Carregador frontal comprar usado (1.659)

Condição: usado, Ano do fabrico: 2023, horas de funcionamento: 91 h, capacidade de carga: 12.000 kg, altura de elevação: 5.550 mm, elevador gratuito: 1.900 mm, centro de carga: 600 mm, tipo de mastro: triplex, poder: 168 kW (228,42 CV), largura do porta-garfos: 2.500 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, distância ao solo: 210 mm, tipo de pneu dianteiro: Hauler LT, tamanho do pneu dianteiro: 12.00-20, tipo de pneu traseiro: Hauler LT, tamanho do pneu traseiro: 12.00-20, comprimento total: 7.200 mm, distância entre eixos: 3.000 mm, tipo de motor: Cummins B6,7, tipo de tracção: Diesel, largura de construção: 2.560 mm, peso líquido: 21.540 kg, · Capacidade de carga padronizada (kg) 10.000 · Distância do centro de carga (mm) 1200 · Altura do assento, cabine EGO (mm) 1770 · Distância de carga (mm) 990 · Largura da esteira (c-c), dianteira – traseira (mm) 1855-1960 · Raio de giro, externo – interno (mm) 4360-125 · Altura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3395 · Largura com inclinação da cabine, cabine EGO máx., OHG (mm) 3380 Dks Ia Sovix Iae Nxhol · Largura mínima do corredor de trabalho para empilhamento de 90° (mm) 7945 · Incline o mastro, para frente – para trás (°) 5-10 · Largura sobre a lâmina do garfo, máx. · Deslocamento lateral ± na largura sobre a lâmina do garfo (mm) 430-1500 · Carga no eixo dianteiro, descarregado (kg) 10.000 · Carga no eixo dianteiro, com carga nominal (kg) 26.700 · Carga no eixo traseiro, descarregado (kg) 8.600 · Carga no eixo traseiro, com carga nominal (kg) 1.900 · Pressão do ar (Mpa) 0,9 · Sistema de direção: tipo – servo controle hidráulico – volante · Tipo de sistema de freio de serviço - rodas freadas: refrigeradas a óleo · Freios a disco úmidos - rodas motrizes · Tipo de sistema de freio de estacionamento - rodas freadas: Freio a disco seco com mola - rodas motrizes · Pressão Hidráulica Máx. (Mpa) 12,5 · Quantidade de óleo hidráulico (l) 220 · Capacidade do tanque (l) 170 · Volume AdBlue (l) 15 · Velocidade de elevação sem carga (m/s) 0,50 · Velocidade de elevação com carga nominal (m/s) 0,35 · Velocidade de descida sem carga (m/s) 0,40 · Velocidade de descida com carga nominal (m/s) 0,40 · Velocidade de deslocamento, F/R sem carga (m/s) 29 · Velocidade de deslocamento com carga nominal (m/s) 28 · Capacidade de escalada, máx. sem carga (%) >120 · Capacidade de escalada, máximo com carga nominal (%) 58 · Força de tração máx. (kN) 141 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 71 · Nível de ruído, dentro do LpAZ*, cabine EGO OHG (dB(A)) ·83 · Nível de ruído, fora do LwAZ (dB(A)) 107 · Fabricante do motor – designação de tipo Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Combustível – Como funciona o motor Diesel – 4 tempos · Torque ISO 3046 – em velocidade (Nm – rpm) 945-1500 · Número de cilindros – cilindrada do cilindro (cm³) 6-6702 · Consumo de combustível, estilo de condução normal (l/h) 8-10 · Fabricante da caixa de engrenagens – designação de tipo ZF – 3WG171 · Embreagem, tipo conversor de torque · Transmissão tipo Hidrodinâmica Powershift · Número de marchas, avanço – ré 3-3 · Tipo de Alternador – Potência (W) AC – 1960 · Tensão da bateria de partida – capacidade (V – Ah) 2×12 – 150 · Fabricante de eixo motriz – tipo Kessler D81 – diferencial e redução de cubo

Condição: usado, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 2.500 kg, altura de elevação: 4.710 mm, tipo de combustível: eléctrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.590 mm, Estado ótico: novo, Estado técnico: novo Do Ia Sevp T A Ss Nxhjkl

