Transformador

TESAR ITALY 2000kVA 15kV/0,4kV

Condição: usado, Ano de fabrico: 2001, Funcionalidade: totalmente funcional, Transformador de óleo/hermético 1600 kVA, Pauwels, ano de fabricação 2001, 21kV/0,69, grupo de ligação Dyn5, terminais plug-in AT, terminais de porcelana BT, Opcional: termômetro analógico, proteção hermética total, rodízios, bandejas de conexão. Isdpfx Aiexwa S Es Ustg

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, cor: cinzento-preto, peso em vazio: 1 kg, tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: mecânico, TÍTULO: CONTAINER NOVO PARA ENTULHO COM SISTEMA DE COBERTURA ABRE-FECHA, PORTA TRASEIRA ÚNICA COM ABERTURA BASCULANTE ESTANQUE – CAÇAMBA PARA ROCHA. Adequado também para carregamento de escavadeiras. Container com formato arredondado reforçado, equipado com gancho reforçado de 600 mm, reforço no ponto de flexão na parte dianteira, vigas de 200 mm reforçadas na parte central (ponto de engate/descarregamento), rodas traseiras reforçadas. Fundo apoiado sobre as vigas com suportes laterais. Reforço em todo o perímetro superior do container para transporte de rocha. REF.: 23-N-07 TIPO: Inertes C NOVO: sim TAMPA: não ABERTURA: porta única basculante DIMENSÕES EXTERNAS COMPRIMENTO TOTAL EXTERNO: 6,25 m LARGURA TOTAL EXTERNA: 2,50 m LATERAL DIANTEIRA INTERNA: 1,50 m LATERAL TRASEIRA INTERNA: 1,30 m LATERAL INTERNA: 1,30 m CAPACIDADE: 18 m³ PESO: 2.480 kg ESPESSURA DO FUNDO: 5 mm ESPESSURA DAS PAREDES: 4 mm COR: cinza Salvo erros e/ou omissões. Itjdpfevkyzkex Ai Uog Os preços apresentados não incluem IVA. Recomendamos entrar em contato com o setor comercial para uma cotação atualizada de preços e condições. Para mais informações: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA atua no setor de compra e venda de veículos industriais e comerciais, sendo especializada principalmente no segmento de resíduos. Especialistas em caminhões, reboques e equipamentos de carroceria intercambiável. Contamos com um estoque disponível para pronta entrega com mais de 50 caminhões e mais de 150 caçambas e containers, com e sem guindaste intercambiáveis. S.E.&O Devido ao grande número de anúncios e detalhes inseridos, a Aurora recomenda verificar a exatidão dos dados informados com a equipe de vendas.

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: SN: B397497, Equipamento: Placa de identificação disponível, Transformador hermético a óleo trifásico Ijdpfx Aewxm E Dji Ujtg Tipo: 1000 kVA 20/0,4 kV Dy11 com perdas fortemente reduzidas conforme a Diretiva 2009/125/CE Regulamento da UE n.º 548/2014 Potência nominal: 1000 kVA Tensão primária: 20 kV Tensão secundária: 400 V Derivação: +/- 2 x 2,5% Frequência: 50 Hz Grupo de ligação: Dy11 Ligações AT: cone externo conforme DIN 47 636-2, 250 A Ligações BT: conforme DIN EN 50386 com palhetas de ligação Equipamento: termômetro

