Semirreboque aberto

fast semirimorchio pianale trasporto lamiere

Condição: bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11.800 kg, peso máximo de carga: 25.500 kg, peso total: 36.800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/1998, comprimento do espaço de carga: 13.300 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 450 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245.70 R 17.5, cor: vermelho, Ano de fabrico: 1998, Equipamento: ABS, Semirreboque Bertoja com cuna extensível, 3 eixos sendo o 2º e 3º direcionais, suspensão pneumática, ABS, ano 1998, cuna de 5,30m com extensão adicional de 3,50m, altura do solo de 45cm, módulo extraível sobre os eixos, pescoço destacável e regulável, controle remoto para direção dos eixos autodirecionais, em bom estado. CONCESSIONÁRIA INTERDRIVE SRL - PARMA. Itedpfxowg E Rbj Ag Djn

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2005, cor: outro, Ano de fabrico: 2005, Peso vazio: 3.750 kg Itodpeucxu Isfx Ag Dsn Eixo 1: esquerdo 12 mm direito 7 mm Eixo 2: esquerdo 4 mm direito 6 mm Eixo 3: esquerdo 10 mm direito 10 mm Temos a possibilidade de empilhar reboques!

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 8.000 kg, peso máximo de carga: 30.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2005, comprimento do espaço de carga: 13.700 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385.65 r 22.5, cor: vermelho escuro, Ano de fabrico: 2005, Equipamento: ABS, semireboque TecnoKar do tipo pianalato com 5 braços hidráulicos inclináveis para transporte de chapas e painéis inclinados, 3 eixos com freios a disco, sendo o terceiro direcional, sistema EBS, suspensões pneumáticas, ano 2005, caixas em inox, tomada elétrica de acionamento, ganchos ocultos para fixação, pinos de fixação para chapas. Representante: INTERDRIVE SRL - PARMA. Isdpfx Aget Twlnj Detn

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12.500 mm, largura do espaço de carga: 24.800 mm, comprimento total: 130 mm, largura total: 24.800 mm, cor: branco, CIMC 40FT Semirreboque Plataforma 3 Eixos | Capacidade 60.000 kg | Heavy-Duty O CIMC 40FT semirreboque plataforma de 3 eixos foi concebido para cargas pesadas, volumosas e irregulares. Três eixos FUWA de 16T, chassis reforçado em aço e capacidade máxima de 60.000 kg proporcionam uma plataforma robusta para materiais, máquinas, contentores e equipamento industrial. Principais características - CIMC 40FT semirreboque plataforma 3 eixos Itjdoy Rt R Dspfx Ag Den - Modelo ZJV9403JP - Capacidade máxima: 60.000 kg - Peso bruto: 68.400 kg - Tara: Aprox. 8.400 kg ±5% - Três eixos FUWA 16T - Suspensão mecânica de molas - Piso em chapa de aço xadrez 3 mm - Viga principal Heavy-Duty em aço - Kingpin JOST 3,5" - Pés de apoio JOST E100 - Sistema duplo de travões pneumáticos - Válvula de travão WABCO - Pneus 315/80 R22.5 - Sistema 24V com iluminação LED - Travas para 2x20' ou 1x40' Construído para Carga Pesada A configuração de três eixos proporciona excelente distribuição de peso e estabilidade. A construção reforçada e a plataforma aberta oferecem elevada flexibilidade operacional. Aplicações - Materiais de construção - Máquinas e equipamentos - Contentores - Logística industrial - Carga de projetos - Equipamento de petróleo e gás Especificações técnicas - Tipo: 40FT Flatbed Semi-Trailer - Modelo: ZJV9403JP - Eixos: 3x FUWA 16T - Capacidade máxima: 60.000 kg - Peso bruto: 68.400 kg - Tara: Aprox. 8.400 kg ±5% - Comprimento: 12.500 mm - Largura: 2.480 mm - Altura da parede frontal: 1.200 mm - Pneus: 315/80 R22.5 - Suspensão: Mecânica de molas - Kingpin: JOST 3,5" - Pés de apoio: JOST E100 - Travões: Sistema pneumático duplo - ABS: Não - Cor: Branco Porquê Schaften Automotive? A Schaften Automotive apoia clientes internacionais com documentação de exportação, transporte internacional e entrega mundial. Contacte-nos para disponibilidade, preços e exportação. Apenas para exportação fora da UE. = Mais informações = Ano de fabrico: 2024 Ano de construção: 2024 Peso vazio: 8.400 kg Capacidade de carga: 60.000 kg GVW: 68.400 kg