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2011, horas de funcionamento: 7.641 h, capacidade de carga: 2.000 kg, altura de elevação: 5.750 mm, elevador gratuito: 1.920 mm, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.560 mm, tipo de tracção: Treibgas, Empilhadeiras GLP Tipo de mastro: Triplex Condição técnica: normal Tipo de pneu dianteiro: Superelástico Tipo de pneu traseiro: Superelástico Dko Iajwacyge S Nxhol deslocamento lateral, 3. Válvula,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2019, horas de funcionamento: 25.937 h, capacidade de carga: 12.000 kg, altura de elevação: 3.620 mm, tipo de combustível: gasóleo, tipo de mastro: norma, altura de construção: 3.290 mm, largura do porta-garfos: 2.450 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 4.600 mm, tipo de tracção: Diesel, largura de construção: 2.550 mm, peso líquido: 18.300 kg, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 600 Largura do garfo: 200 mm Espessura do garfo: 80 mm Tipo de mastro: Standard Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Ar Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Pneus traseiros Tipo: Ar Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online A compra a crédito e o financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo sem que tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este DCG120-6 P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda por encomenda. Deslocação lateral, posicionador de garfos, Dko Ia S Nxeu Dzbijhol aquecimento, cabina completa, balança,

Condição: usado, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 3.000 kg, altura de elevação: 4.710 mm, tipo de combustível: gás, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.160 mm, Equipamento especial: Garfos: 45x122x1200; Condição visual: nova, condição técnica: nova Dko Iaevp T Dpe S Nxhsl

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2008, horas de funcionamento: 9.156 h, capacidade de carga: 3.500 kg, altura de elevação: 3.640 mm, tipo de combustível: gasóleo, tipo de mastro: norma, altura de construção: 2.530 mm, largura do porta-garfos: 1.150 mm, comprimento do garfo: 2.000 mm, comprimento total: 2.750 mm, tipo de motor: VW, tipo de tracção: Diesel, largura de construção: 1.250 mm, peso líquido: 5.225 kg, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 500 Dj Ieu Dzlnea S Nxhokl Largura do garfo: 120 mm Espessura do garfo: 50 mm Tipo de mastro: Standard Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Tamanho dos pneus dianteiros: 27x10-12 Pneus traseiros Tipo: Superelastic Tamanho dos pneus traseiros: 23x9-10 Descrição: Para além deste modelo Linde, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá todo o prazer em aconselhá-lo em pormenor sobre este H35D. P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda, mediante comissão. Deslocação lateral, aquecimento, cabina completa,

Condição: usado, Ano do fabrico: 2024, capacidade de carga: 3.000 kg, altura de elevação: 4.710 mm, tipo de combustível: eléctrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.250 mm, Estado ótico: novo, Estado técnico: novo Dke Ia S Nxovp T Dvjhel

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2013, horas de funcionamento: 7.113 h, capacidade de carga: 14.000 kg, altura de elevação: 4.650 mm, tipo de combustível: gasóleo, tipo de mastro: norma, altura de construção: 4.130 mm, largura do porta-garfos: 2.500 mm, comprimento do garfo: 1.400 mm, comprimento total: 5.005 mm, tipo de tracção: Diesel, largura de construção: 2.600 mm, peso líquido: 21.500 kg, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 600 Largura do garfo: 200 mm Espessura do garfo: 90 mm Dko Ia S Nxsu Dzqkjhel Tipo de mastro: Standard Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Pneumáticos Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Pneus traseiros Tipo: Ar Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Para além deste modelo Hyster, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este H14XM-6. P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda por encomenda. Deslocamento lateral, posicionador de garfos, aquecimento, cabina completa,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2018, horas de funcionamento: 4.153 h, capacidade de carga: 5.000 kg, altura de elevação: 4.140 mm, elevador gratuito: 1.310 mm, tipo de combustível: gasóleo, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.220 mm, largura do porta-garfos: 1.310 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 3.350 mm, tipo de tracção: Diesel, largura de construção: 1.410 mm, peso líquido: 8.140 kg, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 600 Largura do garfo: 150 mm Espessura do garfo: 60 mm Tipo de mastro: Triplex Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Dke Ia Sou Dzqwo Nxhjl