Atrelado da plataforma

Maur 1-Axle Trailer

Condição: novo, Ano do fabrico: 2024, Motor de 15 kW pressão de divisão 30 toneladas Serra automática sim Diâmetro máximo do tronco 500 mm Comprimento máximo do tronco 500 mm Alimentação hidráulica (C x L) 1800 x 390 mm Altura máxima de elevação para divisão 230 mm (hidráulico) controle hidráulico de serra e avanço controle de joystick Correia transportadora com guincho 3,5 m de comprimento / 300 mm de largura motosserra 24" Velocidade da serra 10000 rpm. diâmetro do cilindro 4,5" tempo de ciclo 6 segundos Cunha de divisão de 6 braços Fluxo de óleo 50 l/min. capacidade de óleo hidráulico 40 L Acoplamento de esfera de 50 mm rodas 22x11-10 ATV peso 1000 kg A máquina é montada em um chassi com um acoplamento de cabeça esférica. O processador de lenha é equipado com uma correia transportadora de 3,5 m de comprimento que pode transportar a madeira processada diretamente para o trailer. A capacidade da máquina é de aproximadamente 5 a 8 metros cúbicos de madeira por hora. Depende do tipo de madeira. Lsdpfx Asv Dvkzsdtohb Vários acessórios opcionais estão disponíveis para a máquina, como um alimentador hidráulico de toras e cunhas.

Condição: novo, Processador automático de lenha de alto desempenho com 20 toneladas de força de corte - Brugger SA48 Pro! O processador automático de lenha Brugger SA48 Pro é a solução perfeita para a transformação rápida e sem esforço de troncos com um diâmetro até 48 cm em lenha de alta qualidade. Esta máquina caracteriza-se pelo seu design sofisticado mas simples, que não só requer pouca manutenção como também simplifica as reparações. Esta máquina impressionante está opcionalmente equipada com um potente motor a gasolina Kohler de 14 CV, um motor elétrico de 9,5 kW 400V ou uma tomada de força para fixação em três pontos. A SA48 Pro não tem controlos electrónicos e é operada de forma puramente mecânica através de componentes como válvulas hidráulicas com alavancas. Características: - Comprimento máximo de corte: 55 cm - Diâmetro máximo: 48 cm - Pressão de corte: 20 toneladas - Lâmina de 55 cm - Tapete transportador extra largo de 3,2 m - Inserção hidráulica até à motosserra - Tapete de transporte giratório - Lubrificação automática da corrente Apesar da sua elevada força de fracionamento e do seu grande diâmetro, o processador automático de lenha mantém-se relativamente compacto. Equipado com uma barra de tração, pode ser ligado a qualquer engate de reboque e, assim, facilmente transportado. Além disso, duas pessoas podem facilmente mover o processador de lenha à mão numa superfície plana, sem necessidade de um veículo. O comprimento dos troncos pode ser ajustado infinitamente até 55 cm. A cunha de corte pode ser movida para cima ou para baixo em várias posições utilizando uma alavanca manual. Isto permite-lhe rachar 2 vezes, 4 vezes ou mesmo 6 vezes, consoante a espessura da madeira. Os dispositivos opcionais, como o elevador de toros ou o transportador de corrente, facilitam ainda mais o trabalho. É possível carregar vários troncos no transportador de corrente com a ajuda de um empilhador, de uma grua ou de um carregador frontal, eliminando a necessidade de levantar um único tronco. Lsdpfx Aspz I Ncsdtohb O SA27 Pro foi substituído pelo modelo melhorado, o SA48 Pro. Preços: Processador automático de lenha Brugger SA48 Pro: 9.749 euros Faca de corte de 6 lâminas: 199 euros Faca de corte com 8 lâminas: 299 euros TDF adicional (para eletricidade ou gasolina): 949 Elevador de toros: 1.498 Transportador de corrente: € 1.898

Condição: bom (usado), Camião grua Renault 270 DCI 19 toneladas Ano : 2002 470.000 km Troca de motor standard efectuada a 250 000 km Capacidade grua : 5,5 toneladas Lsdpforhzy Hox Adtehb Controlo técnico : OK Ausência de telemóvel da grua

Condição: usado, número da máquina/veículo: WMA89XZZ5CW16xxxx, quilometragem: 660.000 km, Ano do fabrico: 2012, Entre em contato com a ATS Norway para obter mais informações. Por favor, informe o número de referência ao solicitar: 20593 Especificações: - Não aprovado na UE - Ano de fabricação: 2012 Lodpfx Adjwphkcotshb - Quilometragem: aprox. 660.000 km - Transmissão automática - Pneus (ver fotos) - Norma de emissões: Euro 5 - Comprimento: 675 cm - Largura: 255 cm - Distância entre eixos: 310 / 135 cm - Peso vazio: 9.050 kg - Fórmula de tração: 6x2 - Potência do motor: 441 cv - Luzes auxiliares - Buzina pneumática - Cabine-leito - Rádio/CD - Ar-condicionado Descrição: MAN TGX28.440 cavalo mecânico, ano 2012. Vendido como veículo para reparos. Há problemas com a embreagem — o proprietário suspeita de uma falha elétrica, possivelmente em um dos dois sensores, que podem precisar de nova calibração. Para aprovação do TÜV, provavelmente serão necessárias reparações. Entrega rápida disponível. Km: 660000 CV: 440 TÜV: Não Aprovado UE até: 02.01.2025 Peso próprio: 9050 Peso total: 28000 Carga útil: 18875 Largura: 255 Comprimento: 675 Euro: 5 Modelo: TGX 28.440 cavalo mecânico, para reparo. Transmissão: Automática

