Veículo de aspiração/irrigação

Rivard Saugbagger RIVARD EXVAC SE.7

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 122.085 km, primeira matrícula: 03/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4.600 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 500 l, travões: travão de motor, cor: laranja, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, regulação eléctrica dos vidros, segundo depósito de combustível, sistema de navegação, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Limitador de velocidade - Geladeira - Suspensão a ar - Buzina a ar - Filtro de partículas - Câmara de ré - Para-sol - Controle de estabilidade - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada = Outras informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.777 cc Peso vazio: 29.420 kg Transmissão Caixa de câmbio: I SHIFT, automática Configuração dos eixos Eixo dianteiro: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo Eixo traseiro 2: Rodado duplo Eixo traseiro 3: Eixo elevável; Direcional Funcional Marca da carroceria: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Condição Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 CAMINHÃO ASPIRADOR PACOTE EURO 6 L 510 CV TRAÇÃO 8X4 TRIDEM, ÚLTIMO EIXO ELEVÁVEL E DIRECIONAL DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 460 CM SUSPENSÃO A AR CABINE FMX GRANDE COM AR CONDICIONADO, CÂMERA, NAVEGADOR, GELADEIRA BLOQUEIO DE DIFERENCIAL CÂMBIO AUTOMÁTICO MTS DINO 5 CAMINHÃO ASPIRADOR (SUCTION EXCAVATOR) TIPO 4A14 T 36.000 V TURBINAS DUPLAS!!! TRAÇÃO HIDROSTÁTICA COM CONTROLE REMOTO POWERBOOM COM CABEÇA ROTATIVA LUBRIFICAÇÃO CENTRALIZADA 2X CONTROLE REMOTO SEM FIO UNIDADE DE BOMBA DE ALTA PRESSÃO EXTRA COM MANGUEIRAS E PISTOLA VÁLVULAS DE AR ADICIONAIS NA PARTE TRASEIRA DO CAMINHÃO PARA USO DE FERRAMENTAS PNEUMÁTICAS COMO MARTELETE COMPRESSOR: 4041 HORAS Fodpfouxrvajx Agdogi VENTILADOR: 4041 HORAS TODOS OS MANUAIS DISPONÍVEIS SIGA-NOS NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO HABLAMOS ESPANHOL WE SPEAK ENGLISH

Condição: usado, tipo de combustível: diesel, Ano de fabrico: 2023, número da máquina/veículo: EXVAC SE.10, RIVARD caminhão de sucção EXVAC SE.10 !! DISPONIBILIDADE IMEDIATA. !! Turbina industrial RIVARD Entrada de mangueira de sucção desacoplável Volume do tanque: 10,5 m³ Fsdjkl N R Aepfx Agdsgi Braço articulado de 4 articulações Tração hidrostática Limpeza do filtro Sistema de proteção contra quedas traseiro/frontal Monitoramento do trajeto por câmera

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2011, pressão: 330 barra, pressão de funcionamento: 330 barra, Conjunto de bomba de alta pressão estacionário Hammelmann HDP 77 sobre estrutura base. Semelhante, mas não Kamat, Uraca, Woma. Tipo de bomba: HDP 77 Pressão de operação: 330 bar Vazão: 59 l/min. Velocidade de operação: 1500 rpm Potência de acionamento: 37 kW Com motor elétrico Siemens 1LA6223-4AA60 de 45 kW Fodpfx Agswyn Suedogi Com válvula reguladora de pressão, com válvula de segurança, com sistema de resfriamento de óleo. Dimensões CxLxA: aprox. 1.450x750x1.150 mm Peso: aprox. 600 kg Ano de fabricação: 2011 Condição: Em bom estado usado. Bomba de óleo nova.

