Camião de caixa fechada

Mercedes-Benz Atego 1524 L Koffer LBW 2t Seitentür 2x Kamera

Motor M2A 7,7 L - 175 kW R6 Diesel (OM 936), transmissão automática G1D de 6 velocidades, carroceria baú longo Spier, defletor de ar no teto F5A (trava), porta traseira no baú à direita, plataforma elevatória BÄR Cargolift 2T, câmera de ré, compartimento de carga - comprimento/largura/altura: 7.316 mm / 2.480 mm / 2.370 mm, sistema de assistência à condução S1H: assistente de manutenção de faixa, D6F ar-condicionado, S5Z controle de velocidade de cruzeiro (tempomat), sensor de luz e chuva, L1B luz diurna automática, D4W vidros elétricos, L1H faróis de neblina, F8E travamento central com controle remoto, imobilizador, I4A configuração do eixo: 4x2, A2Z bloqueio do diferencial do eixo traseiro, C6Y estabilizador do eixo traseiro, I6X suspensão: feixe/ar, revestimento dos assentos/estofamento: tecido, E1H bateria 165 Ah, S3A airbag do motorista, F6I espelho frontal/lateral para manobra, J5S sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth, USB), K7I tubo de escape ao centro do veículo, F6J espelho retrovisor externo esquerdo ajustável eletricamente, B1B sistema de freios eletrônico (EPB) com ABS+ASR, F2U ClassicSpace, D4B cockpit clássico, reservatório de ar em aço, B1C unidade pneumática baixa, F7V acesso de 2 degraus, norma EURO 6 M4X, sistema de assistência à condução S1P: assistente de frenagem (Active Brake-Assist), sistema de assistência à condução S1D: assistente de controle de estabilidade, F1Y cabina S ClassicSpace, variante da cabina F1Y: S (curta com extensão da parede traseira), Q1G suspensão: molas dianteiras 5,1 t, E1N alternador 100 A, K3S tanque de ureia (AdBlue): 35 L, D8A teto elevável manual (aço), A2L coroa do eixo traseiro 390, display 10,4 cm com indicação adicional, I6A carroceria/chassi, K0G tanque de combustível: 180 L plástico, B1F secador de ar aquecido, M5V freio-motor reforçado, encapsulamento do compartimento do motor, E6Z alerta acústico de marcha à ré (sinal externo), E9H interruptor para plataforma elevatória de semi-reboque, G5G transmissão Mercedes-Benz PowerShift, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, D2V assentos na cabina: apoio de braço, banco do condutor, D1M assentos na cabina: banco individual do passageiro, fixo, D1C assentos na cabina: banco do condutor pneumático confortável, F5L para-sol externo, C8J protetor de respingos para-lama traseiro, R1G rodas de aço 7.50x19.5, E3I tomada na cabina 24V, J1O tacógrafo/dispositivo de controle CE, proteção anti-encalhe traseira fixa, C7H proteção lateral anti-encalhe, C7E proteção dianteira anti-encalhe, J9D preparação para sistema de pedágio

Nota
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