Mathias Baeuerle Cas 52-B comprar usado (45.861)

Condição: novo, Condição: nova Prazo de entrega: aproximadamente 10 semanas após o pedido País de origem: Turquia Preço: 55.300 € Parcelas de leasing: 1.045,17 € Comprimento de dobra: 2.550 mm Espessura de chapa (420 N/mm²): 2,5 mm Espessura máx. da chapa – inox: 1,5 mm Espessura máx. da chapa – alumínio: 3,5 mm Acionamento: motorizado Comprimento: 3.830 mm Largura: 2.200 mm Altura: 1.900 mm Peso: 4.050 kg Batente traseiro: 1.000 mm Comando CNC com programação tabular - Tela sensível ao toque de 15,6" em braço articulado Lodpfx Alswiq A Ue Djhf - Programação tabular por meio da introdução dos valores dos respectivos eixos - Função de rebatimento aberta ou fechada - Funções multi-raio para rebatimento ou dobra - Programação de qualidade do material, espessura de chapa, retorno elástico, correções de dobra e criação de banco de dados para diferentes tipos de material, espessuras e comprimentos de chapa - Contador de peças - Autorização por senha - HDD de 128GB, proporcionando armazenamento praticamente ilimitado - Manutenção remota via WLAN - Páginas detalhadas de alarme, ferramentas e parâmetros Acionamento motorizado (servomotores) da viga superior e da viga de dobra (eixos Z e Y) Batente traseiro motorizado (eixo X) com servomotor, 1.000 mm, configuração retangular, com esferas de suporte nas bases das chapas Abertura da viga superior: 220 mm (sem ferramentas) Ajuste manual da viga de dobra: 35 mm Viga superior com geometria a 45° Guia de ferramenta superior contínua a 20° com R1 2 peças de trilhos para viga de dobra (7 ou 10 mm, 15 ou 25 mm) Cortina de luz de proteção frontal Pedal com 3 funções OPCIONAIS: - Trilhos de Geißfuß segmentados - Fixação pneumática de ferramentas - Ferramentas inferiores e de dobra segmentadas - Servomotor para a viga de dobra - Sistema de bombagem manual - Segundo pedal - Batente lateral - Cortina de luz de proteção traseira - Controle gráfico 2D ou 3D - Software para PC - Geometria especial Omega para ferramentas inferiores e de dobra - Batente traseiro cônico - Extensão do batente traseiro - Suporte de vácuo

Condição: bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9.000 kg, primeira matrícula: 07/2015, comprimento do espaço de carga: 13.410 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 2.640 mm, comprimento total: 14.040 mm, largura total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385 / 55 / R22.5, distância entre eixos: 8.860 mm, cor: laranja, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Configuração dos eixos Medida dos pneus: 385 / 55 / R22.5 Marca dos eixos: BPW EcoPlus Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; carga máxima por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 2: carga máxima por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Eixo traseiro 3: carga máxima por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 50%; Perfil do pneu direito: 50% Pesos Peso vazio: 8.940 kg Capacidade de carga: 33.060 kg Peso bruto total admissível: 42.000 kg Funcional Plataforma elevatória: Dhollandia DHSM.30, rampa rebatível, capacidade 2500 kg Marca da carroçaria: SOR Iberica SOR-S3E Carrier Vector 1550 Motor de refrigeração: Diesel e elétrico (9504 horas de funcionamento a diesel; 259 horas elétricas) Espessura da parede: 50 mm Manutenção, Histórico e Estado Número de proprietários: 1 Inspeção técnica (APK): válida até 07/2026 Lhedpfxjyriape Al Djf Estado técnico: bom Estado visual: bom Segurança do produto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Condição: usado, Ano de fabrico: 2008, Bombagem controlada por CNC Comprimento de dobra 4250 mm Batente traseiro de 5 eixos Iluminação do espaço de trabalho Posição de parque 900 mm Ljdpfx Ajyvr Ewsl Dshf Fixação hidráulica da ferramenta inferior Fixação hidráulica da ferramenta superior Deslocamento da ferramenta inferior por CNC Altura de instalação 615 Preparação para ACB