Tamanho dos pneus dianteiros: 3.00-15 Pneus traseiros Tipo: Superelastic Tamanho dos pneus traseiros: 28x9-15 Descrição: Para além deste modelo Hyster, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores & empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este H5.0FT P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda à comissão. Deslocação lateral, posicionador de garfos, elevador totalmente livre,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2007, horas de funcionamento: 9.183 h, capacidade de carga: 7.000 kg, altura de elevação: 6.000 mm, tipo de mastro: norma, altura de construção: 3.700 mm, largura do porta-garfos: 1.485 mm, comprimento total: 3.000 mm, tipo de motor: GM, tipo de tracção: Treibgas, largura de construção: 1.480 mm, peso líquido: 10.150 kg, empilhadeira compacta - GLP centro de carga: 600 Dks Ia S Nxou Dzz Nehol Tipo de mastro: Padrão Transmissão: Hidrostática Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição Técnica: muito bom Tipo de pneu dianteiro: Superelástico Tamanho dos pneus dianteiros: 355/65-15 Tipo de pneu traseiro: Superelástico Tamanho dos pneus traseiros: 280/50-15 Descrição: Além deste modelo RMF, temos cerca de 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nosso depósito em Hamburgo e Gdansk. Visite nossa página inicial - sago-online Compra a prazo e financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também teremos prazer em comprar seu veículo usado, mesmo sem que você compre um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, ficará feliz em aconselhá-lo detalhadamente sobre esta KSL70G. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisões e construção especial para empilhadeiras de 8 toneladas ou mais. especializado. Também teremos prazer em expor seu veículo para venda comissionada.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 1995, horas de funcionamento: 9.704 h, capacidade de carga: 4.000 kg, altura de elevação: 4.460 mm, tipo de combustível: gasóleo, tipo de mastro: norma, altura de construção: 3.050 mm, largura do porta-garfos: 1.200 mm, comprimento do garfo: 1.170 mm, comprimento total: 3.000 mm, tipo de tracção: Diesel, largura de construção: 1.730 mm, peso líquido: 6.050 kg, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 500 Largura do garfo: 150 mm Espessura do garfo: 60 mm Tipo de mastro: Standard Condição: Pronto para uso e totalmente funcional De Ieu Dz Ddja S Nxhjkl Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Ar Tamanho dos pneus dianteiros: 8.25-15 Pneus traseiros Tipo: Superelastic Tamanho dos pneus traseiros: 7.00-12 Descrição: Para além deste modelo Yale, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online A compra a prestações e o financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo detalhadamente sobre este GDP40 JUB P.S.: A nossa oficina de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda à consignação.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2010, horas de funcionamento: 14.680 h, capacidade de carga: 5.000 kg, altura de elevação: 4.100 mm, elevador gratuito: 1.460 mm, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.210 mm, largura do porta-garfos: 1.300 mm, comprimento do garfo: 1.200 mm, comprimento total: 3.300 mm, tipo de tracção: Treibgas, largura de construção: 1.400 mm, peso líquido: 7.960 kg, Empilhador a GPL Centro de gravidade da carga: 600 Tipo de mastro: Triplex Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Tamanho dos pneus dianteiros: 3.00-15 sem marcação Pneus traseiros Tipo: Superelastic Tamanho dos pneus traseiros: 28x9-15 sem marcas Descrição: Para além deste modelo Yale, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este GLP50VX P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda mediante comissão. Deslocação lateral, elevação totalmente livre, Dj Iju Dz Dqea S Nxhskl

