OutrosMERCEDES-BENZ
211 CDI lang Feuerwehr MTW 9-Sitzer *TÜV 9-2026*
Outros
MERCEDES-BENZ
211 CDI lang Feuerwehr MTW 9-Sitzer *TÜV 9-2026*
preço fixo IVA não pode ser discriminado
€ 11.950
Ano do fabrico
2002
Condição
Usado
Localização
Wuppertal-Cronenberg 

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Dados da máquina
Preço e localização
preço fixo IVA não pode ser discriminado
€ 11.950
- Localização do vendedor:
- Zum Tal 53 (Einfahrt Hülsen), 42349 Wuppertal-Cronenberg, Alemanha
Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 173.000 km
- Potência:
- 80 kW (108,77 cv)
- Primeira matrícula:
- 09/2002
- Peso total:
- 2.950 kg
- Tipo de combustível:
- diesel
- Cor:
- vermelho
- Próxima inspeção (TÜV):
- 09/2026
- Tipo de engrenagem:
- mecânico
- Classe de emissão:
- Euro 3
- Comprimento total:
- 5.645 mm
- Largura total:
- 1.933 mm
- Altura total:
- 2.460 mm
- Número de lugares:
- 9
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, fecho centralizado
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A18368221
- Nº de referência:
- 2074
- Última atualização:
- em 26.08.2025
Descrição
2ª mão.
Veículo de bombeiros alemão bem conservado.
Inspeção TÜV realizada com 172.108 km, válida até 09/2026.
9 lugares, bancos em couro sintético resistente, todos em bom estado.
Toldo THULE OMNISTOR, modelo 2932, do lado direito, como novo, instalado apenas em 2019.
Engate esférico com boca de reboque integrada (2.000 kg de capacidade de reboque com freio).
Este veículo foi originalmente um transporte para pessoas com mobilidade reduzida, foi completamente reformado em 2012 e colocado em serviço como veículo de bombeiros. Na época, o Sprinter já havia rodado 132.000 quilômetros e foi avaliado pela DEKRA como usado, sem qualquer tipo de reclamação. O laudo está disponível e todas as normas de certificação DEKRA-SIEGEL foram totalmente atendidas.
Não foram constatados danos de acidente na época e, mesmo após o uso pelos bombeiros, o Sprinter permanece sem danos.
Gusdpfovuv A Ssx Adteh
Desde 2012, o veículo esteve até recentemente em uma pequena corporação voluntária de bombeiros, ficando a maior parte do tempo guardado na garagem.
Veículo com manutenção em dia (revisões registradas em manual) e evidentemente livre de ferrugem. Não há defeitos conhecidos.
O Sprinter possui um nível de equipamento de fábrica muito completo para a sua época:
- Ar-condicionado
- Aquecimento estacionário
- Airbags para motorista e passageiro
- Fecho central com dois controles remotos
- ABS e ASR
- Direção assistida
- Rádio/cassete
- Vidros elétricos
- Retrovisores externos elétricos
- Motor Euro 3
- Câmbio manual de 5 marchas
Acompanha conjunto de correntes para neve.
Sistema de sinalização especial: Hella RTK 6-SL com strobo frontal e função de transmissão de mensagens por microfone manual.
Faixas de segurança refletivas nas laterais e traseira.
Toma de corrente CEE do lado esquerdo, atrás da porta do motorista.
Tomada padrão NATO adicional instalada na base do assento do motorista.
Registro original como "automóvel fechado" e, desde 2012, registrado oficialmente como "veículo especial de bombeiros – viatura de comando ELF1".
Graças ao seu excelente estado, o veículo pode ser utilizado ainda por muitos anos como MTW, MZF ou ELW.
Peso vazio: 1.933 kg.
Peso bruto autorizado: 2.950 kg.
Há laudo TÜV SÜD de 2015 para aumento de peso bruto para 3.400 kg, mas essa alteração ainda não foi registrada nos documentos do veículo.
Esta oferta destina-se exclusivamente a empresas ou entidades públicas. Sujeito a venda prévia e erros de digitação.
Venda na Alemanha e em toda a UE nos termos do §25a UStG com regime de tributação sobre a diferença. Não é acrescido IVA ao preço e não pode ser deduzido separadamente. O preço final é bruto = líquido.
Para exportação para países terceiros, reservamo-nos o direito de exigir caução para documentos de exportação.
O 211 CDI está disponível imediatamente e pronto para novas tarefas.
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Veículo de bombeiros alemão bem conservado.
Inspeção TÜV realizada com 172.108 km, válida até 09/2026.
9 lugares, bancos em couro sintético resistente, todos em bom estado.
Toldo THULE OMNISTOR, modelo 2932, do lado direito, como novo, instalado apenas em 2019.
Engate esférico com boca de reboque integrada (2.000 kg de capacidade de reboque com freio).
Este veículo foi originalmente um transporte para pessoas com mobilidade reduzida, foi completamente reformado em 2012 e colocado em serviço como veículo de bombeiros. Na época, o Sprinter já havia rodado 132.000 quilômetros e foi avaliado pela DEKRA como usado, sem qualquer tipo de reclamação. O laudo está disponível e todas as normas de certificação DEKRA-SIEGEL foram totalmente atendidas.
Não foram constatados danos de acidente na época e, mesmo após o uso pelos bombeiros, o Sprinter permanece sem danos.
Gusdpfovuv A Ssx Adteh
Desde 2012, o veículo esteve até recentemente em uma pequena corporação voluntária de bombeiros, ficando a maior parte do tempo guardado na garagem.
Veículo com manutenção em dia (revisões registradas em manual) e evidentemente livre de ferrugem. Não há defeitos conhecidos.
O Sprinter possui um nível de equipamento de fábrica muito completo para a sua época:
- Ar-condicionado
- Aquecimento estacionário
- Airbags para motorista e passageiro
- Fecho central com dois controles remotos
- ABS e ASR
- Direção assistida
- Rádio/cassete
- Vidros elétricos
- Retrovisores externos elétricos
- Motor Euro 3
- Câmbio manual de 5 marchas
Acompanha conjunto de correntes para neve.
Sistema de sinalização especial: Hella RTK 6-SL com strobo frontal e função de transmissão de mensagens por microfone manual.
Faixas de segurança refletivas nas laterais e traseira.
Toma de corrente CEE do lado esquerdo, atrás da porta do motorista.
Tomada padrão NATO adicional instalada na base do assento do motorista.
Registro original como "automóvel fechado" e, desde 2012, registrado oficialmente como "veículo especial de bombeiros – viatura de comando ELF1".
Graças ao seu excelente estado, o veículo pode ser utilizado ainda por muitos anos como MTW, MZF ou ELW.
Peso vazio: 1.933 kg.
Peso bruto autorizado: 2.950 kg.
Há laudo TÜV SÜD de 2015 para aumento de peso bruto para 3.400 kg, mas essa alteração ainda não foi registrada nos documentos do veículo.
Esta oferta destina-se exclusivamente a empresas ou entidades públicas. Sujeito a venda prévia e erros de digitação.
Venda na Alemanha e em toda a UE nos termos do §25a UStG com regime de tributação sobre a diferença. Não é acrescido IVA ao preço e não pode ser deduzido separadamente. O preço final é bruto = líquido.
Para exportação para países terceiros, reservamo-nos o direito de exigir caução para documentos de exportação.
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