Fliegl Dhks 390 - 50 M³ Lightmaster comprar usado (87.701)

Condição: novo, número da máquina/veículo: 71cc13750cef13b72f7a55abe, peso em vazio: 5.500 kg, peso máximo de carga: 29.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22,5², Mais informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design leve, placa do selim com pino rei duplo substituível Frente curva patenteada Suporte de duas velocidades de 24 toneladas, operação unilateral, base reta, sem compensação de avanço Ijdpfxsi Ri Efj Al Detf 2 calços de roda com suporte Proteção traseira rebatível Paralamas do tipo meia concha Supporte integrado para paralamas com superfície repelente à pedra Com para-barros anti-spray apenas no último eixo 1 vara para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos/largura de rodagem alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, inclusive rebaixamento forçado e auxílio de partida, operação freando 3 vezes (auxílio de partida funcional até sobrecarga de 30% no eixo, máx. de 25 km/h) Mecanismo da suspensão galvanizado por imersão a quente, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de Freio Freios pneumáticos de dois circuitos. Tubulação colorida para serviço facilitado. Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento frontais a prova de inversão, sem cabo de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O veículo rebocado só deve ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução Rodas e Pneus 385/65 R22.5, marca conforme escolha do fabricante Rodas de aço, prateadas de fábrica Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral de LED âmbar 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de faixa traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com acoplamento HDK fixo, DN 48 mm (sem mangueira de ligação) Ativação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba do tipo caixa em alumínio de alta qualidade e resistência à abrasão, parede frontal com 5 mm de espessura, paredes laterais externas de perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas com precisão, perfis superiores repelentes de carga solta. Interior com acesso pela parede frontal (incompatível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline - caçamba cônica e aerodinâmica Membrana – porta traseira Porta traseira pendular com dobradiça dupla, porta bipartida 1/2 a 1/2, suporte superior pivotante, um escorredor de grãos por porta. Porta traseira com vedação em borracha. Nota: Resistente ao calor até máx. 170°C. Piso contínuo com 6 mm de espessura Plataforma com acesso, chapa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operação. Lona enrolável com descanso lateral para o lado direito (FR-direita), com travamento central para o lado esquerdo (FR-esquerda) Instruções de operação Para transporte de sal, calcário, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de êmbolo cromada dura, evitando corrosão e ataque pelo material transportado. O peso total indicado é tecnicamente possível; dependendo da carga, o peso total pode não ser atingido respeitando os limites legais de carga nos eixos/suporte/suspensão. (Mau comportamento em estrada e direção devido à má distribuição de peso possível) País de homologação/Placas Alemanha Aprovação de acordo com EG 2007/46 Hotl

Condição: novo, número da máquina/veículo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, peso em vazio: 4.150 kg, peso máximo de carga: 30.850 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semi-reboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em estrutura leve, placa do semirreboque com pivô de engate substituível de 2". Frente curva patenteada. Sem suporte frontal. Calços de roda com suporte. Proteção antiencastramento rebatível. Pára-lamas em meia concha. Suporte de pára-lama integrado, superfície repelente de pedras. Gancho de reboque traseiro. Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF. Eixos e chassi alinhados a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível. Suspensão pneumática. 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento em 3 frenagens (O auxílio de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até uma velocidade máxima de 25 km/h). Itjdpfxei Ri Arj Al Dsf Mecanismo de elevação galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão. Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 linhas com identificação das linhas por cores para fácil manutenção. Freio de estacionamento por mola. 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão. EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão. Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida. Sistema de estabilidade veicular. Rodas e pneus 385/65 R22.5, marca de escolha do fabricante. Roda de alumínio polida, marca à escolha do fabricante. Sistema elétrico 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral LED amarela. 2 luzes de posição brancas na frente. 2 luzes de delimitação branco/vermelhas na traseira. 2 tomadas de 7 pinos na dianteira, sem cabo de conexão. Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK fixa, DN 48 mm (sem conexão de mangueira). Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão. Caçamba Caçamba retangular de alumínio de alta qualidade e resistente à abrasão, parede frontal de 5 mm de espessura, com paredes laterais externas de perfis de câmara oca de 30 mm, soldada de forma limpa, com perfil superior repelente de material a granel. Interior com acesso pela parede frontal (não disponível com Cramaro). Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal. Greenline - caçamba de formato cônico e aerodinâmico. Membrana - porta traseira. Porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, com trava dupla externa. Porta traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C! Chão contínuo de 5 mm de espessura, Brinell 110. Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e pedrisco de diâmetro máximo de 20 mm! Outros materiais transportados não estão cobertos pela garantia! Plataforma com acesso, chapa de ligação para ar/eletricidade e freios com amplo espaço livre para melhor manuseio. Lona de enrolar lateral para rebatimento à direita do veículo, com travamento central à esquerda. Instruções de operação Para transporte de sal, cal, etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão. O peso total informado é tecnicamente possível – dependendo do material, o peso total pode não ser alcançável em conformidade com as cargas permitidas de eixo/direção/reboque. (Condições de direção e rastreamento prejudicadas devido à má distribuição de carga são possíveis). Links Revolution: Relato de experiência Revolution Link: País de homologação/placas Alemanha Com aprovação e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Prepar

Condição: novo, número da máquina/veículo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 435/50 r19.5, Mais informações Construção soldada de aço de grão fino, com pré-tensionamento leve na área do pescoço, placa giratória com pino rei 2" substituível, quadro externo levemente inclinado, nova versão com perfil Load-Lock para engate de cintas de amarração, capacidade de 24 t. Pés de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de deslocamento. Observação: Distância livre dos pés de apoio ou raio de giro livre para trás aprox. 1930 mm, escada extensível na traseira, travas para portas laterais, 2 calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção antiencastramento em aço galvanizado, guarda-lamas tipo "quarto de concha" à frente do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com protetores de spray antispray conforme EG, proteção contra colisão traseira. Eixos de freio a disco SAF, eixos/chassi medidos a laser para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática. Sistema de freio pneumático de dois circuitos, roteamento de cabos coloridos para facilitar a manutenção, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeçotes de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação, EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação, Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos de tração que garantam a eficácia do ABS!, com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. 435/50 R19.5, marca à escolha do fabricante, rodas de aço, prata de fábrica. 24 Volts, lanternas de múltiplas câmaras, iluminação lateral LED amarela, 2 luzes de posição brancas à frente, 2 luzes de trilha branco/vermelhas atrás, 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira, sem cabo de ligação. Piso: placas de madeira compensada antideslizante, aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta resistência pontual para peso de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg. Parede dianteira / estacas de canto dianteiras: 2, altura 580 mm, estacas de canto em aço em versão volumétrica, dispositivo de soltura para lona lateral na parede dianteira, "Crash-Blocker", proteção de impacto em aço, montada internamente na parte inferior a aprox. 140 mm de altura. Itsdpoi Ri E Hefx Al Def Estacas intermediárias: 3 pares de estacas deslizantes em todo o comprimento, com 4 bolsas de inserção e bolsa longa inferior, 3 posições de estacas. Ripamentos: 5 fileiras de ripas de madeira inseridas. Parede traseira / estacas de canto traseiras: estacas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, encaixe para lona com tubo redondo e catraca tensionadora, portas traseiras duplas tipo portal com 2 travas internas de barra giratória cada. Lona: lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável. Teto: teto corrediço, elevação traseira dobrável, teto móvel de trás para frente, trilho do teto em L para indústria automotiva, largura interna entre os trilhos, aprox. 2490 mm, cor da lona: branco, 400 Roof não elástico, pouca deflexão do trilho do teto ao carregar e descarregar, calha anti-chuva traseira otimizada, acima das portas, sistema EcoLift - teto elevatório com capacidade de elevação de aprox. 380 mm, assistido por amortecedores a gás, 3 posições de condução dianteiras: altura interna dianteira aprox. 2900mm/2950mm/3000mm, ajustada para aprox. 3000mm. Alemanha, aprovação segundo EG 2007/46, serviço de assistência 24/7, certificado do fabricante Fliegl conforme EN 12642 XL para resistência da carrocer