Condição: usado, altura de elevação: 18.500 mm, Ano de fabrico: 2016, Acionamento: roda Peso morto: 3.600 kg Capacidade de elevação: 2.700 kg Número de série: AMC2213 Estado dos pneus dianteiros: 0 Estado dos pneus traseiros: 0 Dimensões de transporte (C x L x A): 4,15 x 1,1 x 1,96 Lhodpexivwnjfx Al Djf Entre em contato com o GRUPO PFEIFER para mais informações.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 1 h, Acionamento: roda Peso vazio: 60.000 kg Capacidade de elevação: 250.000 kg Número de série: 52509755 Estado dos pneus dianteiros: 0 Estado dos pneus traseiros: 0 Lodpfx Aoxbxpqol Dohf Dimensões de transporte (C x L x A): 15,64 x 2,75 x 3,99 Entre em contato com o GRUPO PFEIFER para mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 310.000 km, potência: 188 kW (255,61 cv), primeira matrícula: 11/2004, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/80R 22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 5.200 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 300 l, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, carga admissível no eixo (eixo 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 11.500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 7.500 kg, Ano de fabrico: 2004, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, controlo de tração, direção assistida, fecho centralizado, grua, = Opções e acessórios adicionais = - Câmara de marcha-atrás - Cabina - Sistema de lubrificação central - Braço hidráulico - Catalisador - Suspensão pneumática - PTO - PTO - Rádio/leitor de CD - Travões de disco - Para-sol = Particularidades = 0E643868 - HVW1144 Equipado com sistema de pesagem de grua AE = Mais informações = Informações gerais Áreas de aplicação: Limpeza e reciclagem Matrícula: hvk114 Transmissão Transmissão: ALLISON, automática Configuração de eixos Lhedpfx Aloyk Uxue Dsf Tamanho dos pneus: 315/80R 22.5 Eixo dianteiro: Capacidade máxima eixo: 7.500 kg; Direcional Eixo traseiro 1: Capacidade máxima eixo: 11.500 kg Eixo traseiro 2: Capacidade máxima eixo: 7.500 kg; Direcional Funcional Capacidade de elevação: 19.000 kg Grua: HIAB 195 190 W 3, atrás da cabina Marca da carroçaria: GEESINK GPM III/1625

Condição: bom (usado), quilometragem: 69.879 km, potência: 103 kW (140,04 cv), primeira matrícula: 10/2023, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 205/75R16, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4.490 mm, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, número de velocidades: 6, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, número de lugares: 3, comprimento total: 7.150 mm, largura total: 2.200 mm, altura total: 3.100 mm, comprimento do espaço de carga: 4.280 mm, largura do espaço de carga: 2.100 mm, altura do espaço de carga: 2.100 mm, Ano de fabrico: 2023, Equipamento: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, ar condicionado, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, regulação eléctrica dos vidros, = Outras opções e equipamentos = - Espelhos retrovisores aquecidos - Faróis halógenos - Nenhum - Plataforma elevatória de carga - Manual - Rádio/cassete - Tecido = Observações = Configuração: 4x2, Peso próprio: 2852 kg, Peso bruto: 3500 kg, Tipo de cabine: Cabina simples, Cruise control, Ar condicionado, Número de airbags: 1, Sensores de estacionamento: Nenhum, Vidros elétricos, Espelhos elétricos, Rádio/cassete, Carplay, Cor: Branco, Espelhos aquecidos, Tipo de iluminação: Faróis halógenos, Bluetooth, Potência do motor: 103 kW (138 Cv), Combustível: Diesel, Norma Euro: 6, Tipo de propulsão: Correia dentada, Tipo de transmissão: Manual, Velocidades: 6, Direção assistida, ABS, ASR, Bateria de arranque, Revestimento lateral, Escada traseira, Bagageiro de teto: Nenhum, Portas laterais: 1, Fecho traseiro: Plataforma elevatória, Fecho central, Lugares: 3, Disposição dos bancos: 1+2, Revestimento dos bancos: Tecido, Ajuste dos bancos: Manual, Plataforma elevatória, Tipo de plataforma: Tampa traseira, Capacidade da plataforma: 750 kg, Fabricante da plataforma: Dhollandia, Material da plataforma: Aço e alumínio, Tamanho da plataforma: 218 x 145, Bateria para rampa de acesso, Bakwagen Laadklep Airco 140Cv Euro6 3 lugares!, Roda sobressalente, Tipo de pneu: Pneus para todas as estações = Mais informações = Informações gerais Número de portas: 1 Matrícula: KLEYN1 Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 205/75R16 Travões: Travões de disco Eixo 1: Perfil do pneu esquerdo: 6 mm; Perfil do pneu direito: 6 mm; Suspensão: Mola helicoidal Eixo 2: Perfil do pneu esquerdo: 6 mm; Perfil do pneu direito: 5 mm; Suspensão: Mola de lâmina Pesos Peso vazio: 2.852 kg Carga útil: 648 kg Peso bruto: 3.500 kg Funcional Plataforma elevatória: Dhollandia, Tampa traseira, 750 kg Altura da plataforma de carga: 96 cm Manutenção Inspeção técnica (APK): válida até 10.2026 Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Danificado: nenhum Número de chaves: 2 Informações financeiras Lsdpfeyzmgyex Al Dshf Preço do leasing: 526 € por mês (bestelbus, 72 meses); Solicite mais informações e condições

