Torno de eixo de avanço/tração, diâmetro de torneamento em bancada 800–999 mm comprar usado (59)

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 570 mm, furo da árvore: 105 mm, diâmetro de torneamento: 800 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 800 mm, largura ao centro: 400 mm, comprimento de torneamento: 2.000 mm, avanço do eixo X: 420 m/min, comprimento de avanço eixo Z: 230 mm, diâmetro do mandril: 90 mm, curso do fuso: 235 mm, comprimento total: 3.740 mm, largura total: 1.140 mm, altura total: 1.910 mm, velocidade do fuso (máx.): 1.600 rpm, velocidade do fuso (min.): 25 rpm, diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 570 mm, diâmetro da rosca métrica (máx.): 120 mm, passos de rosca métrica: 54, largura da cama: 400 mm, Diâmetro de torneamento no vão: 105 mm, velocidade de rotação (máx.): 1.600 rpm, velocidade de rotação (min.): 25 rpm, tipo de corrente de entrada: trifásico, diâmetro de oscilação sobre o carro transversal: 570 mm, peso total: 3.800 kg, diâmetro do disco: 450 mm, diâmetro do mandril de três mordentes: 320 mm, diâmetro da placa frontal: 450 mm, Metal Technics Polska Máquinas CNC profissionais, lasers e equipamentos para usinagem de metal Somos fabricante e importador de máquinas de usinagem de metal de alta qualidade. TORNO UNIVERSAL MTP 800x2000 7,5 kW PASSAGEM DO FUSO 105 mm + VISOR DIGITAL TORNO UNIVERSAL 800 × 2000 A máquina é projetada para usinagem de peças simétricas rotacionais (eixos, cones, esferas, roscas internas e externas). Dados técnicos: Distância entre pontas: 2000 mm Diâmetro de torneamento sobre o barramento: 800 mm Diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 570 mm Diâmetro de torneamento no espaço do barramento: 1035 mm Curso do eixo Z: 230 mm Comprimento do espaço do barramento: 330 mm Largura do barramento: 400 mm Ângulo de giro do porta-ferramentas: 70° Curso do eixo X: 420 mm Velocidade do fuso: (16 níveis) 25–1600 rpm Furo do fuso: 105 mm Nariz do fuso: D1-8 Cone do fuso: MK5 Avanço do eixo X: (25) 0,022–0,74 mm/volta Avanço do eixo Z: (25) 0,044–1,48 mm/volta Diâmetro da caneta do contraponto: 90 mm Cone do contraponto: MK5 Curso da caneta: 235 mm Deslocamento do contraponto: 11 mm (0,4") Rosca métrica: (54) 0,45–120 mm Rosca diametral: (42) 0,88–160 DP Rosca módulo: (46) 0,25–60 mm Rosca Whitworth: (54) 7/16–80 fios/pol Potência do motor principal: 7,5 kW Tensão de alimentação: 400 V Dimensões: 3740 × 1140 × 1910 mm Peso: 3800 kg Equipamento: Visor digital 3 eixos Placa universal de 3 castanhas Ø 320 mm Placa universal de 4 castanhas Ø 400 mm Placa frontal Ø 450 mm Prato de arraste Rodpfx Aaeyzz Sqs Tecf Protetor contra respingos Sistema de refrigeração Luneta fixa máx. Ø 250 mm Luneta móvel Protetor do mandril Buchas de redução Ponto central Conjunto de ferramentas