Condição: usado, quilometragem: 131.400 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 05/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 08/2027, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Equipamento especial: Lavadora combinada Leistikow * Volume total do reservatório: 9770 L, diâmetro: 1600 mm * Tampa inferior com abertura total hidráulica, com fecho central acionado hidraulicamente * Câmara de separação: 500 L * Pistão de descarga com divisão de câmara variável * Posição 1: Câmara de água: 2390 L / Lodo: 6880 L * Posição 2: Câmara de água: 4360 L / Lodo: 4910 L * Grande bobina de lavagem, com rotação hidráulica e suporte para mangueira de sucção para mangueira HD de 160 m, DN25, com encaminhamento automático da mangueira * Suporte para mangueira de sucção, telescópico em duas partes * Pequena bobina de lavagem com acionamento hidráulico para mangueira de lavagem de 80 m, DN13, com encaminhamento automático da mangueira * Com válvula de controle de pressão separada para operação com pistola de pulverização * Compartimento para armazenamento da mangueira de sucção DN125 * Bomba HD Uraca KD718 G60 com 648 rotações/h * Bomba de vácuo Kaiser VPC 60 com 1625 rotações/h * Total de horas de operação do veículo: 8118 h * Pia * Guincho com acionamento hidráulico, montado em bobina rotativa * Painel de controle à direita, na parte traseira do veículo * Painel de controle na bobina rotativa * Operação também possível por meio de controle remoto por rádio * Veículo com controle remoto por rádio * Carga por eixo: Eixo dianteiro: 8,0 t * Tomada para reboque: 12 V / 13 pinos * Sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth) * Escape elevado atrás da cabine * Bateria: 220 Ah * Conexão de ar comprimido na cabine * Reservatório de ar comprimido: alumínio * Pré-instalação elétrica na cabine: 24 V / 100 A * Cabine: suspensão por molas de aço, confortável * Suspensão: molas dianteiras: 8,0 t, 2 folhas * Transmissão: 12 marchas - Tipo: G 330-12 * Eixo traseiro: pinhão: 300 * Interface de comunicação * Para-lamas: 3 peças * Reforço do compartimento do motor * Eixo traseiro direcional, elevável * Transmissão auxiliar: MB 123-10c * Módulo especial parametrizável * Alerta de ré acústico (sinal de alerta externo) * Travessa transversal traseira reforçada * Disjuntor * Assentos na cabine: assento do motorista, assento de suspensão, confortável * Protetor solar externo * Protetor solar, vidro lateral, porta do motorista * Tomada de 12 V no compartimento dos pés do passageiro * Tomada de 24 V / 25 A no compartimento dos pés do passageiro * Luz de emergência rotativa * Embreagem de dois discos * Radiador de óleo da transmissão Equipamento adicional: * Norma de emissões: EURO 6 * Configuração dos eixos: 6x2 * Freio para reboque: 2 circuitos * Conexões à esquerda, tomada para reboque: 24 V / 15 pinos * Antos * Espelhos retrovisores externos: ajuste e aquecimento elétricos * Bloqueio do diferencial: eixo traseiro Fodpezz Tz Iofx Agdjgi * ClassicSpace * Tampa de armazenamento externa à esquerda * Piso da cabine com túnel do motor: 320 mm * Cabine: altura de montagem: 420 mm * Suspensão: mola / ar * Vidros elétricos * Para-brisa: tonalizado * Gerador: 100 A * Transmissão: 12 marchas - Tipo: G 211-12 * Tanque de ureia (AdBlue): 60 L * Teto solar manual (aço) * Visor de informações: 10,4 cm * Sistema de fechadura confortável * Tanque de combustível: 290 L, alumínio * Entrada de ar: frontal * Compressor de ar: 2 estágios * Motor: 10,7 L - 315 kW, R6 Diesel (OM 470) * Eixo traseiro: pneu único * Espelhos de canto * Recuperação de calor residual * Freios a disco: eixos dianteiro e traseiro * Salvo erro, alterações e venda prévia

Condição: usado, quilometragem: 25.900 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 01/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Mercedes Benz Arocs 3251, caminhão de sucção * 2 unidades em stock * Data de primeira matrícula: 01-2023 * Caminhão de sucção MTS Dino 12 * Revestimento em aço inoxidável Fgedpjz I Ic Dsfx Agdei * Transmissão hidrostática: sucção, condução, direção * Braço articulado EVO Power ARM Gen2 * 2 turbinas * Horas de funcionamento da turbina: 1.058 h * Horas de funcionamento do compressor: 943 h * Recipiente DINO 12m³ * Revestimento completo em aço inoxidável * Braço articulado EVO-POWER ARM GEN2 * Sistema de tubo de sucção rotativo IKE/PERFOR * Hidrostat-RPM15 * Revestimento completo DESIGN * Sistema de água de alta pressão 30 l/min * Óleo hidráulico biodegradável * Para-lamas de alumínio * Caixa de armazenamento em aço inoxidável no chassi * Recipiente com 2 vibradores pneumáticos * Escada sob a prateleira da mangueira * Pacote de iluminação I: 3 luzes LED no chassi do veículo * Pacote de iluminação II: 2 luzes LED na junta central do braço articulado * Pacote de iluminação III: Faixas de luz LED na caixa de ferramentas * Pacote de iluminação IV: Carrete de cabos * Pacote de iluminação VIII: Barra de luz na parte traseira * 4 luzes intermitentes (acionáveis na parte traseira) * Revestimento antiderrapante na tampa * Engate de bola de 3,5t * Mais fotos e vídeos por WhatsApp * As informações são fornecidas sem garantia e sujeitas a alterações.