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 04/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.420 mm, comprimento do espaço de carga: 4.800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3 Caminhão MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante integral com caçamba Meiller e equipamento de inverno Küpper-Weisser, peso bruto total permitido de 22.000 kg para serviço de inverno, equipado com retarder e 520 cv, peso bruto total combinado permitido Tech. Plus de 62.000 kg, ar-condicionado, aquecimento estacionário, registro diário com garantia de fábrica MAN a partir da data de primeira matrícula, e muito mais. Equipamentos: Quilometragem aprox. 500 km de transferência Peso bruto total permitido: 18.000 kg Peso bruto técnico máximo permitido em serviço de inverno: 22.000 kg Eixo dianteiro com redução nos cubos motriz, eixo traseiro HP-1352 Capacidade de carga do eixo dianteiro aumentada para 10.000 kg em serviço de inverno até máx. 62 km/h Carga permitida eixo traseiro: 11.500 kg, carga técnica eixo traseiro: 13.000 kg Capacidade de carga da suspensão: eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg Sistema hidráulico de inverno 2 células com acoplamentos de rosca, Küpper-Weisser Lhedpfsy E D Euex Al Djf 2 bombas hidráulicas no motor, 11 ccm e 22,5 ccm Placa frontal para implementos Iluminação de inverno Para-brisa aquecido Cabine TGS NN de comprimento médio com janela traseira Distância entre eixos 3.900 mm Motor a diesel MAN D2676 LFAX, potência de 382 kW (520 cv) com torque de 2.650 Nm Motor Euro 6 e Tração 4x4 Eixo dianteiro com redução nos cubos motorizado, comutável Chassi alto Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Basculante trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura Paredes frontais de 0,80 m de altura Paredes laterais M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm Chão da caçamba de aço HB 400, 4 mm Olhais de amarração totalmente embutidos no piso Paredes laterais da caçamba rebatíveis Traseira da caçamba basculante pendular e parcialmente rebatível com fecho manual MAN TipMatic 12.28 OD com retarder 35 Retarder Eco Transmissão para maior força de tração operacional Função de transmissão MAN Idle Speed Driving Função de transmissão Oscilação Programas de condução TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg Programa TipMatic Offroad até 70.000 kg Programa TipMatic Manoeuvre para manobras Caixa de transferência MAN G172 com modos estrada e fora de estrada Ar-condicionado Climatronic Aquecedor adicional de água, 6 kW Engate Rockinger Tipo 400 G 150A com conexão Duomatic 62.000 kg peso bruto total combinado permitido Tech. Plus 44.000 kg capacidade de reboque Tech. Plus Conexões hidráulicas para basculamento traseiro Eixo dianteiro com suspensão de feixe de molas, eixo traseiro pneumático Eixo dianteiro AP 9 t, eixo traseiro AP 13 t Relação de transmissão: i=3,63 Estabilizadores nos eixos dianteiro e traseiro MAN Comfort Steering Sistema eletrônico de freio EBS Assistente de frenagem total Sistema antirrolamento MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Freio-motor de alta performance MAN EVBec, ajustável Piloto automático Tanque de alumínio de 310 litros do lado direito Geladeira na cabine Para-sol 2 faróis de advertência no teto da cabine Faróis de trabalho Volante multifuncional Painel de controle MAN EasyControl Engine, 2 funções, operável externamente com a porta aberta Espelhos retrovisores externos ajustáveis e aquecidos eletricamente Vidros elétricos Sistema multimídia MAN de 7 polegadas Sistema de som MAN Advanced Banco do motorista pneumático com ajuste lombar, ajuste de ombro e aquecimento Forro dos bancos em qualidade conforto Veículo novo com registro diário e garantia de fábrica MAN a partir da data de primeira matrícula