Condição: usado, Ano de fabrico: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Reboque plataforma 📍Localização: Alemanha 🚛 Entrega disponível no seu destino – Utilize a nossa calculadora de frete para estimar os custos de transporte! 💰 Compre agora por 32.500 EUR ou faça uma oferta. Pagamento no momento da entrega disponível por uma taxa acessível (sujeito a aprovação)* 👷‍♂️ Inspecionado por um perito independente 12 pontos de inspeção, 12 aprovados ✅, 0 imperfeições ℹ️, 0 despesas ⚠️ 📌 Comentário do inspetor: Reboque plataforma basculante, necessitando de alguns trabalhos de reparação na carroçaria. Possui a sua própria unidade hidráulica. 📄 Quer ver a inspeção completa, fotos adicionais ou um vídeo? Dica: A referência "40866 Equippo" é frequentemente utilizada ao procurar mais detalhes online. 💡 Por que esta máquina e o nosso serviço se destacam: ✔ Inspeção completa realizada por profissionais ✔ Entrega no local de trabalho disponível ✔ Garantia de reembolso ✔ Opções de pagamento seguras e flexíveis 🔄 Está a considerar outras opções de equipamento? Ijdpfoznl Tvex Ag Djtn Oferecemos ferramentas e recursos úteis para todos os proprietários e operadores de equipamentos – facilmente acessíveis na nossa plataforma.

Condição: usado, Semirreboque criogénico para transporte de gases CRYOBASE usado para oxigénio líquido, azoto líquido e argónio líquido Volume: 24 m³ Primeiro registo: 29.09.2025 Bomba, medidor de fluxo, evaporador, isolamento a vácuo. Ijdpfx Ajznb Nyog Dstn Nova inspeção técnica (ITV), teste de vácuo e de estanquidade. Também temos outros semirreboques para transporte de LIN, LOX, LAR, GNL e CO2, argónio, oxigénio, azoto, dióxido de carbono, GNL, hidrogénio e metano. Para mais informações, estamos à sua disposição por telefone ou e-mail.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2008, comprimento total: 12.900 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, distância entre eixos: 9.950 mm, Ano de fabrico: 2008, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Mais informações = Itodpfx Agsznbk Rs Dsn Configuração do eixo Dimensão do pneu: 245/70 R 17.5 Marca do eixo: Gigant Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcional; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu esquerdo (lado externo): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado interno): 30%; Profundidade do piso do pneu direito (lado externo): 30% Pesos Peso em vazio: 10.500 kg Carga útil: 34.500 kg Peso bruto: 45.000 kg Funcionalidades Altura da plataforma de carga: 90 cm Estado Danos: Nenhum Identificação Matrícula: OJ-21-ZK