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1984, Funcionalidade: totalmente funcional, diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 630 mm, furo da árvore: 320 mm, diâmetro de torneamento: 1.200 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 930 mm, comprimento de torneamento: 3.000 mm, Torno em excelente estado técnico, teve pouco uso e nunca foi utilizado para usinagem de tubos. O torno Poręba TPL 90/3m (também conhecido no mercado como variante da série TPK 90) é um exemplo clássico de torno para tubos de petróleo e gás (Oil Country Lathe / Hollow Spindle Lathe). Este modelo atende a todos os critérios específicos exigidos para máquinas do setor Oil & Gas: • Passagem de fuso de grande diâmetro (Big Bore): As máquinas nesta versão possuem um furo de fuso com diâmetro de até 320 mm (aprox. 12,5 polegadas), permitindo a introdução fácil de tubos grossos de perfuração e revestimento. • Sistema de fixação dupla: A construção do cabeçote permite a montagem de dois castelos de torno independentes (dianteiro e traseiro, normalmente com 28 polegadas de diâmetro), o que fixa e estabiliza o tubo em ambas as extremidades do fuso. • Dimensões operacionais otimizadas: O símbolo 3m define o comprimento de torneamento entre pontas (3000 mm), que em combinação com o diâmetro de usinagem sobre o barramento de 930 mm (daí o número 90 no nome) permite o processamento de componentes maciços de oleodutos. • Rigidez extrema: Os produtos da fábrica FUM POREBA são famosos por seus leitos monolíticos, muito largos e pesados em ferro fundido, que amortecem eficazmente as vibrações intensas geradas durante a roscagem cônica. Nos catálogos internacionais de máquinas usadas, este modelo Poręba é classificado diretamente na categoria Oil Field Lathes. DADOS TÉCNICOS: Parâmetros geométricos e capacidades de usinagem: • Diâmetro de torneamento sobre o barramento: 930 mm / 36,6 pol. • Diâmetro de torneamento sobre o carro: 630 mm / 24,8 pol. • Diâmetro de torneamento no rebaixo do barramento: 1200 mm / 47,2 pol. • Comprimento máximo de torneamento entre pontas: 3000 mm / 120 pol. • Largura do barramento: 585 mm / 23,0 pol. Cabeçote: • Diâmetro do furo do fuso (Hollow Spindle): 320 mm / 12,6 pol. (classificado nos EUA como versão 12,5") • Faixa de rotações do fuso: 5 – 250 rpm ou versões modificadas até 710 rpm • Número de velocidades do fuso: 18 Sistema de avanços e roscas: • Faixa de avanços longitudinais: 0,1 – 12,8 mm/rot / 0,004 – 0,504 pol./rot • Faixa de avanços transversais: 0,05 – 6,4 mm/rot / 0,002 – 0,252 pol./rot • Tipos de roscas cortadas: Métricas, Polegadas (Whitworth), Módulo, Diametral Pitch (DP). Rjdpfoy Sf Azox Aa Tjcf Contraponto: • Diâmetro da canopla do contraponto: 130 mm / 5,1 pol. • Curso da canopla do contraponto: 300 mm / 11,8 pol. • Cone interno da canopla: Morse Nº 6 (MT6) Motorização e dimensões gerais: • Potência do motor principal: 22 kW / 29,5 CV • Comprimento total da máquina: aprox. 5500 mm / 216,5 pol. • Largura total da máquina: aprox. 1750 mm / 68,9 pol. • Altura total da máquina: aprox. 1500 mm / 59,0 pol. • Peso total da máquina: aprox. 8000 kg / 17 630 lbs

Condição: revisado em oficina (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 1.000 mm, furo da árvore: 130 mm, diâmetro de torneamento: 1.350 mm, comprimento de torneamento: 3.000 mm, Status: em processo de reforma geral. O torno PORĘBA TR-135 é uma máquina-ferramenta universal projetada tanto para usinagem pesada quanto para acabamento. É ideal para torneamento de eixos e peças pesadas de grandes dimensões. A máquina oferecida encontra-se atualmente em processo de reforma geral – a última foto mostra o estágio atual do trabalho. As demais imagens apresentam tornos da série TR após reformas gerais realizadas por nossa empresa e entregues a usuários finais, servindo como referência para o padrão final de qualidade e execução. Escopo da reforma geral: - Desmontagem completa do torno - Recondicionamento e substituição de componentes desgastados - Calibração dos fusos trapezoidais e fabricação de novos mancais em bronze Rodpfoyh H Iyox Aa Tocf - Substituição de todos os rolamentos e buchas, inclusive dos mancais do fuso principal - Retífica das guias do leito, carro transversal e carro superior, seguida de raspagem das superfícies de contato (com emprego de materiais antifricção) - Recondicionamento do canhão da luneta móvel - Recondicionamento do porta-ferramenta - Reforma e modernização dos sistemas de lubrificação e refrigeração - Parte elétrica: montagem de um novo quadro de comando, substituição completa da fiação e componentes elétricos por novos - Revisão dos motores elétricos com troca de rolamentos - Nova pintura - Após a reforma: montagem de teste, pré-aceitação em nossa oficina, instalação sobre fundação, nivelamento e aceitação final - Adequação do torno aos requisitos mínimos de segurança de acordo com as atuais Diretivas da UE