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, Funcionalidade: totalmente funcional, Vários bancos de carga disponíveis para aluguer ou venda diretamente do stock, tais como: - Banco de carga 100 kW, 400Vac 50Hz, CosPhi 1 (muito compacto, fácil de transportar numa carrinha de serviço) - Banco de carga 300 kW, 400Vac 50Hz, CosPhi 1 - Banco de cargas 500 kW, 400Vac 50Hz, CosPhi 1 - Banco de carga 600 kW, 400Vac 50Hz, CosPhi 1 Itsdpfx Aier Eyyce Usg - Banco de carga 700 kW, 400Vac 50Hz, CosPhi 1 - Banco de carga 1000 kW, 400Vac 50Hz, CosPhi 1 - Banco de carga indutivo 2000kVAR, 400Vac 50Hz (indutivo) - Banco de carga capacitiva 450kVAR, 400Vac 50Hz, Cos Phi -0.2 (627A capacitiva) - Banco de cargas CC de várias tensões e potências, em stock: 500VDC e 1000VDC, 1000 kW Se pretender carregar uma tensão diferente, por exemplo 440V ou 690V ou a média tensão como 10kV, informe-se sobre as possibilidades. Também temos soluções para um banco de cargas com um CosPhi ajustável ou CosPhi 0,8. Por exemplo, combinando um banco de carga indutivo com um banco de carga óhmico, ou um em que ambos estejam incorporados. Também conhecidos como bancos de carga RLC. Frequentemente equipados com um interrutor para alimentação interna/externa. Se necessário, equipados com bolsas para empilhadores.

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 116.000 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2020, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6.300 mm, Ano de fabrico: 2020, horas de funcionamento: 3.941 h, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Depósito de combustível em alumínio - Retarder - Jantes em liga leve - Suspensão pneumática - Para-sol - Iluminação Xenon - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada - Gancho de reboque = Outras informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Jantes LM Eixo traseiro 2: Jantes LM Pesos Peso em vazio: 29.000 kg Itedpfx Asy Dfaqoi Usg Carga útil: 3.000 kg Peso bruto permitido: 32.000 kg Funcional Marca da carroçaria: Palfinger Marcação CE: sim Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 548.340 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 10/2016, estado dos pneus: 50 percentagem, configuração de eixo: 6x2, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2016, Equipamento: acoplamento de reboque, ar condicionado, espelho retrovisor elétrico, grua, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e acessórios = - Limitador de velocidade - Ar condicionado (automático) - Tomada de força (PTO) - Tomada de força traseira = Observações = Guindaste Horas: 2524 h Número de extensões hidráulicas: 9 Número de sapatas de apoio: 4 Controle remoto: ✓ Itodpfx Aioyxma Us Ueg Guincho: ✓ = Mais informações = Configuração do eixo Perfil dos pneus: 50% Suspensão: suspensão pneumática Eixo dianteiro: direcional Eixo traseiro 1: Rodagem dupla Eixo traseiro 2: direcional Pesos Peso vazio: 18.875 kg Funcional Guindaste: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, ano 2016 Carroçaria extensível: sim Layout Número de camas: 1 Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Danos: nenhum Informações financeiras Preço: Sob consulta

Ano de fabrico: 2012, condição: muito bom (usado), número da máquina/veículo: HIKSA250Aneu, Sistema completo de barramento Telemecanique / Schneider Canalis KSA - 400A disponível! Stock 75 metros corridos !!! Tipo KSA 250A / 250 Amperes - 5 pólos - L1 L2 L3 N PE Tensão Ui máx. 690V, frequência 50 - 60 Hz Itsdpfxepgmrye Ai Ueg Comprimento do barramento principalmente 5m, também disponível 1,5m e 3m Preço por metro, incluindo conectores, peças finais e suportes Tomadas de entrada e de saída 16-32-63A disponíveis como opção (outros alimentadores de saída 125 - 250A disponíveis mediante pedido) A desmontagem foi efectuada por um eletricista qualificado. Os barramentos estão em óptimas condições !!!! Por favor, informe-se sobre os comprimentos desejados ou acessórios! Artigos em stock, imediatamente disponíveis !!! ----- antigo sistema Kloeckner Moeller BD1 ainda disponível! Barramentos, peças de canto, alimentadores e alimentadores de saída para o antigo sistema Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 disponíveis !!! Por favor, pergunte ! Também está à procura de um sistema de grua?