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.420 mm, comprimento do espaço de carga: 4.800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo TG3 caminhão municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante com tração integral, equipado com caçamba Meiller e conjunto de equipamentos de serviço de inverno Küpper-Weisser, peso bruto admissível de 22.000 kg para serviço de inverno, com retardador e 520 cv, peso total admissível do conjunto técnico até 62.000 kg, ar-condicionado, aquecimento estacionário, registro temporário com garantia de fábrica MAN a partir da data do primeiro emplacamento, entre outros. Equipamentos: - Quilometragem aproximada: 500 km (traslado) - Peso bruto admissível: 18.000 kg - Peso bruto técnico máximo para serviço de inverno: 22.000 kg - Eixo dianteiro planetário acionado, eixo traseiro HP-1352 - Capacidade reforçada do eixo dianteiro para 10.000 kg em serviço de inverno até 62 km/h - Carga admissível no eixo traseiro: 11.500 kg, carga técnica máxima: 13.000 kg - Capacidade de suspensão do eixo dianteiro: 9.500 kg; traseiro: 13.000 kg - Hidráulica de serviço de inverno 2-circuitos com acoplamentos de rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas acionadas pelo motor, 11 ccm e 22,5 ccm - Placa frontal para implementos - Iluminação de serviço de inverno - Para-brisa aquecido - Cabine TGS NN intermediária com janela traseira - Distância entre eixos: 3.900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv), 2.650 Nm de torque - Motor Euro 6 e - Tração 4x4 - Eixo dianteiro planetário acionado, com possibilidade de engate - Construção elevada - Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Basculante trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Parede frontal 0,80 m - Laterais M-Jet em aço HB 450, 2,5 mm - Piso da plataforma em aço HB 400, 4 mm - Argolas de amarração embutidas no piso - Laterais rebatíveis da caçamba basculante - Traseira pendular, parcialmente rebatível, com fechamento manual tipo garra - MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 - Retardador Eco - Caixa de câmbio com relação de tração aumentada - Função de marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Função de balançar MAN TipMatic - Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Manoeuvre, modo manobra - Caixa de transferência MAN G172 com modos estrada e todo-terreno - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de água, 6 kW - Engate Rockinger Tipo 400 G 150A com conexão Duomatic - Peso bruto admissível conjunto técnico: 62.000 kg - Capacidade máxima de reboque técnico: 44.000 kg Lsdpfx Aljy E D E Uj Dehf - Conexões hidráulicas para basculante traseiro - Suspensão dianteira por feixe de molas e traseira pneumática - Eixo dianteiro AP 9 t, traseiro AP 13 t - Relação de transmissão: i=3,63 - Estabilizador para eixo dianteiro e traseiro - MAN Comfort Steering - Sistema de freio eletrônico EBS - Assistente de frenagem total - Assistente de partida MAN EasyStart - ABS ASR ESP - Freio-motor de alta performance MAN EVBec, regulável - Piloto automático - Tanque de alumínio de 310 litros lado direito - Geladeira na cabine - Para-sol - 2 luzes de sinalização rotativas no teto da cabine - Farol de trabalho - Volante multifuncional - Painel de comando MAN EasyControl Engine com 2 funções, operável externamente com porta aberta - Espelhos externos ajustáveis e aquecidos eletricamente - Vidros elétricos - Sistema multimídia MAN 7 polegadas - Sistema de som MAN Advanced - Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Revestimento dos bancos em qual