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 620 mm, furo da árvore: 153 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 860 mm, altura do centro: 430 mm, comprimento de torneamento: 3.000 mm, traço de pena: 250 mm, diâmetro do mandril: 120 mm, comprimento total: 5.250 mm, largura total: 1.700 mm, velocidade do fuso (máx.): 680 rpm, velocidade do fuso (min.): 8 rpm, largura da cama: 510 mm, peso total: 6.800 kg, suporte de manga: MK 6, Altura do centro: 430 mm Largura do centro: 3300 mm Furo do fuso: 153 mm Nariz do fuso (DIN 55026) A2-11 Níveis de engrenagem: 12 Gama de velocidades do fuso: 8-680 rpm Potência de acionamento: 22 kW Peso aprox. 6800 kg Caraterísticas Deslocação rápida nos eixos X e Z Manípulo de engrenagem estrela-triângulo Apoio fixo com rolos (alcance máximo de fixação 300 mm) Guias do eixo Z temperadas e rectificadas com precisão Revestimentos Turcite (na superfície de contacto) da ferramenta e dos patins Travão de pé Rcedpfx Aaom E U Ufo Tsf Lubrificação central manual Sistema de refrigeração completo com proteção traseira contra salpicos e proteção contra salpicos no carro Proteção do mandril deslizante Haste de comutação com 4 cames ajustáveis Luz da máquina Ponto central fixo Conjunto de placas de fixação da máquina

Condição: quase novo (usado), MÁQUINA DATATATORNI TACCHI FTC modelo 51OVERALL DIMENSIONSCenter distância 4000 m/mAltura 1550 m/mLargura 1400 m/mL Comprimento 6200 m/mPeso 10.000 Kg Swing over bed 1120 m/mSwing over carriage 810 m/mSwing over gap 1350 m/mHole through spindle 120 m/mNumber of speeds 18Range of speeds 7-550 / 1'Horsepower of motor 25HPMorse taper № 6Metric threads - inch - module - pitch3 jaw chuck 450 m/m Face plate 850 m/mExtra face plate 1500 m/m Bom estado Rcodjd Tm D Ejpfx Aa Tsf

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1975, Funcionalidade: totalmente funcional, diâmetro de torneamento: 840 mm, comprimento de avanço eixo Z: 6.000 mm, largura da cama: 560 mm, Diâmetro de torneamento no vão: 1.040 mm, VDF Heidenreich & Harbeck Gildemeister M820x6000 Máquina recondicionada profissionalmente – inspecionada e testada, em excelente estado. DADOS TÉCNICOS PRINCIPAIS: Diâmetro de torneamento sobre o barramento: Ø 840 mm Diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: Ø 520 mm Diâmetro de torneamento no rebaixo: Ø 1040 mm Comprimento do rebaixo: 390 mm Distância entre pontas: 6000 mm Largura do barramento: 560 mm EQUIPAMENTO INCLUÍDO NO PREÇO: Display digital Sony para os eixos X e Z Lubrificação central para o carro longitudinal Dispositivos de proteção no mandril, porta-ferramentas e cobertura traseira do carro Iluminação, bomba de refrigeração e interruptor de emergência EQUIPAMENTO ADICIONAL: Intervalo do luneta 20–300 mm Placa de quatro castanhas Ø 800 mm Rcedsuq A Icjpfx Aa Tjf A máquina está localizada na Polónia Central e pronta para operação. Condição impecável.

Condição: usado, Ano de fabrico: 1979, Funcionalidade: totalmente funcional, Torno pesado modelo TCE 200 x 8m com comando Sinumerik 828 Diâmetro de passagem sobre o barramento: 2000 mm Diâmetro de passagem sobre o carro: 1700 mm Comprimento de torneamento: 8000 mm Capacidade máxima entre pontas: 80 toneladas Capacidade máxima entre pontas com dois apoios: 100 toneladas Potência do motor principal: 150 kW Velocidade do fuso (3 faixas): 0,5–160 rpm Diâmetro do prato de fixação: 1700 mm Diâmetro mínimo de fixação no mandril: 150 mm Diâmetro máximo de fixação no mandril: 1400 mm Diâmetro da manga do avanço do contraponto: 450 mm Largura do barramento: 2280 mm Altura do barramento: 650 mm Equipamento especial: - Mandril de 4 castanhas independentes Ø1700 mm - Sistema de ferramentas: carro de duplo trilho - Luneta fixa 200–600 mm - Luneta fixa 600–1100 mm - Luneta fixa aberta até 1600 mm Rcsdeyy Nx Nepfx Aa Tof Peso total aproximado: 110 toneladas