Ano de fabrico: 1999, condição: bom (usado), unidade de rolo de aperto / freio de feltro / tesoura de corte para linha de corte largura da fita: 500 - 1.650 mm espessura da tira: 0,4 - 4 mm Itodogryl Aopfx Ai Ueg Nº de rolos de picar: 2

Condição: usado, quilometragem: 117.555 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 05/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: prateado, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2009, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, tração integral, Equipamentos especiais: Freio de reboque com sistema de 2 linhas, engate de reboque: G 150, tomada para reboque 24V / 15 pinos, sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth), bateria de 220 Ah, reservatório de ar comprimido em alumínio, buzina de ar, cabina: acesso móvel à cabina, cabina: suspensão conforto (1,8 HZ), alternador de 100 A, medida de ruído 80 dB(A), display gráfico de informações com ecômetro, climatização automática, sensor de luz e chuva, compressor de ar de 2 cilindros, ventilador de alta rotação por correia, estrela Mercedes iluminada, tomada de força lateral MB 2C, módulo especial parametrizável, giroflex à esquerda/direita, disjuntor automático, bancos na cabina: banco do condutor com suspensão conforto e amortecimento horizontal, para-sol, persiana solar lateral, portas do condutor e passageiro, tomada na cabina 24V, grade de proteção contra pedras, para-choque dianteiro em aço, luz diurna automática, travessa para engate de reboque, alarme sonoro para marcha à ré, isolamento térmico adicional, aquecimento auxiliar (ar), radiador de óleo para câmbio. Itjdpfx Aowkdd Uji Ujg Equipamentos adicionais: Segundo eixo dianteiro direcional, norma de emissões EURO 5, configuração dos eixos: 8x8/4, carga máxima do eixo dianteiro: 9,0 t, engate de reboque: engate de reboque pesado, escapamento vertical atrás da cabina, espelhos externos com ajuste e aquecimento elétrico, escotilha no teto (aço), bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro, cabina: M (média), suspensão: feixe de molas dianteira/traseira, vidros elétricos, transmissão de 16 marchas, eixo traseiro H 7, 13 t, coroa de 300, bomba hidráulica (Meiller - 6 pistões), carroceria/chassi: chassi para caçamba (AV adicional), carroceria/chassi: caçamba, tanque de combustível: 300 litros, facelift a partir de 06/2008, motor 12,0 L - 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), freio-motor com restritor constante, entre-eixos 4800 mm, janela traseira, conversor de voltagem 24V / 12V 8 A, rodas de aço 9.00x22.5, câmbio Telligent, sistema de freio Telligent com ABS, freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro, caixa de transferência com bloqueio de diferencial, preparação para rádio PX, preparação para telefone/fax, imobilizador, vidros com proteção térmica, travamento central com chave, peso bruto total autorizado 41,00 t. Nossa oferta não inclui normalmente inspeções HU/AU/SP ou placas de licença. Sujeito a erro e venda intermediária. Visitação somente com agendamento prévio. Consultas pelo WhatsApp não serão respondidas.

Condição: muito bom (usado), Ano de fabrico: 2008, peso total: 120.000 kg, velocidade principal de elevação: 3 mm/min, altura de trabalho: 10.000 mm, Plataforma de elevação dupla 60 + 60 toneladas Iedpfx Aoxmf R Soi Ustg Classe de elevação H2 Velocidades variáveis por frequência Plataforma de elevação ABUS GM 7600U6 Grupo FEM 1Am Comando à distância Ikusi (TM70 2.13) Pouco utilizada / Ligada / Disponível imediatamente Vão: 31.820 mm Altura de elevação: 10.000 mm Capacidade: 120.000 kg Velocidade de elevação: 0,50 - 3,30 m/min Velocidade de translação do carro: 5/20 m/min Velocidade de translação da ponte: 1/20 m/min Comprimento: 31.820 mm Largura: 4.500 mm Altura: 2.300 mm Peso: 86.000 kg Favor notar: As informações nesta página foram preparadas por nós com o maior cuidado possível e, quando possível, obtidas junto ao fabricante. Estas informações são fornecidas de boa fé, mas a precisão não pode ser garantida. Assim, não representam uma oferta nem condições contratuais. Recomendamos verificar todos os detalhes importantes.