Condição: usado, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 04/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.420 mm, comprimento do espaço de carga: 4.800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante para uso municipal/comunal com caçamba Meiller e equipamentos de serviço de inverno Küpper-Weisser, peso bruto admissível de 22.000 kg para serviço de inverno, equipado com retardador, motor de 520 cv, peso bruto combinado técnico de até 62.000 kg, ar-condicionado, aquecedor estacionário, emplacamento provisório com garantia de fábrica MAN a partir da data de primeira matrícula e muito mais. Equipamentos: - Quilometragem: aprox. 500 km de transferência - Peso bruto admissível: 18.000 kg - Peso bruto técnico máximo para serviço de inverno: 22.000 kg - Eixo dianteiro de roda planetária motriz, eixo traseiro HP-1352 - Capacidade de carga aumentada no eixo dianteiro para 10.000 kg durante serviço de inverno até máx. 62 km/h - Carga admissível no eixo traseiro: 11.500 kg (técnico: 13.000 kg) - Capacidade das molas: eixo dianteiro 9.500 kg, eixo traseiro 13.000 kg - Hidráulica para serviço de inverno 2 células com acoplamentos de rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas no motor: 11 ccm e 22,5 ccm - Placa frontal para implementos - Iluminação para serviço de inverno - Para-brisa aquecido - Cabina TGS NN de comprimento médio com janela traseira - Distância entre eixos: 3.900 mm - Motor Diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) com torque de 2.650 Nm - Motor Euro 6 e - Tração 4x4 - Eixo dianteiro de roda planetária, motriz, acionável - Suspensão elevada - Bloqueio de diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Caçamba basculante Meiller trilateral aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (altura) - Parede frontal 0,80 m (altura) - Laterais "M-Jet" em aço HB 450, 2,5 mm - Piso da carroceria em aço HB 400, 4 mm - Argolas de amarração totalmente embutidas no piso - Laterais da caçamba rebatíveis - Traseira da caçamba pendular e parcialmente rebatível com fecho manual - MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 - Retardador Eco - Câmbio para maior capacidade de tração em operação Ledpfx Aloy E D Hlj Dohf - Função de marcha lenta MAN Idle Speed Driving - Função de "balanço livre" - Programas de condução MAN TipMatic Performance & Efficiency até 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de manobras MAN TipMatic Manoeuvre - Caixa de transferência MAN G172 com modo estrada e fora de estrada - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento auxiliar de água 6 kW - Engate Rockinger tipo 400 G 150A com conexão duomática - Peso bruto combinado técnico: 62.000 kg - Capacidade máxima de reboque técnica: 44.000 kg - Conexões hidráulicas de basculamento traseiro - Eixo dianteiro com molas de lâmina, eixo traseiro pneumático - Eixo dianteiro 9 t, eixo traseiro 13 t - Relação do diferencial i=3,63 - Estabilizadores nas rodas dianteiras e traseiras - Direção hidráulica MAN Comfort Steering - Sistema eletrônico de frenagem (EBS) - Assistente de frenagem total - Sistema de partida em rampa MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freio-motor MAN EVBec, de múltiplos estágios - Piloto automático - Tanque de alumínio de 310 litros à direita - Geladeira na cabine do motorista - Quebra-sol - 2 giroscópios no teto da cabine - Faróis de trabalho - Volante multifuncional - Painel de comando MAN EasyControl Engine, 2 funções, acionável de fora com porta aberta - Espelhos externos elétricos e aquecidos - Vidros elétricos - Sistema multimídia MAN 7 polegadas - Sistema de som MAN Advanced - Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento - Revestimento dos bancos de qualidade conforto - Veículo novo com emp

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 382 kW (519,37 cv), peso total: 18.000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2.420 mm, comprimento do espaço de carga: 4.800 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo: Caminhão municipal TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculante com tração integral, equipado com caçamba Meiller e kit de inverno Küpper-Weisser. Peso bruto total admissível de 22.000 kg para serviço de inverno, equipado com freio retardador e 520 cv de potência, peso bruto combinado técnico admissível de 62.000 kg. Inclui ar-condicionado, aquecimento estacionário, registro diário com garantia de fábrica MAN a partir da data do primeiro registro, entre outros itens. Equipamentos: - Quilometragem de transferência: aprox. 500 km - Peso bruto admissível: 18.000 kg - Peso bruto técnico máximo admissível para serviço de inverno: 22.000 kg - Eixo dianteiro com redução nos cubos, eixo traseiro HP-1352 - Capacidade do eixo dianteiro aumentada para 10.000 kg para serviço de inverno até máx. 62 km/h - Capacidade admissível do eixo traseiro: 11.500 kg, capacidade técnica: 13.000 kg - Capacidade da suspensão dianteira: 9.500 kg, traseira: 13.000 kg - Sistema hidráulico de inverno de 2 células com conexões tipo rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas no motor, 11 cc e 22,5 cc - Placa frontal para implementos - Iluminação para serviço de inverno - Para-brisa aquecido - Cabine TGS NN média com janela traseira - Distância entre eixos: 3.900 mm - Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 cv) com 2.650 Nm de torque - Motor Euro 6 e - Tração 4x4 - Eixo dianteiro com redução nos cubos, acionável - Construção alta - Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro - Caçamba basculante Meiller trilateral de aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m altura - Parede frontal com 0,80 m de altura - Laterais M-Jet, aço HB 450, 2,5 mm - Piso da caçamba em aço HB 400, 4 mm - Olhais de amarração totalmente embutidos - Laterais da plataforma basculante rebatíveis - Traseira da plataforma com abertura basculante e fixação manual tipo garra - Cambio MAN TipMatic 12.28 OD com retardador 35 - Retardador Eco - Transmissão adaptada para elevado percentual de força de empurrão durante a condução - Funções do câmbio: MAN Idle Speed Driving, modo "balanço" para sair de situações de atolamento Lhsdpfoy E D Ehox Al Djf - Programas de condução: MAN TipMatic Performance e Efficiency até 70.000 kg; MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg; MAN TipMatic Manoeuvre (modo manobra) - Caixa de transferência MAN G172 com marchas rodoviária e off-road - Ar-condicionado Climatronic - Aquecimento adicional de 6 kW - Engate de reboque Rockinger tipo 400 G 150A com conexão duomatic - Peso bruto combinado técnico admissível: 62.000 kg - Capacidade de reboque: 44.000 kg (Tech. Plus) - Conexões hidráulicas traseiras para caçamba - Suspensão dianteira a mola e traseira a ar - Eixo dianteiro AP 9 t, eixo traseiro AP 13 t - Relação de transmissão: i=3,63 - Estabilizador nos eixos dianteiro e traseiro - Direção Comfort MAN - Sistema de freio eletrônico EBS - Assistente de frenagem total - Auxílio de partida em rampa MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freio motor de alto desempenho MAN EVBec, regulável em níveis - Piloto automático - Tanque de alumínio de 310 litros (lado direito) - Geladeira na cabine - Para-sol - 2 luzes de advertência rotativas no teto da cabine - Faróis de trabalho - Volante multifuncional - Painel de controle externo MAN EasyControl Engine (2 funções), operável com a porta aberta - Retrovisores externos elétricos e aquecidos - Vidros elétricos - Sistema multimídia MAN com tela de 7” - Sistema de som MAN Advanced - Banco do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste de ombro e aquecime