Condição: novo, número da máquina/veículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, peso em vazio: 5 kg, peso máximo de carga: 29.045 kg, peso total: 35 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 385/65 r22.5, Mais informações Chassi semirreboque expedição Estrutura soldada em aço de grão fino, mesa de engate com pino-rei substituível de 2". Sistema de estacas Vario 4 pares embutidos na plataforma de carga, retráteis até 2.100 mm e extensíveis até aprox. 3.500 mm para carregamento. Estacas podem ser travadas em largura interna de 2.100 mm até 3.000 mm, a cada 100 mm. 4 pares de estacas divisíveis de 600 mm + 1.200 mm, altura total de 1.800 mm, removíveis. A partir de uma largura interna de estacas de aprox. 2.350 mm, ultrapassa largura máxima permitida. Paredes frontais Vario Piso preparado para inserção de 3 paredes frontais. 4 x 5 pares de bolsos para estacas Vario para paredes frontais encaixáveis (na frente e atrás) e 1 x 3 pares centrais para transporte de malhas de aço de construção de 2 x 5.000 mm ou 2 x 6.000 mm. 2 paredes frontais Vario, cada uma composta por 1 par de estacas encaixáveis e 1 travessa superior de aprox. 2.200 mm de largura. Travessa extensível em 220 mm de cada lado, com orifício para amarração. Altura da parede frontal Vario aprox. 1.900 mm, podendo ser ajustada para altura de 1.300 mm ou 700 mm. 4 bolsos centrais no piso para estacas de encaixe de 80 x 80 mm 1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario dianteira 1 par de suportes inferiores para parede frontal Vario traseira Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração 14 pares adicionais de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 5 toneladas Iedpoi Ri R Dofx Al Dstf 24 t. Guincho de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de elevação Escada extensível na traseira Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior galvanizada em aço Paralamas de quarto de roda diante e atrás dos eixos Com para-barro antisspray somente no último eixo Protetor de colisão traseiro 8 guinchos para malha de aço com cabo de aço e gancho de retenção, 4 à esquerda e 4 à direita com passagem para o cabo pela estrutura externa, 1 transmissão acoplável removível fornecida separadamente (sem suporte para estrutura) 1 suporte de estepe para 1 roda extra, com kit de fixação da roda 1 caixa de ferramentas de plástico, com gaveta e prateleira, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm, pode ser trancada com cadeado (não incluído) 1 caixa de armazenamento de estacas fechada, aberta para cima, abaixo da plataforma de carga, portas em ambos os lados, largura=450 mm / altura=400/420 mm / profundidade=2.460 mm 4 trilhos de amarração/estacas embutidos transversalmente no piso sobre toda a largura até a estrutura externa (largura interna útil máx. entre as estacas externas aprox. 2.170 mm), altura de aprox. 100 mm. Com barras redondas de aço de 20 mm acima e abaixo, distância entre superior e inferior aprox. 60 mm. Parte inferior com chapa angular como acabamento, aberta para baixo em metade. Para amarração e encaixe de estacas de 80 x 80 mm. Nota: Bolso para estacas / estacas de encaixe não são projetados para fixação exclusiva de cargas longas, tubos etc., sem amarração adicional. Eixos + suspensão Eixos com freio a disco SAF com diâmetro de disco de 430 mm Eixos / chassi alinhados a laser para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo abaixamento forçado e assistência à partida, acionamento através de 3x pedal de freio (assistência à partida funciona até exceder 30% da carga por eixo e até velocidade máxi

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902028370, peso em vazio: 6.015 kg, peso máximo de carga: 28.985 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9.000 kg, primeira matrícula: 04/2021, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.030 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", cor: preto, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: EBS (Sistema de Travagem Electrónico), Chassis Baú para Carreta Construção soldada em aço de grão fino, placa de selagem com pino-rei de 2" substituível. Longarinas externas levemente inclinadas com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, quando disponível no chassi. Atenção! Para encaixar as cintas em combinação com laterais, as laterais devem ser abertas! Suporte de macaco de 24 t, 2 velocidades, acionamento de um lado, base reta, sem compensação de curso. Observação: Medida livre do apoio ou raio livre de giro traseiro aprox. 1.930 mm, sem apoios, escada extensível na parte traseira, batente de porta lateral. 2 calços de roda com suporte. Proteção lateral de alumínio. Proteção anti-intrusão inferior galvanizada. Para-lamas tipo "quarta concha" antes do primeiro eixo e atrás de cada eixo, com abas anti-spray atrás de cada eixo. Proteção traseira, batente para paletes em ambos os lados, com altura aprox. de 15-20 mm, em versão aparafusada, altura de carregamento reduzida em aprox. 15-20 mm. Caixa de ferramentas plástica, com gaveta e prateleira removível, dimensões: largura 650 mm / altura 520 mm / profundidade 670 mm, trancável com cadeado (cadeado não incluído). Eixos e Suspensão Eixos de freio a disco SAF. "Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível. Suspensão pneumática, sem eixo liftado. Sistema de Freios Sistema de freio a ar comprimido com 2 linhas. Fiação colorida para facilitar o serviço de manutenção. Freio de estacionamento a molas acumuladoras. 2 cabeças de acoplamento anti-inversão na frente, sem linha de ligação. EBS, sistema de freio eletrônico com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão. Atenção: O reboque só pode ser rebocado por tratores que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de elevação/abaixamento. Sistema de estabilidade de condução do veículo. Rodas e Pneus 435/50 R19,5" marca à escolha do fabricante, alternativa 385/55 R19,5 Rodas de aço, prata de fábrica. Elétrica 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral em LED âmbar. 2 luzes de posição brancas dianteiras. 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas. 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos anti-inversão na frente, sem cabo de conexão. Piso Chapas compensadas antiderrapantes com aprox. 30 mm de espessura, montadas sobre longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg. Superestrutura Superestrutura montada. Paredes frontais / colunas de canto dianteiras Altura de 2.580 mm, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal. "Crash-Blocker" (protetor de impacto), parte interna inferior a aprox. 140 mm de altura com proteção de aço. Colunas intermediárias 3 pares de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 suportes de encaixe e bolso comprido inferior. 3 posições para as colunas. Sarrafos de encaixe 5 fileiras de sarrafos de madeira para encaixe. Parede traseira / colunas de canto traseiras Colunas traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e catraca tensora. Portas traseiras tipo portal, duplas, cada uma com 2 travas rotativas internas. Iodpfxjx Sqmro Al Dotf Lona Lona com cintas horizontais e verticais soldadas. Fechos tensores em aço inox. Teto Teto corrediço, parte traseira articulável, retrátil de trás para frente. Longarina em L para indústria automotiva, largura interna entre as longarinas: aprox. 2.490 mm, cor da lona: branco. Teto não elá