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, diâmetro de torneamento sobre o carro transversal: 280 mm, furo da árvore: 105 mm, diâmetro de torneamento: 840 mm, comprimento total: 1.520 mm, largura total: 4.500 mm, altura total: 1.650 mm, velocidade de rotação (máx.): 1.600 rpm, velocidade de rotação (min.): 36 rpm, tipo de corrente de entrada: trifásico, peso total: 4.050 kg, O torno profissional para metal Bernardo Goliath 800 x 3000 é uma poderosa máquina industrial, projetada para usinagem de alta precisão de peças de grande porte em produções unitárias e em série. Equipado com leitura digital de 3 eixos e avanço rápido longitudinal e transversal, a máquina reduz significativamente os tempos de parada, garantindo ao mesmo tempo a máxima precisão operacional. Com impressionante distância entre pontas de 3000 mm e grande passagem do eixo-árvore (105 mm), este modelo lida facilmente com as tarefas mais exigentes da engenharia mecânica. O leito robusto, temperado por indução e feito em fundição de ferro, assegura estabilidade excepcional e minimização de vibrações, mesmo em condições de uso intensivo. É a solução ideal para oficinas que buscam confiabilidade, versatilidade e alta performance de corte na categoria pesada. Características: - Leito robusto em fundição de ferro, retificado e temperado por indução para precisão incomparável - Mancal do eixo principal com rolamentos de esferas angulares de alta qualidade, de última geração - Elementos de comando centralizados e práticos para avanço e roscagem - Avanço rápido longitudinal e transversal de série, reduzindo paralisações - Grandes engrenagens, temperadas adicionalmente e polidas, garantindo funcionamento silencioso e uniforme - Ponte removível permitindo usinagem de peças maiores - Contra-ponta ajustável para torneamento de cones, volante com escala regulável (0,02 mm) - Freio eletromecânico a pedal minimiza o tempo de parada - Alto desempenho mesmo no torneamento frontal - Inclusos: leitor digital de 3 eixos e sistema MULTIFIX tamanho D - Capaz de executar roscas trapezoidais e modulares Especificação Técnica Distância entre pontas: 3000 mm Altura do centro: 420 mm Diâmetro de giro sobre o leito: 840 mm Diâmetro de giro com a ponte removida: 1060 mm Diâmetro de giro sobre o carro: 280 mm Largura do leito: 400 mm Abertura do eixo-árvore: 105 mm Cone do eixo-árvore: DIN 55029, D1-8 Velocidade mínima do eixo-árvore: 36 rpm Velocidade máxima do eixo-árvore: 1600 rpm Número de marchas/controle contínuo: 16 Avanços longitudinais: 0,063 - 2,52 mm/volta Avanços transversais: 0,027 - 1,07 mm/volta Rosca métrica: (18) 0,5 - 7 mm Rosca em polegadas: (26) 2-28 Gg/1" Diâmetro da bucha do contraponto: 75 mm Curso da bucha do contraponto: 150 mm Cone do contraponto: MK 5 Potência do motor: 9,0 kW Tensão: 400 V Dimensões (L x P x A): 4500 x 1520 x 1650 mm Peso aprox.: 4050 kg Itens inclusos: - Castanha de 3 garras PS3-315mm / D8 - Placa de fixação 630 mm - Luneta fixa 260 mm - Luneta móvel 110 mm - Bucha redutora - Pontas de centro (1x fixa / 1x móvel) - Freio eletromagnético do eixo-árvore - Freio de segurança ao pedal - Sistema de refrigeração Rcjdpfx Aeyr Naiea Tof - Iluminação LED - Jogos de engrenagens - Ferramentas de manutenção - Porta-ferramentas multifix de 40 posições e conjunto de suportes com 4 inserções - Leitura digital de 3 eixos - Proteções de segurança exigidas por lei - Documentação completa (DTR) em português - Certificado CE - Garantia de 24 meses para todos, sem custos adicionais

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 1988, Funcionalidade: totalmente funcional, furo da árvore: 110 mm, diâmetro de torneamento: 800 mm, diâmetro de torneamento sobre o barramento do carro: 800 mm, comprimento de torneamento: 3.000 mm, velocidade do fuso (máx.): 1.250 rpm, velocidade do fuso (min.): 6 rpm, diâmetro da rosca métrica (min.): 1 mm, diâmetro da rosca métrica (máx.): 224 mm, peso total: 7.120 kg, O torno de serviço pesado está em excelente estado. Está equipado com inversor, avanços automáticos e rápidos. Sistema elétrico com controlador Siemens, motor ABB de 15 kW e toda a fiação foi substituída. Rcedpexwccgjfx Aa Tsf