Condição: usado, Ano do fabrico: 2021, horas de funcionamento: 860 h, tipo de combustível: diesel, dimensão do pneu dianteiro: 600/70R30, tamanho do pneu traseiro: 600/70R30, Equipamento: ar condicionado, cabina, computador de bordo, tomada de força dianteira, ref: 6683 BKT 600/70R30 4 distribuidores traseiros e 2 dianteiros Elevador frontal + tomada de força dianteira Suspensão de duplo efeito Escada e suporte para barra oscilante Rockinger 38mm na escada com destravamento remoto Eixos reforçados com diferencial de bloqueio hidráulico 2 Giroflex Faróis adicionais de estrada elevados Tomadas elétricas dianteiras 7 pinos (iluminação) & 3 pinos (alimentação elétrica) Tomada traseira de 3 pinos Lsdpfx Adom Shg Dstjhb K80 Faróis de trabalho LED: 8 dianteiros & 6 traseiros Faróis de estrada LED Comando de um distribuidor hidráulico no guarda-lamas traseiro Inversor no volante Entrada de áudio jack 3,5mm Bancos do motorista e passageiro em couro Estabilizador automático Pack performance em campo com radar, Traction Active & gestão de manobra em cabeceira Para-brisa aquecido + vidro traseiro aquecido Pack Pro Campo com pré-disposição para GPS & Rapid Steer Travões pneumáticos Isobus Load Sensing Espelhos retrovisores grandes Potência: 230 CV DIN Número de rodas motrizes: 4 Informações dos pneus ou esteiras: 600/70R30 Tipo de transmissão: Contínua Engate automático Tomada de força traseira Tomada de força dianteira Computador de bordo Cabine suspensa Arco de segurança Bloqueio de diferencial Cabine Aquecimento Ar condicionado Distribuidor hidráulico Guarda-lamas Eixo dianteiro suspenso Elevador traseiro Elevador dianteiro Giroflex Rádio automotivo Potência: 169 kW

Condição: novo, peso máximo de carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9.300 mm, largura do espaço de carga: 2.540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira dura com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas desmontáveis bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura - Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico - Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Rodagem: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente - Ferramentas de eixo - Rodagem 235/75 R 17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios inclusos: - Pino-rei 2" - Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm - Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para giroflex - Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma - Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho - Unidade eletro-hidráulica - Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - Para-barro traseiro do semirreboque - Manual e instruções em pen drive - No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm) - 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40' Ledpoh Etf Refx Adtehb - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado - Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando - Listas de escada quadradas 20 x 20 mm - Sistema central de lubrificação BE

Condição: usado, Ano do fabrico: 2022, horas de funcionamento: 4.300 h, velocidade máxima: 50 km/h, Equipamento: travão de ar comprimido, tração integral, Claas Axion 850 Cmatic CIS+ Ano de fabrico 2022 Atualmente com 4.300 horas de funcionamento Equipamentos: 600/70 R30 Mitas SFT / jante fixa / bitola larga 710/70 R42 Mitas SFT / jante fixa Elevador dianteiro CLAAS 4,6 t Operação externa para o elevador dianteiro Peso de fundição de 3 pontos 900 kg Terminal de operação CIS+, ecrã a cores CMATIC incl. 2 memórias de rotação (CIS+) Ativação Task Control Basic, lado do trator AUTO PILOT / GPS PILOT Pré-instalado Licença TELEMATICS advanced – 1 ano CLAAS Remote Service incl. licença de cinco anos ELECTROPILOT com função reversível Interface de direção preparada Ativação da interface de direção Regulação eletrónica do elevador, EHR standard Braços inferiores do elevador traseiro, engate rápido Cat. 3 Estabilizadores automáticos dos braços inferiores Top link hidráulico longo, engate rápido Cat. 3 Suporte de engate com inserção para barra de tração oscilante Barra de tração oscilante com esfera de tração Gancho de reboque automático Sistema de travagem pneumático (2 e 1 circuito ante-preparado), incl. secador de ar Sistema hidráulico Load-Sensing, bomba variável 150 l/min, 200 bar 4 distribuidores, eletro-hidráulicos proporcionais Power Beyond, ligações Load-Sensing com acopladores Flat-Face CMATIC – transmissão variável contínua Transmissão até 50 km/h Eixo dianteiro PROACTIV com travão PTO 540/540 ECO + 1000 rpm Veio estriado da TDF 1 3/8" 6 entalhes e 1 3/4" 6 entalhes Travão de estacionamento na alavanca REVERSHIFT CMATIC 2.0 – desativação do cruise control pelo pedal do acelerador (CIS+) Potência máxima 264 CV, potência nominal homologada 261 CV, ECE R 120 Interruptor geral da bateria, eletrónico Ljdpewblkksfx Adtshb Compressor de ar Travão motor Cabine com suspensão de 4 pontos Teto com escotilha, abertura traseira Vidro traseiro para cabine de 4 postes, fumado Limpador de vidro traseiro incl. limpador lateral direito Espelho retrovisor elétrico incl. espelho grande angular Alargadores de guarda-lamas traseiros, largura externa 2,75 m Caixa de ferramentas removível, lado esquerdo Tomadas adicionais de interface 2 faróis auxiliares, coluna A Luzes de excesso de largura, halogéneo com painéis de aviso 4x faróis de marcha halogéneo, 2x luzes de trabalho halogéneo no capô Luzes de trabalho halogéneo: 4x teto dianteiro, 4x teto traseiro Iluminação de trabalho LED – Premium Banco de conforto, tecido, suspensão lateral semi-ativa Banco do passageiro com cinto de segurança Ar condicionado automático incl. preparação Cat. 3 Rádio MP3 com Bluetooth, USB, SD, microfone externo e mãos livres Nº interno: 11060349