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, Encerramento de fábrica de produção de máscaras. Instalada em 2021, fora de operação desde março de 2022. Os equipamentos já estão desmontados e prontos para envio. Lhedpfxsxqgdne Al Def

Condição: usado, Siemens PLC SCALANCE X212-2 6GK5212-2BB00-2AA3 RA2287 Fabricante: Siemens Modelo: 6GK5212-2BB00-2AA3 Condição: Usado Taxa de transmissão: interfaces de 10 Mbit/s, 100 Mbit/s Número de ligações eléctricas para componentes de rede ou dispositivos finais: 12 Número de portas RJ45 10/100 Mbit/s / integradas com colar de retenção: 12 Número de portas ST(BFOC) de 100 Mbit/s para multimodo: 2 Tensão de funcionamento / dos contactos de sinalização em CC / valor nominal: 24 V Corrente de funcionamento / dos contactos de sinalização em CC / máximo: 0,1 A Corrente máxima absorvida: 0,33 A Tipo de ligação eléctrica para a alimentação: bloco de terminais de 4 pólos Tipo de ligação eléctrica para o contacto de sinalização: bloco de terminais de 2 pólos Lodpfxotp Tvzs Al Dehf Preços líquidos mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg

Condição: usado, B&R X20 CP 3586 IF 2772 DI 9371 DO 9322 RA2038 Fabricante: B&R Industrial Automation Componentes: 1x X20 CP 3586 3x X20 IF 2772 2x X20 DI 9371 Ljdjk Abwlspfx Al Dehf 1x X20 DO 9322 Intel ATOM 1,6 GHz com processador de E/S adicional Ethernet, POWERLINK com encadeamento de resposta a sondagens e USB a bordo 3 ranhuras para expansão de interface modular CompactFlash como memória de programa amovível Memória principal DDR2 SDRAM de 512 MByte Possibilidade de redundância do controlador Sem ventoinha Preços líquidos mais IVA à saída do armazém central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg

Condição: bom (usado), TRENS SE 520 Combi torno teach in com comando FANUC Lhedpfxjy Einuo Al Def - Diâmetro máximo de torneamento: 520 mm - Distância entre pontas: 1000 mm - Passagem do fuso: 77 mm - Ano de fabrico: 2004 Controlo muito simples, ideal para peças únicas e pequenas séries.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 60.000 h, força de aperto: 200 kN, cilindrada: 154 cm³, pressão de injeção: 2.500 barra, peso total: 9.500 kg, diâmetro do transportador de rosca: 35 mm, Base de carga: FCA Pegnitz Prazo de entrega: mediante acordo Condições de pagamento: 100% antes de assumir a máquina, líquido Lhodpfeyzt R Ssx Al Def

