Caminhão com lona

DAF CF 430 T 25-061

Condição: novo, tipo de combustível: diesel, estado dos pneus: 100 percentagem, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Porta USB, Tacógrafo, airbag, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, compressor, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, monitorização da pressão dos pneus, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, sistema start-stop, spoiler, unidade de refrigeração, veículo não fumador, Veículo novo a matricular, PRONTA ENTREGA, equipado com basculante traseiro CO.MEC de 20 m³, cabina curta e chassis 8x4. Detalhes da configuração: • Veículo de obra • Caixa basculante universal - TDF de câmbio Plug&Play com hardware • Para-sol externo • Degrau de cabine flexível • Dois faróis de trabalho LED na parede traseira da cabine • Dois faróis de emergência • Ausência de espelho de visão frontal • DAF Corner View • Cor do para-choque: Crystal White • Revestimento das portas: tecido macio • Banco do condutor: Luxury Air • Banco do condutor com apoio de braço • Limitador de velocidade regulável a 80 km/h • Antenas: rádio, 2x celulares, GNSS. Extra: CB • Interruptor principal no chassis • Eixo dianteiro: 2 x 9,00 t, feixe parabólico, 187N • 1º eixo dianteiro, 9.000 kg, carga com suspensão pneumática 160 • 2º eixo dianteiro 187N • Eixos dianteiros: 13R22.5 • Eixos motrizes traseiros: 13R22.5 • Roda sobressalente: 13R22.5 • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Direcional CBA • R1, 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Tração DBB • SP, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Direcional CBA • Motor MX-13, 390 kW/530 CV • Performance Eco Dodpeyi A A Sefx Aczour • Urge-to-move • Aplicações off-road com função Rock-free • Relação de transmissão 3,76 • Travão motor MX e sistema de retardador integrado ZF • Travão de estacionamento eletropneumático • Distância entre eixos 5,05 m / balanço traseiro 1,50 m • Longarina 310/8,5 mm, reforço ao longo de todo o comprimento • Depósito de combustível 330 L alumínio lado ESQ., altura 620 mm • Pré-disposição para farol de trabalho traseiro • Faróis traseiros em LED • Travessa D200-Dc130-V75 • Sinalização e alertas elétricos para implementos • Conector de aplicação Plug & Play • Pré-disposição de comando de ar para baú basculante • Conector de aplicação flexível • 1ª TDF na caixa NH/4c-R-27/30 • MTC máx. 80.000 kg c/ barra de tração/acoplamento • Admissão ciclónica superior • Defletor de poeira • Macaco de elevação - Caixa redonda em aço anti-desgaste HARDOX 500 - Espessura do fundo 7 mm, laterais 5 mm – 20 m³ - Tampa traseira com abertura hidráulica tipo "asas de gaivota" e basculante - Abertura da tampa traseira por trancas hidráulicas - Chute traseiro para descarga em pavimentadoras - Kit lona elétrica CRAMARO com arcos de 500 mm e controlo remoto - Moto-vibrador sob a caixa com comando à distância - Meia-lua rebatível na tampa traseira - Barra antiencaixe traseira elevável pneumática Possibilidade de leasing e/ou financiamento com as melhores taxas do mercado. Possibilidade de contrato de manutenção oficial DAF e extensão de garantia. Negociação reservada. Grande disponibilidade de unidades em chassis, 3 eixos 6x2 e 4 eixos 8x4 PRONTA ENTREGA em várias cores, configurações e motores. A descrição pode conter eventuais divergências em relação às características reais, que devem ser confirmadas presencialmente. Esta ficha não representa compromisso contratual. Para mais informações, contacte os números indicados, inclusive via WhatsApp direto. Sr. Paolo Antonio Gorgoni O book fotográfico é feito localmente em nossas filiais. As fotos são reais e mostram o estado atual do veículo. Lembramos também que o sistema insere automaticamente equipamentos e acessórios, podendo haver algumas divergências. Para garantir maior precisão, recomendamos sempre a verificação direta conosco.