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2010, horas de funcionamento: 14.828 h, capacidade de carga: 5.000 kg, altura de elevação: 4.100 mm, elevador gratuito: 1.460 mm, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.210 mm, largura do porta-garfos: 1.460 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 3.360 mm, tipo de tracção: Treibgas, largura de construção: 1.400 mm, peso líquido: 7.960 kg, Empilhador a GPL Centro de gravidade da carga: 600 Largura do garfo: 150 mm Dkj Ia S Nju Dz E Ujxhol Espessura do garfo: 60 mm Tipo de mastro: Triplex Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Tamanho dos pneus dianteiros: 3.00-15 Pneus traseiros Tipo: Superelastic Tamanho dos pneus traseiros: 28x9-15 Descrição: Para além deste modelo Yale, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este GLP50VX P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda mediante comissão. Deslocação lateral, elevação totalmente livre,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2017, horas de funcionamento: 6.405 h, capacidade de carga: 3.000 kg, altura de elevação: 4.880 mm, elevador gratuito: 1.540 mm, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.350 mm, largura do porta-garfos: 1.070 mm, comprimento do garfo: 1.060 mm, comprimento total: 2.700 mm, tipo de motor: GM, tipo de tracção: Treibgas, largura de construção: 1.200 mm, peso líquido: 5.170 kg, Empilhadeiras de GLP Centro de carga: 500 Largura do garfo: 125 mm Espessura do garfo: 50 mm Tipo de mastro: Triplex Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição técnica: muito bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Tamanho dos pneus dianteiros: 28x9-15 Tipo de pneus traseiros: Superelásticos Tamanho dos pneus traseiros: 6,50-10 Descrição: Além deste modelo Yale, temos cerca de 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nosso depósito em Hamburgo e Gdansk. Visite nossa página inicial - sago-online Compra a prazo e financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também teremos prazer em comprar seu carro usado de forma aberta, mesmo sem que você compre um veículo conosco. Nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá prazer em aconselhá-lo detalhadamente sobre este GLP30VX. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisões e construção especial para empilhadeiras de 8 toneladas. especializado. Também teremos prazer em exibir seu veículo para venda comissionada. deslocamento lateral, Aquecimento, cabine completa, elevador gratuito completo, De Ia S Nxjvz Ivkehjkl

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2014, horas de funcionamento: 5.965 h, capacidade de carga: 3.000 kg, altura de elevação: 4.900 mm, elevador gratuito: 1.680 mm, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.350 mm, largura do porta-garfos: 1.070 mm, comprimento do garfo: 950 mm, comprimento total: 2.700 mm, tipo de tracção: Treibgas, largura de construção: 1.200 mm, peso líquido: 5.100 kg, Empilhadeiras GLP De Ia Ssv H E E Tj Nxhokl centro de carga: 500 Largura do garfo: 125 mm Espessura do garfo: 45 mm Tipo de mastro: Triplex Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição Técnica: muito bom Tipo de pneus dianteiros: Superelástico Tamanho dos pneus dianteiros: 28x9-15 Pneus traseiros Tipo: Superelástico Tamanho dos pneus traseiros: 6,50-10 Descrição: Além deste modelo Yale, temos cerca de 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nosso depósito em Hamburgo e Gdansk. Visite nossa página inicial - sago-online Compra a prazo e financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também teremos prazer em comprar seu veículo usado, mesmo sem que você compre um veículo conosco. Nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, ficará feliz em aconselhá-lo detalhadamente sobre este GLP30VX. P.S.: Nossa oficina de empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisões e construções especiais para empilhadeiras de 8 toneladas. especializado. Também teremos prazer em expor seu veículo para venda comissionada. deslocamento lateral, Aquecimento, cabine completa, elevador gratuito completo,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 1998, horas de funcionamento: 17.485 h, capacidade de carga: 28.000 kg, altura de elevação: 5.820 mm, elevador gratuito: 2.960 mm, tipo de combustível: gasóleo, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 4.560 mm, largura do porta-garfos: 3.060 mm, comprimento do garfo: 2.540 mm, comprimento total: 6.500 mm, tipo de motor: Volvo, tipo de tracção: Diesel, largura de construção: 3.010 mm, peso líquido: 