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT23502035606, peso em vazio: 5.325 kg, peso máximo de carga: 26.675 kg, peso total: 3.200 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, largura do espaço de carga: 2.350 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.490 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", cor: cinzento, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2024, As imagens apresentadas são imagens de arquivo; o veículo pode ainda estar em uso! Chassis Basculante de Semirreboque Construção soldada com aço de grão fino, placa de selim com pino rei de 2" substituível e 2 posições de pino rei Pino rei montado na posição dianteira Frente curva "Patenteada" Macaco de suporte de 2 velocidades, capacidade de 24 toneladas, operação unilateral, com parte inferior semicircular e placa de fixação reta, com compensação de curso Não é possível desacoplar sob carga; quando desacoplado, o veículo deve estar inclinado para trás. Raio livre de giro traseiro cerca de 2100 mm na posição traseira e cerca de 2600 mm na posição dianteira! Cunhas de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção inferior traseira, rebatível Proteção inferior com "assistência por mola" para operação facilitada Meia-savala de guarda-lamas Aventais para lama após o último eixo, versão para asfalto, fixo ao guarda-lamas com dobradiça, possibilidade de fixação superior no guarda-lamas, guarda-lamas encurtado Barra para lona com suporte Gancho de reboque traseiro (não disponível na versão Revolution) Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor BPW ou SAF, à escolha do fabricante Eixos em versão off-road "Eixos/chassi alinhados a laser" para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descenso forçado e assistência de partida, acionamento "3x frear" (assistência de partida funcional até 30% de sobrecarga no eixo e velocidade máx. de 25 km/h) "Mecanismo de elevação de eixo galvanizado a fogo" garantia de 10 anos contra corrosão Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas Fiação de cor diferenciada para facilitar manutenção. Freio de estacionamento por mola acumuladora 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão Sistema eletrônico de freio EBS 24V, tomada EBS dianteira, sem cabo de ligação Atenção: O reboque deve ser puxado apenas por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descenso Sistema de estabilidade de marcha do veículo Freio do pavimentador operado eletricamente pelo caminhão, sem necessidade de instalação adicional Descida automática do basculante com válvula de bloqueio Rodas e pneus 385/65 R22.5” marca à escolha do fabricante Rodas de aço, cor prata de fábrica Elétrica Ijdsx Dkpnepfx Al Djtf 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição brancas frontais em LED 2 luzes de pista brancas/vermelhas traseiras 1 tomada frontal de 15 pinos, sem cabo de ligação 1 refletor LED com câmara integrada "Osprey" como câmara de caçamba (verificação técnica necessária mediante pedido) Luzes de advertência LED traseiras, acionadas por interruptor na cabine do caminhão, sem instalação no caminhão, ligado ao PIN 12. Em caso de pedido, informar a pinagem! Sistema de câmara de ré com monitor colorido de tela plana, conexão sem fio, ventosa para fixação do monitor e alimentação via tomada veicular 24V País de registro / placas Alemanha Com inspeção e laudo Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de serviço 24/7 Resistência da estrutura conforme EN 12642 Preparado para suporte de placa de identificação de linha única Marcação de contorno com faixa refletiva conforme ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira Pintura Chassi: DB 7350 Novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Pés de apoio: revestidos em preto Caçamba/Parede lateral: Scania Urbangrau 2

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33901014232, peso em vazio: 5.900 kg, peso máximo de carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2025, próxima inspeção (TÜV): 07/2026, comprimento do espaço de carga: 13.800 mm, largura do espaço de carga: 2.550 mm, altura do espaço de carga: 2.638 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R17,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2025, Chassi semi-reboque para operações de transporte rodoviário Construção soldada em aço de grão fino, placa de acoplamento com pino rei substituível de 2" Transponível e resistente para carregamento de máquinas agrícolas/industriais até um peso bruto máximo de 24.000 kg e para máquinas com largura máxima de 2.480 mm (a bitola das máquinas ou veículos a serem transportados não pode exceder 2.200 mm); barra de engate para rampas de alumínio na traseira (máquinas mais largas não podem ser carregadas) Longarinas externas levemente inclinadas, nova versão com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração 14 pares de olhais de amarração adicionais embutidos na longarina externa, cada um para 2,5 t 6 pares de olhais de amarração embutidos na longarina externa, cada um para 5 t Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, acionamento unilateral, base reta, sem compensador de carga Medida livre no canto do pé de apoio, raio de giro livre atrás aprox. 1.920 mm Apoio traseiro rebatível 2 calços de rodas com suporte Proteção lateral de alumínio Proteção inferior em aço Paralamas tipo "quarto de concha" antes e depois de cada eixo Com para-barro anti-spray atrás de cada eixo Itodpfx Alsxb D Swj Def 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda E, com kit de fixação 1 roda sobressalente, marca igual ao pneumático básico, jante de aço Eixos e suspensão Eixos com freio a tambor SAF "Eixos/suspensão ajustados a laser" para redução do desgaste de pneu e consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com levantamento automático, adicionalmente controlável eletricamente do caminhão, incluindo abaixamento forçado e assistência de partida, sem instalação no caminhão (assistência de partida funciona até uma sobrecarga do eixo de 30% e até a velocidade máxima de 25 km/h) Sistema de freios Sistema de freio pneumático de dois circuitos Tuboagem colorida para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de engate à prova de inversão na dianteira, sem linhas de ligação 24V EBS, sistema eletrônico de freio, tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Com válvula de levantar e baixar Sistema de estabilidade veicular "TPMS" Sistema de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141, indicação no display do veículo tractor via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito necessário no caminhão; apenas para rodas básicas) Rodas e Pneus 12x 235/75 R17,5 Rodagem dupla 12x jantes de aço, prata fábrica Elétrica 24V, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo acoplada ao pisca "luces laterais intermitentes" 2 luzes de posição LED brancas dianteiras 2 luzes de pista branca/vermelha traseiras 2 tomadas de 7 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de conexão Piso Chapas de compensado fenolítico aprox. 30 mm de espessura, alta capacidade de carga pontual para carga máxima de eixo de empilhadeira de 5.600 kg Paredes frontais/cantos dianteiros Perfil tubular de alumínio de 25 mm, 1.350 mm de altura, cantoneiras em aço de alto volume Face interna da parede dianteira adicionalmente revestida com chapa de compensado fenolítico de 1.250 mm de altura

