Transportador de automóveis

Brian James Trailers T TRANSPORTER 231-5522-35-3-10 550X224CM 3500KG

Condição: novo, peso em vazio: 1.093 kg, peso máximo de carga: 2.407 kg, peso total: 3.500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5.500 mm, largura do espaço de carga: 2.240 mm, cor: preto, altura de construção: 1.000 mm, largura de trabalho: 2.320 mm, Pacote de conforto: basculamento elétrico / guincho elétrico / rodas de liga leve / traseira chanfrada / rampa contínua / piso perfurado para amarração / roda elétrica / caixa de ferramentas no piso, hidráulica, reversão automática, rampa de acesso, galvanização a fogo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Pacote de conforto: basculamento elétrico / guincho elétrico / rodas de liga leve / traseira chanfrada / rampa contínua / piso perfurado para amarração / roda elétrica / caixa de ferramentas no piso. Dados técnicos: - Marca: Brian James - Modelo: T Transporter 231 - Tipo de veículo: Reboque transportador de automóveis - Estado: Novo - Primeira matrícula: Sem matrícula - Inspeção/TÜV: 2 anos a partir da primeira matrícula - Dimensões internas (CxLxA): 550 x 224 x 0 cm - Dimensões externas (CxLxA): 710 x 232 x 100 cm - Altura de carga do piso: 59 cm - Peso bruto admissível: 3.500 kg - Peso vazio: 1.093 kg - Carga útil: 2.407 kg - Chassi: plataforma alta (rodas sob a estrutura) - Pneus: 195/55R10C roda de liga leve - Suspensão: eixo de borracha ALKO - Roda de apoio: sim - Homologação para 100 km/h: opcional, pode ser adaptada DESCRIÇÃO - Rodas de liga leve originais 10-4,5J, antracite - Piso perfurado oferece alta antiderrapância e é extremamente resistente ao desgaste, mesmo em condições severas de uso. - Traseira adicionalmente chanfrada garante ângulo de subida particularmente baixo - Veículo projetado para todas as opções de pós-venda: grande potencial de adaptação futura. - Estrutura de aço soldada, muito robusta - Compartimentos embutidos na plataforma para rampas traseiras - Rampa contínua para carregamento, rampas adicionais dobráveis e ajustáveis (heavy-duty) - Área de carga com piso de madeira frontal (em vez de compartimentos de rampa na frente) Kedpfx Asu Hrzrjczedg - Borda de apoio das rampas ajustável para diferentes larguras de trilho - Pacote de conforto para uso profissional contendo: - Função de basculamento elétrica com cilindro incluído - Basculamento da plataforma muito rápido - Ângulo de subida muito baixo - Bateria 12 V instalada no veículo - Guincho elétrico Warn 8000 – 3600 kg de força de tração - Guincho elétrico equipado com controle remoto sem fio, cabo de aço e roldana central - Carregador de bateria CTEK - Caixa de ferramentas no piso com tampa com assistência por mola e trancável - Piso em chapa perfurada galvanizada - Numerosos pontos de amarração e piso altamente resistente oferecem opções flexíveis para amarração e aderência perfeita. - Painéis laterais na cor preta - Amarração adicional possível pela grade lateral - Grade lateral removível em todo o perímetro: perfil lateral multi-peças oferece diversos pontos de amarração e pode ser removida para transporte de cargas mais largas - Chassi completamente galvanizado em banho quente - Roda sobressalente de fácil acesso montada no timão - Reversão automática - Engate e freio ALKO de alta qualidade - Cabeçote de engate em aço fundido com fechadura ALKO de alta segurança integrada - Timão em V extremamente estável REFORÇADO - Tomada de 13 pinos - Luz de ré - Iluminação de segurança LED de grandes dimensões - Iluminação LED completa: extremamente brilhante, durável e confiável - Pisca dinâmica LED visível mesmo em condições adversas - Proteção robusta para luzes traseiras - Lanterna traseira de neblina integrada - Diversas luzes delimitadoras frontais, laterais e traseiras - Roda de apoio heavy-duty - 5 anos de garantia de chassis Reboque novo com garantia e TÜV. Financiamento disponíve

