OutrosMERCEDES-BENZ
Vario 814D Doka Maxi 6 Sitz DiffSperre orig41tkm
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MERCEDES-BENZ
Vario 814D Doka Maxi 6 Sitz DiffSperre orig41tkm
preço fixo não incluindo IVA
€ 14.500
Condição
Usado
Localização
Berlin 

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Dados da máquina
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
€ 14.500
- Localização do vendedor:
- Köpenicker Str. 47, 12683 Berlin, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 41.799 km
- Potência:
- 100 kW (135,96 cv)
- Primeira matrícula:
- 03/1998
- Peso total:
- 7.490 kg
- Tipo de combustível:
- diesel
- Cor:
- laranja
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Largura do espaço de carga:
- 1.920 mm
- Comprimento do espaço de carga:
- 4.000 mm
- Altura do espaço de carga:
- 1.850 mm
- Comprimento total:
- 7.095 mm
- Largura total:
- 2.205 mm
- Altura total:
- 3.105 mm
- Número de lugares:
- 6
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A20477620
- Nº de referência:
- 036
- Última atualização:
- em 21.11.2025
Descrição
Interessante MB Vario 814 D caixa Maxi com cabine dupla variável: 6 lugares ou 2 lugares e 2 camas.
O compartimento de carga está equipado com prateleiras embutidas e uma bancada de trabalho.
O veículo possui duas portas giratórias adicionais no lado direito; entre elas encontra-se a divisória para o compartimento de carga.
O veículo vem diretamente da Polícia Federal Alemã e foi equipado pelo fabricante de carroçarias Christian Miesen.
A carroçaria ainda apresenta danos de ferrugem nas portas e portinholas instaladas posteriormente; os estribos e o chassis estão limpos e em bom estado.
Por um custo adicional, podemos reparar profissionalmente a carroçaria e, se desejado, realizar pintura parcial. Também é possível contratar conosco serviços de manutenção e a montagem de pneus novos.
Kjdpfx Ajxu Szyegpedw
As baterias de arranque e as baterias auxiliares já foram substituídas e o veículo foi testado. O caminhão funciona muito bem. O motor, a transmissão e o eixo traseiro estão secos. O aquecedor estacionário está operacional.
Inspeção recém-executada, incluindo troca de óleo do motor e fluido de freio. O cartucho secador do sistema de freios foi substituído e o chassis recém-lubrificado. As palhetas dos limpadores de para-brisa também foram renovadas.
O Vario está totalmente pronto para rodar.
Possui eixo traseiro longo com bloqueio do diferencial, relação de transmissão 40:11 (i=3,636).
O Vario atinge 124 km/h (de acordo com o documento) e não possui limitador de velocidade.
A partir de março de 2028, poderá ser registrado como veículo clássico (oldtimer), com imposto anual de apenas 195 €.
Equipamentos:
ABS, aquecedor estacionário de água quente, 2º conjunto de baterias 24V, alimentação externa 220V, interruptor principal das baterias, compartimento de carga com sistema de prateleiras e bancada, compartimento para gerador com alimentação externa e quadro de distribuição, iluminação do compartimento de carga, sistema de água com reservatório portátil, portas traseiras 270°, engate de reboque esférico com capacidade de 2,7 t, tanque duplo para 130 l de diesel, faróis de neblina, 2 luzes de marcha à ré, 2 portas giratórias do lado direito, estribo elétrico "Omnistep", 2 camas na cabine dupla com encosto reclinável e cortinas, 3 escotilhas no teto, diversos compartimentos de armazenamento externos.
Pacotes de reparação disponíveis em nossa oficina mediante custo adicional:
1) Pneus: estão envelhecidos; sob consulta, 6 pneus novos 205/75 R22,5 124/122 M M+S incluindo montagem = a partir de 1.400 € com IVA.
2) Carroçaria: reparo da grande tampa esquerda, painel traseiro e porta giratória adicional direita = a partir de 3.500 € com IVA.
3) Polimento da pintura: todas as superfícies externas visíveis, exceto parte central do teto = 800 € com IVA.