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902029968, peso em vazio: 6.100 kg, peso máximo de carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2022, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 3.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R19,5", As imagens são fotos de arquivo; o veículo ainda pode estar em uso! Iodpfewk Dckex Al Dotf Equipamento sob consulta!

Condição: bom (usado), Ofereço uma bomba vertical industrial da conceituada marca alemã ALLWEILER GmbH – modelo NLT 50-200. A bomba é projetada para operação contínua em instalações industriais, redes de água e aplicações de processos. Ijdpoyxtfwefx Al Dotf Equipamento totalmente completo com motor elétrico. Estado usado – apresentam marcas de armazenamento e leve corrosão superficial. ⚙️ Dados técnicos Fabricante: ALLWEILER (Alemanha) Tipo: NLT 50-200 Ano de fabricação: 2014 Vazão: 75 m³/h Altura manométrica: 48 m Velocidade de rotação: 2900 rpm Potência do motor: 11,6 kW Alimentação: 400V (50 Hz) 460V (60 Hz) Diâmetro da conexão: aprox. 65 mm Construção: vertical (bomba de linha vertical) ✅ Estado técnico Bomba completa com motor Sem danos mecânicos visíveis Gira livremente Estado visual conforme fotografias (marcas de armazenamento, sinais de ferrugem superficial)

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502014693, peso em vazio: 6.300 kg, peso máximo de carga: 28.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2020, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Mais informações Construção soldada em aço de grão fino, placa de engate com 2 pinos do rei substituíveis, 14 pares de argolas de amarração embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t., estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração Atenção! Não utilizável com laterais rebatíveis! Guincho de apoio de 2 velocidades, comando unilateral, com parte inferior semicircular e placa de ligação reta, com compensador de curso. Escada extensível de 2 estágios na traseira, suportes de porta laterais, calços com suportes, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas em quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros anti-spray atrás de cada eixo, proteção de batida na traseira, suporte para 1 roda sobressalente com kit de fixação, caixa de ferramentas em plástico Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por acumulador de mola, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão frontais, sem linha de ligação, EBS, Sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação, Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos tracionadores que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo, sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS Haldex, em conexão com Infocenter 24 volts, lanternas multicâmara em LED, luzes laterais amarelas em LED, 2 luzes de posição brancas frontais em LED, 2 luzes de delimitação traseiras branco/vermelhas em LED, 2 tomadas de 7 pinos frontais à prova de inversão, sem cabo de ligação, LED safelight acima nas colunas traseiras Piso: placas de compensado antiderrapantes com aproximadamente 30 mm de espessura, junções transversais com inserção tipo ômega, em suportes longitudinais para alta capacidade de carga concentrada para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg Paredes dianteiras/colunas de canto frontais: 2.600 mm de altura, colunas de canto em aço, versão volumétrica, mecanismo de liberação para lona lateral na parede frontal, parte inferior interna a cerca de 140 mm de altura com proteção de choque em aço Colunas intermediárias: 5 peças de colunas deslizantes ao longo de todo o comprimento, com 4 bolsos de inserção e bolso longo inferior. (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), 5 posições para colunas (3 x lado direito FR, 2 x lado esquerdo FR), ripas de encaixe em alumínio Colunas de canto traseiras em aço até a borda inferior do teto, fixação para lona com tubo redondo e catraca de tensionamento, portas traseiras estilo portal, bipartidas, com 2 travas de barra internas cada Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, reforços para colunas, sistema Quick Lock para lona lateral com fecho central, unilateral no lado esquerdo FR, fechos em inox no lado direito FR, lona com ripas verticais integradas para segurança da carga, unilateral no lado esquerdo FR (então só 2 pares de colunas intermediárias neste lado) Itodpfokyrlzox Al Def Teto: cobertura deslizante, elevação final traseira rebatível, cobertura deslizante de trás para frente, viga superior em L para indústria automotiva, largura interna entre vigas do teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevatório, elevação mecânica cerca de 380 mm, teto elevatório pode ser aberto com portas fechadas País de homologação: Alemanha, aprovação conforme EG 2007/46, certificado de segurança de carga conforme EN 12642 X

