Schaublin 150A comprar usado (192)

Condição: usado, quilometragem: 103.180 km, potência: 120 kW (163,15 cv), primeira matrícula: 07/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 3.050 kg, cor: azul, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento total: 5.370 mm, largura total: 1.928 mm, altura total: 1.910 mm, comprimento do espaço de carga: 3.100 mm, largura do espaço de carga: 1.650 mm, altura do espaço de carga: 1.380 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Nº 14 – Você encontrará este e muitos outros Mercedes-Benz Transporter verificados em nosso site: ----Mercedes-Benz Vito 116 CDI Extra Longo, bem conservado e com equipamento de alta qualidade, primeira mão (veículo de leasing) e histórico de manutenção completo. Oficina Würth de alta qualidade instalada no compartimento de carga, incluindo prateleiras, malas de sistema móveis, morsa, extintor de incêndio. Inspeção técnica (TÜV) NOVA, válida até 03/2028, além de troca recente de óleo e filtros.---- Serviços realizados com 41.000, 75.000, 103.180 km (03/2026).----Peso bruto autorizado: 3050 kg Peso em vazio: aprox. 2050 kg Carga útil: aprox. 1000 kg Norma de emissão: EURO 6c, com tanque AdBlue Entre-eixos: 3430 mm Compartimento de carga LxAxP (aprox. em cm): 310 x 165 x 138 VIN: W1V44760513757312 Garantia mediante coparticipação Documento COC disponível 4 chaves ----* 1ª mão, TÜV novo, troca de óleo recente, manual carimbado * Mercedes-Benz Vito 116 CDI, Extra Longo * Equipamento de oficina Würth no compartimento de carga * Ar-condicionado * Câmera de ré * Alarme antirroubo e antifurto * Sistema de navegação por áudio Audio 15 * Sistema de navegação * Piloto automático * Volante multifuncional * Bancos dianteiros com aquecimento Bsdpjyv Uhhsfx Ai Tjlg * Sensor de luz e de chuva * Tanque de combustível ampliado * Banco do motorista conforto * Airbag motorista e passageiro * Iluminação conforto na cabine e no compartimento de carga * Luz de compartimento de carga em LED * Console central com compartimento de armazenamento * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus * Porta-copos dianteiro * Vidros com proteção térmica * Alto-falantes bivias dianteiros * Computador de bordo * Sistema viva-voz * Assistente de fadiga Attention Assist * Assistente de vento lateral * Indicador de intervalo de serviço ASSYST * Vidros elétricos * Travamento central * E muitos outros ----Reservamo-nos o direito a erros, alterações e venda prévia Equipamentos opcionais: Espelhos retrovisores elétricos e aquecidos ambos os lados, pacote BlueEfficiency, acionamento automático do farol, chave principal adicional, iluminação de conforto na cabine e no compartimento de carga, tanque de combustível ampliado, luz do compartimento de carga em LED, coluna de direção mec. ajustável, volante multifuncional com computador de bordo, console central com compartimento de arrumação, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, suporte do estepe sob o chassi com macaco, câmera de ré, aquecimento dos bancos do motorista e passageiro, bancos conforto para motorista e passageiro, pintura especial, revestimento interno do compartimento de carga/cabine em compensado, bateria de manta 92 Ah, vidros com proteção térmica, alto-falantes bivias dianteiros Outras configurações: Chave do telecomando 3 botões para travamento central, 3ª luz de freio, luz de freio adaptativa, airbag passageiro, airbag motorista, assistente de partida (assistente de arranque em rampa), espelhos retrovisores asféricos ambos os lados, indicador de temperatura externa, trilhos para bagageiro de teto, piso do compartimento de passageiros em TPO, assistente de frenagem, sistema de freios com ABS+ASR, Attention Assist, gerenciamento de avarias, assistente de vento lateral, para-brisa com antena embutida, alternador 150 A, porta-copos traseiro e dianteiro, pré-tensionadores dos cintos, alça para passageiro, porta-luvas com fechadura, carroceria/estrutura extra longa, baú padrão, módulo de comunicação (LTE) para serviços digitais, divi

Condição: revisado em oficina (usado), Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 12.270 h, Funcionalidade: totalmente funcional, diâmetro de torneamento: 150 mm, velocidade do fuso (máx.): 6.000 rpm, curso do eixo X: 100 mm, curso do eixo Z: 220 mm, avanço rápido eixo X: 30 m/min, avanço rápido eixo Z: 30 m/min, tipo de corrente de entrada: trifásico, peso total: 5.700 kg, nariz do fuso: JIS A2-5, tensão de entrada: 400 V, Número de posições de ferramentas acionadas na torre de ferramentas 1: 10, Número de estações de ferramentas na torre de ferramentas 2: 10, Torno CNC DMG MORI NRX2000 MC CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Ano de fabricação: 2017 Comando CNC: MITSUBISHI M730UM Diâmetro máximo de torneamento: 150 [mm] Curso do eixo X: 100 [mm] Curso do eixo Z: 220 [mm] Avanço rápido eixo X1: 30.000 [mm/min] Avanço rápido eixo X2: 30.000 [mm/min] Avanço rápido eixo Z1: 30.000 [mm/min] Avanço rápido eixo Z2: 30.000 [mm/min] Nariz do fuso: JIS A2-5 Comprimento máximo de usinagem fuso 1: 100 [mm] Comprimento máximo de usinagem fuso 2: 100 [mm] Velocidade máxima do fuso - Fuso 1: 6.000 [rpm] Velocidade máxima do fuso - Fuso 2: 6.000 [rpm] Potência das ferramentas acionadas - Torre 1: 1,5 [kW] Potência das ferramentas acionadas - Torre 2: 1,2 [kW] Número de posições de ferramentas - Torre 1: 10 Velocidade máxima das ferramentas acionadas - Torre 1: 10.000 [rpm] Número de posições de ferramentas - Torre 2: 10 Velocidade máxima das ferramentas acionadas - Torre 2: 10.000 [rpm] Potência total instalada: 38 [kVA] Tensão de alimentação: 400 [V] Horas trabalhadas: 12.270 [h] Peso: 5.700 [kg] ACESSÓRIOS INCLUSOS: x1 carregador tipo pórtico (gantry loader) x2 alimentadores de peças (left + right) para matéria-prima e peças acabadas x1 apalpador de medição RENISHAW, tipo RLP40 (NOVO) x1 sensor de ruptura de broca (para torre nº 1) x19 porta-ferramentas fixos x4 porta-ferramentas acionados axiais x2 pinças KITAGAWA, modelo KLAMP DKF65 x2 castanhas de três garras x1 torre de sinalização de status x1 pistola de refrigeração x2 manípulos eletrônicos portáteis (handwheels) x1 unidade de extração de névoa de óleo x1 transportador de cavacos x1 unidade de refrigeração de alta pressão, 35 [bar] x1 unidade de filtragem de fluido de corte SIEBEC, modelo MP52D-AP18 x1 conjunto de garras para carregador pórtico x1 conjunto de suportes para fixação dos eixos para transporte da máquina x1 conjunto completo de manuais (manual do operador, manual de programação, diagramas elétricos, manual do carregador pórtico...) A máquina pode ser vista em funcionamento em nosso pavilhão sob agendamento prévio. Preço sob consulta, carregamento em caminhão incluso. Possibilidade de envio mundial. Bsdpjyzgc Ujfx Ai Telg As informações apresentadas nesta página foram obtidas segundo o melhor de nosso conhecimento, portanto, sua exatidão não pode ser garantida. Máquina-ferramenta similar a torno-fresa, centro de usinagem, e fresadora, e a marcas como Schaublin, Index, Mori Seiki, Traub, Tsugami, Star, Tornos, Biglia, Nakamura, Miyano, DMG, Mazak. Torno CNC, torno NC, torno digital, centro de usinagem, fresadora NC, fresadora CNC, fresadora digital, Fanuc, iTNC, TNC, Heidenhain, Mori Seiki, Mazak, Hurco, Nakamura, Takamura, Hardinge.