40.600 kg, empilhadeiras a diesel centro de carga: 1200 Largura do garfo: 280 mm Espessura do garfo: 110 mm Tipo de mastro: Duplex Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição Técnica: muito bom Tipo de pneus dianteiros: pneumáticos Tamanho dos pneus dianteiros: 14.00-24 Tipo de pneu traseiro: pneumático Dkj Ia S Nju El D Dsxhol Tamanho dos pneus traseiros: 14.00-24 Descrição: Além deste modelo Svetruck, temos cerca de 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nosso depósito em Hamburgo e Gdansk. Visite nossa página inicial - sago-online Compra a prazo e financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também teremos prazer em comprar seu veículo usado, mesmo sem que você compre um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, ficará feliz em aconselhá-lo detalhadamente sobre este 28120-45. P.S.: Nossa oficina de empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisões e construções especiais para empilhadeiras de 8 toneladas. especializado. Também teremos prazer em expor seu veículo para venda comissionada. deslocamento lateral, posicionador de garfo, Aquecimento, cabine completa, elevador gratuito completo,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2013, horas de funcionamento: 17.930 h, capacidade de carga: 8.000 kg, altura de elevação: 4.040 mm, tipo de combustível: gasóleo, tipo de mastro: norma, altura de construção: 3.200 mm, largura do porta-garfos: 2.400 mm, comprimento do garfo: 2.500 mm, comprimento total: 3.800 mm, tipo de tracção: Diesel, largura de construção: 2.050 mm, peso líquido: 11.000 kg, empilhadeiras a diesel centro de carga: 600 Largura do garfo: 150 mm De Ia S Nxsu Ha Dbehokl Espessura do garfo: 70 mm Tipo de mastro: Padrão Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição Técnica: muito bom Tipo de pneus dianteiros: pneumáticos Tamanho dos pneus dianteiros: 8,25-15 Tipo de pneu traseiro: pneumático Tamanho dos pneus traseiros: 8,25-15 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nosso depósito em Hamburgo e Gdansk. Visite nossa página inicial - sago-online Compra a prazo e financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também teremos prazer em comprar seu veículo usado, mesmo sem que você compre um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, ficará feliz em aconselhá-lo detalhadamente sobre este DCE80-6. P.S.: Nossa oficina de empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisões e construções especiais para empilhadeiras de 8 toneladas. especializado. Também teremos prazer em expor seu veículo para venda comissionada. deslocamento lateral, posicionador de garfo, Posicionador de garfos para manipuladores de contêineres vazios. Largura de abertura 410 / 2235 mm (interior: 110 / 1935 mm) Aquecimento, cabine completa, assento giratório

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2019, horas de funcionamento: 8.035 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 3.050 mm, tipo de combustível: gasóleo, tipo de mastro: norma, altura de construção: 3.200 mm, largura do porta-garfos: 2.500 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.325 mm, tipo de tracção: Diesel, largura de construção: 2.540 mm, peso líquido: 22.400 kg, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 280 mm Espessura do garfo: 80 mm Tipo de mastro: Standard Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Ar Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Pneus traseiros Tipo: Ar Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online A compra a crédito e o financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este DCG 150-12 P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda por encomenda. Dks Ia S Nxsu Dy U Uohol Deslocação lateral, posicionador de garfos, aquecimento, cabina completa, ar condicionado,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2017, horas de funcionamento: 15.554 h, capacidade de carga: 15.000 kg, altura de elevação: 4.000 mm, elevador gratuito: 2.000 mm, tipo de combustível: gasóleo, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3.730 mm, tipo de tracção: Diesel, largura de construção: 2.550 mm, peso líquido: 19.360 kg, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 