Condição: novo, Rampa premium 10T, largura útil interna de 2 m TM-GROUP, a melhor escolha do mercado. ⭐️ Grade de rampa galvanizada! ⭐️ ✅ Especificações: - Fabricante: TM-GROUP - Capacidade máxima de elevação: 10 toneladas - Largura interna da rampa: 2000cm - Controle de altura de rampa ELÉTRICA e manual 1m - 1,6m - grade de entrada galvanizada - Trilhos de rampa reforçados em ambos os lados - Rodas de transporte de borracha sólida - Alça central de rampa que permite a movimentação da rampa com empilhadeira - Ajuste do ângulo de inclinação e altura do flap - Suportes de rampa reforçados de dupla face - Elementos móveis da rampa equipados com lubrificadores - A rampa também é equipada com um carretel ✅ Barras de ataque: - Grade galvanizada com ranhuras antiderrapantes. Terreno seguro e seguro. Tanto o tráfego de empilhadeiras quanto o de pedestres têm a garantia da melhor aderência possível e suporte sólido. A competição oferece principalmente rampas em que a rampa de acesso é feita de chapa metálica coberta com tela. Nosso produto possui a grade com ranhuras mencionada acima - uma solução muito mais durável, graças à qual a sujeira sob as rodas da empilhadeira não permanece na rampa e a empilhadeira em si não escorrega. ✅ Suporte para empilhadeira - pode ser instalado em ambos os lados: - O encaixe prático e rápido para uma empilhadeira permite que a rampa seja transportada em todas as direções. Uma alça especialmente projetada permite que você manobre a rampa mesmo em espaços confinados. ✅ Corrente para conexão a caminhão, vagão ou rampa fixa de armazém: Ksdewa Smpjpfx Aczsdg - Uma corrente de aço sólida é outra vantagem da nossa rampa, e a proteção adicional evita que a rampa se mova durante o carregamento. ✅ Trilhos laterais sólidos: - Barreira de segurança com possibilidade de desparafusar e instalar estrutura/teto (teto é opcional). ✅ Controle elétrico de altura da rampa: - O acionamento eletro-hidráulico suave utiliza uma bomba de alta qualidade. A bomba requer 230 V, portanto pode ser operada em uma tomada comum. ✅ Bomba manual dupla face: - Bomba hidráulica para ajuste de altura em caso de impossibilidade de ligação à rede elétrica eletro-hidráulica - elevação dupla face. Esta é uma excelente solução que garante trabalho em todas as condições. ⭐️ Oferecemos as seguintes variantes: ⭐️ - Largura da entrada de veículos nas faixas de 1700 cm, 2000 cm e 2500 cm Standard, Premium e Premium plus. - Rampas móveis com capacidade de carga de 10 toneladas, 15 toneladas, 20 toneladas e 25 toneladas. - Espessura das grades da entrada de veículos 3 - 5 cm. - Cores: vermelho, azul, preto e verde (a rampa pode ser fabricada em qualquer cor - pedido individual) - Rampa móvel com lona. Como fabricantes, podemos produzir rampas de acordo com pedidos especiais e individuais - com diferentes dimensões, capacidades de carga e variantes. Você precisa de uma solução personalizada que não consegue encontrar navegando por todos os anúncios? Pergunte ao nosso especialista. Etiquetas: Rampa de carga, rampa de descarga, rampa de carga, rampa móvel, doca de carga, doca de carga, rampa de carga móvel, rampa de carga móvel.