Condição: usado, quilometragem: 142.598 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 09/2021, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Iluminação LED, 2 luzes giratórias no teto da cabine, ASR, assistente de saída de faixa, detector de fadiga, engate AHK Rockinger tipo 400 G 150A, preparação para câmera de ré, comando do sistema de infoentretenimento MAN Smart Select com touchpad e botões de seleção direta, sistema multimídia MAN Mediasystem Navi Advanced 7'', cartão SD de navegação Europa e Rússia, sistema de som, Rio Box, RS 21.70 para comprimentos de contentores de 5,50 - 7,00 m, travamento hidráulico, proteção antiembaçamento traseira extensível hidraulicamente Bedpfx Aoy Hd U Eei Tjlg

Condição: usado, quilometragem: 206.082 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 03/2022, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, i=3,70 Garantia Easy Start de série, aviso acústico de marcha-atrás desligável, iluminação LED, teto de vidro elétrico, preparação para câmara de marcha-atrás, extintor 2kg, ASR, sistema multimídia Navi Professional 12,3'', sistema de som MAN, mapa de navegação Europa e Rússia, RIO Box, ROCKINGER Tipo 400G 150A, suporte para correntes de neve, 1 caixa de ferramentas em aço inoxidável com fechadura, 4 cabeçalhos de aço DOLL Mammut com 8 estacas quadradas DOLL, tanque de óleo de 200l, 4 faróis de trabalho LED, guindaste de carga LOGLIFT 125 Z 93 com assento aquecido e encosto rebatível elétrico e teto de proteção LIMAK, comando de grua 4+2, garra LOGLIFT X 53. Bjdpfx Asy Hd Uxei Tslg

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo direcional traseiro electro-hidráulico, roda simples - Cabine FH de dormir - Distância entre eixos: 5600 mm - Emissões conforme Euro 6 etapa E, - Com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potência de frenagem: 510 cv/375 kW (D13K) - Cumpre normas ADR de frenagem Bsdpfxjywfxte Ai Tslg - I-Shift AT2612F, caixa automatizada de 12 velocidades (engate direto), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples redução, carga por eixo de 13 t, PBTC 70 t - Pneus no eixo dianteiro: 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz: 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista movido a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio: AM/FM - Porta USB, tripla - 8 alto-falantes - Painel digital do motorista High: 12", com 4 modos de exibição - Segundo display de informações ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTOM - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (Voltagem, Amperagem e estado da bateria com função de aviso) - Interruptor principal no chassi - Tanque de alumínio direito de 330 L, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura normal do solo - Tanque AdBlue à esquerda, capacidade efetiva de 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento do tanque com proteção contra transbordamento - Saída do escape traseira - 2 cunhas de roda dobráveis, montagem para transporte - Luzes de marcação traseiras e laterais - Travessa traseira para engate, valor D = 190 kN para padrão de furação G-150/G-260 - Travessa traseira a 85 mm do final do chassi - Comprimento do chassi atrás: 4395 mm (a partir do eixo motriz/primeiro eixo motriz) - Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (Atenção ao valor D/carga máxima do reboque!) - Conexão elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semi-reboque - Conexões do reboque centralizadas - Freio de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) - Proteção anti-encavalamento traseira, alumínio, fixa, fina - 4x pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistência ao rolamento classe C, eixo direcional - 4x pneus do eixo motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C - 2x pneus do eixo traseiro de apoio 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C - Bomba de ventilação elétrica - Operação de transmissão/I-Shift através de comando no banco do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático ao modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Cruise Control - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar de 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com maior demanda de ar - Admissão de ar frontal com filtro comum - Alternador de 150A/4200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa "L" - Ventilação do cárter fechada - Filtro duplo de combustível no motor, grande para baixa qualidade de diesel, por exemplo, Europa Oriental - Filtro de combustível com separador de água - TDF lateral (PTR-DM de velocidade média), transmissão, conexão: 1 DIN traseira para bomba - TDF na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynamic: bancos em tecido azul/azul escuro, interior em tecido cinza - Banco do motorista confo

Condição: novo, quilometragem: 50 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, comprimento do espaço de carga: 6.150 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FMX 500 6x2 com eixo direcional e guindaste Fassi: * Eixo direcional traseiro com comando eletro-hidráulico * Suspensão traseira pneumática: 1 eixo motriz, 1 eixo de arrasto * Cabina diurna de segurança FMX * Distância entre eixos: 4.900 mm * Emissões em conformidade com Euro 6, etapa D, com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escape * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW * Travão motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caixa de velocidades automatizada de 12 velocidades * Eixo elevável * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máx. de eixo 13 t, peso bruto combinado permitido 70 t * Relação do eixo motriz 2,64 * Pacote de conforto Driver Comfort * Retrovisores aquecidos e eletricamente ajustáveis, robustos, espelhos grande-angular ambos os lados * Escotilha de teto em aço, acionamento manual * Parasol exterior * Parasol interior com espelho para o condutor * Rádio AM/FM e DAB (analógico e digital) * Porta USB * 6 altifalantes * Integração Bluetooth para dois telefones * Segundo monitor de informação para o condutor, ecrã de 7'' * Sistema de navegação * Pacote de luzes FMX * Faróis Bi-Xénon com regulação automática da altura dos faróis * Sistema de limpeza dos faróis * Mudança automática entre luzes diurnas e de cruzamento * Sensor de chuva * Suspensão pneumática no eixo dianteiro * Barra estabilizadora dianteira, rígida * Barra estabilizadora traseira reforçada * Volvo Dynamic Steering (VDS): direção assistida ativa, regulada eletronicamente * Suspensão pneumática traseira * Nível eletrónico * 2 baterias, 24V/225 Ah * Indicador de bateria no painel * Depósito de alumínio à direita, 405 L, formato D, 710 mm de altura, 1.030 mm de comprimento * Depósito de AdBlue à direita, capacidade útil de 64 L * 2 calços de roda dobráveis * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 * Olhal de reboque central dianteiro, reforçado * Tomada elétrica para semi-reboque/reboque, 15 pinos * Ligação de reboque/semi-reboque Duomatic * Tomadas de reboque no centro * Travão de reboque estacionário (ativo até 7 km/h) * Reservatório de ar em aço * Jantes de alumínio Dura-Bright EVO (polidas) * 2x pneus eixo dianteiro 385/65R22.5 Continental * 4x pneus eixo motriz 315/70R22.5 Continental * 2x pneus eixo de arrasto 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4.200W * Filtro duplo de combustível no motor * Separador de água para combustível standard na Europa Central * Tomada de força lateral da caixa de velocidades * Volante multifunções em couro * Ajuste do volante em altura e inclinação * Tacógrafo digital 4.0, geração 2 * Limitador de velocidade a 90 km/h * Cruise Control (controlador de velocidade) * Programa Eletrónico de Estabilidade (ESP) * ACC (Adaptive Cruise Control) com aviso de colisão e função de travagem de emergência * Aviso de saída de faixa com assistência à direção * Ar-condicionado com controlo automático de temperatura e sensor solar * Imobilizador * Vidros elétricos * Persiana lateral do condutor * Alarme de marcha-atrás * Câmara de marcha-atrás fornecida separadamente Blodpfx Ajrrtl Aoi Tjg * Preparação para OBU (dispositivo de portagem Toll Collect) * Comando remoto sem fios, multifunções * Banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecido * Banco do passageiro conforto, com suspensão pneumática e aquecido * Dois apoios de braço no banco do condutor * Aquecimento auxiliar da cabine * Iluminação interior standard * Isolamento térmico adicional nas paredes traseira e laterais da cabine * Ligação para pistola de ar na cabine (pisto