Condição: usado, quilometragem: 100.214 km, potência: 177 kW (240,65 cv), primeira matrícula: 05/2023, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7.280 kg, peso máximo de carga: 7.720 kg, peso total: 15.000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 4.800 mm, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 2, comprimento do espaço de carga: 6.600 mm, largura do espaço de carga: 2.450 mm, altura do espaço de carga: 2.000 mm, Equipamento: airbag, aquecedor de assento, ar condicionado, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, plataforma elevatória traseira, sistema de navegação, sistema imobilizador, * Veículo alemão * Único dono * Estado conforme fotos * Carroceria tipo baú Spier com porta lateral * Plataforma elevatória Palfinger de 2.000 kg * Comprimento do baú: 6,60 m; largura: 2,45 m; altura: 2,00 m * Piso de madeira compensada resinada com trilhos de fixação à esquerda e à direita * Argolas de amarração padrão DIN no piso * Iluminação interna do baú em LED * Cabine L com assento confortável com suspensão pneumática * Banco com aquecimento * Ar-condicionado * Assistente de ponto cego com monitor * Assistente de permanência em faixa * Modo EcoRoll * Assistente ativo de frenagem * FleetBoard * Navegação * Telefonia via Bluetooth * Volante multifuncional * Piloto automático (cruise control) * Freio-motor elétrico * Espelhos elétricos aquecidos Lsdpfx Aleyku Sbj Dshf * Vidros elétricos * Escotilha no teto * Rádio CD estéreo * Suspensão mista (mola/pneumática) com função de elevação/abaixamento * Distância entre eixos: 4,80 m * Peso bruto total: 15.000 kg * Tara: 7.280 kg * Capacidade de carga útil: 7.720 kg Se desejar realização de uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em fazer uma oferta via nossas oficinas parceiras. Nossa oferta, por padrão, NÃO inclui nova inspeção TÜV, nem novo laudo DGUV, nova inspeção SP, ou nova inspeção UVV. Outros caminhões disponíveis em nosso site. Falamos os seguintes idiomas: alemão, inglês, polonês, turco. Observação: Recomendamos fortemente inspeção e avaliação presencial do veículo, para evitar eventuais interpretações equivocadas quanto ao estado e adequação do mesmo. Inspeções podem ser agendadas a qualquer momento e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não nos responsabilizamos por erros ou imprecisões neste anúncio. O comprador é responsável por inspecionar e confirmar o estado e os equipamentos do veículo/produto. Sujeito a alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, quilometragem: 478.000 km, potência: 353 kW (479,95 cv), primeira matrícula: 07/2007, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 8, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, cor: azul, travões: retardador, Ano de fabrico: 2007, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, cozinha a bordo, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Starliner 2 com conversão para autocaravana / autocarro de conferências. Lsdpey Eardofx Al Djhf Necessária carta de condução C ou D. Comprimento 11,98 metros, sendo o único Starliner 2 com este comprimento. Altura 3970 mm. Peso em vazio 17 toneladas. Peso bruto autorizado reduzido para 19 000 kg. 8 lugares incluindo o condutor - Energia solar: 14 módulos de 155 Watt = 2,17 KWp - Ar condicionado e aquecimento estacionário - 4 baterias de 200 AH - 2 controladores de carga solar de 100 A - Inversor de 4000 Watt - Carregador de bateria 70 A - 2 carregadores bidirecionais de 30 A - Gerador a diesel 480 CV MAN, ZF AS Tronic 12 velocidades Exportação líquida possível