Condição: usado, quilometragem: 137.000 km, potência: 320 kW (435,08 cv), primeira matrícula: 06/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2010, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Actros 4144 8x4 Caminhão Sucção Euro 5 com Suspensão de Molas . Para consultas: 0625493 * Este veículo especial é um potente caminhão de sucção MTS (Mobile Tiefbau Saugsysteme - Sistema de Sucção para Obras Civis) * Estado: muito bom * Horas do motor: 12.650 h * Motor: 12,0 litros - 320 kW * Freio-motor * ABS * ESP * Bloqueio do diferencial no eixo traseiro * Tomada de força * Sistema hidráulico * Prateleira sobre túnel do motor * Veículo para canteiro de obras * Tomada de força * Distância entre eixos: 5.100 mm * Teto corrediço/elétrico (vidro) * Assento do motorista com suspensão pneumática * Configuração de eixos: 8x4 * Retrovisores externos com ajuste e aquecimento elétrico * Suspensão: Molas/Molas * Vidros elétricos * Câmera de ré * Distância entre eixos: 5.100 mm Fsdpswuhrqefx Agdegi * Peso bruto admissível: 32,00 t * Giroflex no teto / laranja Superestrutura: Caminhão de sucção Fabricante: MTS Mobile Tiefbau Saugsysteme GmbH Tipo: 4A 11T 36.000 2x controle remoto via rádio Mangueira de sucção de alta performance com braço articulado hidráulico Bocal de sucção flexível 4x estabilizadores hidráulicos Pneus: 1º eixo: 315 / 80 35% molas 2º eixo: 315 / 80 40% molas direcional 3º eixo: 315 / 80 35% molas 4º eixo: 315 / 80 35% molas ----Preço: 74.900,- EUR + 19% IVA Para mais informações, entre em contato pelos seguintes números: * Falamos: alemão, inglês, francês, polonês e ???? Reservamo-nos o direito a erros tipográficos, equívocos e venda prévia.

Ano de fabrico: 2012, horas de funcionamento: 0 h, condição: novo, número da máquina/veículo: W6378-04A, Uraca PÜV 8/200 válvula de segurança, válvula de desvio, válvula de excesso de fluxo (pneumática e sem silicone) similares, mas não Hammelmann, Woma, Kamat Perm. sobrepressão de operação: 50-200 bar Taxa de entrega recomendada: 10-125 l/min. Dimensões CxLxP: 260x113x113 mm Peso: 10,9 kg com MADER PEU-063-0010-I-P-M Fjdpfx Aod D Aghegdjgi Ano de construção: 2012 (não utilizado) Água desmineralizada: Adequado para funcionamento com água desmineralizada. Controle eletropneumático: Aceita o comando de comutação e o ajuste da pressão da válvula. Lacre de vedação: Serve para uma reprodutibilidade exacta da pressão de resposta. Para mais dados técnicos, consulte a ficha técnica. Mantém a pressão de operação constante independentemente da configuração do bico. Adequado para operações de transbordo a longo prazo. Excelente comportamento dinâmico com mudanças rápidas de fluxo. Características especiais: Reprodutibilidade de resposta muito alta, dinâmica de resposta alta, cone pode ser usado em ambos os lados.

Ano de fabrico: 2020, condição: pronto a usar (usado), Está disponível um forno contínuo com rolos adequado para a indústria da cerâmica e do vidro. Largura/altura de passagem livre: 700mm/100mm, comprimento do canal do forno: 6000mm, comprimento da zona de arrefecimento: 1600mm, comprimento total do forno: 8000mm, altura de transporte acima do chão: 900mm, temperatura máxima: 850°C, temperatura de funcionamento: 800°C, capacidade total de aquecimento: 75kW, número de grupos de aquecimento/controlo: 7. Sistema de controlo: Siemens Simatic HMI, sistema de controlo e automação: Jumo mTRON 7, horas de funcionamento: 23165h. Documentação disponível. Possibilidade de inspeção no local. Fgedpfjt R Tq Isx Agdsi

Condição: recondicionado (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 1992, Bomba de alta pressão/bomba de alta pressão com pistão/bomba de limpeza de canais Uraca KD716-G (com caixa de engrenagens integrada i=3,32) DADOS Pistão: d65 mm (opcionalmente d55 ou d60 mm) Fsdpfxoz Hzxvs Agdsgi Pressão de operação: 140 bar (opcionalmente 200 ou 170 bar) Vazão: 144 - 370 l/min. (dependendo da potência do motor/velocidade do motor, consultar a ficha técnica) Relação de transmissão: i=3,32 Eixo da caixa de engrenagens: 46 mm Acionamento: lado esquerdo ou direito Com radiador do motor DESCRIÇÃO Estado: totalmente recondicionada (cabeçote da bomba, incluindo pistão e válvulas, completamente novo, todos os rolamentos e vedantes, etc., novos), pronta para uso e em excelente estado.