600 Tipo de mastro: Duplex Estado: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Dks Ia S Nju Dzgrjxhjl Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Pneus traseiros Tipo: Superelastic Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este DCG 150-6 P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda por encomenda. Deslocação lateral, posicionador de garfos, aquecimento, cabina completa, elevador livre completo,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2007, horas de funcionamento: 9.551 h, capacidade de carga: 8.000 kg, altura de elevação: 6.000 mm, tipo de mastro: norma, altura de construção: 4.185 mm, comprimento total: 3.850 mm, tipo de motor: GM, tipo de tracção: Treibgas, largura de construção: 1.600 mm, peso líquido: 11.700 kg, Empilhadeiras pesadas - GLP De Isu Dzgxja S Nxhekl centro de carga: 600 Tipo de mastro: Padrão Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição Técnica: muito bom Tipo de pneu dianteiro: Superelástico Tamanho dos pneus dianteiros: 355/65-15 Tipo de pneu traseiro: Superelástico Tamanho dos pneus traseiros: 8,25-15 Descrição: Além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nosso depósito em Hamburgo e Gdansk. Visite nossa página inicial - sago-online Compra a prazo e financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também teremos prazer em comprar seu veículo usado, mesmo sem que você compre um veículo conosco. Nosso proprietário, Sr. Peter Sawitzki, ficará feliz em aconselhá-lo detalhadamente sobre este GCE80-6. P.S.: Nossa oficina especializada em empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisões e construção especial para empilhadeiras de 8 toneladas ou mais. especializado. Também teremos prazer em expor seu veículo para venda comissionada. Aquecimento, cabine completa,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2016, horas de funcionamento: 28.828 h, capacidade de carga: 16.000 kg, altura de elevação: 3.000 mm, tipo de combustível: gasóleo, tipo de mastro: norma, altura de construção: 3.200 mm, largura do porta-garfos: 2.600 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 5.575 mm, tipo de tracção: Diesel, largura de construção: 2.540 mm, peso líquido: 23.120 kg, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 1200 Largura do garfo: 350 mm Espessura do garfo: 75 mm Tipo de mastro: Standard Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Pneumáticos Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Pneus traseiros Tipo: Pneumático Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este DCG160-12 P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores de 8 a. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda mediante comissão. Sideshift, posicionador de garfos, garfo NIVO aquecimento, cabina completa, Dks Iaju Dzg Ss S Nxhjl

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2018, horas de funcionamento: 10.230 h, capacidade de carga: 12.000 kg, altura de elevação: 5.310 mm, elevador gratuito: 2.330 mm, tipo de combustível: gasóleo, tipo de mastro: duplex, altura de construção: 3.850 mm, largura do porta-garfos: 2.400 mm, comprimento do garfo: 1.520 mm, comprimento total: 4.550 mm, tipo de tracção: Diesel, largura de construção: 2.450 mm, peso líquido: 16.960 kg, empilhadeiras a diesel centro de carga: 600 Largura do garfo: 200 mm Espessura do garfo: 70 mm Tipo de mastro: Duplex Do Ia S Nou Dzpmexhekl Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Condição Técnica: muito bom Tipo de pneus dianteiros: pneumáticos Tamanho dos pneus dianteiros: 10,00-20 Tipo de pneu traseiro: Superelástico Tamanho dos pneus traseiros: 10,00-20 Descrição: Além deste modelo Hyster, temos cerca de 200 empilhadeiras pesadas, empilhadeiras compactas, empilhadeiras e carregadores laterais em nosso depósito em Hamburgo e Gdansk. Visite nossa página inicial - sago-online Compra a prazo e financiamento em condições favoráveis são sempre possíveis para nós. Também teremos prazer em comprar seu veículo usado, mesmo sem que você compre um veículo conosco. Nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, ficará feliz em aconselhá-lo detalhadamente sobre este H12XM-6. P.S.: Nossa oficina de empilhadeiras é especializada