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 5.228 kg, peso máximo de carga: 29.772 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.350 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e os equipamentos são realizados individualmente, de acordo com os desejos do cliente. #Chassis - Semirreboque basculante Estrutura de aço de grão fino soldada, placa de engate com pino de rei substituível de 2" Design frontal curvo "Patentado" 24 ton. 2 velocidades, macaco de suporte com operação de um lado Raio de rotação livre para trás de aproximadamente 2100 mm na posição traseira e aproximadamente 2600 mm na posição frontal! 2 cunhas de apoio com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior pneumática rebatível Para-lamas semi-concha com aba antisalpicaduras apenas no último eixo Gancho de reboque na parte traseira (não no modelo Revolution) Itsdpfx Agozl Ez Us Djn #Eixos + Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos em versão off-road "Medição a laser dos eixos/chassis" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática Manômetro do fole 1º eixo: eixo elevatório automático, adicionalmente operável eletricamente a partir do camião, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida "Mecanismo de eixo elevatório galvanizado a fogo" 10 anos de garantia contra corrosão #Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 vias Passagem colorida da tubulação para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente 24 volts EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente com válvula de elevação e abaixamento Sistema de estabilidade de condução do veículo Abaixamento automático da basculante com válvula de bloqueio "TPMS" Sistema de monitoramento da pressão dos pneus de acordo com a norma ECE R 141, exibição através do display no veículo trator, através do EBS Detecção da carga do eixo via sinal EBS-Canbus #Rodas e pneus 385/65 R22.5" #Elétrica 24 volts, luzes multicâmaras em LED, iluminação LED amarela lateral 2 luzes de posição brancas na frente em LED 2 luzes de contorno brancas/vermelhas na parte traseira em LED 2 tomadas de 7 polos e 1 tomada de 15 polos à prova de inversão na frente 2 holofotes de trabalho LED adicionais, embutidos na parte traseira #Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, menor estágio com revestimento endurecido, com conexão de parafuso HDK, parte fixa, DN 48 mm Atuação hidráulica através do comando auxiliar do camião Conexão hidráulica com mangueira e conector de parafuso HDK DN = 48 mm com porca ranhurada #Caixas Caixa de aço redonda em "Stone Master Design" em aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com suporte de cilindro hidráulico externo Interior com degrau na parede frontal Greenline - formato de caixa cônico e aerodinâmico Suporte de pá e vassoura na parte externa da parede frontal "Membrana" - parede traseira Parede traseira como porta traseira hidráulica com grande abertura para cima, aproximadamente 2.200 mm de altura da passagem Lona de proteção para a porta traseira Parede traseira com vedação de borracha Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Paredes laterais com espessura contínua de 4 mm, fundo com espessura de 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Fliegl S.T.E.P. - plataforma de apoio giratória na frente com escada retrátil para acesso lateral à esquerda, apenas em combinação com "tampa deslizante Flip Top" "Tampa deslizante Flip Top", fecho traseiro automát

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 3.810 kg, peso máximo de carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 12.660 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente. Chassi semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa do semirreboque com pino-rei duplo substituível Suportes para contêiner: 1 x 40 pés com túnel gooseneck É excluído o transporte de contêineres-tanque cheios. Sem ajuste de altura traseiro e sem suportes centrais rebatíveis, não é possível transportar contêineres sem túnel. Guia de posicionamento do contêiner removível na dianteira Macaco telescópico de 2 velocidades para 24 toneladas, acionamento unilateral, base reta, sem compensação de curso Calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção antiencastramento em aço galvanizado Isdpszlkgcofx Ag Dstn Paralamas tipo meia concha Com para-barro antisspray conforme CE Proteção traseira contra impactos Eixos e suspensão Eixos SAF com freios a disco, diâmetro do disco de 430 mm Eixos/chassis alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Distância entre eixos deslocada mm (transporte combinado) até peso bruto combinado de 44 toneladas Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e auxílio de arranque, acionados por 3x freio (função de auxílio de arranque operacional até 30% de sobrecarga e até velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas, tubulação colorida para fácil manutenção Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 conexões dianteiras de engate, intercambiáveis, sem mangueira de ligação EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser puxado por veículos-trator que assegurem a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal Canbus EBS, para indicação em display na cabine (caminhão deve estar preparado, não instalado em caminhão) Rodas e pneus 385/55 R22.5, marca a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, luz de ré e freio em LED, luzes laterais amarelas em LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes delimitadoras branco/vermelhas traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação Refletores de trabalho em LED laterais, ligados à luz de marcha à ré Refletor(es) de trabalho em LED adicional(is) na traseira, ligados à luz de ré Observações operacionais O peso bruto informado é tecnicamente possível; dependendo da carga, pode não ser atingido respeitando os limites permitidos de eixo, apoio e reboque Autorização especial necessária para comprimento total superior a 16.500 mm Atenção: transporte de contêineres-tanque cheios é excluído! País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG-FGV) Preparado para suporte de placa de linha única Placa de advertência conforme ECE-70 Marcações de contorno com fitas refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseira vermelha Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau *10 anos de garantia contra corrosão* ou galvanizado a fogo *15 anos de garantia contra corrosão* Pés de apoio revestidos em preto Solução de transporte sob medida Configure seu veículo Fliegl de acordo com suas necessidades. O veículo ilustrado é um exemplo. A fabricação e o equipamento são realizados individualmente conforme as especificações do cliente