Condição: usado, quilometragem: 637.396 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 02/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.860 mm, comprimento do espaço de carga: 6.000 mm, largura do espaço de carga: 2.380 mm, altura do espaço de carga: 2.000 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, sistema de navegação, MAN 26.480 TGX Sistema de troca Roll-off + Grua e Contentor 6x2 Carga útil: 11.700 kg Distância entre eixos: 4,80 m Suspensão: lâmina-ar Grua: 1x extensão hidráulica 1x concha hidráulica 2x suportes de apoio hidráulicos 5ª e 6ª funções de comando Roll-off VDL: Tipo: S-20-6300 + Travamento hidráulico do contentor + 6,00 m até ao centro dos rolos Contentor: Comprimento: 6,00 m Altura: 2,00 m Largura: 2,38 m Equipamento especial: Caixa de armazenamento, Engate de reboque: Ringfeder 4040 G 150A, Antena telefone automóvel, Faróis de trabalho (2) no teto da cabina, Retrovisores exteriores e grande angular, reguláveis e aquecidos eletricamente, Retrovisor de passeio à direita regulável e aquecido eletricamente, Suporte de fixação da plataforma aparafusado, Antena de teto para rádio CB, Bloqueio do diferencial do eixo traseiro, Buzinas pneumáticas no teto da cabina (2), Cabina com suspensão pneumática, Banco do condutor conforto, com suspensão pneumática e aquecimento, apoio lombar e ajuste de ombros, Sistema de pré-aquecimento do motor, Caixa de velocidades de 12 velocidades – Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, Estabilização de rolamento de alta carga, Depósito de combustível combinado em alumínio – 400 L Diesel + 60 L solução de ureia (AdBlue), Defletor de ar no teto, Aquecedor adicional Eberspächer D4S, Eixo de arrasto NOL-08 direcional e elevatório, TDF lado do volante, Retarder, Luzes de sinalização amarelas rotativas (2), Para-sol exterior, Amortecedores reforçados no eixo dianteiro, Extensão da porta da cabina, Eixo dianteiro VOK-09 rebaixado, Faróis de longo alcance/adicionais de nevoeiro com luz de curva Equipamento adicional: Configuração dos eixos: 6x2, Iluminação ambiente, Retrovisor frontal/de aproximação, Tomada para reboque 24V / 7 pinos, Tomada ABS para reboque, Sistema de controlo de tração (ASR), Sistema de áudio: Rádio MAN Media Truck Advanced 12V com pré-instalação para navegação, Bateria 175 Ah, Computador de bordo MAN-Tronic, Sistema de travagem eletrónico MAN-Brakematic, Motor EURO 6, Cabina isolada para condições nórdicas, Cabina: XXL, Suspensão: lâmina/ar, Vidros elétricos, Comando remoto do fecho central, Para-brisas escurecido, Alternador 28 V 80 A, Freio motor EVB de alavanca, Climatização automática, Filtro de combustível aquecido, Volante multifunções, Admissão de ar elevada, Compressor de ar 1 cilindro 360 ccm, Secador de ar, Motor 12,4 L – 353 kW Diesel, Encapsulamento do compartimento do motor, Distância entre eixos: 4800 mm, Blsdpfx Aeyau Rvsi Tsg Suporte de roda sobressalente atrás do eixo traseiro, Travões de disco no eixo traseiro, Travões de disco no eixo dianteiro, Proteção lateral anti-encosto, Vidros laterais traseiros escurecidos, Revestimento de assentos: qualidade conforto, Cortina de proteção solar na janela lateral/porta do condutor, Estabilizador num dos eixos traseiros, Estabilizador no eixo dianteiro, Baú de armazenamento acessível desde o exterior, TGX, vidros das portas escurecidos, Proteção anti-engarrafamento traseira, Proteção anti-engarrafamento dianteira, Ventoinha viscosa, Fecho central, Peso bruto autorizado: 26,0 t Teremos todo o prazer em apoiá-lo também no financiamento/ leasing com nossos parceiros. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda intermédia.

Condição: pronto a usar (usado), Ano de fabrico: 2004, velocidade do fuso (máx.): 12.000 rpm, Diâmetro da barra (máx.): 13 mm, número de eixos: 6, Esta TORNOS Deco 13 b de 6 eixos foi fabricada em 2004. Apresenta um diâmetro máximo de barra de 13 mm e uma gama de velocidades do fuso de 100 - 12.000 rpm. A máquina inclui um sistema de ferramentas linear com 6 posições de ferramentas e capacidades completas de maquinação para torneamento, perfuração, roscagem e rosqueamento. Se pretende obter capacidades de torneamento de alta qualidade, considere o torno TORNOS Deco 13 b Swiss Type que temos para venda. Contacte-nos para mais informações. • Capacidade: • Diâmetro máximo da barra: 13 mm • Eixos: • Número de eixos: 6 (X1, Y1, Z1, X2, Y2, Z2) • Eixo principal (S1): • Capacidade máxima de barras: 16 mm • Diâmetro mínimo recomendado da barra: 3 mm • Comprimento máximo da peça de trabalho: 160 mm • Tipo de pinça: Schaublin F20 • Subspindle (S2): • Diâmetro máximo da peça: 16 mm • Comprimento máximo da peça (contra-operação): 160 mm • Velocidade do fuso: 100-12.000 rpm • Força de aperto: 730 daN • Deslocações dos eixos: • X1: 35 mm, Y1: 158 mm, Z1: 187 mm • X2: 118 mm, Y2: 160 mm, Z2: 174 mm • Velocidades de avanço: • Velocidade máxima do eixo: 20 m/min • Bucha de guia: • Passagem máxima da barra: 16 mm • Sistema de ferramentas: • Sistema de ferramentas linear (frontal + traseiro) • Número de posições da ferramenta: 6 (3 axiais + 3 transversais) • Espaçamento entre ferramentas: 38 mm • Máximo de ferramentas rotativas: até 3 • Ferramentas acionadas (S3): • Velocidade máxima: 8.000 rpm • Potência: até 1,1 kW • Capacidade de perfuração: até 8-10 mm • Capacidade de roscagem: M6-M8 • Contra-operações: • 3 posições de trabalho • Capacidade de maquinação completa (torneamento, perfuração, roscagem, roscagem) • Sistema de arrefecimento: • Capacidade de óleo: 200 L • Depósito de aparas: aprox. 100 L Equipamento adicional • Alimentador de barras (integrado): • Comprimento máximo da barra: 3,3 / 3,85 / 4,2 m • Comprimento mínimo da barra: 1,2 m • Faixa de diâmetro da barra: 3-16 mm • Descarregador de peças • Sistema de banho de óleo • Interface RS232 • Iluminação da área de trabalho Technical Specification Bedpfx Aeywlhbsi Tjlg Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, KELLENBERGER RETIFICADORA UNIVERSAL DE PRECISÃO TIPO: 1000 U ANO DE FABRICAÇÃO: 2000 REVISÃO PARCIAL: 2026 Altura dos centros: 175 mm Comprimento de retificação: 1000 mm Equipamentos: - Acessórios padrão - Cabeçote de peça padrão MK5 com flange adaptador DIN 55027, Tamanho 5 - Capota de proteção contra respingos correspondente - Contra-ponto com ajuste micrométrico, MK4 - Dispositivo de retificação interna com capota de proteção para o fuso de retificação, D: 80 mm para fusos acionados por correia - Fuso de retificação interna FISCHER Tipo HJN 842 incluindo mandris de retificação (4 peças à escolha) - Mandril de fixação HJNZ 42 - Sistema de lubrificação por névoa de óleo para fusos HJN - Sistema de filtragem magnético-papel STREULI, Tipo: SPB 2 - Alimentação de líquido refrigerante através do fuso da peça Bodpfx Ajyf E Suji Telg - Sistema digital de medição de curso HEIDENHAIN nos eixos X e Z - Régua senoidal no cabeçote com mandril de alinhamento MK5 - Placa magnética permanente, D: 200 mm - Mandril de três castanhas, D: 160 mm - Mandril de quatro castanhas, D: 160 mm - Dispositivo para pinças de fixação para pinças Schaublin B32 - Conjunto de pinças B32, D: 1,0-30,0 mm, incrementos de 0,5 mm (59 peças) - Batente indicador para inclinação da mesa com relógio de apalpador 1/100 mm - Batente fixo da mesa - Batente para dressagem na retificação interna - Luz LED para máquina - Vários flanges para rebolos, lado esquerdo (2 peças) - Alívio pneumático da mesa superior - Dispositivo de dressagem giratório para dressagem em retificação externa, plana ou interna - Conjunto de bases amortecedoras de vibração - Nova pintura em três cores (cinza claro RAL 7035 / azul RAL 5012 / cinza escuro RAL 7016) - Novo protocolo de aceitação conforme norma KELLENBERGER - Documentação - Conformidade CE A máquina está sendo atualmente revisada, as fotos mostradas são imagens de exemplo!