Condição: usado, número da máquina/veículo: WFDFLT33502019721, peso em vazio: 6.927 kg, peso máximo de carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 07/2016, tamanho do pneu: 385/55 r19,5, Construção soldada em aço de grão fino, placa do selim com pivô rei substituível 2. Atenção! Com altura do pescoço do quadro de 30 mm, a distância entre eixos do caminhão não pode ultrapassar 3700 mm! Estrutura externa levemente inclinada com perfil Load-Lock para fixação de cintas de amarração. Atenção! Para prender as cintas em conjunto com bordas laterais, estas devem estar abertas! Não utilizar na região do pescoço! 10 pares de argolas de amarração adicionais embutidas na estrutura externa, cada uma para 2,5 t, estrutura externa com perfil Load-Lock para fixação de cintas. Atenção! Não utilizável com bordas laterais! 24 t. Guincho de apoio de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço, suportes dianteiros retráteis e rebatíveis posicionados à frente da parede frontal. Em posição de transporte, recolhidos ao máximo para dentro (para desengate sob carga), sem suportes, escada extensível na traseira, limitador de porta lateral, calços com suporte, proteção lateral de alumínio, proteção antiencastramento de aço galvanizado, paralamas tipo 1/4 de concha diante do 1º eixo e atrás de cada eixo, com para-barros atrás de cada eixo, proteção contra colisão traseira tipo Heavy Blocker, batente de paletes reforçado em ambos os lados, aprox. 20-25 mm de altura, com pontos de fixação a cada 200 mm, altura de carga reduzida em aprox. 20-25 mm, caixa de ferramentas de plástico. Eixos de freio a disco SAF, suspensão pneumática, sem eixo elevável. Sistema de freio pneumático de 2 linhas, freio de estacionamento por mola acumuladora, 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, sem linha de ligação, EBS (Sistema de Freio Eletrônico) com tomada EBS na frente, sem cabo de ligação. Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a funcionalidade do ABS! Com válvula de elevação e descida, sistema de estabilidade de condução do veículo. 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral com LED âmbar, 2 luzes de posição brancas na frente, 2 luzes de marcação branco/vermelho na traseira, 2 tomadas de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de inversão na frente, sem cabo de ligação. Piso: região frontal com piso de aço e revestimento antiderrapante, placas de compensado, aprox. 30 mm de espessura, juntas transversais com inserto ômega, em longarinas longitudinais para alta capacidade de carga pontual, suporta carga de eixo de empilhadeira até máx. 7100 kg, região dos pneus com revestimento de aço/chapas antiderrapantes. Parede frontal/bastidores de canto: altura de 2.580 mm, bastidores de canto em aço de construção volumosa, mecanismo de soltura da lona lateral na parede frontal, parte inferior interna reforçada com proteção de aço até aprox. 140 mm de altura. Bastidores centrais: 3 pares de bastidores deslizantes ajustáveis por todo o comprimento, com 4 bolsões e 1 bolso longo inferior, 3 posições pelo comprimento, ripas de encaixe em alumínio. Bastidores traseiros em aço até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e tensionador, portas traseiras tipo portal, bipartidas, cada uma com 2 fechos rotativos internos. Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável, identificação do cliente no portal traseiro. Teto: capota deslizante, elevação traseira tipo Endlift rebatível, capota deslizante de trás para frente, viga-teto tipo L para indústria automotiva, largura interna entre vigas aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca, teto elevat Iodpfxekyrlwe Al Dotf

Condição: novo, número da máquina/veículo: 4499ca1b286f9f653066b5693, peso em vazio: 4.900 kg, peso máximo de carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, altura do espaço de carga: 1.600 mm, volume do espaço de carga: 27 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22.5, Mais informações Chassi para semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, em versão básica e leve, placa de engate com duplo pino rei intercambiável Dianteira curva patenteada Macaco de apoio de 2 velocidades, capacidade de 24 t, operação unilateral, com base reta, sem compensador de empuxo Proteção anti-empotramento rebatível Para-lamas semicirculares Gancho de reboque traseiro Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF, diâmetro do disco de 430 mm Eixos/subchassi com alinhamento a laser para reduzir o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Eixos em versão off-road Suspensão pneumática 1º eixo elevável automaticamente, incluindo descida forçada e auxílio de partida Mecanismo do eixo elevável galvanizado a fogo, garantia de 10 anos contra corrosão Sistema de freios Freio pneumático de dois circuitos, tubulação colorida para facilitar a manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento anti-inversão na dianteira, sem linha de ligação EBS, sistema eletrônico de freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Ijdpfxji Ri Nie Al Djtf Com válvula de elevação e descida Rodas e pneus 385/65 R22.5 Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R 141, indicação no display da unidade tratora via EBS, sem instalação no caminhão (deve haver preparo para tanto no veículo. Válido apenas para pneus originais) Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmaras, iluminação lateral em LED amarelo Iluminação lateral em LED amarelo interligada com o pisca "Lanternas laterais piscantes" 2 tomadas dianteiras de 7 pinos anti-inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino cromado duro, com acoplamento aparafusado HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de ligação) Atuação hidráulica via tomada de força do caminhão Caçamba Caçamba redonda em aço no design Stone Master, aço HB 400/450 de alta resistência ao desgaste. Parede frontal inclinada com sistema hidráulico externo e acesso na parede frontal. Forma cônica e aerodinâmica Greenline Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Traseira tipo membrana Tampa traseira tipo pendular com dobradiça dupla, externa com travamento duplo em gancho. 2 parafusos de aperto com fechos tipo maçaneta na parte inferior lateral Paredes laterais com 4 mm de espessura contínua, piso com 4/5 mm, construção otimizada para desgaste e peso Plataforma de apoio com acesso, placa de conexão para ar/eletricidade e freio com amplo espaço livre para melhor operabilidade Lona de enrolar para o lado direito, com travamento central à esquerda País de homologação/placa Alemanha Com aprovação Dekra e laudo (conforme §13 EG-FGV) Resistência da estrutura segundo EN 12642 Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de uma linha Faixas refletivas de acordo com ECE R 048, branca nas laterais e vermelha na traseira Pintura Chassi DB 7350 cinza novagrau 10 anos de garantia contra corrosão Pés de apoio revestidos em preto Caçamba na cor RAL desejada, lisa, conforme disponibilidade Lona de enrolar na cor RAL desejada, lisa Também disponível com tampa traseira hidráulica

Condição: quase novo (usado), 50 metros lineares de estanteria porta-paletes Nedcon Produto novo, veja as fotos! Um sistema de estanterias de alta qualidade do grande fabricante NEDCON – subsidiária do grupo Voestalpine AG, sediado na Holanda. Altura: 7 m Profundidade: 110 cm, azul Comprimento das travessas: 2,7 m, laranja Capacidade de carga/travessa: 3050 kg Preço negociável: € 10.950,-- líquido, franco armazém Oferta inclui: + 19 quadros pré-montados, profundidade 110 cm, altura 7 m + 144 travessas, comprimento 2,7 m, carga máxima 3050 kg/travessa + 288 dispositivos de segurança para encaixe + 38 ancoragens para betão Etiquetas de carga, documentação, etc. disponíveis. Acessórios adicionais disponíveis no catálogo de acessórios. Quadros azuis RAL 5019, painéis galvanizados. Alturas de 2 m a 7 m disponíveis em stock. Capacidade de carga por módulo: 12 toneladas; maiores capacidades mediante pedido. Travessas laranjas RAL 2008. Comprimento das travessas disponíveis: 1,85 m, 2,7 m, 3,3 m, 3,6 m. Mercadoria disponível em stock. Transporte e montagem mediante pedido. Outras configurações mediante solicitação. Mais de 2.000 metros disponíveis. Inspeção possível a qualquer momento mediante marcação prévia. Mais informações mediante pedido. Mais de 5.000 metros lineares de estanterias para paletes de vários fabricantes em stock permanente. (alterações e erros nos dados técnicos, informações e preços, bem como venda prévia reservados! Veja os nossos Termos e Condições Gerais. Todos os preços sem IVA, franco armazém) Compra / Venda: Estamos constantemente à procura e oferecemos vários artigos de diversas áreas Limpeza total de instalações industriais Liquidação de empresas Rápido – flexível – eficiente! Também realizamos limpezas ou descarte para administradores judiciais. Envie-nos algumas palavras-chave e entraremos em contacto brevemente. Iedpfjfkgq Sox Al Dotf Para acessar nossa página, clique em nosso logotipo!