Condição: usado, quilometragem: 29.800 km, potência: 115 kW (156,36 cv), tipo de combustível: gasolina, tipo de engrenagem: mecânico, primeira matrícula: 07/1981, próxima inspeção (TÜV): 09/2027, cor: vermelho, número de lugares: 2, Equipamento: tração integral, Veículo de bombeiros original, dos primeiros modelos, de segunda mão, que nunca foi utilizado para fins civis. Obteve recentemente aprovação em inspeção técnica para veículos antigos (de acordo com o §23 StVZO para atribuição de matrícula "H"). Inspeção técnica válida até 09/2027 ("sem defeitos detetados" na DEKRA). Ano de fabrico: 1981 / Mês da primeira matrícula: 07-1981. Originalmente, percorreu apenas 29.800 km. Utilizado apenas para fins de bombeiros até ao momento. Veículo de apoio rápido (VRW) com superestrutura ZIEGLER e gerador de corrente Knurz-Kirsch com potência de 5 KVA. Veículo alemão, mantido em garagem, com o certificado de registo original (apenas 2 proprietários) até recentemente. Como fabricante do veículo, ainda consta nos documentos originais a GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", que, na época, era uma produção conjunta da Daimler-Benz e Steyr-Daimler-Puch na Áustria. Este é um dos últimos veículos produzidos com esta designação de fabricante, pouco tempo depois, a "Daimler-Benz" também passou a ser indicada como fabricante do veículo nos documentos de registo. Em 1991, foi instalado um arco de proteção completo da MATTER no veículo (devidamente registado nos documentos). Inclui um pequeno sistema de suportes de teto para transportar equipamentos longos. O 280 GE de tração integral é o maior e mais potente da primeira série G, sendo o modelo que podia ser encomendado como opção de série nos primeiros anos da Mercedes Classe G. O motor a gasolina de seis cilindros em linha M110, com 2717 cc e 115 kW/156 cv, funciona e liga bem. Caixa de velocidades manual de 4 velocidades mais blocagem do diferencial. Direção assistida. Velocidade máxima registada: 155 km/h. Possui também uma tomada de força para acionar o gerador. Este veículo foi utilizado principalmente para transportar uma bomba de incêndio TS com mangueiras de sucção e acessórios. Por isso, não possui bancos na parte traseira e tem uma área de carga como um camião. Além dos 2 bancos dianteiros, não existem mais bancos disponíveis. Fsdpjxthdzofx Agdegi De acordo com os documentos originais, é um veículo com "3 lugares" e o tipo de registo é "Outro veículo de bombeiros - Veículo de apoio rápido VRW". O peso em vazio é de 2360 kg. O peso bruto autorizado (originalmente 2900 kg) foi aumentado para 3030 kg em 1991, conforme registado nos documentos do veículo. Desta forma, este 280 GE tem atualmente uma capacidade de carga de 670 kg. Dimensões totais do veículo: Comprimento 4395 mm / Largura 1700 mm / Altura 2150 mm. Pneus 205/80R16 em bom estado. Equipado com pneus de inverno com o símbolo de floco de neve, de acordo com as normas legais atuais (DOT 2018). Embora o G não tenha engate de reboque, possui a travessa de base necessária instalada. Não é possível fornecer informações sobre a instalação posterior/peso de reboque, uma vez que os campos correspondentes ao peso de reboque no certificado de registo original estão marcados com "não aplicável". De acordo com relatos orais do último proprietário, o Mercedes não sofreu acidentes, mas isso não pode ser comprovado por escrito e, portanto, será transmitido ao comprador como uma "informação". O 280 GE foi conduzido por uma longa distância na autoestrada até nós, e cumpriu o percurso sem problemas. Recentemente, foi instalada uma bateria nova e as articulações da caixa de velocidades foram substituídas. O veículo todo-o-terreno está disponível imediatamente e está pronto para novas tarefas. Esta oferta é válid