de névoa salina de acordo com a norma ISO 9227-NSS
* Vedação de cavidades com cera especial

Acessórios incluídos:
* Plataforma de carga com piso de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura
* Pino de engate 2 polegadas König
* Uma parede frontal de aço galvanizado (EN12642-XL), com aproximadamente 1.200 mm de altura
* Na barra de conexão galvanizada frontal, acoplamentos de ar DUOMATIK
* Suporte para longarinas de encaixe de aproximadamente 1.000 mm, na parte traseira, no suporte central
* No pescoço de cisne e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para os painéis de aviso, incluindo uma tomada
* Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE, nas laterais e vermelha na parte traseira
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* 10 pares de suportes de longarinas para longarinas de encaixe de aproximadamente 100 x 50 mm na estrutura exterior da plataforma de carga
* Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do semirreboque
* Um suporte para uma luz rotativa na parte traseira do semirreboque
* Um para-lamas n

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