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 50 km, primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Tacógrafo, airbag, ar condicionado, assistente de arranque em subida, assistente de manutenção de faixa, assistente de ângulo morto, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis adicionais, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, monitorização da pressão dos pneus, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, sistema start-stop, spoiler, veículo não fumador, Veículo como novo, matriculado KM 0 com sistema basculante removível TAM de 28 toneladas. Cabina curta com chassi 6x2 e entreeixos de 4200 mm. Detalhes da configuração: Djdpfx Acoyiadwozeur XF 450 6X2 _Sistema basculante removível TAM com braço articulado, câmera de ré. DAF XD 450 FAN 6X2 Acessórios e DESCRIÇÃO DAF: - Faróis LED e luzes de neblina - Piso preto + fechadura, parede lateral: cor da cabina - Apoio de braço ambos os lados do banco do motorista - Apoio de braço ambos os lados do banco do passageiro - Geladeira - Controle remoto ECAS com funções estendidas - Limitador de velocidade ajustável 90 km/h - Controlador de velocidade preditiva - ADR, classes AT+FL+EXII/III*, inst. princ. com. cab. - Eixo dianteiro 1, 8000 kg, susp. a ar pneum. 156 - Relação de carga do eixo 11,5/7,5 - Eixo traseiro 2, 8000 kg, susp. a ar pneum. 156 - Eixo traseiro 1, 12600 kg, susp. a ar pneum. 148 - Dian.: 8,00 t, suspensão pneumática, 161N - Eixos dianteiros: 315/80R22.5 - Roda sobressalente: 315/80R22.5 - SP, 315/80R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P - Eixos motrizes traseiros: 315/80R22.5 - Segundo eixo motriz ou rebocado: 315/80R22.5 - F1, 315/80R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P - R1, 315/80R22.5GO FMXDE 156/150 L Traction BBA 3P - R2, 315/80R22.5GO FMXSE 156/150 L Steering BBA 3P - Motor MX-11, 330 kW/449 cv. Emblema da cabina: 450 - Performance Eco - Relação do eixo traseiro 2,47 - Bloqueio do diferencial mecânico - Caixa de câmbio TraXon automatizada 12 velocidades 12TX2210 DD, 16,69-1,00 - Freio motor MX e retarder integrado ZF - Tanque de combustível 430L alumínio lado esquerdo, altura 620 mm - Barra de proteção traseira - Suporte para roda sobressalente lado direito - Lanternas traseiras LED 2 | 2025-11-26 | D0651875 XD 450 FAN 6X2 Cabine curta Entre eixos 4,20 m / balanço traseiro 2,40 m Escape do lado direito Aplicação sem reboque (máx. 3500kg) relativa à placa Travessa D137-Dc92-V40 Conexão elétrica do reboque 24 V/15 pinos Luzes laterais de presença Preparação PTO na caixa, sem PTO principal na caixa Alternador 130 A, baterias 2x 230 Ah MTC máx 44000 kg cl. 2 relativo à transmissão Warranty Plus-Driveline, 3 anos, sem limite de km Quantidade padrão de combustível + 30 litros Macaco Kit de ferramentas padrão Possibilidade de leasing e/ou financiamento com as melhores taxas disponíveis no mercado. Disponibilidade de contrato de manutenção oficial DAF e extensão de garantia. Negociação reservada, ampla disponibilidade de unidades de chassi, 3 eixos 6x2 e 4 eixos 8x4 à pronta entrega em várias cores, configurações e motorização. A descrição pode conter características divergentes das reais, por isso devem ser sempre verificadas no local. De qualquer forma, esta ficha não representa compromisso contratual. Para mais informações ou esclarecimentos, entre em contato pelos números indicados, também por WhatsApp direto. Sr. Paolo Antonio Gorgoni O book fotográfico é realizado em nossas instalações, sendo as fotos reais e representativas do estado atual do veículo. Lembramos também que o sistema insere automaticamente equipamentos e acessórios e por isso podem existir divergências. Para maior precisão, recomendamos sempre a verificação direta conosco.