Condição: novo, Brugger FMP 225 Triturador Florestal - Novo, 225 cm de largura de trabalho, ideal para trabalhos pesados de trituração! O Brugger FMP 225 é um triturador florestal robusto, projetado para uso na agricultura, silvicultura e terrenos não cultivados. Equipado com transmissão por correia dupla, 36 martelos com pastilhas de carboneto de tungstênio e acessórios hidráulicos, é ideal para tratores a partir de 110 CV – confiável, potente e pronto para trabalhos exigentes. Dados técnicos – Brugger FMP225: Largura de trabalho: 225 cm Transmissão: Dupla por correia (5 + 5 correias trapezoidais) Lhodpfxewhyzws Adtjb Velocidade da TDF: 1000 rpm Potência requerida: 110–160 CV Peso próprio: aprox. 1.800 kg Engate: Tripont CAT II / III Redutor italiano CMR Eixo rotor Ø: 219 mm (465 mm com martelos) Martelos: 36 peças, com pastilhas de carboneto Profundidade de trabalho: –70 mm / –30 mm / +10 mm (ajuste em 3 níveis) Chassi: 8 mm de espessura, laterais de 12 mm Conexões hidráulicas: 2x DE (1x para tampa traseira, 1x para rolo de pressão) Equipamento: Tampa traseira hidráulica e rolo de pressão Incluído: cardan Preços + IVA: Brugger FMP180 180cm - 30 martelos, 1.600kg = 10.900eur Brugger FMP200 200cm - 32 martelos, 1.700kg = 11.900eur Brugger FMP225 225cm - 36 martelos, 1.800kg = 12.900eur ----- Entre em contato conosco para uma oferta personalizada!

Condição: usado, Ano do fabrico: 2015, horas de funcionamento: 6.850 h, potência: 129 kW (175,39 cv), dimensão do pneu dianteiro: 600/70R28, tamanho do pneu traseiro: 710/70R42, Equipamento: travão de ar comprimido, HORAS DE OPERAÇÃO 6800 / AUTOPOWR / IVT - 50 KM/H / VISOR CENTRAL DE COMANDO, PREPARAÇÃO PARA AUTOTRAC / COMPATÍVEL COM JDLINK / PROCESSADOR 4600 / CABINE PR.-CV COM BRAÇO DE COMANDO, ASSENTO PADRÃO / RETROVISORES TELESCÓPICOS MANUAIS, PARA-BRISA PANORÂMICO COM LIMPADOR DE PARA-BRISA / RÁDIO PADRÃO / HIDRÁULICO Ljdpfxju Rvkle Adtehb

Condição: usado, Ano do fabrico: 2011, horas de funcionamento: 7.102 h, potência: 237 kW (322,23 cv), Equipamento: ABS, ar condicionado, cabina, engate frontal, tração integral, John Deere 8295 R trator * Ano de fabricação: 2011 * Horas de operação: 7.102h * Transmissão: AutoPowr * Hidráulica frontal * Elevador frontal Zuidberg * Pneus: Dianteiros: Michelin 620/75R30 = 40% Traseiros: BKT Agriforce 710/75R42 = 60% + 2x pesos de roda de 205 kg * Sistema de inversão de marcha Ritter Maschinen * Estabilizador ajustável Walterscheid para hidráulica traseira * Sistema GPS StarFire 3000 * Eixo da TDF de 21 estrias * Engate de reboque Sauermann * Engate automático Sauermann tipo HS-1500-KUD * Engate de esfera K80 * Terceiro ponto hidráulico traseiro * Sistema de freios a ar comprimido Lodsxwf A Ajpfx Adtshb * Rádio * Ar-condicionado * Motor: [237 kW/322 cv] * Peso: 14.155 kg * Veículo alemão * Único proprietário * Bom estado e pronto para uso imediato Mediante solicitação, podemos fornecer uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Mihm (tel.) está à disposição para atendê-lo. Mais informações em nosso site. Sujeito a erros e venda prévia!