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802035389, peso em vazio: 3.160 kg, peso máximo de carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2024, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento total: 7.690 mm, largura total: 2.550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", estado dos pneus: 90 percentagem, cor: cinzento, As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso! Itedey Tvuwspfx Ag Don Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com pino mestre substituível de 2" (chassi preparado para instalação posterior, bandeja de retenção, 4 suportes para mangueiras, placas antiderrapantes, padrão Fliegl). Suportes para container: 1 x 20 pés central (ou swap-body container 7,15 / 7,45 / 7,82), na frente não embutido; os pinos de bloqueio do container na versão longa. Guincho de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base semicircular e placa de fixação reta, com compensação de avanço. Calços de rodas com suporte Proteção lateral contra impacto Proteção traseira antiencastramento com degrau rebaixado para acesso facilitado + chapa antiderrapante interna Paralamas semicirculares Com protetores contra respingo de acordo com as normas europeias Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW ou SAF à escolha do fabricante, com diâmetro de disco de 430 mm. “Eixos / chassi medidos a laser” para redução de desgaste dos pneus e consumo de combustível. Distância entre eixos deslocada 1410/1310 mm (transporte combinado) até 44 t de peso bruto do conjunto. Suspensão pneumática Primeiro eixo autodirecional, com descida automática e auxílio de partida, ativação “3x freio” (auxílio de partida funcional até 30% de excesso de carga no eixo e velocidade máxima de 25 km/h). Sistema de freios Sistema pneumático de freio de 2 linhas Fiação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão EBS de 24 V (Sistema eletrônico de freio), tomada EBS frontal sem cabo de conexão Atenção: O reboque só deve ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de levantar/baixar + função de auto-reset Sistema de estabilidade do veículo Detecção de carga do eixo via sinal EBS Canbus para exibição no display da cabine (caminhão deve estar previamente equipado, não instala caminhão, sem balança certificada) Rodas e pneus 385/65 R22.5" – marca à escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas traseiras multifuncionais em LED, iluminação lateral amarela em LED, luz de placa em LED (Atenção! em certos veículos de tração podem ocorrer diagnósticos incorretos, embora a função esteja garantida) 2 luzes de posição brancas dianteiras em LED 2 luzes indicadoras de pista brancas/vermelhas traseiras em LED 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na frente, sem cabo de conexão Lanterna de trabalho LED adicional na traseira, comutável pela luz de ré. Instruções de operação Este veículo só pode ser carregado com contêineres-tanque de 20' que atendam à ISO 668 e, especialmente, à ISO 1496-3! Os contêineres-tanque devem ter áreas de transferência de carga nas extremidades (“End load-transfer areas”). País de registro / placas Alemanha Com aprovação Dekra e laudo técnico (de acordo com §13 EG - FGV) Central de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa única Placa de advertência conforme ECE - 70 Marcação de contorno com fita refletiva segundo ECE R 048, lateral branca e traseira amarela As imagens são fotos de arquivo! O veículo pode ainda estar em uso!