4) Vistoria TÜV, HU, AU e alteração técnica do tipo de veículo (atualmente ainda registrado como veículo policial especial SoKFZ) = 450 € com IVA.
Dimensões (C x L x A em mm):
Parte traseira da cabine do condutor / área de descanso: 950 x 1850 x 1900 / 2 camas 1800 x 750 mm
Compartimento de carga: 4000 x 1850 x 1910 mm
Porta giratória adicional direita: 600 x 1600 mm
Mais detalhes disponíveis por telefone mediante interesse: seg-sex das 9h às 20h, sáb das 9h às 16h.
+++ Sujeito a erros, alterações e venda prévia.
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
O compartimento de carga está equipado com prateleiras embutidas e uma bancada de trabalho.
O veículo possui duas portas giratórias adicionais no lado direito; entre elas encontra-se a divisória para o compartimento de carga.
O veículo vem diretamente da Polícia Federal Alemã e foi equipado pelo fabricante de carroçarias Christian Miesen.
A carroçaria ainda apresenta danos de ferrugem nas portas e portinholas instaladas posteriormente; os estribos e o chassis estão limpos e em bom estado.
Por um custo adicional, podemos reparar profissionalmente a carroçaria e, se desejado, realizar pintura parcial. Também é possível contratar conosco serviços de manutenção e a montagem de pneus novos.
Kjdpfx Ajxu Szyegpedw
As baterias de arranque e as baterias auxiliares já foram substituídas e o veículo foi testado. O caminhão funciona muito bem. O motor, a transmissão e o eixo traseiro estão secos. O aquecedor estacionário está operacional.
Inspeção recém-executada, incluindo troca de óleo do motor e fluido de freio. O cartucho secador do sistema de freios foi substituído e o chassis recém-lubrificado. As palhetas dos limpadores de para-brisa também foram renovadas.
O Vario está totalmente pronto para rodar.
Possui eixo traseiro longo com bloqueio do diferencial, relação de transmissão 40:11 (i=3,636).
O Vario atinge 124 km/h (de acordo com o documento) e não possui limitador de velocidade.
A partir de março de 2028, poderá ser registrado como veículo clássico (oldtimer), com imposto anual de apenas 195 €.
Equipamentos:
ABS, aquecedor estacionário de água quente, 2º conjunto de baterias 24V, alimentação externa 220V, interruptor principal das baterias, compartimento de carga com sistema de prateleiras e bancada, compartimento para gerador com alimentação externa e quadro de distribuição, iluminação do compartimento de carga, sistema de água com reservatório portátil, portas traseiras 270°, engate de reboque esférico com capacidade de 2,7 t, tanque duplo para 130 l de diesel, faróis de neblina, 2 luzes de marcha à ré, 2 portas giratórias do lado direito, estribo elétrico "Omnistep", 2 camas na cabine dupla com encosto reclinável e cortinas, 3 escotilhas no teto, diversos compartimentos de armazenamento externos.
Pacotes de reparação disponíveis em nossa oficina mediante custo adicional:
1) Pneus: estão envelhecidos; sob consulta, 6 pneus novos 205/75 R22,5 124/122 M M+S incluindo montagem = a partir de 1.400 € com IVA.
2) Carroçaria: reparo da grande tampa esquerda, painel traseiro e porta giratória adicional direita = a partir de 3.500 € com IVA.
3) Polimento da pintura: todas as superfícies externas visíveis, exceto parte central do teto = 800 € com IVA.
4) Vistoria TÜV, HU, AU e alteração técnica do tipo de veículo (atualmente ainda registrado como veículo policial especial SoKFZ) = 450 € com IVA.
Dimensões (C x L x A em mm):
Parte traseira da cabine do condutor / área de descanso: 950 x 1850 x 1900 / 2 camas 1800 x 750 mm
Compartimento de carga: 4000 x 1850 x 1910 mm
Porta giratória adicional direita: 600 x 1600 mm
Mais detalhes disponíveis por telefone mediante interesse: seg-sex das 9h às 20h, sáb das 9h às 16h.
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