Condição: bom (usado), Dados técnicos para a travessia do porta-paletes: Sistema de prateleiras: Jung Heinrich Tipo: MPB Estão incluídos na entrega: 01x paletização, utilizado cor do material: amarelo perfil da caixa: 120 x 50 mm Tipo de feixe transversal: AUF'B'E0442 Agraffe: 4 HK (ganchos) largura livre: 3.900 mm 02x alfinetes de segurança, utilizados desenho: completamente galvanizado Para fixar as vigas longitudinais Contra o levantamento não intencional Isdpoibidijfx Al Dotf

Condição: bom (usado), Dados técnicos para a travessia do porta-paletes: Sistema de prateleiras: Jung Heinrich Tipo: MPB Estão incluídos na entrega: Isdjibic Topfx Al Dstf 01x paletização, utilizado cor do material: amarelo perfil da caixa: 160 x 50 mm Tipo de feixe transversal: AUF'B'E0436 agraffe: 4 HK (ganchos) largura livre: 3.900 mm 02x alfinetes de segurança, utilizados desenho: completamente galvanizado Para fixar as vigas longitudinais Contra o levantamento não intencional

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Para solicitações relativas ao veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (tel. egl SDS 350 semirreboque lonado !!! Apenas 20.865 km TÜV válido até 08/2025 !!! , suspensão pneumática, eixos SAF, Haldex ABS, freios a tambor, acumulador de mola, Haldex Info Centre 2, teto deslizante, 2 lonas laterais deslizantes, faróis auxiliares: traseira do veículo, peso bruto autorizado: 35.000 kg, peso vazio: 7.900 kg, capacidade de carga: 27.100 kg, dimensões do compartimento de carga: comprimento até a curvatura 9.610 mm, largura 2.480 mm, altura 2.860 mm, na curvatura: comprimento 2.990 mm, largura 2.480 mm, altura 2.290 mm, sulco dos pneus: 1º eixo 9-10 mm, 2º eixo 11-12 mm, 3º eixo 9-10 mm. Mediante solicitação, podemos apresentar uma proposta de leasing ou financiamento. O Sr. Seidel (tel.) terá prazer em atendê-lo. Mais informações disponíveis em nosso site. ... Sujeito a erros, alterações e venda prévia!!! Ijdpfeyfrwdjx Al Dstf = Mais Informações = PBT: 35.000 kg Dimensões externas: 0x2550x3820 Última inspeção: 2025-08 Para mais informações, entre em contato com Tobias Ebert.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo tel. egl SDS 350 reboque lonado !!! Apenas 20.865 km TÜV válido até 08/2025 !!! Suspensão pneumática, eixos SAF, Haldex ABS, freios a tambor, acumulador de molas, Haldex Info Centre 2, teto corrediço, 2 lonas laterais deslizantes, faróis auxiliares na traseira do veículo, peso bruto admissível: 35.000 kg, tara: 7.900 kg, carga útil: 27.100 kg, dimensões do compartimento de carga: comprimento até o rebaixo 9.610 mm, largura 2.480 mm, altura 2.860 mm; no rebaixo: comprimento 2.990 mm, largura 2.480 mm, altura 2.290 mm; profundidade dos pneus: 1º eixo 9-10 mm, 2º eixo 11-12 mm, 3º eixo 9-10 mm. Mediante solicitação, podemos apresentar uma proposta de leasing ou financiamento. Itedpfx Aleyfp E Ee Djf O Sr. Seidel terá prazer em atendê-lo. Mais informações estão disponíveis em nosso site. ... Reservamo-nos o direito a erros, alterações e venda prévia! = Mais informações = Peso bruto total: 35.000 kg Medidas externas: 0x2550x3820 Dimensões do compartimento de carga (CxLxA): 12.600 x 2.480 x 2.860 Última inspeção: 08/2025 Entre em contato com Tobias Ebert para mais informações.

Condição: usado, peso máximo de carga: 27.290 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2020, comprimento do espaço de carga: 13.500 mm, largura do espaço de carga: 2.470 mm, altura do espaço de carga: 2.853 mm, Equipamento: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Piso Móvel Eixo Elevatório SAF* Reboque Alemão / Semirreboque Alemão * Modelo 101m³ X-TRA Long * Eixos SAF * Eixo elevatório * Freios a disco * Piso: Piso móvel com chapa de desgaste traseira em aço inoxidável V2A, tábuas do piso em alumínio, perfil inferior de 8 mm, versão antiderrapante, tampas finais em alumínio. * Pneus: 385/55 R 22.5 1º eixo 9/9 mm, 2º eixo 12/10 mm, 3º eixo 11/9 mm * Tara: 7.710 kg * Peso bruto admissível: 35.000 kg * Capacidade útil: 27.290 kg * Suspensão pneumática * Todas as informações sem garantia * Mais informações e critérios mediante solicitação. * Serviços adicionais: * Repintura e adaptações técnicas possíveis * Placas provisórias / placas de exportação * Transporte e embarque internacionais disponíveis * Auxílio com documentos alfandegários e de exportação * Obtenção de documentação COC e EUR * No mercado desde 1991 * Leasing e financiamento disponíveis. Trabalhamos há muitos anos com diversas empresas de leasing, podendo oferecer a solução de financiamento ideal para cada cliente. Mesmo clientes com crédito restrito podem, muitas vezes, contar com nossa assistência e contato com bons parceiros de leasing. * Oficina própria Itodperwvl Tjfx Al Dsf * Falamos polonês. * Falamos inglês. * Falamos russo. * A repintura na cor desejada é possível em nossa empresa, por um preço acessível e com boa qualidade. * Você está distante e não tem possibilidade ou tempo para visitar e inspecionar o caminhão? Sem problema, você pode contratar um perito independente de sua confiança para realizar uma inspeção técnica e visual. Se, contra as expectativas, algum defeito for constatado, podemos reparar de forma rápida e eficiente em nossa oficina. Além disso, podemos entregar seu veículo usado em toda a Europa, mediante custo adicional.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902027826, peso em vazio: 6.590 kg, peso máximo de carga: 28.410 kg, configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 9.000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 9.000 kg, primeira matrícula: 02/2021, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, comprimento do espaço de carga: 15.020 mm, largura do espaço de carga: 2.490 mm, altura do espaço de carga: 2.810 mm, comprimento total: 15.100 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, estado dos pneus: 60 percentagem, cor: vermelho, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2021, Equipamento: ABS, À venda está um semi-reboque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG com cortina deslizante. O reboque dispõe de um grande e um pequeno porta-paletes, jantes Alcoa em alumínio, faróis de trabalho, caixas para extintores de incêndio e um sistema de tubos de ar para descongelamento do teto. O semi-reboque encontra-se em excelente estado técnico e visual. Veículo com pouca quilometragem, em excelente condição! Equipamento: - Primeira matrícula: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - Inspeção TÜV: 02/2027 - Inspeção técnica de segurança (SP): 08/2026 - 1º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar - 2º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar - 3º eixo pneus: 385/65R22,5 profundidade do piso: aprox. 60% Suspensão: ar - Chassi galvanizado e pintado - Portas traseiras tipo portal - Jantes Alcoa Dura Bright em alumínio - AIR PIPE para prevenção de placas de gelo - Faróis de trabalho - Para-lamas - Caixas para paletes - Caixa para extintor de incêndio - Lona para fixação de carga Oferta não vinculativa; sujeito a erros, alterações e venda prévia. Financiamento disponível mediante solicitação. Também organizamos o despacho aduaneiro para você. Horário de funcionamento: seg. - sex. das 8h às 16h ou mediante marcação Preço líquido/negociável Fatura com IVA destacado será emitida no momento da venda. Itedpfxjyqxkhj Al Djf Localização do veículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: EAN0729389556525, comprimento total: 137.000 mm, vão livre: 3.300 mm, altura do quadro: 5.000 mm, largura do quadro: 1.100 mm, carga máxima por par de treliças: 3.250 kg, número de fileiras de prateleiras: 10, altura da prateleira: 5.000 mm, comprimento da prateleira: 137.000 mm, comprimento de suporte: 3.300 mm, 2 filas simples de estantes para paletes + 4 filas duplas de estantes para paletes cada uma com 13,7 m de comprimento, 5 m de altura, 1,1 m de profundidade, cada uma com 4 vãos de 3,3 m de largura, cada uma com 3 níveis de travessas, capacidade de carga por nicho 3250 kg. - 50 quadros (RM5011 - RAL5019), Ijdpfoyzl T Eex Al Dstf incluindo placas de base, material de calço e parafusos - 40 espaçadores/conectores para filas duplas (ZAbh20) - 200 âncoras de solo (ZZBA1210) - 240 travessas simples (T33135 - RAL2008) - 10 proteções contra colisão (ZRS40901) - 10 placas de carga (BSMcP) Quadros aparafusados, não pré-montados. Frete / Entrega: - máx. 20 dias úteis após confirmação do pagamento - entrega gratuita no local da obra/montagem - descarregamento do caminhão pelo comprador com equipamento de elevação próprio - entregas para todo o território da Alemanha, exceto ilhas! - entregas para países da UE mediante acordo individual.