Condição: usado, quilometragem: 428.536 km, potência: 265 kW (360,30 cv), primeira matrícula: 12/2018, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, ? Mercedes Benz 1836 Antos ? 1º proprietário Bjdpfxoxai Eme Ai Tslg ? Veículo alemão ? Contrato de manutenção com a Mercedes Benz ? Ar-condicionado ? Freio motor ? Câmara de ré ? Automático ? Frigoblock FK13 ? Refrigeração em percurso / elétrica ? Suspensão dianteira por feixe de molas / traseira pneumática ? Carga útil: 7.100 kg ? Dimensões internas: C: 7,85 m, L: 2,49 m, A: 2,49 m ? Piso de alumínio ? Pneus 85%? Plataforma elevatória BÄR de 2.000 kg ? Engate para reboque ? Euro 6c Equipamentos especiais: Airbag do lado do motorista, freio de reboque de 2 linhas, conexões à esquerda, escape voltado para baixo à direita, espelho externo direito com função de manobra, bateria 220 Ah, conexão de ar comprimido na cabine do motorista, reservatório de ar comprimido em alumínio, buzina pneumática, sistema de assistência ao condutor: Attention Assist (sensor de fadiga), cabine do motorista com suspensão traseira reforçada, cabine com molas de aço, conforto, alternador 150 A, suporte para Fleetboard DispoPilot, tanque de ureia (AdBlue): 75 l, display informativo de 12,7 cm com função de vídeo, para-lamas em 3 partes, tanque de combustível: 630 l alumínio, compressor de ar de 2 cilindros, tomada de força dianteira com preparação para Frigoblock, freio motor reforçado, encapsulamento reforçado do motor, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, interruptor para plataforma elevatória, disjuntor automático, bancos na cabine: assento do motorista suspenso Comfort, pala de sol externa, persiana lateral para-sol na porta do motorista, tomada 24V adicional no lado do passageiro, preparação para câmera de ré, alerta de cinto de segurança, isolamento térmico adicional, calefação adicional (água). Outros equipamentos: Norma de emissões EURO 6, configuração dos eixos: 4x2, carga máxima no eixo dianteiro: 7,5 t, tomada para reboque 24V / 15 pinos, Antos, sistema de áudio: rádio com entrada USB, espelhos externos eletricamente ajustáveis e aquecidos, bloqueio do diferencial no eixo traseiro, unidade de ar comprimido média, sistema de assistência ao condutor: assistente de frenagem (Active Brake Assist), sistema de assistência ao condutor: assistente de permanência na faixa, cabine do motorista: largura 2,30 m, cabine basculante hidráulica, cabine M ClassicSpace, cabine reforçada (Suécia), piso da cabine com túnel do motor de 320 mm, suspensão: feixe de molas / pneumática, feixe dianteiro 7,5 t, 2 lâminas, elevadores de vidro elétricos, para-brisa escurecido, transmissão 12 marchas - tipo: G 211-12, teto elevatório manual (aço), coroa do eixo traseiro 440, carroceria / estrutura: chassi, sistema de fechamento central, bomba de direção sem regulação, admissão de ar frontal, motor 10,7 l - 265 kW R6 Diesel (OM 470), espelho de rampa, roda sobressalente, aproveitamento de calor residual, freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, revestimento / estofamento dos bancos: tecido, bancos na cabine: assento funcional do passageiro, para-barro dianteiro, estabilizador do eixo dianteiro, tomada 24V na cabine, tacógrafo / dispositivo de controle CE, revestimento inferior aerodinâmico, proteção frontal inferior, preparação para cobrança de pedágio, eixo dianteiro rebaixado, bomba d’água controlada, peso bruto total admissível: 18,00 t

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" Bledpfx Aieyy Tuue Tog - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH chassis com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, entre-eixos de 3,30 m, 510 cv, com tomada de força, ar-condicionado, geladeira, engate de reboque, peso bruto combinado de 59 toneladas, com garantia MAN ATS, entre outros. Garantia MAN ATS até 25/09/2026 Capacidade de carga comercial: 33 toneladas Peso bruto permitido: 26.000 kg Carga máxima vertical tecnicamente permitida: 28.000 kg Construção média altura Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor diesel com 375 kW (510 cv) de potência e 2.600 Nm de torque, conforme Euro 6 D Tração 6 x 4 Entre-eixos: 3.300 mm, balanço traseiro do chassi: 800 mm Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros Câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força dependente da transmissão, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aprox. 2:30 horas Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, graduável Função de transmissão MAN EfficientRoll Função de transmissão para balanço Transmissão para maior participação de empuxo na condução Funcionalidade de transmissão MAN Idle Speed Driving Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo manobra Assistente de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com molas de lâmina Eixo dianteiro: 9.500 kg, eixo traseiro: 13.000 kg Estabilizadores nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo: i=3,63 Engate de reboque tipo ROCKINGER 400 G 150A com conexões pneumáticas para carga de reboque até 40.000 kg tecnicamente permitidos Peso bruto combinado permitido: 59.000 kg tecnicamente permitido Ar-condicionado Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização giratórias LED no teto da cabine Lanternas traseiras e luzes diurnas em LED 2 luzes de contorno e indicadores laterais em LED Preparação para câmera de ré Geladeira retrátil na cabine Espelhos externos aquecidos e ajustáveis eletricamente Bljdpjyn T Txjfx Ai Tsg Vidros elétricos Painel de controle MAN EasyControl com 2 funções, operável externamente com a porta aberta Banco do motorista pneumático, aquecido, com apoio lombar e ajuste de ombro Capas dos bancos Comfort Integração para smartphone MAN SoundSystem Sistema multimídia MAN Media Advanced Navigation 7 polegadas Veículo novo com registro de uso temporário em 13/05/2025 e garantia MAN ATS até 25/09/2026 Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Temos condições atrativas de financiamento. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2509

Condição: novo, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH chassis com primeira matrícula em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, entre-eixos de 3,30 m, 510 cv, com tomada de força, ar-condicionado, geladeira, engate de reboque, peso bruto combinado de 59 toneladas, com garantia MAN ATS, entre outros. Garantia MAN ATS até 25/09/2026 Capacidade de carga comercial: 33 toneladas Peso bruto permitido: 26.000 kg Carga máxima vertical tecnicamente permitida: 28.000 kg Construção média altura Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor diesel com 375 kW (510 cv) de potência e 2.600 Nm de torque, conforme Euro 6 D Tração 6 x 4 Entre-eixos: 3.300 mm, balanço traseiro do chassi: 800 mm Bloqueios de diferencial nos eixos traseiros Câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força dependente da transmissão, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aprox. 2:30 horas Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, graduável Função de transmissão MAN EfficientRoll Função de transmissão para balanço Transmissão para maior participação de empuxo na condução Funcionalidade de transmissão MAN Idle Speed Driving Blodpsx I T Tyjfx Ai Tsg Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad, até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo manobra Assistente de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem de emergência ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com molas de lâmina Eixo dianteiro: 9.500 kg, eixo traseiro: 13.000 kg Estabilizadores nos eixos dianteiro e traseiro Relação do eixo: i=3,63 Engate de reboque tipo ROCKINGER 400 G 150A com conexões pneumáticas para carga de reboque até 40.000 kg tecnicamente permitidos Peso bruto combinado permitido: 59.000 kg tecnicamente permitido Ar-condicionado Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de sinalização giratórias LED no teto da cabine Lanternas traseiras e luzes diurnas em LED 2 luzes de contorno e indicadores laterais em LED Preparação para câmera de ré Geladeira retrátil na cabine Espelhos externos aquecidos e ajustáveis eletricamente Vidros elétricos Painel de controle MAN EasyControl com 2 funções, operável externamente com a porta aberta Banco do motorista pneumático, aquecido, com apoio lombar e ajuste de ombro Capas dos bancos Comfort Integração para smartphone MAN SoundSystem Sistema multimídia MAN Media Advanced Navigation 7 polegadas Veículo novo com registro de uso temporário em 13/05/2025 e garantia MAN ATS até 25/09/2026 Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Temos condições atrativas de financiamento. Todas as informações sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2509

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, Ano de fabrico: 2024, horas de funcionamento: 335 h, capacidade de carga: 5.000 kg, altura de elevação: 4.700 mm, tipo de combustível: elétrico, tipo de mastro: triplex, altura de construção: 2.310 mm, peso em vazio: 7.000 kg, tipo de transmissão: Elektro, largura de construção: 1.550 mm, Empilhadeira Elétrica de 4 Rodas Centro de Carga: 500 Bljdpfx Ajvghxiei Teg Classe ISO: ISO Classe 4 = 5.000 - 10.000 kg Tipo de Mastro: Triplex Condição Técnica: Nova Tamanho dos Pneus Dianteiros: 28x12,5-15 Condição dos Pneus Dianteiros: 80 - 100% Tamanho dos Pneus Traseiros: 23x10-12 Condição dos Pneus Traseiros: 80 - 100% Voltagem da Bateria: 80V Condição da Bateria: 80 - 100% Deslocamento Lateral, Posicionador de Garfo Imagem meramente ilustrativa - Dimensões do garfo: 150x55x1150 mm - Alavanca de controle por joystick e interruptor de direção de deslocamento no apoio de braço - Portas de carregamento USB - Aquecedor do vidro traseiro 3ª válvula, 4ª válvula, luz de trabalho traseira, luz de trabalho dianteira, aquecimento, cabine completa, elevação livre total, certificado CE, segurança Luz, A imagem pode ser usada como símbolo - assento suspenso - GPS - OPS - 80V/150A 32A

