Torno central

optimum TH5620V

Optimum Optiturn TH5620V - Torno com DPA e SWH com sinais de uso

- Guias do eixo Z endurecidas e retificadas
- Fixação do fuso Camlock DIN ISO 702-2 No. 8
- Carro fabricado com alta precisão
- Volantes com escala fina ajustável de 0,04 / 0,02 mm
- Todas as guias ajustáveis por listras em cunha
- Eixos, engrenagens e eixo principal em banho de óleo
- Amplitude de ajuste do carro superior ± 90°
- Precisão de concentricidade garantida do nariz do fuso melhor que 0,015 mm
- Engrenagens de transmissão macias, endurecidas e retificadas, montadas com 2 rolamentos cônicos de precisão ajustáveis
- Alavancas de seleção claramente dispostas para ajuste de avanços
- Caixa de avanço de mudanças rápidas de construção fechada
- Engrenagens e eixos endurecidos e retificados em banho de óleo montados em rolamentos de precisão
- Interruptores com cálculo de ciclo de vida, testados segundo EN ISO 13849
- Sentido de rotação direita/esquerda no carro, controlado por eixo de comando
- Lubrificação centralizada no carro
- Tampa do eixo guia
- Botão de emergência, disjuntor de proteção do motor, interruptor principal com chave
- Pino do contraponto e volante com escala fina ajustável de 0,025 mm
- Ajuste rápido, simples e sem ferramentas por alavanca de fixação
- Leito prismático muito nervurado, endurecido por indução e retificado com precisão em ferro fundido
- Sistema de refrigeração com tanque de líquido de refrigeração separado, indicador de nível e separador de óleo; drenagem e limpeza fáceis e completas conforme DIN
- Lâmpada de máquina LED na proteção contra cavacos
- Duas faixas de transmissão
- Furo do fuso/diâmetro do material passante Ø 105 mm
- Conversor de frequência Siemens Sinamics / Safety Integrated
- Cadeia de energia para guia suave de cabos e mangueiras
- Escala do relógio de rosca ajustável
- Porta-ferramentas de troca rápida SWH 7-C
- 1 porta-ferramenta 32 x 150 tipo D para cinzel quadrado de 25 mm
- Indicador digital de posição DPA 21
- Escalas ópticas lineares

Dimensões e pesos
Comprimento aprox.: 3450 mm
Largura/profundidade aprox.: 1150 mm
Altura aprox.: 1650 mm
Peso aprox.: 2560 kg

Áreas de trabalho
Altura de pontas: 280 mm
Distância entre pontas: 1910 mm
Diâmetro rotativo sobre o leito: 560 mm
Diâmetro rotativo na ponte do leito: 790 mm
Diâmetro rotativo sobre o carro transversal: 355 mm
Comprimento de torneamento na ponte do leito: 170 mm
Largura do leito: 350 mm

Faixa de rotações
Número de faixas de rotação: 2
Faixa de rotação: 25 – 1600 rpm
Controle de rotação eletronicamente ajustável

Dados elétricos
Potência de saída (potência do motor): 7,5 kW
Potência total de conexão: 8,5 kW
Tensão de conexão: 400 V
Frequência da rede: 50 Hz

Sistema de refrigeração e lubrificação
Potência da bomba de refrigeração: 125 W

Normas e homologações
Norma: DIN EN 55011

Contraponto
Cone: MK 5
Curso da pinola: 180 mm
Diâmetro da pinola: 75 mm
Altura máxima de fixação do porta-ferramentas: 25 mm
Cone do fuso: Ø 113 (cone 1:20) mm

Roscas métricas
Passo: 0,1 – 14 mm/rot
Número de passos: 47

Roscas em polegadas
Passo: 112 – 2 fios/pol
Número de passos: 60

Roscas diametrais (Diametral Pitch)
Passo: 4 – 112 DPI
Número de passos: 50

Roscas modulares
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Passo: 0,1 – 7 mm/rot
Número de passos: 34

Deslocamentos
Curso do carro superior: 130 mm
Curso do carro transversal: 316 mm
Curso do carro longo: 1710 mm

Faixa de avanço longitudinal: 0,031 – 1,7 mm/rot
Número de avanços longitudinais: 42
Faixa de avanço transversal: 0,014 – 0,784 mm/rot
Número de

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