Condição: novo, peso em vazio: 1.021 kg, peso máximo de carga: 2.479 kg, peso total: 3.500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 5.500 mm, largura do espaço de carga: 2.240 mm, cor: preto, altura de construção: 1.000 mm, largura de trabalho: 2.320 mm, Pacote de conforto: Jantes de alumínio / traseira inclinada / rampas individuais / piso com pontos de amarração perfurados / caixa de ferramentas no piso, hidráulica, sistema automático de marcha-atrás, rampa de acesso, galvanização a fogo, * DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE * Pacote de conforto: Jantes de alumínio / traseira inclinada / rampas individuais / piso com pontos de amarração perfurados / caixa de ferramentas no piso Dados técnicos: - Marca: Brian James - Modelo: T Transporter 231 - Tipo de veículo: Porta-automóveis - Estado do veículo: Novo - Matrícula inicial: Sem matrícula - Inspeção TÜV/HU: 2 anos após a matrícula - Dimensões internas (C x L x A): 550 x 224 x 0 cm - Dimensões externas (C x L x A): 710 x 232 x 100 cm - Altura da plataforma de carga: 59 cm - Peso bruto permitido: 3.500 kg - Peso em vazio: 1.021 kg - Carga útil: 2.479 kg - Chassi: Plataforma alta (rodas por baixo da estrutura) - Pneus: 195/55R10C Jante de alumínio - Eixo: Suspensão de borracha ALKO - Roda de apoio: Sim - Homologação para 100km/h: Opcional, pode ser adaptada DESCRIÇÃO - Jantes de alumínio originais 10-4,5J, antracite - Piso perfurado em aço proporciona elevada resistência ao deslizamento e é extremamente resistente ao desgaste, mesmo nas condições de utilização mais exigentes. - Traseira adicionalmente inclinada garante um ângulo de acesso especialmente baixo - Veículo preparado para todas as opções futuras: grande potencial para instalação posterior de funções hidráulicas de basculamento, guinchos, outras rampas, etc. - Estrutura de aço soldada muito robusta - Compartimentos para rampas de acesso embutidos na plataforma de carga traseira - 2x Rampas em aço perfurado, galvanizadas, 2,35m de comprimento - Plataforma de carga com piso em madeira na frente (em vez de calhas para rampas dianteiras) - Borda de apoio para rampas de acesso ajustável para diferentes larguras de via - Caixa de ferramentas no piso trancável com tampa assistida por mola - Espaço para rodas feito em aço galvanizado - Numerosos pontos de amarração e piso altamente resistente permitem opções de fixação flexíveis, bem como ótimo aderência. - Painéis laterais na cor preta - Opções adicionais de amarração por meio de corrimão lateral - Corrimão removível ao redor: O corrimão lateral em perfil multipartido oferece vários pontos de amarração e pode ser removido para transportar cargas mais largas. - Chassi completamente galvanizado por imersão a quente - Roda sobressalente facilmente acessível montada na lança - Sistema automático de marcha-atrás - Dispositivo de engate ALKO e travão de estacionamento - Cabeça de engate em ferro fundido com cadeado de alta segurança integrado ALKO - Lança em V muito estável REFORÇADA - Ficha de 13 pinos - Luz de marcha-atrás - Iluminação de segurança LED de grandes dimensões - Iluminação LED completa: extremamente brilhante, durável e fiável. - Piscas LED dinâmicos também são bem visíveis com mau tempo - Forte proteção das luzes traseiras - Luz traseira de nevoeiro integrada - Diversas luzes de posição na frente, laterais e atrás - Roda de apoio para cargas pesadas - 5 anos de garantia do chassi Veículo novo com garantia e inspeção técnica (TÜV). Temos todo o gosto em oferecer-lhe um financiamento adequado! Descrições e imagens estão protegidas por direitos de autor! Mais de 800 reboques disponíveis imediatamente! Somos concessionário e oficina especializada Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohac Kdodpfxju Ht Sxs Aczsg

Condição: muito bom (usado), potência: 205 kW (278,72 cv), tipo de combustível: diesel, cor: amarelo, altura de elevação: 70.600 mm, primeira matrícula: 02/2016, tipo de mastro: telescópico, Ano do fabrico: 2016, Tração: roda Número de cilindros: 6 Peso bruto admissível: 49.588 kg Mastro: telescópico (4 seções) Comprimento do mastro: 39 m Capacidade de elevação: 75.000 kg Marca da superestrutura: GROVE RT880E Kdjdpjwud Hwsfx Aczog Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom

