Geradores a diesel comprar usado (29)

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, Potência (KVA): 1700 Horário de funcionamento: 575 Frequência: 60 Hz Hnodpfx Afjyznrdslot

Condição: bom (usado), horas de funcionamento: 34.700 h, Funcionalidade: totalmente funcional, tipo de combustível: diesel, frequência de saída: 50 Hz, potência nominal (aparente): 1.250 kVA, tipo de refrigeração: água, Gerador a diesel MTU, incl. tratamento de gases de escape conforme a 44.BImSchV (a partir de 1/2026, 100mg NOX, 6mg de poeira, etc.) Uma revisão geral foi realizada aos 21.000 horas de operação, por mais de 100.000 euros. Todos os filtros do sistema de tratamento de gases foram substituídos em 2025. Hjdpey Nbt Rofx Afljnt O sistema de tratamento de gases pode ser adquirido separadamente.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2025, Gerador de energia de 32 kW em funcionamento, disponível para inspeção no local! Hnsdpfoxucvzjx Aflot

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 1994, horas de funcionamento: 7.430 h, Funcionalidade: totalmente funcional, peso total: 38.000 kg, tipo de combustível: híbrido, potência: 1.500 kW (2.039,43 cv), frequência de saída: 50 Hz, tipo de corrente de saída: trifásico, fabricante de motores: Wärtsilä, Grupo Gerador Diesel – 1,5 MW / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Este grupo gerador diesel Wartsila foi utilizado exclusivamente para fins de teste pelo VTT Technical Research Centre da Finlândia, totalizando apenas 7.430 horas de operação desde novo. Originalmente, foi construído como um motor diesel convencional, apto a operar com diversos combustíveis pesados com viscosidade de até 730 cSt a 50°C. Posteriormente, o motor foi atualizado pela Wartsila para atender às especificações do modelo LN-E da série 32, recebendo sistemas de alimentação de combustível, cabeçotes, pistões e camisas adequados para funcionamento em modo dual fuel (DF) e gás-diesel (GD). A modernização incluiu instalação de anéis anti-polimento, aumento da potência do motor e implementação de um novo sistema de controle. A unidade foi utilizada para testar diversos combustíveis e componentes em nome da Wartsila. Foi sempre mantida exclusivamente pela equipe da Wartsila e permanece em excelente condição técnica. Ao longo dos anos, a Wartsila instalou novos componentes e sistemas de controle. Atualmente, o motor está apto a operar em três diferentes modos: Hodpfx Afeyfflzslont • Como motor diesel convencional operando com óleo combustível pesado (HFO); • Como Wartsila 32DF (Dual Fuel), utilizando gás natural e óleo diesel leve; • Como Wartsila GD (Gás-Diesel), no qual o gás é comprimido a alta pressão e injetado no cilindro, sendo inflamado por uma dose piloto de óleo diesel leve. Naturalmente, para alternar entre os modos de operação, alguns componentes, como o turboalimentador, camisas de cilindros, pistões e cabeçotes, devem ser substituídos. Todos os componentes necessários, bem como várias peças sobressalentes (algumas novas), acompanham o pacote. Podemos fornecer especificações detalhadas mediante solicitação. Oferecemos suporte técnico para instalação no local, mediante acordo separado. O equipamento encontra-se em Kotka e pode ser embarcado via marítima para qualquer porto de destino adequado. Orçamentos disponíveis sob consulta.