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Volvo FH 500 8x2 com F990RA.2.28 L616 V30 - Novo modelo - Eixo traseiro direcional eletro-hidráulico, rodado simples - FH Cabine leito - Distância entre eixos 5.600 mm - Emissões de poluentes conforme Euro 6 nível E, - com SCR, filtro de partículas e recirculação de gases de escapamento - Motor diesel 12,8 l, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm - Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potência do freio 510 cv/375 kW (D13K) - Atende às normas ADR de freios - I-Shift AT2612F, câmbio automatizado de 12 marchas (direta), torque máximo de entrada: 2.652 Nm Bjdeywfxyspfx Ai Tjlg - Eixo elevável - Eixo traseiro RSS1370A, simples, capacidade de carga 13 t, PBTC 70 t - Pneus dianteiros 315/70R22.5 - Relação do eixo motriz 2,85 : 1 - Pacote de conforto do motorista a diesel - Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar - Pacote de informação e multimídia com navegação - Rádio AM/FM - 3 portas USB - 8 alto-falantes - Painel de instrumentos digital avançado para o motorista, 12" com 4 visualizações - Segundo display de informação ao motorista, 9" - Sistema de navegação TOMTO - Baterias AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de bateria no display (voltagem, corrente e status, com aviso) - Chave geral de bateria no chassi - Tanque de alumínio 330 L à direita, formato D, 710 mm de altura, 830 mm de comprimento - Tanque de combustível com altura convencional - Tanque de AdBlue à esquerda, capacidade útil 64 litros - Tampa do tanque com trava - Bocal de enchimento com proteção contra transbordo - Saída do escapamento traseira - 2 calços dobráveis, montados para transporte - Lanternas de marcação traseiras e laterais - Travessa para reboque com valor D = 190 kN para furação G-150/G-260 - Travessa de reboque até a extremidade do chassi 85 mm - Comprimento do chassi traseiro 4.395 mm, medido do eixo motriz/1º eixo motriz - Engate para reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima de reboque) - Tomada elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos - Conexão Duomatic para reboque/semirreboque - Conexões de reboque posicionadas ao centro - Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) - Proteção inferior traseira, alumínio, fixa, estreita - 4 pneus dianteiros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional - 4 pneus motrizes 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe de resistência ao rolamento: C, eixo de tração - 2 pneus do eixo traseiro direcional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C - Bomba de ventilação elétrica - Operação da transmissão/I-Shift através do controle no assento do motorista - Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy - Retorno automático para o modo Economy - Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown - Controle de cruzeiro (piloto automático) - Resfriador de óleo da transmissão, básico, água/óleo - Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min, para veículos/combinações com alta demanda de ar - Admissão de ar dianteira com filtro de ar convencional - Alternador de 150A/4.200W - Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placar "L". - Sistema fechado de ventilação do cárter - Duplo filtro de combustível no motor, grande para má qualidade de combustível, p.ex. no Leste Europeu - Filtro de combustível com separador de água - Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, no lado da transmissão, conexão 1 DIN traseira para bomba - PTO na transmissão, potência máxima 600 Nm - Equipamento Dynami

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Volvo FH 500 8x4 Grua F710 RA2.27 com Jib e Guincho Cavalo Mecânico Disponível Imediatamente Plataforma removível com laterais 4400x2500x600 mm + extensão Placa do cavalo mecânico Volvo: * Novo modelo * Cabine FH com cama * Distância entre eixos 4600 mm * Emissões conforme Euro 6, etapa E, com SCR, filtro de partículas e recirculação dos gases de escape * Motor diesel 12,8 L, 510 cv/375 kW, 2.550 Nm * Freio motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potência de frenagem 510 cv/375 kW (D13K) * Atendimento às normas de freio ADR * Caixa I-Shift AT2612F, automatizada de 12 marchas (marchas diretas), torque máximo: 2.652 Nm * Eixo traseiro RSS1370A, relação simples, carga máxima de eixo 13 t, GCW 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Relação do eixo de tração 2,85 : 1 * Tanque de combustível diesel * Pacote conforto para o motorista * Ar-condicionado com controle automático de temperatura e sensor solar * Pacote de informação e multimídia com navegação * Rádio AM/FM * Conexão USB tripla * 8 alto-falantes * Painel de instrumentos digital para o motorista de 12'' com 4 modos de visão * Segundo display informativo de 9'' * Sistema de navegação TOMTOM * Baterias AGM, 2x210 Ah * Indicador de bateria no display (voltagem, amperagem e status da bateria com função de alerta) * Chave geral no chassi * Tanque de alumínio direito, D-forma, 330 L, 710 mm altura, 830 mm comprimento * Tanque de combustível com folga normal do solo * Tanque AdBlue esquerdo com capacidade útil de 64 L * Tampa do tanque com chave * Bico de enchimento com proteção contra transbordamento * Escape direcionado para trás * 2 calços dobráveis para rodas, montados para transporte * Luzes de sinalização traseira e lateral * Travessa para reboque com valor D = 190 kN para padrão G-150/G-260 * Travessa na extremidade do chassi, distância 85 mm * Comprimento traseiro do chassi 4395 mm medido a partir do primeiro eixo de tração * Engate de reboque Rockinger 400 G-150 (atenção ao valor D/capacidade máxima!) * Conexão elétrica para semirreboque/reboque, 15 pinos * Tomada Duomatic para reboque/semirreboque * Conexões para reboque centralizadas * Freio de estacionamento para reboque (ativo até 7 km/h) * Proteção antiencastramento traseira, alumínio, fixa, fina * 4x Pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe de resistência ao rolamento: C, eixo direcional 4x Pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, eixo de tração 2x Pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, eixo autodirecional * Bomba de ventilação elétrica * Operação da transmissão/I-Shift por painel ao lado do assento do motorista * Modos de condução I-Shift: Standard, Performance e Economy * Retorno automático ao modo Economy * Sem intervenção manual no modo automático, sem kickdown * Piloto automático (cruise control) * Resfriador de óleo da transmissão básico, água/óleo * Compressor de ar 2 cilindros, 1100 l/min., para veículos/composições com alta demanda de ar * Admissão de ar frontal com filtro padrão * Alternador 150A/4200W * Ruído externo conforme ECE R51.03 Fase 2, com certificado de baixo ruído e placa L * Ventilação fechada do cárter * Filtro duplo de combustível no motor, modelo grande para baixa qualidade de combustível (ex: Europa Oriental) Blodpfxjywfwve Ai Tog * Filtro de combustível com separador de água * Tomada de força (PTO) intermediária PTR-DM, na transmissão, conexão 1 DIN traseiro para bomba * PTO na caixa de câmbio, potência máx. 600 Nm * Pacote Dynamic: bancos em tecido azul/azul-escuro com interior em teci

Condição: usado, quilometragem: 386.260 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 09/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 32.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6.700 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 800 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, sistema de navegação, Mercedes-Benz 3248 Arocs Plataforma + Grua PK48002 8x2 Suspensão: Lâmina-ar Distância entre eixos: 6,05 m Carga útil: 12.025 kg Grua PALFINGER Tipo: 48002-EH 6x extensões hidráulicas 4x apoios hidráulicos 1x comando remoto Plataforma: Comprimento: 6,70 m Largura: 2,48 m Altura: 0,80 m Equipamentos especiais: Sistema de medição de carga por eixo, Eixo dianteiro com carga admissível de 8,0 t, Freio para reboque de duas linhas, Conexões à esquerda, Sistema de áudio: rádio digital DAB/DAB+, Pacote de equipamentos: Media, Retrovisor exterior direito com função de manobra, Bateria de 220 Ah, Baterias dispostas lado a lado, Rádio CB, Cockpit multimédia interativo, Cornetas pneumáticas (2) no teto da cabine, Pré-instalação elétrica na cabine 24V / 100A, Cabina: basculamento eletro-hidráulico, Cabina: suporte traseiro reforçado, Cabina: suspensão com molas de aço, conforto, Suspensão: molas dianteiras 8,0 t, 3 lâminas, Acesso remoto online, Para-brisas escurecido com faixa filtrante, Alternador de 150A, Limitador de velocidade, Caixa de velocidades de 12 marchas - Tipo: G 281-12, Diferencial traseiro coroa 485, Filtro de cabine para veículos de construção, Caixa térmica/geladeira, Logotipo Mercedes iluminado, Retarder do motor reforçado, Suporte do motor reforçado, Eixo auxiliar traseiro de 8 t direcionável, aliviável, elevável, Sistema de navegação, Tomada de força MB 123-10c, Módulo especial parametrizável, Variante de distância entre eixos de 6050 mm, Rebaixamento do chassi com regulador de pressão residual das bolsas de ar, Saliente do chassi de 2200 mm, Sensor de chuva, Alarme de marcha à ré acústico com luz de advertência intermitente (sinal externo), Interface para sistema de gestão de frotas, Gavetas sob a grade da plataforma, Disjuntor, Revestimento dos bancos/poltronas: assento do passageiro em veludo, Revestimento dos bancos/poltronas: assento do motorista em veludo, Assentos na cabine: assento do motorista tipo conforto pneumático, Para-sol exterior, Cortina solar nos vidros laterais, Portas do motorista e passageiro, Bodpfx Aieyvmk Ie Tslg Extensão da porta para cabine, Preparação para 4 câmeras de ambiente (visualização no monitor do painel), Preparação para giroflex, Isolamento térmico adicional, Aquecimento auxiliar (água), Radiador de óleo da transmissão Outros equipamentos: Configuração de eixos: 8x2/4, Espelho frontal/lateral aquecido, Tomada para reboque 24V / 15 pinos, Arocs 5, Escape para o lado direito externo, Sistema de escape bipartido, Tubo de escape curvo sobre o 2º eixo, Ponto de ar comprimido na cabine, Reservatório de ar em aço, Unidade de ar comprimido com monitoramento de condensação, Unidade de ar comprimido média, Acionamento automático dos faróis (sensor de luz), Cabine: acesso rígido, Cabine: L ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 170 mm, Suspensão: lâmina/ar, Vidros elétricos, Veículo sem janela traseira, Tanque de ureia (AdBlue): 25 L, Teto solar manual (aço), Sistema de travamento confort, Tanque de combustível 290 L alumínio, lado esquerdo, Bomba de direção sem regulação, Volante multifuncional, Resfriador de óleo da direção, Admissão de ar atrás da cabine, Compressor de ar de 2 cilindros, Secador de ar aquecido, Motor 12,8 L - 350 kW R6 Diesel (OM 471), Variante do motor OM 471, Espelho de rampa, Aproveitamento de calor residual, Freios a disco com proteção parcial, Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro, Luzes de marcação laterais em LED intermitentes, Direção assistida Servotwin, Assentos na cabine: banco funcional par

Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH Chassi com primeiro registro em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, entre-eixos de 3,30 m, 510 cv, com tomada de força, ar-condicionado, geladeira, engate de reboque, peso bruto total combinado de 59 toneladas, com garantia ATS MAN e muito mais. Garantia ATS MAN até 25/09/2026 Capacidade comercial: 33 toneladas Peso total permitido: 26.000 kg Carga total vertical permitida: 28.000 kg (Tech. Plus) Construção altura média Cabine TN longa com 1 cama e janela traseira Motor diesel com potência de 375 kW (510 cv) e torque de 2.600 Nm, Euro 6 D Tração 6x4 Entre-eixos 3.300 mm, balanço traseiro do chassi de 800 mm Diferencial com bloqueio nos eixos traseiros Câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força dependente da transmissão, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14; posição aprox. 2:30 horas Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, com várias etapas Função de transmissão MAN EfficientRoll Função de transmissão Oscilação Transmissão para maior participação de empuxo durante a condução Funcionalidade de transmissão MAN Idle Speed Driving Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg Programa MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg Programa MAN TipMatic Manoeuvre (modo manobra) Assistente de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem total ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com molas semielípticas Eixo dianteiro: 9.500 kg, eixo traseiro: 13.000 kg Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro Relação dos eixos: i=3,63 Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A com conexões pneumáticas para capacidade de reboque até 40.000 kg (Tech. Plus) Peso bruto total combinado permitido: 59.000 kg (Tech. Plus) Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar Bodpfx Aisx Txwns Tjlg 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 luzes de advertência giratórias LED no teto da cabine Lanternas traseiras e luzes diurnas em LED 2 luzes de contorno e luzes de seta laterais em LED Pré-instalação para câmera de ré Geladeira retrátil na cabine Espelhos retrovisores externos elétricos, ajustáveis ​​e aquecidos Vidros elétricos Painel de controle MAN EasyControl, 2 funções, operável de fora com a porta aberta Banco do motorista confort, com suspensão pneumática, aquecido, com apoio lombar e ajuste de ombro Estofamento Comfort Integração para smartphone MAN SoundSystem Sistema multimídia MAN Advanced Navigation de 7 polegadas Veículo novo com garantia ATS MAN Preço líquido acrescido de 19% IVA. Temos ofertas atrativas de financiamento. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2509

Condição: usado, quilometragem: 358.811 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 11/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, volume do espaço de carga: 17 m³, comprimento do espaço de carga: 6.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 1.000 mm, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), TGX 26.500 plataforma de 6,80 m com guindaste traseiro MGK HLK 195 HPa3 dobrável (rebatível) * Alcance de 10,43 m, capacidade de carga de 1.330 kg * MAN Intarder * eixo traseiro direcional e elevatório, com direção hidráulica * Nº do veículo para consultas de clientes: 4063 * Eixo traseiro auxiliar, 7,5 t, direcional, descarregável, elevatório * Retarder/Intarder * Guindaste * Ar condicionado automático * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Ar-condicionado * Câmbio automático * Aquecimento estacionário * Configuração de eixos 6x2 * Suspensão pneumática * Rodas de liga leve * Programa eletrônico de estabilidade (ESP) * Volante multifuncional * Piloto automático (Cruise control) * Fechadura central * Piloto automático * Filtro de partículas * Vidros elétricos * Computador de bordo * Sistema antibloqueio (ABS) * Direção assistida * Espelhos laterais elétricos * Bluetooth * Engate para reboque * Selo ambiental (verde) * Dois lugares * Controle de tração * Guindaste MGK HLK 195 HP a3 dobrável * Pneus 315/80 R 22,5 * Distância entre eixos 6.150 mm * MAN Intarder * Rodas de liga leve ALCOA Bjdpfxjuxhtuo Ai Tjlg * Banco do motorista com suspensão pneumática * Tacógrafo digital * Tomada de força * Engate AHK Ringfeder 4045G 150A * Eixo elevatório direcional * Rádio DAB+ * MAN Media Pack com navegação * Luzes diurnas de LED * Faróis de neblina * Emergency Brake Assist 2 * EasyStart * Lane Guard System LGS (assistente de faixa) * Controle de cruzeiro adaptativo ACC * MAN BrakeMatic (freio motor) * Revisão em dia (manutenções registradas) * 2/3 portas Sem responsabilidade por erros de impressão e digitação Venda apenas para comerciantes Reservamo-nos o direito de alterações e venda prévia. A descrição serve apenas para identificação do veículo e não constitui garantia jurídica. A descrição válida é a do contrato de compra. * SERVIÇO E QUALIDADE DE PRIMEIRA * Podemos fornecer opções de LEASING-FINANCIAMENTO-ALUGUEL Garantia sob consulta com seguradora * Inspeção TÜV / UVV LBW / verificação do tacógrafo e instalação de OBU realizadas por nossos parceiros locais * Placa de exportação válida por 30 dias Toda documentação de exportação disponível sob consulta * Serviço de pedágio (Toll-Collect) disponível na empresa * Traslado gratuito do Aeroporto de Stuttgart ou estação de metrô de Metzingen (Württ) * ESTAÇÃO DE TREM PARA CHEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÊS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP: * * ---- Visite nosso site em * Mais de 200 veículos em estoque constantemente