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 Ljdpfxey Ei R Ae Al Dehf - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Lhjdjy Ei Rvepfx Al Def Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: novo, potência: 375 kW (509,86 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 26.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura total: 2.550 mm, comprimento do espaço de carga: 3.800 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Chassis - Veículo novo: - NOVO MODELO 2025 - Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, entre-eixos 3700 mm - Placa de selagem com mecanismo deslizante e autolubrificante (tipo Jost JSK), montada sobre o subchassi auxiliar - Câmara de ré completamente instalada. Superestrutura: - Execução de todos os trabalhos necessários no chassi para montagem do guindaste, desmontagem e montagem de componentes, sistema de escape, tanques, etc. Adequação do quadro do veículo. - Em todos os trabalhos no chassi e superestrutura, são rigorosamente seguidas as diretrizes de montagem do fabricante do chassi, sendo estes realizados com a mais alta qualidade. - Montagem completa do subchassi auxiliar especial desenvolvido internamente e fabricado em aço de grão fino para guindaste e superestrutura. O subchassi é totalmente soldado e parafusado ao quadro do veículo, garantindo alta resistência à torção e excelente estabilidade operacional do caminhão-guindaste. O diferencial é o design exclusivo do subchassi, confeccionado com a mais alta qualidade e pintado na cor do chassi. - Montagem/parafusamento do guindaste e suporte principal ao subchassi. Instalação de todas as conexões hidráulicas e elétricas. Local de montagem: dianteira. - Plataforma de carga removível em aço/soldada - Comprimento aprox. 380 cm, largura aprox. 248 cm. - Plataforma de carga pintada. Cor RAL (cor do chassi). - Laterais removíveis em alumínio, marca Suer, altura 600 mm, anodizadas, com degraus, estacas removíveis tipo Kinngripp. - Piso padrão da plataforma em chapa xadrez de aço soldada, 4 mm, pintado em RAL (cor do chassi) - 6 unidades de argolas de amarração embutidas 2500 daN por lado, em perfil perfurado com disposição flexível. - 4 suportes de fixação para correntes, 6500 daN (2 na frente e 2 atrás da superestrutura) - Parede frontal robusta composta por quadro soldado, chapa de aço soldada de 4 mm e 5 ganchos de acessórios, altura aprox. 1300 mm, execução em aço pintado, com 2 argolas dobráveis para cintas, soldadas. - Chapas de revestimento, para-lamas em chapa xadrez de alumínio (jateados, pintados a pó e pintados). Favor informar o tom RAL. - 2 caixas de ferramentas BROSSBOX, em chapa xadrez de alumínio (jateadas, pintadas a pó e pintadas), favor informar o tom RAL, tamanho e disposição dependem do entre-eixos e do espaço disponível. - 1 caixa de ferramentas BROSSBOX entre o guindaste e a parede frontal. - Bolsas Multifix para estacas 2 linhas (conforme acordo), com distância de aprox. 80 cm da parede frontal e traseira. - Suportes (para sapatas de apoio, placas do guindaste) em aço galvanizado. - Suporte auxiliar montado sob o chassi. - Montagem de proteção antiengancho na traseira e do suporte auxiliar, com instalação de conexões hidráulicas e elétricas. - Conexões Duomatic e vermelho/amarelo na frente para semirreboques e também na traseira para reboques. Novo guindaste, tipo FASSI F545 RA 2.27 rotativo contínuo, totalmente montado, instalado e parametrizado, com 7 extensões hidráulicas e JIB L214 com 4 extensões hidráulicas. Equipamento adicional e acessórios do guindaste: - 5 placas de apoio do guindaste com suportes, disposição conforme desenho de fabricação. - AWC (controle automático do comprimento do cabo) Ljdpoydggqjfx Al Dohf - Manual de operação, manual de manutenção e diário de inspeção do guindaste. Iluminação: - 2 luzes LED-AS integradas na parede frontal - 2 giroflex instalados no teto do FH - 2 luzes intermitentes no capô do motor - 2 LEDs sob a superestrutura na traseira, à esquerda

Condição: usado, quilometragem: 317.270 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 06/2019, tipo de combustível: diesel, peso total: 3.500 kg, próxima inspeção (TÜV): 06/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4.130 mm, largura do espaço de carga: 1.760 mm, altura do espaço de carga: 1.930 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Camião VW Crafter, furgão alto e longo, caixa com revestimento interior, revestimento das paredes laterais em painéis de favo de plástico de 4 mm, piso em madeira contraplacada antiderrapante de 9 mm, com anéis de amarração, adicionalmente com rampa de acesso rebatível (ver fotos), porta de correr à direita, Euro6, inspeção válida até 06/2026, pneus de verão, viatura austríaca em bom estado, peso próprio: 2.273 kg, distância entre eixos: 4.490 mm, número de chassis: WV1ZZZSYZK9061742, contacto: Ivelina Redl (russo, búlgaro, sérvio, inglês, alemão) Tel., salvo erro e venda intermédia! Lodpjy Eki Hefx Al Djhf

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Trator MAN muito bonito, novo de fábrica, com Hydrodrive. Suporte de lâmpadas com luzes. Sistema hidráulico para basculante e piso móvel. Todas as demais informações mediante solicitação. Lsdpfey D U Tgjx Al Dohf

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 382 kW (519,37 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 18.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, tração integral, Trator MAN muito bonito, novo de fábrica, com Hydrodrive. Arco de luzes com luminárias. Lhedpjy D U Tmofx Al Def Instalação hidráulica para basculante e piso móvel. Todas as outras informações mediante solicitação.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2016, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 759103-BDM20, Equipamento: compressor, documentação / manual, Máquina para Produção de Capas Duras • Fabricante: HÖRAUF (China) • Modelo: Classic Casemaker BDM20 • Ano de fabricação: 2016 • Produção total: 7.731.151 capas Ledjy Ec Nxjpfx Al Dehf • Preço da máquina: €95.000,00 A máquina está em excelente estado e foi regularmente mantida. Fotos e vídeo da máquina estão anexados.