Condição: quase novo (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902037402, peso em vazio: 6.460 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2027, comprimento do espaço de carga: 13.650 mm, largura do espaço de carga: 2.480 mm, altura do espaço de carga: 2.680 mm, comprimento total: 13.850 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 4.010 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5", estado dos pneus: 100 percentagem, distância ao solo: 310 mm, Ano de fabrico: 2025, As imagens são fotos de arquivo // O veículo pode ainda estar em uso! - Batente de porta "D-Lock" patenteado para fecho I-Lock (não compatível com tensionador direto de lona), premiado com o "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" - Caixa para paletes para 24 paletes europeias, (altura livre ao solo aprox. 310 mm) - "Heavy Blocker" proteção traseira transversal contra colisão + pára-choques de rolo lateral - 2 caixas de ferramentas em plástico, l=600 / a=425 / p=460 mm, trancáveis, montadas em ambos os lados atrás do conjunto de eixos - 1 caixa para extintor de incêndio até 6 kg montada na parede frontal - 1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg) - 1.º eixo com função de elevação automática, incluindo descida forçada e assistência de arranque, ativação "3x acionar o travão" - 3 pares de anéis de aperto deslizantes ao longo de todo o comprimento, com quatro bolsas de encaixe e bolso longo inferior - 5 filas de ripas de alumínio com perfil V (com laterais rebatíveis: 4 filas) - 2 pares de ripas de aço Vario, combináveis com travessas Vario para fixação de carga dianteira e traseira Iedjyc D H Sopfx Al Dotf - Toldo Fliegl Blitz - Teto não elástico, praticamente sem flexão da viga do teto durante operações de carga e descarga - Calha de chuva ideal na traseira, na parte superior do arco de extremidade, acima das portas - Certificado de fabrico Fliegl de resistência da carroçaria segundo EN 12642 XL - Atualmente com adesivagem do cliente, as lonas podem ser trocadas e a marcação traseira pode ser coberta!

Condição: usado, peso em vazio: 6.990 kg, peso máximo de carga: 28.010 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, próxima inspeção (TÜV): 09/2026, comprimento do espaço de carga: 10.000 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: branco, quilometragem: 1.001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, suspensão pneumática, último eixo autodirecional, ABS (sistema antibloqueio), olhais de amarração, proteção lateral, suportes, caixa de armazenamento. Equipamento: Disponível em 3 unidades! Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.488 mm Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Comprimento da plataforma rebaixada aprox.: 9.600 mm Altura de carga na plataforma rebaixada carregada aprox.: 900 mm Itjdpfx Aox Hkcisl Dsf Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamento aprox.: 1.150 mm Distância de instalação do pino rei aprox.: 1.680 mm Dimensão do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Estrutura soldada em aço de grão fino com reforço, quinta roda com pino rei de 2" substituível, quadro externo ligeiramente inclinado com perfil "Load-Lock" para fixação de cintas de amarração, 8 pares de olhais de amarração adicionais embutidos no quadro externo, cada um para 5 t. 1 suporte removível de compensação na plataforma rebaixada (dividido em 3 partes), apoio transversal superior em madeira com mínimo de 200 mm de largura para ajuste de altura do pescoço de ganso, com encaixe possível em 3 posições e posição de estacionamento na curvatura, 4 pares de nichos para estacas 83 x 83 mm embutidos no piso para encaixe do suporte de compensação, compartimento para estacas aberto abaixo da superfície de carga, 13 pares de nichos para estacas embutidos no quadro externo, dimensão interna 70 x 40 mm (3 pares no pescoço de ganso e 10 pares na plataforma rebaixada), 3 fileiras de nichos para estacas embutidos no piso, cada uma com 7 nichos, 70 x 40 mm de dimensão interna, 26 estacas galvanizadas por imersão a quente (L=1200 mm, Larg.=80 mm, Prof.=50 mm), piso de madeira de lei com cerca de 30 mm de espessura instalado longitudinalmente com perfis Omega para alta resistência a cargas pontuais nas caixas de roda, piso de aço/placa antiderrapante. DADOS DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA. Sujeito a alteração, venda prévia e erros!