Condição: usado, quilometragem: 9.300 km, potência: 346 kW (470,43 cv), primeira matrícula: 08/2023, tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 11/2026, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.500 mm, altura total: 3.350 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Caminhão M.A.N. 18 toneladas modelo TGS baú com estado de novo e excelente conservação, equipado com guindaste Palfinger PK 14.502 SH com 6 extensões hidráulicas, alcance lateral de aprox. 17 metros e alcance vertical de aprox. 20 metros, controle remoto por rádio, 5º e 6º circuito de controle, baú com 6,20 m de comprimento, capacidade útil de 6,1 toneladas, motor de 470 cv e entre-eixos de 5,50 m, apenas 9.300 km rodados, tomada de força, suspensão pneumática traseira, retardador, ar condicionado, aquecimento estacionário, sistema digital de espelhos MAN Opti_View, entre outros itens. Equipamentos: - Peso bruto total permitido: 20.500 kg - Cabine TGS TN longa com cama e janela traseira - Entre-eixos: 5.500 mm - Motor Euro 6 e - Tração 4x2 - Peso em vazio: 11.860 kg - Capacidade de carga útil: 6.140 kg com 18 toneladas PBT; 8.640 kg com 20,5 toneladas PBT - Nova carroceria de alumínio com laterais divididas e acesso móvel 4 pontos - Dimensões da carroceria: aprox. 6,20 m (comprimento) x 2,48 m (largura) x 60 cm (altura) - Guindaste Palfinger PK 14.502-SH dobrável atrás da cabine Blodpfx Aisx Al S Ue Tog - Guindaste revisado em oficina autorizada Palfinger - Inspeção de segurança (UVV) do guindaste até outubro de 2025 - Momento máximo de elevação: 13,8 mt - Apenas 610 horas de operação conforme horímetro - Controle remoto PAL com P7 - Função start/stop do motor, aumento de rotação - Guindaste com 6 extensões - Controle giratório e de garra - Radiador de óleo de 10,5 kW - Alcance do guindaste até 16,80 metros - Capacidades de elevação: 2.950 kg/4,20 m; 1.840 kg/6,20 m; 1.300 kg/8,20 m; 970 kg/10,30 m; 780 kg/12,50 m; 660 kg/14,60 m; 530 kg/16,80 m - Estabilizadores hidráulicos duplos com suporte rotativo - Monitoramento de posição de transporte - Função adicional HPSC (contrapeso) - Tomada de força compatível com câmbio, tipo NH/4c, sem flange - Bloqueio de diferencial no eixo traseiro - Câmbio MAN TipMatic 12.26 DD - Retardador MAN com MAN EVBec, ajustável em estágios - Função de condução em marcha lenta - Função de balanço do câmbio - Ar condicionado Climatronic - Aquecimento adicional (água) de 4 kW - Engate Ringfeder tipo 400 G 150A com conexões pneumáticas - Peso bruto total permitido do conjunto: 44.000 kg - Capacidade máxima de reboque: 26.470 kg - Suspensão do eixo dianteiro por feixe de molas e eixo traseiro pneumática - Eixo dianteiro: 9.200 kg; eixo traseiro: 13.000 kg - Relação de eixo: i=2,85 - Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro - Assistente de partida MAN EasyStart - Assistente de frenagem de emergência - EBA, EBS, ABS, ASR, ESP - Alerta de saída de faixa (LDW) - MAN Attention Guard - Alerta de ré - Piloto automático - Para-sol - Volante multifuncional - MAN EasyControl (4 funções acessíveis externamente com porta aberta) - Teto solar de vidro elétrico - Espelhos externos elétricos e aquecidos - Vidros elétricos - Central multimídia MAN SmartSelect com touchpad - Sistema de navegação profissional MAN, tela de 12,3" - Sistema de som MAN - Espelhos laterais digitais - Banco do motorista pneumático com suporte lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Bancos com revestimento de conforto - 2 buzinas pneumáticas no teto - Preparação para 2 giroscópios - Estado de novo Preço líquido acrescido de 19% IVA. Enviamos propostas de financiamento atrativas. Todas as informações sem garantia. Reservamo-nos o direito de erros e venda intermédia. Número interno do veículo: 2475.

Condição: usado, quilometragem: 277.000 km, potência: 290 kW (394,29 cv), primeira matrícula: 01/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7.720 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.190 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Estamos muito satisfeitos por ter despertado seu interesse com nossa oferta e já garantimos que você poderá adquirir em nossa empresa um veículo de boa qualidade e preço acessível, com histórico de manutenção comprovado! MB ACTROS 2540 CONJUNTO COMPLETO com carroçarias basculantes BÖSE certificadas Segurança de carga traseira 2 x Plataforma elevatória BÄR 2.500 KG Eixo direcional adicional Bledpfx Aisyamkhe Teg RETARDER Equipamentos especiais: Porta-objetos acima do para-brisa, com fechadura, carga máxima eixo dianteiro 8,0 t, airbag no lado do condutor, iluminação interna ambiente em LED (condução e cabine), pacote de equipamento Economy, pacote de equipamento Media, conexões de freio padrão e DuoMatic, cockpit multimídia interativo, buzina pneumática, sistema de assistência à condução: assistente de curvas, sistema de assistência de controle de rolagem, cabine com suspensão pneumática, veículo sem engate de reboque, sem persiana do radiador, sem guarda-lamas dianteiro, sem proteção traseira antiencastramento, alternador 150 A controlado, câmbio de 12 marchas tipo: G 211-12, suporte para notebook, telefonia comfort (Bluetooth) com carregador por indução, para-lamas em três partes, sem guarda-lamas, frigorífico/geladeira, rodas LM 9.00x22.5 (ALCOA foscas), defletor de teto ajustável, compressor de ar de 2 cilindros, freio-motor reforçado, eixo adicional direcional de 7,5 t aliviável, distância entre eixos 4900 mm, balanço traseiro 2250 mm, aproveitamento de calor residual, retarder, alarme de marcha à ré acústico (sinal externo), interruptor da plataforma elevatória, travessa traseira reforçada, interface para gerenciamento de frota, revestimento do banco/mobiliário: banco do passageiro veludo, banco do motorista veludo, braços de apoio em ambos os lados do banco do passageiro, banco do motorista pneumático comfort, para-sol externo, persiana de proteção solar na janela lateral e porta do motorista, compartimento externo esquerdo, tomada 12V / 15A adicional no espaço do passageiro, tomada extra de 12V, tomada 24V / 25A no espaço do passageiro, tomada 24V no porta-objetos direito, luz diurna automática, preparação para engate de reboque central, preparação para 4 câmeras de entorno (exibição no monitor de bordo), cortina da cabine-leito, isolamento térmico adicional. Outros equipamentos: Norma de emissões EURO 6, configuração de eixos 6x2, Actros 5, cabine Actros L, espelho frontal/aquecido, freio de reboque de 2 linhas, conexões à esquerda, tomada de reboque 24V / 15 pinos, tubo de escape central, pacote de equipamentos Powertrain 2, câmera de espelho externo MirrorCam, bateria de 220 Ah, baterias lado a lado, bloqueio do diferencial do eixo traseiro, conexão de ar comprimido na cabine, reservatório de ar em aço, unidade de ar comprimido com monitoramento de condensado, unidade de ar comprimido intermediária, sistema automático de acionamento de luz (sensor de luz), sistema de assistência de fadiga (Attention-Assist), sistema de frenagem autônoma de emergência (Active Brake Assist 5), assistente de faixa, entrada rígida da cabine, pacote interior em cromo, basculamento hidráulico da cabine, cabine L StreamSpace 2,30 m, túnel 320 mm, luzes de contorno LED, suspensão pneumática integral, vidros elétricos, sem janela traseira, limitador de velocidade, tanque de ureia (AdBlue): 60 L, eixo traseiro com lubrificação ativa não controlada, coroa do diferencial 440, carroceria/base: chassis, cama confortável inferior, sistema de travamento comfort, tanque de c

Condição: novo, potência: 235 kW (319,51 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 4x4, distância entre eixos: 39.000 mm, combustível: diesel, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, fecho centralizado, grua, sistema de navegação, - Bluetooth - Bloqueio do diferencial - Banco com suspensão pneumática - Câmara de marcha à ré - Para-sol articulado MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Basculante trilateral Grua Hiab X-HiDuo 138DS-3 Gruas alternativas: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Peso bruto total: aprox. 18.000 kg Peso em vazio: aprox. 10.160 kg Carga útil: aprox. 7.840 kg Motor diesel MAN D1556 LF07, 294 kW (400 cv) de potência, 1.800 Nm de torque, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Distância entre eixos principal de 3.900 mm GSR Tanque de combustível com capacidade de 400 l à direita, tanque de AdBlue de 60 l à esquerda Sistema eletrônico de freio (EBS) - Sistema antibloqueio de freios (ABS) - Assistente de partida em rampa MAN EasyStart Pneus eixo dianteiro - 315/80R22,5 Direcional S+G TL (156/150 K), eixo traseiro 315/80R22,5 Tração S+G TL (154/150 K) Eixo dianteiro, 9.200 kg; Eixo traseiro, 13.000 kg; Redução do eixo HY, i=3,36 Suspensão de feixe parabólica de 3 lâminas em aço reforçado no eixo traseiro, batente de eixo reforçado Parachoque em aço, 3 partes - Luz diurna LED - Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Banco do motorista confort, com suspensão pneumática - Apoios de braço no banco do motorista Volante multifuncional, regulável em altura e inclinação Programa eletrônico de estabilidade (ESP), Controle de tração (ASR), Piloto automático (controlador de velocidade FGR) Sistema multimídia MAN com tela de 7 polegadas – Sistema de alto-falantes MAN – Módulo de conectividade (RIO Box) Sistema de navegação Engate de reboque na travessa traseira, ROCKINGER Tipo 400 G 150A Garantia de série para o trem de força até o 3º ano de operação ou 450.000 km; condições conforme comprovante de manutenção Grua Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – O pack mule inteligente Faróis de trabalho – versão LED Equipamento básico de segurança CE conforme normas da UE – com certificado CE Bljdpfxjym Ta Ne Ai Tjg Comando hidráulico em 3 setores Pilar alto à esquerda, válvula na base do guindaste para controle remoto Controles em ambos os lados, sistema eletrônico - SPACE X4 - uma interface à esquerda e outra à direita, 24V-DC O controle remoto XSDrive piano pode ser operado por rádio ou cabo Cabine de segurança invisível OPS A junta em D possui conexão por alavanca entre braço articulado e braço de elevação (articulação do joelho) 2m = 4700 kg 5m = 2600 kg 7m = 1800 kg 9m = 1340 kg 11m = 1060 kg Equipamento do basculante: EuromixMTP Basculante trilateral EMK3-K com guindaste de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descrição da carroçaria da caçamba: Comprimento: 4.000 mm Largura: 2.410 mm Laterais: 600 mm Pared frontal: 800 mm Fundo: 5 mm HARDOX 450 Laterais: 3 mm S355 direita: lateral manual pendular esquerda: lateral manual pendular traseira: pendular automática de 3 mm S355 parede frontal: 3 mm S355 traseira: 3 mm S355 Pontos de amarração nos cantos Subchassi: construção soldada em aço de alta qualidade Hidráulica: - Cilindro basculante Penta com final de curso - Bloco de válvulas principal - Indicador pneumático de basculamento - Comutador pneumático basculante/guindaste – válvula no subchassi - Bomba e reservatório de óleo Opções: Conexão hidráulica para reboque basculante Vassoura e pá com suporte Proteção antiencastramento rebatível ao nível do solo Pontos de amarração rebatíveis EuromixMTP, laterais hidráulicas Lona cobertora Para outras dúvidas, nossa equipe está à disposição Ano de fabricação: 2025 Eixo dianteiro: bloqueio do diferencial;