em reparos, manutenção, revisões e construções especiais para empilhadeiras de 8 toneladas. especializado. Também teremos prazer em expor seu veículo para venda comissionada. deslocamento lateral, posicionador de garfo, Aquecimento, cabine completa, elevador gratuito completo,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2004, horas de funcionamento: 8.226 h, capacidade de carga: 5.500 kg, altura de elevação: 4.180 mm, elevador gratuito: 1.220 mm, tipo de combustível: gasóleo, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.200 mm, largura do porta-garfos: 1.200 mm, comprimento do garfo: 1.300 mm, comprimento total: 2.800 mm, tipo de tracção: Diesel, largura de construção: 1.420 mm, peso líquido: 7.760 kg, Empilhador compacto - Diesel Ds Isu Dzqdoa S Nxhekl Centro de gravidade da carga: 500 Largura do garfo: 150 mm Espessura do garfo: 60 mm Tipo de mastro: Triplex Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Bandagens Tamanho dos pneus dianteiros: 22x12x16 Tipo de pneus traseiros: Bandagens Tamanho dos pneus traseiros: 18x7x12 1/8 Descrição: Para além deste modelo Hyster, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online Compra a crédito & financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este S5.50XM P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda mediante comissão. 3ª válvula, 4ª válvula, elevação total livre,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2012, horas de funcionamento: 13.205 h, capacidade de carga: 12.000 kg, altura de elevação: 6.000 mm, tipo de combustível: gasóleo, tipo de mastro: norma, altura de construção: 4.500 mm, largura do porta-garfos: 2.700 mm, comprimento do garfo: 1.800 mm, comprimento total: 4.650 mm, tipo de tracção: Diesel, largura de construção: 2.600 mm, peso líquido: 20.840 kg, Empilhador para trabalhos pesados - diesel Centro de gravidade da carga: 600 Largura do garfo: 250 mm Espessura do garfo: 75 mm Tipo de mastro: Standard Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Pneus traseiros Tipo: Superelastic Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Dko Ia S Neu Txgloxhjl Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online A compra a crédito e o financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo que não tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este DCE 120-6 P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda à comissão. Deslocação lateral, posicionador de garfos, aquecimento, cabina completa,

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano do fabrico: 2017, horas de funcionamento: 17.619 h, capacidade de carga: 12.000 kg, altura de elevação: 7.000 mm, elevador gratuito: 2.333 mm, tipo de combustível: gasóleo, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 3.830 mm, largura do porta-garfos: 2.450 mm, comprimento do garfo: 2.400 mm, comprimento total: 4.800 mm, tipo de tracção: Diesel, largura de construção: 2.600 mm, peso líquido: 20.060 kg, Empilhador a gasóleo Centro de gravidade da carga: 600 Largura do garfo: 200 mm Espessura do garfo: 90 mm Tipo de mastro: Triplex Condição: Pronto para uso e totalmente funcional Estado técnico: Muito bom Tipo de pneus dianteiros: Superelásticos Tamanho dos pneus dianteiros: 12.00-20 Pneus traseiros Tipo: Superelastic Tamanho dos pneus traseiros: 12.00-20 Descrição: Para além deste modelo Kalmar, temos cerca de 200 empilhadores pesados, empilhadores compactos, empilhadores e empilhadores laterais no nosso armazém em Hamburgo e Gdansk. Visite a nossa homepage - sago-online A compra a crédito e o financiamento em condições favoráveis são possíveis para nós em qualquer altura. Também temos todo o gosto em comprar gratuitamente o seu camião usado, mesmo sem que tenha comprado um veículo nosso. O nosso proprietário, o Sr. Peter Sawitzki, terá todo o gosto em aconselhá-lo em pormenor sobre este DCG120-6 P.S.: A nossa oficina principal de empilhadores é especializada na reparação, manutenção, revisão e construção especial de empilhadores a partir de 8 toneladas. Também temos todo o gosto em expor o seu veículo para venda por encomenda. Deslocação lateral, posicionador de garfos, aquecimento, cabina completa, elevador livre completo, Dkj Isu Uwcbja S Nxhjl