Condição: usado, Ano do fabrico: 2006, horas de funcionamento: 9.237 h, Equipamento: tração integral, Equipamento: * Ano de fabricação: 2006 * Horas de operação: 9.236 h * Potência: 157 kW / 213 cv * Peso: 19,8 t * Pneus: Michelin 23.5-25X Tipo A aprox. 60% * Câmara de ré * Direção por volante * Ar-condicionado * Pino de reboque * Sistema de lubrificação central * Assento com suspensão * Pré-instalação para rádio Outros: * 1 proprietário anterior * Máquina alemã * Manutenção registrada no caderno CAT * Última revisão com 9.003 h de operação * Sinais de uso * Ferrugem Desde 1972, seu parceiro confiável em automóveis e veículos comerciais em 28832 Achim, cruzamento de Bremen. O Centro de Veículos Comerciais Behnke mantém cerca de 200 veículos em estoque nas áreas de vans, veículos comerciais e máquinas de construção! Oferecemos continuamente opções de financiamento atrativas em condições especiais. Em caso de interesse, teremos prazer em lhe apresentar uma proposta personalizada! Kdodpfx Aou D Uvyjczsg Aceitamos seu veículo comercial/máquina de construção usado como parte do pagamento. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta de nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é sempre SEM uma nova aprovação TÜV. A entrega do seu "novo" veículo comercial é possível, mediante taxa adicional, através de nossos parceiros externos. As informações contidas em anúncios, internet, etiquetas de preço e imagens são descrições não vinculativas e não constituem características garantidas. O vendedor não assume responsabilidade/garantia por erros de digitação ou transmissão de dados. Os equipamentos listados devem ser verificados separadamente, se necessário. Sujeito a erros e venda prévia.

Ano do fabrico: 1991, horas de funcionamento: 0 h, Condição: usado, número da máquina/veículo: 20086, Porta de correr Vende-se um Chevrolet Step Van de 1991 fabricado pela Grumman Olson. O veículo está equipado com um 6.2L V8 OHV 16V DIESEL. Quilometragem 178460 Milhas A porta traseira pode ser aberta sem qualquer problema. O estado geral é bom. O veículo é vendido no estado em que se encontra com o título de propriedade dos EUA. O comprador deve obter uma ficha de dados necessária para o registo na Alemanha. Kdsdpehrf H Tjfx Aczog Se tiver alguma dúvida, contacte-nos por correio ou telefone, mencionando o número interno 20086.

Ano do fabrico: 2017, Condição: quase novo (usado), usado RENNER REKO 550 / 50VE comprimido bar 10 de compressor de ar com motor a gasolina para uso sem conexão de energia (por exemplo os veículos de serviço de emergência do serviço de esgotamento ou Serviço de pneu) O compressor é usado, construído em 2017 e tem 50 horas de funcionamento. Os gasolina, robustos reciprocating compressores não apenas oferecem-lhe as vantagens habituais dos sistemas RENNER, mas também flexível disponível com ar comprimido locais de construção, nos veículos de serviço e em muitas outras aplicações "sem tomadas de força". Eles garantem um fornecimento constante de ar comprimido, independentemente da localização. A versão pequena é móvel e rapidamente deslocamento pela pega ergonómica. Graças ao seu design compacto, a versão grande pode ser facilmente movida com paletes ou empilhadeiras e carregada em veículos. Kedpfxed H Dr Se Aczjdg VE = partida elétrica. Por favor, note: ser-lhe-á entregue sem bateria Especificações técnicas: Capacidade de sucção 550 l/min Quantidade de FEP. entrega 400 l/min Motor a gasolina de 3.6 kW motor Honda com 4,8 hp Max. Pressão 10 bar Cilindros / estágios 2/1 Velocidade de 1400 rpm Nível sonoro 98 dB (A) Tanque de ar comprimido 50 l Dimensão L x W x H 810 x 460 x 830 Peso 70 kg Visite nossa loja em Erlangen. Temos uma grande seleção de compressores novos e usados.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 203303A, peso em vazio: 5.000 kg, comprimento do espaço de carga: 11.500 mm, largura do espaço de carga: 2.000 mm, Ano do fabrico: 2011, Equipamento: hidráulica, Rampa de carga de topo, tipo BK 311550 A rampa de carga Butt é a solução ideal para o transporte seguro e eficiente de cargas pesadas. Hidráulica, regulável em altura, manobrável eletricamente. Também pode ser manobrada com um empilhador. Características técnicas: Modelo: BK 311550 Fabricante: Butt Largura da via: 200 cm. Comprimento: 1150 cm. Kdodpfott Dayjx Aczog Para mais pormenores, ver imagens e placa de identificação e autocolante. Estado de conservação: Usado.