Condição: bom (usado), Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 9.911 h, Funcionalidade: totalmente funcional, curso do eixo X: 450 mm, curso do eixo Y: 270 mm, curso do eixo Z: 310 mm, avanço rápido eixo X: 75 m/min, avanço rápido eixo Y: 75 m/min, avanço rápido eixo Z: 75 m/min, potência nominal (aparente): 17 kVA, altura total: 2.300 mm, comprimento total: 1.500 mm, largura total: 2.600 mm, peso total: 3.400 kg, velocidade do fuso (máx.): 30.000 rpm, nariz do fuso: HSK40, número de posições no magazine de ferramentas: 40, tensão de entrada: 400 V, Equipamento: documentação / manual, Centro de usinagem CNC CHIRON FZ08 KS Magnum High Speed Plus (HSP) CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Ano de fabricação: 2006 Controle CNC: FANUC 18i-MB5 Número de eixos: 7 Curso eixo X: 450 [mm] Curso eixo Y: 270 [mm] Curso eixo Z: 310 [mm] Avanços rápidos nos eixos X, Y e Z: 75.000 [mm/min] Diâmetro máx. de barra no spindle de torneamento: 32 [mm] Velocidade máx. do spindle principal: 8.000 [rpm] Potência máx. do spindle principal: 12 [kW] Curso do eixo angular A: 360 [°] Precisão de indexação do eixo A: 0,001 [°] Curso de giro do eixo B: -20° / +115 [°] Precisão de indexação do eixo B: 0,001 [°] Tipo de cone do spindle: HSK40 Velocidade máx. do spindle: 30.000 [rpm] Número de posições do magazine de troca de ferramentas: 40 Giro da peça por robô (usinagem da 6ª face): Sim Interface RS232: Sim Potência total requerida: 17 [kVA] Tensão de alimentação: 400 [V] Horas de trabalho: 9.911 [h] Dimensões: 1.500 x 2.600 x 2.300 [mm] Peso: 3.400 [Kg] EQUIPAMENTOS INCLUÍDOS: x1 apalpador de ferramentas RENISHAW TS27R x1 unidade de refrigeração do spindle x1 coletor de peças x1 tanque de refrigeração x1 unidade para usinagem da 6ª face (sistema de fixação não incluso) x29 porta-ferramentas HSK40 BIG KAISER x10 pinças F37 SCHAUBLIN x1 pistola de lavagem x1 torre de sinalização 3 cores x1 manual de manutenção x1 manual de diagramas elétricos x1 manual do operador Bljdpox Iiw Isfx Ai Tog x1 manual de programação Preço sob consulta, carregamento no caminhão incluso. Possibilidade de envio internacional. As informações aqui divulgadas foram obtidas segundo os nossos melhores conhecimentos. Portanto, não garantimos sua total exatidão. Máquina similar às marcas Okamoto, ELB, GER, Tacchella, Karstens, Jones & Shipman, Jung, Favretto, Blohm. Considere também operações de retífica interna e externa (ID/OD). Retificadora plana, torno, centro de usinagem, fresadora.

Condição: usado, quilometragem: 472 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 05/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, próxima inspeção (TÜV): 05/2026, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Caminhão MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, chassi com primeiro emplacamento em 05/2025, versão de 33 toneladas, tração 6x4, entre-eixos de 3,30 m, 510 cv, com tomada de força, ar-condicionado, geladeira, engate de reboque, peso bruto total de 59 toneladas, com garantia de fábrica, e muito mais. Garantia MAN ATS até 25/09/2026 Tonelagem comercial: 33 toneladas Peso bruto total autorizado: 26.000 kg Carga vertical total autorizada (Tech. Plus): 28.000 kg Construção de altura média Cabine TN longa com uma cama e janela traseira Motor diesel com 375 kW (510 cv) de potência e 2.600 Nm de torque Tração 6x4 Entre-eixos de 3.300 mm, balanço traseiro do chassi de 800 mm Bloqueios diferenciais nos eixos traseiros Câmbio MAN TipMatic 12.28 OD Tomada de força dependente do câmbio, tipo NH/4c, sem flange, f=1,14, posição aprox. 2:30 Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec, graduável Função de transmissão MAN EfficientRoll Função de transmissão de balanço livre Transmissão otimizada para maior empuxo durante a condução Funcionalidade MAN Idle Speed Driving Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency para até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Offroad para até 70.000 kg Programa de condução MAN TipMatic Manoeuvre, modo manobra Assistente de partida MAN EasyStart Assistente de frenagem total ABS, EBS, ASR, ESP Eixos dianteiro e traseiro com suspensão por feixe de molas Eixo dianteiro: 9.500 kg, eixo traseiro: 13.000 kg Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro Relação de redução do eixo: i=3,63 Engate de reboque tipo ROCKINGER 400 G 150A com conexões pneumáticas, capacidade de até 40.000 kg (Tech. Plus) Peso bruto total combinado autorizado (Tech. Plus): 59.000 kg Climatronic Piloto automático Volante multifuncional Para-sol Teto solar 2 faróis de trabalho LED atrás do teto da cabine 2 giroflex LED no teto da cabine Lanternas traseiras e luzes diurnas em LED 2 luzes de posição e luzes de direção laterais em LED Pré-disposição para câmera de ré Geladeira extensível na cabine Espelhos externos elétricos com ajuste e aquecimento Vidros elétricos Painel de controle MAN EasyControl com 2 funções, acessível do lado de fora com a porta aberta Bledpfx Ajx I T S Nji Tog Banco do motorista com suspensão pneumática, aquecido, com apoio lombar e ajuste de ombros Revestimento Comfort nos bancos Integração para smartphone Sistema de som MAN Sistema multimídia MAN Advanced Navigation com tela de 7 polegadas Veículo novo com garantia de fábrica Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Teremos prazer em oferecer condições atrativas de financiamento. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2509

Condição: bom (usado), Betschart sistema de teste de núcleo de transformador suíço KPA 15 Função A tensão da saída, que pode infinitamente ser ajustada à mão usando um botão giratório, é alimentada diretamente às bobinas da excitação do núcleo do teste. Em conseqüência, na abertura de ar do núcleo do teste um campo eletromagnético homogêneo deve ser construído acima, com que o material do núcleo introduzido na abertura de ar pode ser caracterizado. A operação básica do sistema de teste do núcleo é realizada através dos elementos do interruptor e da exposição no painel dianteiro na parte dianteira do carro de teste. Especificações técnicas Tensão de entrada: 2 x 400 V-50/60 Hz Corrente de entrada: 38,3 um máximo Tensão de saída: 0... 230v Corrente de saída: 65 um máximo Medições: voltímetro de ferro em movimento 0... 500V para a tensão de entrada Voltímetro de ferro em movimento 0... 250V para a tensão da saída Amperímetro de ferro em movimento 0... 40/80A para a corrente de entrada Amperímetro de ferro em movimento 0... 75/150A para a corrente de saída Soquetes de laboratório para medição de tensão externa direta, 1:1 Disjuntor miniatura 2 pólos, 63A característica B Tensão de saída de medição de voltagem Corrente de saída de medição atual Tensão de entrada de medição de voltagem Corrente de entrada de medição atual Blsdpfjd Nxhkjx Ai Tog Soquetes de laboratório para medição de corrente externa transformador de corrente 50A/5A Corrente de medição atual transformador 75A/5A lado de saída Interruptor de parada principal e de emergência Preço do fabricante: 27.000,-€ bruta Os transformadores variáveis de harmonização podem ser encontrados em nossa loja Mais artigos-novos e usados-podem ser encontrados [...]