Condição: novo, número da máquina/veículo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso em vazio: 4.400 kg, peso máximo de carga: 28.600 kg, peso total: 33.000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7.200 mm, altura do espaço de carga: 1.750 mm, volume do espaço de carga: 30 m³, comprimento total: 8.600 mm, largura total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Mais informações Chassi semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, estrutura leve, placa de selim com pino-rei 2 substituível Frente curva patenteada 24 t, macaco de suporte de 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação axial 2 calços de roda com suporte Proteção anti-empotramento rebatível Para-lamas tipo meia concha Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco SAF com diâmetro do disco de 430 mm Medida a laser do alinhamento do chassi/eixos para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Itedpfx Aloi Rizis Def Eixos em versão off-road, suspensão pneumática 1º eixo com elevação automática, incluindo descida forçada e auxílio de tração Mecanismo do eixo elevatório galvanizado a fogo, 10 anos de garantia contra corrosão Sistema de freio Sistema de freio pneumático de 2 vias, cabeamento colorido para facilitar a manutenção Freio de estacionamento com acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento intercambiáveis na dianteira, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na frente, sem cabo de conexão Atenção: O veículo rebocado só pode ser puxado por veículos trator que garantam a funcionalidade do ABS! com válvula de levantamento e descida Sistema de estabilidade do veículo Rodas e pneus 385/65 R22.5 fabricado de acordo com a escolha do fabricante Rodas de aço, prata de fábrica Sistema de monitoramento de pressão dos pneus "TPMS" conforme ECE R141, indicação no display do caminhão via EBS, sem instalação no caminhão (pré-requisito deve estar atendido no caminhão. Apenas nos pneus originais). Elétrica 24 volts, lanternas multifuncionais, luzes laterais de LED amarelas Luzes laterais de LED amarelas acopladas ao pisca, "luzes laterais intermitentes" 2 luzes de posição brancas na frente 2 luzes de limite traseiras branco/vermelhas 2 tomadas frontais de 7 pinos, intercambiáveis, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio mais fino com cromo duro, com união roscada HDK, peça fixa, DN 48 mm (sem mangueira de conexão) Operação hidráulica pelo tomada de força auxiliar do caminhão Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio de alta qualidade, resistente ao desgaste, parede frontal de 5 mm, paredes laterais externas de perfil multi-câmara de 30 mm, soldadas a fio, com perfil superior externo repelente de material a granel. Com acesso interno na parede frontal (não compatível com Cramaro). Suporte para pá e vassoura externo na parede frontal Greenline – design de caçamba cônico e aerodinâmico Membrana – parede traseira Traseira como tampa oscilante com dobradiça de duplo eixo, externamente montada, com trava dupla Traseira com vedação de borracha. Atenção! Resistente a calor até máx. 170°C! Fundo íntegro com 6 mm de espessura Plataforma de serviço com acesso, chapa de ligação para conexões de ar/eletricidade e freio com grande espaço livre para melhor operação Lona enrolável para depósito no lado direito dianteiro, com travamento central à esquerda dianteira País de registro/placa Alemanha Com aprovação e parecer da Dekra (conforme §13 EG - FGV) Linha direta de atendimento 24/7 Preparado para suporte de placa de linha única Marcações refletivas conforme ECE R 048, laterais brancas e traseiras vermelhas Pintura Chassi: DB 7350 cinza novagrau "10 anos de garantia contra corrosão" Caçamba: RAL à escolha, cor única Lona: RAL 7035 cinza claro

Condição: usado, peso máximo de carga: 31.410 kg, peso total: 39.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2021, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, volume do espaço de carga: 92 m³, largura total: 2.550 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, O nosso stock completo de veículos, com viaturas disponíveis de imediato e a curto prazo, encontra-se no nosso website. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. - 3 eixos SAF - Travões de disco Itedpfxow Tpr Uj Al Djf - 1º eixo com eixo elevatório automático - Suspensão pneumática - 24 t, macaco de apoio de 2 velocidades, operação de um lado - Escada extensível traseira - Caixa de ferramentas em plástico, com gaveta e prateleira - Sistema de travagem pneumática de 2 linhas, EBS/ABS - Pneus 385/55 R22.5 - Piso móvel Cargo Floor, perfil do piso aprox. 10 mm - Parede traseira em perfis ocos de alumínio, como porta de 2 folhas - Faróis de trabalho LED - Chassis pintado em DB 7350 cinzento novagrau - Caixa pintada em RAL 7035 cinzento claro - Toldo de enrolar aproximado a RAL 3002 vermelho carmim

Condição: usado, peso em vazio: 6.990 kg, peso máximo de carga: 28.010 kg, peso total: 35.000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2021, comprimento do espaço de carga: 10.000 mm, largura do espaço de carga: 2.500 mm, altura do espaço de carga: 1 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17.5, cor: branco, quilometragem: 1.001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Equipamento: ABS, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, suspensão pneumática, último eixo direcional, ABS (sistema antitravamento), olhais de amarração, proteção lateral, suportes, caixa de armazenamento. Superestrutura: 2 unidades disponíveis! Comprimento total aprox.: 13.800 mm Largura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.488 mm Itsdpfx Alex I I Apo Djf Comprimento do pescoço de ganso aprox.: 4.050 mm Comprimento do fundo rebaixado aprox.: 9.600 mm Altura de carregamento no fundo rebaixado carregado aprox.: 900 mm Largura interna aprox.: 2.480 mm Altura de engate aprox.: 1.150 mm Dimensão de instalação do pino-rei aprox.: 1.680 mm Medida do canto dianteiro aprox.: 2.040 mm Construção soldada em aço de grão fino, versão reforçada, placa de semi-reboque com pino-rei substituível de 2", quadro externo levemente inclinado com perfil ‘Load-Lock’ para fixação de cintas de amarração, 8 pares adicionais de argolas de amarração embutidas no quadro externo, cada uma para 5 t, 1x calço nivelador encaixável na plataforma rebaixada (3 peças), apoio transversal de madeira com largura mínima de 200 mm para nivelamento de altura, pescoço de ganso ajustável em 3 posições com posição de estacionamento na transição, 4 pares de alojamentos para estacas 83 x 83 mm embutidos no piso para inserção do calço nivelador, compartimento para estacas acessível sob a área de carga, 13 pares de alojamentos para estacas embutidos no quadro externo (70 x 40 mm dimensão interna; 3 pares no pescoço de ganso e 10 pares na plataforma rebaixada), 3 fileiras de alojamentos embutidos no piso com 7 pares cada, 70 x 40 mm de dimensão interna, 26 estacas encaixáveis B=80/T=50/L=1200 mm galvanizadas a fogo, piso de madeira dura de aprox. 30 mm de espessura assentado longitudinalmente com perfis ômega para alta capacidade de carga pontual na área das caixas de roda aço/chapa xadrez. ESPECIFICAÇÕES DE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, alterações, venda intermédia e erros reservados!