Condição: usado, número da máquina/veículo: 1379A, quilometragem: 1.638 km, potência: 179 kW (243,37 cv), primeira matrícula: 11/1986, tipo de combustível: diesel, peso total: 15.322 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, compressor, tração integral, TUV é feito NOVO!!! Registo So-KFZ , O AM General em muito bom estado diretamente do Exército , Bem conservado e mantido, a carroçaria está em super bom estado (veículo da reserva) , O M944A1 está equipado com: Tração integral, caixa automática de 5 velocidades, caixa de transferência com arrumação e equipamento todo-o-terreno, direção assistida (super suave), travões pneumáticos com ABS, 3 lugares à frente, a carroçaria tem as seguintes dimensõese C/P/A 5550 / 2220 / 1910mm no interior, equipamento da carroçaria: torno, armário de ferramentas com gavetas, suporte de retificação, unidade de soldadura, unidade de potência instalada permanentemente 110 Volt 31KVA accionada pelo motor do veículo (Cummins com 105 horas de funcionamento) através de acionamento auxiliar, compressor de 2 pistões com depósito de ar comprimido, ligações de ar na carroçaria, carrinho, carregador, chave de impacto grande e pequena, esmeril, ligações de ar na carroçaria, carrinhos, dispositivo de carga, ferramenta eléctrica com gavetas, rectificadora, unidade de potência com grupo de potência, unidade de potência com grupo de potência 110 Volt 31KVA accionada pelo motor do veículo (Cummins com 105 horas de funcionamento) através de acionamento auxiliar. e pequena, esmeriladora, berbequim magnético, torno, aquecimento e ventilação auxiliares grandes, muitas tomadas, iluminação interior, ambos os lados e a traseira da carroçaria podem ser abertos, os quilómetros são milhas, carta de condução classe 2 (camião), tamanho dos pneus 14.00R20 (muito bom estado) sem câmara, velocidade máxima 90 km/h, cilindrada 14011 cm? , , fonte de alimentação 24Volt , O M944A1 não só tem Tuv na entrega, mas também conduz de forma fiável :-) também pode ser segurado a baixo custo como um jovem timerr AM Generalista também já para conversão como autocaravana e viajante de longa distância, . Todos os meus veículos podem ser vistos na minha página inicial. - Agora está a correr de um lado para o outro de Flensburg para Berchtesgaden para ver os diferentes carros, mas aqui encontrará mais de 150 veículos dos seguintes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., e todos com TUV. - e mesmo com TUV. - Existe também um número inimaginável de peças sobresselentes e acessórios. - Porque é que se contentaria com menos? - Ligue-nos para o 0049 (0)2248 e diga olá ao Philipp da Hanfbachtal Kdjdsqx Sxaspfx Aczjg

Condição: usado, Funcionalidade: não funcional, Ano do fabrico: 1971, A sigla LARC significa Lighter Amphibious Resupply Cargo. Isso se refere à rampa traseira dos veículos, utilizada pelas Forças Armadas para transportar um caminhão ou outros equipamentos militares. O XV após LARC indica o peso máximo transportável: 15 toneladas. Ksdpexcgy Hsfx Aczjdg Os veículos são construídos em alumínio e possuem as seguintes dimensões exatas: 13,71 m de comprimento, 4,41 m de largura e 4,70 m de altura (dimensões americanas: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Os modelos originais do LARC estavam equipados com dois motores a diesel Cummins de 8 cilindros, cada um com 300 hp. Assim, era possível atingir uma velocidade máxima de 48 km/h em terra e 9,5 nós na água, o que corresponde a aproximadamente 18 km/h. O peso vazio do veículo é de 22 toneladas e o peso bruto permitido é de 35,5 toneladas. O proprietário anterior planejava converter completamente as embarcações para propulsão elétrica, a fim de organizar passeios turísticos no Mar de Wadden. Cerca de 200.000 € foram investidos, porém o projeto não foi concluído. Os motores a diesel foram removidos e não estão mais disponíveis. Pacotes de baterias estão presentes e parcialmente instalados. Não se sabe ao certo quais trabalhos ainda precisam ser realizados.